Buén video y de veras el que ahorre tener que remover el motor es un alivio, pero a mi igual me toca 😓 porque el retenedor de aceite del cigüeñal de la parte trasera está malo y tira aceite. 😒 pero magnífico tutorial. 😎😎👌👌👍
Estoy desarmando una que tiene la guía de abajo quebrada pero es la delantera aún no eh terminado de desarmar pero es un alivio ver tu video porque si la de atrás está quebrada ya hay como cambiarla sin apiar el motor mil gracias
Buenos días desde Venezuela.. Tremendo método para cambiar la guía..aquí utilizo el mismo método pero saco la cámara del motor.. Es menos fácil pero para los que lo quieren hacer. Poner a tiempo primero el motor ante de desarmar las leva.. Saqué corriente al lado de la batería esta el Ramal que alimenta el motor de arranque. Dale toquesitos sin pasar la llave de ensender la camioneta. Asta que la leva llegue a la posición de tiempo ponle el candado. Y también prense la leva con un alicate de presión y ya puede desarmar la leva. RECUERDA QUE ANTES DE VOLVER A COLOCAR LA CADENA EN EL PIÑON TIENE QUE PONER A TIEMPO LA LEVA. YO LO AGO PONIENDO A TIMPO LAS LEVAS DE ANBOS LADOS PARA MAYOR SEGURIDAD DE QUE EL MOTOR QUE DE EXACTAMENTE A TIEMPO?
Hola, muy interesante su demostración, lo que me hace pensar que Ud es un mecánico curioso, en el mejor sentido de la palabra y que se preocupa por mantener los equipos en su condición mas original posible y sin hacerle gastar a sus clientes mas allá de lo necesario. Pretendo hacerle una consulta. Vivo en Venezuela, Tengo una Ford Explorer 1997, a la que hace unos tres años atrás se le reparó el motor. Debido a todos los problemas que aquí tenemos, el motor me ha presentado fallas tanto de combustible, sobre todo bombas dañadas,. inyectores taponados y otros. La camioneta tiene ya mas de un año parada. Me gusta la mecánica, me dedico a reparar y hacer mantenimiento de plantas eléctricas y sus tableros de control. El caso es que revise la compresión del motor y encontré el pistón N° 4 con cero compresión. Mi pregunta; debido al poco tiempo y kilometraje de funcionamiento del motor después de la reparación de hace tres años, sera posible desmontar la cámara ó culata (Izq) que es la que tiene la cadena adelante, sin sacar la cadena para que no se pierda la sincronización, ya que si la falla resultare ser el empaque o las válvulas podre hacer la reparación sin desmontar el motor y sin tener que recurrir a las herramientas especiales (que no tengo) para la sincronización. Y si hay algún vídeo de ello me gustaría poder verlo. Saludos y gracias de antemano por atención prestada. Me despido, Renny L. Cruces
Muchas gracias muchas gracias saldana me sirvió mucho tarde 5 días para descubrir el secreto como nueva mi explorer gracias a tu video Dios te vendida saludos
El problema que yo creo que lo malo sería k sedevilita la guía al costarla i se puede bomberos akuebar de abajo así por el corte pero ojalá y dure lo mismo que sin el corte que no le afecte nada
Buenas noches muy buena explicación . Yo voy a reparar un motor. Igual y es el primero que ahí de este tipo aver como me va espero que bien y gracias por la información . Espero si tengo alguna duda puedan apoyarme gracias y sigan adelante
Amigo te felicito Asi es. La mayoria de los mecanicos se les complica hacer ese trabajo. Veo en ti mas experiencia. Y sobre todo. HONESTIDAD. Sigue asi.
Yo Sabia que habia un metodo mas facil pero no lo abia descuvierto. Gracias brother, poque ya iba con la tercera sacada del motor pero ya me ahorraste tiempo ya asta pensaba tirarla.
