Há um bom trecho em que a linha da direita, em bitola mista e outro que (que estava sendo usada por esse trem) só possui bitola larga. O trem parou vários minutos para dar passagem a outro trem que subia na mesma linha. O motivo é que mais à frente a linha da esquerda estava em manutenção. A pista da direita tem um trecho em bitola única. A da esquerda mantém bitola mista.
Trecho de Santos até o patio de Raiz da Serra, onde se faz o transporte dos vagões pelo sistema cremalheira no trecho de serra, utilizando as locomotivas Staedler. Essa linha por onde passa a cremalheira era onde foi construido o primeiro sistema funicular da serra, em 1867.
Queria muito que no Brasil 90% das estradas de ferro fossem utilizadas para as cargas! Belo video. Mas pq os trens passam em velocidade tão baixa aqui no Brasil?
Cara, fiz muito railfanning ai nesse trecho quando eu tava de férias na casa da minha avó. Meu avô foi ferroviário, trabalhou na Funicular, depois quando fechou foi pra esse trecho, na época da RFFSA. Sempre ia de bike ou com meu tio de carro ali pra perto dos "tanques" (1:33) ou dos conteiners (2:39) e fica vendo os trens da Brasil Ferrovias e MRS passarem, naquela época não tinha esse muro todo. Isso ou ia lá pra frente do banco na praça da república ficar vendo as manobras no cais, ou na Av. Ana Costa na antiga linha do TIM FEPASA (onde hoje passa o VLT / SIM) pra ver a ALL, ou na Martins Fontes perto do McDonald's. Qual a máquina da filmagem? C30-7 ou U23CA?
Vamos às contas. No título somos informados que a Viágem do Trem de Carga foi de 22 km, feitos em 18 minutos. Então: Velocidade = 60 x 18 / 22 = 49,09 Km/hora {22 x 18 = 60 x X }.
Esse vídeo é top. Dá a impressão q o maquinista vai esquecer o protocolo e meter o cargueiro na subida da serra, apesar do gradiente. Com retificações como na linha Tirol Brennero nos Alpes, dá. Ousa Brasil. Ferrovia, o futuro .
Urge reativar trens de passageiros nesta linha, na Samarita-Cajati e na Mairinque-Santos. Isso aliviaria os engarrafamentos na Anchieta e serviria regioes carentes de transporte publico, como Marsilac e Ev. de Souza. Prolongando a linha 9 ate Ev. Souza e linha 8 a Sorocaba, daria ligacao entre SP e Litoral Sul. ACORDA BRASIL!
Isso em Portugal nem para velocidade normal serve: ua-cam.com/video/tOsJHCWe1ac/v-deo.htmlsi=Bift8KlfSbv00Ut5 Isto é o que chamamos câmara acelerada, um trem porta-automóveis a fazer 132 km em 10,21 minutos ua-cam.com/video/r0OvVVr3aIg/v-deo.htmlsi=SvGyTX34NJTvLDBQ
O VIDEO É MUITO LEGAL,,,SHOW MESMO,,,MAS NOTEI A IDIOTIZAÇÃO DESTES GOVERNOS E DO POVINHO QUE PERMITE CONSTRUÇOES AO LADO DA FERROVIA ATRAPALHANDO O TRABALHO PROFISSIONAL E RAPIDO,,,, DEVEM OCORRER MUITOS ACIDENTES GRAÇAS A GOVERNOS GANANCIOSOS E SEM NOÇÃO,,, PENSO QUE JAMAIS DEVERIAM PERMITIR CRUZAR PESSOAS CARROS MOTOS CAMINHOES OU VEICULOS DE QQR TIPO COM AS LINHAS DE TREM,,,FAÇAM PASSAGEMS POR BAIXO OU POR CIMA,,,E SE ATRAVESSAREM ASSIM MESMO E SOFREREM ACIDENTES O JUDICIARIO (CASO EXISTISSE E FOSSE DECENTE E NAO DE JUDEUS VAGABUNDOS) DEVERIA NEGAR QQR CAUSA EM FAVOR DE PESSOAS
Passo todos os dias em Piaçaguera e nunca tinha visto o pátio da Raiz da Serra. Show de bola, parabéns.
