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7人乗りSUVがスーパーカーによく付いていけるな
マツコ・デラックスが桐生祥秀に勝負を挑むようなもの。
こやな koyana 587 それは違う
@@ヴィーロク マツコデラックスにモーター2個付ければ問題ナシ！
前のウルスと言い、このアヴェンタといい色がスゴいw
車バカ1124 正直ハエみたいな色だな
令和最初の乳首男_*#荒野乳首21世紀**_* こんな光ハエは嫌だ
この緑は品が無いちょっと嫌だなぁ。
@@っっっっっっっっっっっp ランボに品はいらん笑
そーそーたまむしてきな
carwowのドラッグレース、EVがいると空ぶかしタイム(?)の時に大自然みたいな音が毎回流れるの好き
朝の気分っていう曲です実は砂漠をイメージして作られたらしい
ペールギュントよね
スーパーカーとSUVが勝負する時代。すげぇな。。
好き嫌いありそうなアヴェンタだけど個人的にエアロ等含めてくそカッコイイ
ノーマルのがむしろダサいから
Hella Hunters そうでもなくない？
サメみたいで可愛い
卑猥さん 個人的ってことだよね？（威圧）
2:07 今日のハイライト
not pel 「die…」
テスラあの見た目で0-400ほぼGTRと同じとか凄いよね
SUVで11秒台って意味わかんねぇｗｗｗ
それな笑ハリヤーが11秒台って言ってんのと同じだもんな笑
タラ社長 ハリアーですよ
Daisuke1gz あ、すんまそん笑
CRVの方がはやくないですか
BABURON iv ゼロヨンですよ？
EVでスーパーカー作って0-100加速2秒切りした車もいたし、電気の力って本当に侮れない
それリマック c-twoのこと？
粟辻尚典 アスパークのオウルです
間違えたあああ
@@わあ-j8k なんかすみませんww
ﾌｯ
おもしろい！！笑笑日本語訳、編集大変かと思いますが、ほかの動画も毎日楽しみに待ってます！！
EVだから初速は速いだろうと思ってたけど初めから負けてたわすげーな
ヤニってカーラッピングで有名なやつやん
ヤニはベンツG63の主よりも真っ当にやってくれてテスラの良い所も褒めるコメントもなかなか良いから見てるコチラとしては楽しそうで何より笑、ベンツの人の余裕出しちゃってる態度は見ててちょっとって感じだったからね笑笑
テスラの動画少ないから嬉しい。
アヴェンタドールすごい色だなw
どっかのイかれた会社がこのラッピングUA-camに載せてたな。このエメラルドグリーンのグロスラッピングめっちゃカッコいい
tama kura マジレスするとそのイカれた会社はこのヤニって人の会社でアヴェンタドールsもヤニって人ので自分の会社で自分の車ラッピングしてるだけ
ua-cam.com/users/yrefined(チャンネル)
シャム ・ D・エース なるほどね
やっぱりすげぇなランボルギーニアヴェンダドール
ヤニのアヴェンタドールカッコいい😊
テスラはいずれモデルチェンジしてランボもぬきそうですね ガソリンエンジンより電気モーターの進化が短期間ですごすぎる
モーターが出だしで負けたら終わりやロードスター早く出して！勝負だ！
ドバイ「電気なんか終わっちまえばいいんだよ」
ダッジ「答えは排気量に在り」
コンボイ「車のエンジンじゃ限界がある！」
Uni YI ポルシェ918「それな！！！！！」
マー坊くん スズキ「軽量化は正義」
編集の権限は私にあります…😱
スーパーカーとSUVで0.8秒しか変わらんだと？
このレベルは秒数よりも距離の方が重要
RUSHプライム会員 何言ってだ？
@@rush3315 なにいってんだ？
RUSHプライム会員 僕の理解力が足りないのかこの文章がおかしいのか、2、3回見直したけど何を伝えたいんだ？？
@@rush3315 彼が言いたいのは恐らく、0.8秒しか変わらないではなくて、その0.8秒でアヴェンタとモデルXの差(距離)がどれだけついたかつまりアヴェンタがゴールしたその地点からモデルXの距離はどれだけあるかを言いたいんだと思います。↑RUSHプライム会員様の発言の推測をしたまでなので、私の意見ではありませんので悪しからずw