Buenas tardes maestro yo tengo esa misma problema con mi carro pero yo no entiendo mucho de esa cadena de tiempo yo sé Acer ex cosas con mi carro pero al Éso extremo no eh llegado MUY BUENA TÉCNICA MAESTRO SALUDOS DESDE ATLANTA MÍ MAESTRO VOY INTENTAR ACER 😅
Demasiado inteligente mi compa me la avente quedó al chingazos ya fui hasta puerto peñasco sin problemas muchas gracias reciba saludes desde Mexicali aquí lo espero eche una habla cuando hande por aquí
Excelente técnica utilizada en este procedimiento. Tengo que realizar una reparación en una explorer y yo estaba pensando bajar el motor, pero con tu consejo y experiencia me has ayudado bastante en cambiar mi decisión y realizarlo como indicas en tu vídeo. Te felicito por compartir tus conocimientos y experiencia con mecánicos como yo. Saludos cordiales desde la Ciudad de Mexico
Que pasa si la corres unos cuantos días sin la guia la cadena trasera está nueva 2 años tiene de uso cheque la cadena y está bien pensada y el de aluminio se encuentra bien que onda
@@JoseLuisAguilar-qg1stse bronca la cadena del tiempo y hace un desordensillo a mi se me quebró el bloque del motor por correrla así y mejor la vendí al fierro viejo
Buenas mi estimado yo ya lo Ise con mi camioneta y quedó al puro 100 es algo complicado pero si se puede y queda bien aunque algunos digan que no buen tip amigo
Hola buenas Tardes me exploto la cabeza tu video 🤯 vivo en usa 🇺🇸 cuando compre mi explorer no sabía este problema común de este tipo de camionetas la mía aún no presenta ese problema pregunte a un mecánico y me dice que x cambiar las cadenas de tiempo me saldría un $3,800 usd lo cual casi es el valor de mi camioneta mi pregunta es en caso de que la guía de la cadena de enfrente fuera la dañada se podría también cambiar sin sacar el motor ?
Siento mucho eso amigo Ricardo, busque un buen mecánico que se anime a aplicar este método, es muy efectivo, lo he realizado múltiples ocasiones sin problemas.
Viendo tu video me animo un poco, no soy mecánico pero le echo pichón, ya le quité la tapa válvula, voy a intentar esto... Lo que veo complicado es sacar los pedacitos...
Hola amigo me fascina ver como realisas ese trabajo.Me gustaría saber como le haces en caso que el material de la guía que abraza en la parte de abajo no se quiebre ,como se resuelve para terminar de quitar ese pedazo donde se va a poner la guía nueva.Te hago la pregunta xq pienso comprar un 2005 que le suenN las cadenas pero me preocupa grandemente encontrarme esa situacion.Te agradecería mucho me ayudaras con este problema ya que tienes experiencia con esto,y si pudiéramos tener comunicación por correo me gustaría mucho.Sin más un nuevo amigo que aprecia mucho tu clara inteligencia
Excelente trabajo amigo oiga y para la de enfrente sería el mismo procedimiento mi explorer se está escuchando la cadena de enfrente la agradecería si me responde muchas gracias
Hola muy buenas tardes. Cordial saludos. Mi pregunta es... si esa guía el carro puede no prender?? En caso de que esta guía este rota. Esa es mi pregunta... saludos
Creo solo hay un problema al momento de hacerlo todo Que Toda la rebaba de lo que la cadena desgasto quedó abajo aún cuándo sacas el aceite y vacías quedan residuos pero muy buen método amigo
cuando hagas el cambio de aceite quita la tapa del cárter y ponle un imán de los que traen las bocinas pequeñas así no tendrás que preocuparte por ningún incidente que genere desgaste de piezas interna
Yo tengo el mismo problema con una camioneta explorer 97 , es el mismo motor y guia. Aun no la cambio, pero le he cambiado y aceite y retirado el carter y la coladera estaba llena de esquirlas del plastico dejandola semi tapada. Yo creo si funciona este proceso si no hay esquirlas, que para esto es revisar la guia retirada. Y tengo una pregunta el seguro de la guia que va en la parte de abajo, ya no se lo coloco ??? quedo si el ??? Si se bajara la caja automática de velocidades se podría también cambiar las guias de la cadena ??? Yo no soy mecánico pero le doy mantemiento a mi camioneta explorer 97
Hola,mi buen Zaldaña,no soy mecanico pero agradesco mucho su aportacion,mi pregunta es?que Pasa con el resto de pedacera que ya no se ven con la camara.
