【特許可能?】ニュートラルセンサー作って安全にエンジンスタート

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  • Опубліковано 9 кві 2020
  • MT車はニュートラルセンサー付けないと付けちゃだめだよ!
    (YUPITERU) エンジンスターターVE-E9910s www.amazon.co.jp/dp/B07811MCP...
    エーモン 開閉連動スイッチ 磁石の力でON-OFF DC12V・200mA 3229
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    #S15 #エンジンスターター #Redmemory
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 332

  • @user-ii2uv1ct4m
    @user-ii2uv1ct4m 4 роки тому +13

    やっぱり回路を自分で作ってうまくいったときはなんとも言えない喜びがありますよね。
    僕は車をプッシュスタート化したりなどある程度電装品は付けきったかなと思っておりましたが、REDさんのこの動画を見て、楽しさを思い出してしまったので、また何か新しい電装品をつけていきたくなりました。

  • @user-iq7xb7yy7c
    @user-iq7xb7yy7c 4 роки тому +2

    素晴らしいことです!
    参考になります!
    毎回毎回ありがとう😊

  • @keis.3575
    @keis.3575 4 роки тому +21

    小学校の時、近所の軽がエンジンスターターでかかってほんとに怪奇現象かと思って友達と騒いでいたら持ち主家から出てきてそこでこんなものがあるって教えてもらった。懐かしい。
    いまでは自分の車にも付いている。

  • @miraclemoons5793
    @miraclemoons5793 4 роки тому +2

    今日の動画の準備早!しかもTwitterでみて改めて買おうな悩んでたやつ‼️よっ!待ってましたー‼️

  • @user-bw6fg8wo9e
    @user-bw6fg8wo9e 4 роки тому +1

    久々に楽しむ事ができた動画でした。

  • @Yohei-CarVlog
    @Yohei-CarVlog 4 роки тому

    めっちゃありがたい動画や〜

  • @kunix1116
    @kunix1116 4 роки тому +2

    お疲れ様です。
    凄いですね!

  • @ncp1317
    @ncp1317 4 роки тому +2

    やっぱりREDさんすげーや💦
    普通なら思いつかない💦

  • @led6629
    @led6629 4 роки тому +171

    駐車場とかで周りに誰もいないのに急に隣の車のエンジンがかかったらめっちゃビビる

    • @duckdude4573
      @duckdude4573 4 роки тому +9

      ミクセデス トランスフォーマーみたいな感じですね

    • @led6629
      @led6629 4 роки тому +6

      DUCK DUDE そうですね‪w

    • @miya3655
      @miya3655 4 роки тому +18

      リモコンスターターがまだ一般的でない頃、それやって遊んでたわ。
      結果
      おばちゃん:一瞬ビビった後、何も見なかったふりをしつつ立ち去る。
      おじさん:軽くビビった後車の中を覗きこんで、首をかしげながら立ち去る。
      酔っぱらい集団:
      酔A

    • @miya3655
      @miya3655 4 роки тому +18

      酔A:おいっ!今この車、独りでにエンジンかかったぞ!?
      酔B:そんな訳あるかyo、さっきからずっとかかってたろ?
      酔C:なあ、次どこの店行くんだよ?

    • @so_u53
      @so_u53 4 роки тому +5

      ナイトライダー

  • @unknown-ck6fx
    @unknown-ck6fx 4 роки тому +34

    S15シルビアは5MT 6MT共にニュートラルスイッチ付いてます。
    整備要領書のMT-4のページに点検要領が書いてありました。

    • @REDS15V
      @REDS15V  4 роки тому +15

      えーーー!?
      調べてくれてありがとうございますm(_ _)m
      でもどうやってニュートラル検知してるんですかね?

    • @unknown-ck6fx
      @unknown-ck6fx 4 роки тому +7

      RED Memory
      T/Mにぷすっと刺さってて
      シフトレバーの動きで物理的にオンオフをやってるみたいですよ^ ^

    • @REDS15V
      @REDS15V  4 роки тому +10

      時間がある時に調べてみます
      ありがとうございますm(_ _)m

    • @gooccartel3577
      @gooccartel3577 4 роки тому +1

      ECCSの35番

    • @gucchiyamay10
      @gucchiyamay10 3 роки тому

      ニュートラル検知方法がレッドさんらしくとても良いのでは?

  • @user-bq9cy6lh9m
    @user-bq9cy6lh9m 4 роки тому +26

    暖気にも使えそう!

