Ja mam go 6 lat wersja soft choper dwa razy leciałem na drodze raz zabilem sarnę za motorem szły iskry i odstawiłem go na 1,5 roku, kilka dni temu odpaliłem i chodzi bez problemów mozna jeździć
Jeżeli go nie żyłujeż tylko jedziesz noromalnie to myślę że prędzej ty się zmęczysz jazdą niż on przegżeje ja zmieniłem zębatkę zdawczą z15 na17 z i w trasie mogę trzymać cały czas 90 km/h i nic mu się niedzieje złego maksymalnie osiąga 110 ale to już jest żyłowanie i niepolecam owszeem od czasu do czasu przy jakimś qyprzedzaniu tak ale nie na dłuższą metę dla mnie jego osiągi są wystarczające, pozdrawiam
@@stanisawbrynkus6855 dzieki za odpowiedz;-) jak na razie, ale wiadomo jeszcze nie ma upalow zrovilem jednorazowo chyba najwiecej 104 km i raczej bylo ok, ale jezdzilem drogami na ktorych jezdzilem sobie zmiennie raz 60 lub 70km/h a raz 40 tak wiec moto nie pracowalo na duzych obrotach;-) ogolnie to jezdze tak do 6,5 tys obrotow maximum. ;-) pozdro i lwg
Ze stacyjką z wyciągnięciem kluczyka nie wiedziałem. Dodał bym jeszcze jedną, 7 ciekawostkę mianowicie dźwignia ssania. Nie wiem jak u Ciebie i u innych użytkowników, ale u mnie po 5000 km i czy przed i po ustawieniu zaworów. W trakcie docierania i teraz, najlepiej odpala mi przy braku ssania. Kolor świecy książkowy. Pół ssania i ssania wgl nie używam. Moim zdaniem zbędny dodatek. Pozdrawiam
Gdy jest +5'C lub wiecej to można pól ssania albo wcale..ale na mrozie ssanie musi być a wiem bo odpalałem nawet przy -15'C .po wyciagnieciu kluczyka w prawo to swiecą swiatla i awaryjne też można właczyć..a boczną stopke przerobiłem na przekaźnik +4 kabelki i teraz na luzie-neutralu nie gaśnie tylko gdy wrzuce jakikolwiek bieg to gaśnie by przy zamykaniu bramy itp.mógł pyrkać i sie rozgrzać przed jazdą bo jezdze cały rok
Dobra sugestia, o tym zapomnialem dodac a faktycznie malo ktory chinski motocykl ma aaaryjne swiatla i w ogole nawet w markowych motocyklach 125 ciezko spotkac suatla awaryjne;-)
@Szyderca. cdn zadzam sie w 100%. Na poczatku jak kupilem mojego softa i po wielu latach nieejezdzenia motocyklem i przyzwyczajeniu do samochodu to wkolko ciagle w ogole zapominalem wylaczac te kierunki, bo wiadomo w autach same sie wylaczaja i nie trzeba o tym pamietac. Tutaj nie dosc ze sie nie wylaczaja to trzeba samemu wrzucaac na "srodek" bo nie ma " klika" ktory zeruje pozycje.. Alea po kilkunastu dniach jazdy czlowieK juz sie przyzwyczaja i nie robi to probleMu.;-)))
Mam takie specyficzne pytanie. Mianowicie ile masz wzrostu i czy dobrze się jeździ? Bo ja chciałbym kupić właśnie konkretnie ten model ale mam 188 wzrostu i nw czy się zmieszczę czy motor będzie za mały xD
Bardzo dobre pytanie;-) tez przed kupnem pytalem o to samo z tym ze ja mam ok 178-180cm wzrostu. Czyli jetem ciut nizszy i naprawde powiem Ci ze jest wygodnie i sie jezdzi super. Motocykl naprawde nie jest maly mimo ze sie siedzi dosc nisko nizej niz na innych przeciecietnych rometach to opona szersza z tlylu, szeroki bak itp daje uczucia wiekszefo moto a siedzi sie podobnie jak na ybr125 i jezdzi sie podobnie. Moto jest lekkie bo duzo tam lekkich stopow i plastiku co za tym idzie nie rdzewieje i super przyspiesza. Koni tez ma wiecek bo prawie 12 tak wiec o min 1 KM wiecej niz np K125. Ostatnio zrobilem jednorazowo trase 70km i daje rade, a ja tez jakos zbytnio nie czulem zmeczenia. W razie pytan pisz chetnie pomoge;-)
@@karolmoto Dzięki wielkie za odpowiedź, będę śledzić kanał i za jakiś czas może sam pojeżdżę :D Na razie chciałbym zrobić sobie prawo jazdy gdyż nie mam ani b od 3 lat ani a1 xD (za miesiąc 18nastka) Miałbyś jakieś rady dla kogoś kto wcześniej nie miał kontaktu z motorem ?
