La moto per ingegneri elettronici... 🤓 Honda CRF1100 Adv Sports Africa Twin
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- Опубліковано 9 лют 2025
- Talmente pratica da usare che hanno dovuto fare un simulatore! Storia vera ecco il link qui sotto:
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Provengo da una 1000 DCT del 2017 e confermo quanto dicevi sul sequenziale! Un mese fa dopo 35.000km in 3 anni ho preso questa, ma questa volta manuale con quick shifter ed è una meraviglia! Non sembra di avere neanche il 21 davanti! Honda ha davvero fatto un grande lavoro! Per quanto riguarda l’elettronica se si è amanti della tecnologia come lo sono io è molto intuitivo e oltre alle mappature predefinite ne ha 2 completamente personalizzabili!
Il problema che il 90% degli utenti non ci perde un secondo ad impararlo e poi la patiscono invece che guidarla soprattutto in off
@@seipercento quello si hai ragione, comunque una volta capito come impostare le mappe in base a ciò che devi fare ti sposti con le frecce
Mi è piaciuta questa recensione, da possessore di questa moto la trovo assolutamente versatile, posso permettermi di percorrere centinaia di km in autostrada e poi affrontare serenamente la strada bianca o lo sterrato semplice in perfetta sicurezza, come tutte le sue concorrenti ha dei pregi e dei difetti, ma nulla di preoccupante.
Il sistema di gestione delle mappe è effettivamente ostico, ma una volta presa la mano diventa intuitivo e sopratutto una volta impostate le due mappe personalizzate si cambia tutto con un solo pulsante, dispiace solo che non abbiano messo un comando rapido per disattivare l'ABS.
Per il resto, gran motore che spinge sin da subito a cui manca però l'allungo di altre concorrenti (vedi KTM), ciclistica impeccabile e sospensioni elettroniche al top di categoria.
Affidabilità assoluta e consumi da scooter.
Aspetto off-road: La moto non ha niente di meno e niente di più di tutte le maxi-enduro, sfido chiunque a dimostrarmi che questa moto non è in grado di affrontare gli stessi percorsi di una ktm 1290, di una desert-x o delle altre concorrenti, son tutte bisonti che non si prestano a fare off-road impegnativo sia per il peso sia per il costo di eventuali riparazioni.
D’accordo su tutto, ma fidati che in off il ktm 1290R non è nemmeno paragonabile, molto più performante. La desert x è un altro settore
😂😂😂😂😂fantastica la tua espressione allo sgasamento Ducati ……potevi sparare fulmini dagli occhi!!! Stupendo🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
Piacevole ascolto. Giusto equilibrio tra competenza tecnica e simpatica ironia. Bravi.
Grazie 🙏
Io ho (anche) una nc750x DCT con cui faccio letteralmente di tutto, male, ma di tutto. L’unico appunto che ho sul dct in manuale, che è l’unica modalità in cui lo uso, è che guidando “sportivi” volendo scalare un paio di marce velocemente non ti permette di farlo. Non le scala. Oltre una certa velocità di scalata non funziona. Ma questo succede solo quando una moto del genere viene guidata come non si dovrebbe, quindi non posso lamentarmi troppo.
Eh qualche limite deve averlo 🤷♂️
Anche io ho un Africona con dct e in garage una Nc sempre con dct 😅
Ho avuto per tre anni il modello adventure sport 2018, l ho cambiata appunto perché in off è troppo ingombrante..però mi è rimasta nel cuore!
👍
Complimenti per il video 😉🔝🔝🔝 Domanda da un miliardo di dollari 🙈 ma per regolare il benedetto controllo trazione ; i cerchi “blue” si aggiungono se se ne vuole di più e si tolgono se si desidera meno ?????? Grazie in anticipo
Onestamente non ne ho idea mi spiace… comunque il simulatore c’e ancora su internet 😅
Presa a febbraio e ne sono entusiasta soprattutto per il cambio DCT. Le mappature si imparano in 15 minuti. In curva, con il giusto manico, dà delle soddisfazioni impensabili e per finire su strade con molte curve e tornanti il DCT non sbaglia MAI!!!!! sia in salita che discesa. 👍
15 minuti i normo dotati informatici forse 😐😂
Cazzarola mi hai incuriosito con la storia delle palette!
