Nein nein, das war keine Kritik oder so, ich meinte das einfach so weil man beim schrauben in der Regel ja das Radio laufen hat, natürlich funktioniert das auf UA-cam nicht ^^
Coole Jungs und auch alles professionell auseinander geschraubt, und jetzt? Was ist mit Vergaser-Zerlegung? Motor? Was ist mit wieder zusammen schrauben? Was ist mit den Kinderkrankheiten nach hartem Offroad-Einsatz mit der Hard-Enduro TT600S wie Kupplungsschäden und so weiter? Oder einfach bequem zu KTM gewechselt, wie eure letzten Videos vermuten lassen? Wäre schade...
Wartet mal ich bin verwirrt is das en parallel twin Motor oder was hat es mit den zwei einlässen da aif sich? Normalerweise is ja bei enduro sumo.... Einzylinder Bitte um Antwort Jungs
Ein Zylinder, 4 Ventile, davon 2 Einlassventile und 2 Auslassventile. Bei der TT600 hat jedes Einlassventil einen eigenen vergaser, deswegen diese Doppelvergaserbank. Das war damals so üblich, auch die Honda XR/XL Modelle hatten dieses Prinzip. Normalerweise benutzt man nur einen Vergaser pro Zylinder, und das Frischgas wird nach dem Vergaser auf die beiden Ventile aufgeteilt.
Bin immer noch gespannt was ihr aus der tt zaubert ;)
Ein Skandal das ihr beim Schrauben kein Radio habt xD
Leute leute...das ist das wichtigste ^^
Geht nicht. GEMA erkennt diese Musik und sperrt unsere Videos dann
Nein nein, das war keine Kritik oder so, ich meinte das einfach so weil man beim schrauben in der Regel ja das Radio laufen hat, natürlich funktioniert das auf UA-cam nicht ^^
OK HDL
Coole Jungs und auch alles professionell auseinander geschraubt, und jetzt? Was ist mit Vergaser-Zerlegung? Motor? Was ist mit wieder zusammen schrauben? Was ist mit den Kinderkrankheiten nach hartem Offroad-Einsatz mit der Hard-Enduro TT600S wie Kupplungsschäden und so weiter? Oder einfach bequem zu KTM gewechselt, wie eure letzten Videos vermuten lassen? Wäre schade...
Ihr sauft zuwenig beim schrauben, finde ich.
Bitte mehr Videos 🔝✔️
Kommt da nichts mehr zu?
Wartet mal ich bin verwirrt is das en parallel twin Motor oder was hat es mit den zwei einlässen da aif sich?
Normalerweise is ja bei enduro sumo.... Einzylinder
Bitte um Antwort Jungs
Ein Zylinder, 4 Ventile, davon 2 Einlassventile und 2 Auslassventile.
Bei der TT600 hat jedes Einlassventil einen eigenen vergaser, deswegen diese Doppelvergaserbank. Das war damals so üblich, auch die Honda XR/XL Modelle hatten dieses Prinzip.
Normalerweise benutzt man nur einen Vergaser pro Zylinder, und das Frischgas wird nach dem Vergaser auf die beiden Ventile aufgeteilt.
steyr9170 okay is interessant
Danke
Naja an sich ist es ein Vergaser aber zwei Kammern. Die zweite wird über ne Unterdruckmembran geregelt.
Wie immer, top 👌
wie immer geil =) feier euch hart =)
Cooles Video seid die besten
Wann kommt der nächste Part
Musst mal versuchen den Deckel mit Kaltmetall zu reparieren geht eigentlich recht gut
Geiles Video
Hab auch ne TT600S
Potti ist einfach zu scharf ;-)
Nices Moped
also echt,flex ohne brille,einen erwischt es irgendwann von euch
Was haste für den Hobel bezahlt?
knacky1000 Geld ?
Martin Hummel Warum Geld mit Fragezeichen?
hat er nicht gegen nen auto getauscht?XD
und was ist wenn ich schon länger abonnent bin soll ich dann nochmal abonnieren und ein daumen nach oben da lassen hahahah
Witzig bei Wish gekauft
Höftestrateatese schaui