Meine Alfa Romeo Giulia QV ist mein bisher einzige Wagen von vielen PKW der absolut Fehlerfrei läuft. Ich glaube es manchmal selbst nicht. Tanken , fahren Spaß haben und viele von allen Seiten ein Daumen hoch. 👍👍👍🇮🇹🍀
Mein Vater fuhr den Stelvio als Diesel (209 Ps) in 3 Jahren mit über 100.000km. Es gab keine Probleme, nichts. Ein sehr zuverlässiges, schönes und spaßiges Auto! Gerade die QV mit 510Ps sind einfach klasse und ein Traum! Das Armaturenbrett gibt es übrigens auch in Leder 👍🏻😁
Hatte auch mehrere Jahre eine Guila (952) als Diesel mit 180 PS. War ein geiles Auto. Da sich mein Arbeitsweg aber drastisch verkürzt hat (von 60 auf 16km), war der Diesel nicht mehr optimal. Habe mir statt dessen ein kleines Auto (aus dem selben Konzern) gekauft.
Der Stelvio ist ein richtig schöner SUV. Der Ruf von Alfa schreckt halt ab und dann sind Alfa doch recht teuer. Die Gulia ist für mich das schönste Auto der letzten Jahre. Da hat Alfa bewiesen das sie Design noch können. Die ist einfach Emotionen in Blech gepresst.
ich als Ehemaliger BMW 335i Fahrer bin seit 2021 im besitz einer Giulia Quadrifoglio facelift, und fahre dieses Fahrzeug jeden Tag ob Winter oder Sommer und ich bin immer noch extrem positiv überrascht. Habe noch kein einziges Problem gehabt und hoffe das es auch lange so bleibt. Bravo Alfa 🍀👍🏼
Ich habe einen Stelvio 2.2 td Q4, 145.000 km , noch kein einziges Problem .Nächste Woche lasse ich den Zahnriemen machen. Super Fahrdynamik, Lenkung und Gang. Das Auto in Misano Blu ist ein Hingucker und dich bin voll zufrieden . Verbrauch ( in den letzten 45.000 km) : 6,4 Liter / 100 km
Gute Entscheidung, als Autohändler auch die aktuellen Modelle von Alfa Romeo im Portfolio zu haben. Die Autos sind wirklich nicht schlecht und es steht vor allem mal etwas anderes auf dem Verkaufsplatz als die üblichen Verdächtigen aus Deutschland.
@@meik-k7v würde dir empfehlen den 1.8 MPI zu suchen, der Motor macht am wenigsten Probleme und hat nen Zahnriemen, worauf du aber auch echt achten solltest wie der Zustand der hinterachse so wie der des Hilfrahmen ist...Rost ist da der Feind!
Fahre seit jetzt knapp 5 Jahren eine Alfa Romeo Giulietta. Bin hoch zufrieden und die Unterhaltskosten sind sehr gering. Alfa baut seit vielen Jahren richtig gute Autos. Ich hoffe das sie unter Stellantis nicht zu einer Mainstream Marke werden. Habe da so meine Bedenken, wenn ich mir jetzt ab dem Tonale die Modellpolitik anschaue. Da ist außer dem Design nichts mehr Alfa. Das einzige was auch wirklich katastrophal ist sind die Werkstätten. Kundenservice gleich null bei den Vertragswerkstätten. Kann da nur aus meiner eigenen Erfahrung sprechen. Hoffe das die Marke weiter bestehen bleibt und werde meine Giulietta noch lange fahren.
ich hatte mal ein montreal so für zwei jahre, 2,5 liter 8 zylinder, echt tolles auto gewesen, ein echter hinkucker, und früher führen wir in unsere familie nur sportliche alfa modelle, bis zu alu karosse. heute bin ich der marke honda verfallen, liebe meinen honda hrv diesel über alles, und das bei einen verbrauch von 4.4 liter sommer,und winter 4,6 liter verbrauch.
Die Giulia und der Stelvio sind absolute Traumautos für mich wo ich die Dinger das erste mal gesehen habe war ich echt Schock Verliebt ohne Spaß einfach Bomben Autos ganz besonders Quadrifoglio Varianten 🤤😂
Moin DAG, ich liebe euch sympathische Sachsen einfach. Bleibt bitte alle bei eurer Art und Weise, egal ob Enrico, oder auch die Jungs in der Werkstatt. Zum Thema Lieferengpässe, ich warte seit 3 Monaten auf meinen T6 der nach einem Unfallschaden in der Werkstatt ist. Fehlendes Teil, Reparaturblech der hinteren Fahrerseite. Termin nach dem Unfall für eine Achsvermessung damit der Gutachter richtig bewerten kann bei VW bei mir vor Ort, 12 Wochen Vorlauf ... Grüße aus Stralsund
Die Teileverfügbarkeit ist auch in der VAG Gruppe momentan eine Katastrophe! Wir warten teilweise Wochen und Monate auf Teile für unsere Kunden. Oft auch sicherheitsrelevante Sachen, wie Fahrwerks- und Lenkungsteile. Das Werk zahlt dann allerdings bis zur Lieferung einen Ersatzwagen, wenn der Teiledienst einen Antrag stellt.
