Se referia a que venia deslizando sobre las vias con las ruedas totalmente frenadas sin traccion desde lejos se escucha que vienen activado los frenos de aire y al llegar lo suelta poco a poco ya casi al detenerse
La arena es para que patine. Esto se usaba en las locomotoras a vapor. Como eran tan pesadas, y no tener que poner mucha presión en los cilindros, le echaban arena para que, al patinar, se lograba hacer girar el motor. Luego, la propia arena es expulsada por la rueda, y el motor se mantenía girando. En otras palabras, si no se hacía patinar la rueda, se necesitaba muchísima más presión en los motores, pudiendo explotar el cilindro.
El patinaje se debe a varios factores: 1) Puede ser por la pendiente (que parece haber, y desfavorable a la circulación del tren). 2) La potencia de la locomotora, que es excesiva en relación a su peso. 3) La humedad del riel (que no parece haber). 4) Que luego de frenar el tren, reanude la marcha sin que los vagones hallan aflojado el freno completamente. La última opción me parece la más lógica, además de la leve pendiente levemente desfavorable. (Solamente es mi opinión)
No son locomotoras GE ....son locomotoras MD...y las locomotoras traen un sistema de arena miento y secado de riel para q no halla un patinamiento y si las pendientes aun que se vean leves ...para una máquina es complicado ..antes de avanzar primero tiene q haber potencia mínimo de regulador en punto 5 ..luego relevar la manija automática para evitar accidentes y sea efectivo el despegue del tren 😎
pues... yo la vi patinar del 1:08 al 1:12 al momento de comenzar a detenerse (por lo que supongo perdió fuerza de tracción y se detuvo); y no al comenzar a avanzar (dónde imagino que muchos esperaban ver la patinada). Nótese la estructura superior a los resortes del Truck el como tiembla por el mismo motivo. Chingón el video, ademas me encantó el sonido de las maquinas acelerando... Saludos :)
Es un crucero peligroso para el tren ( lo han saqueado por hay) de hecho la gente es muy imprudente vivo cerca de hay y ocurren accidente de personas tristemente la culpa es de las personas si bien el tren no puede parar , saludos y buen video bro!
Es impresionante! no tengo ni idea que tipo de maquina pueda arrastrar tanto peso...en un estado de México, donde vivo, no existen los trenes, incluso ni el siguiente estado existen de carga, solo turístico creo. Aquí lo que consumimos llega por la vía marítima o en trucks mínimo desde 1000km
no entiendo porque cuando viene el tren y las plumas estan abajo siguen pasando vehiculos?,son lo mas brutos esta gente ignorante y subdesarrollada aqui en mi pais seria un crimen irresponsable
Tooooooooooooodos esos vagones yo los puedo remolcar con mi bicicleta y sin que patine ninguna rueda, y al momento de frenar uso el freno dinamico y frena es a 200 meyros conjunto con el freno independiente.
Ojalá se pudieran usar así en Argentina,una lástima que esta el monopilio y mafia de los camiones,un solo tren de estos que en México llevan 250 contenedores son 250 camiones acá en mi país y encarecen el producto tremendamente y toda la logística.Lo mismo hicieron con la flota fluvial.Saludos
Eso igual pasa en Chile..Los camioneros tienen de rodillas a los gobiernos de turno en base amenazas de paro,coimas y demáses...QUE VUELVA EL FERROCARRIL.
Tu fan numero 1 reportándose :v Como siempre un excelente video... Que mal que los conductores no aprendan a respetar al tren intentando ganarle. Dañando lo que se supone es para mantenerlos a salvo, pero pue que se le hace, un hermoso tren y otra vez un excelente video ; )
@@miguelfrias118 de hecho del minuto 1:50 al 2:02 se ve claramente que la máquina que patina es la delantera se ve el polvo de la arena que inyecta entre el riel y rueda y luego luego le mete potencia el humo lo dice todo.
Gracias! Amo los Trenes. Mi familia trabajó en el Ferrocarril del Pacífico, antes llamado Southern Pacific o algo así, compañía ferroviaria, que posteriormente formó parte de Ferrocarriles Nacionales de México. Me parece que la tienda al lado del crucero del tren y carretera dice algo como el "Salto" ¿No es en El Salto, Jalisco?
