Memang CBR 150 ini banyak kendala dari segi me sinpun juga gak bagus karternya tipis mudah retak lebih baik yg matar Tiger mesin ok tinggal diganti injek udah Kuwat bagus
Bang ini kondisi motor jarang di hidupkan. Coil gnti.kop busi +businya icu gnti.kiprok gnti..tpi tetap gk bisa nyala aki sampe habis di engkol juga gk bisa..di kop idup tpi jngka waktu gk bisa idup ampe sekarang..kira2 penyakitnya apa yaa
Mau nanya bg air diradiator saya gk muncrat tapi klu udah dibawak jauh klu lg panas distater langsung bisa,tapi klu Bawak jauh trus dibiarin sampai dingin motor nya mogok gk bisa hidup,distater bisa diengkol jg masih ad kompresi tapi gk hidup2,di Bawak kebengkel cabut busi pasang lg businya langsung hidup apakah sama masalahnya jebol packing blok dan head?? Mohon dijawab bg
@@hendrasaputro.wahyudidtars446 belom di kebengkelin punya saya juga😂. Prediksi saya dan bengkel sih 1.seal klep bocor 2.air radiator masuk ruang pembakaran. Ke bengkelin nya nanti biar sekalian naikin cc sama porting, nunggu ada duit dulu😂
Mas izin bertanya... Motor cb 150R old sya klu di starter dia tidak mau hidup, akan tetapi klu di selah dia mau hidup, Itu pun susah sekali hidupnya sampai kaki pegal2,nah kira2 apanya mas🙏🙏🙏🙏
@@ramadhanyusuf7802 coba cek aki sama injeksi motor nya masalahnya kalau sampai aki rusak sistem yang di motor nya pada trouble.karena semua masuk kelistrikan
@@ramadhanyusuf7802 jadi kalau kelistrikan bermasalah jadi injeksi motor nya kan yang ngatur besar kecil nya bensin masuk ke mesin jadi bermasalah juga meskipun di sela juga
Mas saya punya motor cb150r motor kadang bisa di starter kadang gak bisa, posisi gak bisa motor sata seperti yang dividio tapi kalo engkol bisa, sarannya dong mas itu kira kira rusaknya apa coba tanya di hondanya katanya rusak bagia head mesinnya tanya sama bengkel yang bukan honda katanya pulpumpnya bantuan dong mas apa solusinya bingung saya soalnya
Saran mass bro,, saya mau stel keteng pas udh d lepas d psang lagi mtor jadi susah hidupp ,, busi baguss injeksi bagus klistrikan juga baguss kenapa ya kira2 , mihon saran mas bro 🙏🙏
Mohon saran mas bro , kenapa cb saya gak bisa di hidupkan padahal tekanan fuel pum bagus , injektor baru , busi baru , tetap gak bisa hidup, air radiator gak ada yg merembes ke ruang pembakaran . Apakah faktor cop busi atau apa mas bro
Itu masalah kompresinya jebol.blok packing ganti,blok sill kop jg ganti.jadi itu yg menyebabkan mesin mati susah idup.punya q jg kena kompresi.ciri ciri stater biasa ringan itu ciri cirinya kompresi jebol motor jg ngebul/keluar asap
Itu masalah kompresinya jebol.blok packing ganti,blok sill kop jg ganti.jadi itu yg menyebabkan mesin mati susah idup.punya q jg kena kompresi.ciri ciri stater biasa ringan itu ciri cirinya kompresi jebol motor jg ngebul/keluar asap
Iya sama gk muncrat tapi klu udah dibawak jauh klu lg panas distater bisa tapi klu Bawak jauh trus dibiarin sampai dingin motor nya mogok gk bisa hidup stater bisa diengkol jg masih ad kompresi tapi gk hidup Bawak kebengkel cabut busi pasang lg businya langsung hidup apakah sama masalahnya jebol packing blok dan head?? Mohon dijawab bg
Asallamuallaikum mas bro kendalanya hampir sama kayak punya saya .kalo punya saya di stater lama gitu seperti aku drop baru bunyi.kira2 habis berapa ya mas bro biayanya🙏
