Tank Luchtlamellen monteren!
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Vandaag gaan we de laatste loodjes leggen aan het motorruim van de tank!
▼Klik hier voor meer▼
Technische onderdelen: www.indi.nl
Borgringen: www.nord-lock.com
👕Mastermilo82 Rollgolf, mokken & meer: www.mastermilo...
🤝Bijdragen aan onze video's?: / mastermilo
Meehelpen met ondertitelen?: www.mmtranslat...
📱 Social media:
Hoofdkanaal: www.youtube.co...
Dagelijkse vlogs: www.youtube.co...
Website: www.mastermilo...
Facebook: / mastermilo82
Instagram: / mastermilo82
Meer video’s:
38.8 liter V12 tank engine 1st run • 38,8 liter V12 tank en...
VW Golf Extreme makeover: Rollgolf 2.0 • VW Golf Extreme makeov...
World’s best convertible! Wipkar 2.0 Testdrive • WORLDS BEST CONVERTIBL...
4x4 Truck bouwen in 2 weken! (Nissan Patrol) • Zelf een 4X4 truck bou...
Mastermilo82 is een unieke Nederlandse UA-camr gericht op techniek. Met projecten zoals een RollGolf, Wipkar, Type 69 Tank Restoration wilt hij mensen interesseren in techniek. Het maken en testen van deze projecten vlogt hij dagelijks op Werkplaatsvlog en wekelijks op Mastermilo82.
📬 Heb je iets voor de postvlog? Stuur het naar:
Mastermilo
Postbus 151
5110 AD, Baarle-Nassau
🌎 Our subtitled vlogs: tinyurl.com/su...
Abonneer voor dagelijkse vlogs! www.youtube.co...
#mastermilo82 #werkplaatsvlog
in tijden van corona , de ideale reeks om te binge-watchen , 209 afleveringen die je zomaar kan (her)bekijken !!
Ik waardeer het dat jullie over het algemeen zo positief zijn. Zo kon ik vanmorgen niet weg, omdat een telescoop kraan mijn auto blokkeerde. Dus ik loop al mopperend naar binnen. Zegt mijn zoontje, wat een mazzel pappa staat er zo'n mooie kraan bij ons in de straat. En toen hebben we samen zitten te kijken naar de kraan en zijn hijswerk. Moraal van het verhaal always look on the Bright sight of life!
Niet akkoord, optiefen met die kraan.
Henk is een slimme jongen, positieve insteek
@@DutchBikeBlogger hij heeft ook Gronings bloed door zijn aderen stromen 😉 zou dat het zijn?
@@thelibertarianftw dat was mijn eerste gedachte ook, maar dat half uurtje met hem naar die kraan kijken was gewoon goud!
@6:16 Jaa!! Dat is m! De Granada!! :D
Is toch wat, staan ze te sleutelen aan een tank, heel bijzonder allemaal.. en ik wordt enthousiast van een stoffige oude ford XD
Mijn vader had een Granada in station uitvoering, wat een ruimte had dat ding. Met de bank plat paste er gewoon een tweepersoons luchtbed achterin.
Je bent niet de enigste 😂
Heb zelf ook een mk1 hoewel ik pas 16 ben. Moet nog kompleet opgebouwd worden maar heb nog even voor ik er in mag rijden.
Gaan jullie ook een vrachtwagen kopen om de tank te transporteren? Het zou wel heel mooi zijn als jullie ook nog een tatra 813 kolos en dieplader gaan restaureren
Of een MAZ 543
@@Dirkietje8 Je moet er ook de weg mee op mogen
Waar zijn al onze FTF's eigenlijk gebleven?
Dat waren 2takt diesels, ideaal voor tank transport door Nederland.
Hallo mannen. Wordt het niet eens tijd om de klus onderdelen op de motor op te ruimen,anders kan Dirk straks een visvergunning gaan halen om de troep onder de motor op te vissen..mooie vlog.succes.
Die Dirk is goud waard. Wat hij allemaal fixt is geweldig. Geen commentaar, hij doet het gewoon.
