Ford Sierra XR4 Año 1988 - 75 Aniversario Blanco Frappé Edición Especial - Oldtimer Video Car Garage
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- Опубліковано 7 лис 2020
- Roberto por fin se da el gusto de probar la versión 75° Aniversario (de Ford en Argentina) de la Coupé Sierra XR4, edición especial de tan solo 300 unidades (según declaró Ford en su momento, aunque se cree que por el éxito de ventas hubieron más), todas en Blanco Frappé pleno, asientos de cuero, alerón de un solo plano, entre otros detalles.
Para más información les dejamos el video con el Informe Completo de esta hermosa unidad.
Conduce: Roberto Mina para Oldtimer Video Car Garage
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Sin dudas uno de los mejores autos de esa época, el más caro y codiciado, el andar era excelente, era un sillon volador, ni hablar la tenida en ruta, inigualable, sus supensiones eran algo único que solo se veía en BMW y Mercedes Benz, incluso pocos autos de hoy superar la tenida y doblada del Sierra. Un equipamiento excelente y un diseño que no pasa de moda, la XR4 era el 4 cilindros más potente que había y era el auto nacional que más caminaba y mejor aceleraba de la época.
Hola Se Ver, gracias por seguirnos.
@@amigobop SALU2
Quien más le pone "like" antes de empezar a ver el video ? Excelente Roberto !
Yooo
Me acuerdo cuando vi por primera vez un sierra allá por el 84...yo tenía 8 años y ya me volvían loco los autos! Que diseño futurista! Hermosa unidad..gracias Roberto y equipo por traer estos autos que nos remontan a otras épocas!
Hola Pablo, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso auto,me hace acordar a mi infancia cuando vi la propaganda por televisión...el matchbox de la sierra era uno de mis preferidos..y obviamente las carreras de tc2000 peleando con las fuego...gracias Roberto por traernos estos autos tan bien conservados.
Hola Ezequiel, exacto, autos de la época cuando nos gustaba íbamos por el autito en escala ,el póster o el folleto que pedíamos en las concesionarias. Sumado las batallas en el tc2000 que nos ponía más locos aún. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop SALU2
Hola,que tal,recuerdo cuando salio,yo era pibe y entraba en los concecionarios de Ford a mirarlo y me quedo grabado hasta el "olor"a nuevo del Sierra,que recuerdos
Hola Alex, exacto, entrar a un concesionario y poderse subir y que te den un folleto era meter un gol en una final. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop Hola Roberto,muchas gracias por contestar,tengo 54 años y hace 36 que no vivo en Argentina,soy un loco por fierros argentinos de los años 70',mi viejo era de los Chryslers ,aca me compre un Chevy Nova 64 y tuve tambien un Taunus aleman modelo 76,me encantan los autos antiguos,para mi tienen "alma"propia,sigan adelante,los felicito por el excelente trabajo que estan haciendo,que nostalgia!!!
Una nave de verdad. El volante era el mismo q le pusieron después al ghia sx. El más cómodo q usé. En la ruta era tal cual decia el slogan "maneje el viento ". Abrazo. Gracias por el recuerdo.
Hola Daniel, exacto, es tal cual lo describís. Un auto con un andar impecable. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Me pasa que al ver esta categoría de autos, Sierra, Fuego, Gol GTI, etc, uno siente la identificación de cada marca y pasan los años permaneciendo la vigencia de los mismos como si hubieran sido adelantados a su época, hoy con la globalización de las terminales se ha perdido, como también perdimos las publicidades quedando famosas a través de los años...Felicitaciones equipo por las presentaciones y poder revivir la pasión de disfrutar cada auto, gracias!
Hola Fabián, exacto...el criterio de la industria automotriz cambio y mucho.... lamentablemente. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Cuanta razón loco, siento lo mismo.
Siempre recuerdo cuando iba a la primaria ..( los 80 ) el papa de un compañero tenia un sierra y era como ver el auto fantastico ..
Fue muy novedoso en su epoca hoy en dia ver uno bueno bueno mas de uno se da vuelta para verlo ..