  • @user-mi5dc6wf3h
    @user-mi5dc6wf3h 3 роки тому

    レッドさんこだわりすごいすねあたまがさがりますいつも

  • @youtube-hillocky
    @youtube-hillocky 4 роки тому +2

    レッドさんの動画勉強になります!いちごさん今回は面白いこと言わなかったのは残念笑

  • @IDTomaru
    @IDTomaru 4 роки тому +2

    すごい便利そう買おうかな

  • @user-ly3qb1eh5c
    @user-ly3qb1eh5c 4 роки тому +55

    山挟んで届くのやばいw
    知らん人からしたら
    怪奇現象やんw

  • @skyline030812
    @skyline030812 4 роки тому +9

    僕が15シルビアにユピテルのエンスタつけた時、車種別ハーネスはセドリック用が加工いらずボルトオンでしたよ!

  • @ryuzinjack
    @ryuzinjack 4 роки тому +8

    ATで適合がない車種の取り付け方も教えて欲しいです

  • @user-dy1ev2uv2q
    @user-dy1ev2uv2q 4 роки тому +22

    レッドさん整備士でもないのに詳しすぎる…

  • @user-jq7fo9gv8t
    @user-jq7fo9gv8t 4 роки тому

    毎週楽しく拝見しています。
    25年ほど前に180に乗っていました。
    僕はターボタイマーを利用して暖気していました。
    いや〜、時代が進むと変わるもんですね。
    今はgmcサファリに20年ほど乗っています。
    あの頃を思い出し楽しく見ています。
    ちなみに僕は48歳の初老です。

  • @97DC2R
    @97DC2R 4 роки тому

    凄い!
    自分の車にもエンスタ付けていますが、古いので12kmは飛ばないでしょうね。
    ちょっと大きめの障害物があるだけでもエラーになります。
    安全策をしっかりとしているREDさんも素晴らしいです。

  • @user-wq5zz3vp4j
    @user-wq5zz3vp4j 4 роки тому +1

    んー難しすぎる
    これできるってやっぱすげぇわ

  • @ja11vzz
    @ja11vzz 4 роки тому

    自分は昔MTのジムニーに今は無きサンヨーテクニカのをつけていました。冬に一番重宝しました。

    • @user-ng1gq8yh5z
      @user-ng1gq8yh5z 4 роки тому

      自分も同メーカーのものをMTのR33GTS-4に取り付けてました。取り付けを依頼したカーショップには必要パーツを一式購入して預けたんだけどMTだったにもかかわらずAT方式で取り付けられてたためにMTで取り付けなければならないパーツを余らせていました。

  • @5o_3F
    @5o_3F 4 роки тому +31

    ディフューザーの真ん中の窪みにハチロクのバックランプのLEDのやつつけたらカッコイイかも…

  • @fugamaru
    @fugamaru 4 роки тому +1

    こういうのワクワクする

  • @Marzaezone
    @Marzaezone 4 роки тому

    Looks complicated, the range on the remote start is pretty good 😅

  • @user-hl8kz2lf7m
    @user-hl8kz2lf7m 4 роки тому +4

    そうそうそう。
    だいたいの日本家屋は、玄関から茶の間まで12㎏/paf-dcmmあるから必要DEATHね。

  • @meownyan5821
    @meownyan5821 4 роки тому

    エンジンスターターいいですね……MT車だしなんかセキュリティ入ってるしでちょっと諦め気味ですが。

  • @adadajajadad
    @adadajajadad 4 роки тому +5

    これ普通の車より
    冷蔵のトラックとかめちゃくちゃ価値あるな

  • @msmnaaue7472
    @msmnaaue7472 4 роки тому +12

    めっちゃ寒いですよね冬(道民の圧力)

  • @user-sz1yl9jk4w
    @user-sz1yl9jk4w 4 роки тому +1

    す、すごいなー

  • @nakaji3313
    @nakaji3313 4 роки тому +1

    こういうことに、詳しくなりたい。

  • @user-kc7ys2xs5v
    @user-kc7ys2xs5v 4 роки тому +8

    北海道は寒いし、雪のせいでめっちゃ冷凍庫みたいな寒さ

  • @Yo-fr6jk
    @Yo-fr6jk 4 роки тому +1

    すごいねー

  • @kuronekoch1167
    @kuronekoch1167 4 роки тому +1

    これ元々付いてたら良いよね!

