. Я там забыл сказать что отверстие под тросик нужно сверлить в последнюю очередь( максимально приближенного диаметра к тросу) высчитав расстояние от оси поворота .Устанавливаеш трос в место крепления, замеряеш длину рабочего хода самого троса ,вымеряеш в каком месте рычаг делает такой же путь при передвижении рукоятками и просверливаеш отверстие . Угадаешь точно будет тебе счастье. Удачи.
Юрий Иванович как вы во время мне попались с видео,так как столкнулся с такой же проблемой,повторил вашу идею в жизнь,все четко работает,доброго вам здравия земляк,спасибо....
Да не за что благодарить, а сделанное своими руками всегда в радость. Главное не останавливаться на достигнутом, любая техника всегда нуждается в усовершенствовании. Весна не за горами покой нам только снится, удачи вам, и всех благ.
Это точно что все требует доработки под свою руку,зима то у нас с вами совсем короткая а сделать надо многое,сейчас доделываю дисковые окучники и паралельно самосвальную телегу с рулём от авто,а ещё в планах так же хочется и копалочку сделать раз в хозяйстве появился помощник .вам новых начинаний и будем готовится к новому сезону...всех благ и добра...
По большому счету, я не запаривался, просто купил готовый вариант, металлический от Невы. И все. А остальное как у вас, про варианты работы газа, нет необходимости такой точности,особенно у агата. Это не токарный станок...
@@user-bp9nh8lh6q Ну что тут поделаеш, сейчас такие времена , даже на автомобили ценою в сорок лямов могут накидать ещё и домов лямов на пять .Россия!!!!
Я не до конца понял вашу мысль, но в данном случае у меня стояла задача исправить заводские недароботки, тоесть чтобы рычаг газа хоть как-то фиксировался во всем диапозоне. И я считаю что со своей задачей справился и в добавок получил удовольствие, все работает на ура.
@@user-kg7fb9hc1j в плане я имел ввиду что почему завод делает какие то фиксированные подачи газа, не проще ли как у МТЗ..плавный газ без всяких трещеток , чтоб люди не дорабатывали...
@@user-mb9on7kv2k Ну я так думаю что если изготовитель предусмотрит все до последней детальки нам станет скучно жить (шутка). Как говорил великий Райкин пусть чего нибудь да не хватает. Согласитесь что идеальных вещей просто не существует,тем более что у каждого потребителя свои запросы и свое мнение. А МТЗ просто обязан соответствовать, ведь у него цена в четыре раза выше Агата.
Однозначно лайк,срочно в производство ...Я в очереди🙂
Агат отличный культиваторы нем нужно доделывать почти всё
Мне было интересно и полезно!Лайк естественно!
Гараж у вас хороший Юрий Иванович!👍
Идея не плохая, посмотрел и тоже решил сделать кастомную вещь.Мастеру Огромное Спасибо! Как сделаю покажу свою версию.
Спасибо. Я рад что увидел у вас.
Классно! Надо будет сделать как время будет!
Грамотно! Отличная работа. Тоже буду себе переделывать.
. Я там забыл сказать что отверстие под тросик нужно сверлить в последнюю очередь( максимально приближенного диаметра к тросу) высчитав расстояние от оси поворота .Устанавливаеш трос в место крепления, замеряеш длину рабочего хода самого троса ,вымеряеш в каком месте рычаг делает такой же путь при передвижении рукоятками и просверливаеш отверстие . Угадаешь точно будет тебе счастье. Удачи.
Делаю триммер бензиновый на колесах как раз то что я искал, сппсиьо 👍👍👍
Золотые руки сделано супер спасибо за видео даже не подумаешь что это самоделка а заводское китайское всё г-- но
Отличный тюнинг!
Брат поставил газульку с какой-то виброплиты, обалденно!
Класс!!!
Взял себе на заметку!
Как только будет свободное время, обязательно сделаю, а то я уже хотел покупать другую!
Благодарю за оценку, глядишь и пригодилось кому-то.
