Ayoko lang sa PAL minsan lagi silang delayed sa flight pero proud pa din tayo na may Flag Carrier pa din tayo na airline. At higit sa lahat hindi ko malilimutan ang ads nila na the beauty of the Phils shining thru💗
Better late than never. Even if delayed sila, at least hindi sila katulad ng ibang airline companies yung nag cut corners sa kanilang preventive maintainance sa kanilang eroplano gaya nahitabo ang Japan Airlines flight 123 naputol ang rudder or tail at naresulta nabagsak ang eroplano dahil wala na repair na maayos. Nay mga reason kung bakit delayed sila minsan, kilangan inspection muna bago sa sunod na flight otherwise catastrophic crash ang resulta.
But today PAL is relegated way below 👇 from today's Asian carriers such as Singapore Airlines and Cathay Pacific, Korean Air, Asiana Airlines, Vietnam Airlines and others in terms of in-flight services, customer satisfaction and connectivity.
Lagi ko inaabangan ang PAL mula sa bintana ng kusina kapag lalanding na siya d2 sa Dubai... Masasabi mo talaga sa sarili mo proud pinoy ka kapag nakita mo na ang eroplano lalo na yung logo niya flag natin at pasikat ng araw. Maganda siya tingnan sa kalawakan parang ikaw ang lumilipad. Ganyan talaga ang eroplano ng buhay may take off and landing..
Sangkay, may part pala na nangyari din sa PAL ang nangyari sa PanAm ng Amerika pero unlike PanAm na fond memories na lang ng mga Amerikano, PAL is still alive. Now alam ko na din kung bakit ang owner ng PAL ay si Lucio Tan. Salamat sa informative video abt this topic
maganda talaga ang mga eroplano ng PAL,,sobrang komportable sumakay jan,,sobrang swabe ang pag lumalanding,di tulad ng cebu pacific pag palanding prang bumababa sa hagdanan,,pero di talaga budget friendly ang PAL,mahal nag ticket nila di tulad mg cebu pacific at air asia
Bilang isang ofw seaman for 17yrs na palaging sumasakay ng iba't ibang airlines sad to say malayo ang mga airplane ng PAL sa ibang airplane ng ibang airlines. For example na lang byahe namin from london Heathrow to manila yung airplane walang tv sa haba ng byahe wala kang libangan hahaha! Pero proud ako sa mga pilot ng PAL swabe talaga ang landing at sa mga flight attendant iba parin mag alaga ang pinoy..
Hindi ko makalimutan yun 2013 December Christmas day buong pamilya pumunta kami ng Hong Kong sakay ang pal ang sarap ng pagkain nila pang yayaminin ang ganda pa ng mga stewardess at service nila at sigurado safe ka pa pagsumakay 👍🥰🤩😍✈️🛫🛬
PAL is PAL. For me the best Airline. No company has the perfect services but PAL always try to do its best even if there are some lacking. PAL sore high to all the trial your facing. Dugong Pinoy hindi pa dadaig sa mga Unos ng panahon.😊😊😊😊😊
Wala talaga ang PAL sa mga European airports puro Singapore Airlines, Thai Airways, Garuda Indonesia, Cathay Pacific, Vietnam Airlines, Korean Air, Japan Airlines, All Nippon Airways, Air China, Malaysia Airlines, China Airlines, Air India, Sri Lankan Airlines, Biman Bangladesh Airlines, Pakistan International Airlines lang ang meron biyahe pa Europa napag-iwanan na talaga ang PAL.
Sa video nito na naipost mo, na excite ako dahil alam ko na imention mo yung mga eroplano, gaya ng Boeing, Airbus, atbp., kahit di ko pa ni request yung video tungkol sa PAL noong nakaraan. Bilang isang “aviation lover/enthusiast/Geek” at bilang isang estudyante na kumuha na BS Aircraft Maintenance Technology na kurso, maganda yung ibinigay na impormasyon sa ating airline dahil other than sa naidagdag kong kaalaman, ito ay maibibigay sa mga taong may kakaunti o walang kaalaman sa airline kung ano ang kasaysayan ng PAL. Also, namiss ko tuloy bumiyahe at sumakay ng eroplano dahil sa nakaraan naming air trip (May 30-June 02/03, 2023) + yung amoy ng cabin, tunog ng overhead bin, makina, lap/seatbelt, atbp. Baka sa susunod, pagkatapos na asikaso ng aking problema, pag-tapos ng pagaaral at kung ano ang plano sa aking buhay pagkatapos ng kolehiyo, sasakay na ako muli ng eroplano at mag-lakwatsya ako sa Pilipinas at sa buong mundo. (Medyo ambisyoso masyado ako sa sinabi ko) Ang aking karanasan na sumakay ng PAL ay mga sumusunod: May/June, 2015: (Davao to Manila)- kasama ang aking nakatandang pinsan dahil bibisitahin namin yung father side ko at may aasikaso na kailang that time, sumakay kami ang isang PAL A320 na may overhead na TV + may dumi na hugis bilog sa isang pintuan (presumably isang dati Presidential aircraft dahil sa isang Presidential seal na idinikit sa pintuan). Itong eroplano ay first time ko sumakay na may TV on board. May/June, 2015: (Manila-Davao)- that time, pabalik kami ng Davao. Ang sinakyan namin na PAL aircraft ay isang A321, isang miyembro ng A320 family na mas mataas kumpara sa orihinal na A320. Ito ay first time ko sinakyan ng ibang eroplano (sa aking buhay, tanging A320 ang sinakyan ko, whether PAL, Cebu Pac, or Airasia, or mga destinasyon). May 30 & June 02/03, 2023: (Davao-Manila & Manila-Davao) ito ang aking recent PAL flight (operated by PAL Express). Itong flight ay parte ng aming air trip. Ang sinakyan namin na PAL aircraft ay eksaktong eroplano (A320) at eksaktong rehistro (RP-C8604). Na disappoint ako dahil parehas modelo ng eroplano, di ako