Memang CBR 150 ini banyak kendala dari segi me sinpun juga gak bagus karternya tipis mudah retak lebih baik yg matar Tiger mesin ok tinggal diganti injek udah Kuwat bagus
Punyaku sering mogok gini...sllu hilang komprensi....tapi nd lama nyala...tapi klu kuisi air radiator..TDK muncrat
Motor cb saya smpai sya ganti karbu dan sekarang banyak sperpart yg rusak tapi saya biarin aja,, dan saya pilih cari motor baru
Bang ini kondisi motor jarang di hidupkan. Coil gnti.kop busi +businya icu gnti.kiprok gnti..tpi tetap gk bisa nyala aki sampe habis di engkol juga gk bisa..di kop idup tpi jngka waktu gk bisa idup ampe sekarang..kira2 penyakitnya apa yaa
Persis cb old sayah yg super rewel tiap tahun minta jajan dan salalu minta di atas 1jt 😢
kira kira benerin kaya gitu di bengkel habis berapa ya om
Mau nanya bg air diradiator saya gk muncrat tapi klu udah dibawak jauh klu lg panas distater langsung bisa,tapi klu Bawak jauh trus dibiarin sampai dingin motor nya mogok gk bisa hidup,distater bisa diengkol jg masih ad kompresi tapi gk hidup2,di Bawak kebengkel cabut busi pasang lg businya langsung hidup apakah sama masalahnya jebol packing blok dan head?? Mohon dijawab bg
Mas mau tanya motor cbr150r saya kalau aki drop stater engkol pun gc mau hidup kenapa ya ms
Mantap om
Persis cbr saya. Kalo dingin susah kalo dah nyala di matiin, mau di idupin lagi langsung nyala
Sama bang sayabjuga gitu motor cb susah nyala minta solusi bang bengkelndi depok dii mana yg bisa
@@hendrasaputro.wahyudidtars446 belom di kebengkelin punya saya juga😂.
Prediksi saya dan bengkel sih
1.seal klep bocor
2.air radiator masuk ruang pembakaran.
Ke bengkelin nya nanti biar sekalian naikin cc sama porting, nunggu ada duit dulu😂
@@govlogdotcom6850kalo mau naekin cc bagian apa aja yang perlu diganti om?
@@AARUDEUT
*ganti liner ori pake diameter luar 74 ,dalem 70
*Ganti seher
*Ganti injector ninja mono
*Ganti ecu
Persis sama penyakitnya sama motor ku dan klu dingin susah kali hidupnya harus diengkol sampai mau patah kaki baru hidup
Klk air radiator kaya gitu itu slindernya bengkok q dl jg gitu
Alamat bengkel dmn mas ?? Punya saya susah distater.. klo pas nyala dipake brebet dan panas
Sama kaya cb 150R old saya kalau di diemin satu hari susah lagih hidupnya
Mas izin bertanya... Motor cb 150R old sya klu di starter dia tidak mau hidup, akan tetapi klu di selah dia mau hidup, Itu pun susah sekali hidupnya sampai kaki pegal2,nah kira2 apanya mas🙏🙏🙏🙏
Kalau jalan brebet gak atau pas berhenti sebentar mati
@@MuhammadRidwan-j9l persis motor sya mas kek gitu kendala nya
@@MuhammadRidwan-j9ljd harus d selah itu pun lama nah pas nyala jalan beberapa meter brebet trus mati mesin
@@ramadhanyusuf7802 coba cek aki sama injeksi motor nya masalahnya kalau sampai aki rusak sistem yang di motor nya pada trouble.karena semua masuk kelistrikan
@@ramadhanyusuf7802 jadi kalau kelistrikan bermasalah jadi injeksi motor nya kan yang ngatur besar kecil nya bensin masuk ke mesin jadi bermasalah juga meskipun di sela juga
terimakasih banyak
klo ga d isi ladiator nya gimana ka bisa tahan ga
Lokasi sidoarjo mana om? Mau servis
Punya saya susah idop.. tpi radiator gk nyembur itu apanya
Cb old saya klo di engkol lama idup nya tapi klo stater langsung idup knap ya? Pengennya di engkol langsung idup gitu
terimakasih atas infonya
Semoga bermanfaat
Asalmmulaiqum wr wb
Ikut yimak kawan akibat air ladiator masuk ke ruang bakar
