А мне не всегда)))) ремонт получается ОЧЕНЬ дорог, когда им хорошо занимаешься, потому что на долгий период выпадаешь из работы, а это куда дороже всех запчастей...
Да! Я в Термо кинг заехал говорю надо ожевить APU, они сказали мы такое не делаем и первый раз видим😀! Я ночами шерстил интернет кое как наше мануал на английском, и все ок. Ты парень с мозгами разберёшься! Удачи!
День добрый, вопрос Вам как владельцу VNL. В планах покупка аналогичного тягача под свою работу, хотелось бы узнать Ваше мнение；модель, двигатель, коробка, мосты. Заранее спасибо.
Серёга привет! Работал в магните своё время... Лапы там постоянно в ходу.... Соляркой, маслом поливали постоянно. Чтоб легко крутить было. Так как 5 раз в день их крутить приходилось...
@@Cepera_VNL у меня был контейнеровоз старый... Сдал в металлом но лапы там стояли новые орланди. Переставил на свой прицеп неделю назад, теперь кайфую))
@@kirillfreightliner1930 у меня сколько трейлеров было, ни одного не было с проблемами по лапам, везде стояли JOST и все отлично работали, при этом были значительно старше.
@@Cepera_VNL у меня борт шмитц 2002 года, лапы подогнуты были.... И когда его брал только первая скорость... Разобрал шестерни убитые..... Решил посмотреть ремкомплект. Цена хороших б/у лап. Плюс винты закисли....
Я брал APU у товарища и других у него нет... в горелке смесь газов, готовый баллон одноразовый, покупал в кондиционерном магазине, применяют для пайки.
Привет из Барнаула! Самые лучшие сальники- stemco кожаные со съёмной обоймой которая на ось набивается! Когда то ввозились гудвилом, солексом. Сейчас на заказ такой 5 тысяч евразийских рублей! Сейчас усиленные skf нельзя брать- такое Г., Дэвид Шавырин даже подтвердил в одном из роликов... Я сейчас ставлю skf простые(зелёные)- ходят, только нужно посадку на оси намазывать герметиком и дать подсохнуть! APU- хорошая штука, но шумная, нужно туда бензиновй маленький японский моторчик ставить... Лапы хорошие ухватил! Дорого?
Так а смысл их клепать, если можно снять и поставить новые? 7500₽ за колесо - не такие великие деньги, чтобы тратить время на переклёпку, время стоит дороже, чем езда по всяким мастеровым или, тем более, перекладывание на коленке своими силами. Если кому-то нечем заняться, нет работы, то я согласен, можно и лапы разрабатывать, и колодки клепать, а мне нужно очень качественно, надёжно и быстро, т.е. купить заводское, беспроблемное, закинуть и поехать, это банально даже ВЫГОДНЕЕ.
Сам говоришь, что уже неделю стоит... Тем более у тебя с прошлой замены остались практически новые, даже с наклейками... их заранее отдал, купил накладки эти же меритор и на станок и получится уже не 7500 за колесо, а 7500 за ось... Выгоднее же... Или богатые денег не считают?))) Дмитрию Владимировичу подари, у него рука набита, быстро переклепает и в шкаф на запас))
@@Andreikin084 7500₽ с оси и 15.000₽ за тандем - это не та экономия, вообще не те деньги, за которые я буду тратить своё время на подобное... оно того не стоит, проще за 30.000₽ купить новое и закинуть, чем за 15000₽ переклепать на старое. Это моё мнение исходя из моих реалий. А трак стоял неделю не потому что он стоял просто так, а просто не было физической возможности, т.е. и возиться с переклёпыванием аналогично не было бы возможности, как и с закидыванием нового.
Я тебя понял... каждый дрочит как он хочет, иными словами. Час на то, чтобы обученные люди переклепали - это не то время, на котором можно сэкономить... На терминалах дольше стоим в очередях)) умывальник на прицеп ты ставил или был когда покупал прицеп?
