Люксовый Минивэн за 400к Мерседес V-class W638 1996-2003 год

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 кві 2017
  • Автозапчасти без посредников - yulsun.ru/
    Франшиза Интернет-магазина запчастей - www.partner.yulsun.ru/
    По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru
    Официальный Сайт ЧТД www.htdrive.ru/
    Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
    Группа ВКонтакт public62302880
    Монтаж группа в ВК public127067704
    Форум www.htdrive.ru/forum/
    Драйв 2 www.drive2.ru/users/fairtestdr...
    Инстаграм / aleksandrsoshnikov
    Фейсбук profile.php?...
    Однокласники - ok.ru/chestnytes
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 333

  • @dimatrlk1343
    @dimatrlk1343 7 років тому +118

    еще минивэнов!!! Семейные люди поддержат!

    • @VALSAUTOHLAM
      @VALSAUTOHLAM 2 роки тому

      Мерс Бегемот на моем канале. Запуск двигателя.
      Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР.
      Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

  • @schitzobam
    @schitzobam 7 років тому +51

    И поправочка: в обычном бусе балочки сзади нет, тоже независимая и в бачок вода не льется: трубка уходит вниз

  • @valdo_tattoo
    @valdo_tattoo 6 років тому +13

    у меня акпп отходила 500+ тысяч, потом продал Витька знакомому и акпп ходит до сих пор... сейчас пробега под 900+ тысяч и бегает отлично, разве что форсунки меняли, двиг 2.2 ТД

  • @user-kj5yj4xb5u
    @user-kj5yj4xb5u 4 роки тому +27

    Всем привет, народ прочитайте коменты, пишут все даже кто рядом не стоял с такой машиной, много повторов...
    Человек не совсем знаком с этим Авто и передаёт только свои эмоции, как обзор данной машины, но делать выводы по всем остальным 638 нет смысла :
    1) года этих 638 уже юбилей в 20 лет отмечают
    2) состояние зависит уже от хозяина а не от машины
    Во всем остальном машина удачная, хорошая , есть только один минус ржавчина но она пришла с годами и все это делается и все ( все пишут ржавеет и и.д. Вы к автовазу газу зайдите в автосалон они уже там гнилые)...
    Сам владелец такого Авто мне нравится, может попался такой, да то же присутствует рыжик, а в остальном не один паркетник и легковой не нужен так как машинка реально для жизни, ремонт присутствует по мелочи и расходники но они как и у всех, но вот цена на эти мелочи как на легковые а порой и дешевле. Обслуживается легко самому. Расход у меня 5,5 при 100км/ч по трассе если 130-140 то 6,5-7 литров, движок 2,2 тди 122л/с.комплектация такая же тренд,зимой не подводил, катаюсь везде и часто на природу, ни где не цеплял дном и порогом, хотя обвес то же есть, по трассе как утюг едет , управляемость что в городе что на трассе на высоте...
    Диванных экспертов даже читать не хочется пишут всякую фигню, и обиженых много у кого такая машина была после х..го хозяина...
    Машина реально удачная...
    Всем удачи в выборе

    • @vlentin5362
      @vlentin5362 3 роки тому +1

      НУ ДЫК понятно тут хейтеры от Дас Ауто собрались. Либо вообще далекие от такого понятия "Машина для всего"а не только жопу возить с той же приставкой к рукам.Что автор и упомянул .Сам юзаю уже лет 15 -ть. Брал простейшую без турбин. Атмосферник.

    • @user-kf3vg1sr1s
      @user-kf3vg1sr1s Рік тому

      Вазики медленнее гниют чем мерсы. С мерсом скорее поздние газели сравнить можно.

    • @user-bo6xd7oe4o
      @user-bo6xd7oe4o 5 місяців тому

      да выглядит это ...забежал на пять минут запилить обзорчик а правильно или нет правда или просто это собственный вывод да кому это надо

  • @user-jy1mp5sd4i
    @user-jy1mp5sd4i 7 років тому +112

    А у нас в Рязани едять грибы с глазами, их едять а они глядять. Владелец убери с панели подушки перчатки флаги знаки и муйню всякую, этож мерин а не газель на которой грачи прилетели.