umupo sa window seat para makunan ko yung video at picture sa aming flight, at saka walang entertainment sa sinakyan naming eroplano (walang wifi na ma connect sa kanilang IFE app or walang TV). Ang importante lang ay nagsakay ako muli ng eroplano at imbes yung aking pamilya, this time ay ang aking kaklase, guro at ang travel agency. Yung papunta kami ng Manila, ok na man. Kahit nadaanan kami ng turbulent dahil sa isang bagyo na bago lang umalis ng bansa, at 2 sinubukang lumanding ang aming eroplano, at least meron akong kaunting treat (gaya ng kape, skyflakes, mag-video at mag-picture sa aming flight, makinig ng musika, manood ng isang Voltes V Legacy episode na naidownload sa YT, at matulog na mahimbing. Yung sa ikalawang flight na pabalik ng Davao, medyo maiba na. That time, di masyado maayos ang aking pakiramdam. May delay ang aming flight dahil sa mga rason. Kahit may trangkaso ako at natutulog lang ako in flight, di ko rin makakalimutan na pagkuha ng video at picture sa sinakyan naming eroplano. Also, dahil sa isyu ng Ceb Pac at PAL, hopefully maayusan nila ng problema. Yung sa PAL, kahit ok sana yung mga crew at serbisyo, dapat inimprove nila yung ano ang kulang nila + galing 5 Star if plano nila yan. Hopefully din, dapat may local at foreign carrier na mag-direct flight sa ibang Int’l airport sa Pinas kaysa hanggang doon lang sa Manila ang kanilang destinasyon, at saka, may isang hybrid airline na ikakalaban sa PAL, Ceb Pac, at Airasia na ang serbisyo mala-PAL at ang presyo ng pamasahe mala-lowcost carrier, at saka gawing maraming Airlines para maraming choices na pipiliin ng customers at kompetisyon. (Note: sensya sa aking sobrang detalyado, mataas at magulon na pagsasalita.)
Madami na akong sinakyan na eroplano pero binabalik balikan ko pa din talaga ang PAL bukod sa mura ay mas may tiwala ako sa mga piloto natin at ang serbisyo ng mga kababayan natin stewardes ay talaga naman makikita mo pagiging hospitable nating mga pilipino.
First time ko sumakay sa PAL, since 1993 papuntang Kalibo International Airport. This year nag PAL din kami papuntang Caticlan Airport tapos Boracay hehehe 😅
Nakapasok ako sa mga eroplano nila noong field trip during my grade school years. Pero noong biyahe years ko na, Cathay Pacific at United Airlines ang mga nasakyan ko papunta sa Hong Kong at USA.
Ang expirence ko sa pal? Palaging delay lol.. pero PAL ang nag bigay sakin ng smoothest landing ever.. and i feel safe sa pal.. which is i think palaging delay dahil sa double checkings nila sa plane.. salamat pal sa good service!
Worked for PAL during the 1973 martial law days when all 3 airlines (AMI of Silverio and FOA) were combined as one, PAL. None of the other airline employees and pilots want to work with PAL workforce, so they go on their own ways and got employed with foreign airlines mostly in the Middle East. Later, PAL was financial trouble again under Benigno Today and taken over by Roman Cruz as ordered by FM being GSIS is also one big investor to PAL. But, soon after GSIS took over PAL was again in financial trouble, as just like any other airline in the world. Operating an airline is good business for the owner or the biggest stakeholder due to kickbacks from buying and selling aircrafts. The profit makers for the airlines are the manufacturers and suppliers of aircraft components and maintenance and repair operations, wherein Lufthansa Technique enters the Philippine scene.
di ko talaga malilimutan ang PAL nakikita ko kasi palagi yan dito ang ingay malapit kasi kami sa airport hehe pero never pa ako nakasakay ng eroplano sa tanang buhay ko hehe =)
May mga pag kakataon naman na pwede akong sumakay ng PAL pero mas pinipili ko ang cebu pacific.hindi dahil sa mas mura kundi dahil sa terminal o airport na pag lalapagan nito.mas gusto ko kasi ang terminal 3 kesa sa terminal 1.
Maraming salamat idol sa isa namang magandang pagtalakay sa PAL, ang shining through airline sa Pinas. Dahil binanggit mo yung Nielson field eh siguro naman itatalakay mo din ang kasaysayan nito at ang mga Ayala. More power to you. 🎉❤
Ok sana Cebu Pac kaso pag may aberya tapos nasa loob ka na ng eroplano, bahala ka na sa buhay mo. Di ka papansinin ng mga flight attendants unless tawagan mo sila. Mainit kasi kailangan patayin ang engine? Bahala ka. Uhaw at gutom ka na? Bumili ka ng maiinom at makakain mula sa cart.
Lagi sinasabing Plane Always Late (PAL) pero ito pa din ang isa sa pinaka mahusay sa ASYA at sa buong MUNDO! Ang mga piloto din ng PAL ang isa sa mga mahuhusay na piloto sa multiverse! Napakayamang kasaysayan sa likod ng PAL na dapat ika proud ng bawat PINOY! MABUHAY ang Philippine Airlines!!!
that's very true pero kung meron lang iba sana airline na direct flight from LA to Manila yun ang sasakyan ko. been traveling yearly back and forth from LA to Manila and Manila to LA medyo papangit na ng papangit serbisyo ng PAL napag iiwanan na tayo ng mga airlines na kapitbahay natin. sobra mahal pamasahe sa PAL. been experiencing sira yung usb outlet nila for 4 consecutive flights ko sa PAL. sana rin ma improve nila yung food service kasi nung last flight ko pabalik dito LA nag serve sila ng hilaw pa yung kanin.
