Столько экспертов, которые ни разу не ездили на Пежо и думают, что это второсортные машины. Любая пежо от 2017 года уделает современного китайца по техничке, я не говорю про электронику внутри, так как тут Китайцы, согласен, уже много кого обошли, но по надежности пыжики очень крутые, особенно со своими движками и автоматами (которые берут у японцев, айсин).
Пежо не поэтому недолюбливают, а потому что там эргономика странная и по техничке всё сделано через "пежо"(из-за чего половина сервисов в городах по-меньше просто не хотят Пежо заниматься или цену задирают).
Китайцы, что продаются у нас да это ломанного гроша не стоит, просто третьесортный брак, согласен, а вот что продается в Китае две большие разницы и если уж сравнивать современные Пежо 2024 года например с самой популярной по продажам маркой в Китае, Byd так вот ни техничке ни по электронике Пежо даже рядом не лежала, по сути Пежо и все французы в сравнении с такими китайцами уже телеги на деревянных колесах, поэтому Byd будет первым производителем автомобилей в мире, а Пежо не влезть в первую 10 и скорее всего разорится в будущем.
Пежо делает замечательные машины, но кто в здравом уме в России возьмёт этого 2008 вместо Весты универсал - загадка. 1,2 Puretech - это геморройные моторы, с ремнём в масляной ванне, который убивает мотор продуктами износа. Долго этот мотор ходить не будет никогда и ни у кого. Почему в китайском 2008 стоит какой-то робот Гетраг, если на всех европейских автомат Aisin на 8 передач - тоже загадка. Навряд ли ПСА ради пары сотен китайцев стали бы так сильно заморачиваться. Плюс, даже в европейских Пежо минимум зимних опций - только подогрев передних сидений и низ лобаша. Так же у 2008 не бывает заднего подлокотника, например. А у конкретно этого ещё и шины говно. В итоге, Веста за эти деньги будет пусть и с косяками, но она будет новая и на гарантии. У неё больше салон, есть все тёплые опции, будет задний подлокотних, она будет на нормальной резине (с завода Пирелли идут), на неё будет миллион запчастей, в том числе и кузовня, у неё будет безвтыковый надёжный шеснарь, при этом по проходимости она тоже как бы не лучше была. Из плюшек у этого 2008 только панорама (нафиг не нужна большинству) и кожа (без подогревов зимой превращается в огромную проблему, а без вентиляции, которой в 2008 и не бывает - это проблема ещё и летом). В итоге какой-то скам обзор на неликвид. Хотя машина в основе своей не самая плохая - классный дизайн, рулежка, отделка внутри лучше любого одноклассника, да и в целом ПСА делает вещи. Но только если они не с пуртеком, который говно. И DV5 1,5 дизель тоже проблемный (хотя заметно лучше вот этого бензина) получился, но с ним еще можно смотреть в сторону Пежо, хоть и аккуратно.
Не надо тут фантазировать! Пежо, как и любое французское авто-это говно! Вы, наверное, не ездили на нецмцах, американцах и японцах, поэтому, после российских авто вам французы кажутся классными машинами😂😂😂
@@saabmw1 заявлять можно все что угодно, особенно в интернете. У "пластилиновых азиатов" как раз полно моторов, которые 400 проедут - они есть даже у китайцев, не говорю уже про Тойоту. А вот бензиновые двигатели у Пежо после их TU серии с таким пробегом встретить - крайне редкое явление. А сейчас и дизель DV5 уже не факт, что столько проедет.
А в какой французской машине были проблемы с эргономикой? Французы ей придают огромное значение, 'эргономику для их машин разрабатывают специалисты со всего мира с высокими учёными степенями и шестизначными зарплатами.
Покупал новый пежо в 2015 году,накатал 264000 км,кроме расходников ничего не менял,продал знакомому,ездит наслаждается,проблем тоже нет.так что диванные специалисты по автомобилям ипальнички на ноль
Странно но насколько известно единственный импортер пежо в России сейчас ООО Автомобильные технологии и сейчас у него новые, без пробега 2008-е стоят минимум 3 миллиона.
Ездил в Турции на арендном C3 с таким двигателем, навкрное и платформа та же, достойный аппарат, можно брать. Причем поначалу как раз проблема в автомате классическом была, пытался чуть ли не на холостых ехать и троил. Но кнопка спорт и адаптация все рашила, а тут робот. Минус полного привода нет. Намного лучше корейцев, в следующий раз взял Kia Stonic, вот уж днище полное.
@@РоманИгнатов-у3ъ у меня не соренто, конечно. Но на своей киачке за четыре года наездила 100 тысяч! Ни одного отказа нигде. Ездила не только по трассам-дорогам. По буеракам ездила! Даже самой жалко становилось - не жалею машинку.. Но КИАчка огонь 🔥🔥
Вернулся дописать. Очень с(т)ранная машина у китайского рынка. Капот стальной, фары - от максимальной комплектации, люстра в салоне от прошлого поколения, робот с рычагом от 8ступенчатого айсина который ставили на европейские тачки, комплектация максимальный бомж при этом есть люк. Даже круиза нет, который в европе(да и у нас в рф) в минимальной комплектации был.. Короче это что за покемон такой - снаружи максимальная комплектация(кроме решётки радиатора) а внутри минимум такой, которого даже у нас не предлагали..