マットの往生際の悪いとこすこ
テスラ速すぎますね！！でも、速さよりも速く見えるかが大切な気もします！！
アヴェンタのシフトチェンジの時の音好きなんですが同士おる？
ヤニさんのチャンネルをどなたか教えて頂けませんでしょうか……？
モーターは瞬発力は良いが持続性が低いので長い勝負ではガソリンエンジンにはかてない
ヤニの顔が完全にバレンティン。
6363すーさん それ思った
スーパーカーと比べるならテスラの方もモデルSのルーディクラス+モードにしてバッテリー予熱が完璧な状態のものと比べなきゃ！って思うんだ。
俺もこういう仕事したい毎日楽し過ぎるだろこれ
コンビニで買い物してたら近くの現場から鉄鋼落ちたよねな音してたな〜アヴェンタか分からないけど、通ってた。
look at his face he was so afraid to lose 😂😂😂 on first launch
速さの最適解としては、ラフェラーリみたいなエンジンの苦手な低回転域をモーターでアシストするハイブリッド方式なんやろな。
てことは、今度発売されるシアンでやったら完敗かな？笑
@@ほも-n6w シアンもそうですし、220馬力のモーターと780馬力のV8ツインターボ積んでるSF90ストラダーレとかも速そうですね。ただそこまで持ち出してくると電気自動車にはリマック C_TwoとかみたいなEVスーパーカーがあるので、やっぱりバカでかいモーターと大量の電池の組み合わせがあれば単純な低速加速力はEVに軍配が上がると思います。リマックC_Twoなんて0-100加速が2秒切ってますし。ただサーキットを走らせた時はEVは電池がすごく重いので、まだガソリンかHV車の方が速いでしょうね。NGKやDENSO、トヨタが開発している小型軽量高耐熱高速充電の全固形電池が実用化されればEVの可能性は更に広がるでしょうけども。
TMN7Nemuro 個体電池が完成すれば日本はぼろ儲けですよね笑（確か日本の地下にあるメタンハイドレートだっけ？それの実用性が増えるから）でも、個人的に完成して欲しくは無いなぁ笑なぜならガソリン車が減りそうだから笑
@@ほも-n6w 正直NGKの陶磁器タイプの全固形電池が車に積めるとこまで安価になったら、ガソリン車はスポーツカー等の一部を除いてほぼ駆逐されるでしょうねｗリチウム電池の数倍の蓄電能力、-リチウム電池より大幅に広い適正作動温度(-30～100℃、実験では150℃でも安定動作)、プリウスPHV程度の容量なら5分程度で急速充電が可能、液体よりも安定した個体なのでリチウム電池のように電解液の液漏れや火災の心配がない。等など・・・あれが実用化されたらマジで電気自動車の時代が来ると思います。でもやっぱガソリン燃やしてエキゾーストノートを聞きながら走るほうがいいですねｗ
TMN7Nemuro スマホも秒で充電できるとか言いますもんね笑しかもそれで1週間持つとか持たないとか笑まぁ、ガソリン車がなくなるのだけはやめて欲しいですね
テスラの加速えぐいて
ウルスとアヴェンタ両方とも同じ色なのかよ笑
2:31 ダメっ！
Damn it! が ダメ！って聞こえる
いや、充分すごいですね笑
ウルスとアヴェンタドール所有とかww
アヴェンタのカラー好きだなー
ポルシェのパナメーラとやってみてほしい
エンジンとモーターの特性がそのまんま出たな。
SUVがこのような勝負をするという、少し前では考えられなかった常識の翻りに驚く。
右ハンドルのランボルギーニとは
イギリスだから普通じゃね
子供かっ！（笑）
テスラこそ直線番長
アヴェンタドールのメーターよw
SUVでこれとか本気でスポーツカー作ったら加速で骨折れそう
最高グレードがp100dだっけ？どのくらい負担かかってるんだろEVが日本で主流になったら加速やばすぎて突っ込み件数も加速しそう。
アヴェンタドール「さらば‼️」モデルx「コノヤロウ💢」
こういう本気の動画みてしまうとマジで日本でランボルギーニ乗る意味ないな…