Muy comodos en ruta dicen todos
Hola Martín , exacto ,entre la previa q había hecho Ford con la campaña publicitaria y cuando se empezaron a ver en las calles,se daban vuelta todos a mirarlos. Un auto muy lindo y de un andar increíble. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente video e informe del Sierra! Cómo me gustaba ese auto en esa época! Jaja, tenia 25 años en el '88 y era el sueño del pibe!!
Hola Osvaldo, muchas gracias, sin dudas el sueño de muchos era la XR4. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Me cuesta creer que esa nave ya tiene más de 30 años! Me sigue gustando como la primera vez que lo ví.
Hola Unnecessari, exacto, un diseño que no parece tener tantos años. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Mirás el motor y te das cuenta de los años que tiene. El diseño es impecable
Soy un fierrero de Alma y corazón... me gustan los autos tuning ... pero los autos clásicos en su mismo estado original no tienen comparación!!! Excelente video como nos tienen acostumbrados!!!
Hola Ariel, muchas gracias, sin dudas los clásicos cuando a uno le gustan los autos ,es imposible no admirarlos. Saludos del equipo de OLDTIMER.
En Venezuela llegó el xr4i con motor v6 2.8 lts inyección en 150 hp,el auto literalmente volaba,el sonido del motor era música a lo oidos,saludos
Hola Jean, sin dudas una versión excelente la V6, que no pudimos tener en nuestro país. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Cuanto tienen para envidiarle los falsos autos de "alta gama" de hoy día a esta coupé extraordinaria?. Respuesta: TODO. Diseño, detalle, etc, etc... Un abrazo Roberto y equipo!. Se agradece la minuciosidad de los informes. Una belleza de auto!
Hola Ariel, lo bueno es que lo pudimos tener y producidos en nuestro país. Sin dudas nada q envidiar a los modelos actuales. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermosa unidad, para los que en esa época andábamos en R12, era lisa y llanamente otro mundo.... lo único que me no me gustaba de esta versión era ver los bajos blancos detrás de las ruedas y los zócalos con mugre o incluso alquitrán del pavimento que lo teñia y lo hacía imposible de mantener limpio ... jeje.... cada loco con lo suyo... felicitaciones!!
Hola Jorge, exacto, el color blanco y el negro muy difícil de tenerlo impecable permanentemente cuando el auto se usa a diario. Pero también contemplemos que era un auto que seguramente su dueño lo podía mandar al lavadero seguido... jaja. Gracias por seguirnos , saludos.
Hola para los que somos hinchas de Ford, recordar atraves de este muy buen Video esta XR4 75 aniversario es realmente emosionante, ademas de su equipamiento para esa época año 1988 tapizado de Cuero volante forrado en Cuero, todo de una Calidad que se nota al verla, una Coupé bien elegante y deportiva!¡¡
Hola Exequiel, un auto para exigentes sin dudas. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Felicitaciones a ustedes y al dueño, yo era pibe y disfruté manejando primero un Ghia 1986 okm y luego la XR4 87, infernal. Ojalá vuelva a tener una y conocer a ustedes abrazo.
Ya hasta con su comercial impresionaba, eras lo máximo poseer esa máquina!
Hola Andruemili, así es, era ver el spot y querías uno. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Fue y sigue siendo un adelantado a su tiempo. Su línea aerodinámica, su parrilla ciega con sus ópticas dobles y esas tazas lisas con el borde acanalado para ventilación del sistema de frenos hacían que me pasara observándolo. Era como del futuro para cuando salió. Sin dudas un vehículo que quedará por siempre en el recuerdo de los que amamos los autos. Felicitaciones al dueño por ese hermoso ejemplar y a Roberto y equipo felicitaciones por el excelente detalle explicativo de la misma junto a las tomas que se disfrutaron muchísimo. Gracias !!!!!
Muchas gracias Puruchi, muchas gracias por tú comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop Me gusto lo del"check panel"salu2
Sin duda un auto que puede salir a la venta hoy y no le envidia nada a nadie.....
Ojala algina vez saquen una línea nueva del Sierra..... Creo que tendría muchos adherentes....
