Simson S51 Enduro Tuning - Michała 4K PL/ENG
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- ➡️ Kanał Będę Jechał Szybko to nie tylko odbudowa Cezety.
W dzisiejszym odcinku pokażę wam Simsona S51 Enduro Michała
➡️ Bohaterem inaugurującego odcinka z waszymi motocyklami i motorowerami będzie Simson S51 Enduro z rocznika 1986.
Lista modyfikacji które przeprowadził Michał w Simsonku.
Silnik po delikatnych modyfikacja m.in. cylinder 60/4mk² ( zwiększona ilość kanałów płuczących z 2 do 4 oraz powiększony dolot na 21mm i kanał wydechowy na 32mm
Wał z wypełniaczem, poprawiając elatyke silnika w niższej partii obrotów. Skrzynia biegów orginalna 4b, kosz sprzęgłowy o przełożeniu 17/54 oraz sprzęgło 5 tarczowe co umożliwia przeniesienie większego momentu obrotowego. Zapłon Ducati Energia dzięki niemu Simson może wkręcać się na obroty rzędu 12'000 obr
Gaźnika Amal 21 daje możliwość dostarczenia większej ilości powietrza i paliwa, wydech JMP Classic dzięki niemu silnik dostaje dodatkowego kopa mocy i silnik dość że staje się bardziej responsywny to i wzrasta spalanie hah, ale dzięki temu silnik kręci się w bardzo wysokie partie obrotów i dzięki temu silnik jest mocniejszy i osiąga większą moc.
➡️ Więcej informacji o projekcie
/ _mihcu_
➡️ujęcia lotnicze
lukeskyvideo.pl
➡️ Jeżeli potrzebujesz relacji wideo z EVENTU, budujesz ciekawy projekt, potrzebujesz przygotować profesjonalny content - koniecznie daj znać!
A po codzienną dawkę moto zajawek, wpadajcie na:
📸 Instagram: / bede_jechal_szybko
🎶 TikTok: / bede_jechal_szybko
📥 Kontakt: bedejechalszybko@gmail.com
Zastanawiałem się gdzie to taki piękny budynek w Krakowie czu w Oświęcimiu jakaś galeria, a to Galeria Bronowice 😂 Piękny motocykl i szacunek dla właściciela, podziwiam, że wszystkie przeróbki zrobił sam i że się na tym zna
Miałem Simka za dzieciaka. Po remoncie na org częściach u specjalisty (usunął też blokady) dawał 75. Wtedy jeszcze nie wiedziałem że można było zębatkę większą na przód założyć, bo siły skubaniec miał.
Pozdrawiam z powiatu Oświęcimskiego! Też wyremontowałem w tym roku Simsona i aktualnie cieszę się z użytkowania!
20k to sporo, ale jak kto lubi, Pozdrawiam Serdecznie 🙂
Baaardzo dużo to jest , można za tyle kupić coś znacznie nowszego szybszego i mniej zawodnego, ale w tym przypadku chodzi o pasje 🥹
Polski tuning= 60/4 i kiera pro taper 😂 ale tak to całkiem ładny, nie przesadzony i kolorek fajny . Czekam na odcinek 💪
Robił mi silnik seger od beczi wypadł po 10 km polecam
Piękna maszyna też mam s51 na spawaku 60 4 3 MK2 idzie jak szatan 😁
A dzięki za pozdrowienie ;)
Elegancki👊
Dawniej ja też tuningowałem simka miałem tłumik "bulwa" 60 /4 cylinder ,kosz z 70 gaźnik BVF 19 i musiałem go sprzedać bo bym się zabił hamulce bębny nie wyrabiały szedł 70km/h na wielokanałowym cylindrze dostawał nagle kopa po przekroczeniu 3000 obr/min.
Kubica by nie hamował :)
Błotnik przedni za ciężki optycznie, daj jakiś płytszy i krótszy.
Co ty orginalny i wygląd git jak już to będę dawać s50 błotnik
Mam fajnego Caffe Racera którego zbudowałem na Hondzie cd 125cc z 1980 roku 😉
Napisz klasycznie na maila 👊🏻 i działamy
@@BedeJechalSzybko Napisał bym ale mieszkam w Wielkiej Brytanii więc ciężko będzie ogarnąć nagranie.
@@wedkarstwost9244 to kupuj bilety i lecę ;-)
@@BedeJechalSzybko😂😂😂
Może i sie sympatyczny ogarniety wydaje, sam sie nabrałem na ladnego simka i jego wiedze niestety tylko teoretyczną jak sie okazało, dalem silnik do zrobienia i musialem od nowa robić. Po zrobieniu jakichs 70km wypadlo zabezpieczenie tłoka, drugie krzywo wsadzone na bądź jak, wiec sądzę że to co wypadło było tak samo. Elementy w silniku rowneiz brak dystansowania a to dopiero początek i tylko kasy straciłem ale trudno ;) szkoda że do klientów nie ma takiego podejścia jak do siebie samego.Łapke w górę daje tylko dla nagrywającego bo sie dobrze spisuje w tym co robi, pozdro :d
Jak by faktycznie było coś nie tak po mojej stronie, to osoba rozbierająca silnik by robiła zdjęcia by udowodnić "mój błąd" ale że jest słowa kontra słowa, to nie ma żadnego dowodu powiedzieć można wszytko. A jak ja informowałem że coś jest do zmiany a klijent nie chciał zmienić no to bez pretensji jak coś trzeba zmienić a klijent nie chce to można powiedzieć że bez gwarancji, bo na własne życzenie zostawiłem stara część.
Pozdro Simsoniarze 😊
To żaden tuning 85/6/2/2 trzeba było pakować
Wiesz jak ktoś kasy nie ma to lepsze takie niż nic, ale wsyztsko w swoim czasie 😊
6-8l na 100👀
@@com64able tyle co ścigacz 600cm 🤝
@@BedeJechalSzybko mam dl650 i palli 6-7 średnio
Ciekawe kiedy mu się rozleci silnik, chyba że stosuje zasade u sibie rób jak u siebie
Jak cię to zadowoli to silnik się posypał, Pozdro ❤