You are always improving work. Greetings from Iraq🇮🇶👍👍
Gebruiken jullie nou een soort " to do list" of gewoon wat je tegenkomt dat doe je??
Denk dat het wel.in een bepaalde volgorde in elkaar moet worden gezet, staat heel.veel van in het boek.
"Zelf bouten maken" Hmm, doen jullie dat niet al de hele dag...?
"Zit dat ook op mijn auto?"
"Jij hebt een Citroén, toch?"
"Ja"
"Nee, dan niet"
hahaha!
😂
10:34
@@jxdigital Bedankt! Was het vergeten er bij te zetten...
De meeste peugeot / citroens hebben dus wel schakel stangen hahaha
eigenlijk zouden ze op die schuurdeuren waar subscribe op staat door een graffiti spuiter iets moois door laten maken wat bij mastermilo past.
Ja idd dit ziet er een beetje pauper uit!
Ja da fein ik ook
Wow, master milo has a FORD CONSUL / GRANADA , now I am envious. Can't wait to see what happens with that car.
De roestige motor met de inlaat aan de andere kant is waarschijnlijk een "V2-T34" motor.
Deze hadden de moter in lijn liggen en de versnellingsbak achter de ventilator.
Groet Bart,
6:15 sinds wanneer heeft emiel een granada? Ben er zelf ook een aan het restaureren, prachtige wagens!!!
Ik begrijp niets wat ze zeggen, de UA-cam-vertaler is vreselijk, maar ik begrijp wat ze doen en ik vind het echt leuk !! Ik wil het zien werken !!
Alles eruit gehad en dan nog is het allemaal zo roestig en vies nu, zou me er echt aan storen als het mijn project was. En eerlijk gezegd nu nogsteeds haha
Emiel. Die versnellingsbaklager moet je de breuklijnen aanstralen, daarna met messing hardsolderen. Zo worden ook lekke gietijzeren spruitstukken hersteld. Kan met de autogeenset. Zodra het gietstaal kersenrood is kan je het met messing hardsolderen. Flux papje aanmaken en vooraf aanbrengen.
Dat motorruim ziet er echt mooi uit vanaf boven👍
That engine compartment is stuffed. Can't wait to see how much more can be put into that engine system.
Most of the remaining space will be filled by the radiators.
5:00 Dirk het spookje!
Hartstikke goed dat jullie eindelijk een radiateur hebben gevonden! 🕺
Geweldig deze bouw heb zelf gelijk zin om iets te halen voor een projectje . Keep on the good work guys 🤙🏻🤙🏻
Goed bezig mannen mooi om te zien dat alles samen komt! Hoop dat die binnenkort kan rijden alleen dat jullie de koepel daarna wel mooi op gaan knappen
Great work boys I cannot wait for engine start up .Cheers from AUSTRALIA
22:20 Emiel kan toveren
Mooie montage door de cameraman
Je kunt dat missende klepje van massief 20mm met bult toch eenvoudig laten snijden bij staaltje vakwerk? Plaatje 20 dik met in het midden een uitsparing en dan een 'dakje' er op lassen.
Kan Luka een keer de vlog openen
Those selector rods looked really difficult to get right
Voor het belichting probleem van de camera moet je gewoon een verstelbaar ND filter op de lens zetten Dit gebruiken ze veel in films
dit was een hartstikke leuke video, bedankt
Met heel dat Corona gedoe....geef Dirk de tank mee naar huis dan kan hij werken van thuis uit. Hahaha
wanneer gaan jullie weer aan het kanon werken?
Dirk jonge! Doe dat opboren nou toch buiten het ruim vd tank!!
Euj, 6:32 Da's alweer een Granada uit de collectie, of niet? En de pickup ook binnen gezet? Werd-ie wat vochtig ofzo?
Top jongens , jullie goed bezig zijn !!!!!!!!
Deze motor is ook gebruikt in een maz 537 vrachtwagen.
Groet Bart,
Wel voor het hydroliek ook hydroliek leidingen gebruiken en geen gewone leidingen
Coming together guys, great work. When are u getting the turret ?