@@Cepera_VNL Серега, тебе раму надо как у НикВика, чтоб все уместилось!) Я даже не представляю куда ты кронштейн под цепи ставить будешь!) Я два года катал на бизоне, рама короткая у него!(
@@user-yu5ng7yq1k неее... там его, как раз мало и обычно в этом зазоре хоть протиснуться можно и что-то сделать, куда-то подлезть между рамой и кабиной. Справа ставить буду...
Привет Сергей! Интересно верхние крышки на лапах вскрываются, и можно ли их преобразователем и маслом пролить? Так закисшие механизмы после 20 и 30 лет оживают! Знаю, скажете - это говно заменил, и не нужно с ним возиться.
Закисает не механизм под крышками, а винты внутри, их не прольёшь сверху таким макаром, там нужно именно механически всё разбирать на части и только тогда получится смысл.
По лапам, подгибает так вследствии забывчивости, спешки, я так же обе лапы загнул, тупо забыл в спешке, тяжёлый-зацепился, а лапы не поднял, тронулся, что то мешает))), в итоге до упора на ускоренной передаче не поднять. Башмаки ты сломал скорее всего на терминалах, при эволюции подвески прицеп приседает, башмак попадает в стык плиты и вуаля-башмак сломан, у меня так же обломан один, даже не ощутишь, как сломаешь.
Во-первых не за поддон, а за пАллет, потому как поддон дизеля внутри. Во-вторых братишки вообще не увязывают. В-третьих по-другому ты не увяжешь его в таком виде, там нет выступающих частей, кроме глушителя, там обрешётка мешается, и там много нюансов, но он увязан и он успешно доехал, самое главное ему было не потеряться на ускорениях, а тормозами никто не пользовался.
@@Cepera_VNL даже отвечаешь,как братишка,когда им начинают говорить, что они что-то делают не так (например езда с лысой рулевой резиной) они начинают возмущаться и оправдывать себя.увязан дизель у тебя был на отэбись
@@yb7952 я тебе объяснил почему он был так увязан, другого варианта там быть не могло, а братишки не крепят, я тебе про это уже сказал, и ответ у них на крепление могу сказать какой. Кроме того братишки и такие вещи не могут купить, у них банально нет денег на это, им и крепить не нужно, потому что везти нечего и не на чем. Вот то, что ты как братишка начинаешь быть в каждой бочке затычкой, вот это точно...
@@Cepera_VNL я наоборот поставил и очень этим доволен. Колодочки ходят, барабанчики ходят, всё чистенько. Поставил из стекловолокна. А на перде нету, некуда крутить. Не предусмотрено.
Жителям луи3ианы прием! Эх Сергей Юрьевич, сразу к ремонту перешел)) Как же высказаться за закрытие МКАДА, снежного "коллапса")), красивых видео никуда не едущих "братишек". Народ волнуется! Практически просит на бис, из серии последних видео на канале!
Да нет смысла это обсуждать, все видели кто и как жиденько обделался, какие из-за этого возникли последствия, а нам тут теперь на едущих траках пожинать плоды этого раздолбайства братишечного....
Конечно было бы любопытно послушать твоё мнение на сей счёт, так сказать из эпицентра событий, но как сказал - все всё видели! Удачного тебе весеннего)) ТО!
@@Juk_59 вот о чём и речь... он в Америке живёт и в Америке купил, ты в РФии видел хотя бы один американский трак с дисковыми тормозами? Просто, живой трак, работающий, на дисковых тормозах? Про дисковые тормоза на джанке, думаю, можно не продолжать, не так ли? Я просто знаю блогеров в штатах, которые и новые траки покупают, и новые запчасти любые, и любое оснащение, и даже на траках деньги зарабатывают, это всё очень далеко от здешних реалий, не так ли? Есть вещи, о которых, доживая тут, можно лишь мечтать... но вот мечты иногда сбываются...
@@Juk_59 тоже видел... их по пальцам одной руки пьяного токаря пересчитать. При этом видел трак значительно свежЕе, но на барабанах. Американцы только начинают плавно переходить на них... я бы себе только на дисковых брал!
@@user-hf8fx2ns9m в большей степени на сальники, а в остальном за поведением колодок и остальных элементов. Это как крылья на американце, от одного (грязи) помогают и тут же все остальные удобства обгаживают.... так и с этими пыльниками, износ уменьшают, а удобства никакого.