Hola Cecilia Sierra , tambien a mi me encantan, de hecho yo vivia junto a fuerza motriiz en guad JAL y you seguramente es Nayarit, sinaloa, Sonora o was parte de Jalisco. el papa de mi amigo Alfredo trabajaba en NdeM.
Ya ahora si le pega el tren a un vehículo en un cruce el culpable es el trenista y ahi que ir a la s.c.t.x otra licencia, esta al revés st país más que nada las leyes.
lo mejor que pudieron hacer: regalar una empresa mal administrada y corrupta que *le costaba dinero a mexico* , mejor que se la quede alguien que le saque provecho.
¿Acaso tenías tú, un papel que avalara que el tren es tuyo y que tienes por lo tanto ganancias netas así como pérdidas? O eres de esas personas progres que espera un estado controlador de la economía para que le caiga todo regalado 🤔 Te lo diré directo. En esta vida nada es gratis!!! Hasta no se, algún día pueda ver yo con mis propios ojos un hospital crecer de los árboles.
@@georgemartinezza No fue buena decisión privatizar esa empresa, la empresa no era mala en sí, como se nos quiere hacer creer, sino los gobernantes que sólo querían llenar sus bolsillos no importando que los administradores de las empresas paraestatales las quebraran.
El que la máquina patine depende de muchos factores, depende del tren, de la via y en muchos casos la potencia de la maquinas, no específicamente porque sean "GE".
lo que dices es cierto pero también afecta el estado de la locomotora ademas de que el peso empuja la locomotora si va de bajada mas que condiciones se encuentre la vía ademas si esta húmeda porque el metal mojado es muy resbaloso
Felicidades por sus videos,me gusta verlos recuerdo cuándo había trenes aquí dónde vivo. En qué lugar es eso adónde grabó ese vídeo. En qué parte de CDMX se pueden ver los trenes para cuando vaya.
Las plumas las cambian cada 3er Día! La gente no espera el tiempo para que se levanten... y muy aparte, el pedal del tren si esta un poco prolongado =(
FXE 4007 como digo yo esto no te puede estar pasando como se te acabo la memoria...😭😭..? Excelente video no vi que patinara nada mas avento arena pasando el crusero ?
😎 crucero de la plaza del verde San Martin Tlaquepaque Lomas del verde el verde el castillo El salto Jalisco via alameda Tlajomulco un crucero muy complicado junto con el de la colonia del verde a unos 700 mts de la plaza
La verdad la cámara es lo de menos, lo impresionante es el tren. Tengo una pregunta, el sistema de trenes de México está integrado de alguna manera con el de estados unidos?
Así es, están estandarizados a las normas de los ferrocarriles estadounidenses. Porque las 2 empresas de trenes de México que están concesionadas a privados tienen participación de ferroviarias estadounidenses.
En España es usual que se conecten 2 locomotoras diesel. Con un maquinista llega ,ya que se conectan las dos locomotoras por medio de un mando múltiple y enganches con conexiones eléctricas, neumáticas y mecánicas.
No agarrar,resbalan,no tienen adherencia. Las locomotoras en España llevan un deposito con arena muy finita y con un tubo que va soltando esa arena cuando pierde fuerza en la subida y de esa forma se agarra y no hay problemas.Ese tubo va soltando la arena en los raíles.
No sé si patino o no, pero mirar esas máquinas y escuchar su poder y su fuerza me facina, muy exelente video
Que impresionante ver el tren y lo más impresionante es como puede jalar tantas toneladas, buen video 😎👍
Pos la verdad me quede esperando que patinaran jajajaja..... SALUDOS!
Excelente video saludos desde Querétaro 👍👍🚅🚅🚂🚂😅😅
Sigo esperando a que patine el tren...
Y eso ke o ke
Te comparto el link para que sí veas patinar una locomotora ua-cam.com/video/bAu0qyAww_8/v-deo.html
En ningún momento mire que patinaran las locomotoras. No mames nomás por eso empecé a ver el vídeo. Te sales. Saludos
Yo Tambien
Se referia a que venia deslizando sobre las vias con las ruedas totalmente frenadas sin traccion desde lejos se escucha que vienen activado los frenos de aire y al llegar lo suelta poco a poco ya casi al detenerse
Por lo que tengo entendido
Esas maquina llevan un dispositivo que lanza arena a las ruedas para que hagan friccion no patine
Es correcto yo así las miraba en mi tierra que aventaban arena a las vías las locomotoras saludos
El famoso sander
La arena es para que patine.