È tipo un sequenziale delle auto sportive, avrai guidato una ferrari o una mc laren dai!
@@seipercento Seat Alhambra ma non è stata una grande emozione🤣
Ahahahahah
Una domanda. Sono indeciso sull'acquisto. Vorrei sapere se con 25 litri di serbatoio riesco a fare Isolotto Piazzale per l'aperitivo 😂...
Mmm dipende, monteresti o no il bauletto?
😂😂😂😂
Che scherzi? Con la grata sopra!
Ahahahah per farci il bbq alternativo
Solo per dirti che lho ritirata a fine gennaio a Frosinone durante la 2 gg di sciopero dei benzinai e sono arrivato a Monza praticamente con poco meno di un pieno.
Ovviamente a velocità tranquilla.
È una moto fenomenale con la.quale farei non uno ma 3 giri del mondo.
FIDATI.
Io ho la versione manuale non DCT
Ciao Ale… se avessi i “lilleri” la comprerei perché trovo sia la migliore delle Maxi-Enduro. Per me 19 o 21 non fa differenza sono abituato alla vespa 🛵 50 quindi 😂… scherzi a parte è sempre un piacere guardare i vostri video. Simpatia TOP 💪🏻👍🏻🥰
Ma tieniti la vespa da retta 😂 molto meglio
Finalmente un po' di roba seria! Il dct è un'arma segreta, i motociclisti quelli veri ( i ducatisti🙈)via non gli garba perché loro son motociclisti e devon cambià col piede mentre si movono col culo in quà e là sennò un gli viene bene le curve. La rota da 21 ti dó ragione, sú strada sembra di guida dallo scaleo, però con le gomme un po' meglio tipo le pirelli relli2 la faccenda migliora parecchio. Via la mia l'ho detta. 👍😅
Le pirelli relli le fanno a praho?
Le relli a Torino credo
😂😂😂
Stavolta sono d'accordo con te al 101%, non la comprerei mai, ma dove ci vai fuoristrada con un Alce del genere, la normale è molto meglio e costa meno, ed anche molto più bella secondo me, l'unica cosa negativa è che nel 2023 ancora non ha i cerchi TL di serie, una cosa totalmente inaccettabile....per il 19 non so, comunque le cronache narrano che perfino sulla mitica NXR 750 a volte montavano il 19 per certi percorsi.
Perché ci sono volte che non sei d’accordo con Ale??? COME TI PERMETTI!!!! 😂
@@seipercento no no , leggi bene, ho detto stavolta al 101, mentre le altre solo al 100 %🤣🤣🤣....comunque mi sono dimenticato di dirti che il display è complicato, però ti fa da carplay.
Si ma Ale figurati se lo sapeva che c’era il Carplay 🤌 infatti gli ho messo la nota quando diceva di non capire il doppio conta km
Io oggettivamente credo che sia una moto per 50-60 enni. Innanzitutto per il prezzo incredibilmente alto ma poi per tutto il comfort che ha, il peso, l'aspetto full-optional con tutta quella tecnologia ed il DCT. In sostanza fa sentire giovane il vecchio che giustamente per età etc ha meno voglia di rischiare su altre moto. Poi è uno status symbol ed in crisi di mezza età un mezzo del genere è perfetto.
E' palese che un giovane che vuole fare davvero enduro non la comprerebbe mai.
A giro per la città si vedono un sacco di vecchi con le GS, le Africa Twin etc.
Per il resto moto costruita con tutti i crismi. Super qualità Honda.
A me del DCT fa arrabbiare il principio stesso di aver voluto mettere un automatico su una moto. Che poi sia super divertente il manuale dct con le palette non lo metto in dubbio. Come hai detto nella descrizione ti fa sentire super sicuro nel buttare giù le marce e poi riprendere il gas in uscita di curva.