    • @ruslanbmw1
      @ruslanbmw1 7 років тому +10

      да это лохобан какой-то, 100%

    • @Valera4791
      @Valera4791 7 років тому +7

      Да какой там мерин ))) от мерина название одно осталось,а по сути это уже та же газель ))) ну и омуниция у неё на панели соответствующая )))

    • @user-ji4ri7vi4n
      @user-ji4ri7vi4n 3 роки тому +1

      @@Valera4791 не соглашусь... Машинка хорошая, нэ газэл

  • @user-ff7ll2ix4r
    @user-ff7ll2ix4r 3 роки тому +15

    у 638-го)),самые правильные пропорции)),ни одна шляпа,с ним ,не сравнится..

  • @user-cz4xf8ux9v
    @user-cz4xf8ux9v 7 років тому +48

    8 лет отъездил на Vito, какая балочка, там её отродясь не водилось, рычаги сзади. И вода стекает не в бочек)) а на землю)) Основная проблема дизельных моторов(2.2Cdi), прогар уплотнительной шайбы форсунок, желательно менять каждые 50т. Км

    • @user-gl7cw2mj4y
      @user-gl7cw2mj4y 3 роки тому

      Друг мой дизель это говно

  • @user-yd4ov3iv9m
    @user-yd4ov3iv9m 7 років тому +108

    Ох и обзорщик... Вот не знаешь - не говори! Какая балка стоит в Вито 638? есть пруф? О какой многорычажке идет речь? Что там, что там, стоит по одному рычагу на сторону. Разница только в наличии пружин или пневмоподвески (с которой идет стабилизатор поперечной устойчивости сзади). Вода стекает в бачек омывателя... Гениальное инженерное решение компании Мерседес, вот только сливная труба выведена под машину, на самом деле Режим АКПП для буксирования тоже дорогого стоят. Дизлайк

    • @user-xg9ul7tr7g
      @user-xg9ul7tr7g 7 років тому +1

      Полностью согласен ! Режим АКПП под кнопочкой"W" включает межколёсную блокировку!

    • @sergiyrusinchuk6392
      @sergiyrusinchuk6392 6 років тому +2

      + про балку ору

    • @Old_Benz_Garage
      @Old_Benz_Garage 5 років тому

      +1

    • @XLEBCHIK_
      @XLEBCHIK_ 5 років тому +9

      Какой же он кретин... когда начал рассказывать про омыватель у меня глаз задергался)

    • @user-jg2jl4fy7f
      @user-jg2jl4fy7f 4 роки тому

      Антон Безбородов как понять режим для буксирования.просто взял на акпп.и очкую если вдруч что.ранеше не было у меня акпп

  • @sergeysmirnoff620
    @sergeysmirnoff620 4 роки тому +7

    У меня был 2300, мотор без турбины, 3.5 года служил верой и правдой......

  • @dmitriydudun5208
    @dmitriydudun5208 6 років тому +2

    Спасибо, зовут обзор. Очень интересно. Надеюсь и полезно будет :)

  • @user-gd1ky7wc5w
    @user-gd1ky7wc5w 7 років тому +2

    Саня, про двигателя мало рассказал и про трансформации салона. Давно жду годный обзор на вито, надеялся на тебя.

  • @pavelvrasskii1359
    @pavelvrasskii1359 7 років тому

    Спасибо за видео! Хороший монтаж! Молодец Саша!

  • @russxxi272
    @russxxi272 4 роки тому +3

    19:39 - это именно, что минивэн, т.к. его длина 4,6 м, а ширина 1,8, т.е. есть более крупные легковые авто. Данный автомобиль проходит по категории B.

  • @vsa72
    @vsa72 7 років тому +23

    Вода в бачок омывателя не попадает. Сток воды просто держится за бачок . защелкивается за него! Плохо подготовился Александр.

  • @di24ma1977
    @di24ma1977 6 років тому +5

    БОМБА ТАЧКА

  • @user-xg9ul7tr7g
    @user-xg9ul7tr7g 7 років тому

    Машина реально офигеная, у меня такая,но трудности с ней периодически возникают- не могу выдрать одну форсунку

  • @kisado1172
    @kisado1172 4 роки тому +4

    Дождь в бачок. Смешно. Это с оператором за 5 мин думая что это такое, та и определили)))

  • @user-hu9gq3iq6i
    @user-hu9gq3iq6i 7 років тому +1

    "Первый раз такое вижу". Эх,
    Александр, водительская сидушка форд эскорт последнего поколения 1995-и далее года. Обзорщик такое должен знать, особенно любитель автомобилей тех времен.

