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御納車おめでとうございます。丁寧なご説明ありがとうございました。次回インプレも宜しくお願いします。
ありがとうございます!こちらこそ、ご視聴いただき感謝です。気づいたことは、随時アップしていきます。
納車おめでとうございます。昨日、新型アウトバックの同じ色を見ました、カッコいいですね。これからの配信楽しみにしています。
ありがとうございます!
ご納車、おめでとうございます🎊わかりやすい解説ありがとうございます。これからも動画楽しみにしています。私もX-BRAKEです。あと一週間、待ち遠しいです。アウトバックライフ楽しみましょう!
ありがとうございます。ご納車もうすぐですね。楽しんでいきましょう!
Subaru car very beautiful ❤️💕 styleGretting from Macau
ご納車おめでとうございます。昨日から動画配信今か今かと待っていました。これからも情報満載の動画配信お願いします。楽しみにしています。デジタルミラ-、レーザー&レーダー探知機がアイサイトに干渉するかしないかに興味にあります。私は、3月納車予定なのでまだ先です。スバル車は初めてでJAPAN OUTBACKさんに影響され、リミテッドEXクリスタルホワイトで契約しました。
ありがとうございます。ミラレコの設置は予定していますが、レー探は着ける予定が今のところありません。影響与えてしまいすみません... 楽しく乗りましょう!
御納車おめでとうございます㊗️今後も忖度無しの率直な体験動画を楽しみにしております。
ありがとうございます。忖度なしで頑張ります!
納車おめでとうございます。4月に納車予定です。いろいろと参考にさせていただきます。
ありがとうございます!納車楽しみですね。それまでの妄想を広げるお手伝いをさせていただきます。笑
ご納車おめでとうございます 詳しい インプレッション 大変参考になりました 17 インチ はまって良かったですね 自分も 納車待ち なので それが一番の懸念事項でした アイサイト EX のインプレッションも楽しみにしています
ありがとうございます!17インチは、ホント安心しました。アイサイトXも近日中には試したいと思います。
初めまして。ご納車おめでとうございます。私も1月16日にBTアウトバックのエックスブレイクでマグネタイトグレーが納車されました。お互いに楽しいカーライフにしていきましょう。
はじめまして。ありがとうございます。そして、ご納車おめでとうございます!楽しんで行きましょう!
納車おめでとうございます。純正ナビのルート設定は鬼ルート設定ですかw
ありがとうございます。距離優先ルートを選択したら、鬼ルートでした!
ご納車おめでとうございますオータムグリーン・メタリックがカッコいいですよね。自分も何回か新型アウトバックを試乗しましたがすごく乗り心地がよく静かな印象でした。気になった点としては パドルを使う際にシフトインジケーターが下過ぎて文字も小さく見にくいかなと感じました。転勤先の栃木スバルさんの試乗コースがバイパスだったのでS# モードで踏み込みましたが自分的には もう少しパワーが欲しいかなと感じました。昨日、フォレスターの初回車検に出したので、FA24を期待しつつ待ちたいと思います。
ありがとうございます。私は差し色に合わせてオータムグリーン・メタリックを選びましたが、どの色もそれぞれ違った印象になり良いですね。(まだ見てない色もありますが)パドルシフトはまだ利用していませんでした!今度確認してみます。
納車おめでとうございます。同ディーラー兄弟です(笑)ここのディーラーさんの納車は帰りに従業員全員が直立最敬礼でお見送りしてくれるんですよね。思い出すなぁ😀評論家も何人か運転時の大きく感じる観を述べていますね。インパネ形状が水平基調になったためもあるとか。また、秩父や奥多摩のワインディング。遠出でのキャンプなど新しい相棒と満喫される模様を期待しています。
ありがとうございます。実はBSアウトバックの納車時は、恥ずかしいからということで皆さんの挨拶はお断りさせていただきました。今回迷ったのですが、撮影用にお願いしました。
