Не забывайте про минусы рассказывать и зимняя эксплуатация хотя бы 100 км в неделю приносит неисправности это факт! Сам владею таким и сказки про идеальность не стоит рассказывать поэтому больше правды нужно и будет отлично
@@TechnoDmitriy ну например зимой реагенты убивают гидроизоляцию и без доп защиты не обойтись! Вы знаете что происходит с электроникой когда попадает вода через задний фонарь?
@@Jig_men Вы начали с того. Что каждые 100км . Что-то ломается ? По итогу не чего? Что дополнительно над гидроизолировать ? У меня даже в деки . Четыре отверстия просверлено . В четырёх углах сверлом на 12 . Для того чтобы вода сливалась. В каком то виде показывал . И крышка деки не под герметиком . Знаю ,что с фонарём произойдёт задним . Будет слабо гореть всегда . Единственное место. Где требуется доп.работа . А что у вас конкретно ломалось?
@@TechnoDmitriy прежде чем продавать и рекомендовать изучите мат часть если вода попадает в задний фонарь то вся электроника уходит в защиту и самокат не поедет! И оф сервис заксборд сказал что реагенты которые разъедают не гарантийный случай мне конечно исправили но всё же факт! Сборка в целом оч страдает не буду перечислять все мелочи у КУГИ их не было это факт!
@@Jig_men У меня вода попадала в задний фонарь. И некуда ,он не уходил в защиту . Поэтому я вам ответил ,что будет. Я так ездил несколько месяцев. Пока крыло не треснуло. И я его не поменял . Это и есть куго 🤣.Только из разных моделей.
Хорошое видео спасибо .
3:52, а ссылки не оставили, где что можно купить.
Посмотрите пожалуйста в других видео про v3 . Там есть в описании
про метро не соглашусь что легко теперь пройти. с сентября заставляют складывать на каждой станции
Я руль только опускаю до сведения. Прохожу и сразу после турникетов поднимаю
Уже не прокатывает @@TechnoDmitriy
@@Evgen-zb1sk я тоже забил хер, теперь только на крайняк по мцд/МЦК/басы путешествую)
Здравствуйте,Дмитрий. Не подскажите, а на порт зарядки не нужно дополнительный колпачок защитный или заводского хватает?
Здравствуйте. Зоводскогого хватает. Я не менял
@@TechnoDmitriy благодарю
Не забывайте про минусы рассказывать и зимняя эксплуатация хотя бы 100 км в неделю приносит неисправности это факт! Сам владею таким и сказки про идеальность не стоит рассказывать поэтому больше правды нужно и будет отлично
А какие неисправности у вас ? У меня за 1600 км . Только крыло заднее треснуло и подтягиваю болты . Даже прокола небыло.
@@TechnoDmitriy ну например зимой реагенты убивают гидроизоляцию и без доп защиты не обойтись! Вы знаете что происходит с электроникой когда попадает вода через задний фонарь?
@@Jig_men Вы начали с того. Что каждые 100км . Что-то ломается ? По итогу не чего? Что дополнительно над гидроизолировать ? У меня даже в деки . Четыре отверстия просверлено . В четырёх углах сверлом на 12 . Для того чтобы вода сливалась. В каком то виде показывал . И крышка деки не под герметиком . Знаю ,что с фонарём произойдёт задним . Будет слабо гореть всегда . Единственное место. Где требуется доп.работа . А что у вас конкретно ломалось?
@@TechnoDmitriy прежде чем продавать и рекомендовать изучите мат часть если вода попадает в задний фонарь то вся электроника уходит в защиту и самокат не поедет! И оф сервис заксборд сказал что реагенты которые разъедают не гарантийный случай мне конечно исправили но всё же факт! Сборка в целом оч страдает не буду перечислять все мелочи у КУГИ их не было это факт!
@@Jig_men У меня вода попадала в задний фонарь. И некуда ,он не уходил в защиту . Поэтому я вам ответил ,что будет. Я так ездил несколько месяцев. Пока крыло не треснуло. И я его не поменял . Это и есть куго 🤣.Только из разных моделей.
Дизлайк за многое количество нарушений ПДД
Большое спасибо!🤣За меня не надо волноваться! Или вы правильный во всём? Вам лучше смотреть видео ПДД. 🤣Они и то нарушат 😂
Клоун ты 🤡 🤡 🤡 @@TechnoDmitriy