Esto se usaba en las locomotoras a vapor. Como eran tan pesadas, y no tener que poner mucha presión en los cilindros, le echaban arena para que, al patinar, se lograba hacer girar el motor. Luego, la propia arena es expulsada por la rueda, y el motor se mantenía girando.
En otras palabras, si no se hacía patinar la rueda, se necesitaba muchísima más presión en los motores, pudiendo explotar el cilindro.
Interesante su información que desconocía, sin embargo en la actualidad "arenan" para evitar el patinamiento.
En el minuto 1:05 se puede ver, un tubo curvo que es para bota arena (entre la rueda y el riel).
Gracias fxe4007 por el corazón te agradezco
El patinaje se debe a varios factores:
1) Puede ser por la pendiente (que parece haber, y desfavorable a la circulación del tren).
2) La potencia de la locomotora, que es excesiva en relación a su peso.
3) La humedad del riel (que no parece haber).
4) Que luego de frenar el tren, reanude la marcha sin que los vagones hallan aflojado el freno completamente.
La última opción me parece la más lógica, además de la leve pendiente levemente desfavorable. (Solamente es mi opinión)
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 honestamente no le sabría decir, porque no soy mexicano!!!
No son locomotoras GE ....son locomotoras MD...y las locomotoras traen un sistema de arena miento y secado de riel para q no halla un patinamiento y si las pendientes aun que se vean leves ...para una máquina es complicado ..antes de avanzar primero tiene q haber potencia mínimo de regulador en punto 5 ..luego relevar la manija automática para evitar accidentes y sea efectivo el despegue del tren 😎
pues... yo la vi patinar del 1:08 al 1:12 al momento de comenzar a detenerse (por lo que supongo perdió fuerza de tracción y se detuvo); y no al comenzar a avanzar (dónde imagino que muchos esperaban ver la patinada). Nótese la estructura superior a los resortes del Truck el como tiembla por el mismo motivo. Chingón el video, ademas me encantó el sonido de las maquinas acelerando... Saludos :)
Excelente calidad de el vídeo! Y hermoso no vi mucho como patinaba pero aún así soy fan de los trenes !
Ya somos dos fans de super locomotoras bro
Mi sueño es viajar en tren.d larga distancia claro
Que fuerza, super largisimo, cuanta carga.
Maniobra de cuidado trabajo preciso bien hecho hazaña exacta gran vídeo gran trabajo
buen video, por lo regular un video termina hasta que pasa el ultimo vagon
Qué vídeo tan chingón quien diga que no vió nada patinando no saben de estás máquinas
True raul therapy....I like it!!!!.....All the best from Romania
Presioné 'me gusta' primero, luego miré mi familia es FXE4007 🤜🏼🤛🏼 💯
Es un crucero peligroso para el tren ( lo han saqueado por hay) de hecho la gente es muy imprudente vivo cerca de hay y ocurren accidente de personas tristemente la culpa es de las personas si bien el tren no puede parar , saludos y buen video bro!
Ya lo se, busque en mi canal y en ese mismo crucero me toco filmar un accidente
Es impresionante! no tengo ni idea que tipo de maquina pueda arrastrar tanto peso...en un estado de México, donde vivo, no existen los trenes, incluso ni el siguiente estado existen de carga, solo turístico creo. Aquí lo que consumimos llega por la vía marítima o en trucks mínimo desde 1000km
no entiendo porque cuando viene el tren y las plumas estan abajo siguen pasando vehiculos?,son lo mas brutos esta gente ignorante y subdesarrollada aqui en mi pais seria un crimen irresponsable
Tienes razón
Asta la enchuecaron la avuja
De donde eres
Por
@@Desertnation86 de Chile
Tooooooooooooodos esos vagones yo los puedo remolcar con mi bicicleta y sin que patine ninguna rueda, y al momento de frenar uso el freno dinamico y frena es a 200 meyros conjunto con el freno independiente.