@@andrzej9358 Przede wszystkim duzo pokory. Motor to nie auto, ma tylko 2 kola i szybko mozna sie przewrocic byle jaki piasek na drodze kaluza badz liscie itp. A apropo zakupu najlepiej cos z pewnego zrodla, lepszy nowy chinczyk niz zajechany japonczyk z nieznana przeszloscia;-)
KomiGen tez mam tyle wzrostu. Jeździ się nie najgorzej aczkolwiek czuć taniochę i trochę się śmiesznie na nim wyglada. Plus jest taki ze przy takim wzroście i takich gabarytach motocykla sporo potrafi wybaczyć. Jeszcze przygotuj się na brak walka wyrównującego, czyli każde 90-100km/h, nic nie widać w lusterkach. Chociaz jak na ta cenę to nie można narzekać. Natrzaskalem nim już prawie 4 tysiące km i nie moge narzekać.
Szczerze powiem, ze nie mam zielonego pojecis czy po polozeniu motocykla by nie lecialoz nigdy nie tankuje pod sm czub zawsze te liserke mniej b mam obawy ze niestety to jest tylko tani motocykl i moze po prostu nie tyle lac sie paliwo co gdzies tam delikatnie sie pojawiac, ale mimo praktycznie zawsze prawie ze pelnego tankowanie i jazdy po zakretach itp przy bluzganiu paliwa nigdy nic sie nie wylewalo ani nie bylo czuc benzyny wiec przypuszczam ze raczej jednak nie powonno nic zlego sie dziac;-))Ps: na dnach bede robil tankowanie wiec z ciekawosci to sprawdze ;-)))
@@krzysztofstrzegomski5662 super. Witam w gronie maniakow 125;-))) za 5 tys to juz pewnie bedzie soft 2 czyli wersja na wtrysku i z tylnym hamulcem taarczowym oraz walkiem wyrownowazajacym i nowym licznikiem, bo ta wersje co ja mam spokojnie idzie wyrwac za ok 4500zl. Ale pgolnie jak nowy to warto naprawde swietny sprzet, super jezdzi i daje siecej radochy z jazdy niz auto za 10 czy 20 tys zl:-D
@@krzysztofstrzegomski5662 super. Witam w gronie maniakow 125;-))) za 5 tys to juz pewnie bedzie soft 2 czyli wersja na wtrysku i z tylnym hamulcem taarczowym oraz walkiem wyrownowazajacym i nowym licznikiem, bo ta wersje co ja mam spokojnie idzie wyrwac za ok 4500zl
@@karolmoto Kupiłem. Ten wlew paliwa rzeczywiscie jest luzny, ale nie kładłem moto, żeby sprawdzić czy benzyna się wylewa. Jednak pierwsze wrażenie moto robi super i to pomimo plastikowych błatników, kierunkowskazów i lamp. Za piątkę było warto. Zobaczę, co powiem za 1000 km, na razie jestem zadowolony.
