Спасибо тебе Аркадий за твой труд! Россияне, в массе своей, не знают какие должны быть города для людей. Они радуются любой горке, любой детской площадке, любому парку, не понимая и не зная какими характеристиками должны обладать все это благоустройство. Ты открываешь глаза людям на их житие.))
не сложный труд языком чесать)про проблемы знает каждая бабка на лавке.надоели блогеры хаящие все вокруг, вот если бы хоть один из них создал проект по развитию территории,привлек инвесторов,раскрутил тему-вот тогда уважуха ему.а сейчас только-бла-бла," все пропало" и пока вы тут ноете ,многие крупные города России уже чище и удобней европейских
@Sherwood Hayes а на местных каналах могут "заставить" в такой "бред" поверить? И СПБ, и МСК, и Сочи в число таких городов входят. Севастополь - да, говно.
Шикарный обзор, Аркадий. Согласен со всем вышесказанным. Почти не пользуюсь машиной. Болше двигаться стал. Хоть раньше не вылезал из тачки, сейчас она стала и не нужна с разными шерингами всего, чего пожелаешь и еще экономней жить стал и реально жить в городе с его проблемами, а не дом- тачка-работа-тачка-дом )
Русские специалисты по общественным пространствам из Сколково, не смотря на скромный бюджет Москвы, сделали в ней отличные парки мирового уровня, и эти наработки русских ребят, стали использовать теперь в других Европейских странах!
а вы здание центра дизайна ARTPLAY видели? Трудно с него не засмеяться. Как в такой атмосфере вообще что-то хорошее и комфортное создавать можно.... Я не удивлюсь если уморительное здание с комичным благоустройством как на 8:58 именно там проектировали.
Парк Горького изменился просто до неузнаваемости, раньше это было не самое приятное место, а сейчас в яркий солнечный день там можно хоть весь день провести. Да и вход бесплатный стал
А ещё там теперь снимают блогеры, которые рассказывают, как за последние 10 лет парк Горького изменился до неузнаваемости, да ещё и вход стал бесплатным... )
Невозмлжно это серьёзно читать. Был нормальный парк. Теперь собакин всё закатал в плитку, понатыкал едален с отвратной едой по ресторанным ценам, поставил убогие лавочки, уничтожил полевое разнотравие, оставив пластмассовые газоны. Теперь москвичи обходят этот парк стороной. Лимитчикам и блогерам сойдёт и так. Они пускают сопли на такое "блогоустройство" только потому, что в их родном городе "парк" это заваленный мусором пустырь с покасившимся памятником Ленину без одной руки
Спасибо Аркадий! Критика очень важна, благодаря Вашей критике когда нибудь у нас будут убирать ливневку сразу под землю , в подъездах наших домов появятся стеклянные двери.
Вы думаете люди, которые принимают решения смотрят эти видео? Или вы думаете что если россиян поставить перед выбором "сделать правильно и для людей" или "набить свои карманы" они выберут первый вариант?
Аркаша,не слушай человеконенавистников:не надо уезжать,ты наш человек,нам очень нужна твоя аналитика,критика и постепенно мы сделаем привычными современные стандарты урбанистики в России
Отметил удачное размещение рекламы. "Почему я не люблю Москву, почему я не люблю Россиию, почему я не люблю людей" текст рекламы - И вот я в самолете... )) На Триумфальной вечером я заметил у себя сбой восприятия города Москвы. Вроде бы Москва, но не какая-то не такая, к которой я привык - ущемлением прогуливающегося человека. И ведь как бы не кардинально перестроено... Бульварное кольцо почти всё удобное для прогулок. По парковкам всё верно. На практике возникает масса нюансов, особенно поначалу. Но не надо забывать - комфорт для всех означает отсутствие особых привилегий для избранных. Только так. Спасибо, отличный разбор.
Хорошо когда деньги есть. У меня в городе все письма в администрацию насчёт парков заканчиваются ответом, что бюджетных средств не хватает на содержание/переоборудование парка. И это про исторический парк в центре города!
А в Новгороде со скрипом, но продвигается. Главное быть настойчивым и убедительным. Спасибо Аркадию, что показывает хорошие примеры благоустройства. Теперь знаем, к чему стремиться.
Аркадий, неужели люди могут такое говорить и писать после просмотра твоих роликов? Столько умных мыслей, профессиональных оценок, искренности, интеллигентности во всех репортажах. Так всё удивительно и интересно! Странные люди.
Долгожданные плюсы Москвы ) Техническое замечание - линия взгляда портретного кадра должна находиться выше - две трети, или - при гармоничных пропорциях растояния/перспективы - в центре поставленного вертикально золотого сечения.