  • @user-vi5nq3nv8t
    @user-vi5nq3nv8t 4 роки тому +19

    ・・・途中からついて行けなくなった。
    RED先生、ぐれいと。

  • @kotagoro0203
    @kotagoro0203 2 роки тому

    凄いですね 自分もMTに乗ってて同じ商品を付けてますけどサイドブレーキに割り込ませて終わりにしてます(笑)

  • @hallofox
    @hallofox 4 роки тому

    ハーネスの件
    同じことしてみましたが、なかなか苦労しました😖
    いがいと難しいですよね…

  • @user-rj5zx1vy7g
    @user-rj5zx1vy7g 2 роки тому

    頑張れ地元の星❣
    流石に島からって事は便数が少ないから無理やね
    回路制作までしてすごい

  • @k2ge_124
    @k2ge_124 4 роки тому

    サイドの配線にa接点のマグネットスイッチを直列につなぐだけではだめなのですか?

  • @AdministratorJp
    @AdministratorJp 4 роки тому

    これバッテリーあがるかもと思ったらスリープ機能あるのか。いい事聞いた。

    • @REDS15V
      @REDS15V  4 роки тому

      ちなみにタイマー設定で1週間に一回決めた曜日と時間に起動することも可能です

  • @koji-1434
    @koji-1434 4 роки тому

    エンジンスターター付けてます!夏場や冬場はエアコンの機能フルに使えますよね👍

  • @abasonlife7012
    @abasonlife7012 4 роки тому

    俺には必要ないけど、12kmってなんかロマンがあるw

  • @masaki040331
    @masaki040331 4 роки тому

    鍵の開錠とかセキュリティは着いてないんですか?

  • @11roxas26
    @11roxas26 4 роки тому +1

    レッドのノウハウは凄いね😳おれの車は国内ならどこでもエンスタ出来るけど🥺

  • @ChariEL-JP
    @ChariEL-JP 4 роки тому +1

    ナイトライダーみたいですね!
    ニュートラルセンサー自作の構造と
    リモコンの連携距離に感動しました(≧◇≦)

  • @user-xe8wz1pn1r
    @user-xe8wz1pn1r 4 роки тому

    昔、「サンヨーテクニカ」からマニュアル用のニュートラルセンサーが販売されてましたよ。マグネットスイッチでは有りませんでしたけど。

  • @user-gb7py5tu5n
    @user-gb7py5tu5n 4 роки тому +38

    今日金曜日だったわ、1週間早いわ

  • @user-euro6eco5w1h
    @user-euro6eco5w1h 4 роки тому +1

    FFヒーター付いてれば冬場
    付けっぱなしにしてれば寒くないよ!
    ガソリン2リットルくらい減りますが…

  • @ohbikikeiji
    @ohbikikeiji 4 роки тому +6

    なんやかんや言われてるけどめちゃくちゃ頭良いんだろうな、すごいわこの人

  • @smiley_sasaki
    @smiley_sasaki 4 роки тому +4

    営業困難ですwww

  • @hiro-sc9ts
    @hiro-sc9ts 4 роки тому

    すごいですね?自分で考えてここまで、素晴らしいです❗️私も今乗っているMTの専用エンジンスターターが無くて、検索した結果、4年前に長野県のカーセキュリティAQUAさんがユピテルと提携していて値段はかなり高くつきましたが、手に入りました。(車検対応で何車種かあり)今の画像と同じ結果になっています。

  • @Kazzkey
    @Kazzkey 4 роки тому +16

    12kmも離れた所からエンジンスタート・・・
    M「キット、迎えに来てくれ!」
    っていうのが前提なのかな?

    • @shinon3188
      @shinon3188 4 роки тому

      ナイトライダーわかる人いるかな?(笑)

    • @user-zu1se6dh9o
      @user-zu1se6dh9o 4 роки тому

      ネタが古すぎるぞ!

  • @user-bv9dx6lg4i
    @user-bv9dx6lg4i 4 роки тому

    車屋よりもしかしたら詳しいよねwww

  • @user-yk4ku9jz4u
    @user-yk4ku9jz4u 4 роки тому +1

    自分も小学校の時、マリンカルチャーセンターに行きましたよ。懐かしい〜です。

    • @EF--vr2bg
      @EF--vr2bg 4 роки тому

      吉藤優作 同じくです!