こんばんは~🌝 納車されたんですね~♪ おめでとうございます!これからは、長距離ドライブが楽しみになりますね。アイサイトXの使い勝手とかも、レビューしてみて下さい。
ありがとうございます!アイサイトXは個人的にも気になっているので、早めにレビューしたいと思います。
納車おめでとうございます4年目の1年点検までにバッテリー変えるかでいつ変えるか決まるかもしれません 納車から4年経ってもバッテリー交換促されなかったら4年半の半年点検までに買い替えも検討してます(スバルの半年点検はオイル交換や洗車が付いてこない点検だけだしスバル同士なら返金手数料かからないから)
運転が下手なのもあるかと思いますが、タイヤ性能の限界を知っておくことは大事ですね。
ご納車おめでとうございます。
納車おめでとうございます。私もLimited EXに乗り換えましたが、ディーラーが旧車の17インチスタッドレスに載せ替えられないと言うのでやむなく純正18インチホイール+スタッドレスを購入しました。明日、古いスタッドレス+ホイールを売りに行きます(涙)。
ありがとうございます。17インチは、アウトバックの取扱説明書には記載が無いのでディーラーによって対応が分かれる部分なのかもしれませんね。
納車おめでとうございます。いつも投稿を楽しく拝見させていただいております。私も1月29日に同じオータムグリーンメタリック色のX-BREAK EXが納車されました。現在走行距離1300キロくらいですが、ブレーキペダル付近から気になる音が聞こえてくるのでディーラーからメーカーに問い合わせてもらっています。具体的にはオートビーグルホールドをオンの状態で、走行から停止する際にブレーキペダルを踏み、停止してオートビーグルホールドが作動したことを確認し、ブレーキペダルから足を外した後に"コン"という音が足元で鳴ります。車が充分に暖気されていない状態の時になる傾向にあります。Japan Outbackさんは、ブレーキペダルから足を外した際に音が鳴りませんでしょうか?
コメントありがとうございます。すでに1300キロですか!私の倍くらいですね。オートビークルホールドは使用していますが、気になるような音はしていないと思います。早く原因が分かり、解消すると良いですね。
ご納車おめでとうございます!今後も素敵なアウトバックLIFEを送ってください(^^)
おめでとうございます!とてもよくわかるレビューでした。初対面でも変わらずクールなんですね。これからも楽しみにしてます。
ありがとうございます!はしゃぐ年齢でもないので 笑
17インチつきましたか、よかったですね。アイサイトXとのからみ、丈夫さという点では純正18インチがいいでしょうが、やはり外部のホイールならまず大丈夫なんですね。参考になりました。
ホイールの件は、ホント良かったです。
納車後1ヶ月経過して約1,500km走行しました。高齢者なので楽になるかなぁと思ったのですが、ボケ防止に役立つと感心しています。高速道路も一般道路もアイサイトEX、Xを使って楽で安心ですが完全では無いので頭を使います。乗り心地も居心地もルンルン気分です。ところが1ヶ月は都心で車と一緒にホテル住まい🏨しているがコロナ禍なのでドライブの思案中です。燃費は那須高原往復で約18kmとBS9型と殆ど変わりません。エンジン排気量が小さくなっても、車重が重くなっているからかなぁ。
1ヶ月のレポートありがとうございます。すでに1,500kmですか。結構走られてますね。
納車、おめでとうございます!結局スマホ置きにはどの商品を買ったのでしょうか?興味があるので、教えていただけると幸甚です!
ありがとうございます。スマホの設置方法については動画にまとめて紹介させていただきますので、もう少しお待ちください。
@@JapanOUTBACK ありがとうございます!お待ちしてます!
@ひろぼーだよ さん紹介動画アップしましたので、よろしければご覧ください。ua-cam.com/video/B0ZCegcWLPw/v-deo.html
@@JapanOUTBACK ありがとうございます!早速拝見させていただきます!