  • @mihay8899
    @mihay8899 7 років тому +6

    Хороший бусик, всегда нравились такие бусы, так как на дальняк часто езжу, а вот то что ржавеет это конечно плохо! Альтернативой в принципе бусики VW можно смотреть, но там подороже будет в хорошем состоянии машина.

  • @stas244
    @stas244 7 років тому +6

    диванная мафия бессмертна)

  • @diemfdie2
    @diemfdie2 7 років тому +2

    2,3 дизель механика 79лс, пробег 420тыс. как часики, расход по трассе 5 литров.
    тачка бомба. тнвд механический, форсунки стоят в два раза дороже жигулёвских, электроники минимум, ремонтировать можно на коленке. 7 лет была в семье, продали изза того что гнить начала.

  • @cosmostv8376
    @cosmostv8376 2 роки тому +1

    Был ещё двигатель 2.3 ТД. Про него ни слова. А хотелось бы услышать и увидеть!

  • @seriydslvylkov377
    @seriydslvylkov377 7 років тому +13

    Хорошая машинка на все случаи.Саня сделай обзор на Опель Виваро/Трафик,интересно твое мнение!!!

    • @VALSAUTOHLAM
      @VALSAUTOHLAM 2 роки тому

      Мерс Бегемот на моем канале. Запуск двигателя.
      Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР.
      Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

  • @hipp5712
    @hipp5712 4 роки тому +1

    Далеко тебе до минивэн делать рассказ . Жигули снимай . Это лучший минивэн для своих лет . Полный фарш . То что для тебя недостатки оставь при себе и вставь себе в Жигули будешь радоваться хоть этому . На дворе 19г успел поездить на новом минивэне 18г.красив но качество как из Китая для внешних стран .

  • @ur5191
    @ur5191 2 роки тому

    Народ подскажите как вообще машина ?хочу взять 2,2 Дизель механика или какой посоветуйте

  • @user-lp8dq5dd3p
    @user-lp8dq5dd3p 6 років тому +16

    я 4минуты выдержал, это не обзорщик это порнография ходячая!

  • @schitzobam
    @schitzobam 7 років тому +1

    Ну наконец-то, сколько я просил обзор про 638 у всех блогеров, свершилось таки, спасибо за видос))

  • @user-tu5et4ct3f
    @user-tu5et4ct3f 7 років тому +5

    за 400 можно взять только дрова,поверьте мне искал пол года,в результате езжу на праворуком алфарде

  • @denisviktorovich4226
    @denisviktorovich4226 6 років тому +1

    Машина отличная, очень много я на ней отъездил. Александр забыл упомянуть про форсунки, которые очень быстро выходят из строя, от некачественной солярки!!! И если правильно помню одна стоит 400 евро, оригинал новая. А их там 4 шт.

    • @user-dg6tb2mv2g
      @user-dg6tb2mv2g 4 роки тому

      У меня віто при не качественной солярке комп'ютер отрубает форсунки и выдает ошибку и я не мог завести двигатель слил солярку залил другую механик подключил комп снял ошибку и завел движок теперь заправляю только качественную

  • @user-id3sg8oe4f
    @user-id3sg8oe4f 7 років тому +1

    сделай обзор вэнов с правым рулём (серена степвагон 00-06гг)
    зарание спасибо

  • @bumer602
    @bumer602 9 місяців тому

    6 лет назад за 400 нечего взять было, да ну нахер, вот щас это не деньги...

  • @kamanchi0875
    @kamanchi0875 4 роки тому

    Кто знает о этой машинке с каким двиг надо её брать и стоит ли брать её? 2020 год 5январь собираясь себе такую взять. Кто знает по опыту напишите! Заранее спасибо

  • @Olegdushnov_293
    @Olegdushnov_293 7 років тому

    Везёт вам, у вас зимой снег идет.