witam tak czytam i ręce opadają gdzie nie gdzie .. po co montować zębatkę 17 zęby się męczył silnik po większym obciążeniem ... jak motorek nie ma choć 20 koni a i po co pukać w obrotomierz w czasie jazdy ludzie omg .. ja tak nie robię i jeszcze dział obrotomierz choć przejechałem w raz z nim 4 tys km ... po za tym jak jest plus 1 na zewnacz to bez sanie nie pojedzie bo gaśnie dość często i szczególnie na wyższych obrotach więc właśnie w tedy jest ssanie potrzebne i to bardzo moim zdaniem no chyba że wasze palą i jadą normalnie bez ssania w tak małej temperaturze ? zawory są jeszcze oryginalnie ustawione bo nic nie puka stuka ale myślę to tej zimy sprawdzić jak to wygląda ,,, ale powiem wam jak go odpaliłem przy temperaturze na zewnacz -20 to bez ssania mogłem wylądować cały akumulator i nic ani się nie odezwał ale jak mu dałem pełne ssanie zapalił od kopa powiedzmy ... ja mam wzrostu 184cm więc siedzie na środku kanapy nie z przodu bo mi nie wygodnie najlepiej na środku ...i nie wygodnie mi jak jadę z droga osoba ale na krótkich odcinkach jakoś daje rade bez problemu ,,, moim zdaniem motorek powinien być dłuższy o jakieś 20 cm żeby było bardzo wygodnie dla dwóch osób ,,, siedziałem w salonie na Romecie z one limited i powiem wam ze pozycja była okej do ziemi ale jak wyłożyłem nogi na stopki to zdecydowanie to jest dla kogoś mniejszego bo nie miałem co z nogami zrobić i było mega nie wygodnie więc nie zamienił bym go za mego softa nigdy ....pozdro
Zapraszam na grupę na Facebooku którą stworzyłem dla bliźniaczych modeli tzn ( Romet Soft / soft 2, Junak 121 / 902, Barton Clasic, Zipp VZ-1, Toros Negro) Tutaj link : facebook.com/groups/289155925068530/
Ja mam go 6 lat wersja soft choper dwa razy leciałem na drodze raz zabilem sarnę za motorem szły iskry i odstawiłem go na 1,5 roku, kilka dni temu odpaliłem i chodzi bez problemów mozna jeździć
Mam junaka 121 to to samo motorek jest ok godny polecenia i dłuższej trasy się też nie boi pozdrawiam ciebie i wszystkich motocyklistów
Super;-) a czy dlugie trasy jednorazowe mu nie szkodza w cieple dni??
Jeżeli go nie żyłujeż tylko jedziesz noromalnie to myślę że prędzej ty się zmęczysz jazdą niż on przegżeje ja zmieniłem zębatkę zdawczą z15 na17 z i w trasie mogę trzymać cały czas 90 km/h i nic mu się niedzieje złego maksymalnie osiąga 110 ale to już jest żyłowanie i niepolecam owszeem od czasu do czasu przy jakimś qyprzedzaniu tak ale nie na dłuższą metę dla mnie jego osiągi są wystarczające, pozdrawiam
@@stanisawbrynkus6855 dzieki za odpowiedz;-) jak na razie, ale wiadomo jeszcze nie ma upalow zrovilem jednorazowo chyba najwiecej 104 km i raczej bylo ok, ale jezdzilem drogami na ktorych jezdzilem sobie zmiennie raz 60 lub 70km/h a raz 40 tak wiec moto nie pracowalo na duzych obrotach;-) ogolnie to jezdze tak do 6,5 tys obrotow maximum. ;-) pozdro i lwg
Ciekawe te ciekawostki :)
Dzieki:-) pozdrawiam lwg
Mam Bartona classic 125. Wyglada blizniaczo. Ale u ciebie jest fajny wskaźnik poziomu paliwa.
Swoją drogą ten wskaźnik to straszne dziadostwo zaraz na samym początku już się popsuł i nie świeciły te kreseczki.
Witam przy gażniku jest ramie ssania jest przystosowane do linki ja przeniosłem sterowanie na kierownicę pozdrawiam
Oo cenna uwaga. Dzięki😉
Ze stacyjką z wyciągnięciem kluczyka nie wiedziałem. Dodał bym jeszcze jedną, 7 ciekawostkę mianowicie dźwignia ssania. Nie wiem jak u Ciebie i u innych użytkowników, ale u mnie po 5000 km i czy przed i po ustawieniu zaworów. W trakcie docierania i teraz, najlepiej odpala mi przy braku ssania. Kolor świecy książkowy. Pół ssania i ssania wgl nie używam. Moim zdaniem zbędny dodatek. Pozdrawiam
Gdy jest +5'C lub wiecej to można pól ssania albo wcale..ale na mrozie ssanie musi być a wiem bo odpalałem nawet przy -15'C .po wyciagnieciu kluczyka w prawo to swiecą swiatla i awaryjne też można właczyć..a boczną stopke przerobiłem na przekaźnik +4 kabelki i teraz na luzie-neutralu nie gaśnie tylko gdy wrzuce jakikolwiek bieg to gaśnie by przy zamykaniu bramy itp.mógł pyrkać i sie rozgrzać przed jazdą bo jezdze cały rok
Super
Jeszcze z ciekawostek Romek S.nie ma przełącznika odcinającego zapłon po prawej stronie kierownicy tylko włącznik świateł awaryjnych !! LWG :P
Dobra sugestia, o tym zapomnialem dodac a faktycznie malo ktory chinski motocykl ma aaaryjne swiatla i w ogole nawet w markowych motocyklach 125 ciezko spotkac suatla awaryjne;-)
SF2 ma ten OFF po prawej stronie - dzisiaj użyłem go po raz pierwszy :)
@@krzysztofstrzegomski5662 czyli co cofaja sie w rozwoju?? Soft 1 ma awaryjne a soft 2 nie?? Czy po prostu ma w innym miejscu przelacznik??