納車おめでとうございます。オータムグリーン・メタリック綺麗ですね。私も、納車後1週間経ちました。200km走行しましたが、快適ですね。AVHは、ONを忘れる時もありますが全然問題ありません。兎に角静かでパワー不足とかも感じないですね。十分と思ってます。あとは、フロントビューとサイドビューカメラで可成り運転のしやすさを感じてます。まだ、高速道路でのアイサイトXを試せてないのでどんなものか今後楽しみですが・・コロナで遠出が出来ない。また、動画で色々教えてくださいね。楽しみにしております。
ありがとうございます。まだ近場しか走っていませんが、やはり走行性能の向上とか色々と進歩していることを実感しています。今後もどうぞよろしくお願いします。
納車おめでとうございます! 先日、Xbrakeを試乗しました^_^ 乗り心地の良さに感動しました。あと、見た目ほど、乗ると大きさを感じなかったです!また、色々教えてください🙇♂️ 私も、愛車レガシィのyoutubeしております。今後とも宜しくお願いします🙏
ユーザー目線のレビュー非常に楽しく拝見しました。愛車はBSのA型で総走行10万キロ超えました。ボディーサイズについて懸念しておりBTは半分諦めております。何かの動画(マリオさんかな)で、ミラーを開いた状態の幅のミラーtoミラーはBSと変わらないというコメントを聞きました。本当でしょうか?また、貴兄のコメントでボディサイズはBSと変わらないとのコメントを聞き、BSより+3.5センチもデカいのに本当かなと思います。運転時は全く問題無いことは動画を拝見しよくわかりましたが、駐車時が懸念です。。
コメントありがとうございます。ボディサイズの件ですが、マリオ高野さんがおっしゃっていた内容で正しいです。スバル公式サイトの以下のページに記載がありますので、ご確認ください。※ページ内の下の方に「寸法・重量・定員」という項目があり、ここの「詳しく見る」を展開すると記述があります。www.subaru.jp/legacy/outback/model/index/また全幅の増加についても、ほとんどがフロントフェンダー部分の膨らみによるものだと思われます。
@@JapanOUTBACK ありがとうございます。公式サイトの諸元表ばかり見ており、教えて頂いたサイトにたどり着いてませんでした。ドアミラーtoドアミラーは本当に同じですね。ミラーが生えている場所はかわらないのですね。犬で言うと、耳の位置は同じで食べ過ぎておなか回りに少し肉が付いた感じでしょうか。あとトレッドが+15ミリ。前向きに検討出来そうです。でもまもなく来る3回目の車検を通すことを決めてしまったので、しばらく先になります。フォレスターにはときめかないんですよねー。やはりアウトバックがいいです。
どういたしまして。どちらというと、おなか回りより顔を中心に肉が付いた感じかと思います。笑
近所だ
納車おめでとうございます!いまだBP9乗りな私ですが、来年春くらいにはBTに替えたいです。BT発表直前の9月頭にがっつり整備して車検受けた為すぐに買い換えるのはちょっと無理。BPと比べてもBSと比べても数値的には走行性能は十分であるとされていますが、レビュー動画を上げている皆さんほとんど1人乗りなんですよね。例えば大人4人乗車時とか荷物いっぱいの時とかに2500cc時代とどんな印象が変わったのか、試せる機会があったら教えてください。印象だけでもいいです。私はアウトバックには「ぶっちぎり加速性能」とか「どっかんパワー」なんて全く求めてません。ストレスなくゆったり快適に長距離移動を支えてくれる“相棒”ですので。
コメントありがとうございます!4人乗車はまだしていませんが、今まで乗った感じだとゆったり走るのであれば4人乗車でも不足なく走ってくれそうですよ。
納車おめでとうございます。私のアウトバックも既に半年が経ち8000kmほど走っております。2.5NAエンジンですが当たりもついてきてとても快調です。前車に比べて長距離運転をした時の疲れが少なくとても満足しております。これからも日本の美しい景色を背景にしたドライブ動画楽しみにしております。
ありがとうございます。海外の2.5NAエンジンも、安心して乗れて良いですよね。私も実際に乗り始めて、長距離運転は楽そうだと予感させる乗り心地に満足しています。引き続きよろしくお願いします。
御納車おめでとうございます。丁寧なご説明ありがとうございました。次回インプレも宜しくお願いします。
ありがとうございます!
