Corola Cross dành cho người thừa tiền mà không quan trọng xe có gì xấu hay đẹp, còn CX5 dành cho dân có tiền nhưng quan tâm đến giá trị đồng tiền bỏ ra nhận được những gì chiếc xe mang lại. Cá nhân tôi thì thấy CX5 là chiếc xe mà người mua nhận được giá trị cao hơn ở mọi khía cạnh trên giá thành sản phẩm.
Tiền của ai người đấy tiêu nhưng mà việc con Cx5 2023 mới có giá niêm yết rẻ hơn con Cross( xe xấu hơn, bé hơn, chật hơn, yếu hơn) chưa có nâng cấp gì đáng kể là điều không thể chối cãi :D
Xe nào thì xe chúng ta suy tính - xe nào bán chạy nhất khi mới - xe nào qua sử dụng bán nhanh hơn lỗ ít hơn - xe nào bảo dưỡng mất ít tiền hơn ,và quá trình sử dụng xe nào ăn nhiên liệu ít hơn 💥 và quan trọng là người mua ở độ tuổi nào và độ chơi như thế nào Chúc các sẽ mua được xe như ý 🤝🤝🤝♥️♥️♥️
Giá cái nhìn thấy ngay. Chất lượng và chi trả sử dụng bảo dưỡng thay thế thì chưa nhìn thầy ngay( mua xe chỉ chiếm 30%; sử dụng chi phí 70%). Thời gian là câu trả lời chính xác nhất
Ông toyta vào thị trường VN lâu đời và hút máu dân VN quá nhiều, nếu ko có làn sóng xe Hàn cùng nhiều hãng khác cạnh tranh chắc tiếp tục hút, cũng phải khen 1 hãng xe Nhật như Mazda đã đưa người tiêu dùng dễ tiếp cận với nhiều giá trị tốt so với số tiền phải bỏ ra, ko có cảm giác bị chặt chém
Cũng do cuồng nó quá thôi. Chứ cầu nhiều thì nó việc j phải giảm? Làm ăn bọn nào chả muốn ăn nhiều. Ma và các hãng Hàn mà dc chuộng quá như Toy thì nó cũng lại như Toy thôi. Chẳng qua h thương hiệu kém hơn thì nó mới phải cạnh tranh giá. Giá là do hãng nó đưa ra, còn mua hay ko là quyền của khách hàng, ai bắt mua đâu?
Mấy ông đi toy thường là cấm đầu cày( dịch vụ), hoặc mấy ông ngoài 50 súng đạn kém rồi thả đi thoải mái đánh ghen làm j. Mấy ông đi Mazda thì tuổi trẻ thích của lạ kkk( hok phải quơ đũa cả nắm nhưng đó là số đông)
Ngắn gọn thế này: So sánh CX5 với Corolla cross ở Việt Nam giống như học sinh lớp 5 học trung bình với học sinh lớp 4 học giỏi, cả 2 bạn đều chưa lên cấp 2.😂😂😂
Tôi đang đi mazda3, đã từng nghĩ rằng ko bao giờ lên đời CX5 nữa.Nhưng với giá cả như này và chất lượng mazda3 đang đi thì cũng bắt đầu dao động rồi :)))
Chủ kênh có bán xe Toyota kô Bạn? Ai nói xe Cross bền hơn hiii nội thất nhựa kô mà nói bền hơn, mazda nên làm bằng đất sét có phải tốt hơn nhiều kô?Bạn so kiểu Vàng so với cực sắc, có nhà giàu nào trang bị ghế nhựa trong nhà kô?
Quan điểm của tôi thời trước ăn trắc mặc bền thời nay ăn ngon mặc đẹp ví dụ các cụ có câu ca chồng già vợ trẻ là tiên nên chiếc xe có thiết kế thời trang trẻ trung sẽ làm cho mọi người lúc nào cũng muốn cho mình trẻ mãi và mazda cx5 đã làm được điều đó tại thời điểm này cx5 là đáng sở hữu và lựa chọn nhất trong tầm giá có phải không các bác
Tâm lý khi xuống tiền nó khác với tâm lý khi xem trên mạng lắm. Nhiều người khi chưa có tiền sẽ chọn hãng này hãng kia nhưng khi xuống tiền thì thứ đầu tiên đa số mọi người sẽ nghĩ đễn Toyota đầu tiên
Quan điểm của mình thì : - Nếu tiền mua xe là được cho: hãy mua cx5 -> đẹp, hưởng thụ - Nếu tiền mua xe là do mình tự làm ra: Mua cross -> bền bỉ, giữ giá, giữ tiền hơn , vì tiền mình mà. Kiếm ra cực lắm chứ
Tôi mong các ông đánh giá CX5 tốt nhiều vào , chê cross nhiều vào , tôi cũng mong nhiều người không mua cross mà chuyển sang mua cx5 , để cho cross ế giảm thêm tí nữa tôi mua cross
Bây giờ thì trường bão hoà. Chẳng cứ phải lắp ráp hay nhập khẩu. Mà chỉ nên quan tâm tầm tiền đó bỏ ra được nhận lại gì mà thôi. Tớ đang đi cx5. Rất thích Croos. Đã chạy cả Croos. Nhưng bản mới cx5 cả giá và thay đổi chút ít vẫn thuyết phục tôi hơn.
@@OrionChocoboynhập Thái thì uy tín rồi, còn nhập Indo chắc gì ăn được VN lắp ráp. Dream Thái và Dream Việt là thấy sự khác bọt rõ rệt rồi nói gì chiếc xe ô tô hàng trăm triệu.
@@chungchu2392 thôi đi ông ơi, ngày xưa thì có thể đúng chứ giờ VN láp ráp lại chả hơn thằng Indo. cứ nhìn thằng Indo ráp mấy con như Raize hay con veloz lúc trước là thấy.
mazda làm gì có tên tuổi trên bản đồ xe hơi thế giới, toyota là thương hiệu lâu đời, nổi tiếng với nhiều ưu điểm "chí mạng" như vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, phụ tùng nhiều và rẻ hơn, điều hòa mát vô đối trong tất cả các hãng xe ô tô du lịch dưới 9 chỗ. Bản thân mình trước đây ko có ấn tượng gì với toyota và chiếc xe đầu tiên cũng ko phải là toy, tuy nhiên sau khi trải nghiệm mới thấy hệ thống điều hòa mát cực sâu và cực kỳ phù hợp với thời tiết tại VN. 1 yếu tố quan trọng nữa là xe nhập khẩu như trong video có nói đến, tâm lý người VN chuộng đồ nhập khẩu hơn là ko thể phủ nhận. Mazda được cái ngoại thất nội thất đẹp, nhưng soi xét các yếu tố là ưu điểm (nêu trên) của nhà Toy thì Mazda ko thể so được nhé. Gần đây có bạn nào đi con mazda 323 ngày xưa và con corolla (hoặc camry) đời những năm 2000 chưa thì có thể cho mọi người biết cảm nhận nhé. Còn mấy bạn nào bảo cái xe đi 3-5 năm là đổi thì mình ko nhắc đến, vì các bạn thuộc hệ nhiều tiền rồi, còn bản thân mình và đa số dân VN lao động tích cóp nhiều năm mới sắm được cái xe đi lại, muốn nó thật ổn định, ko "ốm" vặt để phục vụ bản thân mình và gia đình, chứ mình ko muốn dành thời gian, tiền bạc để đi "phục vụ" cái xe
Tôi đã chạy mazda 323 từ những năm 1995, đèn băng, máy chế, cho đến mazda 323 2001, mazda 626 2000,...cả Toyota Corona 1996, 2004...Nói chung hai hãng bền, lành như nhau, có điều Toyota vào VN sớm hơn, nhiều hơn, nên mọi người cho rằng tốt hơn.Cũng như xe máy Honda vậy.Nước ĐNA số 1 về SX và lắp rắp xe Nhật, thì chuộng đầu bảng là Isuzu, xe Toyyta rất nhiều, nhưng toàn bộ chạy taxi là Altis (chạy gas hoặc xăng)
Rất thích câu Nạn nhân Toy của mạnh linh bên clip camry. M cũng là người như vậy. Trc m là fan xe Nissan còn k thích Toy. Đi mấy đời Nissan nhưng khi thử chạy con Rav4 2009 vài năm thấy đúng k phải tự nhiên mà nó lại nhất thế giới đâu. Bền bỉ tiện dụng cho người sd. H mặc dù m vẫn đang đi Nissan nhg chắc chắn xe sau m sẽ quay lại với Toy.