Ahí. Se. Llevo. La. Camioneta. Repartidora 💯💯💯
Exactamente ahí Tocayo! Saludos
Ojalá se pudieran usar así en Argentina,una lástima que esta el monopilio y mafia de los camiones,un solo tren de estos que en México llevan 250 contenedores son 250 camiones acá en mi país y encarecen el producto tremendamente y toda la logística.Lo mismo hicieron con la flota fluvial.Saludos
Eso igual pasa en Chile..Los camioneros tienen de rodillas a los gobiernos de turno en base amenazas de paro,coimas y demáses...QUE VUELVA EL FERROCARRIL.
Tu fan numero 1 reportándose :v Como siempre un excelente video...
Que mal que los conductores no aprendan a respetar al tren intentando ganarle. Dañando lo que se supone es para mantenerlos a salvo, pero pue que se le hace, un hermoso tren y otra vez un excelente video ; )
Se me hace una irresponsabilidad parar 😠😠😠el ferrocarril para probar su camara😠😠
Buen video Manuel ese tren yo lo ví cuando iba saliendo en las juntas saludos
Me encanta ese tren siempre he soñado casarme con uno igual lindo vídeo felicidades
😄😄😄😄😄 en serio te casarias
@@elfindelnombre9803 con esa chulada si
@@gracielalopez188 😯😄😄😄 bueno la verdad que esas máquinas son una belleza a mi también me encantan
@@elfindelnombre9803 yo no se mucho de trenes pero me encantan todos antiguos y modernos
@@gracielalopez188 bueno cuando quieras podemos ir a conocerlos más de cerca por las tardes verlos pasar es una sensación muy bonita
Cuando serás un trenero normal tocayo para que cargues bien la batería de cámara jjjjj...buen video... saludos
Tocayo! Jajajaa ya pronto cambiare muchas Cosas y parámetros de filmacion
Muy padre
Yo espere y espere la patinada del tren y nada, lo bueno que ya probamos la cámara nueva, verdad, buenos diad
no ves que iban las ruedas lentas pero iba el tren rapido
Minuto 1:05
@@miguelfrias118 de hecho del minuto 1:50 al 2:02 se ve claramente que la máquina que patina es la delantera se ve el polvo de la arena que inyecta entre el riel y rueda y luego luego le mete potencia el humo lo dice todo.
Y que le hechan bro? Es arena lo que le cae a las ruedas?
Gracias! Amo los Trenes. Mi familia trabajó en el Ferrocarril del Pacífico, antes llamado Southern Pacific o algo así, compañía ferroviaria, que posteriormente formó parte de Ferrocarriles Nacionales de México.
Me parece que la tienda al lado del crucero del tren y carretera dice algo como el "Salto" ¿No es en El Salto, Jalisco?
Hola Gracias por compartir su experiencia, es correcto en el "El Verde" municipio del salto Jalisco.
Hola Cecilia Sierra , tambien a mi me encantan, de hecho yo vivia junto a fuerza motriiz en guad JAL y you seguramente es Nayarit, sinaloa, Sonora o was parte de Jalisco. el papa de mi amigo Alfredo trabajaba en NdeM.
Hola ¡qué tal? Muchas gracias por informarme.
¡Saludos a Sonora querida y consentida!
I think those gates have seen better days honestly
Que fuerza de la fxe y patino rapido
Siempre es un gusto ver tus videos amigo... saludos👋
Que vuen video inmediatamenta me suscribo a tu canal fxe 4007 saludos
Apenas que estaba bien concentrado contando los vagones y Zaz! Que termina el vídeo.
Oye bro, eso es rumbo a san jose del 15, no?
Yo vivo en Zapopan
Pero hace 3 días fui a juanaclan y pase ahí en el copel salto se miran bien curas las vías
Que cagado,la pluma es para los carros,no para el tren 🤣
Fxe4035 Cazatrenes cierto pero en ese crucero es mas facil detener al ferrocarril qué a las bestias qué por ahí circulan y es neta👍
Ya ahora si le pega el tren a un vehículo en un cruce el culpable es el trenista y ahi que ir a la s.c.t.x otra licencia, esta al revés st país más que nada las leyes.
No me lo puedo creer,si no lo veo
Me imagino que es para que no se metan con carros cuando no pasa el tren
Se ve que un animal al volante la dobló para ganarle paso al tren.
Q perron se ve? Y cuantos vagones eran?
98 carros cargados
Hola amigo son chidos tus vídeos yo fui a gdl pero no vi ningún tren pero bueno si voy otra ves a ver si puedo ver uno
asi es la "suerte" con los trenes...