@@GARR1k За что? За то, что эта женщина перелезла через ограждения, а человек пытавший остановить ее получил из-за нее увечия? Не путайте и не обобщайте глупость отдельных людей на всех и вся
@@ЕвгенийЛобанов-ф3с это не первый случай. Да и сам факт смерти человека говорит о том, что что-то сделано сильно не так, раз погибают люди - значит преступно не так. Виновные должны быть наказаны, система доработана
Присоединюсь ко всем благодарящим и призывающим остаться)) Спасибо, Аркадий! Я не очень верю в светлое будущее благоустройства наших городов (тех, что не Москва), но благодаря твоим роликам начинаю надеяться: ну, может всё-таки прислушаются, исправят, сделают хорошо?.. Так что надо продолжать))
В панельных домах старых (70-90) тоже сейчас меняют детские площадки,у меня около дома есть школа с офигенной детской площадкой(хотя школа старая 85 годов)
Строить квартальную застройку средней этажности наши девелоперы не научаться до тех пор, пока их к этому не принудят нормативными ограничениями. Они всегда будут выбирать сверх прибыль, а не сверх удобство человека. Уверена, что если бы не нормы проектирования, они бы строили дома и без канализации, и без вентиляции, ведь квартиры распродадут, а что будет с этими зданиями потом им безразлично.
Странная позиция некоторых комментаторов. Если критикуют твоё болото, значит обсырают его ради обсырания. Т.е., по их мнению, нужно заткнуться и быть довольным. Совок ещё в головах)
@@alekseyniko566 И то и то. И в головах, и культивируется. А потом те у кого он в головах становятся государством и культивируют дальше. И это продолжается бесконечно, как и пожелания всем на "ман" свалить в Израиль. И будет так всегда, ибо есть, было, и будет!
У тебя айкью 5? Есть критическое мышление? Можешь соотнести одну ситуацию с другой, сравнить и сделать вывод? Так вот, даунич, есть Навальный, который десятки лет уже рассказывает в своих видосах о коррупции. Что-то изменилось? Нет. Есть Варламов, который тоже уже лет 5 пиздит болтает и показывает - ничего не изменилось. Стратегия - болтать, хаять, говорить и показывать как правильно и т.п. - не работает. А есть архитектор города Казани Фишман, которая устроилась на работу и делает красивые места. Другая стратегия. Просто берет и меняет представления об общественных местах. Вопросы, хуй? Не нужно затыкаться. Ты путаешь это с деятельность, дебил блядь. Сказать-критиковать - можно: что хуево, а что нет. Но превращать это в постоянную деятельность без каких-либо продвижений - это хуйня. Нужно переходить на другую ступень развития. Или ты так и останешься критиком до конца своей жизни, но при этом нихуя, как показывает история, не поменяется вокруг тебя и все то что ты критиковал. А если что-то меняется, то точно не из-за критика, а естественным путем.
Не уезжай! Продолжай делать урбан-контент. Благодаря твоему каналу узнаю, что оказывается улицы города могут выглядеть по-другому и быть безопасными для пешеходов.
субъективно , питеру бы поучиться у москвы многому ибо город мягко говоря ,помимо любования красивейшим центром, не вывозит и находится на уровне провинциального 500тысячника.
живу в Питере 5 лет уже ( или 6) Центр тоже не вывозит, если бывать в нем чаще. Вообще ощущение, что все только испортилось за это время, многочисленные ремонты вокзалов и площадей сделали только хуже, повсюду появились рамки, заборы. В огромный вокзал с 1000 дверей, открыт только один вход. Удобные переходы метро-вокзал позакрывали везде. Ремонт Витебского, который так долго делали, это полный ужас. Материалы не качественные. ( Не просто не качественные! Например на деревянные оригинальные короба, скрывающие отопление, приклеили куски старых грязных обломков ДСП, будто парты из школы украли ) Интерьер изуродовали. Разве что торговые точки в порядок привели, но тут же Радом уродливый забор и уродливое здание посадки на электрички. Есть какие-то подвижки. Например, Садовая из рынка превратилась в площадь, но это просто голая площадь. Ее воспринимают, как дорогу к рынку или к ТЦ, но ни как общественное пространство. По большинству маленьких улочек в будний день не пройти. Только обтираться об машины. Нет проходов нормальных к достопримечательностям типо Нарвских ворот. А про переходы и транспорт говорить нечего. У Финляндского вокзала у пешеходов забрали большую часть прохода, от вокзала к площади не пройти - забор. И вообще с транспортом в этом месте беда из-за ужасного планирования пространства. Но самое душераздирающее это конечно новогодние ёлки на площадях. Хорошо что туристов нет, когда выставляют это уродство. Как и попытки завещать дешёвыми герляндами, лишь бы ярко светилось, исторические здания. Портят такой город !
А кто такой Дима? P. S. Люблю когда говорите "Любите города". Как раз про меня. Хочу жить в динамичном но удобном городе, жизнь за городом, на природе мне куда меньше нравится.
