Mazda MX-30 R-EV - уникален автомобил с ванкелов двигател и 100% електрическо задвижване

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 бер 2024
  • Автомобил, чийто дизайн кара всеки да се загледа в него. Но по-впечатляващото в Mazda MX-30 R-EV са използваните технологии. Автомобилът се задвижва от електически двигател, но енергията за батерията му се генерира от ванкелов (роторен) двигател.
    Вижте нашето ревю на този толкова авангарден автомобил.
    #Mazda #MazdaMX30 #videoReview #Tenchev #ClubS1 #ecars #pluginhybrid #wankelengine #MazdaMX30REV
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 7

  • @alexanderstoev9139
    @alexanderstoev9139 2 місяці тому +2

    Много добро представяне!!! Браво на Мазда! Това, че са поставили Ванкелов двигател е чудесно. Този тип задвижване ще има много добро бъдеще, според мен.

  • @krasimirzaprqnov6503
    @krasimirzaprqnov6503 2 місяці тому +1

    😍😍😍😍

  • @mitevm
    @mitevm 2 місяці тому +2

    Интересен автомобил. Най интересно ми е на дълъг път без да има предварително заряд в батерията какъв би бил разхода. Предвид, че ще имаш загуби при генерирането и при използването на електроенергията. Осъзнавам, че това е най-нетипичният вариант за тази кола, но все пак трябва да се знае.

    • @KrassimirRadjov
      @KrassimirRadjov 2 місяці тому +1

      Да, интересно би било, защото никъде не намерих такива данни. Всъщност идеята е точно тази. Да се кара на ток, който да се произвежда на място от ванкеловия двигател. Нисан имат подобен автомобил, който няма възможност да се зарежда от контакта. Тока се произвежда само от бензиновия двигател. ua-cam.com/video/au2k-fnQaSU/v-deo.htmlsi=3ui-gwFO7h66-WYG Тук е добавена възможността за зареждане на батерията.

    • @herowars3897
      @herowars3897 2 місяці тому

      @@KrassimirRadjov и по големия му брат на нисан Xtreл също изпозва такава технология без зареждане. Там е по тежък и по голям като габарити - около 4.7м и има доста ревюта в нета, но разхода му не е много малък -при висока скорост или динамично карена дава около 10л, което не е усебено малко поне за мене. Имам Ланд Крузер 3.0д 2014г. и разхода му горе долу е същия, а е доста по голяма като габарити и тегло. Иначе имам и 2.5hybrid 220коня пак на тойота СУВ и там реалния разход е 8 извън градско със 140км 3ма човека, багаж до горе и климатик. В града лятото дава 5-6л, а зимата 7-8л. Та ако тези автомобили дават по голям разход от 5-6л лятото то те се обезмислят.

  • @nikolabathory
    @nikolabathory 2 місяці тому +2

    Готино ревю. Никога не бих си купил този модел. Поради няколко причини. Максималната скорост е ограничена до 140 - доста ниско, според мен.

  • @ViktorGeorgiev
    @ViktorGeorgiev 2 місяці тому +1

    600km с 50 литра + батерия значи 10 на 100 не ми изглежда никак икономично...