Mas saya punya motor cb150r motor kadang bisa di starter kadang gak bisa, posisi gak bisa motor sata seperti yang dividio tapi kalo engkol bisa, sarannya dong mas itu kira kira rusaknya apa coba tanya di hondanya katanya rusak bagia head mesinnya tanya sama bengkel yang bukan honda katanya pulpumpnya bantuan dong mas apa solusinya bingung saya soalnya
Itu mah saklar nya om. Ganti aja atau di bongkar d bersihin d semprot oli biar ga karat
Sampean neng di masse gonku penyakite koyo ngunu juga
Mantap ini bengkel 😊
Daerah mana bang
Saran mass bro,, saya mau stel keteng pas udh d lepas d psang lagi mtor jadi susah hidupp ,, busi baguss injeksi bagus klistrikan juga baguss kenapa ya kira2 , mihon saran mas bro 🙏🙏
Bisa jg dari kompresi y jg,klk rantai keteng ganti harus jg cek kompresi klk jebol y abis banyak
Bisa jg dari kompresi y jg,klk rantai keteng ganti harus jg cek kompresi klk jebol y abis banyak
Bisa jg dari kompresi y jg,klk rantai keteng ganti harus jg cek kompresi klk jebol y abis banyak
Lokasi Sidoarjo ndi mas
baru saya cek ko sama bang😢 bararti fix paking ni bang 😅
Sidoarjo ndi mas
Hal yang sama bg. Setiap dingin mesin susah hidup punya saya..
Iy sama apa ya kira" penyebab nya
Sama motor saya pun gitu.tapi kalau ganti busi hidup padahal busi ya yg lama masih bagus
Mohon saran mas bro , kenapa cb saya gak bisa di hidupkan padahal tekanan fuel pum bagus , injektor baru , busi baru , tetap gak bisa hidup, air radiator gak ada yg merembes ke ruang pembakaran . Apakah faktor cop busi atau apa mas bro
Perlu di cek lebih lanjut mas bro
Kira'' biayanya berapa?
Motor saya gitu mas cuma air radiator g muncrat² pas distater, tapi susah hidup, itu businya aja kah mas?
Itu masalah kompresinya jebol.blok packing ganti,blok sill kop jg ganti.jadi itu yg menyebabkan mesin mati susah idup.punya q jg kena kompresi.ciri ciri stater biasa ringan itu ciri cirinya kompresi jebol motor jg ngebul/keluar asap
Itu masalah kompresinya jebol.blok packing ganti,blok sill kop jg ganti.jadi itu yg menyebabkan mesin mati susah idup.punya q jg kena kompresi.ciri ciri stater biasa ringan itu ciri cirinya kompresi jebol motor jg ngebul/keluar asap
Iya sama gk muncrat tapi klu udah dibawak jauh klu lg panas distater bisa tapi klu Bawak jauh trus dibiarin sampai dingin motor nya mogok gk bisa hidup stater bisa diengkol jg masih ad kompresi tapi gk hidup Bawak kebengkel cabut busi pasang lg businya langsung hidup apakah sama masalahnya jebol packing blok dan head?? Mohon dijawab bg
Lokasi mana mas
Abis brp itu om
Mantap,thank you
Semoga bermanfaat
@@meksochannel
Kalau di engkol gimana bang apa sama saja susah hidup?
OM PENYAKITNYA SAMA KAYA PUNYA SAYA..
TAPI SAYA MAU TANÝA OM, KALO AIR RADIATOR CEPAT HABIS APAKAH INI PENYEBABNYA DARI PAKING??....
Bisa juga mas dari tutup radiator
Motor saya nga bisa stater tangan mas.kendalanya apa mas.
Perlu di cek lebih lanjut mas bro
Lokasi bengkelnya mana bos
Sidoarjo
Sidoarjo pundi mas
Pengalaman saya sekarang
Lokasi bengkel di mana mas...
Sidoarjo
Sidoarjo mana ms
Biaya servis gitu kena brp bro??
200 an
Asallamuallaikum mas bro kendalanya hampir sama kayak punya saya .kalo punya saya di stater lama gitu seperti aku drop baru bunyi.kira2 habis berapa ya mas bro biayanya🙏
Boleh minta nmr wa nya bos.saya bawa ke bengkel sampean aja
Ada nmr wa om
Mnta no WA ms mekanik
No wa Om
Lokasi Sidoarjo ndi mas
Lokasi Sidoarjo ndi mas
Lokasi Sidoarjo ndi mas