  • @user-xz6fr8zs9m
    @user-xz6fr8zs9m 6 років тому +4

    Немного занимаюсь ремонтом 638 2.2сди хорошая ремонтируемая машына ходовая у хорощего хозяина 300 т не заглядывай .Гниет все следить нужно. АКПП 300 т и ложытся гидро муфта мелочи тоже лечится. Мотор огонь против того форсированного трупа 2.3 тди.Теперь по поводу Силен Авенсисов и т д Очень дорогие зап части , ходовка Гавно особо для нашых укро дорог. Т-4 передок смерть слесаря 20 сайленблоков и всяких шаровых и т д. Т-5 не ходовка а дороглй хлам новое все телепается но это так надо, вывод Витос 112 сди с табуретками от фиата Улисса супер тазик ,Пишыте отвечу

    • @user-fb6em2jn4h
      @user-fb6em2jn4h 6 років тому +1

      Т-4 Какая смерть? подвеска как в жигулях просто нет пружин вместо их торсион держит верхний рычаг.. Владею т-4 1.9тд все делаю сам. Никаких заморочек в ремонте подвески нет. все просто как дверь. Кстати и мотор простой до ох...ия. Т-4. машинка получше этого экземпляра. Кстати 4 сайленблока и 4 втулки стаба и все по ризинках а не 20 сайлентов и всяких опор. Ты хоть видел ее.?

    • @VITOMBV
      @VITOMBV 4 роки тому

      @@user-fb6em2jn4h Ничего плохого не скажу за Т4. Был 2.5 ajt был 1.9 abl. Ходовая не плохая жёсткая только. Но Вито получше будет однозначно.

    • @user-fn4dt3be8n
      @user-fn4dt3be8n 2 роки тому

      Ну про т4 трепанул конкретно наверно его на картинках видел.

  • @rich_mihail
    @rich_mihail 7 років тому +7

    По технике безопасности закинутые ноги на панель у переднего пассажира усиливают травмы при срабатывании подушки безопасности! Не рекомендуется так делать, во избежании попадания ногами в голову при аварии. Видео отличное, интересная подача информации!

  • @vklass7064
    @vklass7064 7 років тому +3

    Разборка Мерседес Вито!!!Обращайтесь!!!Есть Кузовщина в идеале и не только.

  • @pitbikeadventures3334
    @pitbikeadventures3334 7 років тому +8

    Почему не делика?!!?!?!??! Самый надёжный, проходимый, легендарный минивэн!

    • @xHTOPEXBu
      @xHTOPEXBu 7 років тому +4

      Правый руль+0 комфорта, а так для колхозников машина огонь, получше буханки будет.

    • @pitbikeadventures3334
      @pitbikeadventures3334 7 років тому +1

      есть левый руль, и комплектации похлеще этой....
      Да и б/у минивэны покупают люди не у которых много денег.... Не как игрушку! Этот мерен ну сколько он 100000км дай бог пройдёт,
      а делику купишь и будешь ездить до потери пульса... Если даже что то сломается контрактный двиг стоит 100к Ходят делики более ляма км!
      Если есть прямые руки и делика l400 а не l300 то можно её сделать такой комфортной что укачаешься!

    • @MRSlonikable
      @MRSlonikable 6 років тому +3

      Делика далеко не самый надежный басик ) но самый проходимый. Всегда была пословица: нету лучше велика, чем митсубиси делика :) ну и вообще про митсу: лучше девушка без п**и чем машина митсубиси :) Лучше тогда Хайса взять

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 Рік тому

      Делика точно не надёжней Витька и гниют они одинаково

  • @user-be7vb9ib5e
    @user-be7vb9ib5e 6 років тому

    Кто подскажет? У меня сито 638 кузов 22 али решил заменить свечи накала открил верхнюю кришку воздуха заборника которая связана с фильтром, а там было немного масла!

  • @user-vn1vw4wr1t
    @user-vn1vw4wr1t 6 років тому +2

    Ребята молодцы! У самого такой-же уже 800000км кайфую
    Не без приложения рук
    Был т5 не понравился

    • @VITOMBV
      @VITOMBV 4 роки тому +2

      Да вложения присутствуют не без того если хорошие расходники и вообще запчасти ставить проблем не будет . Был Т4 шесть лет, был Т5 год, сейчас 6 лет 638 Вито. Все устраивает менять не собираюсь.

  • @user-un2mm1bg2p
    @user-un2mm1bg2p 2 роки тому

    А как зимой? Тоже вода в бачек и не доливать? Не замерзнет? А сколько мусора попадает форсунки омывателя что говорят? Не надо доливать?

  • @GamePlayer-ik3bw
    @GamePlayer-ik3bw 3 роки тому +1

    Ещё подстаканик в крышке бардачка!!!!!! Теперь эта машина класс!!!!

  • @denisviktorovich4226
    @denisviktorovich4226 6 років тому +3

    Вебасто тоже вылетало, после каждой зимы. Если не чистить.