Há um bom trecho em que a linha da direita, em bitola mista e outro que (que estava sendo usada por esse trem) só possui bitola larga. O trem parou vários minutos para dar passagem a outro trem que subia na mesma linha. O motivo é que mais à frente a linha da esquerda estava em manutenção. A pista da direita tem um trecho em bitola única. A da esquerda mantém bitola mista.
Bom dia que lugar top isso que é máquina a gente vai vendo as paisagem da natureza parabéns pelo seus vídeo que Deus abençoe sempre você maquinista
Já fiz um comentário sobre este tipo de vídeo com a câmera na frente da locomotiva. É um show. Parabéns
Que video maravilhoso. Pd colocar uma versão integral na velocidade normal. A gente nao se importa de assistir. Parabéns 👍
vdd, to aqui me perguntando qto tempo leva em velocidade normal kkk
@@gui_rva vamos ver então
Que video legal que lugar lindo perto da serra e natureza
Bacana o vídeo, faço videos nesse trecho também !!
adoramos. parabéns pelo vídeo
Trecho de Santos até o patio de Raiz da Serra, onde se faz o transporte dos vagões pelo sistema cremalheira no trecho de serra, utilizando as locomotivas Staedler. Essa linha por onde passa a cremalheira era onde foi construido o primeiro sistema funicular da serra, em 1867.
PARABÉNS EXCELENTE VÍDEO! Sempre tive vontade de conhecer esse trecho!
Sensacional o vídeo muito bom já vou me inscrever no canal, e deixar meu like parabéns.
Excelente vídeo,meus parabéns !
Parabens pelo exelente video .
Deveriam investir em trens de passageiros de marsilac a Santos.
Meu sonho 💟
LEGAL eu gostei
PARABÉNS PELO VIDEO ,QUE VOLTASSE OS TRENS DE PASSAGEIROS NOVAME TE,
É nós 😂😅😊😮😢
Queria muito que no Brasil 90% das estradas de ferro fossem utilizadas para as cargas! Belo video. Mas pq os trens passam em velocidade tão baixa aqui no Brasil?
deveria deixar o video na velocidade normal, quanto mais tempo, melhor pra ver as coisas
Fantástico, adorei, inscrevi no seu canal e quero mais vídeos do gênero nesse sentido!
Desse ponto em diante são as cremalheiras que sobem a serra né
BACANA PARABÉNS BROTHER QUANDO VOCÊ PUDER FAZ UM VÍDEO DO INICIO DA SERRA ATÉ O PORTO DE SANTOS PRA CONHECERMOS O PERCURSO FERROVIÁRIO !!!VALEU
Cara, fiz muito railfanning ai nesse trecho quando eu tava de férias na casa da minha avó.
Meu avô foi ferroviário, trabalhou na Funicular, depois quando fechou foi pra esse trecho, na época da RFFSA.
Sempre ia de bike ou com meu tio de carro ali pra perto dos "tanques" (1:33) ou dos conteiners (2:39) e fica vendo os trens da Brasil Ferrovias e MRS passarem, naquela época não tinha esse muro todo.
Isso ou ia lá pra frente do banco na praça da república ficar vendo as manobras no cais, ou na Av. Ana Costa na antiga linha do TIM FEPASA (onde hoje passa o VLT / SIM) pra ver a ALL, ou na Martins Fontes perto do McDonald's.
Qual a máquina da filmagem? C30-7 ou U23CA?
Parabéns pelo vídeo
Legal, eu gosto de ver as pontes.
Sensacional!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Uma pergunta.
Esses tens estão parados na linha?
Pq?
Viagei na sua viagem
A rede aérea poderia chegar até Santos e subir pela sorocabana até Mairinque/Sorocaba.
Vdd, nossa terra.
No fim do vídeo é o início da cremalheira subida pra paranapiacaba
Olá gostaria de assistir o trecho Santos Caucaia
Vamos às contas. No título somos informados que a Viágem do Trem de Carga foi de 22 km, feitos em 18 minutos. Então: Velocidade = 60 x 18 / 22 = 49,09 Km/hora {22 x 18 = 60 x X }.