😂😂😂 commento poco politically correct dai 😂😂😂 non è colpa nostra se noi under 50 siamo poveri… comunque neanche io la comprerei, se avessi voglia di prendere una moto del genere prendere un ktm 1290 (che ho avuto) o se proprio non toccassi asfalto un gs ma non nuovo, anche bialbero, personalmente le moto troppo posate come le giapponesi non mi sono mai piaciute
@@seipercento io ne ho 31 e 20mila e passa euro non li ho per una moto. E' un mezzo estremamente di lusso.
Eh vero, le moto troppo posate levano un po' quel gusto un po' grezzo che il motociclista ricerca. Alla fine, sarà strano da dire, ma il piacere della moto è anche a volte la sua precarietà, l'avventura, le forti emozioni. Se è tutto perfetto si perde tanto dell'esperienza.
Assolutamente noi la pensiamo cosi è per questo che siamo follemente innamorati di progetti al limite come la benelli o le royal
L'ideale sarebbe una bella Maxienduro, di cilindrata almeno 1000 cc, magari con un bicilindrico a V, con tutta l'elettronica che serve ma un menu semplicissimo per poterla settare come vogliamo, possibilmente giapponese e con un bel 19 davanti, ad un prezzo intorno ai 15.000€, non di più!
Ah no, aspetta... ma esiste!!!
E' la V Strom 1050!! 😁😍😁
😐
Grande 💪💪 v strom tutta la vita 😂👍👍
😐😐😐😐😐😐😐😐
😃e alla fine t'hanno ascoltato per davvero ,l'hanno fatta col cerchio da 19 , pero è sempre grossa esagerata.
Infatti dovrebbero pagarlo! Grossa ma comunque col 19” molto meglio
Potrei ascoltare Ale per ore 😍
perchè non fate un podcast?
Zittoooo che lo vuole fare sta preparando il set tipo muschio selvaggio 😂
@@seipercento glielo appoggio pure a lui allora 🤣
🫣🏳️🌈
L' ho appena comprata e mi sono ripromesso di non toccare nulla.... accendo e parto. Ma quanto è bella ?
😂😂😂
D'accordo sul 19, mi piacerebbe proprio provarlo. 👍✌
Sarebbe interessante si
Ti hanno accontentano ora con il 19 sull adventure sport 😁
Ma infatti ora Honda deve dargli delle royalties
La più bella recensione su questa stupenda moto. Hai praticamente detto quello che penso sul DCT. È una figata! Purtroppo, dal punto di vista della fruibilità e dell'ergonomia Honda ha toppato di brutto. La prenderei subito.
Ah... pure io ho un GS 😂
Evviva il GS 😂👍
Mi ricordi mia suocera; anche lei ha problemi con l'elettronica. Però ha 90 anni. 😂
Ahahahah oddio questa è pesante forte… gli hai della suocera
@@seipercento 😄
Ci vorrebbe la 19 avanti !
È quello che sostiene Ale in effetti… è un gs
Ciao...con le palette in manuale ti diverti parecchio sicuramente,ma non hai idea della goduria che si prova con il pedale elelettronico che va a sostituire le palette al manubrio...una goduria pazzesca
È un accessorio giusto?
@@seipercento si lo consiglio...le palette a volte sono un po scomode da trovare...in vece con il pedale la cambiata è immediata...e poi costa relativamente poco 400 euro
Buono a sapersi 👍
Ciao sono d’accordo con te per il cerchio da 19… e differenziare i 2 modelli
Un grosso problema che affligge tutte le moderne Africa Twin è la ruggine dopo pochi anni cominciano a marcire tutte….
Ma se la tieni più di tre anni sei un barbone scusa! Le moto si cambiano col cambio gomme
Perdonami ma credo sia una leggenda metropolitana, forse è successo sulla 1000, ma posso assicurarti che in 3 anni di 1100 non ho visto nessun punto di ruggine.
