Зимой на мотоцикле - Александр Ефимкин - @MotoSochiClub
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Сегодня мы поговорим о том, где можно покататься зимой на дорожном мотоцикле в России.
Приезжайте в Сочи, для этого есть все условия!
Подписывайтесь, ставьте лайки и делитесь видео в соц.сетях.
Наши ресурсы:
motosochi.club
/ motosochiclub
motosoc...
/ motosochiclub
#мотосочиклуб #motosochiclub #moto #мото #мотозона
Может быть, имеет смысл добавить и совсем малокубатурную технику типа BMW 310R или KTM 390? Не всем нужны большие байки.
Может быть, но на мой взгляд запас мощности в мотоцикле при наличии головного мозга у пилота добавляет безопасности при движении по дорогам общего пользования)
Опа;)
)
Н-да ребята, идея отличная, но вот 20к деревянных за СУТКИ это борзо и обречено на провал. Возьмите пример с мотопроката на авиационной, хотя и там цена завышена, но всё-таки более-менее разумно.
Камикадзе бизнес это называется
Только в России такое увидишь
Вообще прокат мототехники бывает такой от 50 то 125 кубиков мотоциклы и скутеры плюс 250 кубовый багги
Всё равно риски есть а Suzuki 1800 м это вообщ смерть
Это не бизнес, а скорее хобби) Мы предоставляем технику на которой сами катаемся и получаем удовольствие, и тем кто разделяет наше увлечение и обладает соответствующими навыками (ЭТО НЕ ОБЪЕКТ МАССОВОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ). Малокубатурная техника нам не интересна. Как раз в России прокат мощных мотоциклов это редкость, в отличие от Германии, Италии, США и т.д.
@@MotoSochiClub а вот мой жизненный опыт показывал и доказывал что такие мотоцикле как Yamaha 6 Yamaha R1 Suzuki GSX 750 1000 Kawasaki Z Z R 600 900 1100 1400 все эти спортивный мотоциклы не знаю для чего делают но они в России и Кавказе толко убивают ..💀 ☠️👱🏼бомба 💣С часовым механизмом
статистика показывает любовь кто покупает R1 или подобный что-нибудь максимум 4 года
@@nomadraidrrs.1075 Ну у нас тут и на самокатах убиваются) Любая техника не терпит легкомысленного подхода. Хотя насчет спортов согласен, стихия спорта это трек. По этой причине у нас в мотопарке их нет. И в любом случае мало, кто повышает навык вождения, категорию получил и 300 накрутил по прямой))) Но мощность-то тут причем? На 400-ке тоже можно 140 поехать и не вписаться в поворот. 2 колеса уже опасно и нужно учится ими управлять, ошибочно полагать, что если мотоцикл маломощный это гарантия безопасности. Безопасность в голове, а не в мотоцикле.
@@MotoSochiClub я полностью согласен Super Super