Аркадий, можно вопрос по обособлению трамвая маршрута 6 по ул.Свободы? Мне по человечески понятно то, для чего сделан разрыв между домами 6 и 4: чтоб машина выезжая с прилегающей территории могла повернуть в центр или из цента. Только разрыв этот, а так же разрывы на трамвайных остановках "ул.Тушинская" так же исполюзуются сейчас для выезда машин на выделенку, да ещё и иногда даже без подачи сигналов поворота. По задумке трамвай должен ехать быстро, а он "очкует" в ожидании что под него повернут прям сходу, и случится авария. Как ездили, так и ездят. Когда это закончится? Видеофиксации нарушений просто нет. Вечерами и рано утром в часы пик отдельные быдловодители сильно экономят время, летая по выделенке трамвая, и я так понимиаю, совершенно безнаказанно. Ещё недавно установили два новых светофора тоже на ул. Сободы на пересечении с ул.Долгова и ул.Малая Набережная (последний на данный момент пока не включили). И тут вопрос такой. Безопасность для пешеходов- это замечательно. А где светофоры для трамваев работающие по прибытию? Это что, так трудно сделать? Почему благие начинания вечно рушатся о криворукость реализации? И последнее. В 21 веке когда космические корабли бороздят просторы вселенной, водители трамваев продолжают на каждой второй стрелке выходить из кабины, чтоб перевести стрелки ломиком. И на каждой первой стрелке трамвай так грохочет и раскачивается, что кажется: сейчас развалится. Доколе? Когда путевое хозяйство будут реально приводить в порядок, а не для показухи? Вот есть ролик как Собянин ехал в трамвае Pesa по вновь открытому участку от Сокола до ул.Панфилова. Спустя примерно три года трамваи там так грохочат и долбят стыки, что просто нет сил это терпеть уже. Показушные репортажи с мэром, а дальше- хоть потоп ?🤔
Хех, глас вопиющего в пустыне (( Трам в МСК по-прежнему остаётся для мэрии на задворках транспортных приоритетов, отсюда и меры для его ускорения делаются только самые элементарные, чтобы лишнего гемора не иметь. Отсюда и все эти косяки. Опять-таки - если трам в мэрии по-прежнему воспринимается по старым советским лекалам - как эдакий дублер подвозящих к метро автобусов, только по рельсам, то никто не будет в него вкладываться особо сильно, как и в регулировку его работы. Причем навряд ли стоит ожидать подвижек раньше, чем Хреновация наберет полный темп и окажется, что даже лихорадочно-китайского строительство мск-метро транспортных проблем не решает, ибо всё равно долго.
Аркадий, расскажите, пожалуйста, Ваше мнение о ЛРТ Шереметьево - Красногорск, Подольск - Внуково и т. п. Почему столько лет тянутся все транспортные проекты и стоит ли взамен частных инвестиций брать часть денег из обл. и районных, в т. ч. запланированных на ремонт и строительство автодорог?
С платными парковками поддерживаю, но вместе с этим необходимо было забрать или убрать все бесплатные парковки для чинуш. В идеале вместе с их служебным транспортом. А то получается хрень какая-то. Один офисный работник (чинуша) едет на работу на служебном автомобиле и стоит бесплатно весь день в центре, а другой офисный работник (обычная негосударственная компания) едет либо на общественном транспорте, либо 380/час. Работа ничем не отличается. Как так?
Обычных работников - намного больше, именно их авто и создают пробки, в которых сами же и стоят, чинуш - небольшое кол-во, они могут усугублять пробки, как и ухудшать ситуацию с парковками, но не они их создают в основной массе. Тем более что работать надо с тем, что поддаётся влиянию, а чинуши у нас - это очень сложный для влияния субъект.
Аркадий, информация полезная, но подача хромает. Нужен нормальный задний фон, очень сильно. Отодвинуть штору, чтобы отражением фотозонта в окне сделать контровый свет - смекалисто, но пятно на фоне режет глаз.
@@ArkadiyGershman Особенно когда темную зеленую полосу пустили по центру.)) На самом деле проблема в низком качестве архитектурного образования. Педагогов нет.
Не совсем понятно выражение: «автомобиль это не право, это привилегия» - может, наоборот? Привилегия же как раз даёт бонусы, которые не могут получить не автомобилисты
Все это конечно огонь после Москвы у себя в городе вобще как днище смотрится касаемо каких то. локаций по типу Флакона и тд Хочется чтобы. тренд перехватывали и другие города
Меньше прилагательных. Больше глаголов. Так текст становится более живым и современным. Эпитеты утомляют при прослушивании. Меньше вступление. Больше динамики и боковых вставок. Графики столбики тоже хорошо
Хорошее видео, приятно знать что много хорошего делается, а то во всех видео критикуют то что происходит в России и даже на мысли я себя поймал, что это негативно сказывается на неком уровне патриотизма. Было бы здорово если бы вы наряду с обычными видео о проблемах России обращали внимание и на позитивные тенденции
Спасибо тебе Аркадий за твой труд! Россияне, в массе своей, не знают какие должны быть города для людей. Они радуются любой горке, любой детской площадке, любому парку, не понимая и не зная какими характеристиками должны обладать все это благоустройство. Ты открываешь глаза людям на их житие.))