Que bien! Y los padasos del carter? También los sacaste con pinzas!! Y los del cedazo me imagino que también lo limpiaste porque de los que e reparado han salido con el cedazo tapado y también de pedacera de los tensores y ya revisaste los tensores del frente y los centrales?
sabes bien que tienes que quitar el carter pequeño para limpiar esa seccion, deja de sarcasmos, en este caso no fue necesario las cadenas de en frente.
hola tengo una troka igual a esa mi pregunta es no píerde el tiempo???? y tendra algun video que falla o ruido presenta cuando se le parte esa guía??? y como se le hace para cambiar los taquetes o balancines o botadores????
yo estoy asiendo el mismo travajo en un explorer 4.0L pero cuando ya brinca el tiempo se doblan las valbulas ..pieso ke el metodo travaja . mientras no aya doblado las valbulas de lo contrario afuera motor
Aunque esté toda la guía quebrada por completo no se brinca la cadena, el engrane de abajo del cigüeñal queda tan reducido con la cadena que no da espacio para que se brinque, he realizado muchos de estos trabajos y ninguna de ha brindado ni doblado válvulas.
Buena tarde soy de República Dominicana tengo ese problema y no es encontrado un mecánico que me aga ese trabajo sin desmontar el motor debe de alguno aquí en República dominicana
Una pregunta amigo, cuando ese tensor se rompe, suena siempre? Porque tengo un Mustang con ese motor y me suena cuando está frío, pero como a los 2min deja de sonar, será ese el problema?
Compa saludos. A mí se me quebró la guía de adelante. Es una Ford Explorer sport Trac 2007 y e tratado de hacer pero como que la pieza que compre o la refacción no es y fui en las autopartes y tampoco saben cuál es . Porque todo viene en kit y yo solo quiero esa parte. Muchas gracias si me puedes ayudar por favor
Amigo una pregunta cada cuantos kl o tiempo es recomendable cambiar el kit de tiempo o si tiene algún tiempo estimado de vida esas partes sobre todo las plasticas
Es permanente, el ignorante pensará que no funciona, pero creeme, la durabilidad no varía en comparación con la instalación normal, siempre y cuando embole bien en la parte de abajo del perno, eso asegura que la presión de la cadena no lo venza. Saludos.
Hola amigo. Estoy con el mismo problema en un 4.0 v6 mustang. Cuando empiezas el procedimiento de retirar el perno guia con la ratchet plana, el tensor hidraulico lo has retirado antes? En que momento lo retiras?
Tremendo video pero ese motor es una porqueria a quien se le ocure UN motor con tres Cadenas tuve una sport track y si me regala. Una la regalo para lante saludos.
Casa quien pero para mí gusto yo no lo haría de esa manera respetable el vídeo del mecánico ya de por sí es malísimo el kit de sincronización como para hacerle un corte a la guia
Es un mundo de oportunidades y opiniones, agradezco tu comentario, está cura temporal como le llamas se ha aplicado con éxito a varios vehículos y aún están trabajando sin ningún problema, muchos prefieren sacar el motor y cobrar al cliente un dineral cuando el resultado es el mismo, te aseguro que nadie ha realizado este método y te aseguro que no hay ningún vídeo que lo demuestre como el mío.
No mamen no sean flojos realizen un buen trabajo cambien su kit como debe ser y si el cliente en un viaje largo se rompe la cadena o las otras guias por hacer malas practicas mi humilde opinion.
Gracias hermano dios lo bendiga por compartir sus conocimientos, una gran felicitacion desde Venezuela.
Buén video y de veras el que ahorre tener que remover el motor es un alivio, pero a mi igual me toca 😓 porque el retenedor de aceite del cigüeñal de la parte trasera está malo y tira aceite. 😒 pero magnífico tutorial. 😎😎👌👌👍
Estoy desarmando una que tiene la guía de abajo quebrada pero es la delantera aún no eh terminado de desarmar pero es un alivio ver tu video porque si la de atrás está quebrada ya hay como cambiarla sin apiar el motor mil gracias
Buenos días desde Venezuela.. Tremendo método para cambiar la guía..aquí utilizo el mismo método pero saco la cámara del motor.. Es menos fácil pero para los que lo quieren hacer. Poner a tiempo primero el motor ante de desarmar las leva.. Saqué corriente al lado de la batería esta el Ramal que alimenta el motor de arranque. Dale toquesitos sin pasar la llave de ensender la camioneta. Asta que la leva llegue a la posición de tiempo ponle el candado. Y también prense la leva con un alicate de presión y ya puede desarmar la leva. RECUERDA QUE ANTES DE VOLVER A COLOCAR LA CADENA EN EL PIÑON TIENE QUE PONER A TIEMPO LA LEVA. YO LO AGO PONIENDO A TIMPO LAS LEVAS DE ANBOS LADOS PARA MAYOR SEGURIDAD DE QUE EL MOTOR QUE DE EXACTAMENTE A TIEMPO?