Also meine Mutter hatte damals einen hellblauen Alfa Romeo 156 1.6… der lief immer ohne Probleme, dann einen Alfa Romeo 156 1.9jtd, der macht auch nie ärger bis auf das Schiebedach, welches undicht war. Und ca 2007 oder 8?? einen Alfa Romeo 166 3.0 24V (der war echt Klasse und machte die 325000km ohne Sorgen voll). 2014 entschieden wir uns zusammen einen neuen Audi A3 zu kaufen (ein halbes Jahr später kam die Giulia raus…. Hätten wir lieber gehabt).
Hatte mir 2018 den Stelvio 210ps als Firmenwagen bestellt, im Übrigen damals für 600€ gleich mit Lederbezogenes Armarturenbrett 50.000km in 1.1/2 Jahren gefahren. Kein außerplanmäßiger Werkstatt Aufenthalt. Das schöne war und ist , das Auto siehst Du nicht an jeder Ecke..
hatte mal einen 147 JTDM mit 150 PS. Kupplung neu, Getriebe neu (Haariss!), Knöpfe Lackabplatzer, Notläufe. Einmal hat die Werkstatt beim Ölwechsel die alte Dichtung vom Filter dringelassen (als Folge dann eine gequetschte Dichtung). Nach div. Blicken von Fussgängern habe ich die Dieselfontänen im Motorraum bemerkt. Nice. Beim nächsten mal laute Geräusche aus dem Motorraum in Kurven, siehe da, hat mir die Werkstatt glatt ein Werkzeugset geschenkt. Optisch sind die Fahrzeuge trotzdem noch immer vorne dabei.
Endlich mal ein auto der außergewöhnlich ist . Da draußen sind ja nur fast die gleichen autos zu sehen. Wenige individuelle, alle gleich, wie m&m mit anderen Farben😅
Die Motorschäden entstehen weil der ein oder andere Kunde zu oft mit niedrigen Öldruck umher fährt und die Reparatur vor sich her schiebt.Wenn beim Kaltstart mal der Öldruck zu niedrig ist was durch eine Warnmeldung signalisiert wird.Dann ist das kein Zufall oder Design Problem. In den meisten Fällen ist dann der Dichtring vom Saugrohr ausgehärtet und sollte ersetzt werden.
Also Alfa hat zeitlos schöne Designs! Ich selber fahre einen 159er 1.75tbi 200ps Rein vom fahren Mega geil, Innenausstattung für 2009 schon übel geil! Natürlich haben die hier und da ihre Macken, aber im Großen und Ganzen ein sehr tolles Auto
Fahre selbst Guilia Veloce Q4 280: Der Allrad ist beim anfahren aus dem Stand immer dabei. Ansonsten nur Heckantrieb, bei Schlupf hinten hilft dann die Vorderachse automatisch. Der DNA-Drehlegler verhärtet Stossdämpfer (Falls mitbestellt), immer Lenkverhalten, Gasannahme und öffnet im Dynamic-Modus auch die röchelnd akustische Ansauggeräusche. Die "erweiterte Lederausstattung" als Zubehör beinhaltet beledertes Armaturenbrett und Türpappen. Ganz hochwertig mit doppelten Ziernähten. Ist völlig problemloses Fahrzeug und begeistert jeden Mitfahrer
Herrliche Autos, ohne Frage. Zu den angesprochenen Motorisierungen des 159 - einen 2.2 JTDm gab es in diesem Modell nicht. Es gab 4 Zylinder Diesel mit 1.9 und 2.0 Liter und den 2.4 Liter 5 Zylinder Diesel. Dann noch Benziner - 4 Zylinder Sauger mit 1.8 (MPI), 1.9 und 2.2 Liter (JTS), 6 Zylinder mit 3.2 Litern (auch JTS, die machen gern Probleme mit der Steuerkette, besser Finger weg) und den 1750 TBi (4 Zylinder Turbo). Der 1750 ist der empfehlenswerteste Benziner. Bei Giulia/Stelvio kann es bei den Benzinern zu Problemen mit der Ventilsteuerung (Multiair) kommen. Danke für das Video, schön zu sehen das sich die DAG für Alfa Romeo und natürlich auch Volvo begeistert
Habe Alfa nur verlassen, da ich eine großen Kombi brauchte, bin Modellflieger. Hatte nen 166jtd 17 Jahre gefahren. Beim Kauf 2 Jahre alt. Nach mir hatten den Alfa meine Kinder als Ersatfahrzeug gefahren. Jeder von uns sagt es war das schönste und beste Auto das wir bisher hatten. Der Alfa war Fahraktiv, den richtigen Sound, bequem, sparsam. Regensburg/Verona/Regensburg mit nem 100er Schnitt, dennoch nur in Regensburg getankt. 4,9l/100km echte getankte Liter.