Mình mới mua mazda CX5- New 2023 được hơn 1 tháng và sau thời gian chạy thức tế trải nghiệm thì có vài đánh giá như sau: 👉Ưu điểm: thêm đc nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ cho người lái xe. 👉Nhược điểm: hệ thống treo giảm sóc ko đc ok, xe đi khá là chòng chành, giảm sóc kém mặc dù đi đường đô thị mặt đường tương đối đẹp nhưng xe cảm giác đi ko đc êm ái, những lần vào 01 đoạn đường ko đc đẹp lắm thì cảm giác độ dằn hồi lại từ mặt đường lên xe rất rõ. - Độ cách âm ko đc ổn lắm, tiếng vọng từ động cơ và tiếng lốp hồi lại vào khoang lái tương đối lớn. Đang chờ chạy đủ 1000km rồi đi bảo dưỡng kiểm tra xem hệ thống treo và cách âm của xe chỉ đc đến vậy hay xe có vấn đề gì ko😅 Đây là đánh giá chủ quan của mình! Ko biết anh em nào cũnh mới mua New CX 5 mới có cảm nhận giống mình ko nhé.
Chọn ngay đừng cân nhắc mazda giá cả tốt hơn, nội thất sang hơn, ngoại thất đẹp hơn, cảm giác lái sướng hơn, giá rẻ hơn, hộp số tốt hơn, mình chạy ít nhất 5 chiếc Toyota,7 chiếc lexus nhưng Mazda hợp lý hơn nhieu
đúng, đơn giản cứ nhìn vào 1 chiếc camry, kể cả 1 gia đình hay sếp, đi camry đều hợp, nó hợp 1 cách hoàn hảo trong mọi trường hợp. Mình đã đi với bố mình 2 đời camry và cảm thấy quan điểm này của mình càng đúng.
Ông gắn bó với nó lâu quá nên có tình cảm thôi. Đã mua xe theo cảm xúc thì chẳng có gì để bàn, thích là xúc thôi, khi nào mua theo lý trí thì mới xem review, phân tích để chọn.
- Đó là do định kiến cho bạn cảm thấy chiếc Camry giúp mình tự tin hơn :D Nếu ông Sếp đi Altis hay đi Vios đi nữa ổng cũng là sếp của mấy thằng cấp dưới dù nó chạy Mer chạy Camry, chẳng có gì mà giảm đi sự kính trọng với ổng. Còn nếu bạn chỉ là 1 gia đình cơ cấu bt, ko ai biết bạn, bạn chạy Camry người ngoài sẽ biết bạn theo kiểu "chắc ông lớn nào, nhà ông nào đây rồi", thay vào đó bạn chạy 1 chiếc cùng tầm tiền như Accord, hay con SUV to như Fortuner thì giá trị nhận dạng ông lớn kia mất ngay mặc dù tài sản gần đồng giá. - Giá trị vô hình 1 chiếc Camry mang lại là sự nổi tiếng của nó, nó in sâu vào nhận thức của mọi người rằng nó như là 1 loại xe mà giới nhà giàu hay mua, ko ông này thì cũng bà nọ, nó như là bộ giáp mặc vào giúp profile bạn to lên hẵn (ko bàn về bên trong thân thế bạn cỡ nào). Là do người có tầm có tiếng chạy nhiều phổ biến quá(vừa túi tiền của team quan chức) nên cái tên Camry nó trở thành khủng khiếp chứ đó ko phải là giá trị cốt lõi mà Toy nó mang lại cho người dùng :D đừng nhầm lẫn. "Nhà giàu chưa chắc đã thích mua Camry, nhưng mà nhà có Camry thì chắc phải giàu và có quyền thế" =)))) đó là kiểu ng đời hay nói.
Đã bán KIA và bo sì luôn Thaco. Ban đầu cứ nghĩ mua xe của thaco phụ tùng sẽ nhiều và rẻ, ai ngờ….. Xe mới tôi đã mua Toyota, dịch vụ và tay nghề kỹ thuật aăn đứt nhé
Mình lúc đầu cũng tính chọn Mazda CX-5 2023, nhưng sau khi xem mức tiêu hao nhiên liệu thì mình quyết định chọn Toyota Corolla Cross Hybrid. Mình đi xe cũng 3 năm, bề ngoài thì chỉ hứng thú lúc đầu, đi lâu thì chẳng quan tâm bề ngoài. Điều mình hứng thú là đi từ quê lên SG, tiền xăng còn rẻ hơn tiền đi xe đò :3
Phân tích như ông thì đúng là dố.t đặc. Tiền chênh lệch ông mua Cross HV thì đi CX5 ông không mất giọt xăng nào trong vài năm. Trong khi đó vẫn đc sử dụng xe đẹp ,nội thất xịn xò. Phân khúc C rộng rãi, êm ái.
Mình không quan tâm tiền chênh lệch lắm bạn. Mình chỉ quan tâm chi phí sử dụng xe mỗi tháng và bảo vệ môi trường thôi. Còn cá nhân mình thì xe mình mua mình sẽ đưa vào khấu hao chi phí công ty. Xe giá trị lớn hơn thì tính thanh khoản và khấu hao nó cũng lớn hơn thôi bạn. 😁 Mỗi người một nhu cầu, nếu bạn thích CX-5 hơn thì bạn cứ mua CX-5, mặc xác người khác nói gì. 😁
Thật ra thì mình cũng thích bản CX-5 Exclusive màu vàng đất. Nhưng nếu CX-5 có bản Hybrid, giá xấp xỉ Cross mà mức tiêu hao nhiên liệu xấp xỉ Cross thì mình cân nhắc lại.
Thế thì bác tính sai rồi.Tiền chênh lệch bác đổ xăng đi vài năm cũng nên.Mà sau này bảo dưỡng bảo trì thì con xe Hybrid chưa biết thế nào với con xe xăng thường đâu bác nhé
Tui xe nào rẻ mà chất lượng vừa phải trang bị vừa đủ là mua... Tầm này mà xách tiền mua cross thì chứng tỏ người đó cuồng Toyota chứ méo biết tính toán xài xe
Hơi ko liên quan lắm nhưng nhà em chạy civic rs Ban đầu tính chọn cx5 thật mà thấy con civic rs chạy ngon quá xúc luôn Mua civic rs em ko mua xe Em mua hệ tư tưởng gõ đầu:)))
@@Hoamanh1984 chắc quan điểm mỗi người chứ em thấy cũng bình thường, với civic 21 là gen 10 à bác ? con đấy gầm thấp lắm kiểu sát mặt đường chắc ồn hơn bác à. Với em lái thử cx5 thấy cũng ồn ngang honda mà bác 😂😂
em cũng mê Civic nhưng hồi em mua là 2021 bản RS có máy 1.5 giá cao quá. Bản 1.8 thì ko đáng nên em lấy cx5 pre, có mấy cái giữ làn cũng khá hữu ích. Thêm nữa là mua lần đầu cũng muốn cảm giác an toàn 1 tý vì cx5 đông người đi
Vẫn chọn CX-5 Luxury, Corolla Cross vẫn nhỏ hơn. Độ bền thì xem xem, bảo dưỡng định kì là Ok, có phải xe đi rừng đi núi đâu mà sợ nó ko bền, CX-5 nhìn bên ngoài vẫn lớn và đẹp, liền mạch hơn Corolla Cross, có thiết kế trung tính ko kén tuổi & giới tính.
@@minhtientran8158 mình chạy 4,5 năm là đổi nên ko để ý vụ nội thất, ồn thì mình cũng ko cho là vấn đề, kính 2 lớp & mở nhạc suốt. Và vẫn ko thích thắng tay mà đạp chân ;)
@@minhtientran8158 e đi 4 năm rồi nội thất vẫn đẹp bác ơi. Ồn thì con nào tầm này chả ồn. muốn ko ồn thì trển 1 tỏi mới nói tiếp. Cả con tuc mới cũng ồn, CRV cũng ồn
qua yếu tố suv vs sedan, mình thật sự phân vân giữa camry 2.0 cũ và mazda cx5 2023. Không biết nên mua xe nào vậy ạ? Tiêu chí bền lành, sửa chữa rẻ, chủ yếu đi phố thỉnh thoảng đi về quê và phượt thôi.
