sowas gibts doch heute garnicht mehr, dachte ich. Die Person ist einfach im Bild und spricht kein dummes Zeug, kein schwachsinniges gezoome, keine Effekte. Toll.
In der Generation reichte es nicht sich nur Mühe zu geben... Und man diskutierte auch nicht über Sternchen oder Menschen mit identitärer Störung... Da wurde noch auf gute Erziehung mit Intellekt geachtet. Heute ist man lieber blöd und glücklich 🤷🏻♂️
"kaufe erst wenn Du das Geld für was Gutes zusammen hast". Genau so denke ich auch. Und zwar nicht ausschließlich bei Autos sondern bei allem. Denn das spart am Ende dann Geld
@@staydatie Die Gruppe B vielleicht nicht. Ihr Spirit und ihre Faszination vielleicht schon. Macht wieder WRC's, ähnlich wie zwischen 1997 und 2002, und läßt dazu GT's wie das Zeltner-Zebra oder die Ferraris in Spanien mitfahren, und der Spaß ist wieder voll da. Dafür übernehme ich die volle Garantie. Höchstpersönlich. Bei Allem, was mir heilig ist. Walter Röhrl gehört auch dazu, selbstverständlich.
@@Snow_OwL217 - hast Recht. Ich mag auch keine Oberlehrer mit erhobenen Finger. Die machen hier auf überschlau und sind in Wirklichkeit zu dämlich auch nur einen Nagel gerade in eine Wand zu schlagen. Dumm und grausam sowas.
Ich bin immer noch der Meinung, dass ein Walter Röhrl jeden der glaubt fahren zu können zersägt. Jeder vermeintlich sportiche Autofahrer, hat auch dann keine Chance wenn Herr Röhrl 75 oder 80 Jahre alt ist.
Naja nen Lancer Evo macht dem Porsche schon ganz nett Druck und ist sicher noch ne Ecke Alltagstauglicher als ein 911 er , vom Preis ganz zu schweigen ;)
Mhm .. Audi war und ist immernoch ein VW-Premium Marke. Innovationsmässig kann ich nicht vieles sagen, aber ich denke mal die Laserlichttechnik war mal was.
Also Walter, einparken kann ich mit meinem Ferrari California auch gut, das ist kein Problem und da es ein 2+2 Sitzer ist, kann ich sogar 2 Kinder mitnehmen. Das kann ich mit einem 911er nicht!
@Ruediger Loos - also hat jeder Ferrari 4 Sitze, oder was willst Du hier verzapfen? Auch Porsche hatte schon Autos mit 2 + 2. Schwachsinnskommentar, sogar ohne Hintergrundwissen. Besser Maul gehalten als so einen angeberischen dummen Blödsinn zu hinterlassen.
MrBusunglueck ok Endgeschwindigkeit ist der BMW abgeriegelt. Kannste aber sicherlich aufmachen.... außerdem brauche man keine 300 km/h Beschleunigung zählt für mich....
Walter ist einfach der kompetenteste Mensch wenn es um das Thema Porsche und Autofahren geht. Und dazu noch einfach ein super Mensch
Ich könnte ihm tagelang zuhören.
Der kommt noch aus einer Zeit, in der man an Kinder höhere Anforderungen hatte, als sich nur Mühe zu geben 🤷🏻♂️
sowas gibts doch heute garnicht mehr, dachte ich. Die Person ist einfach im Bild und spricht kein dummes Zeug, kein schwachsinniges gezoome, keine Effekte. Toll.
In der Generation reichte es nicht sich nur Mühe zu geben... Und man diskutierte auch nicht über Sternchen oder Menschen mit identitärer Störung... Da wurde noch auf gute Erziehung mit Intellekt geachtet. Heute ist man lieber blöd und glücklich 🤷🏻♂️
@@Jesterix88 sehr schön gesagt!
Er ist nicht nur der König der Fahrer für mich auch der König der Erzählungen, ich höre Ihn jeden Tag beim Frühstückskaffee und es wird nie langweilig
Der beste Autofahrer der Welt !
#isso
Ja keine Diskussionen 😎
"kaufe erst wenn Du das Geld für was Gutes zusammen hast".
Genau so denke ich auch. Und zwar nicht ausschließlich bei Autos sondern bei allem. Denn das spart am Ende dann Geld
Der Mann ist einfach klasse
Ist halt einer der Rallyfahrer der wirklich aus langjähriger Erfahrung sprechen kann.
Ich mag seinen Charakter.
Gruppe B erfahrung! unbezahlbar . unerreicht- und nie wieder zurückkommend
@@staydatie Die Gruppe B vielleicht nicht. Ihr Spirit und ihre Faszination vielleicht schon.
Macht wieder WRC's, ähnlich wie zwischen 1997 und 2002, und läßt dazu GT's wie das Zeltner-Zebra oder die Ferraris in Spanien mitfahren, und der Spaß ist wieder voll da. Dafür übernehme ich die volle Garantie. Höchstpersönlich. Bei Allem, was mir heilig ist.
Walter Röhrl gehört auch dazu, selbstverständlich.
...langjähriger (klein) Erfahrung ..., ... seinen Charakter ...