@Szyderca. cdn zadzam sie w 100%. Na poczatku jak kupilem mojego softa i po wielu latach nieejezdzenia motocyklem i przyzwyczajeniu do samochodu to wkolko ciagle w ogole zapominalem wylaczac te kierunki, bo wiadomo w autach same sie wylaczaja i nie trzeba o tym pamietac. Tutaj nie dosc ze sie nie wylaczaja to trzeba samemu wrzucaac na "srodek" bo nie ma " klika" ktory zeruje pozycje.. Alea po kilkunastu dniach jazdy czlowieK juz sie przyzwyczaja i nie robi to probleMu.;-)))
Mam takie specyficzne pytanie. Mianowicie ile masz wzrostu i czy dobrze się jeździ? Bo ja chciałbym kupić właśnie konkretnie ten model ale mam 188 wzrostu i nw czy się zmieszczę czy motor będzie za mały xD
Bardzo dobre pytanie;-) tez przed kupnem pytalem o to samo z tym ze ja mam ok 178-180cm wzrostu. Czyli jetem ciut nizszy i naprawde powiem Ci ze jest wygodnie i sie jezdzi super. Motocykl naprawde nie jest maly mimo ze sie siedzi dosc nisko nizej niz na innych przeciecietnych rometach to opona szersza z tlylu, szeroki bak itp daje uczucia wiekszefo moto a siedzi sie podobnie jak na ybr125 i jezdzi sie podobnie. Moto jest lekkie bo duzo tam lekkich stopow i plastiku co za tym idzie nie rdzewieje i super przyspiesza. Koni tez ma wiecek bo prawie 12 tak wiec o min 1 KM wiecej niz np K125. Ostatnio zrobilem jednorazowo trase 70km i daje rade, a ja tez jakos zbytnio nie czulem zmeczenia. W razie pytan pisz chetnie pomoge;-)
@@karolmoto Dzięki wielkie za odpowiedź, będę śledzić kanał i za jakiś czas może sam pojeżdżę :D Na razie chciałbym zrobić sobie prawo jazdy gdyż nie mam ani b od 3 lat ani a1 xD (za miesiąc 18nastka) Miałbyś jakieś rady dla kogoś kto wcześniej nie miał kontaktu z motorem ?
@@andrzej9358 Przede wszystkim duzo pokory. Motor to nie auto, ma tylko 2 kola i szybko mozna sie przewrocic byle jaki piasek na drodze kaluza badz liscie itp. A apropo zakupu najlepiej cos z pewnego zrodla, lepszy nowy chinczyk niz zajechany japonczyk z nieznana przeszloscia;-)
KomiGen tez mam tyle wzrostu. Jeździ się nie najgorzej aczkolwiek czuć taniochę i trochę się śmiesznie na nim wyglada. Plus jest taki ze przy takim wzroście i takich gabarytach motocykla sporo potrafi wybaczyć. Jeszcze przygotuj się na brak walka wyrównującego, czyli każde 90-100km/h, nic nie widać w lusterkach. Chociaz jak na ta cenę to nie można narzekać. Natrzaskalem nim już prawie 4 tysiące km i nie moge narzekać.
Z tą stacyjka kazdy chinczyk prawie ma to żadna nowość motorek super
czy wlew paliwa jest szczelny? nie wylewa sie przy polozeniu motoru?
Szczerze powiem, ze nie mam zielonego pojecis czy po polozeniu motocykla by nie lecialoz nigdy nie tankuje pod sm czub zawsze te liserke mniej b mam obawy ze niestety to jest tylko tani motocykl i moze po prostu nie tyle lac sie paliwo co gdzies tam delikatnie sie pojawiac, ale mimo praktycznie zawsze prawie ze pelnego tankowanie i jazdy po zakretach itp przy bluzganiu paliwa nigdy nic sie nie wylewalo ani nie bylo czuc benzyny wiec przypuszczam ze raczej jednak nie powonno nic zlego sie dziac;-))Ps: na dnach bede robil tankowanie wiec z ciekawosci to sprawdze
;-)))
@@karolmoto Kurła, po weekendzie kupuje ten model :) 5k za nówkę - dobra cena?