Thaco ko phải lắp ráp kém, vấn đề là con xe CX5 chỉ 1 phần là của hãng Mazda theo tiêu chuẩn Mazda, còn lại theo tiêu chuẩn Thaco như: chất lượng vật liệu & các chi tiết khác như phụt, treo...Toy, Honda dù lắp ở VN nhưng lắp tại nhà máy Toy VN, nhà máy Honda VN, tiêu chuẩn của Honda & Toy vẫn chuẩn ko kém gì xe nhập vì cùng nhà máy dưới sự quản lý chất lượng của Hãng Toy, Honda. Vì vậy chất lượng cốt lõi của Toy, Honda từ nhựa, cao su, roăn... tốt hơn so với Mazda Thaco
@@Loyaltyth09Xiaomi đây là chính xác về tiêu chuẩn quản lý chứ ko phải quan điểm bác. Mazda đồng ý cho Thaco ráp nhưng Thaco ko nhập mọi thứ từ Mazda & Mazda phải để cho Thaco tự định giá sp để cạnh tranh kinh doanh trong biên độ. Vậy nên Thaco thay đồ ko quan trọng là hàng chất lượng kém (những gì ko nhập từ Mazda) để phù hợp với thị trường->giá rẻ cạnh tranh
Thanh niên thế hệ 9x rồi mà mua xe vẫn bị những thứ thủ cựu dẫn dắt, bảo sao thị trường này toy nó cho con xe bãi rác về mà vẫn lên đỉnh tháng vừa rồi. Chán, chán và chán.
theo mình thì thấy cx5 đẹp hơn thật nhưng qua nhiều thế hệ cx 5 không có sự thay đổi nhiều khiến cho nó quá nhàm chán ý còn logo Toyota ở VN thì nó có giá trị vô hình quá lớn mức giữ giá tốt
@@nguyenucquan5511 cần gì phải thay đổi nhiều khi nó đang làm rất tốt rồi. Nó chỉ cần thay đổi tý tẹo là nhìn cũng thấy mới rồi. Ai bảo 2016 và 2020 y xì đúc chắc em phải bảo về khám lại mắt:)). Mà Cross mới ra từ 2020 cũng chưa biết như nào ạ
Xet đến cùng chọn cross vì ngta tin tưởng toyota, thuong hiêu đâu dễ xây dưng 1 ngày 1 bữa, mà cả hàng thập kỹ, thế nên chi số tiền lớn phải chọn hãng lớn cho chắc.
@@phukienvsnBạn so cái bền rồi giá bán sao cũng được à hộp số cvt của Toyota kô thể bền hơn hộp số 6 cấp Mazda được chỉ bền là do nhiều người kô biết và nghe truyền miệng
Đây tôi tóm gọn video cho nè. Người mà mua Cross khi new Mazda phá giá như này đó là người VN tiêu chuẩn từ xưa đến nay. 1 là Toyota, 2 là Toyota, 3 thì thôi tự biết. Đấy thế cho nhanh.
Chuẩn mẹ nó roài, tôi đang chạy cross V đây nếu giờ này tôi sẽ mua cx5, tôi bỏ qua hết tất những nhược điểm của nó vì giá của nó quá tốt, cross có ưu điểm của nó tôi vẫn thích hơn cx5, nhưng nếu mua tôi sẽ mua cx5, thế cho nhanh
dưới 40 tuổi thì dại gì mà lấy ko lấy cx5, toyota ở việt nam sao khác xa với phần thế giới còn lại, bây giờ lại vậy nhưng 10 năm sau ai biết thế nào, ví dụ như sony, shap, nokia bị mấy ông trung quốc và hàn vượt mặt đó thôi, bền thôi chưa đủ
Tôi cũng đã từng đi CX5 nhưng thấy nội thất mau xuống cấp. Ngoài bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và máy lạnh của Toy thì vô địch. Ít mất giá so với Mazda.
Theo cách so sánh của ad thì suy ra: chi phí bảo dưỡng của toy thấp hơn maz vậy thì ng ta chon toy là đúng rồi. Thứ 2 so option bác đi so con hạng C xin với cại loại B+ C - bác có thấy khập khiễng k
Review xe chứ ko phải làm dâu trăm họ nên ko phải vướng Linh ạ. Xe ngon giá tốt, nhận đc nhiều giá trị hơn 1 chiếc xe khác thì xứng đáng đc khen. Toy làm đc xe hay như vậy thì cũng khen. Ko nâng bi cũng chẳng vùi dập hãng nào nhưng cái gì đúng thì thôi mà
Tại sao mazda cx5 nói riêng và các mẫu xe của mazda thế hệ mới nói chung vẫn không thay đổi bảng đồng hồ taplo bằng điện tử nhiều màu sắc thay đổi theo các chế độ lái nhỉ , nếu mà có thêm thay đổi cái đó thì mình coi mazda sẽ đẹp tuyệt vời hơn nữa , mình lúc nào cũng vẫn về phe mazda cx5
Nhiều bạn cứ bảo VN mình cuồng Toyota, thực ra cả thế giới họ cuồng. Doanh số Toyota nhiều năm dẫn đầu thế giới, 2022 vẫn vậy. Ngay cả nhiều bác nói cuồng này cuồng nọ nhưng đến khi buông tiền lại vẫn lẳng lặng chọn Toyota! Vì sao?
Vì lúc trước chiếc xe là cả gia tài và phần lớn người mua là người đứng tuổi trở lên, tư duy đủ dùng, ăn chắc mặc bền và chưa hãng nào đủ sức cạnh tranh. Nhưng dần đến hiện tài thì cán cần ko còn quá nghiêng về Toy nữa rồi, nhìn lại đi bạn ơi.
Thế theo các bác tại sao dân ta lại cuồng? Cũng như Honda trong xe máy. 2003 nhà mình mua 1 cái SYM Star 18tr, cô mình mua 1 Honda Wave Alpha 16tr, xe nhà mình thì đã đi đồng nát được mấy năm, còn xe của cô vẫn chạy ầm ầm, chắc chắn. Dù không phủ nhận, vài năm đầu, xe mình đi đầm chắc, ngon hơn xe của cô. Sang ô tô cũng vậy. Phần đông người dân, với kinh tế, nhu cầu hiện tại cần 1 cái xe lành, bền, ít hỏng vặt, chi phí sử dụng thấp...và dân ta coi đó là giá trị cốt lõi, là giá trị quan trọng nhất của 1 cái xe, chứ chưa phải là cái "an toàn" mà cả nghìn người mua xe mới có 1 người "may mắn" được sử dụng! Nếu các hãng khác cũng tạo ra những chiếc xe có những đặc điểm như vậy thậm chí là hơn như vậy mà khẳng định được chất lượng theo thời gian, giá rẻ hơn, dân ta vẫn lao vào mua Toy thì đó mới là cuồng. Chứ các bạn đừng nói dân ta cuồng. Những người có tiền mua xe hiện nay thì thì phần lơn không phải người kém cỏi rồi!
K hiểu sao con CX5 facelift ở nước ngoài bị đánh giá treo cứng nảy tưng tưng, nhưng vào cua ổn định hơn bản cũ. Mà Cx5 Facelift Thaco lại không quá cứng, hơi bồng bềnh 🤔 Chẳng lẽ thaco nhập hệ treo ở nước lạ về 🤔 P/S: Con sò gen 4 bên gearup đánh giá cách âm kém hơn khá rõ so với con gen 4 nhập Hàn thử nghiệm của Thaco
Các cụ cứ số đông bảo cx5 đẹp , chứ cá nhân mình k thấy đẹp =.= đít xệ. Với an toàn hay k thì chju nhất nhập nhì tàu tw 😂, đấy cá nhân mình k thích nhận gạch đâu cross thấy nó cân đối đẹp, chủ kênh quên 1 người điều đó là thực dụng của ng việt, cross nhỏ và đa dụng trong phố chật lại còn chạy dc cao tốc.
Ko biết bác bn tuổi. Nhưng tui 29t vẫn thấy Cross đẹp hơn Cx5. Chưa bao h thấy con xe nào của Mazda đẹp. Từ maz3 , maz6, cx5, cx8... Hay kể cả bán tải của maz. Nói chung là Mazda ko phải gu của t😅
logo mạnh nhất xe nhật toàn cầu, chứ riêng gì vn. mazda mới nổi lên thôi, chứ cả dàn xe nhật suzuki, mitsu,... tui thấy chạy mazda dc vài năm giá trị như con huyndai. xe leo lên là chạy, mấy cái lằng quằng ko ý nghĩa lắm. giống bảo mua dt iphone mà thua android tại thiếu này kia, thì thật vớ vẫn, mua rồi ko sài. vẫn nên chú trọng thương hiệu.
1 là mua xe Mec.. ko thì an toàn mua Toy đi. mua mazda, nói thật gập mấy chú lớn, đi làm ăn, ko biết mazda là xe hãng nào. câu thứ 2 mấy chú hỏi: XE Nhập Đâu vậy :))))))))))
thằng cross hộp số cvt rẻ tiền, thằng cx5 hộp số AT 6 cấp nói về độ bền hộp số thì thằng cx5 ăn đứt thằng dây đai cvt kia là cái chắc , ko tin các ông tìm hiểu kỹ về 2 loại hộp số này rồi hãy coment lại nhé , tôi ko có ý chê toi nhưng hộp số CVT giá thành rẻ hơn AT nhưng khi sửa chữa hỏng hóc thì lại đắt đỏ hơn AT
![Bỏ qua CX-5, Tucson để mua Toyota Corolla Cross 2024: Trải nghiệm thực tế ra sao ? [XC Phỏng vấn]](http://i.ytimg.com/vi/1WKdWKpyIug/mqdefault.jpg)
Tham khảo hệ sinh thái sản phẩm công nghệ cao cấp cho xe hơi của TMAS tại: facebook.com/tmas.vn/
Em phân tích cũng đa chiều, cơ bản mấy anh em trẻ thích Cx5, còn các bác trung tuổi thì lại thích Cross.