"Главное чтобы не было войны" (с)
"Это лучше чем ничего" (с)
"Ты ещё 90х не видел!" (с)
"абы хужэй не было" - цитата некоторых дебилов из Беларуси))
Казалось бы есть веб-сервис "Google street view", но колхоз об этом чуде не слышал!
не сложный труд языком чесать)про проблемы знает каждая бабка на лавке.надоели блогеры хаящие все вокруг, вот если бы хоть один из них создал проект по развитию территории,привлек инвесторов,раскрутил тему-вот тогда уважуха ему.а сейчас только-бла-бла," все пропало" и пока вы тут ноете ,многие крупные города России уже чище и удобней европейских
@Sherwood Hayes а на местных каналах могут "заставить" в такой "бред" поверить? И СПБ, и МСК, и Сочи в число таких городов входят. Севастополь - да, говно.
Аркадий, надеюсь никуда вы не свалите, такие пассионарии очень ценны! Делитесь и дальше своими знаниям, Вы меняете мировоззрение горожан!!!
Шикарный обзор, Аркадий. Согласен со всем вышесказанным. Почти не пользуюсь машиной. Болше двигаться стал. Хоть раньше не вылезал из тачки, сейчас она стала и не нужна с разными шерингами всего, чего пожелаешь и еще экономней жить стал и реально жить в городе с его проблемами, а не дом- тачка-работа-тачка-дом )
Не дай Бог ты уедешь Аркадий!
В RLZ
Ну он же говорил, что любит Россию и не собирается)
Может быть, он поедет в Европу - учиться. Почему нет? Это нормально. Это необходимо.
А что случится?
25 минут Аркадия, ура! Хорошая подборка. Жаль только, что в начале видео пришлось объяснять своё отношение к Москве и России.
Да о чём вы, автор говорит всё правильно и по делу. Я не понимаю, как можно с этим быть несогласным... Лайк!
Привет Спасибо Большое за хороший обзор!)👍
Все должны сказать спасибо, что в России есть такие люди как Аркадий.
Парки действительно преобразились за последние 10 лет))
И входы стали бесплатные
Звучит правдиподобно и я в это верю!
Русские специалисты по общественным пространствам из Сколково, не смотря на скромный бюджет Москвы, сделали в ней отличные парки мирового уровня, и эти наработки русских ребят, стали использовать теперь в других Европейских странах!
а вы здание центра дизайна ARTPLAY видели? Трудно с него не засмеяться. Как в такой атмосфере вообще что-то хорошее и комфортное создавать можно.... Я не удивлюсь если уморительное здание с комичным благоустройством как на 8:58 именно там проектировали.
Вам всем Путен заплатил?!
Парк Горького изменился просто до неузнаваемости, раньше это было не самое приятное место, а сейчас в яркий солнечный день там можно хоть весь день провести. Да и вход бесплатный стал
А теперь там падают мосты.
А ещё там теперь снимают блогеры, которые рассказывают, как за последние 10 лет парк Горького изменился до неузнаваемости, да ещё и вход стал бесплатным... )
Невозмлжно это серьёзно читать. Был нормальный парк. Теперь собакин всё закатал в плитку, понатыкал едален с отвратной едой по ресторанным ценам, поставил убогие лавочки, уничтожил полевое разнотравие, оставив пластмассовые газоны.
Теперь москвичи обходят этот парк стороной.
Лимитчикам и блогерам сойдёт и так. Они пускают сопли на такое "блогоустройство" только потому, что в их родном городе "парк" это заваленный мусором пустырь с покасившимся памятником Ленину без одной руки
Ты молодец, не слушай идиотов.
Да, пусть лучше идиоты его слушают.
Спасибо Аркадий! Критика очень важна, благодаря Вашей критике когда нибудь у нас будут убирать ливневку сразу под землю , в подъездах наших домов появятся стеклянные двери.
Но ведь стеклянные двери не уберегут от толпы зомби :о
Artuomka Mer камеры уберегут
@@tankogradec которые там живут?
Вы думаете люди, которые принимают решения смотрят эти видео? Или вы думаете что если россиян поставить перед выбором "сделать правильно и для людей" или "набить свои карманы" они выберут первый вариант?
@@MyVlad66 С каких пор камеры кого-то уберегали? Камеры помогают найти виновных, не более.