Я за 3 месяца в 2008 так подвоха и не нашёл, приятный и комфортный авто, с хорошей управляемостью, хорошим салоном. Подождать правда надо было, они неплохо цену скинули
Михаил, зачем вы навязываете людям это чудо техники? Её купят только из-за цены, соответственно очень не богатые люди. Где потом это ненадёжное чудище ремонтировать? 3х-цилиндровый мотор, какой то китайский робот, сколько это проедет? Люди, которые купят её из за цены не будут лить в неё сотый бензин, а наш 92 поможет умереть этому мотору ещё раньше. Да пусть лучше человек купит у дилера Китайца, там хоть какая то гарантия и сервис. Кроилово ведёт к попадалову. Этот дешёвый, трёхлетний полукитаец выйдет боком, к бабке не ходи
Ну и чушь,не надо писать,то о чем и понятия не имеешь,пежо с запчастями и ремонтом проблемы,они и через 20 лет будут,а китаезы через 5 лет ничег не найдеш...... Да и сейчас половины нет
Тут нет светодиодного круга семейного благополучия, нет иероглифа с именем императора, нет стилизованного красного флага. Тут нет даже караоке. Чем они хотели покорить сердца китайцев?
В лучшие времена наверное никто бы и не посмотрел в сторону данного авто. А сейчас …. Нормальный авто для города за свои деньги….за 3 года уж точно не развалится а потом слить его нафиг. Чем Веста намного интереснее. Миша процветание твоему каналу . Качественный контент .
Если бы Лада сделала такую машину, то вой стоял бы до самой луны. Цинка всего 90, че это за двигатель, почему салон пластиковый, кожзам, ручка капота нагревается на солнце и т.д и т.п. Но Пежо это совсем другое дело. Это уже не отстой, а хваленое европейское качество 😂😂
Потому что клоунов дохрена. Да,зубилы были не комфортные,но ахренеть надёжные и ремонтировались в поле соломой. Но Веста ,поговаривают уже уровень всех солярисов,риов и прочего ,а даже и лучше
@@Сергей-ы9г9р Несколько отстали от жизни - Весты были надёжными как Рио и Солярисы в эпоху французов, сейчас же много брака после смены поставщиков комплектующих, с электроникой беда. Ну и негатив по отношению к АвтоВАЗу из-за того, что ему расчищают рынок заградительными пошлинами, а не конкурентными преимуществами продукции.
@@user-VSEVIGY вы ничего не знаете об этих машинах. Французы НЕ гниют. По крайней мере на 4008 новый гарантия на кузов 12 лет. Крылья передние и капот алюминий, пятая дверь пластик, все остальное включая крышу двусторонняя оцинковка. 2008 возможно защищён иначе так как классом ниже, но защищён однозначно. В интернете все есть. В семье кроме нового 4008 есть ещё 11-ти летний 408, ещё калужской сборки. Ни ржавинки. Нигде. Правда живём на юге. Но все равно - защита кузова налицо.
@@user-VSEVIGY вы ничего не знаете об этих машинах. Французы НЕ гниют. По крайней мере на 4008 новый гарантия на кузов 12 лет. Крылья передние и капот алюминий, пятая дверь пластик, все остальное включая крышу двусторонняя оцинковка. 2008 возможно защищён иначе так как классом ниже, но защищён однозначно. В интернете все есть. В семье кроме нового 4008 есть ещё 11-ти летний 408, ещё калужской сборки. Ни ржавинки. Нигде. Правда живём на юге. Но все равно - защита кузова налицо.
Ну как-то не убедительно, на озоне омода фан появляется периодически за 2050000, и больше дня не задерживается, и это новая с гарантией и плюшек поболее
Трëхцилиндровая! Её ресурс 100 тысяч! Это одноразовая машина, годится только под трейд-ин производителя. Китайцы, возможно, заржавеют за пару лет, но пробегут минимум в два раза больше. Как можно серьёзно рассуждать про трëхлитровых кастратов?!!!
Как же у нашего народа насрано про Пежо в головах))) нормально всё с ним . Ремень в масле, нужно раз в 60 тыщ менять.да непривычно и непонятно , но это французы. И будет 300 тыщ ходить. Машина для жены и возить детей 10000км в год. Да она блин вечная))
На моём таком Пежо, пробег уже 157000, с двигателем все хорошо, работает ровно, масло не берет. Лью 0w20. Если менять масло через 7-8 тысячь (в Европе некоторые меняют через 30 тысяч), то двигатель отходит без проблем и 300000. Как раз проблема и была, что масло меняли редко, забивалась сетка масленного насоса и начиналось масленное голодание , которое убивало двигатель (в этом моторе ремень ходить в масле и оно его начинало разъедать). Недавно специально снимал масленный поддон, сетка чистая. У знакомого такая машина на механике уже за 200000 и все хорошо.