Согласен что есть неудобства с крыльями в плане одевания цепей и контроля колёс, но текущий сальник ты и с пыльниками увидишь, а износ в окошке глянешь.
@@user-hf8fx2ns9m неудобств, лично для меня, значительно больше, чем прихода. Они при каждом взгляде туда будут меня нервировать... а колодки поменять раз в 2 года это не проблема, тем более, что по тормозам у меня другие планы...
@@Cepera_VNL кто по какому принципу живёт. У меня принцип жизни найти своих и успокоится я нашёл своих и для меня получается лучшее Тут.)))) а за бугром чужое. Человек счастливый это лучшее что может быть и не зависимо где. Удачи Серёга мне нравится твой подход к жизни.Очень мало людей понимающих чего они хотят. 👋👋👋
@@1979.SOLO. согласен! Каждому где комфортнее, там он и должен быть, здесь не моё и я должен быть там... здесь, к примеру, идеальная почва для всякого жулья, прямо всё для этого сделано! И законы, и люди, и коррупция, а это не моё... моё - траки и траковый бизнес, это то, где я плыву как рыба в воде, но в Рахе в этом плане сделано всё, чтобы плыть по течению тракового бизнеса как рыба в стоге сена...
Ну наконец-то Серёга появился
Не знаю зачем, но определённо точно надо! Моё уважение! 🤝👍‼️
Как всегда .Интересно, поучительно,информативно!!!!
Сергей Юрьевич, с уважением! Всегда интересно и полезно 👍
Хорошо когда есть инструмент и правильный мысленный подход👍
Но инструмент с неба не падает....
@@Cepera_VNL да,да я по роликам вижу как ты это все собираешь. Не покупаешь хрень всякую,а все в гараж👍
Приветствую Сергей! Нравится мне как ты ремонтом занимаешся дорого и качественно 👍
А мне не всегда)))) ремонт получается ОЧЕНЬ дорог, когда им хорошо занимаешься, потому что на долгий период выпадаешь из работы, а это куда дороже всех запчастей...
Да так говорю это говорит о качестве 💪
Какой внимательный 😂😂😂 да, именно так!
Как всегда: всё с чувством, с толком, с расстановкой 👍. Конда вторая серия)?
Здравствуйте Товарищ ТракДрайвер!!! Всё Просто 🔥 Огонь 🔥🔥🔥 Чётко 👍🤝💪😉, Правильно делаеш,роботягу надо любить
И работу свою любить надо, и трак... себя можно не любить)))
Добрый день, уже скучать стал без новых видео 😄👍
Сейчас есть о чём показать...
Приветствую вас Сергей! Удачи вам! Потеплело работы больше стало💪👍💯
Работы столько же, а вот дел точно прибавилось, которые теперь и поделать можно
Привет класс. Чётко получается. Будет лучше новой .
Новее от этого не станет, но будет работоспособно
@@Cepera_VNL ну чО там с батлом, Виэнэль VS Индыр???)
Ещё раз пересмотрю 👍👍👍
Молодец vnl серьезный подход к технике и ремонту
Обычный подход человека, кто на своём месте...
Приветствую Сергей Юрьевич , видео всегда интересное и полезное . Удачи тебе в нашей не лёгкой работе.
Спасибо, взаимно!
Саламчик из Астаны (Нур-Султана)! Спасибо за видос жму руку! 👍👍🇰🇿🇰🇿
🙋🏿♂️
Сергей Юрьевич привет! Поздравляю с покупкой APU, я тоже год назад купил APU, только у меня термо кинг, вещь крутая👍
Спасибо! Но купить это ещё пол дела, нужно постараться интегрировать всё это..
Да! Я в Термо кинг заехал говорю надо ожевить APU, они сказали мы такое не делаем и первый раз видим😀! Я ночами шерстил интернет кое как наше мануал на английском, и все ок. Ты парень с мозгами разберёшься! Удачи!
@@user-fq4rq9uj9x вся Россияндия в коротком рассказе))))
👍😠 четвёртый час .Здорова ! Надо поспать.