Corola Cross dành cho người thừa tiền mà không quan trọng xe có gì xấu hay đẹp, còn CX5 dành cho dân có tiền nhưng quan tâm đến giá trị đồng tiền bỏ ra nhận được những gì chiếc xe mang lại. Cá nhân tôi thì thấy CX5 là chiếc xe mà người mua nhận được giá trị cao hơn ở mọi khía cạnh trên giá thành sản phẩm.
Tiền của ai người đấy tiêu nhưng mà việc con Cx5 2023 mới có giá niêm yết rẻ hơn con Cross( xe xấu hơn, bé hơn, chật hơn, yếu hơn) chưa có nâng cấp gì đáng kể là điều không thể chối cãi :D
Ông này chắc bán toyota
@@HaiMinhYen1bán chắc luôn còn nói nội thật bằng nhựa bền hơn da sao kô xài đất sét phải bền hơn nhiều kô
Xe nào thì xe chúng ta suy tính
- xe nào bán chạy nhất khi mới
- xe nào qua sử dụng bán nhanh hơn lỗ ít hơn
- xe nào bảo dưỡng mất ít tiền hơn ,và quá trình sử dụng xe nào ăn nhiên liệu ít hơn
💥 và quan trọng là người mua ở độ tuổi nào và độ chơi như thế nào
Chúc các sẽ mua được xe như ý 🤝🤝🤝♥️♥️♥️
Doanh số đã trả lời được hết các câu hỏi của bác
Mua CX5 - đúng 1 câu là nó đẹp - rất đẹp. Thế là đủ.
Và máy nhật nữa là quá ok
Nhìn nhận rất hay
Máy cổ người ta khai tử bên Âu Mỹ được 10 năm rồi, cảm giác như phải dùng hàng thải
Giá cái nhìn thấy ngay. Chất lượng và chi trả sử dụng bảo dưỡng thay thế thì chưa nhìn thầy ngay( mua xe chỉ chiếm 30%; sử dụng chi phí 70%). Thời gian là câu trả lời chính xác nhất
Ko có hãng xe nào ở Việt Nam mà độ bền vượt qua được Toy. Chỉ 1 lí do là đủ để người ta chọn. Còn nếu dư dả về kinh tế thì thích xe nào nhích xe ấy.
Ông toyta vào thị trường VN lâu đời và hút máu dân VN quá nhiều, nếu ko có làn sóng xe Hàn cùng nhiều hãng khác cạnh tranh chắc tiếp tục hút, cũng phải khen 1 hãng xe Nhật như Mazda đã đưa người tiêu dùng dễ tiếp cận với nhiều giá trị tốt so với số tiền phải bỏ ra, ko có cảm giác bị chặt chém
@@simonyumennói j vậy a trai giá toyota Mỹ rẻ mà chất lượng xe tốt hơn VN nhiều k tự nhiên mà bên Mỹ camry là xe dịch vụ đâu
dân chả ai ngu đâu, ngta lựa đúng nhu cầu, hãng đánh đúng thị phần là chốt deal. Toy dí súng vào đầu người dùng chắc.
Mazda cũng của Toyota mà :))
Cũng do cuồng nó quá thôi. Chứ cầu nhiều thì nó việc j phải giảm? Làm ăn bọn nào chả muốn ăn nhiều. Ma và các hãng Hàn mà dc chuộng quá như Toy thì nó cũng lại như Toy thôi. Chẳng qua h thương hiệu kém hơn thì nó mới phải cạnh tranh giá. Giá là do hãng nó đưa ra, còn mua hay ko là quyền của khách hàng, ai bắt mua đâu?
@@2like.của cái cứt, sở hữu bn% mà của:))
quyết mua cx5 thôi, ko phải suy nghĩ
Thêm 1 lý do nữa là a thấy đi toyota nó an toàn, chưa bị đánh ghen vụ nào…còn mazda thì ối giồi ôi😂
Già rồi ít cặp bồ cụ ơi 😅😅😅
Mấy ông đi toy thường là cấm đầu cày( dịch vụ), hoặc mấy ông ngoài 50 súng đạn kém rồi thả đi thoải mái đánh ghen làm j. Mấy ông đi Mazda thì tuổi trẻ thích của lạ kkk( hok phải quơ đũa cả nắm nhưng đó là số đông)
không cm ko đk Vợ em đang đòi mua HRV để tránh dớp đây Mệt kih
tại vợ thôi. Mazda còn xin hơn nhiều
Sống ở VN muốn nhàn thì cứ: Làm việc nhà nước,2B Honda,4B Toyota..những ai đã trãi nghiệm qua 3 việc này thì sẽ cảm nhận đc mà..😊
Đừng tin ai nói cả, muốn mua xe lái thử và trải nghiệm sau đó quyết định mua
Ngắn gọn thế này: So sánh CX5 với Corolla cross ở Việt Nam giống như học sinh lớp 5 học trung bình với học sinh lớp 4 học giỏi, cả 2 bạn đều chưa lên cấp 2.😂😂😂
Ko biết chẩt lượng 2 xe như thế nào nhưng gặp MD 5 ngoc trai yêu ngay cái nhìn đầu tiên.😊
Tôi đang đi mazda3, đã từng nghĩ rằng ko bao giờ lên đời CX5 nữa.Nhưng với giá cả như này và chất lượng mazda3 đang đi thì cũng bắt đầu dao động rồi :)))
Chất lượng mazda 3 tnao bác?
siêu bền, máy lạnh sâu, nội thất đẹp, lợi xăng 6L2/100Km@@thaomy1673
Ngày trc tôi đi mazda 323 2001, thấy bền bỉ, tiế kiệm, và dáng cũng rất đẹp so với thời đó
Chủ kênh có bán xe Toyota kô Bạn? Ai nói xe Cross bền hơn hiii nội thất nhựa kô mà nói bền hơn, mazda nên làm bằng đất sét có phải tốt hơn nhiều kô?Bạn so kiểu Vàng so với cực sắc, có nhà giàu nào trang bị ghế nhựa trong nhà kô?
Quan điểm của tôi thời trước ăn trắc mặc bền thời nay ăn ngon mặc đẹp ví dụ các cụ có câu ca chồng già vợ trẻ là tiên nên chiếc xe có thiết kế thời trang trẻ trung sẽ làm cho mọi người lúc nào cũng muốn cho mình trẻ mãi và mazda cx5 đã làm được điều đó tại thời điểm này cx5 là đáng sở hữu và lựa chọn nhất trong tầm giá có phải không các bác
Bỏ câu ăn chắc mặc bền đi.
Nếu tính phần chi phí bảo dưỡng bảo trì chính hãng thì đã sài toyota thì k dám đi mazda nữa đâu.😅😅😅
Tôi là người lớn tuổi đang sài Cross v rõ ràng tầm nhìn tốt rất dễ chạy .
Dạ chào bác! Bác cho cháu hỏi năm nay bác bao nhiêu tuổi rồi ạ?
Mình đang sử dụng cx5 thấy rất ok và tieu thu nhiên liệu, đường ngoai đô thi chi dưới 6,5 lít, không có gì là hối hận,,
Thích cx5
Chọn lựa thông mình
Tôi đã mua vào hnay
Quá ưng
Ai đi qua cũng ngoái nhìn
😂😂😂😂😂 ngồi trật thấy ông bà luôn.
@@khuongk7hoa dù cao 1m8 ngồi thấy bt
Chú em nói chuyện rất hay,rất thật
Tâm lý khi xuống tiền nó khác với tâm lý khi xem trên mạng lắm. Nhiều người khi chưa có tiền sẽ chọn hãng này hãng kia nhưng khi xuống tiền thì thứ đầu tiên đa số mọi người sẽ nghĩ đễn Toyota đầu tiên
Toyota rẻ thì mua chứ cắt cổ ai mua thì thua
Tôi thiểu số nhé. Chưa bao giờ nghĩ đến mua 1 cái xe Toy.