Hola Diego, sin dudas un auto muy recordado por los q tuvieron la oportunidad de tenerlo en su mejor momento. Gracias por seguirnos, saludos
mire si le sobrara chasis que en Sudafrica habia una version XR8 con el V8 5.0 del mustang..
jamas habia escuchado de esta versión. Gracias Don Roberto or otra excelente entrega
Hola MAtogable, exacto, llegaron a montar el v8 en los 4 puertas en Sudáfrica, sin dudas una plataforma muy de avanzada
@@amigobop Hola. Porque no llego la xr8 ? Jajaj la fuego no tenia chanses en ese v8
Roberto, recuerdo mi adolescencia en Mendoza, y un amigo mio tenia un buen pasar y su padre tenia esa maquina. Era como un ovni como capturaba las miradas al pasar por donde quiera que sea. Una vez mas, me trasladaste en el tiempo y espacio. Sigan asi, el equipo se desempeña muy profesionalmente. Bendiciones.
Hola Ricardo, viste, son autos difíciles de olvidar. Más cuando los vimos de chicos o jóvenes. Un diseño increíble tenían para la época. Nos alegra mucho que nuestros informes te gusten. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Tal cual. !! se robaba todas las miradas!!
Recuerdo que en 1988 iba a bailar a SOUL TRAIN san maritn y todas las chicas esperaban a un pibe pasado en kilos rubion pero venia juso con el mismo auto del informe o sea que este SIERRA XR 4 se rebaba todas las miradas y todas las minas, lo que significaba este auto en esos diad , hoy no lo hace ninguno..
Que.bien donde era soul train
En que parte de Mendoza
Saludos desde Venezuela... excelente vehículo, tuvimos el modelo familiar con el motor V6 de 2.8 litros con caja automática. Una opinión para éste video es que porque el dueño no cambia el reservorio de expansión...tan impecable y hermoso que está.
Felicitaciones a ustedes y al dueño, yo era pibe y disfruté manejando primero un Ghia 1986 okm y luego la XR4 87, infernal. Ojalá vuelva a tener una y conocer a ustedes abrazo.
Que lindo auto y que estado inmejorable .
Hola Pequi, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Qué belleza! Cada domingo una agradable sorpresa con los autos que presenta este canal.
Uno de los aspectos que me quedaron grabados del Ford Sierra, es el diseño del tablero envolvente y los instrumentos e indicadores de todo tipo. Insuperable.
Realmente, un "derroche" de recursos para equipar un auto de fabricación nacional, que para la época era de vanguardia y aún hoy compite con modelos actuales. No le faltaba nada: una gran diseño, accesorios de calidad, sofisticación mecánica... un auto muy completo. Lo que en mi opinión no tiene competencia al día de hoy, es el carácter de estos autos, frente a los estilos "genéricos", que hay en nuestro mercado.
Otro modelos que se me viene a la memoria con un concepto estético similar es (salvando las distancias) el Volkswagen Gacel "De punta en blanco".
Felicitaciones al propietario por el estado de conservación y descuento que debe estar orgulloso. Saludos desde Córdoba!
Hola Freddy, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Gracias por este material. Uno de los mejores cinco autos de la industria argentina. Tengo hermosos recuerdos de mi niñez en los años 80. Con mi papá, hinchas del óvalo: el Falcon en el TC y la XR4 en el TC2000, manejado por el maestro Tito Bessone. Recuerdo cuando renombraron el autódromo de Buenos Aires como Oscar Alfredo Gálvez y que de Autolatina regalaron al "Aguilucho" una XR4 Un abrazo y felicitaciones por el informe.
Hola Pato, muchas gracias por seguirnos, sin dudas un auto emblemático de nuestra industria. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso fierro es el Sierra. Hace 17 años tuvimos un Sierra, pero no este modelo, sino un Ghia de 4 puertas marrón. En mi familia toda la vida tuvimos auto y Ford no es desconocido para nosotros, ya que tuvimos de todos los colores y tipos: Un Falcon, un Sierra, dos Fairlane (LTD y 500) y actualmente un Fiesta Max. ¡¡¡Viva Ford!!!