  • @user-yf6jd5vw1t
    @user-yf6jd5vw1t 7 років тому

    привет)
    корчок когда будет?)

  • @user-mk9oj9zr4u
    @user-mk9oj9zr4u 6 років тому

    Лайк до просмотра только за минивен.

  • @zhusupbekov.11R
    @zhusupbekov.11R 3 роки тому

    Красавчик мужик!!!

  • @BANKIRVBRR
    @BANKIRVBRR 6 років тому

    Был такой витек за два года 200 ты.вложил как в дыру проводка гниет. Кузов гниет на глазах .форсунки пробивают по том чавкает. Машина супер только когда была новой

  • @vitalikushner1235
    @vitalikushner1235 6 років тому +1

    Какое ты видишь сходство между vw multivan 2000 T4 года и MB VITO? ??

  • @Protarzanoff
    @Protarzanoff 6 років тому +2

    Категорически не согласен с мнением атора, что все "Мерседесы" "гнильё", хоть старые, хоть новые. У меня был не один W-124. Один 1988 года, второй 1990 года. Эксплуатировались в Запорожье с 1995 года всесезонно. Первая гниль на арке переднего крыла у "поворотника" пошла лишь в 2000 году. То есть, через 12 лет.

  • @TheAntoha251
    @TheAntoha251 7 років тому +1

    после каждой зимы он цветёт, нужно убирать паучки и прочее))) не стоит он того

  • @KostkaAndrei
    @KostkaAndrei 6 років тому

    Я как-нибудь доеду до Коломны, сделаешь обзор Форда Аэростара. Вот тогда и посмотришь, кто у кого срисовал.

  • @Schaukelkind
    @Schaukelkind 7 років тому +3

    из минивенов еще dodge caravan, crysler voyager

  • @user-or5yz6uf8b
    @user-or5yz6uf8b 7 років тому +6

    Саша нормалек! Долгожданный видос спасибо! Сними пожта еще такие же машинки - интересная тема!!!

  • @user-nj1vy2fn8d
    @user-nj1vy2fn8d 4 місяці тому

    Братан и зимой бывает дождь.Идет и следом замерзает.

  • @user-vu9dx3zx1j
    @user-vu9dx3zx1j 7 років тому

    Здравствуйте Александр, сделайте обзор Ford Kuga 2,5 атмо.

  • @armavirbuldenko5551
    @armavirbuldenko5551 5 років тому +1

    Обожаю такие кузова нет для семьи лучше машины мультиван, виана и тд 70 т откатал на виане знаю что говорю

  • @sashaabramov6505
    @sashaabramov6505 4 роки тому

    Хороший ролик 👍🏻лайк от меня

    • @user-zk4vj3mu7p
      @user-zk4vj3mu7p Рік тому

      По поводу расхода топлива чухня Витоша 2,2. 2,3 расход топлива одинаков

  • @russxxi272
    @russxxi272 4 роки тому +1

    А ещё слышал, что в данном авто может быть газовое оборудование.

  • @bosssdos146
    @bosssdos146 4 роки тому +2

    Бусик норм в целом крепки кузов вид хороший но есть одно но гниёт печалька (((

  • @user-rs8yh6zf3j
    @user-rs8yh6zf3j 10 місяців тому

    Расскажи ещё раз , что вода зимой не замерзает нагнись увидишь дренажную трубку. Лобовуху не моют грязной водой.

  • @user-be7vb9ib5e
    @user-be7vb9ib5e 6 років тому

    Класс люблю мерседес

  • @user-ds8fs8sb5t
    @user-ds8fs8sb5t 4 роки тому +2

    Вес сидений 38-39 кг.у меня такие но кожаные!!!Вес 38 кг без подлокотников!!!

  • @DKirillov
    @DKirillov 7 років тому +82

    жаль гниёт а так тачка норм

  • @user-xt8xq5sx3k
    @user-xt8xq5sx3k 7 років тому +4

    Владел таким экземпляром попал на пневмобалон стоимость 5500₽ на 2010год . ну ни как не 20000₽ . Плюс была проблема в минус 20 зимой дизель не заводился . Проблема с гниением кузова есть . А так аппарат для семьи аффигенный .