Quan điểm của mình xe thì đi rất ít toàn đường đẹp bình quân 1 tháng chỉ đi dưới 600km không đi xequá 10 năm nên không cần quá bền chỉ cần đẹp …
Quan điểm của mình thì :
- Nếu tiền mua xe là được cho: hãy mua cx5 -> đẹp, hưởng thụ
- Nếu tiền mua xe là do mình tự làm ra: Mua cross -> bền bỉ, giữ giá, giữ tiền hơn , vì tiền mình mà. Kiếm ra cực lắm chứ
Tôi mong các ông đánh giá CX5 tốt nhiều vào , chê cross nhiều vào , tôi cũng mong nhiều người không mua cross mà chuyển sang mua cx5 , để cho cross ế giảm thêm tí nữa tôi mua cross
Can bạn cross xe rẻ tiền máy nhỏ hộp số kô tốt nội thật bèo ngoại thất xấu giá trên trời ngược lại với Mazda hết
Tiếc cho bác quá cross lại tăng giá rồi :)))
Bây giờ thì trường bão hoà. Chẳng cứ phải lắp ráp hay nhập khẩu. Mà chỉ nên quan tâm tầm tiền đó bỏ ra được nhận lại gì mà thôi. Tớ đang đi cx5. Rất thích Croos. Đã chạy cả Croos. Nhưng bản mới cx5 cả giá và thay đổi chút ít vẫn thuyết phục tôi hơn.
Ngay cả người trong hãng cũng bảo hàng nhập ok hơn, nhất là nhập Thái.
@@OrionChocoboynhập Thái thì uy tín rồi, còn nhập Indo chắc gì ăn được VN lắp ráp. Dream Thái và Dream Việt là thấy sự khác bọt rõ rệt rồi nói gì chiếc xe ô tô hàng trăm triệu.
@@ThaoNguyen_1609Win indo khét lẹt mà bạn . Vn mình đứng hạng đầu từ dưới về sx chính hãng chứ đừng nói liên doanh bên thứ 3
@@OrionChocoboy biết là nhập ok hơn nó là câu chuyện muôn đời này ở VN. Nhưng bim vs mec vẫn đang lắp ráp đấy thôi.
@@chungchu2392 thôi đi ông ơi, ngày xưa thì có thể đúng chứ giờ VN láp ráp lại chả hơn thằng Indo. cứ nhìn thằng Indo ráp mấy con như Raize hay con veloz lúc trước là thấy.
toyota nó bền nên nhiều người thích là phải, cx5 giá có rẻ hơn cơ mà cùng thời gian sử dụng mazda nó cứ kiểu xuống cấp nhanh vch
Kể tên xe Nhật mà sao chả bao giờ nhớ tới Nissan trong khi nó có nghĩa là 日産 Nhật Sản ( sản phẩm của Nhật Bản )
mazda làm gì có tên tuổi trên bản đồ xe hơi thế giới, toyota là thương hiệu lâu đời, nổi tiếng với nhiều ưu điểm "chí mạng" như vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, phụ tùng nhiều và rẻ hơn, điều hòa mát vô đối trong tất cả các hãng xe ô tô du lịch dưới 9 chỗ. Bản thân mình trước đây ko có ấn tượng gì với toyota và chiếc xe đầu tiên cũng ko phải là toy, tuy nhiên sau khi trải nghiệm mới thấy hệ thống điều hòa mát cực sâu và cực kỳ phù hợp với thời tiết tại VN. 1 yếu tố quan trọng nữa là xe nhập khẩu như trong video có nói đến, tâm lý người VN chuộng đồ nhập khẩu hơn là ko thể phủ nhận.
Mazda được cái ngoại thất nội thất đẹp, nhưng soi xét các yếu tố là ưu điểm (nêu trên) của nhà Toy thì Mazda ko thể so được nhé. Gần đây có bạn nào đi con mazda 323 ngày xưa và con corolla (hoặc camry) đời những năm 2000 chưa thì có thể cho mọi người biết cảm nhận nhé.
Còn mấy bạn nào bảo cái xe đi 3-5 năm là đổi thì mình ko nhắc đến, vì các bạn thuộc hệ nhiều tiền rồi, còn bản thân mình và đa số dân VN lao động tích cóp nhiều năm mới sắm được cái xe đi lại, muốn nó thật ổn định, ko "ốm" vặt để phục vụ bản thân mình và gia đình, chứ mình ko muốn dành thời gian, tiền bạc để đi "phục vụ" cái xe
Hầu như Toyota với Apple phone sống được là nhờ Bạn và những người cùng suy nghĩ
Tôi đã chạy mazda 323 từ những năm 1995, đèn băng, máy chế, cho đến mazda 323 2001, mazda 626 2000,...cả Toyota Corona 1996, 2004...Nói chung hai hãng bền, lành như nhau, có điều Toyota vào VN sớm hơn, nhiều hơn, nên mọi người cho rằng tốt hơn.Cũng như xe máy Honda vậy.Nước ĐNA số 1 về SX và lắp rắp xe Nhật, thì chuộng đầu bảng là Isuzu, xe Toyyta rất nhiều, nhưng toàn bộ chạy taxi là Altis (chạy gas hoặc xăng)
Rất thích câu Nạn nhân Toy của mạnh linh bên clip camry. M cũng là người như vậy. Trc m là fan xe Nissan còn k thích Toy. Đi mấy đời Nissan nhưng khi thử chạy con Rav4 2009 vài năm thấy đúng k phải tự nhiên mà nó lại nhất thế giới đâu. Bền bỉ tiện dụng cho người sd. H mặc dù m vẫn đang đi Nissan nhg chắc chắn xe sau m sẽ quay lại với Toy.
Lụm cx5 thời điểm này thì con nào sánh được với cx5, các xe cùng phân khúc chắc khóc thét👍🏼
Rồi chạy 50-70 chục ngàn xong ai khóc
@@thangnguyen6360vậy cả nước nó khóc rồi, éo thể bán từ 2016 đến giờ. Ông lấy mỗi cái ông thấy xong ông mang ra ông so
Cảm ơn cx5 đã ra giá tốt để e có hi vọng mua đc cross với giá tốt hơn 🤣
Chọn lựa tuyệt vòi mình sắp làm video xe mazda ở Mỹ
cross bị lỗi mục pô, cọc lái ... nên khi hết bảo hành cũng tốn kém dữ lắm
Pô bảo hành trọn đời rồi nhé bác :)) mục là đổi mới
Mình mới mua mazda CX5- New 2023 được hơn 1 tháng và sau thời gian chạy thức tế trải nghiệm thì có vài đánh giá như sau:
👉Ưu điểm: thêm đc nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ cho người lái xe.
👉Nhược điểm:
hệ thống treo giảm sóc ko đc ok, xe đi khá là chòng chành, giảm sóc kém mặc dù đi đường đô thị mặt đường tương đối đẹp nhưng xe cảm giác đi ko đc êm ái, những lần vào 01 đoạn đường ko đc đẹp lắm thì cảm giác độ dằn hồi lại từ mặt đường lên xe rất rõ.
- Độ cách âm ko đc ổn lắm, tiếng vọng từ động cơ và tiếng lốp hồi lại vào khoang lái tương đối lớn. Đang chờ chạy đủ 1000km rồi đi bảo dưỡng kiểm tra xem hệ thống treo và cách âm của xe chỉ đc đến vậy hay xe có vấn đề gì ko😅
Đây là đánh giá chủ quan của mình!
Ko biết anh em nào cũnh mới mua New CX 5 mới có cảm nhận giống mình ko nhé.
Một con phân khúc c so với phân khúc b
+ Số sánh kệch cỡm nhà tôi có cả 2 con cross bản v và con cx5 bản premium
Đồng cảm nhận với bác.
@@minhquangminh701 Ở việt nam, cứ cùng giá tiền là so nhé bác nói chia phân khúc hay đặc tính thì đâu ai so santefe với everest
@@binhminh928bác nói quá chuẩn.so là so giá tiền
mình từng bán toyota . nói thiệt nhiều khách chỉ cần logo ko cần gì hết . ngta gọi là tín đồ lun
@@HongQuanNgo99 Rồi liên quan ? M có chắc là m sống mà ko cuồng cái gì không. T thấy m cuồng comment lắm rồi, bỏ đi mà làm người.
m biết cái đếch gì, cứ câu này lan man như con bò
Từ hồi 2022 em đã chọn cx5 rồi vì đơn giản giá cũng tốt ngang cross rồi. H thì đúng là ko cửa bật cho cross
thông minh quá Bạn ơi
Đương nhiên cx5 rồi, ghét cái hộp số cvt, at 6 cấp an toàn hơn bội phần.