Sei fortunato ho visto 1100 che dopo 18 mesi cominciavano in più punti le fioriture di ruggine…
Anche io ho avuto amici con punti di ruggine 🤷♂️soprattutto ai raggi
I raggi sono inox....@@seipercento
Ho una integra col dct e, fatte le dovute proporzioni con un 1100cc, usata in manuale è fantastica
Integra ha un telaio da moto, il cambio è lo stesso alla fine
Ha un telaio da moto ma in pochi lo sanno la considerano al livello di uno scooter ma poi chiamano il t-max moto 😂. Voi si che ci capite di moto Continuate così i vostri video sono diversi dagli altri e voi mi fate spaccare 👍👍👍
😂🙏
Felice possessore da due anni..è vero non è una moto da bosco ma non è il suo scopo..una globetrotter che ti permette di affrontare quei sterrati di varie difficoltà in base al manico, e ti assicuro che il dct in off ti da una grande mano..la moto non si spegne mai e non devi gestire la frizione..l’unica cosa è capire come impostarla e poi vai ovunque 👍🏻😁
E tu come la vedresti col 19”?
Io terrei il 21” tutta la vita 😅
Ma scusa, che ti frega della Africa twin dtc, se hai la mitica TRK502x yellow version?
Ma appunto 🤷♂️🤌 poi con quel che costa ne compri 4 di trk e ci vai con gli amici invece che da solo
Premetto che sono di parte, io ho la Africa Twin Adv Sport 2022 e mi ci trovo come un topo nel formaggio, o come un 6% a fare lo zingaro in moto 🤣, tuttavia mi sto pentendo e mi sto pentendo pesantemente di non averla presa con il DCT!!!
Concordo con il 90% delle tue valutazioni, non concordo ovviamente con la parte mappatura, sono semplicissime da impostare basta un minimo ma veramente minimo di dimestichezza con un cellulare ed il gioco è fatto e la ruota da 19..... ☠☠☠
Appunto basterebbe un MINIMO di dimestichezza… che ci vuoi fare Ale è un boomer in ste cose
Una volta fatto un corso di guida off road vai dovunque nel limiti del possibile non è una enduro specialistica ma una maxi adventure
Si infatti è una moto da viaggio e nei viaggi non fai solo boschi
@@seipercento complimenti per il canale vi seguo ormai da tempo siete troppo bravi mi piace il vostro format!!!
Grazie 🙏
Honda, già produce la NT1100, altro non è, che una "africa twin" stradale, la quale monta cerchi 17-17 esteticamente sembra non incontrare i gusti dei più, visti i numeri di vendite
Forse perché è brutta? Poi 17/17 tanto stradale troppo
Stupenda
A prescindere che ho una dipendenza per il dct infatti gli ultimi tre mezzi tutti con il dct, da honda integra 750, poi honda crossturer 1200 dct bellissima, ora africona dct. Con questo volevo dire a tutti questi puristi buonisti😂😂😂 del cambio meccanico manuale prima di giudicare e buttare m...a al dct provatelo specialmente come lo uso io manuale con le palette e poi vedete la differenza. Chi sale sul dct diventa dipendente. Dimenticavo quando ho venduto la crossturer 1200 aveva 187000 km mai avuto un problema sia col cambio dct, e con la moto in generale anche se questo è normale essendo una honda 😂😂😂 l'altro giorno ho visto il ragazzo che l'ha presa ed era a 218000 senza problemi.
Oleeee
Ti assicuro che una volta che impari ad usarla il tft con i relativi comandi diventa semplice ed intuitivo.
Prima di averla possedevo una Ducati Multistrada V4S e mai e poi mai tornerei indietro.
Per mè è la moto perfetta....e non lho pagata 21.500 euro....
Anche il tft della ducati maremma cane si sono impegnati a renderlo un casino… ma che problemi hanno???
@@seipercento
All'inizio è molto più intuitivo rispetto a quello dell'Africona.
Riconosco che il sistema honda al primo impatto risulta complicato ma basta poco per prenderci la.mano e poi ha android auto ed Apple car play che funzionano divinamente.
Nelle mappe invece hai due modalità ( UTENTE 1-UTENTE 2) completamente personalizzabili.
Mi trovo divinamente
È una moto stupenda
Ne sono profondamente innamorato.
Per fare mototurismo a 360 gradi secondo me non ha eguali
Ci fai anche off? Intendo vero off non strade bianche
@@seipercento No sono un mototurista qualche strada bianca al max.