  • @nursultanduisheev8229
    @nursultanduisheev8229 7 років тому +1

    поменяю на такой свой w203))

  • @user-yt7hr9lc2n
    @user-yt7hr9lc2n 7 років тому +6

    что так мало звёзд налепил хозяин на мордашку? надо было еще и по бокам налепить и сзади побольше

    • @VitaliyOvcharuk
      @VitaliyOvcharuk 7 років тому

      Алексей Сюткин а георгиевской, тьфу гвардийськой ленты то нет - незачет

  • @ivanhunter513
    @ivanhunter513 5 років тому

    Огонь мечта

  • @Noxrwx
    @Noxrwx 7 років тому +6

    да гниют они сильно.а так норм

  • @DgonniMnemonik
    @DgonniMnemonik 7 років тому

    По трансформируемости и комфорту салона,в минивэнах французам нет равных!!!А это чудо которое гниёт быстрее чем едет,нужно ещё умудриться купить!Почему мерседес не делает оцинкованный кузов как у Шкоды Октавиа например?У них технологий таких нету или денег?Вот был бы он оцинкованный,то уже гораздо больше людей приобрело бы данный авто,а так все проходят мимо!

  • @user-ot1yl7tj1n
    @user-ot1yl7tj1n 7 років тому +3

    По поводу бочка омывателя(вода идет туда с мусором.)

    • @venom3708
      @venom3708 5 років тому

      Вода не идет в омыватель. Он попутал

  • @user-uv4no7bi7v
    @user-uv4no7bi7v 6 років тому +1

    У нас такая машина была. Клас

  • @vladix750
    @vladix750 5 років тому

    Ржавеет как жигули. Купил Chrysler Town 3.8 на газу, оцинкованный. 17летняя тачка в Латвии стоила 1900евро

  • @arheon
    @arheon 7 років тому +2

    Даешь узет туда!

  • @sefersefer5467
    @sefersefer5467 4 роки тому

    Дождевая вода не попадает в бачок. Там трубка с выходом в низ.

  • @user-xg9ul7tr7g
    @user-xg9ul7tr7g 3 роки тому

    это зимний режим - winter , включает межколёсную блокировку для того чтоб подняться на скользкий подъём , выехать из сугроба или грязи!

  • @user-sd4uh1eo5h
    @user-sd4uh1eo5h 4 роки тому

    За бочок лови лайк.

  • @volodymyrhusak2456
    @volodymyrhusak2456 7 років тому

    На вито сзади тоже независимая подвеска!

  • @igort3950
    @igort3950 2 роки тому

    А ржавеют они потому , что собирались эти модели в Испании...и так как в Испании почти нет дождей и снега( без соли и песка) делали подешевле корпус🤦‍♂️😎 Знаю , т.к. сам приобрел V 220 122л.с. 2003 года с 240000 пробегом , механика. Имею немного ржавчины по всему корпусу, особенно на крыше.

  • @ivanpetrov2711
    @ivanpetrov2711 7 років тому +4

    туфта а не обзор, продали виано через 140 тыс. пробега, сыпался и ржавел, тачка на первые 2 - 3 года, потом одни расходы, даже состоятельным людям не по себе становится

  • @ZHasik0727
    @ZHasik0727 7 років тому +1

    здраствуйте а что такое зэ баста?

    • @user-vf1ud3zr6h
      @user-vf1ud3zr6h 7 років тому +2

      Жасұлан Баймолда вебаста это отопитель

    • @user-lt1es8oi3k
      @user-lt1es8oi3k 7 років тому

      автономный подогреватель ДВС или салона

    • @andry-dn-ua
      @andry-dn-ua 6 років тому

      группа такая, или исполнитель- ХЗ)

    • @user-jm4ri9pg3y
      @user-jm4ri9pg3y 6 років тому

      Жасұлан Баймолда е

  • @vladimirmesropyan7315
    @vladimirmesropyan7315 4 роки тому

    У МЕНЯ ВИТЁК 2000 ГОДА ИСПАНСКОЙ СБОРКИ ,РАНЬШЕ БЫЛ ПРАВЫЙ РУЛЬ ,НЕТ НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ

  • @sashaabramov6505
    @sashaabramov6505 4 роки тому

    Пивасику хорошего нужно пить 😀😀👍🏻

  • @user-kr4ve4cn6b
    @user-kr4ve4cn6b 3 роки тому

    Вито и транспортер это одна платформа,как LT Крафтер и спринтер.

  • @user-zp3tr7pe5h
    @user-zp3tr7pe5h 2 роки тому

    Папа хочет купить такой, ато уже 10 лет ездим на старом амереканце)

  • @user-kw5zi2uk9s
    @user-kw5zi2uk9s 6 років тому +2

    А где ты видел 2.6 мотор на вито?