こちらこそ、ご視聴いただき感謝です。
気づいたことは、随時アップしていきます。
納車おめでとうございます。
昨日、新型アウトバックの同じ色を見ました、カッコいいですね。
これからの配信楽しみにしています。
ありがとうございます!
ご納車、おめでとうございます🎊わかりやすい解説ありがとうございます。
これからも動画楽しみにしています。私もX-BRAKEです。あと一週間、待ち遠しいです。
アウトバックライフ楽しみましょう!
ありがとうございます。
ご納車もうすぐですね。
楽しんでいきましょう!
Subaru car very beautiful ❤️💕 style
Gretting from Macau
ご納車おめでとうございます。昨日から動画配信今か今かと待っていました。これからも情報満載の動画配信お願いします。楽しみにしています。デジタルミラ-、レーザー&レーダー探知機がアイサイトに干渉するかしないかに興味にあります。私は、3月納車予定なのでまだ先です。スバル車は初めてでJAPAN OUTBACKさんに影響され、リミテッドEXクリスタルホワイトで契約しました。
ありがとうございます。
ミラレコの設置は予定していますが、レー探は着ける予定が今のところありません。
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御納車おめでとうございます㊗️
今後も忖度無しの率直な体験動画を楽しみにしております。
ありがとうございます。
忖度なしで頑張ります!
納車おめでとうございます。
4月に納車予定です。
いろいろと参考にさせていただきます。
ありがとうございます!
納車楽しみですね。
それまでの妄想を広げるお手伝いをさせていただきます。笑
ご納車おめでとうございます 詳しい インプレッション 大変参考になりました 17 インチ はまって良かったですね 自分も 納車待ち なので それが一番の懸念事項でした アイサイト EX のインプレッションも楽しみにしています
ありがとうございます!
17インチは、ホント安心しました。
アイサイトXも近日中には試したいと思います。
初めまして。
ご納車おめでとうございます。
私も1月16日にBTアウトバックのエックスブレイクでマグネタイトグレーが納車されました。
お互いに楽しいカーライフにしていきましょう。
はじめまして。ありがとうございます。
そして、ご納車おめでとうございます!
楽しんで行きましょう!
納車おめでとうございます。
純正ナビのルート設定は鬼ルート設定ですかw
ありがとうございます。
距離優先ルートを選択したら、鬼ルートでした!
ご納車おめでとうございます
オータムグリーン・メタリックがカッコいいですよね。
自分も何回か新型アウトバックを試乗しましたがすごく乗り心地がよく静かな印象でした。
気になった点としては パドルを使う際にシフトインジケーターが下過ぎて文字も小さく見にくいかなと感じました。
転勤先の栃木スバルさんの試乗コースがバイパスだったので
S# モードで踏み込みましたが自分的には もう少しパワーが欲しいかなと感じました。
昨日、フォレスターの初回車検に出したので、FA24を期待しつつ待ちたいと思います。
ありがとうございます。
私は差し色に合わせてオータムグリーン・メタリックを選びましたが、どの色もそれぞれ違った印象になり良いですね。(まだ見てない色もありますが)
パドルシフトはまだ利用していませんでした!今度確認してみます。
納車おめでとうございます。
同ディーラー兄弟です(笑)
ここのディーラーさんの納車は帰りに従業員全員が直立最敬礼でお見送りしてくれるんですよね。
思い出すなぁ😀
評論家も何人か運転時の大きく感じる観を述べていますね。
インパネ形状が水平基調になったためもあるとか。
また、秩父や奥多摩のワインディング。遠出でのキャンプなど新しい相棒と満喫される模様を期待しています。
ありがとうございます。
実はBSアウトバックの納車時は、恥ずかしいからということで皆さんの挨拶はお断りさせていただきました。
今回迷ったのですが、撮影用にお願いしました。
こんばんは~🌝 納車されたんですね~♪ おめでとうございます!
