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本日は舞鶴からJR小浜線経由で北陸新幹線の延伸開業した敦賀駅にはくたか東京行を見に行って湖西線.嵯峨野線経由で戻って来ました。125系では小浜から幼稚園児が引率の先生達と遠足だった為か上中で下車していました。その際に出発時と敦賀〜京都間に乗車した683系のサンダーバード18号では比叡山坂本と山科通過時に警笛がありました。サンダーバード18号.まいづる7号では女性車掌が乗務していました。また湖西線走行中に鉄道警察隊の女性警察官もサンダーバード18号に乗って巡回していました
どうでもいいです
JR西日本だと223系が一番好き!車体デザインに国鉄車特有の野暮ったさが無くて走っている姿もカッコいい
電子警笛の依頼ってどうやって声掛けたらいいの?
そもそも警笛は依頼して鳴らしてもらうものではありません。迷惑なのでやめましょう。
@@KUROSHIO283 そうなんですね
本日は舞鶴からJR小浜線経由で北陸新幹線の延伸開業した敦賀駅にはくたか東京行を見に行って湖西線.嵯峨野線経由で戻って来ました。125系では小浜から幼稚園児が引率の先生達と遠足だった為か上中で下車していました。その際に出発時と敦賀〜京都間に乗車した683系のサンダーバード18号では比叡山坂本と山科通過時に警笛がありました。サンダーバード18号.まいづる7号では女性車掌が乗務していました。また湖西線走行中に鉄道警察隊の女性警察官もサンダーバード18号に乗って巡回していました
どうでもいいです
JR西日本だと223系が一番好き!車体デザインに国鉄車特有の野暮ったさが無くて走っている姿もカッコいい
電子警笛の依頼ってどうやって声掛けたらいいの?
そもそも警笛は依頼して鳴らしてもらうものではありません。
迷惑なのでやめましょう。
@@KUROSHIO283 そうなんですね