Благодарю, нашел газульку.
Красавчик молодец
Юрий Иванович как вы во время мне попались с видео,так как столкнулся с такой же проблемой,повторил вашу идею в жизнь,все четко работает,доброго вам здравия земляк,спасибо....
Да не за что благодарить, а сделанное своими руками всегда в радость. Главное не останавливаться на достигнутом, любая техника всегда нуждается в усовершенствовании. Весна не за горами покой нам только снится, удачи вам, и всех благ.
Это точно что все требует доработки под свою руку,зима то у нас с вами совсем короткая а сделать надо многое,сейчас доделываю дисковые окучники и паралельно самосвальную телегу с рулём от авто,а ещё в планах так же хочется и копалочку сделать раз в хозяйстве появился помощник .вам новых начинаний и будем готовится к новому сезону...всех благ и добра...
отличный вариант.
Привет.очень удобно,молодец.покажи еще ,как рычаг переключения передач сделал.поподробнее.
Очень неплохо!!!😊👍✊
Очень толково!
Здравствуйте! А вы можете сделать рычаг газа, на заказ? И сколько это будет стоить?
Как вариант предлогаю попробовать шифтер со скоростного велосипеда
Теоретически должно получится , вопрос только в цене .
По большому счету, я не запаривался, просто купил готовый вариант, металлический от Невы. И все. А остальное как у вас, про варианты работы газа, нет необходимости такой точности,особенно у агата. Это не токарный станок...
Точность-вежливость королей, а в своем огороде я сам себе король. А если серьезно то мне просто самому интересно что-то смастерить.
Добрый день. Вам уже задавали ранее вопрос о заказе. Скажите это возможно?
Извините ребята вы уж как-то сами , а у меня нет ни времени ни желания делать на заказ.
Юрий иванович вазможно преобрести газульку
Если нет возможности сделать самому, то вам дорога на рынок, сейчас в продаже есть все и даже больше.
Так она щелкать должна оказывается))))
Да , каждое положение фиксируется.
Я у вас спрашивал, вы делаете на продажу
Нет
Добрый день.
Возможно заказать?
Это не реклама, а просто как вариан , так что творите и усовершенствуйте сами .
Здравствуйте вы делаете ручку газа на заказ.
Нет
Где взять эти ; щеки; ?
Вырезать из металлического листа, какой есть в наличии.
Понятно! Спасибо
Ага ага... Совсем всё просто...
У мне тык пык не с варганить
..я всё заметил,и газ (с китайца купил), сцепление заменил и стоп двигатель, мотоблок вроде не плохой,но сделан как посмешище
Тюнинг как говорится никто незапретит, а на Агате возможности не ограничены.
@@user-kg7fb9hc1j хотелось купить и работать,а не доделывать после производителя,да и цены то ого
@@user-bp9nh8lh6q Ну что тут поделаеш, сейчас такие времена , даже на автомобили ценою в сорок лямов могут накидать ещё и домов лямов на пять .Россия!!!!
Допов
Проще как у МТЗ нет ...и зачем газулька с фиксаторами...? Я думаю лишнее с завода....
Я не до конца понял вашу мысль, но в данном случае у меня стояла задача исправить заводские недароботки, тоесть чтобы рычаг газа хоть как-то фиксировался во всем диапозоне. И я считаю что со своей задачей справился и в добавок получил удовольствие, все работает на ура.
@@user-kg7fb9hc1j в плане я имел ввиду что почему завод делает какие то фиксированные подачи газа, не проще ли как у МТЗ..плавный газ без всяких трещеток , чтоб люди не дорабатывали...
@@user-mb9on7kv2k Ну я так думаю что если изготовитель предусмотрит все до последней детальки нам станет скучно жить (шутка). Как говорил великий Райкин пусть чего нибудь да не хватает. Согласитесь что идеальных вещей просто не существует,тем более что у каждого потребителя свои запросы и свое мнение. А МТЗ просто обязан соответствовать, ведь у него цена в четыре раза выше Агата.