Nói chung việt nam lắp ráp vẫn ẩu lắm.ăn bớt xén phụ tùng
Còn tôi nói nói với các bạn là thích là một kiểu và khi xuống tiền lại là một kiểu cho nên đừng nên chê hay khen vội
Lúc trước mình chả bao giờ quan tâm mazda đâu, nhưng với cái giá này thì cũng đang cân nhắc
Chọn ngay đừng cân nhắc mazda giá cả tốt hơn, nội thất sang hơn, ngoại thất đẹp hơn, cảm giác lái sướng hơn, giá rẻ hơn, hộp số tốt hơn, mình chạy ít nhất 5 chiếc Toyota,7 chiếc lexus nhưng Mazda hợp lý hơn nhieu
Thêm lý do nũa là các bà vk k cho mua CX5 vì sợ lại pải đi đập kính xe thì mất cả ng lẫn xe 😂😂
😂😊
đúng, đơn giản cứ nhìn vào 1 chiếc camry, kể cả 1 gia đình hay sếp, đi camry đều hợp, nó hợp 1 cách hoàn hảo trong mọi trường hợp. Mình đã đi với bố mình 2 đời camry và cảm thấy quan điểm này của mình càng đúng.
Ông gắn bó với nó lâu quá nên có tình cảm thôi. Đã mua xe theo cảm xúc thì chẳng có gì để bàn, thích là xúc thôi, khi nào mua theo lý trí thì mới xem review, phân tích để chọn.
Chỗ tôi chả gia đình nào mua Camry để đi cả
@@JL-nm5ly chỗ bác ko có ko có nghĩa những nơi khác cx thế
Bạn giống như kiểu con ếch ngồi trong giếng ấy nó chỉ nhìn thấy cái giếng và coi đó là tôn chỉ .
- Đó là do định kiến cho bạn cảm thấy chiếc Camry giúp mình tự tin hơn :D Nếu ông Sếp đi Altis hay đi Vios đi nữa ổng cũng là sếp của mấy thằng cấp dưới dù nó chạy Mer chạy Camry, chẳng có gì mà giảm đi sự kính trọng với ổng. Còn nếu bạn chỉ là 1 gia đình cơ cấu bt, ko ai biết bạn, bạn chạy Camry người ngoài sẽ biết bạn theo kiểu "chắc ông lớn nào, nhà ông nào đây rồi", thay vào đó bạn chạy 1 chiếc cùng tầm tiền như Accord, hay con SUV to như Fortuner thì giá trị nhận dạng ông lớn kia mất ngay mặc dù tài sản gần đồng giá.
- Giá trị vô hình 1 chiếc Camry mang lại là sự nổi tiếng của nó, nó in sâu vào nhận thức của mọi người rằng nó như là 1 loại xe mà giới nhà giàu hay mua, ko ông này thì cũng bà nọ, nó như là bộ giáp mặc vào giúp profile bạn to lên hẵn (ko bàn về bên trong thân thế bạn cỡ nào). Là do người có tầm có tiếng chạy nhiều phổ biến quá(vừa túi tiền của team quan chức) nên cái tên Camry nó trở thành khủng khiếp chứ đó ko phải là giá trị cốt lõi mà Toy nó mang lại cho người dùng :D đừng nhầm lẫn. "Nhà giàu chưa chắc đã thích mua Camry, nhưng mà nhà có Camry thì chắc phải giàu và có quyền thế" =)))) đó là kiểu ng đời hay nói.
Tháng 6 Cross bật bãi Top 10 rồi đấy ad 😌
ha há há Mạnh Linh làm cái vlog này vui phết, đi xe 500tr nhập sẵn sàng chê xe tỉ rưỡi lắp ráp =))))))
Ng việt vẫn mua colora cross thôi, như các a chê vios nó top luôn kìa
Đã bán KIA và bo sì luôn Thaco. Ban đầu cứ nghĩ mua xe của thaco phụ tùng sẽ nhiều và rẻ, ai ngờ…..
Xe mới tôi đã mua Toyota, dịch vụ và tay nghề kỹ thuật aăn đứt nhé
So về chi phí bảo dưỡng, sửa chữa nữa. Nên nhiều người sẽ chọn xe Toy à. Linh ơi
3:30 ông hàng xóm nhà anh nghe có vẻ sính ngoại nặng cứ như cái ông nhà báo nào đó người 🇮🇹 nhỉ :))), khéo còn hơn ấy
Mình lúc đầu cũng tính chọn Mazda CX-5 2023, nhưng sau khi xem mức tiêu hao nhiên liệu thì mình quyết định chọn Toyota Corolla Cross Hybrid. Mình đi xe cũng 3 năm, bề ngoài thì chỉ hứng thú lúc đầu, đi lâu thì chẳng quan tâm bề ngoài. Điều mình hứng thú là đi từ quê lên SG, tiền xăng còn rẻ hơn tiền đi xe đò :3
Tiền chênh lệch đổ xăng vài năm 😄
Phân tích như ông thì đúng là dố.t đặc. Tiền chênh lệch ông mua Cross HV thì đi CX5 ông không mất giọt xăng nào trong vài năm. Trong khi đó vẫn đc sử dụng xe đẹp ,nội thất xịn xò. Phân khúc C rộng rãi, êm ái.
Mình không quan tâm tiền chênh lệch lắm bạn. Mình chỉ quan tâm chi phí sử dụng xe mỗi tháng và bảo vệ môi trường thôi. Còn cá nhân mình thì xe mình mua mình sẽ đưa vào khấu hao chi phí công ty. Xe giá trị lớn hơn thì tính thanh khoản và khấu hao nó cũng lớn hơn thôi bạn. 😁 Mỗi người một nhu cầu, nếu bạn thích CX-5 hơn thì bạn cứ mua CX-5, mặc xác người khác nói gì. 😁
Thật ra thì mình cũng thích bản CX-5 Exclusive màu vàng đất. Nhưng nếu CX-5 có bản Hybrid, giá xấp xỉ Cross mà mức tiêu hao nhiên liệu xấp xỉ Cross thì mình cân nhắc lại.
Thế thì bác tính sai rồi.Tiền chênh lệch bác đổ xăng đi vài năm cũng nên.Mà sau này bảo dưỡng bảo trì thì con xe Hybrid chưa biết thế nào với con xe xăng thường đâu bác nhé
Thế này nhé! Đi xe là phải rộng rãi và êm ái, cứ việc soi gầm 2 xe 1 bên Mazda treo độc lập còn lại cross treo dầm xoắn thì a e chọn xe nào
chạy thử 2xe chưa bác
Cx 5 quá đẹp rồi, cross thiết kế hơi dị so với cx5 sang chảnh
Tui xe nào rẻ mà chất lượng vừa phải trang bị vừa đủ là mua... Tầm này mà xách tiền mua cross thì chứng tỏ người đó cuồng Toyota chứ méo biết tính toán xài xe
Hơi ko liên quan lắm nhưng nhà em chạy civic rs
Ban đầu tính chọn cx5 thật mà thấy con civic rs chạy ngon quá xúc luôn
Mua civic rs em ko mua xe
Em mua hệ tư tưởng gõ đầu:)))
cảm giác lái với độ bốc của civic ko phải bàn bác ạ, em vừa lái thử cx5 bản cũ lúc xả kho với civic xong, cuối cùng em chóit HR-V 😂😂
@@nguyenviettiep3377xe honda ồn kinh. Vừa bán civic 2021 mua cx5 đây.
@@nguyenviettiep3377
Đi đâu dân mạng cũng bảo
NẾU M THẮNG M THẮNG 1 THẰNG CHẠY CIVIC
NẾU M THUA M THUA 1 THẰNG CHẠY CIVIC
Nó hãnh diện hẳn ra
@@Hoamanh1984 chắc quan điểm mỗi người chứ em thấy cũng bình thường, với civic 21 là gen 10 à bác ? con đấy gầm thấp lắm kiểu sát mặt đường chắc ồn hơn bác à. Với em lái thử cx5 thấy cũng ồn ngang honda mà bác 😂😂
em cũng mê Civic nhưng hồi em mua là 2021 bản RS có máy 1.5 giá cao quá. Bản 1.8 thì ko đáng nên em lấy cx5 pre, có mấy cái giữ làn cũng khá hữu ích. Thêm nữa là mua lần đầu cũng muốn cảm giác an toàn 1 tý vì cx5 đông người đi
:))) sức mạnh logo ở VN vẫn là cái gì đấy không thể cản phá😢
Người Việt sống theo kiểu truyền miệng mua mazda tốt hơn
Vẫn chọn CX-5 Luxury, Corolla Cross vẫn nhỏ hơn. Độ bền thì xem xem, bảo dưỡng định kì là Ok, có phải xe đi rừng đi núi đâu mà sợ nó ko bền, CX-5 nhìn bên ngoài vẫn lớn và đẹp, liền mạch hơn Corolla Cross, có thiết kế trung tính ko kén tuổi & giới tính.