Очень нравится как у людей меняется сознание в положительную сторону
Аркаша,не слушай человеконенавистников:не надо уезжать,ты наш человек,нам очень нужна твоя аналитика,критика и постепенно мы сделаем привычными современные стандарты урбанистики в России
Отметил удачное размещение рекламы.
"Почему я не люблю Москву, почему я не люблю Россиию, почему я не люблю людей"
текст рекламы - И вот я в самолете...
))
На Триумфальной вечером я заметил у себя сбой восприятия города Москвы. Вроде бы Москва, но не какая-то не такая, к которой я привык - ущемлением прогуливающегося человека. И ведь как бы не кардинально перестроено...
Бульварное кольцо почти всё удобное для прогулок.
По парковкам всё верно. На практике возникает масса нюансов, особенно поначалу. Но не надо забывать - комфорт для всех означает отсутствие особых привилегий для избранных. Только так.
Спасибо, отличный разбор.
Вот бы каждый город России развивался как Москва..
Вот бы каждому городу России бюджет как в Москве...
Вот бы Москве так же развиваться без остальной России.
Дмитрий Медведев согласен. Очень много лимитчиков стало. Пусть в своих деревнях сидят
Так забор надо строить, между Москвой и мордором!
так надо ебашить как в Москве ебашут, только так и развиваются города и экономика. а не сидеть и синячить 24/7 у подъезда
Аркадий, спасибо за обстоятельный, объективный и благожелательный обзор.
В Москве был в 2010 году. Такого я не видел, как на фоточках в видео. Действительно это большой шаг вперед✊
Очень информативное и интересное видео. Приятно было вас слушать, спасибо
Хорошо когда деньги есть. У меня в городе все письма в администрацию насчёт парков заканчиваются ответом, что бюджетных средств не хватает на содержание/переоборудование парка. И это про исторический парк в центре города!
А в Новгороде со скрипом, но продвигается. Главное быть настойчивым и убедительным. Спасибо Аркадию, что показывает хорошие примеры благоустройства. Теперь знаем, к чему стремиться.
@@svengo286 Это хорошо! Надо объединяться, так нас слышнее! Сейчас в составе регионального отделения Городских Проектов будем работать.
Аркадий, неужели люди могут такое говорить и писать после просмотра твоих роликов? Столько умных мыслей, профессиональных оценок, искренности, интеллигентности во всех репортажах. Так всё удивительно и интересно! Странные люди.
Умница,все правильно сказал,только пожелать терпения удачи не сдаваться в таком нелегком деле!
не останавливайся бро!
Долгожданные плюсы Москвы )
Техническое замечание - линия взгляда портретного кадра должна находиться выше - две трети, или - при гармоничных пропорциях растояния/перспективы - в центре поставленного вертикально золотого сечения.
можно также добавить, что отражение зонта-рефлектора, или как там это правильно называется, отвлекает, с задернутой шторой было бы приятнее смотреть
Когда женщина погибла от того, что глыба снега упала на нее - это разве мы можем любить?! Правильно, такое надо критиковать.
За такое не надо критиковать, за такое надо сажать
@@GARR1k За что? За то, что эта женщина перелезла через ограждения, а человек пытавший остановить ее получил из-за нее увечия? Не путайте и не обобщайте глупость отдельных людей на всех и вся
Эта женщина сама была виновата, перелезла через ограждения, человек из-за нее пострадал.
@@ЕвгенийЛобанов-ф3с Где поискать информацию?
@@ЕвгенийЛобанов-ф3с это не первый случай. Да и сам факт смерти человека говорит о том, что что-то сделано сильно не так, раз погибают люди - значит преступно не так. Виновные должны быть наказаны, система доработана
Даже я побывал в парке Горького. А я из российской глубинки )
Спасибо Аркадий! Ты молодец!
Когда после Питера я приехал в Москву - у меня был урбанистический шок. Питер лет на 20 отстает
Был в Москве в ноябре и никакого шока не испытал!!
Какой шок испытывают люди которые приезжают в Москву из развитых стран...
И тем не менее, у Питера есть пара-тройка потенциальных преимуществ перед Москвой, которые, правда, он пока не осознаёт и, соотв., не использует.
Вы правы. Такой прекрасный город (Питер) и такие безмозглые управители у него...
@@efraimrotterdamus3815 я сразу заметил старых трамваев нету и дворы не разбитые и нет море объявлений
Присоединюсь ко всем благодарящим и призывающим остаться)) Спасибо, Аркадий! Я не очень верю в светлое будущее благоустройства наших городов (тех, что не Москва), но благодаря твоим роликам начинаю надеяться: ну, может всё-таки прислушаются, исправят, сделают хорошо?.. Так что надо продолжать))
Хорошее видео. Спасибо
конечно !!! - много раз был в Москве - но ролик - очень понравился !
Про метро и МЦК добавил бы) согласен, город преображается на глазах.