これからは、長距離ドライブが楽しみになりますね。
アイサイトXの使い勝手とかも、レビューしてみて下さい。
ありがとうございます!
アイサイトXは個人的にも気になっているので、早めにレビューしたいと思います。
納車おめでとうございます
4年目の1年点検までにバッテリー変えるかでいつ変えるか決まるかもしれません 納車から4年経ってもバッテリー交換促されなかったら4年半の半年点検までに買い替えも検討してます(スバルの半年点検はオイル交換や洗車が付いてこない点検だけだしスバル同士なら返金手数料かからないから)
運転が下手なのもあるかと思いますが、タイヤ性能の限界を知っておくことは大事ですね。
ご納車おめでとうございます。
ありがとうございます!
納車おめでとうございます。
私もLimited EXに乗り換えましたが、ディーラーが旧車の17インチスタッドレスに載せ替えられないと言うのでやむなく純正18インチホイール+スタッドレスを購入しました。明日、古いスタッドレス+ホイールを売りに行きます(涙)。
ありがとうございます。
17インチは、アウトバックの取扱説明書には記載が無いのでディーラーによって対応が分かれる部分なのかもしれませんね。
納車おめでとうございます。
いつも投稿を楽しく拝見させていただいております。
私も1月29日に同じオータムグリーンメタリック色のX-BREAK EXが納車されました。
現在走行距離1300キロくらいですが、ブレーキペダル付近から気になる音が聞こえてくるのでディーラーからメーカーに問い合わせてもらっています。
具体的にはオートビーグルホールドをオンの状態で、走行から停止する際にブレーキペダルを踏み、停止してオートビーグルホールドが作動したことを確認し、ブレーキペダルから足を外した後に"コン"という音が足元で鳴ります。
車が充分に暖気されていない状態の時になる傾向にあります。
Japan Outbackさんは、ブレーキペダルから足を外した際に音が鳴りませんでしょうか?
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すでに1300キロですか!私の倍くらいですね。
オートビークルホールドは使用していますが、気になるような音はしていないと思います。早く原因が分かり、解消すると良いですね。
ご納車おめでとうございます!今後も素敵なアウトバックLIFEを送ってください(^^)
ありがとうございます!
おめでとうございます!とてもよくわかるレビューでした。初対面でも変わらずクールなんですね。これからも楽しみにしてます。
ありがとうございます!
はしゃぐ年齢でもないので 笑
17インチつきましたか、よかったですね。アイサイトXとのからみ、丈夫さという点では純正18インチがいいでしょうが、やはり外部のホイールならまず大丈夫なんですね。参考になりました。
ホイールの件は、ホント良かったです。
納車後1ヶ月経過して約1,500km走行しました。高齢者なので楽になるかなぁと思ったのですが、ボケ防止に役立つと感心しています。高速道路も一般道路もアイサイトEX、Xを使って楽で安心ですが完全では無いので頭を使います。乗り心地も居心地もルンルン気分です。ところが1ヶ月は都心で車と一緒にホテル住まい🏨しているがコロナ禍なのでドライブの思案中です。燃費は那須高原往復で約18kmとBS9型と殆ど変わりません。エンジン排気量が小さくなっても、車重が重くなっているからかなぁ。
1ヶ月のレポートありがとうございます。
すでに1,500kmですか。結構走られてますね。
納車、おめでとうございます!結局スマホ置きにはどの商品を買ったのでしょうか?興味があるので、教えていただけると幸甚です!
ありがとうございます。
スマホの設置方法については動画にまとめて紹介させていただきますので、もう少しお待ちください。
@@JapanOUTBACK ありがとうございます!お待ちしてます!
@ひろぼーだよ さん
紹介動画アップしましたので、よろしければご覧ください。
ua-cam.com/video/B0ZCegcWLPw/v-deo.html
@@JapanOUTBACK ありがとうございます!早速拝見させていただきます!
