[Mấy gói thầu này nó biết phân biệt, không quay gói thứ hai sợ nó buồn] Bạn bình luận rất chi tiết và hài hước,cộng với giọng nói lồng tiếng phim kiếm hiệp…làm tớ nhớ lại thập niên 90S xem phim bộ Hongkong😂
nối tân vạn đến cao tốc tp long thành nối đến cao tốc bến lức là tuyệt vời rồi Từ Bình dương nối đến Nhơn trạch, Vành đai 3 kết nối rộng, nút giao tân vạn có tuyến metro kéo dài,Khu đô thị VHomes làm xa trung tâm cũng là tầm nhìn, nhãn dân mở rộng, nhiều nút giao khác nữa, nghĩ đến tương lai thì quá tuyệt vời, tôi nhận ra Đất nước cũng dành rất nhiều tình thương cho miền nam, miền Bắc làm đường sắt cao tốc trước cũng được
Vừa rồi nhìn Indo khai thác đường sắt tốc độ cao 350km/h đoạn 140km đầu tiên do TQ xây.Dự án đc phê duyệt năm 2011 rồi khởi công năm 2016 dự kiến hoàn thành trong 3 năm,tuy nhiên do ảnh hưởng dịch COVID+vướng mắc khâu GPMB khiến bị chậm tiến độ 4 năm chi phí đội vốn từ hơn 5 tỷ đô lên 7.3 tỷ đô.Vậy mà 7 năm đến tháng 10/2023 mới có khách đi tàu rồi đó.
Đường mà đi qua đoạn có CDT đang xây dựng & bán căn hộ khi nào cũng thi công ầm ầm bất kể ngày đêm, lý do gì cũng làm được 😊. CDT bán bất động sản bơm thổi thêm giá trị và chia sẽ với CDT dự án hạ tầng.
Mình hơi thắc mắc xíu là tại sao không dứt điểm dự án nào ra dự án đó, chứ dàn trải và không biết ngày hoàn thành dự án thì xem lại có hiệu quả không? Chỉ là thắc mắc, đồng hữu xem kênh đừng ném đá
Bạn cứ hình dùng chúng ta làm dự án cao tốc Bắc Nam có chiều dài 2.096km với 25 gói thầu (trong đó có một số đoạn cao tốc đã hoàn thiện trước đó). Nếu chúng ta chỉ để cho 1 nhà thầu "có năng lực tốt" thực hiện/1 gói thầu thì bạn nghĩ sẽ cần bao nhiêu năm chúng ta hoàn thiện được hết số gói thầu trên. Mặt khác nếu chúng ta chỉ triển khai từng dự án và kết thúc mới triển khai tiếp thì số lượng lao động nhàn rồi "thất nghiệp" sẽ là bao nhiêu. Bên cạnh đó tiền để đầu tư xây dựng cứ ở trong két mà không được lưu thông ra thị trường "vì hàng năm làm từng dự án thì giải ngân ít" thì sao kích cầu và kéo theo các ngành nghề khác cùng phát triển được. Còn ngược lại khi triển khai đồng thời nhiều dự án cùng 01 lúc thì tiến độ sẽ nhanh hơn, và lợi ích mang lại sẽ nhiều hơn "ngược lại các nhược điểm của ý trên mình nói", và còn rất rất nhiều lợi ích nữa bạn à.
đơn giản tại sao bạn ăn cơm, bạn không ăn hết một món rồi mới ăn món khác ví dụ, bạn ăn hết cơm rồi mới ăn đến thịt, hết thịt mới được ăn rau và hết rau mới được húp canh, ok còn tôi thì ăn như sau tôi ăn chút cơm rồi chén chút rau rồi chén chút thịt và làm tí canh ok, bạn có quyền ăn kiểu của bn nhưng xã hội này nó kg hoạt động như cách bạn nghĩ ok
mỗi sáng mình đều đặn đợi clip của kênh để xem, coi như một cách đồng hành cùng các dự án giao thông thành phố hoàn thành.
Rất thích video anh và thuyết minh. Em cảm ơn
[Mấy gói thầu này nó biết phân biệt, không quay gói thứ hai sợ nó buồn]
Bạn bình luận rất chi tiết và hài hước,cộng với giọng nói lồng tiếng phim kiếm hiệp…làm tớ nhớ lại thập niên 90S xem phim bộ Hongkong😂
Cam On chu KENH nhieu lam nha rat HAY
❤❤❤❤❤❤cảm ơn bạn chia sẻ
A ơi bữa nào a quay bên nút giao Tân Vạn đi a. K biết bên đó triển khai dự án ntn rồi. Nút giao đó mà xây xong thì cũng rất hoành tráng.