Hola Federico, perteneces al usuario fiel a Ford como solía ocurrir décadas atrás que te contaban desde generaciones anteriores cuántos Ford tuvieron. Una pena que no pudo sostener esa fidelidad en la actúalidad. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop Es algo así. También nos pasó con Chevrolet, hace poco más de 20 años tuvimos uno (un 400 Super) y después nunca más volvimos a tener un auto de esa marca, tuvimos autos de todas las marcas (Fiat, Peugeot, Renault, Toyota y Volkswagen) y tipos, pero ningún Chevrolet; recién ahora volvimos a tener un Chevrolet, en este caso un Corsa Super 2005.
Hermoso auto!! Bastante adelantado para su época . El nivel de conservación es espectacular!! Aplausos para el dueño. Muy buena descripción. Abrazo.
Hola Fabio, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Buenísimo informe Roberto!!!!. La XR 4 se merece un informe así, marcó una época y es un icono en la evolución tecnológica en el mundo automotriz Argentino. Saludos a todo el equipo
Hola Martín. Muchas gracias, sin dudas los autos que nos quedaron grabados en nuestras memorias. Saludos
Nooo me enamoré de este auto !! Cómo está !!
👏👏👏aplauso para el dueño
Hola Ariel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
hermosa, desconocia esa version de la sierra xr4, recien me entero que existe y ya la amo
Hola Mr Black, es que estás versiones limitadas solo las podías ver en concesionarias, ya que no tenían públicidades en filmico y muy poco en papel. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Autazo. Buen informe. Diseño de carroceria inspirado en una gota de agua
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que autazo!! Q manufactura llegamos a tener a nivel america latina...
Hola Edu, exacto, nuestra industria fue capaz de hacer esos autos. Gracias por seguirnos, saludos.
Hasta el día de hoy sigue siendo bellísimo y magestuoso
Excelente estado de conservación , siempre me gustó este modelo
Hola Javier, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Sin dudas este auto estaba por encima de cualquier otro auto nacional de la epoca. Autazo
Hola José, un auto premium en su época. Gracias por seguirnos, saludos.
Le pasa el trapo a muchos 0 km de ahora. Ni hablar en andar y equipamiento que varios autos de hoy hay cosas que ni traen.
Belleza total....saludos desde San Rafael Mendoza
Que lindo San Rafael! Saludos, gracias por seguirnos!
Hermoso auto, mi viejo tuvo una igual, con mis 6 años amaba cuando algún día de lluvia mi viejo a pedido mío la hacía ir levemente de costado...... Que hermoso recuerdo. Excelente video y excelente auto!
Me acordaba patente una publicidad gráfica q decía blanco frappé.. queda demostrado una vez más la atención al detalle a la hora de recopilar datos para los informes. Felicitaciones al equipo q siempre está atento y a Roberto por acercar estos clasicos con humildad y conocimiento. Saludos .
Hola wdarg, muchas gracias por tu comentario, tratamos de ser lo más específicos posibles (más allá q en algún momento nos podemos equivocar) pero tratamos que tanto el ejemplar como la data sea de lo mejor. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso auto! Gracias por traernos esta joya. Aún recuerdo cuando era chico ver pasar uno en la calle se llevaba todas la miradas! Abrazo grande...
Hola Pablo, sin dudas era un auto que llamaba mucho la atención. Muy llamativo su diseño. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que maquina por Diossssss!!!! Hermoso! Me acuerdo acá en Uruguay había un Sierra cosworth a la venta , lo habían adaptado a diésel con un motor Nissan. Que animalada más grande!!!!!
Hola Javier, una verdadera lástima lo que hicieron con ese auto. Saludos a los amigos de Uruguay.
Hola compatriota en uruguayvi cosas peores como poner motores diesel en mustangs
Que gran auto. Un vehículo exclusivo de nuestra industria.
Notable unidad que solo la gente de Oldtimer Garage puede mostrar!
Saludos.
Realmente impresiona el estado de esa Sierra. Muy lograda y exclusiva versión. El informe un deleite, como siempre. Un gran saludo.
Hola Dino, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
impecable esta el coche hasta tiene las calcos en el motor todavía, encima una unidad limitada
Hola Gerardo, sin dudas un auto buenisimo, por modelo y versión. Gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
HOLA ROBERTO ,GRANDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE ,GRACIAS POR ESTE SIERRA HERMOSO es un CAÑO y la patente de antes ,GRACIAS nuevamente ,y te felicito por tu descripcion ,te deseo lo MEJOR a vos y a todo el equipo OLDTIMER ,ABRAZOS
Hola Bruno, muchas gracias por tu comentario, sin dudas no sabes cuánto nos alegra que nuestros informes les gusten tanto. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Increible el estado de ese ford sierra!!!! Parece hecho, ayer!!!! Y por supuesto impecable el informe!!!! El mejor canal de you tube!!