Klingt da etwas Neid durch? Ja, wir deutschen müssen da mit unserem Nationalstolz etwas vorsichtiger umgehen und irgendwie passt das ja auch zu unserem pragmatischen Understatement. Die deutschen Produkte, gerade im Automobilbau, stehen auch gerne mal für sich. Ich brauche die deutschen Farben nirgends außer bei sportlichen Wettbewerben. Die italienischen Farben sieht man übrigens auch auf der Pizza Margherita. Hat ja auch etwas Ästhetisches, solange es dezent gehalten ist... Schwarz-Rot-Gold/Gelb? Naja, hebt sich nicht so schön ab und man könnte es auch für die belgischen Farben halten. 😉
@@exoroxx Neidisch? Auf nen Alfa? Definitiv nicht. Oder meinst du die Tatsache, dass jeder Mensch auf dieser Welt stolz auf sein Land sein darf, nur die Deutschen nicht? Zugegeben haben wir auch momentan nichts, auf das wir stolz sein können. Was deine Anspielung auf die deutsche Vergangenheit betrifft, dazu sage ich dir, dass ich mich fr nichts schuldig fühle, und auch niemanden etwas diesbezüglich schulde. Alle Gräueltaten sind weit vor meiner Zeit geschehen. Im Übrigen hat so ziemlich jedes Land auf der Welt mehr oder weniger dunkle Vergangenheiten. Von daher ist es mir persönlich wumpe. Ich stehe nur für meine Fehler ein. Nicht für die Fehler anderer, für die so dramatisch und folgenschwer sie auch gewesen sind, ich nichts kann, und ich auch keine Schuld trage. Von daher komm' mir bitte nicht auf die Tour. In diesem Sinne...
Alfa kaufen und fahren ist ein Ding was vom Herz kommt. Ich suche auch einen Alfa aus meiner Jugend. 155 oder 166. Aber da was zu bekommen, ist eine langfristige Nummer. Ich weis nicht, Grüssen sich Alfa Fahrer noch. Zu meinen 159er Zeiten war das noch so. Haut rein und mehr von solchen Fahrzeugen.
Sehr interessantes Video, und als alter Alfa-Fan, ist so ein positives Video ein Genuss. Meine Bremse bei der Alfa Gulietta von 2014 mit 150 Diesel-PS, hat 100 000 km gehalten. Grüße
ich finde es wieder ganz toll, dass ihr in der verkaufsanzeige des fahrzeuges auf eurer homepage direkt den großen vorschaden erwähnt. sowas zeichnet einen seriösen und transparenten händler aus. top!
Habe früher nen 156 und den 159 tbi Turbo gefahren .....waren zu ihrer Zeit wunderschöne Autos, der 159 heute immer noch oder als Brera. Hätte mir zuletzt fast nen Stelvio gebraucht gekauft denn sehr schönes Fahrzeug ,ist mir allerdings leider zu teuer in der Versicherung....somit was anderes geholt . Aber ich bin meine Alfa immer gerne gefahren und hatte sehr wenig Probleme ✌️
Ich würde sogar sagen, die Giulia ist einer der beliebtesten Gebrauchtwagen Deutschlands. Die Käuferschaft ist zwar nicht so groß wie bei den deutschen Marken, gibt aber halt auch wenig Auswahl. Wenn man mal sucht als Diesel bis 100k Kilometer, nur 100 Stück auf Mobile. Dazu mit einem saftigen Preis, geht bei 18k los und dann ist das Auto auch schon 8 Jahre alt. Vergleichbare A4 (Liebling der deutschen und deswegen auch schon von Natur aus überteuert) geht dagegen schon bei 16k los. Ein heißer Kandidat für den meist gehassten Gebrauchtwagen wäre zum Beispiel Jaguar. Der XF ist für den gleichen Preis wie die Giulia zu haben, obwohl der eine Klasse höher einzuordnen ist (hier ist auch das Angebot mit 230 KFZ höher da ihn wohl keiner haben will, obwohl die Zulassungen deutlich unter denen der Giulia sein werden)
Ich habe 1 jahr ein Auto für mich gesucht... Klassiker - BMW, Mercedes, Audi, Toyota,... Alles schön und gut... aber ich bin alle schon gefahren, nicht neues. Dasselbe Gefühl... Und dann habe ich sie gesehen - die Gulia. In schwarz... Ein Tag Probefahrt und ich war verliebt. Sie steht jetzt in meiner Garage und die Gefühle beim fahren kann man nich beschreiben. Das Auto hat eine Seele.... Verarbeitung - Leder überall, Kunststoff qualitativ, die Sitze sind perfekt.... 50:50 Gewichtverteilung, Lenkung direkt,....Alfa hat das super hinbekommen.
Ich habe auch ne Giulia mit dem 2.0 Benziner mit 200ps. Mittlerweile habe ich 110tkm drauf und die einzige größere Reparatur war bis jetzt der Tausch der MultiAir Einheit. Ist verglichen mit so manchen VAG oder BMWs die ich hatte nahezu paradiesisch
Gratuliere !!! Ab 2019 sollten die MultiAir Einheiten, bei der Verwendung von Premium Sprit, keine Probleme mehr machen. Ich wünsche Ihnen noch viel Freude mit Ihrer Giulia!