В Израиле 4 года назад они были и есть модели которые тут вообще не встречаются и жару они там переносят нормально пекло и без капиталки по 400 тыс ходят и. Дороги когда хорошие там сними нет проблем сюда гонят весь отстой Havel Chang huyn
шикарный вариант. Особенно для молодых ребят и девченок любого возраста. Конечно взрослого дядьку не очень представляю за рулем этого малыша, а вот для вышеупомянутых категорий граждан супер! Яркий, стильный, шустрый, симпатичный. И за такие=то деньги? Да бомба!
@@clickoncar не ты, а вы. Джили комплектации комфорт стоит у официалов 2-2,1. А с Китая в полной комплектации 1,9 млн.р. под ключ. Как понимаю, ЖОПЕ официально нет в России, только серой схеме.
в РФ без подогревов он нафиг не нужон. Если только на юге жить. Если в 30+ весь салон отклеивается, разваливается, что будет с ним в -30? Весь пластик полопается? Такого не то что в Солярисах, даже в Грантах нет
Ну, не знаю. Седьмой год езжу на Весте, и не жалею. А сравнить мне, поверьте, есть с чем. Да, косяки есть. Но, не такие глобальные, как у корейцев. У них, кнопочки-пимпочки, на ощупь, на вкус - всё ОК. А то, что на "волнах" или "гребёнке" можно случайно вылететь на встречку или в кювет - это же мелочи. Подозреваю, что у китайцев в этом вопросе ещё хуже.
себе - вряд ли, нужен полный привод. Ну и мне на Китай интереснее смотреть, за его косяками, поэтому пока китайцы в приоритете. Но на лонг тест я бы взял. Может быть не его, а Ситроен С5 Aircross
Вот нафиг не нужно это чудо,ни за какие деньги. Этот трёхцилиндровый двигатель ещё то дно французского инженеринга. А сама твчка просто одни понты да и только. Лучше выбрать весту чем вот это.
Слишком сладко поёшь... И соточку лишнюю твои друзья из енкарса не забыли прилепить, потому что сперва типа слишком дешево поставили :) У него растаможка копейки, он полтора ляма стоить должен. Короче, не берём. В качестве летней машины может быть, пенсам на дачу гонять
На весте когда без электороники,стрелочки,то фуууу,позооор,а тут нет электронники еще никакой,стрелочки,все хорошо,то преподносят как плюс этой машине😂 Ну правда,клоунские вещи. Правильно отрекламированный продукт блохером,залог успеха))
Да, потому что это дольше, и трудно подгадать светофоры и остальные машины. Тут то радуйтесь, что показал 80-120, уникальная ситуация. В Китае фиг сделаешь.
@@lanccegesp6883 доброе утро. Спасибо за ответ. Очень интересно. Езжу практически без пробок и дача. 5о/50. Машина 2022г пробег 20 000т.км. бензин 95. Расход меня не напрягает,но очень интересно. Ваше мнение?
Это что? Приколы что ли? 2 млн за что?? Михаил, ты сказал, что пыжик лучше чангана 35-го? Это очень смешно. Я являюсь владельцем 35-го. Он раскатает этого никчемного пустого пыжика по всем фронтам. Не неси ерунды, пожалуйста)) Видимо он на складах стоит и совершенно никому не нужен, и попросили пропиарить это корыто 😂 авось, кто то да заберет такую "роскошь"
Ты чего так возбудился? В чём лучше я сказал? Он лучше настроен, связка мотор коробка, само шасси лучше. Понятное дело, он пустой по комплектации. И 35ый по опциям для РФ лучше, но эта машина выше уровнем изначально. Даже этот мелкий движок ходит норм по надёжности, по 35му такого сказать нельзя. Пиарить не надо, возьмёт кто захочет. У меня нет цели пиарить никакие авто. Другие договоренности.
Он проходной от 3 до 5 лет, там совсем другие пошлины и утильсбор. Скоро, кстати, первые Монджаро станут проходными, его в 2021 начали выпускать, вот тогда будет забавная ситуация когда их массово начнут завозить.
@@Юрий-у8ц9в чем ты смотришь видео не понятно, это авто бу но без пробега практически ибо простояло в автосалоне, таких тачек хватает на китай рынке, ценник за 3-4 года падает конкретно
Столько экспертов, которые ни разу не ездили на Пежо и думают, что это второсортные машины. Любая пежо от 2017 года уделает современного китайца по техничке, я не говорю про электронику внутри, так как тут Китайцы, согласен, уже много кого обошли, но по надежности пыжики очень крутые, особенно со своими движками и автоматами (которые берут у японцев, айсин).
эти люди кроме Соляриса, Весты и шлакового Китая других машин не знают)
Пежо не поэтому недолюбливают, а потому что там эргономика странная и по техничке всё сделано через "пежо"(из-за чего половина сервисов в городах по-меньше просто не хотят Пежо заниматься или цену задирают).
@@dmitriyobidin6049 офигенно там все сделано. Единственный вопрос это к ремню вместо цепи.
Да,езжу на Ситроене и тоже забавляет это отношение к французам😄
Китайцы, что продаются у нас да это ломанного гроша не стоит, просто третьесортный брак, согласен, а вот что продается в Китае две большие разницы и если уж сравнивать современные Пежо 2024 года например с самой популярной по продажам маркой в Китае, Byd так вот ни техничке ни по электронике Пежо даже рядом не лежала, по сути Пежо и все французы в сравнении с такими китайцами уже телеги на деревянных колесах, поэтому Byd будет первым производителем автомобилей в мире, а Пежо не влезть в первую 10 и скорее всего разорится в будущем.