Рад видеть. Про зимние перевозки надо выложить. Это интересно думал в этом видео будет..
Да лень даже время тратить на этих инвалидов...есть что по делу показать теперь
Ждём вторую серию!
Всё будет, но не сразу
Нищтяки для бизончика 👍)
Было бы ещё время все поставить ))
Да, время не помешало бы...
👍
Я на эти лапы тоже глаз 👁 положил, только купить не успел, привет из Тулы😁.
Да их там много, это далеко не последние))))
Привет. С хорошей покупкой
Молодец удачи и здоровья агромнова и успехов в работе
Спасибо и тебе тоже!
Ждём установки юнита!!! Удачи Вам, Сударь!
Спасибо, буду ставить!
Hey from Citrus Heights, Republic of California.
🙋🏿♂️ хорошее местечко!
Как обычно топ👍
День добрый, вопрос Вам как владельцу VNL. В планах покупка аналогичного тягача под свою работу, хотелось бы узнать Ваше мнение；модель, двигатель, коробка, мосты. Заранее спасибо.
👍👍👍🇰🇿
О ну здорово. Давир Тракидзе поставил тебе из США нужные запчасти.
Привет Серёга!!!молодец!!!👍👍👍👍👍👍👍
Серёг здорово крыло развернуть нельзя а новое на запас. Видос огонь.
Так дела не делаются)))) я же буду знать, что оно там погрызвнное...
Серёга привет! Работал в магните своё время... Лапы там постоянно в ходу.... Соляркой, маслом поливали постоянно. Чтоб легко крутить было. Так как 5 раз в день их крутить приходилось...
Они даже когда просто в работе, то уже и солярка не нужна)))
@@Cepera_VNL надо, наше говно летит с дороги Ржавеет быстро....
@@Cepera_VNL у меня был контейнеровоз старый... Сдал в металлом но лапы там стояли новые орланди. Переставил на свой прицеп неделю назад, теперь кайфую))
@@kirillfreightliner1930 у меня сколько трейлеров было, ни одного не было с проблемами по лапам, везде стояли JOST и все отлично работали, при этом были значительно старше.
@@Cepera_VNL у меня борт шмитц 2002 года, лапы подогнуты были.... И когда его брал только первая скорость... Разобрал шестерни убитые..... Решил посмотреть ремкомплект. Цена хороших б/у лап. Плюс винты закисли....
Ну частая причина Ж\Д переезд тож цеплял но в скольз платформой )) Привет с Приморья!
Привет! Сколько ездил по кривым переездам, никогда не цеплял там)))) высокое седло спасает, наверное...
Кинь ссылу где ты брал ip юнит и сколько он стоит , да и чем ты грееш там только газ или какая то смесь , где такой купить ?
Я брал APU у товарища и других у него нет... в горелке смесь газов, готовый баллон одноразовый, покупал в кондиционерном магазине, применяют для пайки.
Ааа, я уж думал, все - сдулся наш Сирожа, ан нет, вот он! Гы, Гы!)))
Это Вы размечтались....
Привет Серёга!!!Соседи услышав рокот ISX за нервничали. Опять ночами стучать и шипеть будет😭
Да я так, не особо усердствую)))) а днём тут одни строят, другие тоже что-то делают, всем пофиг)))
Где то я этот щит уже видел🤔🤔😉😉
У меня на stoughtonе тоже лапищи закисшые...
Красава чювак, сказал сделал, всё получится
Я особо ничего и не говорил, просто делал)))
Серёга здарова,ну подскажи,у тебя задние катки на сколько стоян?
Размер? Обычные рулевые зимние мичелины 385/55
Привет из Барнаула! Самые лучшие сальники- stemco кожаные со съёмной обоймой которая на ось набивается! Когда то ввозились гудвилом, солексом. Сейчас на заказ такой 5 тысяч евразийских рублей!
Сейчас усиленные skf нельзя брать- такое Г., Дэвид Шавырин даже подтвердил в одном из роликов...
Я сейчас ставлю skf простые(зелёные)- ходят, только нужно посадку на оси намазывать герметиком и дать подсохнуть! APU- хорошая штука, но шумная, нужно туда бензиновй маленький японский моторчик ставить...