Hola, muy interesante su demostración, lo que me hace pensar que Ud es un mecánico curioso, en el mejor sentido de la palabra y que se preocupa por mantener los equipos en su condición mas original posible y sin hacerle gastar a sus clientes mas allá de lo necesario. Pretendo hacerle una consulta. Vivo en Venezuela, Tengo una Ford Explorer 1997, a la que hace unos tres años atrás se le reparó el motor. Debido a todos los problemas que aquí tenemos, el motor me ha presentado fallas tanto de combustible, sobre todo bombas dañadas,. inyectores taponados y otros. La camioneta tiene ya mas de un año parada. Me gusta la mecánica, me dedico a reparar y hacer mantenimiento de plantas eléctricas y sus tableros de control. El caso es que revise la compresión del motor y encontré el pistón N° 4 con cero compresión. Mi pregunta; debido al poco tiempo y kilometraje de funcionamiento del motor después de la reparación de hace tres años, sera posible desmontar la cámara ó culata (Izq) que es la que tiene la cadena adelante, sin sacar la cadena para que no se pierda la sincronización, ya que si la falla resultare ser el empaque o las válvulas podre hacer la reparación sin desmontar el motor y sin tener que recurrir a las herramientas especiales (que no tengo) para la sincronización. Y si hay algún vídeo de ello me gustaría poder verlo. Saludos y gracias de antemano por atención prestada. Me despido, Renny L. Cruces
Muchas gracias muchas gracias saldana me sirvió mucho tarde 5 días para descubrir el secreto como nueva mi explorer gracias a tu video Dios te vendida saludos
Excelente trabajo, yo siempre bajo motor, intentare con este método, gracias
El problema que yo creo que lo malo sería k sedevilita la guía al costarla i se puede bomberos akuebar de abajo así por el corte pero ojalá y dure lo mismo que sin el corte que no le afecte nada
Buenas noches muy buena explicación . Yo voy a reparar un motor. Igual y es el primero que ahí de este tipo aver como me va espero que bien y gracias por la información . Espero si tengo alguna duda puedan apoyarme gracias y sigan adelante
Amigo te felicito
Asi es. La mayoria de los mecanicos se les complica hacer ese trabajo. Veo en ti mas experiencia. Y sobre todo. HONESTIDAD. Sigue asi.
Saludos amigo, gracias..
Muy bien yo vivo en Saltillo si estuviera sercas yo lo ocupaba para que me areglara mi camioneta le sunan las cadenas pero muy buena técnica
Excelente felicitaciones.
Qebuen video amigo gracias atu video personas como yo qe nose de carros ni mecánica aprende uno mucho
Buen trabajo maestro Dios bendiga su trabajo 🫡🇩🇴🇩🇴
Yo Sabia que habia un metodo mas facil pero no lo abia descuvierto. Gracias brother, poque ya iba con la tercera sacada del motor pero ya me ahorraste tiempo ya asta pensaba tirarla.
Saludos amigo.
Exelente enceñanza amigo
Saludos desde ybycui Paraguay
Buenas tardes maestro yo tengo esa misma problema con mi carro pero yo no entiendo mucho de esa cadena de tiempo yo sé Acer ex cosas con mi carro pero al Éso extremo no eh llegado MUY BUENA TÉCNICA MAESTRO SALUDOS DESDE ATLANTA MÍ MAESTRO
VOY INTENTAR ACER 😅
Siempre van a aparecer personas negativa hermano siga adelante Gracias por el video
Demasiado inteligente mi compa me la avente quedó al chingazos ya fui hasta puerto peñasco sin problemas muchas gracias reciba saludes desde Mexicali aquí lo espero eche una habla cuando hande por aquí
es todo mi jose luis, puro chicali, ejido cuernavaca. checa mi canal de tiktok.
Cuanto me cobras por hacer esa maniobra ? Tengo una ranger 2001 en TJ.
Gracias x compartir tu experiencia compañero, saludos y bendiciones
Saludos amigo, cualquier cosa me lo hace saber.
Excelente técnica utilizada en este procedimiento. Tengo que realizar una reparación en una explorer y yo estaba pensando bajar el motor, pero con tu consejo y experiencia me has ayudado bastante en cambiar mi decisión y realizarlo como indicas en tu vídeo. Te felicito por compartir tus conocimientos y experiencia con mecánicos como yo. Saludos cordiales desde la Ciudad de Mexico
Animate no es tan complicado, estamos pendientes.
