【トライトン】試乗を終えた文山社長の感想は..!?到着した“トライトン”試乗車で走行し、レビューしてみました<後編>【佐原三菱/三菱自動車】
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- Опубліковано 30 вер 2024
- 前編 → • 遂に“トライトン”試乗車が佐原三菱に到着!早...
中編 → • 【トライトン】ライバル車との違い、運転支援機...
引き続き、届きました“トライトン”の試乗車のレビュー!!
実際に文山社長が運転し、その乗り心地や走りの良さを実況・解説いたします。
こちらは<後編>、曲がる性能、走行モード、エンジンについてなど解説しております。
是非ご覧ください!
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#佐原三菱 #三菱自動車 #トライトン
ライバル車と比べて強気の価格設定と言われる事もあるけど、性能が違うのだから当然なんだよなぁ。内装の質感も違うし。
ほんと、いまだにいますよね。装備も四駆も段違いなのに外観見た目だけで価格差の話する人。
残クレさえ通らなくて悔しい思いをしました
現金頑張って貯めて買います
残クレ意外と審査厳しいんですね
@@seagalseagal5858 ショックうけてめっちゃ凹んでます
トライトンはフロントデフをノンスリを組む事が出来ますか
現時点でお答えするのが難しい状況です。仮に社外の製品があったとしても、三菱自動車の販売会社では保証等の観点から対応が難しいと思います。
技術的な話をすると、トライトンはフロントのタイヤが空転した場合ブレーキ制御により空転を抑え、接地しているタイヤにトラクションが掛かるようにしています。
近くのディーラーで試乗車、乗ってきました。2ステージターボの効果よかったです。ただアクセル抜いて減速中にガクっとする感じ(急にエンブレ効くような感じ)がありました。営業にこれ何って聞いたら、わかりませんとの事?同じことを他のお客さんにも指摘されたそうです。