  • @mfriendee
    @mfriendee 7 років тому

    За 400 можно Mazda Bongo Friendee 2001-2005 можно купить в хорошем состоянии и добротной комплектации.

    • @timomasch
      @timomasch 3 роки тому

      Френдики гниют , как суки

  • @denisviktorovich4226
    @denisviktorovich4226 6 років тому

    Прогар уплотнительной шайбы форсунок.

  • @user-xy1sc3jr9m
    @user-xy1sc3jr9m 4 роки тому +1

    Кто-то бы за эти деньги взял бы соболя, а кто-то взял v - класс

  • @user-kr4ve4cn6b
    @user-kr4ve4cn6b 3 роки тому

    Очень хорошая машина,никогда бы не продал,была бы из нержавейки,мечты идиота,но гниёт так..... причём силовые элементы прежде всего.

  • @user-lt1es8oi3k
    @user-lt1es8oi3k 7 років тому +2

    Неее, рябята! мерс конечно гуд, но за 400 можно взять тоета хайс или таун (лит) айс, ну или митсубиши ДЕЛИКА. годов 97-01 тоже басики но только намного базпроблемные и в принципе не гниют ...!

  • @user-sz3jz9lt7d
    @user-sz3jz9lt7d 7 років тому

    смажте зеленкой пневму) у академега не ломается)

  • @litiqueify
    @litiqueify 7 років тому +1

    всегда такой хотел

  • @user-lz6dv8qg4w
    @user-lz6dv8qg4w 7 років тому

    молодец

  • @user-pd5gl4vx7h
    @user-pd5gl4vx7h 7 років тому +3

    Но Каравела wv нав получше насчёт гниения а по комфорту не могу сказать

    • @user-yj4rf1jo6i
      @user-yj4rf1jo6i 7 років тому +3

      сергей Березовый каждую машину по-разному эксплуатируют , я раньше в Воркуте жил там кроме сажи ничего не сыпятся , машины вообще не гниют даже таз , сейчас в Белгородской области у типа 7 таз за полтора года насквозь вся сгнила

    • @user-qs8ef8tf8c
      @user-qs8ef8tf8c 7 років тому +1

      Алексей Шушл

  • @evgenii_a55
    @evgenii_a55 7 років тому +2

    за эти деньги лучше estima или serena посмотреть у них хотя бы кузова так не гниют

  • @user-cr3vh1nj9c
    @user-cr3vh1nj9c 7 років тому

    От полки на тарпеде напротив пассажира стали уходить не против ЭРГОНОоМИКи,а потому что твой стакан с твоим бутердбродом в случае ДТП,полетит тебе в лицо вместе с подушкой

  • @sergiyrusinchuk6392
    @sergiyrusinchuk6392 6 років тому +6

    Есть еще 2.3 дизель самый надежный с них всех

  • @user-ds5xl9rq7j
    @user-ds5xl9rq7j 7 років тому

    Спасибо за видос. Сам думаю о покупке данного типа авто. Теперь призадумаюсь ( в хорошем смысле)

    • @rantnik
      @rantnik 6 років тому +1

      Будьте готовы к затратам с коэффициентом 1.5 по сравнению с обычными авто. Эти старые минивэны любят деньги. На автомате расход конский.

    • @VITOMBV
      @VITOMBV 4 роки тому +2

      @@rantnikЭто пассажирская 49 там расход больше У меня 6 год уже 2.2 на автомате 27м. Расход трасса 8 город 9-10 знаю очем говорю. Если не сильно давить на педальку. То трасса будет 7.7. Говорю честно без преувеличения

  • @snaq4
    @snaq4 6 років тому

    значит на 1 минуте мне не показалось, что крыло другого цвета, тут и подтверждение

  • @GamePlayer-ik3bw
    @GamePlayer-ik3bw 3 роки тому +1

    И сидушки передние назвд откидываюца а у задних спинка вниз вперед ложиться

  • @user-gr7yh5kb7z
    @user-gr7yh5kb7z 6 років тому

    За 400,хотя б Лачетти универсал ,большая машина,от 11гв ,дак и то, уже с пробегом под 150 тыщ (честного!)...а минивены,они в 90 %-"трансфер",примерно от 50ти , до 100 т.км в год.....считайте сами....