Hoi Emiel even een vraagje is er al iet meerbekend over de bestuuders stoel/zitje want deze ontbrak nog...
Zou die klep die jullie missen gewoon namaken van wat paar mm plaatstaal en dan de randen 20mm omvouwen zodat het 20mm dik lijkt.. Met dun plaatstaal kun je die bult er redelijk makkelijk maken, evt stuk eruit slijpen en de bult erop lassen.
Waar blijft die koepel!?!?! :)
Hebben jullie misschien een lijst wat jullie nog nodig zijn voor de tank? Kunnen we met zijn alleen zoeken! 💪
Misschien kunnen jullie een extra koppelingskabel naast de koppelingskabel leggen zodat wanneer hij kapot gaat je niet een kabel er helemaal onderdoor hoeft te trekken
Denk eerder dat die klep is om te voorkomen dat er een granaat in rolt, of dat er takken ed in komen terwijl je in een verschuilde positie opgesteld staat
Hey milo is the mk1 granada a future project?
Op 10:34 hoor je opeens la la la la 😂
Hoe zit het nou met die koepel is daar al wat meer duidelijkheid over?
Wat gebeurd er met regenwater wat door die lammellen valt?
Ik kan niet wachten tot ze de tank gaan testen
Waneer komen nou eindelijk de truien ?
Weer een video yess🤙
De schakel-assen moeten op de klembusjes met het wijzertje rusten en niet op het bovenste glijblokje van de schakelfork. Dan slijten die snel weg.
FBakker84 volgens mij horen er nog blokpakkingen in de bovenzijde van de flenzen, zodat er geen water en vuiligheid langs de verticale schakelassen de versnellingsbak in loopt. Daar glijdt dan meteen het wijzer stukje over, en kan de as zweven in de bak.
4.28 wat doet dirk daar nou
25:58 Als ze weten dat het ongezellig wordt zeg maar.
Heerlijk nuchter.
De camera vind het ledlicht niet zo fijn
Waar blijft de stoel?
Oplettende kijker die vroeg aan het einde van de vlog waar Emile de tank zo goed kon besturen afgelopen zomer!! Je kunt Emile even opzoeken op youtube, en check de video van Panzerland....How become a tank instructor!..Emile maar waar is die tank gebleven van Panzerland?
niet vergeten om die draden die zijn afgetapet uit de buurt van het ventilator vast ze zetten anders neemt die het een keer mee en ben je ze zeker kwijt.
Kan je is n keer een "rondleiding" geven door heel de schuur, dus niet alleen de werkplaats en magazijn en zo maar ook de overige ruimtes?
Is Dirk an electrician as he always seems to be doing the electric on all your projects?
As being one... i can tell you... no... he is not an electrician he has learned to work with cars where there is a lot of electicitie involft
Hey Comrades, YOU MUST USE BLUE tape for soviet mechanichs, because in soviet era, and for some oldies even now, everthing taped with blue tape, means that will hold for ever! Ask everyone from past USSR era.
Waar dient die slipkoppeling in de ventilator voor ?
Is die er voor dat de boel niet kapot loopt als die blokkeert ?
It’s going to be quite a race to the finish. Master Milo or Marble machine X?
Hoe weet Dirk wel kabeltje voor wat is en word de tank plus motor ruim nog mooi op gepoetst en over geschilderd
Door de truckwash met die tank, Als die af is!!!
Hallo heren Techneuten, ik volg graag de activiteiten om de tank te restaureren.
Wordt het niet eens tijd voor een bandschuurmachine in de werkplaats ?
Ik zie regelmatig werkzaamheden uitgevoerd worden waarbij ik zelf dan de bandschuur machine zou gebruiken .
Groet Tinus
Vergeten jullie het de stoel voor de bestuurder niet?
he kleine tiof idee ver vang dat de draad van de roster boven de ventilator
Ik stel voor om de eerste rit met de tank richting een wasstraat te rijden om vervolgens te vragen of hij er doorheen mag (en natuurlijk hun reactie filmen!)