Hola Osvaldo, muchas gracias,si...la coupe un estado increíble. Gracias por seguirnos, saludos.
Hermoso auto. Recuerdo q con 9 años subí a uno 0km. Una cosa, el sierra xr4 europeo venía con las 3 ventanas laterales tb. Ya cuando vino con 2, no era llamado xr4.
Hola Elgar, gracias por tu aporte. Saludos.
Un equipamiento envidiable por muchisimos de los 0km de hoy que no traen ni la mitad... increible
Hola Carlos, totalmente de acuerdo. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop Un abrazo grande desde Mendoza
Increíble esta unidad la verdad muy admirable por dónde se lo mire. 😍😉🚗
Hola jugando, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop un gusto señor Roberto ,saludos
Que nave este y el 505 marcaron esa epoca. Quiero volver a los 90.
Hola Martín, sin dudas dos referentes los modelos que mencionas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermosa! Siempre fuí fanático de ese auto. Lo único que le reprochaba era el cambio de alerón, para mí el biplano era parte de la personalidad de la XR4.
Hola Diego, es cierto, para muchos seguidores el alerón biplano era " no negociable" pero sin dudas había que hacerle algunos cambios por tratarse de una edición limitada. Pero le quedaba muy bien también. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop hola Roberto gracias por deleitarnos con estas unidades formidables. Un abrazo.
Hermosa 75a lo felicito por sus videos.. amo a los sierras y de echo tuve un ghia que se lo compre a uno que lo saco de autolatina..hermoso aunque siempre quise la.75a pero todas.muy destruidas..conozco todos sobre los sierras y creo que algun dia si aparece un 75a bueno lo compro..pero tiene que estar con el cardan doble y todo original..barilla de aceite electrica etc.
Abrazo muy lindo su video 😷
Hola Coquí, muchas gracias. Sin dudas los que tuvieron chance de disfrutar un Sierra 0km o en muy buen estado, lo recuerdo gratamente. Saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop ya me suscribi a su canal...😷💪
QUE AUTAZO..LA CUPE FORD SIERRA FUE UN SUPERAUTO
Me parece genial la forma que tiene este señor de describir los autos, gracias por subir estos videos
Hola Federico, muchas gracias, saludos
El clásico de los domingos hoy llega a la hora del postre..justo a tiempo,espero que retomen la década del '70, para mi el punto mas alto de fabricación ..sigo esperando por el Grand Routier! buenisimo como siempre,slds..
Gracias por seguirnos! El video anterior, el Renault 6 era de los 70's jeje no nos dejas pasear ni un video x los 80's? ;)
Si,es verdad!
Excelente Roberto , de no creer el estado de ésta máquina que buena mercadería su diseño atrapante!! Felicitaciones...
Hola Carlos, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Barrio Otro Bemberg, soy de Bernal y Quilmes fue y será mí barrio, ahora vivo en San Juan. Con esa bella blanquita, que combo perfecto!
*Otto
Gracias por el aporte y por Seguirnos, Emilio, Abrazo! solo te pedimos que nos recomiendes con amigos fierreros! Abrazo!
Hoy ya no los construyen así! Excelente canal, felicitaciones!
Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Que grande Roberto como siempre mostrando estas hermosas máquinas !!
Hola Miguel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
El coche impecable, recuerdo cuando salió a la venta.
Excelente el informe como siempre!
Saludos Roberto y equipo.
Hola Pablo, increíble...uno no puede olvidar las públicidades de estos autos. Autos sin dudas de otro momento de nuestra industria automotriz. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Impecable !!!! , tu informe Roberto . Sobresaliente la forma en que relatás las características de cada auto. Con tu respeto y profecionalismo , lográs lo que nadie : que terminen abrazadas las hinchadas de Ford - Chevrolet - Dodge -Renault- etc !!!!