@@bravesburgerlein8174 vielen Dank! Ja die neue MultiAir hat auch eine andere Teilenummer. Viel wichtiger als der Sprit ist allerdings die Verwendung des freigegebenen Öls
Endlich mal richtig tolle Fahrzeuge bei euch. Autos von Alfa sind hübsch, zuverlässig und individuell. Und sie sind in Deutschland völlig unterschätzt. Der Stelivo ist der Beweis, dass ein Alfa nicht immer rot sein muß. Mir ist unverständlich, dass sich der deutsche Michel lieber einen langweiligen VW, BMW oder Mercedes in die Garage stellt.
Weil der durchschnittliche Deutsche nunmal ein grauer emotional abgestumpfter Mensch . Ich als Deutscher habe riesen Bauchschmerzen gehabt , beim unterschreiben des Kaufvertrags . Das änderte sich schlagartig bei der ersten Ausfahrt . Ich wurde vom Gefühl her , von einer Sekunde zur anderen , von der grauen Maus zum feuerrigen Südlânder . 🙋🇮🇹🍀
Ich fahre seit 30 Jahren Alfa, mit nur einem hatte ich bisher Probleme, es war ein 159 1,8Tbi. Gekauft vor 10 Jahre als Neuwagen und nach 3 Monaten zurück gegeben. Momentan habe ich eine Giulia Q4 Veloce, das einzige war eine defekte Batterie...ansonsten nix...km fast 100000.
@@DonViToCRLNE Da hast Du natürlich Recht.Der Fahrspass,das Fahrwerk und der Klang des Boxermotors waren trotzdem herrlich.Danach hab ich das Grüßen der Alfafahrer untereinander vermisst 😉
Allfas waren immer schon geil. Hatte mit 18 ,zusammen mit meinem Bruder einige Sprints. Irgendwas war immer kaputt. Aber Kleinigkeiten. Wichtig war, die Teile ganz zart warm zu fahren. Aber dann ging die Post ab.Golf GTI mit 115 HP oder Peugeot 205 GTI konnten nicht mithalten. Und die Sprints waren 1,6l Motoren mit Vergaser. Dem 16 V war ich es nicht mehr. Aber war geil und lagen wie ein Brett in der Kurve. Kam bei Allfas immer auf die Pflege an ❤❤❤LG 👍 👍 👍
Das geile Fahrwerg meines 33er Boxer 16V,hat mir in den 90ern als ganz junger Mann mindestens einmal das Leben gerettet.Aber vorher meinen Kumpel im Honda Civic V-tec verblasen 😋💪
Du musst einmal im Leben einen Alfa gefahren haben - in meinem Fall war es eine GTV 3.2 mit dem Busso V6 - war spaßig- allerdings bin ich seit dieser Zeit auch ADAC Gold Mitglied 😂
Im Normalzustand gehen 100% des Drehmoment des Motors an die Hinterachse. Bei reduzierter Bodenhaftung gehen bis zu 50% des Drehmoments des Motors an die Vorderachse
Für die Nörgeler von Alfa Romeo: Diese formvollendeten italienischen Schönheiten sind auch an der Goldküste Agglomeration Stadt Zürich (die teuersten Quadratmeter überhaupt) anzutreffen, da gibt's nichts zu meckern. Elektronik machte manchmal Probleme, und die war NICHT italienisch sondern vermeintlich Deutsch, vermutlich also aus China😅😅In meinen jungen Jahren (Jg58) waren die Motoren immer top, noch wenig an Elektronik also auch kein Problem, verblieb das leidige Thema Rost..... zeitweise sehr schnell sogar wie zum Beispiel Alfasud und leider auch GTV6. Letzter heute sehr rar und teuer.
Hab mehrere Alfa gehabt. 147, 156, GT und Spider. Sie verzeihen keine vernachlässigte Wartung. Ansonsten: Hab die Autos geliebt. Nie Probleme gehabt. Viele geraten halt als Gebrauchte in die Hände von Heizern, die ihnen das Genick brechen.
Ich hatte einen 147 und einen 156 als Geschäftswagen. Jeweils als Diesel. Vom Fahren waren die ok, was mich nervte waren die Türen ohne Raststellung. Auf dem Parkplatz gab es Geschenke für die Autos neben mir in Form von Türdongs, jedes Mal wenn man nicht mega aufgepasst hat.
Hab den Stelvio damals bei der Macan Facelift Vorstellung fahren dürfen. War lustig weil wir nur 4 Zylinder Benz und macan etc hatten und den stelvio als 6 Zylinder und der war mit Abstand das emotionalste Auto. Der ist giftig abgestimmt und das hat Enrico ja auch an der Lenkung erkannt. In den Kurven Fahrten konntest du den einfach wegschmeissen wo die anderen einfach langweiliger und perfekter waren
Und jetzt stell Dir mal vor , wie das klingen würde , wenn VW einen Frauennamen ran hängen würden . Was fahren Sie ? Einen VW Brunhilde. Nein danke. So muss ein Auto heißen . ALFA ROMEO GIULIA. 🙋👍🇮🇹🍀
Unterschätzte Marke und das nicht erst seit der neuen Generation Giulia und Stelvio. Aus eigener Erfahrung war auch schon die Generation ab Alfa 156 ein zuverlässiges Auto, mit dem JTD dazu noch sparsam zu bewegen ohne dabei auf Fahrfreude zu verzichten. Zwar ein rauhes Kerlchen, aber machte richtig Laune.