Sarado pa rin ang PAL sa Europa dahil hindi compliant sa standards ng European Aviation Safety Agency or EASA kaya wala na PAL sa kahit saang Airport sa Europa.
Better Late than never. At least during sa flight walang problema at highly trained mga pilots, even yung PAL 434 naabot parin sa Japan despite meron bombing incident nahitabo during midflight.
@@stingcobra8538 Na ban uli sila dahil binawi ng UK Civil Aviation Authority banned ang PAL sa Europa at sarado ang Russian airspace dahil sa giyera sa Ukraine, nanganganib na mawalan na tayo ng connection sa Europe kapag nag pull out ang KLM Royal Dutch Airlines sa mga biyahe sa Pilipinas nawala na rin ang mga European carriers na bumiyahe sa atin mga nagdaang taon tulad ng British Airways, Air France, Swiss International at Lufthansa. Kapag hindi nagbago ang PAL gawin na lang natin na hayaan silang mabangkarote tulad ng ginawa sa Italya na hinayaan na lang bumagsak ang kanilang flag carrier na Alitalia at nagtatag ng bagong kumpanya na ngayon ay ITA Airways (Italia Transporto Aereo S.p.A.) , yung mga kapalpakan ng PAL huwag nang saluhin ng mga taxpayers iba na ang panahon ngayon.
Tatlong airline brand na ang nasakyan ko, una dyan ang PAL sunod ang Cebu Pacific at Air Asia. Sa balita ko may plano sila magkaron ng non-stop flight mula Manila hanggang Brussels, so may dadagdag na sa record na yan.
Wala talaga ang PAL sa mga European airports tulad ng sa Paris Charles De Gaulle sa France, Frankfurt Main sa Germany, Amsterdam Schiphol sa The Netherlands, ang mga Asian carriers lang na meron flights sa Europe tulad ng Singapore Airlines, Thai Airways, Garuda Indonesia, Cathay Pacific, Vietnam Airlines, Korean Air, Air China, Japan Airlines, China Airlines, Malaysia Airlines pero ang PAL wala talaga. Hindi pasado ang PAL sa standards ng European Aviation Safety Agency or EASA kaya wala ang PAL sa Europa.
@@NanobanaKinako Banned 🚫 pa rin ang PAL sa Europa itong huli tinanggal ng UK Civil Aviation Authority ang flights ng PAL mula Manila to London Heathrow dahil hindi pinayagan ng EASA na makapasok sa European airspace hanggang hindi tumutugon sa kanilang standards at sarado ang Russian airspace dahil sa giyera sa Ukraine.
Bilang ofw pag ng pal ako d8 ka maka tulog dahil sa kwentuhan ng kapwa ofw sa mga amo nila.. At walang head monitor ang pal na meron sa ibang internnatinal air lines..
Unang sakay ko po sa PAL last year from Doha to Manila. Ang masasabi ko lang po ay nasa 7 or 8 ang rate ko overall. Mababait din ang mga FA nila. At syempre dahil Pinoy ako panalo sa taste pagdating sa pagkain. Hoping na sana gumanda at lumago pa ang "The Heart of Filipino" Mabuhay!!! PAL 🙏🤗💕
Nakasakay np ako sa ating Philippine Air Line o (PAL) nung ako po ay nagtatrabaho pa bilang Overseas Filipino Worker o (OFW) way back 2014. Hindi po siya katulad ng ibang airline katulad po ng Emirates Air Line, Qatar airways, Cathay Pacific at Etihad airways na pagdating po sa airport ay may nakakonekta np na hallway sa pintuan po ng eroplano. Kaya kapag nilakad po nmin un ay diresto np kmi sa eroplano. Kasi naexperience kp at ng mga kasama ko na maglakad po papuntang eroplano. Tapos naghagdan pa po kmi para makaakyat po sa eroplano. Iyon lang nman po. Baka po ngaun ay katulad np siya ng ibang airline na may nkaconnect na rin pong hallway sa pintuan po ng eroplano.
Ipinagbawal ang PAL sa Europa dahil sa hindi nila pagtugon sa standards ng European Aviation Safety Agency or EASA, nanganganib na rin tayo na mawalan ng connection sa Europe kapag nag pull out ang KLM Royal Dutch Airlines sa mga biyahe sa Pilipinas . Kapag ang PAL hindi nagbago gawin na lang natin hayaan na lang silang mabangkarote at hindi sasaluhin ng mga Pilipino ang mga kapalpakan nila tulad ng ginawa sa Italya na hinayaan na bumagsak ang flag carrier nila na Alitalia at nagtatag ng bagong kumpanya na ngayon ay ITA Airways (Italia Transporto Aereo) iba na ang panahon ngayon.
I'm proud passenger of PAL Way back year 1989 my first flight out of philippines ever since I always fly with PAL VERY smooth take off and landing I'm happy and proud of our very own Philippine airlines..... go pal...
2017 and 2019 when my ex-girlfriend (Micah Balili) was mine. In 2017 to Korea and in 2019 to Australia. For Kaori Oinuma, she used PAL to fly to Japan from Gensan back in the late February. For Jeremiah Lisbo, he used it to fly to Switzerland for the taping of Unbreak My Heart.
Philippine Airlines ay may codeshare agreement sa isa sa kaibigang airline na Garuda Indonesia kaya sa ngayon ang PAL ay may flight sa Indonesia sa Sukarno-Hatta International Airport at Ngurah Rai International Airport mula Ninoy Aquino International Airport
Yes proud.. unexpected pa take off kmi ng mention ang name ng piloto at hindi ako nagkamali classmate ko sya ng high school after 20 years kita ulit kmi😊
Oo nkaka pround kc Asia's first airline kaso ang di ko gusto un CEO n c lucio tan n takim s pera ganyan ang karamihan n mga Chinese n negosyante sakim sila s pera .