Primo que medida son los tornillos que sujetan la cabeza justo donde va el engrane de la cadena
Tienes algún contacto tengo un problema parecido
Que pasa si la corres unos cuantos días sin la guia la cadena trasera está nueva 2 años tiene de uso cheque la cadena y está bien pensada y el de aluminio se encuentra bien que onda
@@JoseLuisAguilar-qg1stse bronca la cadena del tiempo y hace un desordensillo a mi se me quebró el bloque del motor por correrla así y mejor la vendí al fierro viejo
Buenas mi estimado yo ya lo Ise con mi camioneta y quedó al puro 100 es algo complicado pero si se puede y queda bien aunque algunos digan que no buen tip amigo
Amigo , te puedo escribir o algo para que me ayudes con una duda
Muy buen trabajo felicidades
Muy agradecido con tu comentario benjamín.... Dios te bendiga
Hola buenas Tardes me exploto la cabeza tu video 🤯 vivo en usa 🇺🇸 cuando compre mi explorer no sabía este problema común de este tipo de camionetas la mía aún no presenta ese problema pregunte a un mecánico y me dice que x cambiar las cadenas de tiempo me saldría un $3,800 usd lo cual casi es el valor de mi camioneta mi pregunta es en caso de que la guía de la cadena de enfrente fuera la dañada se podría también cambiar sin sacar el motor ?
Hola amigo, no es necesario sacar motor en ningún caso, ese trabajo es sencillo.
Grasias amigo grasias Ati lo ise en mi troca kedo al tiro
Vuen consejo mi camarada.ala mía lesuena.lacadena trasera.y medisen.q aiq vajar.el.motor.y mequieren sacar un hojo.dela cara y en dolares.
Siento mucho eso amigo Ricardo, busque un buen mecánico que se anime a aplicar este método, es muy efectivo, lo he realizado múltiples ocasiones sin problemas.
Muy bueno se puede.
Yo jale la transmisión para atrás y la cambié.
Para que me cambies esa piensa amigo el que sabe sabe que buen video
Viendo tu video me animo un poco, no soy mecánico pero le echo pichón, ya le quité la tapa válvula, voy a intentar esto... Lo que veo complicado es sacar los pedacitos...
Cambiar la de alante ajuro ahy q bajar motor Ford Explorer 2009
Super...
Buenos vídeos que hace. Una pregunta una 2005 f150 motor 3val le queda a una f250 3val
Que tensores recomienda algo alo original, gcs Buen video, saludos desde mty nl 🇲🇽
Hola amigo me fascina ver como realisas ese trabajo.Me gustaría saber como le haces en caso que el material de la guía que abraza en la parte de abajo no se quiebre ,como se resuelve para terminar de quitar ese pedazo donde se va a poner la guía nueva.Te hago la pregunta xq pienso comprar un 2005 que le suenN las cadenas pero me preocupa grandemente encontrarme esa situacion.Te agradecería mucho me ayudaras con este problema ya que tienes experiencia con esto,y si pudiéramos tener comunicación por correo me gustaría mucho.Sin más un nuevo amigo que aprecia mucho tu clara inteligencia
Excelente trabajo amigo oiga y para la de enfrente sería el mismo procedimiento mi explorer se está escuchando la cadena de enfrente la agradecería si me responde muchas gracias
Excelente trabajo amigo ..una pregunta se puede cambiar el tensor dela cadena de esa misma forma o sea sin sacar el motor
Que madre,y yo que acabo de sacar un motor,antes de ver esto🤦🤦🤦🤦
Recomendación.. En caso de que el patin ho guia esta totalmente partida. Se puede bajar la caja ho transmisión y motar guía?
Hola gracias por tu vídeo...una pregunta cambiaste solo la guía y la cadena ? Como saber si se encuentra en buen estado
es muy buena idea
pero… si se puede cambiar la cadena y la otra gia ?
por favor déjame saber
Hola muy buenas tardes. Cordial saludos. Mi pregunta es... si esa guía el carro puede no prender?? En caso de que esta guía este rota. Esa es mi pregunta... saludos
Entonces aflojastes el tensionador antes de hacer todo y despues lo apretastes antes de apretar el tornillo de la guia?