Пежо делает замечательные машины, но кто в здравом уме в России возьмёт этого 2008 вместо Весты универсал - загадка. 1,2 Puretech - это геморройные моторы, с ремнём в масляной ванне, который убивает мотор продуктами износа. Долго этот мотор ходить не будет никогда и ни у кого. Почему в китайском 2008 стоит какой-то робот Гетраг, если на всех европейских автомат Aisin на 8 передач - тоже загадка. Навряд ли ПСА ради пары сотен китайцев стали бы так сильно заморачиваться. Плюс, даже в европейских Пежо минимум зимних опций - только подогрев передних сидений и низ лобаша. Так же у 2008 не бывает заднего подлокотника, например. А у конкретно этого ещё и шины говно.
В итоге, Веста за эти деньги будет пусть и с косяками, но она будет новая и на гарантии. У неё больше салон, есть все тёплые опции, будет задний подлокотних, она будет на нормальной резине (с завода Пирелли идут), на неё будет миллион запчастей, в том числе и кузовня, у неё будет безвтыковый надёжный шеснарь, при этом по проходимости она тоже как бы не лучше была. Из плюшек у этого 2008 только панорама (нафиг не нужна большинству) и кожа (без подогревов зимой превращается в огромную проблему, а без вентиляции, которой в 2008 и не бывает - это проблема ещё и летом). В итоге какой-то скам обзор на неликвид.
Хотя машина в основе своей не самая плохая - классный дизайн, рулежка, отделка внутри лучше любого одноклассника, да и в целом ПСА делает вещи. Но только если они не с пуртеком, который говно. И DV5 1,5 дизель тоже проблемный (хотя заметно лучше вот этого бензина) получился, но с ним еще можно смотреть в сторону Пежо, хоть и аккуратно.
Не надо тут фантазировать! Пежо, как и любое французское авто-это говно! Вы, наверное, не ездили на нецмцах, американцах и японцах, поэтому, после российских авто вам французы кажутся классными машинами😂😂😂
@@allexg66 фантазировать не нужно тебе, потому что французов ты видел только на картинке, судя по всему.
Ездит этот мотор по 400 тысяч км легко. Поршневая прекрасная, не из пластилина как у азиатов.
@@saabmw1 заявлять можно все что угодно, особенно в интернете. У "пластилиновых азиатов" как раз полно моторов, которые 400 проедут - они есть даже у китайцев, не говорю уже про Тойоту. А вот бензиновые двигатели у Пежо после их TU серии с таким пробегом встретить - крайне редкое явление. А сейчас и дизель DV5 уже не факт, что столько проедет.
Был владельцем Рено Аркана 1,33 турбо на вариаторе. Проехал за 4 года 130000 км без проблем вообще!
А в какой французской машине были проблемы с эргономикой? Французы ей придают огромное значение, 'эргономику для их машин разрабатывают специалисты со всего мира с высокими учёными степенями и шестизначными зарплатами.
Покупал новый пежо в 2015 году,накатал 264000 км,кроме расходников ничего не менял,продал знакомому,ездит наслаждается,проблем тоже нет.так что диванные специалисты по автомобилям ипальнички на ноль
*Все срочно !!меняем Мише фамилию Китаевич на Французович🎉😂😂😂*
Поддерживаю
Ща 5008 ещё покажу и можно дартаньянович. Но только это отчество😂😂
@@clickoncarхорошо тогда Михаил Дартаньянович Китаев🎉😂
Это уже отчество если че
На ен карыч. Или на продал душевич)
Странно но насколько известно единственный импортер пежо в России сейчас ООО Автомобильные технологии и сейчас у него новые, без пробега 2008-е стоят минимум 3 миллиона.
Этой уже минимум 3 года
Звук поворотника как у советской игры "Электроника" где волк яйца собирал в корзинку😂
сомневаюсь, что новые пежо перестанут быть не ликвидными, как ее предшественники
Ездил в Турции на арендном C3 с таким двигателем, навкрное и платформа та же, достойный аппарат, можно брать. Причем поначалу как раз проблема в автомате классическом была, пытался чуть ли не на холостых ехать и троил. Но кнопка спорт и адаптация все рашила, а тут робот. Минус полного привода нет.
Намного лучше корейцев, в следующий раз взял Kia Stonic, вот уж днище полное.
Киа вообще днище! Был "счастливым" владельцем Соренто с поворотом вкладышей на 90000 км.
@@РоманИгнатов-у3ъ у меня не соренто, конечно. Но на своей киачке за четыре года наездила 100 тысяч! Ни одного отказа нигде. Ездила не только по трассам-дорогам. По буеракам ездила! Даже самой жалко становилось - не жалею машинку.. Но КИАчка огонь 🔥🔥
Вернулся дописать. Очень с(т)ранная машина у китайского рынка.
Капот стальной, фары - от максимальной комплектации, люстра в салоне от прошлого поколения, робот с рычагом от 8ступенчатого айсина который ставили на европейские тачки, комплектация максимальный бомж при этом есть люк. Даже круиза нет, который в европе(да и у нас в рф) в минимальной комплектации был..
