[시승기] 이게 다 기본사양? 개선된 엔진과 편의기능, 폭스바겐 2023년형 투아렉 프레스티지

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 15

  • @leesoo1999
    @leesoo1999 Рік тому +1

    원 기자님 시승기 늘 잘 보고 있습니다. 감사해요~~! 👏

  • @나빡-z8x
    @나빡-z8x Рік тому

    타본 사람만이 진가를 안다는 투아렉. 한번 타보고 싶네요. 좋은시승기 잘보았습니다. 감사합니다.

  • @박성원-t4z
    @박성원-t4z Рік тому +3

    예전엔 안드로이드오토나 애플카플레이 사용시 작은 화면으로 나왔던거같은데 이부분도 개선되었나용?

  • @몸짱-v3o
    @몸짱-v3o Рік тому +1

    단순하면서 세련된 느낌 좋네요

  • @jamesdean7764
    @jamesdean7764 Рік тому

    우리.. 양심적으로 이러지 맙시다.. 한국차가 아무리 그려도..
    하반기 페이스리프트 .. 힌국에는 떨이 판매.. 아무리 좋다한들... 국산이 아무리 썪어도 ... 이건 아니지..

  • @정들롱
    @정들롱 Рік тому +1

    단종된 페이톤과 투아렉은 참 묘한 매력이 있는 모델 같습니다 ㅎㅎ
    비교적 저렴하게 폭스바겐 그룹의 럭셔리 브랜드인 포르쉐와 벤틀리를 느낄 수 있달까 ~
    오늘 시승도 잘 봤고 항상 잘 보고 있습니다!

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  Рік тому

      아~ 페이톤! 한때 국내에서 폭스바겐의 전성기를 이끌었던 그이름 오랜만에 듣네요 ^^ 말씀하신대로 그가격에 그정도 크기와 사양의 세단이 없었죠~
      편안한 저녁시간 되세요! 감사합니다~

  • @wayneyshong8565
    @wayneyshong8565 Рік тому

    잘 봤습니다

  • @뽀로롱-r9g
    @뽀로롱-r9g Рік тому

    선루프만 없으면 주문 했을겁니다. 고급옵션도 아닌 애물단지인데....

  • @드루와드루와-z2w
    @드루와드루와-z2w Рік тому +1

    물리버튼좀 살리지…

  • @안녕-s4i
    @안녕-s4i Рік тому

    실내는 아우디급인데

    • @닉이-c6b
      @닉이-c6b Рік тому

      프리미엄 모델이라 아우디급이라고 봐야죠