Спасибо за видео!) Как жаль, что такой подход только в Мск и, может, в Казани.
Красавец! Подписываюсь ;)👍🏼
Где просмотры? Люди ау!!!! Это же топ контент!!!!!!!!
Когда Аркадий поднимает руки - становится похож на падающего с дерева Винни Пуха ))))
Отсутвия проводов и рекламы мне кажется важнее, чем фонари, хотя они тоже классные)
Спасибо за объективные комментарии
Лучшее видео! Лайк!
Ооо, Тамбов))) Спасибо, что не забываем о нас 😁
Благодарю!
Москва подала пример многим , во многих городах появился хороший тренд. Но вот только просветительской деятельностью мало кто занимается, к сожалению.
Да. зачем Москве школы и больницы? Пусть будет больше парков.
Рад тебя видеть :з
Спасибо!
Аркадий, ты с такой фамилией достойный человек! Уважаю тебя и твой труд!
Спасибо
Забыли про каршеринг
"просто завези хипстеров в цех", поржал, спасибо.
Кто же знал что здание завода Электосигнал в Новосибирске можно было не сносить...
💙👍🏻Мы заслуживаем комфортные города)
Всё верно! Теперь по любому месту в центре можно идти и гулять, а не торопиться туда или туда, так как тошно смотреть по сторонам.
согласен заграницу нужно делать дома !!
Спасибо, Аркадий)
Аркадий круто. Фамильные хейтеры глупенькие.
В панельных домах старых (70-90) тоже сейчас меняют детские площадки,у меня около дома есть школа с офигенной детской площадкой(хотя школа старая 85 годов)
А у нас ( в городе с 200к человек ) новые школы
@@АлександрБильчук ну и классно, значит, по всей стране идут изменения к лучшему)
А видели, как парк Горького за 10 лет преобразился?) Даже вход бесплатный
А был платным?🤔
@@ЭстерГринвуд когда-то давно да
Ещё смешнее, когда они не выкупают😂😂
Как был самый бессмысленный парк в Москве, так и остаётся.
я заядлый велосипедист из довольно маленького городка Пенза и тут уже для многих велосипед это транспорт а вот с общественным транспортом унас беда
Аркадий, приезжай в Чебоксары, выскажи свое мнение о городе)
Строить квартальную застройку средней этажности наши девелоперы не научаться до тех пор, пока их к этому не принудят нормативными ограничениями. Они всегда будут выбирать сверх прибыль, а не сверх удобство человека. Уверена, что если бы не нормы проектирования, они бы строили дома и без канализации, и без вентиляции, ведь квартиры распродадут, а что будет с этими зданиями потом им безразлично.
@@ArkadiyGershman это мой личный опыт общения с заказчиками, а не гипотетические рассуждения
Странная позиция некоторых комментаторов. Если критикуют твоё болото, значит обсырают его ради обсырания. Т.е., по их мнению, нужно заткнуться и быть довольным. Совок ещё в головах)
не еще в головах,а культивируется государством
@@alekseyniko566 И то и то. И в головах, и культивируется. А потом те у кого он в головах становятся государством и культивируют дальше. И это продолжается бесконечно, как и пожелания всем на "ман" свалить в Израиль. И будет так всегда, ибо есть, было, и будет!
У тебя айкью 5? Есть критическое мышление? Можешь соотнести одну ситуацию с другой, сравнить и сделать вывод? Так вот, даунич, есть Навальный, который десятки лет уже рассказывает в своих видосах о коррупции. Что-то изменилось? Нет. Есть Варламов, который тоже уже лет 5 пиздит болтает и показывает - ничего не изменилось. Стратегия - болтать, хаять, говорить и показывать как правильно и т.п. - не работает. А есть архитектор города Казани Фишман, которая устроилась на работу и делает красивые места. Другая стратегия. Просто берет и меняет представления об общественных местах.
Вопросы, хуй? Не нужно затыкаться. Ты путаешь это с деятельность, дебил блядь. Сказать-критиковать - можно: что хуево, а что нет. Но превращать это в постоянную деятельность без каких-либо продвижений - это хуйня. Нужно переходить на другую ступень развития. Или ты так и останешься критиком до конца своей жизни, но при этом нихуя, как показывает история, не поменяется вокруг тебя и все то что ты критиковал. А если что-то меняется, то точно не из-за критика, а естественным путем.
@@wargames9379 высрался? Долго терпел? :D
@@wargames9379 О, я уверен что очень многие решат последовать столь элегантно данному совету. :)
Аркаша сколько будет стоить лекция для Самарского Дептранспорта???
Не уезжай! Продолжай делать урбан-контент. Благодаря твоему каналу узнаю, что оказывается улицы города могут выглядеть по-другому и быть безопасными для пешеходов.