Ritengo che per fare il vero off devi avere cmq una moto più leggera in ogni caso
No infatti per fare off vero ci vuole altro anche se comunque come diceva Ale nel video un viaggio tipo Marocco ecc con moto cosi mastodontiche si potrebbe fare? Che poi ritorniamo al discorso che le moto non sono fatte per il mercato europeo e basta, ma per dire fai off in finlandia montagne e colline non ce ne sono quindi solo piste con questa vai alla grande 🤷♂️
Ho preso da pochi giorni una africa twin 1100 con dct, confermo che ci vuole a capire come funziona il tutto, specie con i comandi a sinistra per niente intuitivi...Soprattutto per me che ho una Honda cr 500 targata dove oltre ai tasti fanali ho un solo tasto: quello per spegnere il motore.
😂😂😂👌
Idem! Se mi laureo alla Honda poi potrò uscire dal garage... 😅😂
Mi sa che prenderò la DesertX o Triumph Tiger perché se aspetto che la Teneré si aggiorni in cavallini ed elettronica, faccio prima ad andare in pensione 😂😂😂
Eh due moto molto diverse, io penso sceglierei triumph per quanto la desert è stupenda
😂😂😂😂io sono passato dalla super sportiva a questa con cambio normale è una libidine….per il fuoristrada vedere Gionata Nencini😂😂😂😂o Marretta con il ktm1290r….. è solo questione di crederci …… comunque super video per simpatia 👍
No no aspetta… su Gionata non entriamo in merito ma Marret ha un 1290… ragazzi il 1290 gli gira intorno all’africa in off non c’è proprio paragone! Poi ovvio il pilota fa ma anche io avevo 1290 prima serie R e ci facevo dell’off anche impegnativo, l’unico limite erano i miei 175cm
@@seipercento mi piace molto il 1290r ed essendo 1,98 potrei provarci…..però la uso tutto l’anno e con la moglie…… e con il ktm è dura andare a piano😂😂😂😂😂poi la moglie la perdo 🤪🤪
Con il ktm è dura andare piano e perdi la moglie… ma ha anche dei difetti?
@@seipercento no è perfetta 😂😂😂😂😂magari sarà la prossima………in caso lego la moglie 😉
Vengono le cinghie se proprio devi… comunque ti stimo perché se la perdi VUOL DIRE CHE NON MONTI IL BAULETTO DI SATANA
Vi hanno ascoltato in honda, é arrivato il 19
Ma voi non lo sapete, ma lavoriamo per honda 😎😂
Io ancora non so usare gli auricolare inalambrici 😒stiamo diventando vecchi fratello ☺️🤙✌️bella moto l ho provata quando era uscita il motore scoppietava 😮pero a me piace il V 🤙 la posizione di guida era perfetta per me ✌️🤙 bella moto ma non per me ✌️🤙 sei pieno di belle ragazze ☺️🤙
Ha un suo harem ormai, una per ogni tipo di moto 😂
Anch'io la vorrei con il cerchio da 19 anteriore perché così non avrebbe rivali sulla strada. Non sono d'accordo sulla comodità della sella
La trovi scomoda?
@@seipercento la sella a mio avviso è troppo rigida...dopo 300km al giorno cominciava a dare fastidio. Ora con l'aggiunta del memory è tutta un'altra storia
Vero
Moto secondo me bellissima…se non vuoi’apparire’con le solite GS o multistrada…questa è sicuramente (per chi ama il genere)la più bella…non è il mio genere..ma questo non significa non apprezzarla ed ammirarla…top✌🏻
Ma tu da nonno che guidi?