Yes maganda sumakay sa Philippine airline na experience ko na once medyo pricy nga lng kaya tuloy pag magbabakasyon ako china air or air asia napipili ko.
May 1990 ay mayroon pang smoking lounge noon sa PAL-- doon nagyosi ang Tita ko kasama ang ilang mga lady flight attendants jajaja. Sadly by 1998 ay wala ng smoking section sa PAL [at pati na ang lahat ng iba pang mga airlines] kaya't tiis-no smoking muna ako hanggang sa paglapag ko sa NARITA Airport.
Sumakay ako dyan noon 2018 nang magbakasyon ako sa pinas galing saudi Arabia Ang ruta ay jeddah - manila at ang nabili kong tiket ay mahal noon nagkakahalaga ng 1000 USdollar roundtrip. Ang masaklap doon sa haba ng biyahe dahil direct flight mahigit 10 oras ang biyahe ay 1beses lng nagbigay ng pagkain. Di katulad sa mga ibang International airline like saudia airline, gulf air, etihad ay 2beses nagpapakain dahil sa haba ng biyahe. Kaya sabi ko di na ko sasakay ulit ng PAL
wowwwPAL..??? Para kang nakasandal sa pader...❤❤since 1983..August i used PAL Manila Cebu back and forth..,no other airlines flights for local ..i love to use PAL kasi ..IN GOD WE TRUST❤❤ I trust pilots of this Airlines...MABUHAY!!!! PHILIPPINE AIRLINES...IS THE BEST FOR ME...
Ayoko lang sa PAL minsan lagi silang delayed sa flight pero proud pa din tayo na may Flag Carrier pa din tayo na airline. At higit sa lahat hindi ko malilimutan ang ads nila na the beauty of the Phils shining thru💗
Better late than never. Even if delayed sila, at least hindi sila katulad ng ibang airline companies yung nag cut corners sa kanilang preventive maintainance sa kanilang eroplano gaya nahitabo ang Japan Airlines flight 123 naputol ang rudder or tail at naresulta nabagsak ang eroplano dahil wala na repair na maayos. Nay mga reason kung bakit delayed sila minsan, kilangan inspection muna bago sa sunod na flight otherwise catastrophic crash ang resulta.
Proud tayong mga pinoy first airlines sa asia
But today PAL is relegated way below 👇 from today's Asian carriers such as Singapore Airlines and Cathay Pacific, Korean Air, Asiana Airlines, Vietnam Airlines and others in terms of in-flight services, customer satisfaction and connectivity.
Lagi ko inaabangan ang PAL mula sa bintana ng kusina kapag lalanding na siya d2 sa Dubai... Masasabi mo talaga sa sarili mo proud pinoy ka kapag nakita mo na ang eroplano lalo na yung logo niya flag natin at pasikat ng araw.
Maganda siya tingnan sa kalawakan parang ikaw ang lumilipad.
Ganyan talaga ang eroplano ng buhay may take off and landing..
Gandaaa, nakaka proud, kahit paminsan minsang may palpak ang Pal, still ito pa rin ang pipiliin kong airline company
I agree. Very efficient.
Sangkay, may part pala na nangyari din sa PAL ang nangyari sa PanAm ng Amerika pero unlike PanAm na fond memories na lang ng mga Amerikano, PAL is still alive.
Now alam ko na din kung bakit ang owner ng PAL ay si Lucio Tan.
Salamat sa informative video abt this topic
Salamat din sa panonood sir 👍
maganda talaga ang mga eroplano ng PAL,,sobrang komportable sumakay jan,,sobrang swabe ang pag lumalanding,di tulad ng cebu pacific pag palanding prang bumababa sa hagdanan,,pero di talaga budget friendly ang PAL,mahal nag ticket nila di tulad mg cebu pacific at air asia
Bilang isang ofw seaman for 17yrs na palaging sumasakay ng iba't ibang airlines sad to say malayo ang mga airplane ng PAL sa ibang airplane ng ibang airlines. For example na lang byahe namin from london Heathrow to manila yung airplane walang tv sa haba ng byahe wala kang libangan hahaha! Pero proud ako sa mga pilot ng PAL swabe talaga ang landing at sa mga flight attendant iba parin mag alaga ang pinoy..
Hindi ko makalimutan yun 2013 December Christmas day buong pamilya pumunta kami ng Hong Kong sakay ang pal ang sarap ng pagkain nila pang yayaminin ang ganda pa ng mga stewardess at service nila at sigurado safe ka pa pagsumakay 👍🥰🤩😍✈️🛫🛬
PAL is PAL. For me the best Airline. No company has the perfect services but PAL always try to do its best even if there are some lacking. PAL sore high to all the trial your facing. Dugong Pinoy hindi pa dadaig sa mga Unos ng panahon.😊😊😊😊😊
Wala talaga ang PAL sa mga European airports puro Singapore Airlines, Thai Airways, Garuda Indonesia, Cathay Pacific, Vietnam Airlines, Korean Air, Japan Airlines, All Nippon Airways, Air China, Malaysia Airlines, China Airlines, Air India, Sri Lankan Airlines, Biman Bangladesh Airlines, Pakistan International Airlines lang ang meron biyahe pa Europa napag-iwanan na talaga ang PAL.