Лапы хорошие ухватил! Дорого?
Ну уж ставить в Штатах SKF (любой из них) при изобилии выбора, это нужно додуматься... лапы порядка 15 на маркете продают за пару
@@Cepera_VNL Согласен. Но вроде ходят' неусиленные.
Усиленные друг за другом два заменил меньше года отходили'
Spokane is Watching . 👍
Москва передаёт привет Спокену 🙋🏿♂️
Серега салем, поделишься сколько километров Volvo VNL прошел в твоих руках ?
Я уже и подзабыл точно с каким пробегом брал, но могу сказать, что с 2014 года у меня.
Приветствую всех. Классно у тебя., джанка .. ярд. .. а за кабину выйдешь, а там Россия не мытая!
Сергей а будет продолжение про зимние похождения евро...луп? И обзор снегопада 13.02.2021
Да много видео осталось, но показывать про это нет ни смысла, ни желания, учитывая как они обгадили жизнь тут на ближайшее время....
Очень жаль, в вашей манере подачи данного материала. Вам нет равных!!!
Приехали, это хорошо, будем приехать
Помочь поставить что-нибудь? 😅
Ну да! Подержать. Лучше камеру)
Подержать и поддержать
@@ruslanmukhamadiyarov2186 😂😂😂
Уууу... наконец-то . Заждались уже, нормальное видео от VNL 🚛👍🏼 .
А то Дмитрий, «шляпу» какую то снимет . Катается по стоянке . 😂
Каждому своё... по моей "стоянке" не покатаешься, это серьёзное испытание, с цепями и всеми вытекающими...
Здорова Серёга. Рад тебя слышать, давненько не было. APU у Рема на класике наверно стоял?
Привет! Да, у него...
Здоров Серёга
Сергей Юрьевич , добрый день
🙋🏿♂️
@@Cepera_VNL Сергей привет это Олег с Ростова в Домодедово с тобой общались зимой ,пили видосы никого не слушай ,собака лает караван идет✌
@@user-dx1ki1iw4t привет , помню 🙋🏿♂️
Privet from Canada 🇨🇦
Луизиана это где-то в области Москвы? 😂
Это где болота...
Штат Зелик ))
@@user-oc8se3tx4l штат,, чёрная грязь,,
Это Лианозово..
Привет всем! Ваши познания в автозапчастях (и географии) - увеличивают нашу печаль.
Уважаемым контеЙнероперевозчикам привет 💪 Смотрим. Наблюдаем Ведём счёт
А что считается? ))
Согласен ну подругому никак.,если сделать хорошо то работает долго ну можно и попроще сделать но выпадать с обоймы будешь чаще по себе знаю 🖐️
Респект!!!!!
Да было бы за что ещё
@@Cepera_VNL За контент дружище!!!!!
Серега, а что у тебя за пятое колесо стоит? От чего?
JOST
Тоже Х5 хочу брать
Не нужна тебе такая машина, Вовка, поверь мне не слово... (с)
Вовка это хто? Я дизель думаю брать
@@ATU_Athletic_Trucking_USA это цитата))) конечно diesel ONLY
Вовку попробуем взять в оборот тоже...
Приветствую. Видел тебя две недели назад примерно в Подольске днём, на стоянке где контейнера.
Привет. Это не я был, я дома уже 3 недели делами занимаюсь.
@@Cepera_VNL Как не ты. Я просто торопился. Твоя Вольво спереди флаги наклеены. Ты что то делал в кабине.
@@Joker19098 если с мусбампером и флагами, то я, но тогда ты путаешь и это было не 2 недели назад...
@@Cepera_VNL Конечно ты. Сроки может ошибся. Неужели я твой кенгурятник не запомню.
Серёга здорова! Уж новые колодки один раз наклепать то можно, тем более меритор...
Так а смысл их клепать, если можно снять и поставить новые? 7500₽ за колесо - не такие великие деньги, чтобы тратить время на переклёпку, время стоит дороже, чем езда по всяким мастеровым или, тем более, перекладывание на коленке своими силами. Если кому-то нечем заняться, нет работы, то я согласен, можно и лапы разрабатывать, и колодки клепать, а мне нужно очень качественно, надёжно и быстро, т.е. купить заводское, беспроблемное, закинуть и поехать, это банально даже ВЫГОДНЕЕ.