Que modernas maquinas de ferromex wao lo revisar esas plataformas antes de salir del patio
nice video bro
buen trabajo von la nueva cámara!
Que chulada de máquinas ,que lastima que el gobierno corrupto de ese entonces prácticamente regalaron una empresa de los mexicanos.
lo mejor que pudieron hacer: regalar una empresa mal administrada y corrupta que *le costaba dinero a mexico* , mejor que se la quede alguien que le saque provecho.
Se tenía que decir...
@@georgemartinezza Jajajaja queeee? No manches.
¿Acaso tenías tú, un papel que avalara que el tren es tuyo y que tienes por lo tanto ganancias netas así como pérdidas?
O eres de esas personas progres que espera un estado controlador de la economía para que le caiga todo regalado 🤔
Te lo diré directo.
En esta vida nada es gratis!!!
Hasta no se, algún día pueda ver yo con mis propios ojos un hospital crecer de los árboles.
@@georgemartinezza No fue buena decisión privatizar esa empresa, la empresa no era mala en sí, como se nos quiere hacer creer, sino los gobernantes que sólo querían llenar sus bolsillos no importando que los administradores de las empresas paraestatales las quebraran.
Chido el video Viejo saludos desde California de un tapatio....
踏切の遮断機棒が品曲がっているね❗それにしてもアメリカの貨物列車も半端無い迫力で素晴らしい❗。😸😃
Que??
Te ganaste un suscriptor mas amigo
Igur tu igdgiyxxzz Heidi ioppp
Donde está esto?
Que paso con las palancas se fueron en la via la tubieron que empujar
Impresionante la cantidad de vagones que llevaba, no terminaba más ese tren, en qué lugar es ésto?
Es en el Salto Jalisco y va de GDL rumbo a Irapuato
@@FXE4007 gracias por responder, saludos desde la Patagonia Argentina🇦🇷👋👋
Le dicen el crucero de El Verde, en el municipio de El Salto, Jalisco
Disculpa la ignorancia... Que tantas cosas transporta en esas cajas... Son las que llevan los trailers también. Saludos
De todo hermano, todo que no ocupé refrigeración..
Si amigo son los contenedores que llevan algunos trailers no todos porque algunos se pueden desmontar y otros son cajas fijas
El que la máquina patine depende de muchos factores, depende del tren, de la via y en muchos casos la potencia de la maquinas, no específicamente porque sean "GE".
lo que dices es cierto pero también afecta el estado de la locomotora ademas de que el peso empuja la locomotora si va de bajada mas que condiciones se encuentre la vía ademas si esta húmeda porque el metal mojado es muy resbaloso
es normal que patinen????es por la velocidad y el peso????saludos
Hola muy buen video
Con razón tienen una de las economías más grandes del LATAM
Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan Jalisco Mx.
Saludos Vecino!
En que minuto patina ....?
Felicidades por sus videos,me gusta verlos recuerdo cuándo había trenes aquí dónde vivo.
En qué lugar es eso adónde grabó ese vídeo.
En qué parte de CDMX se pueden ver los trenes para cuando vaya.
Eso fue en Jalisco
@@marcolandino7494 Ok gracias
Venía patinando al frenar o al volver a iniciar marcha?
Y como no habrían de patinar con semejante peso de arrastre 😕
al arrancar.
@@FXE4007 Gracias por la aclaración, saludos.
Ahora entiendes porque estamos cómo estamos mexicano
Lalo Garcia ufvdbdmhxjfhdjdlhjd
Jfvdngdmhdkhdlhdngdngd
🤔
Me encantan los trenes soi fan de ellos
Aquí tiene mi canal!
Oye eso fue en el verde verdad
Las plumas las cambian cada 3er Día! La gente no espera el tiempo para que se levanten... y muy aparte, el pedal del tren si esta un poco prolongado =(
No pues que vedeaso 🤭🤭🤭🤭 seve muy bien muyti colores y todo el pedo chingon chingon chingon 🤔🤔🤔
Me encantan los trenes😍
FXE 4007 como digo yo esto no te puede estar pasando como se te acabo la memoria...😭😭..?
Excelente video no vi que patinara nada mas avento arena pasando el crusero ?
