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我的39引擎熄掉煞車會踩不下去(因爲防盜的關係)。但還是很感謝湯哥的分享,ㄧ般的保修廠是採取加壓針空式的換法,就不用這麼辛苦了。個人建議換煞車油還是給保養廠做較好。
虽然排气(油)管放低了,但支持用心拍片!
感謝您的收看 ,也感謝各位高手提供建議
No
不懂為何會說排氣管放低了?是第幾分幾秒?我看影片,管子比金屬出油口高呀,管子不是有往上繞嗎
氣泡是你拆了放氣螺絲,空氣從螺牙跑進去的吧?只要你的廢油管出口比放氣螺絲低就會有真空虹吸的作用知道嗎?
很感動簡哥花了時間看完了,並且提供看法。我的確沒考慮到虹吸現象,只考慮到放油口不要有氣泡回流,事實上螺絲邊邊的縫也會跑進一些空氣的。下次會把廢油瓶的位置放到比分磅高的位置進行,謝謝哦。
湯哥的用心分享.我覺得很讚.但是換剎車油是很危險的事.沒有一定技術.建議還是交給專業人士.絕對不是在這7分鐘的影片可以學得來的.畢竟一部車開在路上如果沒有煞車是很恐怖的.
您說的我完全認同,而且,整個剎車系統裡面,剎車油只是一小部分,其他管線、活塞、來令片、碟盤.....等等都需要檢察,整個煞車系統缺一不可。我想這個影片,讓大家知道過程的意義大於要讓人學習DIY的功能。 謝謝觀賞,謝謝回覆!
可以套止逆閥 在軟管上防止空氣回流嗎? 是否採住不放 另一邊再鬆開洩油螺絲又出來後才可 踩放踩放 要方便好踩 要開電門不要發動來施作?
基本操作就是踩住剎車不放,外面放鬆螺絲洩壓鎖緊,裡面放鬆剎車再踩,重複。電門不用開,除非阻力太大,可發動引擎讓真空磅輔助踩剎車,但要注意洩壓的時候,壓力過大油會亂噴。逆止閥也是可以用,但要注意套油管的地方,還是有可能有空氣回流。提供參考
請問這是在發動引擎的狀況下執行嗎?
對的
@@李小帥-g7p 影片從頭到尾引擎沒發動呀 你有沒有說錯?
为什么要排空气
煞車管路是液壓系統,液壓系統內若有空氣會造成體積壓縮,液壓無法傳達,力量無法推動煞車活塞,煞車力道不足。
請問那後輪是鼓煞,更換步驟也跟前輪碟煞一樣嗎?
是的 ,但後面放完空氣後 ,前面兩輪也要再放一次 ,避免管路中有空氣殘留 ,特別是壺有抽乾的話 。
要不要启动引擎
不需要啟動引擎,靠腳踩即可,但若管路內仍有空氣,可以啟動引擎,藉由真空倍力器加壓,將和空氣的煞車油排出。
這個換不好,有危險。這個給人賺。
最遠一輪是另一邊吧!
我的39引擎熄掉煞車會踩不下去(因爲防盜的關係)。但還是很感謝湯哥的分享,ㄧ般的保修廠是採取加壓針空式的換法,就不用這麼辛苦了。個人建議換煞車油還是給保養廠做較好。
虽然排气(油)管放低了,但支持用心拍片!
感謝您的收看 ,也感謝各位高手提供建議
No
不懂為何會說排氣管放低了?是第幾分幾秒?我看影片,管子比金屬出油口高呀,管子不是有往上繞嗎
氣泡是你拆了放氣螺絲,空氣從螺牙跑進去的吧?只要你的廢油管出口比放氣螺絲低就會有真空虹吸的作用知道嗎?
很感動簡哥花了時間看完了,並且提供看法。我的確沒考慮到虹吸現象,只考慮到放油口不要有氣泡回流,事實上螺絲邊邊的縫也會跑進一些空氣的。下次會把廢油瓶的位置放到比分磅高的位置進行,謝謝哦。
湯哥的用心分享.我覺得很讚.
但是換剎車油是很危險的事.沒有一定技術.建議還是交給專業人士.
絕對不是在這7分鐘的影片可以學得來的.
畢竟一部車開在路上如果沒有煞車是很恐怖的.
您說的我完全認同,而且,整個剎車系統裡面,剎車油只是一小部分,其他管線、活塞、來令片、碟盤.....等等都需要檢察,整個煞車系統缺一不可。我想這個影片,讓大家知道過程的意義大於要讓人學習DIY的功能。 謝謝觀賞,謝謝回覆!
可以套止逆閥 在軟管上防止空氣回流嗎? 是否採住不放 另一邊再鬆開洩油螺絲又出來後才可 踩放踩放 要方便好踩 要開電門不要發動來施作?
基本操作就是踩住剎車不放,外面放鬆螺絲洩壓鎖緊,裡面放鬆剎車再踩,重複。電門不用開,除非阻力太大,可發動引擎讓真空磅輔助踩剎車,但要注意洩壓的時候,壓力過大油會亂噴。逆止閥也是可以用,但要注意套油管的地方,還是有可能有空氣回流。提供參考
請問這是在發動引擎的狀況下執行嗎?
對的
@@李小帥-g7p 影片從頭到尾引擎沒發動呀 你有沒有說錯?
为什么要排空气
煞車管路是液壓系統,液壓系統內若有空氣會造成體積壓縮,液壓無法傳達,力量無法推動煞車活塞,煞車力道不足。
請問那後輪是鼓煞,更換步驟也跟前輪碟煞一樣嗎?
是的 ,但後面放完空氣後 ,前面兩輪也要再放一次 ,避免管路中有空氣殘留 ,特別是壺有抽乾的話 。
要不要启动引擎
不需要啟動引擎,靠腳踩即可,但若管路內仍有空氣,可以啟動引擎,藉由真空倍力器加壓,將和空氣的煞車油排出。
這個換不好,有危險。這個給人賺。
最遠一輪是另一邊吧!