Сам говоришь, что уже неделю стоит... Тем более у тебя с прошлой замены остались практически новые, даже с наклейками... их заранее отдал, купил накладки эти же меритор и на станок и получится уже не 7500 за колесо, а 7500 за ось... Выгоднее же... Или богатые денег не считают?))) Дмитрию Владимировичу подари, у него рука набита, быстро переклепает и в шкаф на запас))
@@Andreikin084 7500₽ с оси и 15.000₽ за тандем - это не та экономия, вообще не те деньги, за которые я буду тратить своё время на подобное... оно того не стоит, проще за 30.000₽ купить новое и закинуть, чем за 15000₽ переклепать на старое. Это моё мнение исходя из моих реалий. А трак стоял неделю не потому что он стоял просто так, а просто не было физической возможности, т.е. и возиться с переклёпыванием аналогично не было бы возможности, как и с закидыванием нового.
Я тебя понял... каждый дрочит как он хочет, иными словами. Час на то, чтобы обученные люди переклепали - это не то время, на котором можно сэкономить... На терминалах дольше стоим в очередях)) умывальник на прицеп ты ставил или был когда покупал прицеп?
Привет Сергей сколько лет сколько зим 🤝
Зимы было много, а лета пока не видел никто...
Искал как то себе apu сам с Якутска , а вы купили оказывается с моего региона 😂
Сколько цена его в таком состоянии как у вас ?
В такой комплектации APU в Новоникольском около 250тыс
Серега, привет! Ты там пазл 🧩 собираешь на ярде?!) Мосты 4 на 4, кабина 780, теперь APU!
Да... потом 780 возьму 2009 года евро4 и строить буду
@@Cepera_VNL ждём, ждём!
@@Roman-jy4ld ну это когда они ничего не будут стоить, лет через 10 😅😅😅
@@Cepera_VNL я на маркет иногда захожу, поглядываю!))
@@Cepera_VNL Серега, тебе раму надо как у НикВика, чтоб все уместилось!) Я даже не представляю куда ты кронштейн под цепи ставить будешь!) Я два года катал на бизоне, рама короткая у него!(
Привет!
А что это за девайс из Якутии? Стояночный кондер?
Автономный дизель, которы даёт питание 12v, подогрев двигателя, кондиционирование и обогрев автономные и выход на 110В розетка
Добрый вечер.
Привет
По мне лучше по чаще видео о буднях с хлесткими комментами, ради этого только подписался.
Это на инстаграме ))) без цензуры...
Серёга привет. Лапы которые заменил не продашь?
Привет! нет не продаю... купи лучше в Новомосковске у них же, ~15₽ комплект хороших лап, там много...
Дай пожалуйста контакты.
Привет, решил ЭПЮ поставить? Когда гонки будут😀
Да много чего решил сделать и поставить тоже решил, гонки в основном за деньгами, а с индырами попутно как-нибудь...
А когда за океан поедешь, не жалко бизончика будет продовать?
@@user-yr8fh6rh6l это не завтра...
Серега , APU куда будешь ставить ? Место есть ?
Есть, не на еврозалупе же ездим)))
@@Cepera_VNL между баком и аккумами?
@@user-yu5ng7yq1k неее... там его, как раз мало и обычно в этом зазоре хоть протиснуться можно и что-то сделать, куда-то подлезть между рамой и кабиной. Справа ставить буду...
Привет Сергей! Интересно верхние крышки на лапах вскрываются, и можно ли их преобразователем и маслом пролить? Так закисшие механизмы после 20 и 30 лет оживают! Знаю, скажете - это говно заменил, и не нужно с ним возиться.
Закисает не механизм под крышками, а винты внутри, их не прольёшь сверху таким макаром, там нужно именно механически всё разбирать на части и только тогда получится смысл.