Короче это что за покемон такой - снаружи максимальная комплектация(кроме решётки радиатора) а внутри минимум такой, которого даже у нас не предлагали..
Если есть люк, то для китайцев это уже люкс
Я бы взял, но мне надо дом строить. Спасибо, что показал что-то новое. Дострою дом и возьму ниссан патрол.
Всем добра.
с такими ценами уже никому не верю и ничего не жду
легче всего обмануть человека, который никому не верит)
🐯
Я за 3 месяца в 2008 так подвоха и не нашёл, приятный и комфортный авто, с хорошей управляемостью, хорошим салоном. Подождать правда надо было, они неплохо цену скинули
за сколько брал?
Пежо классная тачка. Китайские планшеты на колёсах и рядом не стояли.
Сейчас эти планшеты везде,и даже на бэ эн вэ,представляешь?
@@Сергей-ы9г9р да и на пежо тоже, вот это страшит. Это дёшево смотрится и стоит, но цены только растут.
За новую 3-х летнюю тачку малогабаритную машинку, наверное класс А
Ещё 3 цилиндра.
Вверх надёжности. Надо брать,ведь он же меньше 2 лямов омагад
Михаил, зачем вы навязываете людям это чудо техники?
Её купят только из-за цены, соответственно очень не богатые люди.
Где потом это ненадёжное чудище ремонтировать? 3х-цилиндровый мотор, какой то китайский робот, сколько это проедет? Люди, которые купят её из за цены не будут лить в неё сотый бензин, а наш 92 поможет умереть этому мотору ещё раньше.
Да пусть лучше человек купит у дилера Китайца, там хоть какая то гарантия и сервис.
Кроилово ведёт к попадалову. Этот дешёвый, трёхлетний полукитаец выйдет боком, к бабке не ходи
Ещё и в Китае они по 3 года простояли, спроса нет, а значит производить их не будут. Предполагаю проблемы с запчастями. Европейские же не подойдут.
Кому он чего навязывает? Простой обзор машины. Решать уже каждому самому!
@@ЮзерАнтонВ смысле европейские запчасти не подойдут?😅
Ну и чушь,не надо писать,то о чем и понятия не имеешь,пежо с запчастями и ремонтом проблемы,они и через 20 лет будут,а китаезы через 5 лет ничег не найдеш...... Да и сейчас половины нет
@@РоманИгнатов-у3ъ «отличный вариант, осталось мало, успейте купить» это не навязывание?
Забавно что на европейском 2008 капот алюминь, а тут сталь
Ну у стального есть тоже плюсы
Какие странные китайцы. Из 1,5 лярдов человек за 3 года не нашлось одного дебила , что бы купить этот шедевр
А арабы? Там в ковид много что скопилось
Тут нет светодиодного круга семейного благополучия, нет иероглифа с именем императора, нет стилизованного красного флага. Тут нет даже караоке. Чем они хотели покорить сердца китайцев?
У меня первая машина в Штатах была Пежо 504, 1984 года, штейшн-вагон. Неплохая,но пришлось все же отказаться - запчастей не было.
То есть, подогрева нет, круиза нет, ассистентов нет, зарядки нет, датчиков света и дождя тоже нет, камер нет...
Бегу сдавать в енкар свои 2 млн...
именно) всего того, что может глючить - нет)))
Но на самом деле - да. Барабан эдишн, но настроен хорошо, кондей, 4 подухи, ну и так, по мелочи)
Ни подогрева руля ни сидений?@@clickoncar
Где потом запчасти в случае чего брать, все под заказ....
Лада Веста. Не под заказ😂
В причём тут веста ,вопрос про запчасти@@clickoncar
эта машина официально продается в России. Новая. Но разумеется не по такой цене. Не будет проблем с запчастями.
Как вы задолбали с такими тупыми вопросами
Там же где все остальные берут, ты же видишь что иномарки ездят, не стоят
Миха, 5008 покажите и фольц тару! думаю кого взять...
Покажу, чуть позже
,🤝@@clickoncar
Сам почему тогда себе не покупаешь?
В лучшие времена наверное никто бы и не посмотрел в сторону данного авто.
А сейчас ….
Нормальный авто для города за свои деньги….за 3 года уж точно не развалится а потом слить его нафиг.
Чем Веста намного интереснее.
Миша процветание твоему каналу .
Качественный контент .
Среняя веста стоит 1.6 а не 2 миллиона плюс в рассрочку - 100 уже 1.5
Веста за 1.6 на роботе?
@@ДмитрийШишкин-я3ыда на Озоне можете купить 1599 000 пустыха на вариаторе , 1900 000 с мультимедиа
@@АлексейЛюбич-ж2г на каком еще озоне? лада? ты не не выспался? 😂
Обьем двс? Л.с.? Габариты, клиренс, багажник? Цена?
Когда появиться обзор на пежо 5008?
Морда почти новая БМВ х3😂
Если бы Лада сделала такую машину, то вой стоял бы до самой луны. Цинка всего 90, че это за двигатель, почему салон пластиковый, кожзам, ручка капота нагревается на солнце и т.д и т.п. Но Пежо это совсем другое дело. Это уже не отстой, а хваленое европейское качество 😂😂
Потому что клоунов дохрена.