マット強引すぎwww
２台の間の子と言えるポルシェのタイカンはどんだけ出るんだろう？究極のドラッグレースマシンになれるのだろうか
タイカンで勝負して下さいw
アヴェンタドールの色がこんなんだったらほかのランボもおんなじ色かもな。
5000万円のスーパーカーと1400万円のSUVがここまで僅差なのか。
モデルSならあるいは……
町室 モデルSルーディクラスパフォーマンスがバッテリー出力最大化で、モデルxより0.3秒早い2.6秒なので勝てそうですね。
町室 本国アカウントではやってました。僅差で負けてますけど。ua-cam.com/video/qLvpLGFacjQ/v-deo.html
@@863sst9 おぉ…… ですが長年スポーツカー1本でやってきたメーカーに追いつく勢いのテスラからは目が離せませんね。速さ同じくらいでも電気なので静粛性は高いだろうし実用性高そう
ロケット付きの空飛ぶロードスターはいつ出るんだろ
テスラ 7人乗り？！
ランボ速すぎて一瞬で点になってるやん()
個人的にアヴェンタドールはやりすぎ感があって微妙。ムルシエラゴが好きだな。おじさんなので。
テスラすげーなw
セイキンの車やん
SUVがGT-R並の加速だってよｗしかしテスラかっこ悪いな
文脈に違和感がある
@@kanakananakana なんで？
GTR並みの加速…どこかで聞いたことある響きですね……
むーてら 日産 リーf...((おっと誰か来たようだ
高橋 充電ありがとう！モーターの祝福を！
いくら速くても電気自動車じゃアドレナリンが出ないな。日本の低速道路じゃ無意味な速さ。それより法定速度で走っても楽しい車がほしい。
ビーストモード無いの？
楽しそうｗｗｗ
これモデル3だったら勝てるかも
sチョコボス モデル3の方が遅いよ〜モデルSの方が早いはず笑笑
@@zyx10love32 そなんだ、モデル3のが軽いから早いかと思ったわ。
ヤニさんお金もってるな〜
ヤニと言ったらランボルギーニやなぁ
あのアヴェンダを見たら俺はどうなってしまうのだろうか？
ダ❌ タ⭕️
モデルSなら勝てたかな
ランボルギーニのが速そうだな
こういう色の虫が近所の公園にいたわ
前のウルスもかなり早いSUV車両ですよね！今回はそのランボルギーニのアヴェンタドールと、お馴染みの世界一早い車の一つであるテスラモデルXが挑戦状を投げてきました。因みに電気自動車は電池がウォーミングアップしないと起動しないらしいですw
呉粲植 ウォーミングアップはしなくても起動はするよ？テスラはピークパフォーマンスを出すためにバッテリー温めるだけ〜
白人とランボルはイカシてるけど、日本の公道で乗ってら、なぜか浮いてるヨ。
Please do CO2 emissions test and see which wins
アヴェンタドールの人ってウルスの人か
どっちも負けず嫌いでワロタwww
ヤニさん何者だよ……
カーラッピングやってる人です
コガネムシみたいな色やな
は、、、十分すぎるwww
カナブンみたい
bye-byeヤニー😏
Why am I here
コガネムシみたい
本当に大事なのは、ゼロスタートじゃ無くて、時速200km辺りからの制動距離じゃね？
ua-cam.com/video/2egdAJFjSkU/v-deo.htmlテスラはブレーキも凄いかも？
どっちも右ハンドル？(´・ω・`)
この、ドングリみたいな車が、どんなに速くてパワーがあっても、カッコ悪くて乗りたくない・・・大衆車にしかみえない。セルシオみたいなごついの、またでてこないのかねー
ほんと草
アヴェンタがカナブンドールなっとる。我ながらおもんね〜
アヴェンタ最強！アヴェンタ最強！テスラは雑魚！テスラは雑魚！
ヤニってUA-camrなんか?すげー稼いでんのナ
又聞きでごめんなさい。彼は有名なラッピング店を営んでいるそうです。
なるほど！それならこのカラーリングにも納得やねデモカーでもあるんか
テスラのドライバーの運転テクニックが下手なだけだろ(笑
7人乗りSUVがスーパーカーによく付いていけるな