Ồn cao, nội thất xuống cấp nhanh mà bác khen. Thà bác khen nó có nhiều option hơn còn hợp lý.
@@minhtientran8158 mình chạy 4,5 năm là đổi nên ko để ý vụ nội thất, ồn thì mình cũng ko cho là vấn đề, kính 2 lớp & mở nhạc suốt. Và vẫn ko thích thắng tay mà đạp chân ;)
Cross là xe rẻ tiền bằng giá thì mazda hợp lý hơn nhiều
@@minhtientran8158 e đi 4 năm rồi nội thất vẫn đẹp bác ơi. Ồn thì con nào tầm này chả ồn. muốn ko ồn thì trển 1 tỏi mới nói tiếp. Cả con tuc mới cũng ồn, CRV cũng ồn
@@minhtientran8158giải thích dùm nội thất nào xuống cấp nhanh ạ, định mua mà nghe phán buồn quá
Đã xem rất nhiều xe nhưng khi xuống tiền thì lại phi thẳng vào toyota múc ngay con cross mà không suy nghĩ nhiều
qua yếu tố suv vs sedan, mình thật sự phân vân giữa camry 2.0 cũ và mazda cx5 2023. Không biết nên mua xe nào vậy ạ? Tiêu chí bền lành, sửa chữa rẻ, chủ yếu đi phố thỉnh thoảng đi về quê và phượt thôi.
Mua ngay Cx5 Bạn nhe
Camry ad bản gì ạ.? 😊
Thaco ko phải lắp ráp kém, vấn đề là con xe CX5 chỉ 1 phần là của hãng Mazda theo tiêu chuẩn Mazda, còn lại theo tiêu chuẩn Thaco như: chất lượng vật liệu & các chi tiết khác như phụt, treo...Toy, Honda dù lắp ở VN nhưng lắp tại nhà máy Toy VN, nhà máy Honda VN, tiêu chuẩn của Honda & Toy vẫn chuẩn ko kém gì xe nhập vì cùng nhà máy dưới sự quản lý chất lượng của Hãng Toy, Honda. Vì vậy chất lượng cốt lõi của Toy, Honda từ nhựa, cao su, roăn... tốt hơn so với Mazda Thaco
Bác này đồng quan điểm với mình. Riêng mình ko chơi với Thaco: Kia, Mazda
@@Loyaltyth09Xiaomi vậy anh Hải thì sao bác có ổn k
@@Loyaltyth09Xiaomi đây là chính xác về tiêu chuẩn quản lý chứ ko phải quan điểm bác. Mazda đồng ý cho Thaco ráp nhưng Thaco ko nhập mọi thứ từ Mazda & Mazda phải để cho Thaco tự định giá sp để cạnh tranh kinh doanh trong biên độ. Vậy nên Thaco thay đồ ko quan trọng là hàng chất lượng kém (những gì ko nhập từ Mazda) để phù hợp với thị trường->giá rẻ cạnh tranh
Tào lao. Đã lắp ráp ở vn thì các hãng ko khác j đâu.
@@phathoang664có phân biệt dc nhà máy chính hãng sx và nhà máy liên doanh lắp ráp k b. Đẳng cấp khác nhau nh đấy
Giờ thấy mẫu toyota đắt mà k ra gì. Thấy quê quê. Mitsu thì có cải tiến
Chán nhất dàn ghế cross,nhỏ bí,không ôm lưng,ghế cx5 như ghế massage.cao trên 1.7 ngồi cross không thoải mái lắm
Chuẩn
Thanh niên thế hệ 9x rồi mà mua xe vẫn bị những thứ thủ cựu dẫn dắt, bảo sao thị trường này toy nó cho con xe bãi rác về mà vẫn lên đỉnh tháng vừa rồi. Chán, chán và chán.
Nói đừng buồn, thậm chí các ae sale cũng đề cao xe nhập. Vậy thì nó quá rõ là xe ráp vn có vấn đề rồi.
thaco lắp ráp vẫn rởm tới bây giờ mà,dàn seltos sonet 22-23 toàn bị lỗi vặt phần khung
Cx 5 năm 2023 mà thêm Cảnh báo áp suất lốp, màn hình to thêm (khoảng 10,25 inch), thêm tùy chọn động cơ Hibrid nữa thì hết nước chấm
Vậy thì giá lại cao thôi
Cross đc cái logo chấm hết, với lại đc cái xấu hơn cx5 nữa hihi
theo mình thì thấy cx5 đẹp hơn thật nhưng qua nhiều thế hệ cx 5 không có sự thay đổi nhiều khiến cho nó quá nhàm chán ý còn logo Toyota ở VN thì nó có giá trị vô hình quá lớn mức giữ giá tốt
@@nguyenucquan5511 cần gì phải thay đổi nhiều khi nó đang làm rất tốt rồi. Nó chỉ cần thay đổi tý tẹo là nhìn cũng thấy mới rồi. Ai bảo 2016 và 2020 y xì đúc chắc em phải bảo về khám lại mắt:)). Mà Cross mới ra từ 2020 cũng chưa biết như nào ạ
Nếu cx5 có thêm bản hybrid thì ok
làm cái so sánh mazda cx5 và toyota cross 2024 đi bạn
Xet đến cùng chọn cross vì ngta tin tưởng toyota, thuong hiêu đâu dễ xây dưng 1 ngày 1 bữa, mà cả hàng thập kỹ, thế nên chi số tiền lớn phải chọn hãng lớn cho chắc.
Khi lý do đầu tiên ad nói toy hơn maz ở cái logo tôi đã phì cười thật nhiều :)))
Tôi thích mazda hơn toy và tôi cũng sẽ chọn mazda kể cả đắt hơn nhưng thực tế toyota thương hiệu ngon hơn mazda mà b 😁
Bạn so những xe 20 năm tuổi giữa các hãng sẽ thấy! 😮
Rõ ràng ở VN Toyota vẫn được dân Việt chuộng hơn
@@HongQuanNgo99 xe bạn ko nổ túi khí à?
@@phukienvsnBạn so cái bền rồi giá bán sao cũng được à hộp số cvt của Toyota kô thể bền hơn hộp số 6 cấp Mazda được chỉ bền là do nhiều người kô biết và nghe truyền miệng
Đang đi Mazda nhưng ko bgio đi To. Các ông đừng có bảo ko đủ tiền mua To nhé. Nhà 3 cái 3 hãng nhưng ae nói ko với To.
tôi thấy cx5 đẹp cả trong lẫn ngoài, nội thất hơn hẳn cs
CX-5 giá ngon, option ngon nhưng thiết kế cũ rồi, chắc đợi phiên bản mới còn so sánh với Cross được
lắp ráp vẫn rởm,khung gầm được cái to xác thôi chứ k chắc chắn như bọn bằng tầm giá + treo rởm nữa
Đây tôi tóm gọn video cho nè. Người mà mua Cross khi new Mazda phá giá như này đó là người VN tiêu chuẩn từ xưa đến nay. 1 là Toyota, 2 là Toyota, 3 thì thôi tự biết. Đấy thế cho nhanh.
Chuẩn mẹ nó roài, tôi đang chạy cross V đây nếu giờ này tôi sẽ mua cx5, tôi bỏ qua hết tất những nhược điểm của nó vì giá của nó quá tốt, cross có ưu điểm của nó tôi vẫn thích hơn cx5, nhưng nếu mua tôi sẽ mua cx5, thế cho nhanh
@@santafee23cross kô có ưu điểm gì ít hao xăng vì máy nhỏ với hộp số dỏm
Nói đúng, Mazda cx5 giá này ai chọn T. Corolla cross nữa 😊
Bên Thái vẫn chuộng toyota và Isuzu.
mazda, Ford ít
Còn Kia/Hyundai thì rất ít.
Xem video này xong, tôi lại hiểu ngược là đang bỉ bôi Toyota! Hay đấy, hehe!
Thuận mua vừa bán, cảm thấy xe nào ok thì lấy, đây chọn cx5, haha
dưới 40 tuổi thì dại gì mà lấy ko lấy cx5, toyota ở việt nam sao khác xa với phần thế giới còn lại, bây giờ lại vậy nhưng 10 năm sau ai biết thế nào, ví dụ như sony, shap, nokia bị mấy ông trung quốc và hàn vượt mặt đó thôi, bền thôi chưa đủ
Tôi cũng đã từng đi CX5 nhưng thấy nội thất mau xuống cấp. Ngoài bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và máy lạnh của Toy thì vô địch. Ít mất giá so với Mazda.
@@HongQuanNgo99 mất mạng chỗ nào v bro?