Exelente solucion maestro
Buenas amigo tengo camioneta y también se quebró es recomendable ponerla orijinal
Creo solo hay un problema al momento de hacerlo todo Que Toda la rebaba de lo que la cadena desgasto quedó abajo aún cuándo sacas el aceite y vacías quedan residuos pero muy buen método amigo
cuando hagas el cambio de aceite quita la tapa del cárter y ponle un imán de los que traen las bocinas pequeñas así no tendrás que preocuparte por ningún incidente que genere desgaste de piezas interna
Hola tengo problema de ruido con la guia de la cadena de enfrente de ese motor. Hay forma de cambiarla de manera facil?
El motor comenzó a sonar y rompió el patín cambiando sólo el patín quede bien si el resto de partes andan en buen estado?
Tengo que hacer ese procedimiento más o menos qué tanto han durado Esas guías de plástico que usted a instalado Muchas gracias
Yo tengo el mismo problema con una camioneta explorer 97 , es el mismo motor y guia.
Aun no la cambio, pero le he cambiado y aceite y retirado el carter y la coladera estaba llena de esquirlas del plastico dejandola semi tapada. Yo creo si funciona este proceso si no hay esquirlas, que para esto es revisar la guia retirada.
Y tengo una pregunta el seguro de la guia que va en la parte de abajo, ya no se lo coloco ??? quedo si el ???
Si se bajara la caja automática de velocidades se podría también cambiar las guias de la cadena ???
Yo no soy mecánico pero le doy mantemiento a mi camioneta explorer 97
Hola,mi buen Zaldaña,no soy mecanico pero agradesco mucho su aportacion,mi pregunta es?que Pasa con el resto de pedacera que ya no se ven con la camara.
Buenos días Mario, la gran mayoría queda atrapada en la cavidad de atrás, no causa ningún daño.
Que bien! Y los padasos del carter? También los sacaste con pinzas!! Y los del cedazo me imagino que también lo limpiaste porque de los que e reparado han salido con el cedazo tapado y también de pedacera de los tensores y ya revisaste los tensores del frente y los centrales?
sabes bien que tienes que quitar el carter pequeño para limpiar esa seccion, deja de sarcasmos, en este caso no fue necesario las cadenas de en frente.
Un Mustang también 4.0 porque hace un ruido raro al encenderlo pero solo en la mañana. Será que es ese problema. Saludos
Se podrá Aser el mismo procedimiento en las guías delanteras
hola tengo una troka igual a esa mi pregunta es no píerde el tiempo???? y tendra algun video que falla o ruido presenta cuando se le parte esa guía??? y como se le hace para cambiar los taquetes o balancines o botadores????
yo estoy asiendo el mismo travajo en un explorer 4.0L pero cuando ya brinca el tiempo se doblan las valbulas ..pieso ke el metodo travaja . mientras no aya doblado las valbulas de lo contrario afuera motor
Aunque esté toda la guía quebrada por completo no se brinca la cadena, el engrane de abajo del cigüeñal queda tan reducido con la cadena que no da espacio para que se brinque, he realizado muchos de estos trabajos y ninguna de ha brindado ni doblado válvulas.
Pregunta como quitas el seguro del tensor que esta puesto porque no se hace pedazos?
Buena Tarde also Puerto Rico Mirabito, Shawty, detrimental mechanical do you think Lewisport track Domedion Saludo?
Buena tarde soy de República Dominicana tengo ese problema y no es encontrado un mecánico que me aga ese trabajo sin desmontar el motor debe de alguno aquí en República dominicana
Una pregunta amigo, cuando ese tensor se rompe, suena siempre? Porque tengo un Mustang con ese motor y me suena cuando está frío, pero como a los 2min deja de sonar, será ese el problema?
Que marca recomienda
Y cómo sería hacer las de lado de enfrente solo quiero cambiar las guías también ??
No se doblan las valbulas ?
Buen video por cierto
El margen de la cadena sin la guía no da margen a qué se doblen.
Entonces no se requiere cambiar cadena? En mi camioneta apenas empieza a hacer ruido leve. Se escucha como que algo chasquea (tic,tic, tic...) bajito.
Se ve un excelente trabajo amigo, pero, una pregunta, es el mismo procedimiento con la guia delantera? Tendras algun video de esa guia?
Hola, la guía delantera es completamente diferente, sencilla también.