По лапам, подгибает так вследствии забывчивости, спешки, я так же обе лапы загнул, тупо забыл в спешке, тяжёлый-зацепился, а лапы не поднял, тронулся, что то мешает))), в итоге до упора на ускоренной передаче не поднять. Башмаки ты сломал скорее всего на терминалах, при эволюции подвески прицеп приседает, башмак попадает в стык плиты и вуаля-башмак сломан, у меня так же обломан один, даже не ощутишь, как сломаешь.
Так это не я сломал)))) я брал трейлер с такими обглоданными башмаками и плохо работающими лапами.
Не возьмут тебя Серёга в Америку. Не возьмут...
Возьмут...
@@Cepera_VNL Возьмут. Но могут и не взять.
Серёга а когда кабинет менять будешь?
Когда заняться нечем будет, только в таком случает...
Когда в в Штаты или в Канаду?
увязал дизель за поддон, как братишка
Во-первых не за поддон, а за пАллет, потому как поддон дизеля внутри. Во-вторых братишки вообще не увязывают. В-третьих по-другому ты не увяжешь его в таком виде, там нет выступающих частей, кроме глушителя, там обрешётка мешается, и там много нюансов, но он увязан и он успешно доехал, самое главное ему было не потеряться на ускорениях, а тормозами никто не пользовался.
Мне интересно сколько лет этот дизель будет лежать в контейнере ?))
@@Cepera_VNL даже отвечаешь,как братишка,когда им начинают говорить, что они что-то делают не так (например езда с лысой рулевой резиной) они начинают возмущаться и оправдывать себя.увязан дизель у тебя был на отэбись
@@yb7952 не пиздеть была команда!!!
@@yb7952 я тебе объяснил почему он был так увязан, другого варианта там быть не могло, а братишки не крепят, я тебе про это уже сказал, и ответ у них на крепление могу сказать какой. Кроме того братишки и такие вещи не могут купить, у них банально нет денег на это, им и крепить не нужно, потому что везти нечего и не на чем.
Вот то, что ты как братишка начинаешь быть в каждой бочке затычкой, вот это точно...
А чего пыльники не поставишь?
Это моя принципиальная позиция, как и с крыльями. Американец должен быть без всего этого барахла...
@@Cepera_VNL я наоборот поставил и очень этим доволен. Колодочки ходят, барабанчики ходят, всё чистенько. Поставил из стекловолокна. А на перде нету, некуда крутить. Не предусмотрено.
@@Cepera_VNL россия капец как далеко не америка. Даже в городах грязища...
@@Cepera_VNL это я про крылья.
Серый где такие штуки классные под задние фонари взял, как называются и хоу матч ит зе фиш?)
+
Серёга, привет! Лапы на Авито выкинь, может купят!
Сергей когда уже будет замена кабины.
На всё своё время и свой случай...
Жителям луи3ианы прием! Эх Сергей Юрьевич, сразу к ремонту перешел)) Как же высказаться за закрытие МКАДА, снежного "коллапса")), красивых видео никуда не едущих "братишек". Народ волнуется! Практически просит на бис, из серии последних видео на канале!
Да нет смысла это обсуждать, все видели кто и как жиденько обделался, какие из-за этого возникли последствия, а нам тут теперь на едущих траках пожинать плоды этого раздолбайства братишечного....
Конечно было бы любопытно послушать твоё мнение на сей счёт, так сказать из эпицентра событий, но как сказал - все всё видели! Удачного тебе весеннего)) ТО!
@@sebastianpereiro8429 спасибо, ТО двигается...
До пасхи поедет ?
Easter 🐣 вчера вообще-то был...
Лапы летят на переезде.
Это тоже бывает))
Не думал о дисковых тормозах?
Думал... продаёшь?
У меня европа, видел блогера в сша, он купил задний комплект с установочными пластинами за 800 баксов
@@Juk_59 вот о чём и речь... он в Америке живёт и в Америке купил, ты в РФии видел хотя бы один американский трак с дисковыми тормозами? Просто, живой трак, работающий, на дисковых тормозах? Про дисковые тормоза на джанке, думаю, можно не продолжать, не так ли?
Я просто знаю блогеров в штатах, которые и новые траки покупают, и новые запчасти любые, и любое оснащение, и даже на траках деньги зарабатывают, это всё очень далеко от здешних реалий, не так ли?