@@wasserglatte3696 Danke Herr Lehrer 😒
@@Snow_OwL217 - hast Recht. Ich mag auch keine Oberlehrer mit erhobenen Finger. Die machen hier auf überschlau und sind in Wirklichkeit zu dämlich auch nur einen Nagel gerade in eine Wand zu schlagen. Dumm und grausam sowas.
Alles Gute zu Deinem Geburtstag... Lieber Walter Röhrl, bleibe uns noch lange erhalten... ❤️❤️❤️👍😘
Er war, ist und bleibt der Größte.
also ... der Typ Walter Röhrl, ist einfach genial. Wirklich: Genial.
Ein sehr interessantes Video, sehr schön mal so ein "ruhiges" Video von Herrn Röhrl zu sehen. Vielen Dank für den Upload!
I love listening to Walter speak in his native language. You can pick up just what he means by his demeanour.
Kann er mich bitte als Enkel adoptieren? Ich möchte einfach nie wieder aufhören ihm zuzuhören. :)
"Mach net die Autos, für so verrückte wie du bist!" einfach ne coole Sau, der Herr Röhrl!
Ich bin immer noch der Meinung, dass ein Walter Röhrl jeden der glaubt fahren zu können zersägt. Jeder vermeintlich sportiche Autofahrer, hat auch dann keine Chance wenn Herr Röhrl 75 oder 80 Jahre alt ist.
So herzig, der kantige😎
It would be great if English subtitles were to be added
Ari Vatanen y Walter Rohl .
Und vermutlich auch aller Zeiten.
röhrl redet über porsche genauso, wie ich über die modelle von mercedes benz bis w124 :D
Naja nen Lancer Evo macht dem Porsche schon ganz nett Druck und ist sicher noch ne Ecke Alltagstauglicher als ein 911 er , vom Preis ganz zu schweigen ;)
Ein Evo kann sowas von Einpacken bei einem Porsche Turbo :D nichts gegen Evos aber nicht vergleichbar mit einem 911
@@SilverCLK55AMG Ausser auf nassem, losem Untergrund.
ein auto was auf der nordschleife funktioniert geht überall
macht eine Rally in Oberösterreich :)
Ja. Und zwar eine mit Zugehörigkeit zur tschechischen Meisterschaft. Wenn schon EM zu schwierig und kostspielig ist.
Das ist richtig
Bin ein großer Walter Röhl Fan, aber wie der Wind weht, das Fähnchen wird entsprechend ausgerichtet.
Manche schreiben einen Scheiß über Audi und kennen sich überhaupt nicht aus
Mhm .. Audi war und ist immernoch ein VW-Premium Marke. Innovationsmässig kann ich nicht vieles sagen, aber ich denke mal die Laserlichttechnik war mal was.
Die aber von BMW kommt ...
Das Konzept des KDF Käfers stammt vom tschechischen TATRA ab!
Marcel Müller ganz toll!
@@msok05 schmerzt die Wahrheit? Marcel hat recht.
@@ropi4524 wie meinst du das?
@@msok05 so wie es da steht. Einfall mal recherchieren, Überraschung was früher da war.
Deshalb wurde der Tatra auch über 20 Millionen mal verkauft .
OK also werde ich mir nie ein Auto kaufen XD
Also Walter, einparken kann ich mit meinem Ferrari California auch gut, das ist kein Problem und da es ein 2+2 Sitzer ist, kann ich sogar 2 Kinder mitnehmen. Das kann ich mit einem 911er nicht!
Dann solltest du fairerweise den Califonia mit dem Panamera vergleichen, ohne das ich hier werten möchte.
@@xjrlionheart4423 nein, das sehe ich icht so, denn der Panamera ist ja ein echter 4-Sitzer.
@Ruediger Loos - also hat jeder Ferrari 4 Sitze, oder was willst Du hier verzapfen? Auch Porsche hatte schon Autos mit 2 + 2. Schwachsinnskommentar, sogar ohne Hintergrundwissen. Besser Maul gehalten als so einen angeberischen dummen Blödsinn zu hinterlassen.
@@McLusches1 wow, was für ein großartiger, beleidigender Kommentar. Ich fühle mich geehrt. Vielen Dank dafür, sie Lusche!
Ich würde mal sagen das ein M5 jeden 911 nass macht.. und damit kann man sogar mit 4 leiten in urlaub fahren...
das ist leider nicht wahr. ich würde einen m5 auch jedem 911 vorziehen. aber der 911 ist auch als carrera immernoch schneller
MrBusunglueck sorry Porsche Carrera 0-100 4,9 sec BMW M5 0 - 100 4,4 sec. musst du mal googlen....
MrBusunglueck ok Endgeschwindigkeit ist der BMW abgeriegelt. Kannste aber sicherlich aufmachen.... außerdem brauche man keine 300 km/h Beschleunigung zählt für mich....
ja da ist auch fast jeder 911er schneller. und in kurven aht ein m5 erstrecht keine chance.
kiki1973a
sagen wir mal so. ein 911 turbo S bruacht 3,1 sekunden von 0 auf 100, ein M5 4,2 sekunden