Jajaja. Un abrazo desde Bahía Blanca
Muchas gracias Marcelo por tu comentario, la idea es que disfruten de todos los informes los seguidores de todas las marcas y no se vean tiros por elevación a nadie. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Una sola vez subi a una de esas y todavia la tengo en la memoria una belleza, esa es de coleccion no es asi Roberto lo digo por la patente
Hola Gustavo, sin dudas de los autos difíciles de olvidar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Guantera con luz ,exelente detalle que muchos autos de hoy lo perdieron ..
Hola Daniel, exacto, luz y llave. Cuando las fábricas se destacaban por ofrecer más y no por dar menos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que auto divino. Muy buen informe.
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
MANEJE EL VIENTO, MANEJE SIERRA.......felicitaciones...que hermosa unidad encontraron.....excelente como siempre.
Hola Matías, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que lindo auto , muy progre en su estilo y todavía invita a querer subirte a disfrutarlo
Bien parado , un porte importante .
Pesado , robusto , cómodo y buena potencia .
Te seguís pasando . Saludos
Muchas gracias Gustavo, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermosa unidad!
Hola Luigipel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Felicitaciones Roberto y equipo por mantener y superar permanentemente la calidad de sus vídeos. Nos encanta el enigma que se genera entre una semana y otra, sobre que clasico van a presentar. Excelente, en casa lo ven frente a la tele tipo película. Saludos a todos y adelante.
Hola Georgina, muchas gracias por seguirnos y el apoyo constante. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso auto, al dia de hoy conserva un diseño contemporaneo. Facha por donde se lo mire
Hola Cristian, exacto, un diseño que resiste el paso del tiempo. Muy agresivo y muy bien plantado. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
es mas atractiva que el 70% del parque 0 km actual !
@@truedapa sin ninguna duda!
@@amigobop uuúúuuuuu
@@amigobop u
Lo del vidrio único atrás era de la versión Cosworth y algunas posteriores, pero la original es como la que se conoció acá. Recuerdo haber visto al diseñador original diciendo que la intención de la forma de la superficie vidriada conformada por la ventanilla de la puerta y la parte tipo compás era la de emular la forma de las ventanillas del Porsche 928.
Hola Diego, gracias por tu aporte, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto excelente vídeo como siempre. Te cuento mi hijo tiene 5 años y ve los videos que subis! Le encantan los autos desde pequeño. Saludos cordiales desde Rafaela! Aguante Ford !!!
Hola Gabriela, muchas gracias, mira el nene, en lugar de ver Piñon mirando OLDTIMER... jaja, futuro fanático de los clásicos en la familia se te viene. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER. Besos a nuestro peque seguidor...!!!
@@amigobop Muchas gracias por tú comentario, le encantan los autos clásicos, ya los conoce, cuando muchos chicos les apasiona el fútbol a él le apasiona los autos. Cariños de mi hijo Gabriel! Le leí tu comentario!
Sierra XR4, Cupe Fuego, 505, R18. Mis Favoritos.
Hola Moreno358, terribles referentes en su época los modelos q mencionas. Saludos del equipo de OLDTIMER.
No olvidar el Sierra SX y Ghia que son tremendas naves.
hermoso auto, tuve un ghia sx azul miramar que andar por dios y que decir del video impecable como siempre
Hola Sergio , muchas gracias por tu comentario. Y sin dudas los que tuvieron en algún momento un Sierra, saben de lo que hablo. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso auto, que estado de conservación!!, gracias Roberto excelente detalle abz
Hola Roberto, increíble la coupe viste?. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Te pasas Roberto, seguí así con toda tu pasión, gracias por estos contenidos de altísima calidad.
Hola Carlos, muchas gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola roberto,que beleza de auto,da gusto ver tu canal y los autos que mostras
Hola Walter, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso auto sin duda. Un diseño de avanzada. Lo que me costó siempre creer fue por qué Ford no lo dotó de un motor más moderno. Es el mismo impulsor que el del Taunus. Un motor probado en confiabilidad sin dudas, pero algo antiguo ya en esa época. Encima tenía 120 HP cuando el motor 2.3 del taunus tenía 122 HP y 132 con el kit SP. Ni siquiera vino con esa versión potenciada de las SP. Igualmente era clara su ventaja aerodinámica, pero hubiera sido interesante verla con un motor más moderno, o con inyección electrónica. Excelente informe como siempre. Gracias!