Parabéns pelo video!!! Muito bom!!
Sabe me dizer se esse trecho é concessão da MRS ???
Parabéns pelo video. Poderia me dizer em qual parte do video se passa o patio do Perequê?
3:23 OLHA QUE PERIGO, BEM NA HORA EM QUE O TREM APROXIMA, O CARA ATRAVESSA CORRENDO!!!!!
Susto da poha eu levei !
Excelente vídeo!
Parabéns
8:38 Que ramal é esse que sai pra esquerda?????
A Mairinque! fica aqui: -23.87982 -46.40838
Esse trecho operam ambos pela mrs e all
Da hora 👏👏👏👏
Também achei ótimo.
Não sei se fiz a conta certa, mas se fiz aponta para velocidades superiores a 73 km/h, confere?
Muito bom
Esse vídeo é top. Dá a impressão q o maquinista vai esquecer o protocolo e meter o cargueiro na subida da serra, apesar do gradiente. Com retificações como na linha Tirol Brennero nos Alpes, dá. Ousa Brasil. Ferrovia, o futuro .
Passa por serra?
Parabens pelo belo vídeo .E essa rede aérea qual locomotiva elétrica chega até aí.
Stlader de cremalheira aderência da MRS
Urge reativar trens de passageiros nesta linha, na Samarita-Cajati e na Mairinque-Santos. Isso aliviaria os engarrafamentos na Anchieta e serviria regioes carentes de transporte publico, como Marsilac e Ev. de Souza. Prolongando a linha 9 ate Ev. Souza e linha 8 a Sorocaba, daria ligacao entre SP e Litoral Sul. ACORDA BRASIL!
Bom,nesta velocidade da para fazer este percurso em 9 minutos.
KKK TEM CADA UM POR AQUI
PORQUE EM TIMELAPSE?
Tive que adiantar o vídeo.não gosto de vídeo acelerado
Parabéns! Esse trecho inicial do vídeo, os trilhos da EFSJ estão paralelos a Rodovia Anchieta?
É isso mesmo
Espetácular !!
Isso em Portugal nem para velocidade normal serve: ua-cam.com/video/tOsJHCWe1ac/v-deo.htmlsi=Bift8KlfSbv00Ut5 Isto é o que chamamos câmara acelerada, um trem porta-automóveis a fazer 132 km em 10,21 minutos ua-cam.com/video/r0OvVVr3aIg/v-deo.htmlsi=SvGyTX34NJTvLDBQ
Tem sempre um idiota pra atravessar na frente!!!....impressionante!!!
CORRIGINDO (NOVAMENTE)
7:6 que estação era aquela ?
Cubatão. 23.89145° S, 46.41980° W
Expresso da lerdesa, em outros países os trens tem velocidades de até 120 km
Trens de carga?
Tô fora.
O VIDEO É MUITO LEGAL,,,SHOW MESMO,,,MAS NOTEI A IDIOTIZAÇÃO DESTES GOVERNOS E DO POVINHO QUE PERMITE CONSTRUÇOES AO LADO DA FERROVIA ATRAPALHANDO O TRABALHO PROFISSIONAL E RAPIDO,,,, DEVEM OCORRER MUITOS ACIDENTES GRAÇAS A GOVERNOS GANANCIOSOS E SEM NOÇÃO,,, PENSO QUE JAMAIS DEVERIAM PERMITIR CRUZAR PESSOAS CARROS MOTOS CAMINHOES OU VEICULOS DE QQR TIPO COM AS LINHAS DE TREM,,,FAÇAM PASSAGEMS POR BAIXO OU POR CIMA,,,E SE ATRAVESSAREM ASSIM MESMO E SOFREREM ACIDENTES O JUDICIARIO (CASO EXISTISSE E FOSSE DECENTE E NAO DE JUDEUS VAGABUNDOS) DEVERIA NEGAR QQR CAUSA EM FAVOR DE PESSOAS
Sensacional!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Uma pergunta.
Esses tens estão parados na linha?
Pq?