còn 1 hộ ở khu vinhomes chưa bàn giao luôn, cứng thiệt 😁
Nhơn Trạch hồi này cũng giải phóng MB rất tốt, tầm năm sau có khi VD3 xong
Em ơi quay đoạn đầu vành đai 3 giáp với cao tốc Bến Lức - Long Thành đi nhé. Cảm ơn em
Đi quay hết ngày, tối về edit chắc đến đêm, nể chủ kênh thật 😅
Có cát nhìn ra dáng ghê
gần chỗ bạn quay gói này, có gói nút giao Tân Vạn cũng đang triển khai hoành tráng nhé
Xl3 thi công rầm rộ thật
nối tân vạn đến cao tốc tp long thành nối đến cao tốc bến lức là tuyệt vời rồi Từ Bình dương nối đến Nhơn trạch, Vành đai 3 kết nối rộng, nút giao tân vạn có tuyến metro kéo dài,Khu đô thị VHomes làm xa trung tâm cũng là tầm nhìn, nhãn dân mở rộng, nhiều nút giao khác nữa, nghĩ đến tương lai thì quá tuyệt vời, tôi nhận ra Đất nước cũng dành rất nhiều tình thương cho miền nam, miền Bắc làm đường sắt cao tốc trước cũng được
miền Bắc nó có vdd4 quy mô khác j vdd3 HCM
Thấy cái gì tốt nhất cũng đều dành cho miền nam rồi, metro, sân bay Long Thành, một loạt cao tốc đang triển khai để kết nối với san bay Long Thành,...
Hình dư án được vành đai 3 này gồm 1 phần trên cao và tuyến song hành 2 bên khác so vs vành đai 4 hà nội nhỉ
Vừa rồi nhìn Indo khai thác đường sắt tốc độ cao 350km/h đoạn 140km đầu tiên do TQ xây.Dự án đc phê duyệt năm 2011 rồi khởi công năm 2016 dự kiến hoàn thành trong 3 năm,tuy nhiên do ảnh hưởng dịch COVID+vướng mắc khâu GPMB khiến bị chậm tiến độ 4 năm chi phí đội vốn từ hơn 5 tỷ đô lên 7.3 tỷ đô.Vậy mà 7 năm đến tháng 10/2023 mới có khách đi tàu rồi đó.
Đường mà đi qua đoạn có CDT đang xây dựng & bán căn hộ khi nào cũng thi công ầm ầm bất kể ngày đêm, lý do gì cũng làm được 😊.
CDT bán bất động sản bơm thổi thêm giá trị và chia sẽ với CDT dự án hạ tầng.
Đất ở Tp.Hcm thì khỏi bơm, chỗ nào cũng hot 😅
tpHCM nói riêng và cả nước nói chung 20 năm tới phải là đại công trường làm món quà lớn cho thế hệ mai sau.
Giờ đang là đại công trường rồi, 10 năm nữa là mở rộng thôi
Đoạn Tân Vạn Nhơn Trạch này cần làm xong sớm để giảm tải cho QL51
Đường vành đai ba có chỗ nào vượt qua sông Sài Gòn không
Có anh Cầu Bình Gởi ( Củ Chi + Thuận An)
Đoạn trùng đường MP TV thường xuyên kẹt xe mà giờ vẫn chưa có thông tin đầu tư gì. Vành đai 3 xong kẹt xe đường trùng MP TV rất khó phát huy được
Nếu nguyễn kiều nga vẫn còn tiếc rẻ 😂😂😂😂
Đoạn qua vinhomes đag gác dầm rồi
Hoi thu tuong 😂 bo giao thong 😢chu khan gia co biet gi dau hoi😮
Mình hơi thắc mắc xíu là tại sao không dứt điểm dự án nào ra dự án đó, chứ dàn trải và không biết ngày hoàn thành dự án thì xem lại có hiệu quả không? Chỉ là thắc mắc, đồng hữu xem kênh đừng ném đá
Bạn cứ hình dùng chúng ta làm dự án cao tốc Bắc Nam có chiều dài 2.096km với 25 gói thầu (trong đó có một số đoạn cao tốc đã hoàn thiện trước đó). Nếu chúng ta chỉ để cho 1 nhà thầu "có năng lực tốt" thực hiện/1 gói thầu thì bạn nghĩ sẽ cần bao nhiêu năm chúng ta hoàn thiện được hết số gói thầu trên. Mặt khác nếu chúng ta chỉ triển khai từng dự án và kết thúc mới triển khai tiếp thì số lượng lao động nhàn rồi "thất nghiệp" sẽ là bao nhiêu. Bên cạnh đó tiền để đầu tư xây dựng cứ ở trong két mà không được lưu thông ra thị trường "vì hàng năm làm từng dự án thì giải ngân ít" thì sao kích cầu và kéo theo các ngành nghề khác cùng phát triển được. Còn ngược lại khi triển khai đồng thời nhiều dự án cùng 01 lúc thì tiến độ sẽ nhanh hơn, và lợi ích mang lại sẽ nhiều hơn "ngược lại các nhược điểm của ý trên mình nói", và còn rất rất nhiều lợi ích nữa bạn à.
đơn giản tại sao bạn ăn cơm, bạn không ăn hết một món rồi mới ăn món khác ví dụ, bạn ăn hết cơm rồi mới ăn đến thịt, hết thịt mới được ăn rau và hết rau mới được húp canh, ok còn tôi thì ăn như sau tôi ăn chút cơm rồi chén chút rau rồi chén chút thịt và làm tí canh ok, bạn có quyền ăn kiểu của bn nhưng xã hội này nó kg hoạt động như cách bạn nghĩ ok
Dự án không làm thì người dân sẽ khổ với quy hoạch treo nha bạn. Nếu không làm mà treo hoài nhà cửa sụp sệ cũng không sửa chữa được
Tới giờ này mà chưa giải tỏa xong thì thua rồi
có thông tin giai đoạn 2 khi nào làm k b
Quan trọng thứ nhất tiền đâu mà làm.
Quan trọng quỹ đất đâu,cát đâu để làm.