Hola Gustavo, muchas veces presentar modelos sofisticados con la mejor tecnología en mercados no muy grandes como el nuestro no es sencillo, obviamente la empresa maneja costo de inversión y margenes de ganancias. Y a veces no cierran todas las aristas, quien no hubiera deseado tener en xr4 el mismo motor que los ejemplares alemanes, pero...el Motor de Taunus ya lo tenían en producción desde hacía 10 años lo que bajaba drásticamente el costo frente a producir o importar un nuevo motor. Y por otro lado ,la competencia más seria era Renault Fuego que tenía una prestación similar con un motor más moderno en un auto más liviano. Es todo un tema de cuentas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
La medida de potencia de la taunus estaba en SAE por eso daba 132, en realidad nunca los tuvob
El motor no era Taunus, solo compartía el block, el resto era mejorado o totalmente distinto. Un Taunus no pasaba los 164 km/h y la Sierra XR4 superaba los 190 km/h. Hubiese sido bueno un motor más moderno, pero Ford no tenía otro motor más moderno, ni siquiera en Europa, el motor moderno era el 1.6 del Gl que tenía prestaciones similares a un auto 2.0 de esa época y consumía realmente muy poco, no había autos inyeccion electronica hasta los 90 en Argentina. De todas formas el Sierra era el 4 cilindros más potente de la época y ese motor no le quedaba mal, era el auto que más aceleraba y mayor velocidad tenía de esa época. La potencia del Taunus era medida en otra normativa, SAE, el Sierra era medido en CV DIN, que es algo parecído, el Sierra tambien tiene 132 HP SAE.
Excelente informe Roberto , felicitaciones por la unidad que consiguieron para este test, impecable. El día que al autodromo de buenos aires se le puso el nombre de Oscar Galvez, fue Tito Bessone el encargado de manejar la xr4 75 aniversario que Ford Argentina le regaló a Oscar Galvez.
Hola Iván, muchas gracias, si...la 75 aniversario de Óscar Gálvez es mítica y con muchas historias encima. Gracias por seguirnos , saludos del equipo de OLDTIMER.
Sublime su estado. Hermosa coupé.
Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos.
Hola Roberto muy hermoso ford sierra simplemente sin palabras
Muchas gracias Gabriel, saludos del equipo de OLDTIMER.
de esos pocos ejemplares por el cual uno no duerme , siempre te digo lo mismo , para estos casos un living de dimensiones similares a un galpon y ahi poner esta xr4 al lado de una lampara ,el gol gti azul al costadito del sillon para mirar la tv y al lado una fuego , roberto felicitaciones por el canal y por mantener viva la historia de estos clasicos , abrazo enorme !!
Hola Dani, muchas gracias, un living soñado sin dudas sería... jaja. Buen proyecto. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy buen vídeo. Que claridad conceptual y buena cadencia en la explicación del presentador. Felicitaciones.
Hola Cristian, muchas gracias por el comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto como siempre te digo por el tiempo de video muy buena explicación historia y sus detalles segui te felicito un abrazo de Victoria san Fernando
Hola Daniel, muchas gracias, exacto... tratamos de no hacer muy extenso el informe y ser lo más precisos posible en la data del auto. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Exelente el auto y el informe , como nos tienen acostumbrados! Slds.
Hola Esteban, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Ya pensé que no lo subirian , me tenían en ascuas esperando genios 🚗🖤
Nunca digas nunca! jaja tarde pero seguro, gracias por seguirnos! Abrazo amigo
Excelente descripción Roberto, fue un sueño imposible para mí, hermoso auto felicitaciones al dueño, saludos al equipo.
Hola José, el sueño de muchos entre los q me incluyo, sin dudas todo lo avanzado de Sierra más lo exclusivo de una edición limitada. Gracias por seguirnos, saludos.
@@amigobop Sí, un autazo saludos Roberto.
Hermoso auto , de chico mi preferido!!