Una rt 1250 …immatricolata il 28/09/2020…ad oggi percorsi 93000 kn..dai…per uno che ad aprile ha compiuto 69 anni e che per tre giorni a settimana continua a fare il medico. …non è male…sarà che vado in moto (Honda 750 four)dal 1972…👍🏻
Ganzissimo! Rt moto stupenda ho avuto una 1200 per qualche mese, ma abitando in campagna il 17” mi faceva soffrire
Un abbraccio dalla Romagna allagata …qui le strade che hai percorso alla 20000 pieghe,non esistono più…sono solo un ricordo…i passi sono isolati,acqua e fango hanno distrutto tutto…sembra l’apocalisse…uno se non vede coi propri occhi non può capire…ho un giardino di 3000 metri quadrati,che sembra un lago di pesca sportiva(marrone)…fortunatamente la casa non si è allagata…ma qui c’è chi ha perso tutto…domanda..in futuro,perché non organizzare qualcosa per queste persone?siete bravissimi…ci riuscireste…💪🏻
Domani veniamo a trovarvi 👍
TOP😎😎😎
Grandissime Marche ♥️
Ale ma non hanno rotto i maroni ste maxi enduro che pesano come una nave da crociera tolta la Kove 900 che mi incuriosisce parecchio enduro vere ( 200kg max) non ci sono. Forse la ktn 890 adv s ma costa quasi quanto una desert x, se devo fare i conti con una cicciona mi prendo il gs 1150. Fai una campagna per il dimagrimento delle maxi enduro daje 👍💪
Beh 200kg max non ce n’è ma se stai sotto i 1000 890/790 t7 ecc ce ne sono ma non sono “maxi” … il gs1150 comunque costa un bussolo uguale 😂
La kove intriga tutti la aspettiamo 🤔
@@seipercento vero ma ormai costa tutto na cifra manco più le bici se possono comprare😂
Le bici costano ben di piu!
@@seipercento se avro' tempo ho per la testa un progettino per farmi la mia moto la v7 tutto terreno tipo quella fatta da Guareschi anni fa ma con il 19 davanti e non il 21
La fece Bruno Birbes, bellissima! Io avevo la sua eaglecross su base stelvio
Premesse: 1 pesa troppo con il dct e ancor di più in configurazione Adventure con il 24 litri rispetto alle possibilità del propulsore. 2 Il dct palettato o meno non é ancora in condizioni di sostituire la sensibilità sulla leva quando si fa sul serio. 3 costa troppo perché si scontra direttamente con il segmento superiore e i numeri li fanno con la base che tra camere d'aria, dotazione da integrare, bauletto Givi in regalo insieme al casco jet cinese per la moglie è il must have dell' Italiano medio con la sindrome del voglio e non posso. Impressione personale : il vero problema della Africa sta nel tentativo ammirevole ma non riuscito di fare una maxi in grado di fare l'off vero percui è tutta sbilanciata sul retrotreno con il rake molto aperto. Morale della favola: finché fai lo spiritoso è maneggevole ma quando guidi sul serio (non orecchie in terra e staccate alla morte) non hai feeling sul davanti e ti allunga i tempi in inserimento e pif paf. Triumph ad esempio fa dei 21 molto più stradali e così sta facendo anche Ducati sulla Desert. Per fare l'off dell'italiano medio non c'è bisogno di stravolgere le ciclistiche però sono Giapponesi e noi li vogliamo così.
Ahime hai ragione su tutto
si si non la compro non la compro, ma da quando seguo il canale non ti ho visto toccare così tanto una moto 🧐
😂😂😂 ma tanto lo sai che Ale non compra un piffero (e comunque neanche io 🤌)
....e' una moto incredibile, ma ha un display che definirlo ostico e' ancora poco, mai visto qualcosa di così poco intuitivo! Roba da settimana-enigmistica. Chi sa usarlo e' bravo.😮 Il progettista giapponese che lo ha concepito era pieno di sake' fino alle orecchie....😂
😂😂
troppo bella
👍
Ma non era meglio tenere il bauletto e lasciare in hotel le laterali? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😐 guarda che c’è il ban per queste affermazioni 😂
@@seipercento 🤣🤣🤣🤣🤣
@@seipercento pensa che…. Io ce l’ho… ma comprato solo perché una ragazza mi ha chiesto di portarla a spasso ma aveva paura. Preso il bauletto e poi…. Non ha voluto salire lo stesso 🤣🤣🤣 ora, dietro ho solo una Bag Morbida della Amphibious
Ste donne oh che disastro
Ale ho scritto a Alex di Nunzio che era indeciso fra tuareg e la Norden io ho detto che se chiede a a te dicevi norden confermi😂
Infatti Alex ha preso la desert x 😂 la norden… mmm questo weekend ve la facciamo vedere in tutte le salse 🤩
@@seipercento vedi lui si che fa girare l economia 😂😂😂
🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Alessandro,ma tu sei di royal Enfield..himalayan....posso spingermi un po' e dire che sei arrivato anche alla Morini ,ma con l'africa cosa c'entri ??🤣🤣Ma non vedi che manco il TFT lo sai leggere?! 🫣Non capisci che di sport ne ha pure troppo ma devi saper fare ?