Да,зубилы были не комфортные,но ахренеть надёжные и ремонтировались в поле соломой.
Но Веста ,поговаривают уже уровень всех солярисов,риов и прочего ,а даже и лучше
@@Сергей-ы9г9р Несколько отстали от жизни - Весты были надёжными как Рио и Солярисы в эпоху французов, сейчас же много брака после смены поставщиков комплектующих, с электроникой беда. Ну и негатив по отношению к АвтоВАЗу из-за того, что ему расчищают рынок заградительными пошлинами, а не конкурентными преимуществами продукции.
До чего Путин довёл людей в России.
У меня вопрос! Оцинковка у него есть!? Как дела у них обстоят с стойкости к коррозии!? Насколько я знаю они очень шустро гниют)
@@user-VSEVIGY вы ничего не знаете об этих машинах. Французы НЕ гниют. По крайней мере на 4008 новый гарантия на кузов 12 лет. Крылья передние и капот алюминий, пятая дверь пластик, все остальное включая крышу двусторонняя оцинковка. 2008 возможно защищён иначе так как классом ниже, но защищён однозначно. В интернете все есть. В семье кроме нового 4008 есть ещё 11-ти летний 408, ещё калужской сборки. Ни ржавинки. Нигде. Правда живём на юге. Но все равно - защита кузова налицо.
@@user-VSEVIGY вы ничего не знаете об этих машинах. Французы НЕ гниют. По крайней мере на 4008 новый гарантия на кузов 12 лет. Крылья передние и капот алюминий, пятая дверь пластик, все остальное включая крышу двусторонняя оцинковка. 2008 возможно защищён иначе так как классом ниже, но защищён однозначно. В интернете все есть. В семье кроме нового 4008 есть ещё 11-ти летний 408, ещё калужской сборки. Ни ржавинки. Нигде. Правда живём на юге. Но все равно - защита кузова налицо.
Нихрена вы не знаете😂 чтобы сгнил француз?? Это надо постараться. Весь азиатский автопром сгниет быстрее чем француз.
@@stanis0504еще 3й раз напиши
Пежо и Ситроен самые устойчивые к коррозии из всех авто в Европе.
Вот зачем показываете. Пежо. Вы любите китайские авто. Вот и показывайте их .
Давно Мишаню не смотрю, тут вдруг посмотрел. Но можно было раньше предположить, что этот поц к такому прийдет.
Мишане - благодарность за обзор ! 👍
Жаль что не меньше двух миллионов 😢 в салоне стоят по 3
Вадим станет как русский Безос, про его жизнь точно напишут книгу…или книги! Самая нераздражающая семья бизнесменов.
Ну как-то не убедительно, на озоне омода фан появляется периодически за 2050000, и больше дня не задерживается, и это новая с гарантией и плюшек поболее
омода полнейший шлак по сравнению с европейцем такого же класса. достаточно тест драйв взять. лютейшее дерьмо.
Трëхцилиндровая! Её ресурс 100 тысяч! Это одноразовая машина, годится только под трейд-ин производителя.
Китайцы, возможно, заржавеют за пару лет, но пробегут минимум в два раза больше.
Как можно серьёзно рассуждать про трëхлитровых кастратов?!!!
Лично проверил?
Как же у нашего народа насрано про Пежо в головах))) нормально всё с ним . Ремень в масле, нужно раз в 60 тыщ менять.да непривычно и непонятно , но это французы. И будет 300 тыщ ходить. Машина для жены и возить детей 10000км в год. Да она блин вечная))
Расскажи это Вольво... Клоун
На моём таком Пежо, пробег уже 157000, с двигателем все хорошо, работает ровно, масло не берет. Лью 0w20. Если менять масло через 7-8 тысячь (в Европе некоторые меняют через 30 тысяч), то двигатель отходит без проблем и 300000. Как раз проблема и была, что масло меняли редко, забивалась сетка масленного насоса и начиналось масленное голодание , которое убивало двигатель (в этом моторе ремень ходить в масле и оно его начинало разъедать). Недавно специально снимал масленный поддон, сетка чистая. У знакомого такая машина на механике уже за 200000 и все хорошо.
@@kachann так же как и у тебя,насрано. Думаешь что этот автомобиль лучше Весты?
Моя сестра такую купила на замену тигуана, машина классная.
Я бы взял себе такую. Уж лучше, чем Крета и Селтос
Популяризация по полной программе нового экстрима: покупка нового Peugeot (как и прочих китайцев) без гарантии)))
каждый сам выбирает, что ему нужно) Лада или бджетный китаец с гарантией, или Пежо - без)
Они что у нас по 3 года продавались и никому не нужны, что в китае
Миша под зонтом надо было ходить. Я на работе хожу под белым зонтом.
В Израиле 4 года назад они были и есть модели которые тут вообще не встречаются и жару они там переносят нормально пекло и без капиталки по 400 тыс ходят и. Дороги когда хорошие там сними нет проблем сюда гонят весь отстой Havel Chang huyn
1980000 -> это не кликбейт, тачка дешевле 2000000
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Никогда не хотел Пежо.