@@HongQuanNgo99 vậy là chưa xem vụ Cross bị tan nát mà người trong xe chỉ bị thương nhẹ rồi =)))
Nội thất da thì mới xuống cấp nhanh, chứ nhựa thì bền đến bạc màu
@@HongQuanNgo99sao Bạn thông minh thế
@@jeffreys.oconnor455nếu nội thất làm bằng đất sét bền hơn 100 năm
Quan điểm cá nhân thì cross chả có cái vẹo gì so với CX-5 cả.
có cái logo thần thánh 😂😂😂😂
Cx5 tay lái quá nặng, cua góc lúc đi chậm khó lái 1 tay
Nhìn cái nội thất Toy chán chả buồn nói. Nhất là cái màn hình trung tâm.
Mình đi xem chút xíu nữa chết
Toy vẫn giữ giá như vậy thì ốm đến nơi rồi.
Ông bảo kiểu dâng cx5 trẻ hơn toyota cross đến chịu thẩm mỹ của iong
Thì trẻ thật mà,mazda thiết kế trẻ trung,con cross thì trung tính
Cx5 đi đô thị tầm bao nhiêu lít trên 100km vậy ạ
Theo cách so sánh của ad thì suy ra: chi phí bảo dưỡng của toy thấp hơn maz vậy thì ng ta chon toy là đúng rồi. Thứ 2 so option bác đi so con hạng C xin với cại loại B+ C - bác có thấy khập khiễng k
Review xe chứ ko phải làm dâu trăm họ nên ko phải vướng Linh ạ. Xe ngon giá tốt, nhận đc nhiều giá trị hơn 1 chiếc xe khác thì xứng đáng đc khen. Toy làm đc xe hay như vậy thì cũng khen. Ko nâng bi cũng chẳng vùi dập hãng nào nhưng cái gì đúng thì thôi mà
Tại sao mazda cx5 nói riêng và các mẫu xe của mazda thế hệ mới nói chung vẫn không thay đổi bảng đồng hồ taplo bằng điện tử nhiều màu sắc thay đổi theo các chế độ lái nhỉ , nếu mà có thêm thay đổi cái đó thì mình coi mazda sẽ đẹp tuyệt vời hơn nữa , mình lúc nào cũng vẫn về phe mazda cx5
@@phuongho17 Thế hệ mới thay đổi màu rồi mà. Từ bản luxury trở lên khi chuyển nó đổi đấy
Chứng tỏ chưa thử bản mới. Đổi chế độ lái là màn hình ODO đổi màu.
Nhiều bạn cứ bảo VN mình cuồng Toyota, thực ra cả thế giới họ cuồng. Doanh số Toyota nhiều năm dẫn đầu thế giới, 2022 vẫn vậy. Ngay cả nhiều bác nói cuồng này cuồng nọ nhưng đến khi buông tiền lại vẫn lẳng lặng chọn Toyota! Vì sao?
Vì lúc trước chiếc xe là cả gia tài và phần lớn người mua là người đứng tuổi trở lên, tư duy đủ dùng, ăn chắc mặc bền và chưa hãng nào đủ sức cạnh tranh. Nhưng dần đến hiện tài thì cán cần ko còn quá nghiêng về Toy nữa rồi, nhìn lại đi bạn ơi.
Vì TNGA Toyota Global nó khác Toyota Vn lắm. RAV4, High Lander, 4runner, v.v thì VN làm gì có bán.
@@mylifetune lineup Mẽo RAV4, High Lander, 4runner, nhìn sang VN wigo, raize, veloz =)))))
Bảo cuồng là vì Toy ở Vn đắt vô lý so với đối thủ nhưng vẫn lao vào mua. chứ toy ở trên thế giới ngon bổ rẻ nên không gọi là cuồng
Thế theo các bác tại sao dân ta lại cuồng? Cũng như Honda trong xe máy. 2003 nhà mình mua 1 cái SYM Star 18tr, cô mình mua 1 Honda Wave Alpha 16tr, xe nhà mình thì đã đi đồng nát được mấy năm, còn xe của cô vẫn chạy ầm ầm, chắc chắn. Dù không phủ nhận, vài năm đầu, xe mình đi đầm chắc, ngon hơn xe của cô. Sang ô tô cũng vậy. Phần đông người dân, với kinh tế, nhu cầu hiện tại cần 1 cái xe lành, bền, ít hỏng vặt, chi phí sử dụng thấp...và dân ta coi đó là giá trị cốt lõi, là giá trị quan trọng nhất của 1 cái xe, chứ chưa phải là cái "an toàn" mà cả nghìn người mua xe mới có 1 người "may mắn" được sử dụng! Nếu các hãng khác cũng tạo ra những chiếc xe có những đặc điểm như vậy thậm chí là hơn như vậy mà khẳng định được chất lượng theo thời gian, giá rẻ hơn, dân ta vẫn lao vào mua Toy thì đó mới là cuồng. Chứ các bạn đừng nói dân ta cuồng. Những người có tiền mua xe hiện nay thì thì phần lơn không phải người kém cỏi rồi!
Nhưng thương hiệu Toyota nó to gấp 1000 lần Mazda ở tất cả các nước trên TG. Kể cả nhật bản.
Mazda ở Mỹ chỉ dành cho những người hiểu biết về xe còn kô hiểu biết thì nghe theo người ta nói Toyota
chả hiểu sao tôi nhìn cross vẫn đẹp hơn, chắc chắn hơn cx5
Tùy người với minh thì cross đẹp xích lô
@@NgocUSCuocSongMy Cross thì chi phí bảo dưỡng thấp hơn❤ Cx5 là cái chắc
mình có đi coi CX5 pre 2023,
cam 360 quá í ẹ, bể nét, mờ câm,
tính riêng cam lùi còn mờ hơn cam lùi bản pre 2022.
chẳng lẽ chất bị bớt đi thật 😑
K hiểu sao con CX5 facelift ở nước ngoài bị đánh giá treo cứng nảy tưng tưng, nhưng vào cua ổn định hơn bản cũ. Mà Cx5 Facelift Thaco lại không quá cứng, hơi bồng bềnh 🤔
Chẳng lẽ thaco nhập hệ treo ở nước lạ về 🤔
P/S: Con sò gen 4 bên gearup đánh giá cách âm kém hơn khá rõ so với con gen 4 nhập Hàn thử nghiệm của Thaco
Thaco ko dùng treo Mazda CX5 chuẩn mà dùng đồ tự nhập thay thế.
Trúng đòn Mazda chưa kịp hoàn hồn thì gặp ngay ông Honda Brv 😂
Chê hóa thành khen, thaco chi bao nhiêu cho người ae buff cx5 thế
Các cụ cứ số đông bảo cx5 đẹp , chứ cá nhân mình k thấy đẹp =.= đít xệ. Với an toàn hay k thì chju nhất nhập nhì tàu tw 😂, đấy cá nhân mình k thích nhận gạch đâu cross thấy nó cân đối đẹp, chủ kênh quên 1 người điều đó là thực dụng của ng việt, cross nhỏ và đa dụng trong phố chật lại còn chạy dc cao tốc.
Ko biết bác bn tuổi. Nhưng tui 29t vẫn thấy Cross đẹp hơn Cx5. Chưa bao h thấy con xe nào của Mazda đẹp. Từ maz3 , maz6, cx5, cx8... Hay kể cả bán tải của maz. Nói chung là Mazda ko phải gu của t😅
CX-5 lên top rồi. Tầm này ai mua cross nữa mà phân với tích
logo mạnh nhất xe nhật toàn cầu, chứ riêng gì vn. mazda mới nổi lên thôi, chứ cả dàn xe nhật suzuki, mitsu,... tui thấy chạy mazda dc vài năm giá trị như con huyndai. xe leo lên là chạy, mấy cái lằng quằng ko ý nghĩa lắm. giống bảo mua dt iphone mà thua android tại thiếu này kia, thì thật vớ vẫn, mua rồi ko sài. vẫn nên chú trọng thương hiệu.
1 là mua xe Mec.. ko thì an toàn mua Toy đi. mua mazda, nói thật gập mấy chú lớn, đi làm ăn, ko biết mazda là xe hãng nào. câu thứ 2 mấy chú hỏi: XE Nhập Đâu vậy :))))))))))
thằng cross hộp số cvt rẻ tiền, thằng cx5 hộp số AT 6 cấp nói về độ bền hộp số thì thằng cx5 ăn đứt thằng dây đai cvt kia là cái chắc , ko tin các ông tìm hiểu kỹ về 2 loại hộp số này rồi hãy coment lại nhé , tôi ko có ý chê toi nhưng hộp số CVT giá thành rẻ hơn AT nhưng khi sửa chữa hỏng hóc thì lại đắt đỏ hơn AT
Chuẩn luôn a, e chỉ đi đc Toyota,