Comunque io 23,5k li ho spesi e ad una settimana di distanza ho capito che non li potevo spendere meglio ❤️🔥 Impostare le mappature ma soprattutto personalizzarle e un gioco di ragazzi e non credo che e dato al fatto che sono romeno 🫣,e veramente moooolto intuitivo ✌️
Ti adoro 😘
Perché essere rumeno vuol dire capirci di meno di elettronica? Di meno di Ale poi manco mio figlio quando aveva 4 anni 😂😂😂
Proprio il contrario 🤣🤣🤣
😂
Hahahjaajajjahha ti amo!!❤
Oh raga piano dai è sposato!
La durezza delle Sospensioni si regola dal tft, e si irrigidiscono anche abbastanza per il tipo di moto, però prima bisogna prendere la laurea
Esatto 😂😂😂 Ale è ancora alle elementari
L'elettronica sta rovinando le moto. Motivo perchè ho scelto una Tiger Sport 660, due mappatura, Road e Rain, controllo o off o on, pochi tasti sali e vai.
Il troppo stroppia
Ma no dai, cerchio da 19 tanto vale fare un altra moto con un nome diverso. L'Africa deve essere da 21.... come la maggior parte delle maxi adve ture
Beh ad esempio la tiger fanno anche versione gt col 19”, se per questo di africa originale non ha piu molto
Per questo ho scelto la versione del 2019 😂! Meno elettronica ci sta MEGLIO ME SENTO 😂😂😂
Bhe dai ti accontenti di poco!😅
Solo moto top per il vip 🦚
Concordo con Alessandro.
Display assurdo, troppo complicato.
Idem blocchetto di sinistra.
Per finire, 19/17 sarebbe perfetta.
P. S. Il prezzo, per me è fuori da ogni logica.
Però torniamo sul solito discorso, son care non perché costano troppo ma perché siamo poveri noi 🤷♂️ costassero 1000€ avremmo tutti crf e sai che noia
Può essere complicato la prima volta che lo si usa, se non risulta comprensibile la ragione è un'altra!
@@giannipenta6530 certo. Fai una cosa complicata e chi si trova in difficoltà è scemo.
Se hanno realizzato un simulatore, è perché hanno cagato fuor dal vaso....
😂😂
Concordo, con il 19 sarebbe perfetta
In effetti come “indole” è molto simile ad un gs, potrebbe essere una scelta azzeccata fare una variante gt come del resto fanno altre case, vedi triumph
Se li montano il 19 poi deve cambiare nome .
Africa twin GT 🤷♂️
Niente da dire grand bella moto 🤔😮ma che serve tutta quella elettronica oltretutto anche incapibile ... booooh sara' che sono all'antica io preferisco la v strom 😂😂😂
😐😐😐😐😐😐😐😐 ma l’abbozzate??? 😂😂😂
@@seipercento 😂
L'avrai guidata per 3gg ma non ti sei applicato😂
Solo un pazzo la userebbe in citta in D!! In questa modalità lei punta a snocciolare le marce in fretta per arrivare prima in 6 marcia. Io la uso solo in autostrada.
Il top secondo me è in S1 in semiautomatico... cioè, usando solo il pulsante di scalata all'occorrenza. Provala cosi e vedrai...
Elettronica? Beh...ammetto che i pulsanti sono un po' tanti, ma una volta configurato "utente 1" per la strada e il 2 per il fuoristrada...non devi piu fare niente.
Il DCT, ma la moto in se, va capita bene.
