전륜인데 쇼바가 가속할때 눌러주질 못해서 차체가 뜨면서 발생되는거라 차가 빠른데 슬립이 언제 날지 몰라서 조심조심히 엑셀을 밟게 됩니다 진심.... 겨울철엔 아주 미끄러집니다 비슷한 제로백에 다른 독삼사 차들 몰아보면 같은 전륜이래도 차체가 가속할때 눌러주는 느낌이 나게끔 세팅을 해서 슬립이 현저히 적게 납니다 이 차는 고속주행해보면 차가 떠서 가는느낌이라... 아반떼n처럼 형편없이 코너돌때도 떠서가는 관짝차 느낌은 아니지만, 생각보다 슬립이 자주 일어나는건 사실입니다
근데 쌩순정으로 YF가 제로이백 22초 찍나요? 꽤 공신력 있는 외국 사이트 기준으로 제로이백 26.x초이던데요(물론 이 사이트 기록들은 GPS 기준으로 추정됩니다) 참고로 국산 3.3 gdi k7이나 그랜저가 25.x초로 측정되었고 그랜저 3.0이 28.x초가 나왔네요. 계기판 기준이면 위 기록들보다 2초~3초 정도 빠르겠죠 그렇다면 YF 2.0 터보 계기판 기준 제로이백이 24초 내지 진짜 빠르면 23초 중반으로 예상되는데 어떻게 22초가 나오는지 이해가 안 됩니다
굳
2,0중에서는 제일 빠른것같네요
어코드 3.5 자연흡기 대체 엔진이군요.
Bmw530i만큼은 아니지만 엇비슷하게 나감 520i는 쳐바르고.. 일본차들이 가성비는 진짜좋음 .. 한국사람들 미국가면 일본차 진짜많이탐. 한국에선 눈치보여서 못타다가 ㅋㅋ
530i보다 가속이 다빨라요
엇비슷이요???? 어코드 스포츠가 530i 따요~
530 차주지만..어코드한테 그냥 따입니다..
ua-cam.com/video/mD_O_NgE8JQ/v-deo.html&feature=share
어코드2.0t vs 530i 롤링 드레그 레이스
530이 더 좋은차지만 어코드가 가성비가
미쳤네요... 진짜 트롤카
어코드 가성비 좋네
0-200 21초.....ㄷㄷㄷㄷㄷ
@사과잼롱롱 현기가 좀 더 좋다는 건가요??
저더 2.0터보 타고 있습니다만 dct가 아니라서 ㅜㅜ
@사과잼롱롱 뭔 개소리야 잼민아 ㅋㅋ 흉기랑 혼다랑 비교하는거 자체가 에러다
와 역시 잘나가긴한다..
벨n보다 빠른거같네요..
g70보다 빠르구만
ㅋㅋㅋㅋㅋg70 2.0의뭄에 1패
g70 스팅어 2.0터보는 2.0터보중에는 느린편입니다
뒤지게 빠른데..?
기가막히고 코가막힌다 정말.
가격만 조금 저렴하면
흉기하고 비교가 안될건데
6.3.....?
차체가 엔진힘을 주체못하네
차체가 주체 못하는게 아니라 타이어가 주체 못하는거에요 차량 성능에 비해 타이어가 성능이 안좋아서죠 성능 좋은 타이어로 바꾸면 가속 더 빨라집니다
@아이스크림 타이어는 차체성능과 무관한데요? ㅋㅋㅋㅋ
@아이스크림 듣거나 말거나~
전륜인데 쇼바가 가속할때 눌러주질 못해서 차체가 뜨면서 발생되는거라
차가 빠른데 슬립이 언제 날지 몰라서 조심조심히 엑셀을 밟게 됩니다 진심....
겨울철엔 아주 미끄러집니다
비슷한 제로백에 다른 독삼사 차들 몰아보면 같은 전륜이래도 차체가 가속할때 눌러주는 느낌이 나게끔 세팅을 해서 슬립이 현저히 적게 납니다
이 차는 고속주행해보면 차가 떠서 가는느낌이라...
아반떼n처럼 형편없이 코너돌때도 떠서가는 관짝차 느낌은 아니지만, 생각보다 슬립이 자주 일어나는건 사실입니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다
22초 yf2.0 비슷
세타2 엔진 성능 굉장했죠. 대신 엔진 결함 심했었죠...
근데 쌩순정으로 YF가 제로이백 22초 찍나요? 꽤 공신력 있는 외국 사이트 기준으로 제로이백 26.x초이던데요(물론 이 사이트 기록들은 GPS 기준으로 추정됩니다) 참고로 국산 3.3 gdi k7이나 그랜저가 25.x초로 측정되었고 그랜저 3.0이 28.x초가 나왔네요. 계기판 기준이면 위 기록들보다 2초~3초 정도 빠르겠죠 그렇다면 YF 2.0 터보 계기판 기준 제로이백이 24초 내지 진짜 빠르면 23초 중반으로 예상되는데 어떻게 22초가 나오는지 이해가 안 됩니다
다이노?
다이노면 왜 초반 슬립이남 ㅋㅋㅋ