Avant 635i & 640i esittely - Runsaasti voimaa kompaktissa koossa

ESITTELYSSÄ UUDET AVANT 635i JA 640i -KUORMAAJAT - RUNSAASTI VOIMAA KOMPAKTISSA KOOSSA
Avant Tecno Oy esittelee suositun Avant 600 -sarjan uusimmat mallit: yksinopeuksisen Avant 635i:n sekä kaksinopeuksisen Avant 640i:n. Kuormaajissa on täysin uusi Kohler KSD -dieselmoottori, jonka elektroninen ruiskutus tarjoaa rutkasti voimaa. Pakokaasujen jälkikäsittelyä ei tarvita.
Yksinopeuksinen Avant 635i kulkee maksimissaan 12 km/h, kun taas kaksinopeuksisen Avant 640i:n maksimivauhti on 23 km/h. Molemmissa malleissa on vakiovarusteena avoin ROPS/FOPS-sertifioitu ohjaamo. Lisävarusteena on saatavana eritäin moderni, tilava, hiljainen ja ergonominen GT-ohjaamo, joka tarjoaa käyttäjälle lisää turvallisuuta sekä ainutlaatuista käyttömukavuutta.
KOHLER KSD-MOOTTORI: LISÄÄ VÄÄNTÖÄ JA SUUREMPI ÖLJYNVIRTAUS
Uusissa kuormaajissa on täysin uusi elektronisesti ohjattu Kohler KSD 1403 -moottori. Common rail -dieselmoottorin iskutilavuus on 1,4 litraa, ja se tuottaa 26 hv / 19 kW tehon. Moottori on suunniteltu viimeisimpien Stage V -pakokaasupäästöstandardien vaatimuksia silmällä pitäen, eli sen teho ja muut ominaisuudet on optimoitu 19 kilowattiin, jolloin hiukkassuodatinta ei tarvita.
Kolmisylinterinen vapaasti hengittävä moottori antaa koneelle runsaasti vääntöä alhaisella
kierroslukualueella. Moottorin sähköinen polttoaineensyöttö sopeutuu vaihtelevaan kuormitukseen
paljon paremmin kuin perinteinen ruiskutusjärjestelmä. Avantin käyttäjä huomaa tämän esimerkiksi tehdessään maansiirtotöitä kauhalla. Moottori ei sammu, vaikka koneella työnnetään ja nostetaan yhtä aikaa.
Uuden dieselmoottorin ansiosta työhydrauliikan aiempi 50 l/min tuotto on saatu nostettua tässä
teholuokassa poikkeuksellisen suureen 66 l/min öljynvirtaukseen. Suurta virtausta edellyttävät
hydrauliset työlaiteet toimivat hyvin 635i/640i:ssä, joten kuormaajaa voi käyttää entistäkin
monipuolisemmin ja tehokkaammin.
UUSIA OMINAISUUKSIA JA UUSI ULKONÄKÖ
Avant 635i- ja 640i-malleissa on turvallisuuta lisäävä virranjakoyksikkö (PDU), johon on keskitetty
suurin osa sulakkeista ja releistä. Kuormaajan turvatoimintoja ohjaa nyt kuormaajan elektroninen
ohjausyksikkö (VECU).
Ohjaamossa erilliset mittarit on korvattu tyylikkäällä ja kätevällä monitoiminäytöllä. Näyttö antaa
käyttäjälle hyvin monipuolisesti koneeseen liittyvää tietoa kuten moottorin kierrosluvun,
työhydrauliikan öljyvirtauksen, polttoaineen määrän, hetkellisen kulutuksen, ulkolämpötilan, hydrauliöljyn lämpötilan, kuormahälytykset, koneen kokonaiskäyttöajan, huoltotiedot sekä
vikakoodit. Kaikki tämä tieto on saatavilla 11:llä eri kielellä.
----
Muista seurata meitä, jos haluat nähdä lisää vastaavaa sisältöä!
Kiinnostuitko? Lue lisää!
Kotisivut: www.avanttecno...
Tuotesivu: www.avanttecno...
Ajankohtaista: www.avanttecno...
#Avant #600sarja #kuormaaja

[@AvantSouthAfrica]

SmarterWay of Working 🧠🧑‍🌾👷‍♀️💚