    • @user-yk4ku9jz4u
      @user-yk4ku9jz4u 4 роки тому

      5月になると、マリンカルチャーのプールにマンボがやってきましたね。

    • @EF--vr2bg
      @EF--vr2bg 4 роки тому

      吉藤優作 ですね〜マリンカルチャーと言えばマンボウでしたもんねぇ〜

    • @user-yk4ku9jz4u
      @user-yk4ku9jz4u 4 роки тому

      またいつか、営業再開してほしいです。

  • @user-sk7wm4wc2e
    @user-sk7wm4wc2e 4 роки тому +1

    昔、サンヨーテクニカのニュートラル検出もこんな感じだった。

  • @super_asurada01
    @super_asurada01 4 роки тому

    昔、GTOのターボにスターター付けてたなぁ~
    当時、ユピテルよりセルスターの方が機能がよく、ハーネスも豊富にあったし、MTにも取り付け出来た。
    今のクルマはイモビキーを車内に置いておかないとダメらしいから、防犯上危険だから諦めました。

  • @spirit-r9735
    @spirit-r9735 4 роки тому

    RED君、電子回路分かるんだね。

  • @user-ck1bo2ds1b
    @user-ck1bo2ds1b 4 роки тому +4

    サイドのレバーが凄いことになっとる‼︎

  • @LEGOmansan55
    @LEGOmansan55 4 роки тому

    ナングカングからも回されてるんですか?

  • @bikkururi
    @bikkururi 4 роки тому

    今は純正のエンスタ以外取付不可って車多いんだよね、社外品だとイモビやキーレスが誤作動起こすから。

  • @opk2389
    @opk2389 4 роки тому +1

    ハーネス改造にスイッチ作製…スゴイですねー!
    実は僕も先月素人DIYでエンスタ付けました。拡張機能でキーレス化もできてメチャメチャ便利になりました。ただエンスタの電波って何故か超強いですよね。ポケット内の誤作動が怖いのでこんなに強烈な電波にしなくて良いと思うのですが…

  • @phantomz5660
    @phantomz5660 4 роки тому +2

    昔やってみたかった作業そのもの、良いぁー上手く設計しましたね!(^^)

  • @takashikoshiba5095
    @takashikoshiba5095 2 роки тому

    はじめまして
    質問あります
    MTのクラッチスタート車は、取り付け可能でしょうか?

  • @user-es3no6hv8x
    @user-es3no6hv8x 4 роки тому

    ハンドルロック掛かってる時はどうなるのでしょうか?

  • @jzx-922h_3
    @jzx-922h_3 4 роки тому +2

    マフラーいい音するなーw

  • @LEMANS0822
    @LEMANS0822 4 роки тому

    GDB型のインプはニュートラルセンサー元から付いてるのでエンスタ付けてます!冬が特に便利ですねー。

    • @masaki040331
      @masaki040331 4 роки тому

      そうなんですか?
      センサー無いから気を付けてって言われいて
      いつしかギアが入っているの知らずに向かいの家に突っ込んでた

    • @LEMANS0822
      @LEMANS0822 4 роки тому

      @@masaki040331 それは残念です(^_^;)
      私はこちらのページを参考にしました。
      www.impreza.gr.jp/masa/gdb_tuning/gd_tuning34.html
      ECUから出てる135番の線がニュートラルスイッチの線でIGN-ON時Nで5Vを出力します。12Vに増幅させる必要はありませんでした。

  • @ritsuae86
    @ritsuae86 4 роки тому

    凄いな、この距離でエンジンONOFFできるのは笑笑

  • @user-gg3gh2ir3y
    @user-gg3gh2ir3y 4 роки тому +1

    自動運転の車につければ車が迎えくるようになりそう

  • @michaeliwakawa
    @michaeliwakawa 4 роки тому +22

    外からルーフの開け閉めできるように魔改造して欲しい…w

    • @REDS15V
      @REDS15V  4 роки тому +34

      それもすでに準備してますw

    • @asasyoy
      @asasyoy 4 роки тому +1

      RED Memory まじかいw
      多分使う時ないですねw

    • @user-sf4gw9uk9j
      @user-sf4gw9uk9j 4 роки тому

      UA-camにキーレスでルーフ開閉できるようにしてる人の動画あった気がする

    • @user-eh5tl5em8g
      @user-eh5tl5em8g 4 роки тому

      ルーフあけっぱで買い物中に雨降って来た時に使えそう

  • @ItazuraNeko-29Q
    @ItazuraNeko-29Q 4 роки тому

    車種によってはミッションからニュートラルセンサーが生えてるみたいですが、今回の方法はネットでよく使われてる簡単な手法ですね(*^^*)

  • @SWLgroup_1022
    @SWLgroup_1022 4 роки тому

    MARKⅡにも付けようかな!