Sa video nito na naipost mo, na excite ako dahil alam ko na imention mo yung mga eroplano, gaya ng Boeing, Airbus, atbp., kahit di ko pa ni request yung video tungkol sa PAL noong nakaraan. Bilang isang “aviation lover/enthusiast/Geek” at bilang isang estudyante na kumuha na BS Aircraft Maintenance Technology na kurso, maganda yung ibinigay na impormasyon sa ating airline dahil other than sa naidagdag kong kaalaman, ito ay maibibigay sa mga taong may kakaunti o walang kaalaman sa airline kung ano ang kasaysayan ng PAL.
Also, namiss ko tuloy bumiyahe at sumakay ng eroplano dahil sa nakaraan naming air trip (May 30-June 02/03, 2023) + yung amoy ng cabin, tunog ng overhead bin, makina, lap/seatbelt, atbp. Baka sa susunod, pagkatapos na asikaso ng aking problema, pag-tapos ng pagaaral at kung ano ang plano sa aking buhay pagkatapos ng kolehiyo, sasakay na ako muli ng eroplano at mag-lakwatsya ako sa Pilipinas at sa buong mundo. (Medyo ambisyoso masyado ako sa sinabi ko)
Ang aking karanasan na sumakay ng PAL ay mga sumusunod:
May/June, 2015: (Davao to Manila)- kasama ang aking nakatandang pinsan dahil bibisitahin namin yung father side ko at may aasikaso na kailang that time, sumakay kami ang isang PAL A320 na may overhead na TV + may dumi na hugis bilog sa isang pintuan (presumably isang dati Presidential aircraft dahil sa isang Presidential seal na idinikit sa pintuan). Itong eroplano ay first time ko sumakay na may TV on board.
May/June, 2015: (Manila-Davao)- that time, pabalik kami ng Davao. Ang sinakyan namin na PAL aircraft ay isang A321, isang miyembro ng A320 family na mas mataas kumpara sa orihinal na A320. Ito ay first time ko sinakyan ng ibang eroplano (sa aking buhay, tanging A320 ang sinakyan ko, whether PAL, Cebu Pac, or Airasia, or mga destinasyon).
May 30 & June 02/03, 2023: (Davao-Manila & Manila-Davao) ito ang aking recent PAL flight (operated by PAL Express). Itong flight ay parte ng aming air trip. Ang sinakyan namin na PAL aircraft ay eksaktong eroplano (A320) at eksaktong rehistro (RP-C8604). Na disappoint ako dahil parehas modelo ng eroplano, di ako umupo sa window seat para makunan ko yung video at picture sa aming flight, at saka walang entertainment sa sinakyan naming eroplano (walang wifi na ma connect sa kanilang IFE app or walang TV). Ang importante lang ay nagsakay ako muli ng eroplano at imbes yung aking pamilya, this time ay ang aking kaklase, guro at ang travel agency. Yung papunta kami ng Manila, ok na man. Kahit nadaanan kami ng turbulent dahil sa isang bagyo na bago lang umalis ng bansa, at 2 sinubukang lumanding ang aming eroplano, at least meron akong kaunting treat (gaya ng kape, skyflakes, mag-video at mag-picture sa aming flight, makinig ng musika, manood ng isang Voltes V Legacy episode na naidownload sa YT, at matulog na mahimbing. Yung sa ikalawang flight na pabalik ng Davao, medyo maiba na. That time, di masyado maayos ang aking pakiramdam. May delay ang aming flight dahil sa mga rason. Kahit may trangkaso ako at natutulog lang ako in flight, di ko rin makakalimutan na pagkuha ng video at picture sa sinakyan naming eroplano.
Also, dahil sa isyu ng Ceb Pac at PAL, hopefully maayusan nila ng problema. Yung sa PAL, kahit ok sana yung mga crew at serbisyo, dapat inimprove nila yung ano ang kulang nila + galing 5 Star if plano nila yan. Hopefully din, dapat may local at foreign carrier na mag-direct flight sa ibang Int’l airport sa Pinas kaysa hanggang doon lang sa Manila ang kanilang destinasyon, at saka, may isang hybrid airline na ikakalaban sa PAL, Ceb Pac, at Airasia na ang serbisyo mala-PAL at ang presyo ng pamasahe mala-lowcost carrier, at saka gawing maraming Airlines para maraming choices na pipiliin ng customers at kompetisyon.
(Note: sensya sa aking sobrang detalyado, mataas at magulon na pagsasalita.)
Maraming salamat sa mga naishare nyong experience 😊👍
Ang lupit mo po.
Wow galing.. kaka proud naman..
Ganda ng story telling mo sir ka sangkay.malinaw na malinaw..
Maraming salamat 😊🙏
everytime i go back home from the UK,my connecting flight from manila to silay......PAL my friend
N missed k namin lodi ka sangkay....pero wala k pa ring kupas...napaka informative tlga..saludo
Salamat!
Madami na akong sinakyan na eroplano pero binabalik balikan ko pa din talaga ang PAL bukod sa mura ay mas may tiwala ako sa mga piloto natin at ang serbisyo ng mga kababayan natin stewardes ay talaga naman makikita mo pagiging hospitable nating mga pilipino.
First time ko sumakay sa PAL, since 1993 papuntang Kalibo International Airport. This year nag PAL din kami papuntang Caticlan Airport tapos Boracay hehehe 😅
Nakapasok ako sa mga eroplano nila noong field trip during my grade school years. Pero noong biyahe years ko na, Cathay Pacific at United Airlines ang mga nasakyan ko papunta sa Hong Kong at USA.
Thanks sa info Mr. Chupa Isto.
Ang galing ... thank you
😊🙏
pal pilots for the win ang landing soft as butter as always at yung cabin crew napakabait
Maraming salamat ulit sa karagdagang kaalaman, kasangkay. Inaabangan talaga namin tong bagong videos-
Maraming salamat din sa suporta 🙏
Naalala ko yung Shining Through na commercial.