Есть вещи, о которых, доживая тут, можно лишь мечтать... но вот мечты иногда сбываются...
Я видел каскадию 2010 года на дисковвх тормозах, в РФ.
@@Juk_59 тоже видел... их по пальцам одной руки пьяного токаря пересчитать. При этом видел трак значительно свежЕе, но на барабанах. Американцы только начинают плавно переходить на них... я бы себе только на дисковых брал!
Так лапы ломают при переезде жд путей .
У меня таких случаев не было... на терминале Белый Раст одни "братишки" умудрились раму загнуть, зацепились кронштейнами полурессор за переезд 🤦🏿♂️
@@Cepera_VNL кронштейнами полурессор... за переезд...
Это на спущенных подушках что ль ехали?))
Поставь пыльники на тормоза. И будет тебе счастье
Нет, спасибо... лучше колодки чаще менять, но видеть всё происходящее наглядно
@@Cepera_VNL Так чего там смотреть. Если колодки в два раза дольше ходят. Проверенно...
@@user-hf8fx2ns9m в большей степени на сальники, а в остальном за поведением колодок и остальных элементов. Это как крылья на американце, от одного (грязи) помогают и тут же все остальные удобства обгаживают.... так и с этими пыльниками, износ уменьшают, а удобства никакого.
Согласен что есть неудобства с крыльями в плане одевания цепей и контроля колёс, но текущий сальник ты и с пыльниками увидишь, а износ в окошке глянешь.
@@user-hf8fx2ns9m неудобств, лично для меня, значительно больше, чем прихода. Они при каждом взгляде туда будут меня нервировать... а колодки поменять раз в 2 года это не проблема, тем более, что по тормозам у меня другие планы...
Я думал что всё Кина не будет. Автомобиль купил с магнитофон ом купил костюм спортивный и в Калифорнию умчал.
Не за горами тот день...
@@Cepera_VNL Я надеюсь из за бугра кино тоже будет и оно будет не хуже👋
@@1979.SOLO. из-за бугра всё может быть только лучше и лучшее!!!!
@@Cepera_VNL кто по какому принципу живёт. У меня принцип жизни найти своих и успокоится я нашёл своих и для меня получается лучшее Тут.)))) а за бугром чужое. Человек счастливый это лучшее что может быть и не зависимо где. Удачи Серёга мне нравится твой подход к жизни.Очень мало людей понимающих чего они хотят. 👋👋👋
@@1979.SOLO. согласен! Каждому где комфортнее, там он и должен быть, здесь не моё и я должен быть там... здесь, к примеру, идеальная почва для всякого жулья, прямо всё для этого сделано! И законы, и люди, и коррупция, а это не моё... моё - траки и траковый бизнес, это то, где я плыву как рыба в воде, но в Рахе в этом плане сделано всё, чтобы плыть по течению тракового бизнеса как рыба в стоге сена...
Северный снежный штат Зеленограндана
Тут обычно два состояния: много снега, либо много воды...
@@Cepera_VNL прям как в спб)
Стока бабла выкладываешь в тормоза, а пыльники чего не поставишь? Все дольше тормоза ходить будут
Потому что мне не жалко через 2 года поменять колодки на новые.
Что / кто такой овнер?
Владелец, но по сути "частник", чтобы было понятнее значение.
@@Cepera_VNL понял , спасибо)
А где хейтеры в комментах? Пуканы разлетелись похоже, что аж писать не могут!
Ну так тема еврозалупы не раскрыта, поэтому помалкивают в тряпочку...
@@Cepera_VNL А понятно! Пощадил...
@@evgeniymatveev7367 просто не интересно, они же пассивные и латентные, пока под гоVно не пнёшь, оно не летит в каментах )))
@@Cepera_VNL смотри еще если не разучились читать, завалят гневными комментами и дизами))
@@evgeniymatveev7367 а кого это волнует, кроме них самих? 😂😂😂
Бедный ты, так хочется тебе жить в США, что ты называешь область штатом.
Москва это отдельный регион от остальной Рахи, поэтому именно штат
👍
👍