マツコ・デラックスが桐生祥秀に勝負を挑むようなもの。
こやな koyana 587
それは違う
@@ヴィーロク マツコデラックスにモーター2個付ければ問題ナシ！
前のウルスと言い、このアヴェンタといい色がスゴいw
車バカ1124 正直ハエみたいな色だな
令和最初の乳首男_*#荒野乳首21世紀**_*
こんな光ハエは嫌だ
この緑は品が無い
ちょっと嫌だなぁ。
@@っっっっっっっっっっっp ランボに品はいらん笑
そーそーたまむしてきな
carwowのドラッグレース、EVがいると空ぶかしタイム(?)の時に大自然みたいな音が毎回流れるの好き
朝の気分っていう曲です
実は砂漠をイメージして作られたらしい
ペールギュントよね
スーパーカーとSUVが勝負する時代。すげぇな。。
好き嫌いありそうなアヴェンタだけど個人的にエアロ等含めてくそカッコイイ
ノーマルのがむしろダサいから
Hella Hunters そうでもなくない？
サメみたいで可愛い
卑猥さん 個人的ってことだよね？（威圧）
2:07 今日のハイライト
not pel 「die…」
テスラあの見た目で0-400ほぼGTRと同じとか凄いよね
SUVで11秒台って意味わかんねぇｗｗｗ
それな笑ハリヤーが11秒台って言ってんのと同じだもんな笑
タラ社長 ハリアーですよ
Daisuke1gz あ、すんまそん笑
CRVの方がはやくないですか
BABURON iv ゼロヨンですよ？
EVでスーパーカー作って0-100加速2秒切りした車もいたし、電気の力って本当に侮れない
それリマック c-
twoのこと？
粟辻尚典 アスパークのオウルです
間違えたあああ
@@わあ-j8k なんかすみませんww
ﾌｯ
おもしろい！！笑笑
日本語訳、編集大変かと思いますが、ほかの動画も毎日楽しみに待ってます！！
EVだから初速は速いだろうと思ってたけど初めから負けてたわすげーな
ヤニってカーラッピングで有名なやつやん
ヤニはベンツG63の主よりも真っ当にやってくれてテスラの良い所も褒めるコメントもなかなか良いから見てるコチラとしては楽しそうで何より笑、ベンツの人の余裕出しちゃってる態度は見ててちょっとって感じだったからね笑笑
テスラの動画少ないから嬉しい。
アヴェンタドールすごい色だなw
どっかのイかれた会社がこのラッピングUA-camに載せてたな。
このエメラルドグリーンのグロスラッピングめっちゃカッコいい
tama kura マジレスするとそのイカれた会社はこのヤニって人の会社でアヴェンタドールsもヤニって人ので自分の会社で自分の車ラッピングしてるだけ
ua-cam.com/users/yrefined
(チャンネル)
シャム ・ D・エース なるほどね
やっぱりすげぇなランボルギーニアヴェンダドール
ヤニのアヴェンタドールカッコいい😊
テスラはいずれモデルチェンジしてランボもぬきそうですね ガソリンエンジンより電気モーターの進化が短期間ですごすぎる
モーターが出だしで負けたら終わりや
ロードスター早く出して！
勝負だ！
ドバイ「電気なんか終わっちまえばいいんだよ」
ダッジ「答えは排気量に在り」
コンボイ「車のエンジンじゃ限界がある！」
Uni YI ポルシェ918「それな！！！！！」
マー坊くん スズキ「軽量化は正義」
編集の権限は私にあります…😱
スーパーカーとSUVで0.8秒しか変わらんだと？
このレベルは秒数よりも距離の方が重要
RUSHプライム会員 何言ってだ？
@@rush3315 なにいってんだ？
RUSHプライム会員 僕の理解力が足りないのかこの文章がおかしいのか、
2、3回見直したけど
何を伝えたいんだ？？
@@rush3315
彼が言いたいのは恐らく、0.8秒しか変わらないではなくて、その0.8秒でアヴェンタとモデルXの差(距離)がどれだけついたか
つまりアヴェンタがゴールしたその地点からモデルXの距離はどれだけあるかを言いたいんだと思います。
↑RUSHプライム会員様の発言の推測をしたまでなので、私の意見ではありませんので悪しからずw
マットの往生際の悪いとこすこ