Ang expirence ko sa pal? Palaging delay lol.. pero PAL ang nag bigay sakin ng smoothest landing ever.. and i feel safe sa pal.. which is i think palaging delay dahil sa double checkings nila sa plane.. salamat pal sa good service!
nice one kasangkay👍☝️👏👏👏
Salamat 😊🙏
Sana bumalik ang glory days ng Philippine Airlines😢😢
Worked for PAL during the 1973 martial law days when all 3 airlines (AMI of Silverio and FOA) were combined as one, PAL. None of the other airline employees and pilots want to work with PAL workforce, so they go on their own ways and got employed with foreign airlines mostly in the Middle East. Later, PAL was financial trouble again under Benigno Today and taken over by Roman Cruz as ordered by FM being GSIS is also one big investor to PAL. But, soon after GSIS took over PAL was again in financial trouble, as just like any other airline in the world. Operating an airline is good business for the owner or the biggest stakeholder due to kickbacks from buying and selling aircrafts. The profit makers for the airlines are the manufacturers and suppliers of aircraft components and maintenance and repair operations, wherein Lufthansa Technique enters the Philippine scene.
Thanks for sharing sir!
Salamat lolo
di ko talaga malilimutan ang PAL nakikita ko kasi palagi yan dito ang ingay malapit kasi kami sa airport hehe
pero never pa ako nakasakay ng eroplano sa tanang buhay ko hehe =)
😁😁😁
May mga pag kakataon naman na pwede akong sumakay ng PAL pero mas pinipili ko ang cebu pacific.hindi dahil sa mas mura kundi dahil sa terminal o airport na pag lalapagan nito.mas gusto ko kasi ang terminal 3 kesa sa terminal 1.
Maraming salamat idol sa isa namang magandang pagtalakay sa PAL, ang shining through airline sa Pinas. Dahil binanggit mo yung Nielson field eh siguro naman itatalakay mo din ang kasaysayan nito at ang mga Ayala. More power to you. 🎉❤
Salamat 🙏
Presint ako ,sa bagong matututunan sayo kasangkay
😊👍
Sangkay request naman po Cebu Pacific kasi po sinuspende ang prangkisa nito.Thank you po!
Ok sana Cebu Pac kaso pag may aberya tapos nasa loob ka na ng eroplano, bahala ka na sa buhay mo. Di ka papansinin ng mga flight attendants unless tawagan mo sila.
Mainit kasi kailangan patayin ang engine? Bahala ka.
Uhaw at gutom ka na? Bumili ka ng maiinom at makakain mula sa cart.
@@charliejoson9145 ok po
@@charliejoson9145 salamat po sa opinyon
i want to become a pilot and that's my dream airline🥳✈️
Very handsome man ♂️ dream big kid 👄
Mas Nakasanayan Ko Na Yung Old Tagline ng PAL na "Shining Through" Kaysa sa Kasalukuyang Tagline na Heart of The Filipino.
Ahhh
Lagi sinasabing Plane Always Late (PAL) pero ito pa din ang isa sa pinaka mahusay sa ASYA at sa buong MUNDO! Ang mga piloto din ng PAL ang isa sa mga mahuhusay na piloto sa multiverse! Napakayamang kasaysayan sa likod ng PAL na dapat ika proud ng bawat PINOY! MABUHAY ang Philippine Airlines!!!
that's very true pero kung meron lang iba sana airline na direct flight from LA to Manila yun ang sasakyan ko. been traveling yearly back and forth from LA to Manila and Manila to LA medyo papangit na ng papangit serbisyo ng PAL napag iiwanan na tayo ng mga airlines na kapitbahay natin. sobra mahal pamasahe sa PAL. been experiencing sira yung usb outlet nila for 4 consecutive flights ko sa PAL. sana rin ma improve nila yung food service kasi nung last flight ko pabalik dito LA nag serve sila ng hilaw pa yung kanin.
Sarado pa rin ang PAL sa Europa dahil hindi compliant sa standards ng European Aviation Safety Agency or EASA kaya wala na PAL sa kahit saang Airport sa Europa.
Better Late than never. At least during sa flight walang problema at highly trained mga pilots, even yung PAL 434 naabot parin sa Japan despite meron bombing incident nahitabo during midflight.
@@dennis12dec eh bakit lumilipad pa rin sila sa London-Heathrow airport?
@@stingcobra8538 Na ban uli sila dahil binawi ng UK Civil Aviation Authority banned ang PAL sa Europa at sarado ang Russian airspace dahil sa giyera sa Ukraine, nanganganib na mawalan na tayo ng connection sa Europe kapag nag pull out ang KLM Royal Dutch Airlines sa mga biyahe sa Pilipinas nawala na rin ang mga European carriers na bumiyahe sa atin mga nagdaang taon tulad ng British Airways, Air France, Swiss International at Lufthansa. Kapag hindi nagbago ang PAL gawin na lang natin na hayaan silang mabangkarote tulad ng ginawa sa Italya na hinayaan na lang bumagsak ang kanilang flag carrier na Alitalia at nagtatag ng bagong kumpanya na ngayon ay ITA Airways (Italia Transporto Aereo S.p.A.) , yung mga kapalpakan ng PAL huwag nang saluhin ng mga taxpayers iba na ang panahon ngayon.
Sana sa susunod ka sankay cebu pacific nman.
Kay PAL ako unang nag karoon ng unang experience sumakay ng wide body airplanes.
Cebu pacific naman lods
Tatlong airline brand na ang nasakyan ko, una dyan ang PAL sunod ang Cebu Pacific at Air Asia. Sa balita ko may plano sila magkaron ng non-stop flight mula Manila hanggang Brussels, so may dadagdag na sa record na yan.