納車おめでとうございます。
オータムグリーン・メタリック綺麗ですね。
私も、納車後1週間経ちました。
200km走行しましたが、快適ですね。
AVHは、ONを忘れる時もありますが全然問題ありません。
兎に角静かでパワー不足とかも感じないですね。十分と思ってます。
あとは、フロントビューとサイドビューカメラで可成り運転のしやすさを感じてます。
まだ、高速道路でのアイサイトXを試せてないので
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また、動画で色々教えてくださいね。
楽しみにしております。
ありがとうございます。
まだ近場しか走っていませんが、やはり走行性能の向上とか色々と進歩していることを実感しています。
今後もどうぞよろしくお願いします。
納車おめでとうございます! 先日、Xbrakeを試乗しました^_^ 乗り心地の良さに感動しました。あと、見た目ほど、乗ると大きさを感じなかったです!また、色々教えてください🙇♂️ 私も、愛車レガシィのyoutubeしております。今後とも宜しくお願いします🙏
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何かの動画(マリオさんかな)で、ミラーを開いた状態の幅のミラーtoミラーはBSと変わらないというコメントを聞きました。本当でしょうか?
また、貴兄のコメントでボディサイズはBSと変わらないとのコメントを聞き、BSより+3.5センチもデカいのに本当かなと思います。
運転時は全く問題無いことは動画を拝見しよくわかりましたが、駐車時が懸念です。。
コメントありがとうございます。
ボディサイズの件ですが、マリオ高野さんがおっしゃっていた内容で正しいです。
スバル公式サイトの以下のページに記載がありますので、ご確認ください。
※ページ内の下の方に「寸法・重量・定員」という項目があり、ここの「詳しく見る」を展開すると記述があります。
www.subaru.jp/legacy/outback/model/index/
また全幅の増加についても、ほとんどがフロントフェンダー部分の膨らみによるものだと思われます。
@@JapanOUTBACK
ありがとうございます。公式サイトの諸元表ばかり見ており、教えて頂いたサイトにたどり着いてませんでした。
ドアミラーtoドアミラーは本当に同じですね。ミラーが生えている場所はかわらないのですね。
犬で言うと、耳の位置は同じで食べ過ぎておなか回りに少し肉が付いた感じでしょうか。あとトレッドが+15ミリ。
前向きに検討出来そうです。でもまもなく来る3回目の車検を通すことを決めてしまったので、しばらく先になります。
フォレスターにはときめかないんですよねー。やはりアウトバックがいいです。
どういたしまして。
どちらというと、おなか回りより顔を中心に肉が付いた感じかと思います。笑
近所だ
納車おめでとうございます!
いまだBP9乗りな私ですが、来年春くらいにはBTに替えたいです。BT発表直前の9月頭にがっつり整備して車検受けた為すぐに買い換えるのはちょっと無理。
BPと比べてもBSと比べても数値的には走行性能は十分であるとされていますが、レビュー動画を上げている皆さんほとんど1人乗りなんですよね。
例えば大人4人乗車時とか荷物いっぱいの時とかに2500cc時代とどんな印象が変わったのか、試せる機会があったら教えてください。印象だけでもいいです。
私はアウトバックには「ぶっちぎり加速性能」とか「どっかんパワー」なんて全く求めてません。ストレスなくゆったり快適に長距離移動を支えてくれる“相棒”ですので。
コメントありがとうございます!
4人乗車はまだしていませんが、今まで乗った感じだとゆったり走るのであれば4人乗車でも不足なく走ってくれそうですよ。
納車おめでとうございます。
私のアウトバックも既に半年が経ち8000kmほど走っております。
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前車に比べて長距離運転をした時の疲れが少なくとても満足しております。
これからも日本の美しい景色を背景にしたドライブ動画楽しみにしております。
ありがとうございます。
海外の2.5NAエンジンも、安心して乗れて良いですよね。
私も実際に乗り始めて、長距離運転は楽そうだと予感させる乗り心地に満足しています。引き続きよろしくお願いします。