Ja die 156er und auch der 147er, der ja auf dem 156er basiert, sind aus 20 jähriger eigener Erfahrung wirklich solide, langlebige und zuverlässige Autos!!!
LED heißt ja nicht gleich besser. Die meisten LED Scheinwerfer heutzutage sind ohne Scheinwerferreinigung und ohne Höhenregulierung. Um Kosten zu sparen wurden sie so weit an die gesetzliche Grenze runter-kastriert, dass die Leuchtkraft das alles gesetzlich nicht mehr vorschreibt. D.h. klassisches Xenon (im guten unverschlissenen Zustand) ist heller !
Es gab den 2.0 Turbo Benziner mit 200PS RWD oder 280PS AWD Dann den 2.2 Turbo Diesel mit 136PS FWD mit 160PS FWD oder 210(9)PS AWD. Und natürlich den 2.9V6 mit aktuellen 520PS AWD (Stelvio) Und beim Alfa 159 muss ich korrigieren dass der 2.2 ein Saug Benziner mit 185PS ist/war und der große Diesel Motor mit häufigen problemen war der 2.4JTDM 5cylinder mit 210PS. 200PS bekam man im 1.8 turbo benziner.
Die helle Innenausstattung des roten Alfa sieht doch spitze aus! Alfa baut inzwischen tolles Autos. Wie generell zum Stellantis Konzern gehörende Marken.😊
Hab mir grad eine Stelvio geholt (nach meinem F-Pace Debakel). Andere Motorisierung, aber ist ein Megageiles Ding, kann kaum Schlechtes darüber sagen, obwohl ich Ganz und Gar nichts mit der Marke anfangen konnte bisher. Ach ja, und Veloce spricht man mit o, nicht mit u 😅🤣
@@RmSSattlerei aus welchem Grund? Und welche Variante wolltest du dir holen? Beim 25d kann ich dir nur zum Nicht Kauf gratulieren, sehr anfälliges KFZ...
Bei uns im Autohaus leider auch immernoch enorme Lieferschwierigkeiten Selbst Frontscheiben und Bremsscheiben sind schwierig zu bekomme. Und das bei einem deutschen Premium Hersteller 😅
Meine Giulietta QV lief 120.000km ohne Probleme, bevor ich sie gepresst habe. Außer Ölwechsel und Bremse war da nix. Lediglich Zahnriemen war fällig. Jetzt fahre ich seit 30tkm eine gebrauchte Giulia Veloce, läuft genauso rund.
Problem ist, dass solche Autos gerne von Leuten gekauft werden, die technisch ziemlich unbedarft sind, aber von der Optik überzeugt sind. Da wird dann gerne die Wartung und die Pflege vergessen. Hauptsache „Emotionen“.
Die Scheinwerfer: Gab bis zum Facelift 2023 die Aufpreis-Option Bixenon mit intelligentem, mitlenkendem Kurvenlicht. Lässt keine Wünsche offen (Für mich)
Bin selbst Alfa gefahren (Alfa Romeo 156 1.9 JTD, gekauft mit schlappen 252.000km) und würde es jederzeit wieder tun. Für mich einfach designtechnisch das Höchste der Gefühle. Ich sag nur "Alfa Romeo Giulia GTAm". Wenn ich nicht bei / für Renault arbeiten würde, würde ich wissen was ich fahre.
Es ist wie immer im Leben! Man muss es wollen bzw mögen und das fällt mir bei Alfa bzw Volvo immer leichter als bei VW und BMW. Wer als mal was optisch nettes fahren will,kommst an Alfa nicht vorbei
Die Giulia als QV ist und bleibt seit Jahren mein Traumauto würde ich jedem M oder AMG vorziehen, ein sehr schöner Wagen, leider über meinen Möglichkeiten
Ich habe mit einem 33 angefangen, bin dann auf den 147 mit Commorail-Diesel umgesatelt und fuhr bis vor kurzem eine Giulietta ebenso mit Dieselantrieb. In all den Jahren und mindestens 600 000 Km, hatte ich einen Marderschaden und einen abgebrochenen Türgriff. Keine Motorprobleme, kein Rost, Metalic-Lackierung immer frisch. Dazu immer ein tolles Fahrgefühl. Egal ob es eilig die Autobahn entlag geht oder mit dem Wohnwagen in die Alpen. Alfa schlecht reden ist bei einigen Leuten eine Art Hobby. Obwohl sie das Auto wahrscheinlich nie gefahren sind.
Ich finde den Wagen sehr schön, auch dass er Xenon hat finde ich nicht schlimm … aber ich habe immer noch bei Alfa Bauchschmerzen 🙈 bekannte hatten in den 90er Jahren mehrere Neuwagen Alfa‘s mit Motorschäden 🙈 und ein Testbericht im TV vom Brera wurde damals gezeigt wo der Motor während des Tests mehrere Liter ÖL verbraucht hat 🤷🏼♂️ aber das ist auch alles lange her 😊 schöne Autos hat Alfs eigentlich immer gebaut 👍🏼
Ich fahre meinen 11. Alfa, eine Giulia Véloce 280PS in genau diesem Grün=Verde Visconti: herrlich anzusehen! Und erst die Lenkung, Strassenlage und das Fahrgefühl... ein Genuss an jedem Tag!