Wala talaga ang PAL sa mga European airports tulad ng sa Paris Charles De Gaulle sa France, Frankfurt Main sa Germany, Amsterdam Schiphol sa The Netherlands, ang mga Asian carriers lang na meron flights sa Europe tulad ng Singapore Airlines, Thai Airways, Garuda Indonesia, Cathay Pacific, Vietnam Airlines, Korean Air, Air China, Japan Airlines, China Airlines, Malaysia Airlines pero ang PAL wala talaga. Hindi pasado ang PAL sa standards ng European Aviation Safety Agency or EASA kaya wala ang PAL sa Europa.
@@dennis12dec Airplane ang PAL hindi airport, NAIA yung sinasabi mong di pasado.
@@NanobanaKinako Banned 🚫 pa rin ang PAL sa Europa itong huli tinanggal ng UK Civil Aviation Authority ang flights ng PAL mula Manila to London Heathrow dahil hindi pinayagan ng EASA na makapasok sa European airspace hanggang hindi tumutugon sa kanilang standards at sarado ang Russian airspace dahil sa giyera sa Ukraine.
Bilang ofw pag ng pal ako d8 ka maka tulog dahil sa kwentuhan ng kapwa ofw sa mga amo nila..
At walang head monitor ang pal na meron sa ibang internnatinal air lines..
Unang sakay ko po sa PAL last year from Doha to Manila. Ang masasabi ko lang po ay nasa 7 or 8 ang rate ko overall. Mababait din ang mga FA nila. At syempre dahil Pinoy ako panalo sa taste pagdating sa pagkain. Hoping na sana gumanda at lumago pa ang "The Heart of Filipino"
Mabuhay!!! PAL 🙏🤗💕
Nice video ❤
Thanks 🤗
Nakasakay np ako sa ating Philippine Air Line o (PAL) nung ako po ay nagtatrabaho pa bilang Overseas Filipino Worker o (OFW) way back 2014. Hindi po siya katulad ng ibang airline katulad po ng Emirates Air Line, Qatar airways, Cathay Pacific at Etihad airways na pagdating po sa airport ay may nakakonekta np na hallway sa pintuan po ng eroplano. Kaya kapag nilakad po nmin un ay diresto np kmi sa eroplano. Kasi naexperience kp at ng mga kasama ko na maglakad po papuntang eroplano. Tapos naghagdan pa po kmi para makaakyat po sa eroplano. Iyon lang nman po. Baka po ngaun ay katulad np siya ng ibang airline na may nkaconnect na rin pong hallway sa pintuan po ng eroplano.
Meron na po nyan ngayon halos sa lahat naman na especially international flights and depende sa aircraft, My dad works for PAL.
@@Rociokirsten Ah ganon pb. Mabuti po kung ganon np ang sitwasyon.
Ako lang nakasakay ng International Flight to Australia nung 2008. But the rest na sinakay ko sa Domestic Flight to Roxas, Iloilo and Bacolod
Yeah I used to flight the last 747 jet of pal from LAX to Manila it's a great experienced.
Dati proud tayo...kaso today PAL means Plane Always Late na 😢
😥😥😥
Ipinagbawal ang PAL sa Europa dahil sa hindi nila pagtugon sa standards ng European Aviation Safety Agency or EASA, nanganganib na rin tayo na mawalan ng connection sa Europe kapag nag pull out ang KLM Royal Dutch Airlines sa mga biyahe sa Pilipinas . Kapag ang PAL hindi nagbago gawin na lang natin hayaan na lang silang mabangkarote at hindi sasaluhin ng mga Pilipino ang mga kapalpakan nila tulad ng ginawa sa Italya na hinayaan na bumagsak ang flag carrier nila na Alitalia at nagtatag ng bagong kumpanya na ngayon ay ITA Airways (Italia Transporto Aereo) iba na ang panahon ngayon.
I'm proud passenger of PAL Way back year 1989 my first flight out of philippines ever since I always fly with PAL VERY smooth take off and landing I'm happy and proud of our very own Philippine airlines..... go pal...
Thanks for sharing!
Mgnda servise ng pal ,,galing ng mga piloto khit luma n at masikip ang seats sa eroplano ,,,mabuhay
First time kong makasakay sa Pal 1989. Dubai-Manila Boeing nasakyan ko.ang laki.hindi ko makakalimutan yun.
Maganda talaga Ang service ng pala kahit promo lng yung ticket mo ma feel mo pa din yung same treatment sa mga regular paying passenger.
I always fly with PAL. Always a good feeling. Especially those early morning flights 😊
Thank you kasangkay. Informative po.
Welcome 😊
Proud tayo sa nagawa ng PAL kaso dapat nga mas lalong inaayos nila ang proseso nila puro delayed flights
PROUD TAYONG MGA PINOY FIRST AIRLINES SA ASIA.
Nkalimutan KO may upload pala
Boss sana yung lucky me naman bakit sila naging controversial sa Europe
Kwentong PAL ko 1st time OFW here in KSA Manila - Dammam route ang nasakyan ko. 🇸🇦🇵🇭
Sikat ito sa asia at nakaka touch ang flag ng pinas❤❤❤❤kya patoloy ang serbisyo Pal.
2017 and 2019 when my ex-girlfriend (Micah Balili) was mine. In 2017 to Korea and in 2019 to Australia.
For Kaori Oinuma, she used PAL to fly to Japan from Gensan back in the late February.
For Jeremiah Lisbo, he used it to fly to Switzerland for the taping of Unbreak My Heart.
Mr Sangkay. Sta Lucia Mall History naman po! 🙏
#VeryInformativePo. 🙂
#MABUHAY!.. ❤🇵🇭
Salamat po 🙏❤
yes. may libreng merienda pa
Philippine Airlines ay may codeshare agreement sa isa sa kaibigang airline na Garuda Indonesia kaya sa ngayon ang PAL ay may flight sa Indonesia sa Sukarno-Hatta International Airport at Ngurah Rai International Airport mula Ninoy Aquino International Airport
Thanks for sharing!