Во главе всего должен стоять художник, причем самый лучший. А чиновники, строители, бизнес реализуют его идеи.
субъективно , питеру бы поучиться у москвы многому ибо город мягко говоря ,помимо любования красивейшим центром, не вывозит и находится на уровне провинциального 500тысячника.
живу в Питере 5 лет уже ( или 6)
Центр тоже не вывозит, если бывать в нем чаще. Вообще ощущение, что все только испортилось за это время, многочисленные ремонты вокзалов и площадей сделали только хуже, повсюду появились рамки, заборы. В огромный вокзал с 1000 дверей, открыт только один вход. Удобные переходы метро-вокзал позакрывали везде. Ремонт Витебского, который так долго делали, это полный ужас. Материалы не качественные. ( Не просто не качественные! Например на деревянные оригинальные короба, скрывающие отопление, приклеили куски старых грязных обломков ДСП, будто парты из школы украли ) Интерьер изуродовали. Разве что торговые точки в порядок привели, но тут же Радом уродливый забор и уродливое здание посадки на электрички.
Есть какие-то подвижки. Например, Садовая из рынка превратилась в площадь, но это просто голая площадь. Ее воспринимают, как дорогу к рынку или к ТЦ, но ни как общественное пространство. По большинству маленьких улочек в будний день не пройти. Только обтираться об машины.
Нет проходов нормальных к достопримечательностям типо Нарвских ворот. А про переходы и транспорт говорить нечего. У Финляндского вокзала у пешеходов забрали большую часть прохода, от вокзала к площади не пройти - забор. И вообще с транспортом в этом месте беда из-за ужасного планирования пространства.
Но самое душераздирающее это конечно новогодние ёлки на площадях. Хорошо что туристов нет, когда выставляют это уродство. Как и попытки завещать дешёвыми герляндами, лишь бы ярко светилось, исторические здания.
Портят такой город !
полина мишакова согласен. Если Питером так же займутся, как Москвой, то он даже лучше неё будет. Благо пример уже есть
А кто такой Дима?
P. S. Люблю когда говорите "Любите города". Как раз про меня. Хочу жить в динамичном но удобном городе, жизнь за городом, на природе мне куда меньше нравится.
Все верно !
Побыстрее бы в провинцию приходил новый взгляд на населённый пункт.
Молодец ,все правильно,по делу.
Аркадий, пожалуйста, поспите.
Вы имели ввиду "проспись"? С такой фамилией это невозможно.
Начало супер
А как изменить города народу? Вот вы показываете нам то, как должны выглядеть города, но что мы должны делать для этого‽
Начать уважать друг - друга и сменить власть.
Здравствуйте Аркадий. Я живу в Узбекистане. Приезжайте пожалуйста пожалуйста в мой город Джизак.
Жду вас ❤
нужно ввести штрафы с увеличением за повторные нарушения, плюс не отвратимость наказания хз как, например за % от штрафа тому, кто зафиксирует
Спасибо, было бы круто подробнее про выделенную полосу для автобусов и троллейбусов - какие именно решения были для их непрерывности?
И ещё фон у видео, для любителя исторических окон и балконов, странный))
Я так полагаю примером является Якиманка?
Аркадий, можно вопрос по обособлению трамвая маршрута 6 по ул.Свободы?
Мне по человечески понятно то, для чего сделан разрыв между домами 6 и 4: чтоб машина выезжая с прилегающей территории могла повернуть в центр или из цента. Только разрыв этот, а так же разрывы на трамвайных остановках "ул.Тушинская" так же исполюзуются сейчас для выезда машин на выделенку, да ещё и иногда даже без подачи сигналов поворота. По задумке трамвай должен ехать быстро, а он "очкует" в ожидании что под него повернут прям сходу, и случится авария. Как ездили, так и ездят. Когда это закончится? Видеофиксации нарушений просто нет. Вечерами и рано утром в часы пик отдельные быдловодители сильно экономят время, летая по выделенке трамвая, и я так понимиаю, совершенно безнаказанно.
Ещё недавно установили два новых светофора тоже на ул. Сободы на пересечении с ул.Долгова и ул.Малая Набережная (последний на данный момент пока не включили). И тут вопрос такой. Безопасность для пешеходов- это замечательно. А где светофоры для трамваев работающие по прибытию? Это что, так трудно сделать? Почему благие начинания вечно рушатся о криворукость реализации?