Xtype helaas mag de tank niet over de openbare weg met stalen rupsen
Damhert dan moeten ze maar een soort rubberen "schoenen" maken voor de rupsen
Jalousien werden verwendet, um den thermischen Motorbetrieb / Kühlmittel- und Öltemperaturen / 95-100 Grad aufrechtzuerhalten
Hey mastermilo ik had een vraagje wanneer komt de koepel erop met kanon Groetjes Kevin
Als de tank helemaal klaar is komt de koepel pas, ivm de ruimte
Geen filmpje voor het hoofdkanaal vandaag ? Nou ja drie kwartier werkplaatsvlog is ook prima.
Wanneer gaan jullie met de buggy verder
Over twee weken rijden.....klinkt best stout.....want hebben jullie eigenlijk al een stoel.....of komt er eentje van die stoffige Granada in.....?????
19:50 je bedoeld een afgeslepen oude bout?
Wat voor accu's gaan er straks in de tank?
Mastermilo, im a big fan, can you make a vide what is happening with the turret?
It's currently being stored by someone else while they're getting the paperwork done to own it. Once that's done, they will restore it as well.
Will english subtitles ever come?
dude, as always. the subtitels take time and ppl to do it. just wait a day or 2 and there you have it. english subs.
Where can I purchase one of your "Master Milo INDI" jackets?
Nog wat onderdeeltjes en dan is de tank klaar. OH NEE! de koepel moet ook nog. Dat wordt weer roest rossen, dikke olie tsjap scheppen en allerlei mechanische delen gangbaar meppen.
Wat voor auto zie ik staat bij 6.15?
Wanneer komt de koepel
die koepel komt vanzelf. eerst het onderstel klaar en dan de koepel. met een beetje geluk dus nog een maand wachten
He Dirk je ziet er zo wit uit, toch niet ziek aan het worden? :p @4:46
Andore dat is de belichting denk ik
laat die belichting op automatisch Ik heb sneeuw in mijn ogen plus heeft Milo wel een tank rijbewijs
die trompet aansluitingen dat lijk wel een flare verbinding die ze in de koeltechniek ook gebruiken die zijn ook gewoon te koop like dit bericht zodat milo dit ziet
Eigenlijk wel heerlijk die machines zonder computer onzin wel wat anders dan een moderne Mercedes dat is gewoon een Apollo raket computer op wielen
awesomeeee
Hey Team! De bekabeling op 31:25, mooie klemmen, maar zijn jullie niet bang dat het gaat schuren en dan kortsluiting ontstaat? Misschien niet de eerste tijd, maar daarna... handiger is misschien ook met rubber beklede klemmetjes?
Сколько можно балобольство слушать??? Делом займитесь. Танк этот 20 лет делать будете.
I don t undherstan a word!!!!!😂😂😂😂😂😂
bezoek eens de oude werkplaats
zijn ze al eens geweest om de tractor op te halen. Daar zijn vlogs van
@@martijnleenart9922 ik bedoel eens heele maal met vergelijkingen bv:fotos van vroeger
hoe staat het met de koepel? en de vergunningen ervan? want volgens mij duurt niet erg lang meer dat het onderstel klaar is!
Die klep kun je toch als plaat laten maken en dan heet stoken en smeden over kleine curve als mal? Daarna parallel die scharnieren erop lassen en je bent al klaar.
leuke video
Nou, in Nederland wordt niet zo warm.🧐 jaja zomer 2019 was het wel warm 48 graden 😂 effen vergeten hè
The Zeeuw geloof me, hoe raar het ook klinkt, je wilt dan niet in dat ding rijden of zitten
White grease.
Anti-seize is great stuff but Fluid Film is starting to replace it.
Video nog geen 5 minuten oud: 'Zo, Job gaat weer editten hè'. Oh? Is Job er niet om de cameraman uit te hangen? Direct daarna: dikke overbelichting, Dirk ziet "r uit als een spook. Ik mis Bas.
GTfour01 ehh, ben je de MM helpdesk vlog vergeten?
Man man, laat ze het lekker zelf regelen
Скоро поедет значит)))
Hoe zit het met de koepel met het kanon van de tank