テスラ速すぎますね！！
でも、速さよりも速く見えるかが大切な気もします！！
アヴェンタのシフトチェンジの時の音好きなんですが同士おる？
ヤニさんのチャンネルをどなたか教えて頂けませんでしょうか……？
モーターは瞬発力は良いが持続性が低いので長い勝負ではガソリンエンジンにはかてない
ヤニの顔が完全にバレンティン。
6363すーさん それ思った
スーパーカーと比べるならテスラの方もモデルSのルーディクラス+モードにしてバッテリー予熱が完璧な状態のものと比べなきゃ！って思うんだ。
俺もこういう仕事したい
毎日楽し過ぎるだろこれ
コンビニで買い物してたら近くの現場から鉄鋼落ちたよねな音してたな〜アヴェンタか分からないけど、通ってた。
look at his face he was so afraid to lose 😂😂😂 on first launch
速さの最適解としては、ラフェラーリみたいなエンジンの苦手な低回転域をモーターでアシストするハイブリッド方式なんやろな。
てことは、今度発売されるシアンでやったら完敗かな？笑
@@ほも-n6w シアンもそうですし、220馬力のモーターと780馬力のV8ツインターボ積んでるSF90ストラダーレとかも速そうですね。
ただそこまで持ち出してくると電気自動車にはリマック C_TwoとかみたいなEVスーパーカーがあるので、やっぱりバカでかいモーターと大量の電池の組み合わせがあれば単純な低速加速力はEVに軍配が上がると思います。リマックC_Twoなんて0-100加速が2秒切ってますし。
ただサーキットを走らせた時はEVは電池がすごく重いので、まだガソリンかHV車の方が速いでしょうね。
NGKやDENSO、トヨタが開発している小型軽量高耐熱高速充電の全固形電池が実用化されればEVの可能性は更に広がるでしょうけども。
TMN7Nemuro 個体電池が完成すれば日本はぼろ儲けですよね笑（確か日本の地下にあるメタンハイドレートだっけ？それの実用性が増えるから）でも、個人的に完成して欲しくは無いなぁ笑なぜならガソリン車が減りそうだから笑
@@ほも-n6w 正直NGKの陶磁器タイプの全固形電池が車に積めるとこまで安価になったら、ガソリン車はスポーツカー等の一部を除いてほぼ駆逐されるでしょうねｗ
リチウム電池の数倍の蓄電能力、-リチウム電池より大幅に広い適正作動温度(-30～100℃、実験では150℃でも安定動作)、プリウスPHV程度の容量なら5分程度で急速充電が可能、液体よりも安定した個体なのでリチウム電池のように電解液の液漏れや火災の心配がない。等など・・・
あれが実用化されたらマジで電気自動車の時代が来ると思います。
でもやっぱガソリン燃やしてエキゾーストノートを聞きながら走るほうがいいですねｗ
TMN7Nemuro スマホも秒で充電できるとか言いますもんね笑しかもそれで1週間持つとか持たないとか笑まぁ、ガソリン車がなくなるのだけはやめて欲しいですね
テスラの加速えぐいて
ウルスとアヴェンタ両方とも同じ色なのかよ笑
2:31 ダメっ！
Damn it! が ダメ！って聞こえる
いや、充分すごいですね笑
ウルスとアヴェンタドール所有とかww
アヴェンタのカラー好きだなー
ポルシェのパナメーラとやってみてほしい
エンジンとモーターの特性がそのまんま出たな。
SUVがこのような勝負をするという、少し前では考えられなかった常識の翻りに驚く。
右ハンドルのランボルギーニとは
イギリスだから普通じゃね
子供かっ！（笑）
テスラこそ直線番長
アヴェンタドールのメーターよw
SUVでこれとか本気でスポーツカー作ったら加速で骨折れそう
最高グレードがp100dだっけ？どのくらい負担かかってるんだろ
EVが日本で主流になったら加速やばすぎて突っ込み件数も加速しそう。
アヴェンタドール「さらば‼️」
モデルx「コノヤロウ💢」
こういう本気の動画みてしまうとマジで日本でランボルギーニ乗る意味ないな…
マット強引すぎwww
２台の間の子と言えるポルシェのタイカンはどんだけ出るんだろう？