  • @ゲロ兄さん
    @ゲロ兄さん 4 роки тому +1

    レッド先生!電気工事の免許持ってるのでしょうか?大変わかりやすい図解です!
    マリンカルチャーはもう無いのですね^^;
    3324mで山があって作動は感動ですね!
    え?ヴァリエッタにターボタイマー必要なんですか??

    • @REDS15V
      @REDS15V  4 роки тому +1

      ターボタイマーはこんな機能ありますよの説明です☆

  • @JAMTP5285
    @JAMTP5285 4 роки тому +1

    どんな周波数使ってるんだこれ?

  • @IZUMIKOUMI7521F
    @IZUMIKOUMI7521F 4 роки тому

    イモビライザーとかの盗難防止システムやスマートキーの車は付けれるのかな?

    • @ammoniumnitrate30
      @ammoniumnitrate30 4 роки тому

      オプションでエンジン掛ける時にだけセキュリティ解除するものが出てますよ

  • @makimateisyokunoAKUMA
    @makimateisyokunoAKUMA 4 роки тому

    車検とか関係してきますか?

  • @Girisan-yf2ih
    @Girisan-yf2ih 4 роки тому

    17年式から現在のアウトランダーphevはスマホのアプリでWi-Fiを使って操作から冷暖房が出来ますよ。
    電気なのでエンジンをかけずにエアコンが出来るのは静かでいいですよ。
    レッドさんに最新の車でもやって欲しいなぁ。

  • @user-wk4xv4pw5f
    @user-wk4xv4pw5f 4 роки тому +2

    GODさんがtkbビンビン丸で爆笑してしまったwww

  • @kurosan-9630
    @kurosan-9630 4 роки тому +1

    休校だからなんか海上自衛隊の金曜カレーみたいになってる

    • @tintiso7913
      @tintiso7913 4 роки тому

      クロさん くっそ分かるw

  • @koseden
    @koseden 4 роки тому

    ECUに信号を伝える為のニュートラルSWありますね^^
    以前、今や廃盤になったユピテル製のリモコンの画面が有機EL仕様のタイプを使っておりました。
    温度センサーで社内温度を管理されておりましたが、設定で無視することが出来ず
    車内を温める目的で作られていたということもあり、設定上限温度の30℃を超える為
    夏場はリモコンでエンジンスタートを試みるも、スターター側で温める必要が無いと判断され
    始動することが出来ず、冬以外快適にすることが出来なかった思い出があります^^;
    今のモデルは夏でも使えますかね^^

  • @satasatajzx1009
    @satasatajzx1009 4 роки тому +6

    大分弁がしみる、大分帰りたい。。

  • @jm6jsy
    @jm6jsy 4 роки тому +8

    10:40 電気の流れとレバーの動きが絵の通りだったらパーキング状態でバッテリーの消費が悪い方になってる。エンジンスターター付けている時点でバッテリー消費多いわけだが。

  • @wktk2647
    @wktk2647 3 роки тому

    これって駐車中ニュートラルにしておくって事ですよね。
    サイドが不十分だった時のために1速かリバースに入れておくのが当たり前だと思ってたので
    ちょっと危険なのかなと思いました。

  • @Tony-112
    @Tony-112 4 роки тому

    おはよう赤い記憶! 😁👋

  • @user-uy7mo9db3b
    @user-uy7mo9db3b 4 роки тому

    12kmまで離れて使用する用途は、どういう時なんだろう..!?

  • @user-po3hp8qc1l
    @user-po3hp8qc1l 4 роки тому +5

    俺の車クラッチ切らないとエンジンがかからないので、その対応も教えて欲しい

    • @user-rb5vz5nl4u
      @user-rb5vz5nl4u 4 роки тому +2

      クラッチにカプラーついてるから短絡

    • @user-se7dp4iy4m
      @user-se7dp4iy4m 3 роки тому

      @@user-rb5vz5nl4u 自分のは短絡させましたが、走行中にクラッチ切るとエンジン回転数の落ち方がおかしくなったので元に戻しました…

    • @user-rb5vz5nl4u
      @user-rb5vz5nl4u 3 роки тому

      @@user-se7dp4iy4m それは専用の配線を買った方が無難かも知れませんね汗

  • @MBOX-kj5pw
    @MBOX-kj5pw 16 днів тому

    HCR32にも付きますかね?

  • @kuhaku6532
    @kuhaku6532 4 роки тому +6

    技適マークないやつは無線の免許とって開局すればいけます!