Wenn man hinter einem Stelvio fährt, sie man immer, dass in den dicken, runden Auspuffblenden zwei kleine Röhrchen drin hängen. Das hätte man echt besser machen können.
Hatte einen 2017er Stelvio nur mit dem 280 PS Benziner und er war der Hammer ❤❤❤ Bin mit ihm sogar in Monza auf dem Track gefahren und es hat mich überrascht, wie sportlich sich ein SUV fahren kann 😉 Nun bin ich auf eine Giulia umgestiegen, da ich mich verliebt habe und was soll ich sagen...grandi Emozioni 😍😍😍
Moin, früher, in den 80ziger, 90 ziger, als deutsche Autos noch schön zu schrauben waren, waren die Italiener und Franzosen schon Katastrophe. Verbaut, serviceunfreundlich und oft sehr teuere Ersatzteile. Seit der Euro4/5 und alles danach ist bei keinem Hersteller mehr schön zu schrauben und auch die Ersatzteilpreise bei deutschen Herstellern sind mitlerweile übel. Gerade Anfang Januar hatte ich an meinem Auto so ein Projekt. Krümmer war verzogen und beide Stehbolzen vom 1. Zylinder abgerissen, dadurch Abgasgeruch dirch die Lüftung im Innenraum. Das Auto: Tiguan 5n, DSG, Allrad, 2,0 TDI mit 184PS, Motorkennbuchstabe CUWA. Aus ich tausche mal schnell den Turbo wurden 4 Tage Arbeit. Alleine Krümmer mit Turbo und DPF da raus zu bekommen ist schon ne Nummer, um die Ölvorlaufleitung zum Turbo zu tauschen muß das Verteilergetriebe raus, und und und. Da der 201 Tkm hatte und auch Zahnriemen anstand, habe ich dann den ganzen Motor ausgebaut. DPF gereinigt in ner Fachfirma, obwohl der schön hellgrau gebrannt und frei war, Turbo neu, kein Austauschteil, Zahnriemensatz samt el. Wasserpumpe neu, Keilriemen samt Spannrolle neu, Krümmerstehbolzen samt Muttern alle erneuert, die abgebrochenen mit Linksausdreher entfernt, das wassergekühlte Hochdruck-AGR wollte ich erneuern, war nicht lieferbar, Motorlager und Lager der Pendelstütze getauscht, Hardyscheibe im Kardan getauscht....dann dem Auto noch gesagt das der DPF neu ist, damit der wieder ordentlich regeneriert...glaub mal, schön schrauben ist anders und vor allem was VW für die Teile hätte haben wollen😮 Turbo habe ich neu von Garret zum haben Preis von VW gekauft, nur die Ölrücklaufleitung und zwei Auspuffdichtungen habe ich bei VW gekauft, alles andere Motointegrator. Wenn man so was mal gemacht hat, hat man vor Alfa keine Angst mehr, lediglich die Teile sind oft noch teurer und schlechter aftersales oder aus dem Zubehör zu bekommen und was ich super schlecht finde bei Fiat/Alfa ist, daß man noch nicht mal den Ölservice zurück stellen kann, ohne zu Fiat/Alfa an den Tester zu fahren oder das mühsam kostenpflichtig online zu machen. Den Stelvio jedoch finde ich optisch super. Da ich einen Wohnwagen habe, wäre er auch ein gutes Zugfahrzeug. Optisch war Alfa schon immer toll.
Seit Jahren werden bei Alfa Teile von denselben Zulieferern verbaut wie bei allen anderen auch und für den Ölservice kannst du dir für 50€ Multiecuscan holen und damit kannst du auch noch viel mehr anstellen.