Que belleza de auto
Una vez más operó en mí un fenómeno extraño que me pasa con estos videos geniales: Debo reconocer que este vehículo, no sé por qué, nunca me llamó particularmente la atención (hasta hoy), pero la magia del equipo de Oldtimer al conseguir esta maravilla impecable (seguramente teletransportado del pasado, o que atravesó algún agujero de gusano espacio-temporal, o "remasterizado" con trucos de photoshop... ¡A mí no me engañan más!), más los comentarios precisos llenos de información y los detalles resaltados con ese ojo clínico y pericia (como mencionar hasta la "escala de puesta a punto en la polea del cigüeñal", por ejemplo, capo total) de Roberto, un conocedor a todas luces, hacen que esta máquina se transforme en el más maravilloso auto jamás visto... ¡Me quedé loco con el interior, entre otras cosas!... Bueno, pero no quiero decir nada más, solo que: ¡¡¡VEAN ESTE VIDEO, QUE NO TIENE DESPERDICIO!!! (y todos los otros también, obvio) Como siempre: ¡¡¡Chapeau Oltimer V.C.G. mis Felicitaciones a ustedes!!!
Hola Bab, muchas gracias por tu comentario, es simplemente hacer lo que a nosotros nos apasiona y dar lo mejor de nosotros. Nuevamente gracias por tus conceptos. Abrazo del equipo de OLDTIMER .
@@amigobop ¡¡¡Gracias a ustedes!!! Logran transmitir esa pasión a todos los seguidores...
@@babdenox5652 Hasta que manejes uno, el andar que tiene este auto es insuperable, ni hablar la tenida y como dobla en ruta y el buen equipamiento que tiene, mejor que muchos autos más modernos.
Un sueño. Gracias Roberto y todo el equipo .💪💪🔟
Hola Walter, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente informe y hermoso auto y muy buen estado de conservacion esta impecable hasta la patente original de la epoca felicitaciones Roberto como siempre por tu informe como siempre abrazo grande
Hola Alberto, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Un sueño!!!
Hola Joaquito, muchas gracias por seguirnos. Saludos.
Muy linda Roberto, el interior ese es hermoso!
Hola Cesar ,sin dudas un Interior súper moderno y bien terminado. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Que belleza que belleza excelente informe felicitaciones para todo el equipo, y ya se convirtieron en un clásico de los domingos, gracias 😎🇦🇷
Lindo interior las llantas siempre resaltaron en la xr4 😶👍👍🏁
Hola Ezequiel, sin dudas un combo muy bien estudiado y logrado. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso auto 🤤.. gracias por mostrar estas unidades unicas y por mas videos así.. 👏👍
Hola Matías, muchas gracias, abrazo del equipo de OLDTIMER.
Muito bom! Carro exótico! Não tivemos esse no Brasil.
Hola Luis, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
IMPRESIONANTE unidad creo la de mejor estado de conservación hermosa saludo de franco de Lanús
Hola Franco, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy buena unidad, y muy lindo el barrio cervecero. Saludos de un Quilmeño.
Hola 3d, muchas gracias, felicitaciones por tan lindo barrio. Saludos.
Que buen auto, espectacular y con todas las comodidades!!! Es complicada la pregunta, pero a que auto se asemejaria hoy en dia? Felicitaciones al dueño por el estado del auto, a Roberto por la excelente explicación y a todo
Oldtimer Video Car Garage por la gran producción!!!!
Imagínate un Ford Mondeo coupé. Ese mismo segmento
Hola Victor, muchas gracias por tu comentario, seguramente un Focus o Mondeo tope de gama. Saludos del equipo de OLDTIMER.
@@javiermiguens5340 Tremendo!!!!
@@amigobop De nada Roberto, Muchas gracias a vos y al equipo, saludos!
@@djtorupaglione8903 Hoy en dia el Mondeo sería lo que era el Sierra en su época, de hecho el Mondeo remplazo al Sierra. Pero no hay hoy en día coupe deportiva, quizas el Mustang, pero es otro segmento. Lo más parecido puede ser una Scirocco de Volkswagen, que ya no se comercializa tampoco.
Hermosa reseña de un auto icónico en nuestro país. Una vez más, Roberto un crack describiendo este hermoso vehículo. Ya quiero ver el del próximo domingo
Hola Diego , muchas gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.