究極のドラッグレースマシンになれるのだろうか
タイカンで勝負して下さいw
アヴェンタドールの色がこんなんだったら
ほかのランボもおんなじ色かもな。
5000万円のスーパーカーと1400万円のSUVがここまで僅差なのか。
モデルSならあるいは……
町室 モデルSルーディクラスパフォーマンスがバッテリー出力最大化で、モデルxより0.3秒早い2.6秒なので勝てそうですね。
町室 本国アカウントではやってました。
僅差で負けてますけど。
ua-cam.com/video/qLvpLGFacjQ/v-deo.html
@@863sst9 おぉ…… ですが長年スポーツカー1本でやってきたメーカーに追いつく勢いのテスラからは目が離せませんね。
速さ同じくらいでも電気なので静粛性は高いだろうし実用性高そう
ロケット付きの空飛ぶロードスターはいつ出るんだろ
テスラ 7人乗り？！
ランボ速すぎて一瞬で点になってるやん()
個人的にアヴェンタドールはやりすぎ感があって微妙。
ムルシエラゴが好きだな。おじさんなので。
テスラすげーなw
セイキンの車やん
SUVがGT-R並の加速だってよｗ
しかしテスラかっこ悪いな
文脈に違和感がある
@@kanakananakana なんで？
GTR並みの加速…どこかで聞いたことある響きですね……
むーてら 日産 リーf...((おっと誰か来たようだ
高橋 充電ありがとう！モーターの祝福を！
いくら速くても電気自動車じゃアドレナリンが出ないな。日本の低速道路じゃ無意味な速さ。それより法定速度で走っても楽しい車がほしい。
ビーストモード無いの？
楽しそうｗｗｗ
これモデル3だったら勝てるかも
sチョコボス モデル3の方が遅いよ〜
モデルSの方が早いはず笑笑
@@zyx10love32 そなんだ、モデル3のが軽いから早いかと思ったわ。
ヤニさんお金もってるな〜
ヤニと言ったらランボルギーニやなぁ
あのアヴェンダを見たら俺はどうなってしまうのだろうか？
ダ❌ タ⭕️
モデルSなら勝てたかな
ランボルギーニのが速そうだな
こういう色の虫が近所の公園にいたわ
前のウルスもかなり早いSUV車両ですよね！今回はそのランボルギーニのアヴェンタドールと、お馴染みの世界一早い車の一つであるテスラモデルXが挑戦状を投げてきました。
因みに電気自動車は電池がウォーミングアップしないと起動しないらしいですw
呉粲植 ウォーミングアップはしなくても起動はするよ？テスラはピークパフォーマンスを出すためにバッテリー温めるだけ〜
白人とランボルはイカシてるけど、日本の公道で乗ってら、なぜか浮いてるヨ。
Please do CO2 emissions test and see which wins
アヴェンタドールの人ってウルスの人か
どっちも負けず嫌いでワロタwww
ヤニさん何者だよ……
カーラッピングやってる人です
コガネムシみたいな色やな
は、、、十分すぎるwww
カナブンみたい
bye-byeヤニー😏
Why am I here
コガネムシみたい
本当に大事なのは、
ゼロスタートじゃ無くて、
時速200km辺りからの制動距離じゃね？
ua-cam.com/video/2egdAJFjSkU/v-deo.html
テスラはブレーキも凄いかも？
どっちも右ハンドル？(´・ω・`)
この、ドングリみたいな車が、どんなに速くてパワーがあっても、カッコ悪くて乗りたくない・・・
大衆車にしかみえない。
セルシオみたいなごついの、またでてこないのかねー
ほんと草
アヴェンタがカナブンドールなっとる。
我ながらおもんね〜
アヴェンタ最強！アヴェンタ最強！
テスラは雑魚！テスラは雑魚！
ヤニってUA-camrなんか?すげー稼いでんのナ
又聞きでごめんなさい。彼は有名なラッピング店を営んでいるそうです。
なるほど！それならこのカラーリングにも納得やね
デモカーでもあるんか
テスラのドライバーの運転テクニックが下手なだけだろ(笑
テスラはいずれモデルチェンジしてランボもぬきそうですね ガソリンエンジンより電気モーターの進化が短期間ですごすぎる