Wir fahren eine 2022er Giulia Veloce Q4 mit dem 2.0L 16V Turbo-Vierzylinder (Benzin / 280 Ps). Tolles Auto. Fantastische Fahrdynamik, wertig verarbeitet und kommt auf der Straße immer gut an. Keinerlei Probleme bisher. Eine echte Alternative zum typischen BMW-, Audi- oder Mercedes-Einheitsbrei. Alfa Romeo hat sich in den letzten Jahren echt gemacht. 👍
Sooo schöne Autos. Ich mag auch die Alfas seit der Alfetta aber ich bin ja auch old(school) und der 156 hat mir seinerzeit auch sehr gefallen. Problem ist halt immer der Rost bei den Italienern...bin selber diverse Fiat gefahren, die sich schon nach ein paar Jahren verabschiedet haben. Problem: Haltbarkeit. Bin irgendwann zu den Franzosen gewechselt, die es etwas besser können bis auf die Optik. Aktuell tendiere ich eher zu einem langweiligen C220 Kombi als Diesel...gut abgehangen ein no-brainer. Nicht so aufregend zugegeben...bin ich aber auch nicht mehr ;)
Moin Enricöö und Team, Lieferschwierigkeiten gibt es zurzeit bei vielen. Ich selber hab bei Benz 6 Wochen auf ein Kabel warten müssen, Auto stand dann so lange in der Werkstatt. Zu Alfa - fühle ich, was du sagst. Cool finden und Bock drauf ja, aber hatte mich auch schwer getan 60-70K für nen Alfa raus zu hauen. Schlussendlich hab ich aufs vermeintlich sichere Pferd gesetzt und nen GLE63 C292 geholt. Hatte auch Interesse an eurem schwarzen GLE500 vor paar Monaten, aber den fand ich dann für nen 500er doch zu teuer 😜 vielleicht nächstes Mal
Hatte 2 164er - bis auf die ständig kaputten Zündspulen beim Dual Spark ( Finger vom Golf passte und kostete ein Drittel ) war alles geil und ohne Probleme
Alfa Design ist Kunst und Emotion pur. Leider kommt das Auto für zumindest einen kleinen Teil der potentiellen Kunden nicht in Betracht. Die schönsten Dinge kommen einfach nicht immer aus Deutschland 😅
Hallo Enrico, ich bin beim Video bei ca. 33:00 und du "bemängelst", das der Wagen kein LED Licht hat. Ich bin bei vielen Fahrzeugen kein Freund von LED bzw. Matrix -LED (Auto-Fernlicht). Mich würde mal interessieren, wie hier die Community den Faktor Blendwirkung wahrnimmt. Danke schon mal im Vorraus .
mit welchem Modi warst denn auf der Piste... D wäre die richte Wahl gewesen ;) -- ich pers. finde es schade das es den 5zyl Diesel nicht mehr gibt, bester Motor den ich bis 2010 gefahren bin..
Ich hatte mal einen 147 mit 1.9 JTDM bei 80tkm Motorschaden Injektor devekt (Bosch) Das war aber nur die Spitze des Eisbergs. Aber Trotzdem geiles Autos und ich liebe Sie.
Fahre selbst eine Giulia Veloce Q4, absolut fantastisches Auto. Tolles Getriebe und Fahrverhalten, stabile Infotaiment und Soundanlage in Serie. Innenraum fühlt sich sehr hochwertig an, würde sagen auf jeden Fall auf 3er BMW, C-Klasse Niveau. Karosserie halt erfrischend anders und gleichzeitig klassisch elegant. Liebe das KFZ. Größtes Manko: Viel zu teuer.
Der Einzige Alfa Romeo, um Deine Frage im Video zu beantworten, war der Arna. Ansonsten alle echt schöne Autos was da im Laufe der Jahrzehnte so kam. Technisch waren einige davon ihrer Zeit voraus. Beispielsweise der 156er 2,4 JTD und 1,9 JTD hatte die Erste Commonrail - Einspritzanlage in einem Serien - PKW.
nach vielen Jahren Infiniti QX70 suchte ich ein vergleichbares Fahrzeugdesign, der wurde mit dem Stelvio "Sprint" getroffen. Eine der ganz wenigen SUV's die den Unterschied machen im Vergleich zu Audi, BMW, MB und den ganzen Franzosen und Asiaten. Keine Probleme mit dem Fahrzeug, nur zu empfehlen. LED, vollkommen überbewertet!
Ich hatte nen 156 Sportswagon 1.9 jtd super gelaufen der Bock, verbrauch 4.5 l Diesel 👍👍 , was sehr teuer war Zahnriemen wechseln......da nur ein ganzes Kit gekauft werden kann
Danke für dieses Video! Ich finde, Alfa Limousinen sind von Haus aus schon bildschöne Autos. Bei den anderen Herstellern musst du erst was machen, damit sie wirken. Alfa selbst in Serie sehr stämmig und sehr schön anzusehen. Schon immer meine heimliche Liebe. Leider hat mich bislang auch immer der Ruf abgehalten und der Preis, es sind immer recht teure Autos gewesen. Irgendwann bekomme ich aber nen Akfa Romeo. ❤️
Ich liebe den Alfa Romeo Stelvio. Sein Design ist wunderschön. 🇮🇹 Die direkte Lenkung ist phantastisch und macht ihn zum sportlichen Alltagsauto, das grosse Fahrfreude bereitet. Im D-Modus kommt sein sportliches Temperament optimal zum Ausdruck.
Bin zwar ein ABSOLUTER Mercedes und BMW Fan und Fahre selber welche aber ich finde Alfa garnicht schlecht. Und nicht zu vergessen das Alfa Romeo eines der Ältesten Automarken der Welt ist.