шикарный вариант. Особенно для молодых ребят и девченок любого возраста. Конечно взрослого дядьку не очень представляю за рулем этого малыша, а вот для вышеупомянутых категорий граждан супер! Яркий, стильный, шустрый, симпатичный. И за такие=то деньги? Да бомба!
Вопрос в обслуживании. На неё ни фига не найдёшь.
Уж лучше тогда, пусть и б/у, но 3008... Второй...
Сразу зашёл, глянул цену. 3.7лимона дальше нет смысла глядеть ролик...
Отлично, в РФ с такой ценной вырвут из рук
Даром не нужен этот геморрой
эта помойка даром никому не нужна, на фоне китай выглядит как премиум))
@@ВладимирВеликийП в чем геморрой? Отличная машина от старейшего автобренда планеты.
Ага, главное чтоб топовый блохер сделал рекламу и все побехут
Сколько же енкарс наваривает при таможне 211000?!?!
Джили Кулрэй за 2 млн.рублей интереснее будет
ты его не купишь за 2)
@@clickoncar не ты, а вы. Джили комплектации комфорт стоит у официалов 2-2,1. А с Китая в полной комплектации 1,9 млн.р. под ключ. Как понимаю, ЖОПЕ официально нет в России, только серой схеме.
Вы
Шляпа ты понял,вы
Закусывай давай
Забыл про хавал м6 в такую же цену.
Хмм.. а они только в одной комплектации остались? Без вариантов?
За такую цену ему можно простить все!!!!!👍
Вот это копьё и скоба в замке капота)
Двигатель 1.2 три цилиндра?Да ну нах
Старый,проверенный движок. С пробегами 200+ есть на драйве полно примеров с Ситроен с3 аиркросс,Пежо 2008 предыдущего поколения
Да правильно, купи новые жигули😂😂😂, зато чинить можно во дворе, и запчасти в каждом ларьке! Верно? 😂😂😂
Пеуджеот 2008😊.
3 цилиндра это печаль ... Отхлёбывают быстро
Здравствуйте, подумываю продать два своих 10 летних ведра и купить хороший просторный семейный автомобиль,.
в РФ без подогревов он нафиг не нужон. Если только на юге жить. Если в 30+ весь салон отклеивается, разваливается, что будет с ним в -30? Весь пластик полопается?
Такого не то что в Солярисах, даже в Грантах нет
Не в 30+) а 40+ и три года стояния. Оставь свой Солярис и Гранту в таком климате, посмотрим что будет.
Не в 30+) а 40+ и три года стояния. Оставь свой Солярис и Гранту в таком климате, посмотрим что будет.
@@clickoncar ну ну, расскажи Пятигорску или Краснодару, фраерок)))
@@clickoncar так 37 или 40+?
в Сочи, Анапе такая же погода. Никто не жалуется
Да ничего не будет салону, подогревы всех жоп за 30 вкорячат, разберут как пирожки
Вообще то он ровно от 2,6 лямов в пересчете на рубли в Германии начинается 😂
О каких меньше 2 лямов идёт речь? Веста в топе 2,2 к слову стоит.
при чём тут германия?)
В России НОВЫЙ с общероссийской гарантией 2 999.
@@clickoncar вы сказали что он дешевле Весты и 2 лямов 😎
@@stanis0504 где?
Оператора смените😢
Ремень ГРМ в поддоне с маслом?
Машина без пробега...возрастом около 5-ти лет отроду за два ляма неликвид евро-китайский?!?!
Лучше я буду жалеть, что купил эту... - чем жалеть, что купил Весту, а не эту. А добавите денег, куплю то, что вам всем нравится.
Ну, не знаю. Седьмой год езжу на Весте, и не жалею. А сравнить мне, поверьте, есть с чем. Да, косяки есть. Но, не такие глобальные, как у корейцев. У них, кнопочки-пимпочки, на ощупь, на вкус - всё ОК. А то, что на "волнах" или "гребёнке" можно случайно вылететь на встречку или в кювет - это же мелочи. Подозреваю, что у китайцев в этом вопросе ещё хуже.
@@alexandersokolov9661 6 лет на Киа Соул-вообще ни каких проблем и косяков. ТО, расходники.... Но поменял бы на эту, чем на китайца или Весту.
Купите Себе такой выгодный авто и расскажете о нём поподробнее .
Если серьёзно нужно Вам свой салон
себе - вряд ли, нужен полный привод. Ну и мне на Китай интереснее смотреть, за его косяками, поэтому пока китайцы в приоритете. Но на лонг тест я бы взял. Может быть не его, а Ситроен С5 Aircross
Бедные владельцы вагов, бмв и мерсов, какие же у них с запчастями проблемы наверное большие, найти не могу ничего на европейцы, УЖАС.
Миша,а гарантия в Энкарс есть ?
Надо узнать, на новые есть, на год 3-4 процента от стоимости машины. На эти возможно тоже
Как сказал про три цилиндра , сразу выключил и пошел дальше весту выбирать 😂
А чего...мотор от девятки 80 х годов лучше что ли или тяновитее?)...или лижбы пизд...ть?)