El tren puede esperarse....
los carros NO....!😜
#loshubierasARREMANGADOOOO
🤣🤣🤣🤣😂😂😂
que lindas se miraban las maquinas cuando decia nacionales de mexico
Muy buen vídeo Sr!!!
👍👏👏📹👏👏👍
Jose Ignacio, te falto decir I want to drink a beer with you sir?
😁😁😁
😎 crucero de la plaza del verde
San Martin Tlaquepaque Lomas del verde el verde el castillo El salto Jalisco via alameda Tlajomulco un crucero muy complicado junto con el de la colonia del verde a unos 700 mts de la plaza
Toda la razon, Saludos!!!
Disculpen enque minuto patino, saco chispa, abento tierrita o que... talbes quisiste poner en el titulo que enfreno o bajo velocidad
A partir del minuto 1:35 si ves detalladamente se ve que si esta frenado y las llantas si patinan
De nada :3
@@javierluna1715 La locomotora NO se ve patinando en NINGÚN momento!!!
Mejor hazte un control oftalmológico!
@@juancortezavega5666 don puñetas.
Me imagino que cada vagón es un patín y como va avanzando va patinando o como patinan
La verdad la cámara es lo de menos, lo impresionante es el tren. Tengo una pregunta, el sistema de trenes de México está integrado de alguna manera con el de estados unidos?
Así es, están estandarizados a las normas de los ferrocarriles estadounidenses. Porque las 2 empresas de trenes de México que están concesionadas a privados tienen participación de ferroviarias estadounidenses.
Son estándares de la FRA o Federal Railways Asociation
Reconozco este crucero,,es allá por Jalisco,en el salto...aja....cerca de una empresa llamada IBM...
Exactamente es ahí! Saludos
@@FXE4007 saludos cordiales desde Ciudad Juárez Chihuahua
Quiero ir allá!
@@FXE4007 Eres cazador de trenes,, creí que conocías estos rumbos.
excelente calidad de video...solo te falto ponerla en su tripie...
Cuál es tu equipo con el que grabaste
Nikon D3500
Cuantos caballos de fuerza lleva la locomotora?
🐱....2019 porfa continua con tus obras
Ese crucero se instalo en el verde si no me equivoco verdad ?
Es correcto
Saludos FXE4007 ME REGALAS MI CORAZON DIGO NO FUI LA PRIMERA JAJAJA..
Donde grabaron alguien sabe que lugar es?? Es Morelia??
Es en "Ladrillera" en El Verde, el Salto Jalisco
Excelente Video.
Cuidado que ahy viene el tren !!..
Sal.des.new york
Hola qtal podrian q lugar es o pais.
Por que cinco maquinas? cada una tiene su conductor y como se sincronizan, me podrían expricar por favor? Gracias
En España es usual que se conecten 2 locomotoras diesel. Con un maquinista llega ,ya que se conectan las dos locomotoras por medio de un mando múltiple y enganches con conexiones eléctricas, neumáticas y mecánicas.
La locomotora de adelante comanda al resto cuando se acoplan en tandem. Saludos desde Argentina.
Que chulo se ve parece gusanito
Cuanto gana un maquinista a la quincena?
Consulta Técnica: ya que en su país circulan tanto EMD como GE... segun uds, que máquinas son mejores y por qué?
Amabas tienen lo suyo... A mi me gusta mas EMD
F por tu memoria bro
Justo en el momento lo justo de memoria
A donde tomo este video?
Cuantos vagones eran?
87
que cámara usaste amigo?' se ve súper el video
Me a pasado muchas veces cuando firmo trenes importantes
A qué hora patinó
1:03
Pero deben llevar una caja de arena por si patina al frenar
Lo que se me hace extraño, es como el tren reanuda su marcha con las ruedas de la locomotora detenidas
Yo si vi como k patinaba sobre hielo Noooombre k buen tema
Excelente👏👍
Patinan.... 🤔
Qué Bonito Tren 🚂 Quiero Subirmeeeeeeeeeeee
A qué le llamas patinar? Disculpa mi ignorancia!!!!!!
Que las ruedas se deslizan o patinan provocando falta de adherencia y por ende no se mueve el tren
No agarrar,resbalan,no tienen adherencia. Las locomotoras en España llevan un deposito con arena muy finita y con un tubo que va soltando esa arena cuando pierde fuerza en la subida y de esa forma se agarra y no hay problemas.Ese tubo va soltando la arena en los raíles.