@@krzysztofstrzegomski5662 super. Witam w gronie maniakow 125;-))) za 5 tys to juz pewnie bedzie soft 2 czyli wersja na wtrysku i z tylnym hamulcem taarczowym oraz walkiem wyrownowazajacym i nowym licznikiem, bo ta wersje co ja mam spokojnie idzie wyrwac za ok 4500zl. Ale pgolnie jak nowy to warto naprawde swietny sprzet, super jezdzi i daje siecej radochy z jazdy niz auto za 10 czy 20 tys zl:-D
@@krzysztofstrzegomski5662 super. Witam w gronie maniakow 125;-))) za 5 tys to juz pewnie bedzie soft 2 czyli wersja na wtrysku i z tylnym hamulcem taarczowym oraz walkiem wyrownowazajacym i nowym licznikiem, bo ta wersje co ja mam spokojnie idzie wyrwac za ok 4500zl
@@karolmoto Kupiłem. Ten wlew paliwa rzeczywiscie jest luzny, ale nie kładłem moto, żeby sprawdzić czy benzyna się wylewa.
Jednak pierwsze wrażenie moto robi super i to pomimo plastikowych błatników, kierunkowskazów i lamp. Za piątkę było warto. Zobaczę, co powiem za 1000 km, na razie jestem zadowolony.
witam tak czytam i ręce opadają gdzie nie gdzie .. po co montować zębatkę 17 zęby się męczył silnik po większym obciążeniem ... jak motorek nie ma choć 20 koni a i po co pukać w obrotomierz w czasie jazdy ludzie omg .. ja tak nie robię i jeszcze dział obrotomierz choć przejechałem w raz z nim 4 tys km ... po za tym jak jest plus 1 na zewnacz to bez sanie nie pojedzie bo gaśnie dość często i szczególnie na wyższych obrotach więc właśnie w tedy jest ssanie potrzebne i to bardzo moim zdaniem no chyba że wasze palą i jadą normalnie bez ssania w tak małej temperaturze ? zawory są jeszcze oryginalnie ustawione bo nic nie puka stuka ale myślę to tej zimy sprawdzić jak to wygląda ,,, ale powiem wam jak go odpaliłem przy temperaturze na zewnacz -20 to bez ssania mogłem wylądować cały akumulator i nic ani się nie odezwał ale jak mu dałem pełne ssanie zapalił od kopa powiedzmy ... ja mam wzrostu 184cm więc siedzie na środku kanapy nie z przodu bo mi nie wygodnie najlepiej na środku ...i nie wygodnie mi jak jadę z droga osoba ale na krótkich odcinkach jakoś daje rade bez problemu ,,, moim zdaniem motorek powinien być dłuższy o jakieś 20 cm żeby było bardzo wygodnie dla dwóch osób ,,, siedziałem w salonie na Romecie z one limited i powiem wam ze pozycja była okej do ziemi ale jak wyłożyłem nogi na stopki to zdecydowanie to jest dla kogoś mniejszego bo nie miałem co z nogami zrobić i było mega nie wygodnie więc nie zamienił bym go za mego softa nigdy ....pozdro
pokaż jak się podczepia kask.
Postaram sie na dniach ogarnac taki filmik;-)
0:50 ZACZYNA SIĘ
No tak😜
Zapraszam na grupę na Facebooku którą stworzyłem dla bliźniaczych modeli tzn ( Romet Soft / soft 2, Junak 121 / 902, Barton Clasic, Zipp VZ-1, Toros Negro)
Tutaj link :
facebook.com/groups/289155925068530/
Dziekuje;-))))
To zabawka na pare zezonow i zlom mam serwis szkoda slow wolna bez szaleństw to pojezdzi 5/8tys i same usterki wiory na magnesie powodzonka
5 tys to ja nim juz w jeden sezon pyknalem.. tak wiec fajnie mnie pocieszyles ze polata kilka sezonow bo duze przebiegi robie:-D
@@karolmoto niemiwie dokladnie ale sie przekonasz jak i z usterkami ktore byly i bendo to nie honda jamacha czy suzuki
@@andrzejkukawski3176 no fakt.... ale cena tez inna 2 razy lub 3 nawet tansze od markowych sprzetow.. pozdrawiam