  • @user-os4fg7bq7m
    @user-os4fg7bq7m 4 роки тому

    これはエンジンかかってもエラーになる事あるね。もう一度かけたらアイドリング中って出る

  • @user-tg6jh4to8q
    @user-tg6jh4to8q 4 роки тому

    もう春やで

  • @AppLE--pi-n
    @AppLE--pi-n 4 роки тому +3

    さて、バイクに取りつけるか(錯乱)

  • @user-ng9sv5uw9f
    @user-ng9sv5uw9f 4 роки тому

    クラッチ踏まなきゃかからない車種はどうすれば。。。

    • @REDS15V
      @REDS15V  4 роки тому

      クラッチキャンセルをすると使えますよ

  • @JAMTP5285
    @JAMTP5285 4 роки тому +39

    12km。。。電波法大丈夫なのか気になるから見てみよう

    • @kisoba_893
      @kisoba_893 4 роки тому +2

      JR8YNX-5LINKJimny 認証マークが左右反対とかなってそうw

    • @pcm298
      @pcm298 4 роки тому +2

      大手国産レーダー探知機メーカーだから違法ではないはず?

    • @JAMTP5285
      @JAMTP5285 4 роки тому

      PCM2
      受信機は定評ありますけど、送信はあまり聴いた事ないですからね。。。

  • @mitsurugi110
    @mitsurugi110 4 роки тому

    エンジンスターターのデメリットはエンジンかけ始めに出る異音に
    気付きにくくてエンジンが故障してるかどうか判別しにくいみたいですね💦
    てか4キロ先からエンジンかけんてwww

  • @user-xw7ly9hm6m
    @user-xw7ly9hm6m 4 роки тому +63

    ニュートラルセンサーはECUから取ればよかったのでは?

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 4 роки тому +4

      MTはニュートラルセンサーない(今はあるやつもあるが)

  • @user-vp1oz8yj5n
    @user-vp1oz8yj5n 4 роки тому +3

    235/35R19 アコード用かな?!

    • @REDS15V
      @REDS15V  4 роки тому

      そうです☆

  • @IZUMIKOUMI7521F
    @IZUMIKOUMI7521F 4 роки тому +43

    しかし毎回、感心するのは整備士も顔負けのあの技術力と無いものを造る創造力、本気で整備士の資格取ってショップ開いたら成功すると思う!

  • @user-hf3ni2sc5e
    @user-hf3ni2sc5e 4 роки тому +25

    12キロ離れた所にいるのに、ポケットの中で誤って解錠。気づいて慌てて戻ったら、車上荒らしにあっていた…。
    怖い

    • @user-bn3il2dk1r
      @user-bn3il2dk1r 4 роки тому +1

      エンジンかけるだけだから鍵関係なくね?車上荒らしじゃなくて、車ごと盗もうとしてたならエンジンかける手間省けて鍵開けるだけでパクれてラッキー!ってなるだろうが。

    • @AcidBlackCherry0314
      @AcidBlackCherry0314 4 роки тому

      エンジンスターターやから鍵は開かへんよ笑笑

    • @AppLE--pi-n
      @AppLE--pi-n 4 роки тому

      AcidBlackCherry0314
      鍵の配線まで繋げちゃったんでしょつ

    • @yuukioshigiri5406
      @yuukioshigiri5406 3 роки тому

      イモビとかついてるスターターは純正キーレス効かなくなるからスターターで開錠できるようにするものもあるよ。

  • @user-su8gh4ii8p
    @user-su8gh4ii8p 4 роки тому

    サイドブレーキをリレーの電源にしたらサイドブレーキを下ろしても引いても微量に電気流れませんか?
    ちなみに車種は違いますが同じようにやりましたがダメでした。
    やはり車種によってできる奴できない奴あるのかもしれないです。

  • @zoonari1187
    @zoonari1187 4 роки тому +6

    昔はMT用のオプションあったけどなー

    • @user-of3rq6wo2l
      @user-of3rq6wo2l 4 роки тому +1

      赤外線使ったセンサーだったと思う。

    • @mazakuramaru0512
      @mazakuramaru0512 4 роки тому +1

      いかにも付けてます!
      ってヤツですよね。

  • @user-kc7ys2xs5v
    @user-kc7ys2xs5v 4 роки тому

    REDさんの説明、何がわかりやすいって簡単な図(6:23~)を載せてくれるからわかりやすい。理科の授業とかの基礎を知っていればほとんど理解できるから。ヘタしたら小6でも分かるんじゃね?