Lo dico da giessista....😉
Conclusione LO DICO DA GIESSISTA mi ha ucciso 😂😂😂
No Ale figurati se si applica mi ha chiamato ora per chiedermi come si spegne il nuovo interfono che gli ho dato fai te 😂
@@seipercento 🤣🤣🤣ma che c'entra l'interfono??🤟
Era un esempio 😂
@@seipercento miiii....ci sono arrivato adesso!!! 🤣🤣🤣
A me piace una cifra molto più del GS tranne il nuovo 1300 che finalmente ha guadagnato in estetica, se non sbaglio Honda vi ha accontentato dovrebbe aver fatto modello con il 19 ✌️✌️
😨😨😨 gs guadagnato in estetica 😨😨😨
@@seipercento a te non piace vero...😵💫🙂
😂😂😂 ad Ale fa orrore, io cerco di essere più inclusivo, ma quel radar ca@ato li proprio non mi va giu… poi oh a furia di guardarlo poi si accetta tutto, inizio ad accettare anche la tuareg fai te
@@seipercento 😁✌️👋
😀👍
Esteticamente mi piace tantissimo..non la prenderei col dct ma quella base con cambio elettronico..per quanto riguarda le impostazioni ,io non capendoci niente di vari aggeggi elettronici,ho comprato una leoncino 800 che ha solo l'impostazione della luminosita dello schermo e il trip A e B..per impararla a usare,questa,mi ci vorrebbero 2 vite🤣🤣
Infatti hanno fatto il simulatore!!! Dai quando l’ho visto son morto 😂😂😂 pensavo fosse uno scherzo
E arrivato il cerchio di 19😂
Honda ci rubi le idee??? #motorcycle #shortsvideo #padreindovino
ua-cam.com/users/shortsrhy8QdNPBfs?feature=share
Gran troiaio✌️
😂👍 il dono della sintesi
E va beh se sei negato per l'elettronica/informatica... scherzo ovviamente ;)
Lo è 😂 ma honda non puo richiedere il cv come elettronico o informatico per i nuovi clienti
@@seipercento 🤣
tocca tocca..........
Volevo mettere come sottofondo je t’aime ma mi bannavano per il copyright
Mah.
Tutte ste porcate elettroniche mi infastidiscono.
Per me la moto é senza elettronica, e la africa twin é solo 650 o 750, le altre sono CRF.
Poi in honda c’e proprio un’esagerazione
Questo non capisce niente
DaniSan
Vero? E c’è ancora gente che gli crede 🤷♂️
Io non amo l'elettronica soprattutto sulle moto. Bocciata!
Eh ma senza elettronica come fanno a fare moto da 1800000 cv che possono guidare tutti?!
Lo sa usare un bambino, basta usarlo un mese anche meno
Ma certo poi si impara tutto, ma concordi che un mese per imparare ad usare una moto fa sorridere… e comunque neanche in honda l’han reputata semplice visto che avevano fatto il tutorial online
Approvo tantissimo il fatto di metterle un 19🫱🏻🫲🏽
Ha molto piu senso si
Bah ...probabilmente sono troppo vecchio .. per me fuoristrada mulattiera bergamasca...max 120 kg di moto 40 hp ...un po di manico e vai ovunque....e poi mille milioni di cavalli e poi hai bisogno degli aiutini elettronici dell apollo 13...e non sei in grado lo stesso di sfruttarli....nel 76 giretto tunisia algeria marocco con guzzone 850 t ..deserti e pietraie con gomme ceat da motocarro....oggi se non hai un gs preparato dalla NASA non vai neanche sulle rive del ticino....ah dopo una infinità di motine da sparo e maxi tourer ...interceptor 650 vado ovunque e mi diverto come un matto ...soprattutto quando incontro bilocali su 2 ruote .....
😂😂😂😂 severo ma giusto! Hai visto i video dei nostri nomads luca che segue noi con i ktm bomvardati con un super alce originale del 36?
@@seipercento ...sii...e ti dico che più di vent'anni fa ....scemi lo eravamo e adesso vista l età anche un po' rinco....via del sale in fuoristrada con motocarro Ercole recuperato da uno rottamaio...quasi camperizzato e con ruote del mehari della Citroën siamo arrivati fino a Sanremo...altro che parigi Dakar....