И последнее. В 21 веке когда космические корабли бороздят просторы вселенной, водители трамваев продолжают на каждой второй стрелке выходить из кабины, чтоб перевести стрелки ломиком. И на каждой первой стрелке трамвай так грохочет и раскачивается, что кажется: сейчас развалится. Доколе? Когда путевое хозяйство будут реально приводить в порядок, а не для показухи? Вот есть ролик как Собянин ехал в трамвае Pesa по вновь открытому участку от Сокола до ул.Панфилова. Спустя примерно три года трамваи там так грохочат и долбят стыки, что просто нет сил это терпеть уже. Показушные репортажи с мэром, а дальше- хоть потоп ?🤔
Хех, глас вопиющего в пустыне (( Трам в МСК по-прежнему остаётся для мэрии на задворках транспортных приоритетов, отсюда и меры для его ускорения делаются только самые элементарные, чтобы лишнего гемора не иметь. Отсюда и все эти косяки. Опять-таки - если трам в мэрии по-прежнему воспринимается по старым советским лекалам - как эдакий дублер подвозящих к метро автобусов, только по рельсам, то никто не будет в него вкладываться особо сильно, как и в регулировку его работы. Причем навряд ли стоит ожидать подвижек раньше, чем Хреновация наберет полный темп и окажется, что даже лихорадочно-китайского строительство мск-метро транспортных проблем не решает, ибо всё равно долго.
Привет тушинцу;)
Аркадий, расскажите, пожалуйста, Ваше мнение о ЛРТ Шереметьево - Красногорск, Подольск - Внуково и т. п. Почему столько лет тянутся все транспортные проекты и стоит ли взамен частных инвестиций брать часть денег из обл. и районных, в т. ч. запланированных на ремонт и строительство автодорог?
Хожу, хожу по разным городам, ни разу не упал и ничего не сломал. Вены вскрывать не стоит.
0:15 СМЕЮСЬ В ГОЛОС ))) оказывается критиковать и видеть недостатки это значит не любить... это значит надо свалить.
Отметить деликатную проблему туалетов надо.Не менее актуальна , чем все все вместе взятые. И нечего стесняться.
Сам на авто.Питер. Обеими руками за полное давление на автотранспорт в центре, ибо негоже.
Спасибо!Спасибо!
С платными парковками поддерживаю, но вместе с этим необходимо было забрать или убрать все бесплатные парковки для чинуш. В идеале вместе с их служебным транспортом. А то получается хрень какая-то. Один офисный работник (чинуша) едет на работу на служебном автомобиле и стоит бесплатно весь день в центре, а другой офисный работник (обычная негосударственная компания) едет либо на общественном транспорте, либо 380/час. Работа ничем не отличается. Как так?
Обычных работников - намного больше, именно их авто и создают пробки, в которых сами же и стоят, чинуш - небольшое кол-во, они могут усугублять пробки, как и ухудшать ситуацию с парковками, но не они их создают в основной массе. Тем более что работать надо с тем, что поддаётся влиянию, а чинуши у нас - это очень сложный для влияния субъект.
Мало кто знает, но еще 10 лет назад вход был платным
Про ожирение хорошая аналогия
Аркадий, информация полезная, но подача хромает. Нужен нормальный задний фон, очень сильно. Отодвинуть штору, чтобы отражением фотозонта в окне сделать контровый свет - смекалисто, но пятно на фоне режет глаз.
Для того, чтобы сократить количество дтп на "пешеходный переход" сейчас устанавливают "приподнятый пешеходный переходы" - polymeridn.ru
Ах да. В той же Некрасовке строят одновременно 3!!! Подземных перехода!!!🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ И говорят, что это благо, безопасно, современно.
Аркадий, как пример двора это хорошо, но раскраска дома, просто жесть. Архитектор на тяжелых препаратах сидел когда проектировал)))
@@ArkadiyGershman Особенно когда темную зеленую полосу пустили по центру.)) На самом деле проблема в низком качестве архитектурного образования. Педагогов нет.
Молодец
МОЛОДЕЦ
Аркадий, а как же каршеринг? мы разве тут не впереди?
Больше картинок и примеров
В Ижевске строят несколько кварталов - "новый город". После строительства посмотрим что выйдет
Не совсем понятно выражение: «автомобиль это не право, это привилегия» - может, наоборот? Привилегия же как раз даёт бонусы, которые не могут получить не автомобилисты
Все это конечно огонь после Москвы у себя в городе вобще как днище смотрится касаемо каких то. локаций по типу Флакона и тд
Хочется чтобы. тренд перехватывали и другие города
не сваливай. продолжай улучшать страну.
Меньше прилагательных. Больше глаголов. Так текст становится более живым и современным. Эпитеты утомляют при прослушивании. Меньше вступление. Больше динамики и боковых вставок. Графики столбики тоже хорошо
Хорошее видео, приятно знать что много хорошего делается, а то во всех видео критикуют то что происходит в России и даже на мысли я себя поймал, что это негативно сказывается на неком уровне патриотизма. Было бы здорово если бы вы наряду с обычными видео о проблемах России обращали внимание и на позитивные тенденции
Очень хороший формат видео, такое смотрится интереснее и полезнее, чем прогулки по городу.
Аааааааа. Как так можно ставить кадр и свет? А так отличный обзор