@@ЖорикМайкунов для меня лучше и проверенный временем.
1.6 свои 300-400 отходит за здрасьте.
Два ляма в Китае. Привезти в Россию еще полтора
в магнитогорске их уже продают от 2.300
Что ты гонишь? У него ценник за 3 ляма
У нового,а этому 3 года
На Оку похожа по размерам или на пежо206😂😂😂
Вот нафиг не нужно это чудо,ни за какие деньги.
Этот трёхцилиндровый двигатель ещё то дно французского инженеринга.
А сама твчка просто одни понты да и только.
Лучше выбрать весту чем вот это.
На этом ведре стоит самый отстойный двигатель 1,2 турбо. Самый ужасный, убогий двигатель 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Только у меня ощущение, что судя по "щебетанию", товарищ наперсточник в третьем поколении.
Нафига я буду менять свой м6 размером с аутлендер на фрвнцузскую Оку? Сами катайтесь
Какая же это новая? Новая модель другая!
Слишком сладко поёшь... И соточку лишнюю твои друзья из енкарса не забыли прилепить, потому что сперва типа слишком дешево поставили :) У него растаможка копейки, он полтора ляма стоить должен. Короче, не берём. В качестве летней машины может быть, пенсам на дачу гонять
На весте когда без электороники,стрелочки,то фуууу,позооор,а тут нет электронники еще никакой,стрелочки,все хорошо,то преподносят как плюс этой машине😂
Ну правда,клоунские вещи.
Правильно отрекламированный продукт блохером,залог успеха))
Дерьмецо. Проходим дальше!
Огонь тачка
На автовазе твоём скрепном всё доделали и додумали.
Боже, унылая комплектация еще и на роботе.. понятно почему низкая цена.
А где фантастические французкие дизеля? Бензинка с интеркулером не вдохновляет...
да нет их в китае) когда мимо проезжает дизель, смотришь как на инопланетную телегу какую-то. 1 из 1000 автомобилей дай бог
В Пскове ищи сюда привозят дизеля .
только 4х4
Михаил Китаевич 😅
Мишаня огонь видос
Возьмёшь себе вместо китайца? Или столько не проплатили?
Ха! Даже если ты проплатишь, повлиять на мой выбор не получится
От 0 до 100 не успел замерить, а от 80 до 120 успел. Заинтересованность всё-таки влияет на объективность, как ни крути.
Да, потому что это дольше, и трудно подгадать светофоры и остальные машины. Тут то радуйтесь, что показал 80-120, уникальная ситуация. В Китае фиг сделаешь.
Ситроенс3 аиркросс 1.2 110лс. Смешанный режим 8.5л на 100км . Не верте сказочникам
У меня 1.2 на 155лс средний меньше 7л все 3 года
@@lanccegesp6883 доброе утро. Спасибо за ответ. Очень интересно. Езжу практически без пробок и дача. 5о/50. Машина 2022г пробег 20 000т.км. бензин 95. Расход меня не напрягает,но очень интересно. Ваше мнение?
@@lanccegesp6883 добрый день. В какой стране вы эксплуатируете авто. 7литров с нулевого пробега?(с начала)
На 9:28 конденсат от чего?
жара 43 на солнце, как ты думаешь от чего?)
@@clickoncar от кондиционера
Давай заберу
Сами китайцы это не берут - они что-то знают?
они - да, за эти деньги у них то, что у нас стоит 3,0-3,5 млн рублей
Неприятный блогер-рекламщик 👎
Это что? Приколы что ли? 2 млн за что??
Михаил, ты сказал, что пыжик лучше чангана 35-го? Это очень смешно.
Я являюсь владельцем 35-го. Он раскатает этого никчемного пустого пыжика по всем фронтам.
Не неси ерунды, пожалуйста))
Видимо он на складах стоит и совершенно никому не нужен, и попросили пропиарить это корыто 😂 авось, кто то да заберет такую "роскошь"
Ты чего так возбудился? В чём лучше я сказал? Он лучше настроен, связка мотор коробка, само шасси лучше. Понятное дело, он пустой по комплектации. И 35ый по опциям для РФ лучше, но эта машина выше уровнем изначально. Даже этот мелкий движок ходит норм по надёжности, по 35му такого сказать нельзя. Пиарить не надо, возьмёт кто захочет. У меня нет цели пиарить никакие авто. Другие договоренности.
Что может быть хуже китайца?
Француз на китайских запчастях😂
На каких?)
@@clickoncar на китайских
Это цена не у нас. А в китае
Это цена у нас)
Он проходной от 3 до 5 лет, там совсем другие пошлины и утильсбор.
Скоро, кстати, первые Монджаро станут проходными, его в 2021 начали выпускать, вот тогда будет забавная ситуация когда их массово начнут завозить.
@@clickoncarгде у нас. На дроме от 3 новый
@@Юрий-у8ц9в чем ты смотришь видео не понятно, это авто бу но без пробега практически ибо простояло в автосалоне, таких тачек хватает на китай рынке, ценник за 3-4 года падает конкретно
@@nikus201111113млн за 3 летний монжаро не то чтобы супер предложение
В очках похож на Витю АК-47 из «Азино» три топора