@@saldanaautorepair bueno video la de alante no se baja el motor para montarla completa amigo
Hay posibilidad dé cuando sé revienta el patín no salté la cadena
disculpe donde se ubica para ver si puedo llevar a reparar mi explorer 2003 de ese mismo problema
Hola estoy en Santa Ana CA
Buenas noches. Maestro dónde usted está ubicado. Saludos desde Charlotte. Chorro de bendiciones 🙏
Hola amigo, en Santa Ana California.
Es el mismo motor que la explorer cerrada?
Amigo donde queda su taller para hacer el trabajito
Hola estamos en Santa Ana CA
Yo vivo en orange tengo el mismo problema con mi camioneta 2001 ford ranger 4.0como te puedo contactar
Alguien SABE porke no SE mueven los pistones de lado del pasajero es una ford explorer 2005 4.0
Yo cambié las 2 porque estaban deshechas
Será que el motor de la Explorer 2001 spot sea el mismo motor , asi tengo una camioneta
Donde esta tu taller?
Y de dónde eres amigo
En mi camioneta se escucha un ruido en la cadena izquierda, mañana la desarmarse y checar que pieza cambiar.
Compa saludos. A mí se me quebró la guía de adelante. Es una Ford Explorer sport Trac 2007 y e tratado de hacer pero como que la pieza que compre o la refacción no es y fui en las autopartes y tampoco saben cuál es . Porque todo viene en kit y yo solo quiero esa parte. Muchas gracias si me puedes ayudar por favor
Cuando se dañó la guía te dañó válvulas?
De q pais es maestro. Necesito ese trabajo
Hola buenas noches, estoy en California, saludos. Checa mis videos de tiktok, @Saldanaautorepair
Amigo una pregunta cada cuantos kl o tiempo es recomendable cambiar el kit de tiempo o si tiene algún tiempo estimado de vida esas partes sobre todo las plasticas
Con el método que usa este amigo cada 15 días 😂
Es permanente, el ignorante pensará que no funciona, pero creeme, la durabilidad no varía en comparación con la instalación normal, siempre y cuando embole bien en la parte de abajo del perno, eso asegura que la presión de la cadena no lo venza. Saludos.
Hola amigo. Estoy con el mismo problema en un 4.0 v6 mustang. Cuando empiezas el procedimiento de retirar el perno guia con la ratchet plana, el tensor hidraulico lo has retirado antes? En que momento lo retiras?
Pudiste hacerlo?
Ayuda! Entonces por esa guia se me rompio la tapa ?
Hola amigo, no creo, no me ha tocado que la guía le haga daño a la tapa, tal vez fue otro problema.
@@saldanaautorepair creo yo x los tensores se flojo la cadena y me rompió la tapa
en donde te ubicas me gustaria poder llevarte mi camionets explorer
Hola estoy en Santa Ana CA
Pero eso aplica si el patín está roto donde va el retén 😅 sino no
De 4.6 de lobo keda
!!!!!!!!!
Pais. Dirección
Usa, California
Tremendo video pero ese motor es una porqueria a quien se le ocure UN motor con tres Cadenas tuve una sport track y si me regala. Una la regalo para lante saludos.
Casa quien pero para mí gusto yo no lo haría de esa manera respetable el vídeo del mecánico ya de por sí es malísimo el kit de sincronización como para hacerle un corte a la guia
Aun así como la reparación es nada más una cura no la solución completa todo tu procedimiento es incorrecto
Es un mundo de oportunidades y opiniones, agradezco tu comentario, está cura temporal como le llamas se ha aplicado con éxito a varios vehículos y aún están trabajando sin ningún problema, muchos prefieren sacar el motor y cobrar al cliente un dineral cuando el resultado es el mismo, te aseguro que nadie ha realizado este método y te aseguro que no hay ningún vídeo que lo demuestre como el mío.
No agas caso saldana diles q son tips para los novatos dela mecanica como yo y si ellos son profesionales q hasen mirando yutubr
ES EL MISMO PROCEDIMIENTO PARA LA GUIA DELANTERA? SE QUE ES DIFERENTE LA GUIA. PERO SE PUEDE HACER EL MISMO TRUCO? GRACIAS DE ANTEMANO..
POMONA CA.
Hola, disculpa es muy distinto no es igual.
No mamen no sean flojos realizen un buen trabajo cambien su kit como debe ser y si el cliente en un viaje largo se rompe la cadena o las otras guias por hacer malas practicas mi humilde opinion.