PAL nalang ata di ko nasakyan na airlines sir Sangkay ikaw ba? Dahil jan i next mo naman history ng Cebu Pac at Air Asia 😁✈️
Wow! Buti ka pa sir Mike, ako kelan lang ako nakasakay ng eroplano, Cebu Pac tsaka Air Asia pa lang rin nasasakyan ko, hehe
@@SangkayTV onti plang din airlines nasakyan ko hehe at dahil jan next mo na cebu pac 😁
@@mikeithappen Matik yan kasama na yan sa mga future topic ko, hehe
Yes proud.. unexpected pa take off kmi ng mention ang name ng piloto at hindi ako nagkamali classmate ko sya ng high school after 20 years kita ulit kmi😊
Oo nkaka pround kc Asia's first airline kaso ang di ko gusto un CEO n c lucio tan n takim s pera ganyan ang karamihan n mga Chinese n negosyante sakim sila s pera .
sakim agad sa pera porket mayaman na instik. hndi ba pwedeng nagsikap yng tao pra magkaroon ng pera.
Matapang at skillful mga pilot ng PAL kahit bagyo hindi natatakot lumanding.
hello sir PAL always domestic until Intl. love @ proud too watching from Sydney Australia ❤️
Thanks for watching!
Yes,byaheng Cagayan de Oro to Manila maganda at malinis good looking flight steward and stewardess👍❤
Yes maganda sumakay sa Philippine airline na experience ko na once medyo pricy nga lng kaya tuloy pag magbabakasyon ako china air or air asia napipili ko.
Opss Friday 6pm nga pala. Late ako hahahah
😁😁😁
First time kong sumakay ng eroplano last April 21 kaya nag PAL talaga ako. And muka nmn sa PAL pa rin ako magbo book sa mga susunod ko pang travel 💙
Nice may naabutan rin akong new release. Been a supporter since napanuod ko isang video niyo.
Maraming salamat 🙏
Gusto kopo ang kwento mo ckear at sarap balikan ang history ❤❤❤godblesd po
Maraming salamat po ❤❤❤
May 1990 ay mayroon pang smoking lounge noon sa PAL-- doon nagyosi ang Tita ko kasama ang ilang mga lady flight attendants jajaja. Sadly by 1998 ay wala ng smoking section sa PAL [at pati na ang lahat ng iba pang mga airlines] kaya't tiis-no smoking muna ako hanggang sa paglapag ko sa NARITA Airport.
Sumakay ako dyan noon 2018 nang magbakasyon ako sa pinas galing saudi Arabia
Ang ruta ay jeddah - manila at ang nabili kong tiket ay mahal noon nagkakahalaga ng 1000 USdollar roundtrip. Ang masaklap doon sa haba ng biyahe dahil direct flight mahigit 10 oras ang biyahe ay 1beses lng nagbigay ng pagkain. Di katulad sa mga ibang International airline like saudia airline, gulf air, etihad ay 2beses nagpapakain dahil sa haba ng biyahe. Kaya sabi ko di na ko sasakay ulit ng PAL
2018, from LA, to Manila. I love it.
Naalala ko yung airline na Asian Spirit. Sikat yung tag line nila na "Fly as an Asian, die as a Spirit". 😂
Legit ba yun? 😅
😂😂😂
Cebu pacific and pal and royal Air and Air Asia ❤ all my the best airlines in the Philippines 🇵🇭
Proud To Be A Station Loader At Philippine Airlines In Manila International Airport til Now
Thanks for sharing sir!
Maraming maraming salamat nahanap language ko
.
yes nakasakay na ako papunta sa dipolog.
great airline, great pinoy pilots..
My first airlpane ride is pal dc 8 non stop from manila to sydney; that was in 1973. Joining my first ship.
Thanks for sharing sir!
Great documentary 👍 I enjoyed it thoroughly
Awesome, thank you!
Do Lrt 1 Soon
World class Airlines ❤
Let's go!
Wow buti nabanggit ang Nielson field ❤❤❤ madami walang ideya na may airport noon bago pa magka MIAA meron nang Manila International Air Terminal
Meron nga rin daw noon airport dito samin sa Caloocan, sa may Grace Park, hehe
2 weeks of waiting for the history of ABS-CBN 😴.
And still counting 😭.
Sangkay paki feature nga , kung bakit nagsara mga sinehan sa Recto Ave. Salamat
thank you sa bago kaalaman ❤️
Welcome :)
Philippine airline gud food nice pr 102 going to Los Angeles usa
Yup naka sakay ako sa Pal papuntang bacolod ..from manila..tapos snack na binigay nila Hanzel biscuit❤
wowwwPAL..???
Para kang nakasandal sa pader...❤❤since 1983..August i used PAL Manila Cebu back and forth..,no other airlines flights for local ..i love to use PAL kasi ..IN GOD WE TRUST❤❤
I trust pilots of this Airlines...MABUHAY!!!!
PHILIPPINE AIRLINES...IS THE BEST FOR ME...
Nakasakay po aq sa PAL feb 2019 mula dto sa dubai pppunta manila..tas april 2019 manila to dubai UAE
👍more pa
Never pko nakasakay sa PAL... Cebu Pacific pa lang lodi hehehe ❤
Compared to other internatinal airlines kulelat PAL, madami sira sa loob ng aircraft. Ayaw ko na sumakay ng PAL lalo na kung long haul flights
i am proud that we have a flag carrier
Ok nman ang serbisyo ng pal minsan delay ang flight pero sulit hotel pg kain
Yes - nakasakay ako goin to Sydney and back in 1991 and 1995
Napakahusay nyan flag carrier