Also ich hatte mit meinem 159 Q4 als 2,4l Diesel auch nie motorprobleme aber dafür hat er angefangen zu gammeln 😥 Würde den Stelvio sofort kaufen wenn ich das Geld hätte 😂😍
Bei welchen Autos muss man den Allradantrieb denn heute noch manuell einstellen, erst recht bei welchem sportlichen SUV? Die Vermutung fand ich doch erstaunlich. Ansonsten ist es cool, mal Alfa's zu zeigen. Sind tolle Autos. Bin Besitzer eines MiTo. Der 159er mir den drei Scheinwerfern je Seite gehört für mich von der Front zu den schönsten Autos und zumindest mein Mito macht echt viel Spaß. Geht für 140PS wie die Hölle, liegt super auf der Straße und sieht auch noch schön aus :)
Alfa hat bisher so gut wie nur geile Fahrzeuge gebaut gibt kaum einen Alfa den ich nicht feier denn selbst so nen Alfa Romeo Spider ist in meinen Augen nen wünderschönes KFZ auf seine eigene Art und Weise aber besonders eben dass Design ist bei Alfa einfach geil besonders die Front der KFZs. Die besten Alfa Modelle sind sowieso immer die GTA Versionen die es zum Beispiel auch beim Alfa 147 gab und man ist das nen geiles Gerät. Alfa 4C bzw 8C Competizione sind auch geil gibt so viele geile Alfas das ist unglaublich in meinen Augen. Ich wünschte ihr hätte beide als Quadrifoglio da gehabt das wäre richtig nice gewesen denn bei den Versionen passt meiner Meinung nach einfach alles und den Stelvio dann noch in dem montreal Green einfach nur traumhaft das Gerät. Stelvio Quadrifoglio wäre mein absolutes Traum SUV. Ich würde nichts groß daran verändern außer größere Felgen für den Sommer, Software vllt Stage 2 und ne schöne Klappenanlage von Ragazzon drunterknallen und schon wäre das Ding für mich das perfekte Alltagsgerät.
Meine Alfa Romeo Giulia QV ist mein bisher einzige Wagen von vielen PKW der absolut Fehlerfrei läuft. Ich glaube es manchmal selbst nicht. Tanken , fahren Spaß haben und viele von allen Seiten ein Daumen hoch. 👍👍👍🇮🇹🍀
schönes Auto
Geht mir genau so, da war ich in der gleichen Zeit mit dem m2 zwei mal in der Werkstatt und bei der a klasse habe ich aufgehört zu zählen.
Ja die 2,9 V6 Motoren machen keine Probleme.
Klar gibt es sonntags Autos, aber der Motor ist sehr stabil
Mein Vater fuhr den Stelvio als Diesel (209 Ps) in 3 Jahren mit über 100.000km. Es gab keine Probleme, nichts. Ein sehr zuverlässiges, schönes und spaßiges Auto! Gerade die QV mit 510Ps sind einfach klasse und ein Traum! Das Armaturenbrett gibt es übrigens auch in Leder 👍🏻😁
Ach dein Vater war das, der den einzig perfekt funktionierenden erwischt hat. Das ist gut.
Ich finde den Stelvio als Quadrifoglio irgndwie geiler als die Giulia es sei denn es wäre die Giulia GTA oder sogar GTAm dann wäre es etwas anderes. 😅
Hatte auch mehrere Jahre eine Guila (952) als Diesel mit 180 PS. War ein geiles Auto. Da sich mein Arbeitsweg aber drastisch verkürzt hat (von 60 auf 16km), war der Diesel nicht mehr optimal. Habe mir statt dessen ein kleines Auto (aus dem selben Konzern) gekauft.
F Y Alfa
Das Richtige für den wilden Osten.....
Der Stelvio ist ein richtig schöner SUV. Der Ruf von Alfa schreckt halt ab und dann sind Alfa doch recht teuer. Die Gulia ist für mich das schönste Auto der letzten Jahre. Da hat Alfa bewiesen das sie Design noch können. Die ist einfach Emotionen in Blech gepresst.
sieht halt aus wie nen m4... backen und Seitenlinie sind identisch! Alles zu schwer für nen "Sportwagen"
Wie geil damals auch der Alfa Brera war, böser gings zu der Zeit kaum, leider war der auch eher auf der anfälligen Seite…
dass vw keinen schlechten ruf hat wundert mich sowieso
@@txxx9085außer bei den Fanboys hat VW derzeit keinen so guten Ruf. ^^
@@9Loki11 Sonderschichten für Golf und Tiguan fährt VW in Wolfsburg trotzdem. 😀
ich als Ehemaliger BMW 335i Fahrer bin seit 2021 im besitz einer Giulia Quadrifoglio facelift, und fahre dieses Fahrzeug jeden Tag ob Winter oder Sommer und ich bin immer noch extrem positiv überrascht. Habe noch kein einziges Problem gehabt und hoffe das es auch lange so bleibt.
Bravo Alfa 🍀👍🏼
👍🍀
Wir fahren einen Alfa Romeo Mito Automatik mit 170 PS seit jetzt fast 7 Jahren. Noch nie Probleme etc. Beste Grüße Stefan
Endlich jemand der den arsch in der Hose hat mal solche schönen Autos zu zeigen 😅wunderschön und unterschätzt 😅
Ja diese Dinger lassen sich halt extrem schwer verkaufen
Ich habe einen Stelvio 2.2 td Q4, 145.000 km , noch kein einziges Problem .Nächste Woche lasse ich den Zahnriemen machen. Super Fahrdynamik, Lenkung und Gang. Das Auto in Misano Blu ist ein Hingucker und dich bin voll zufrieden . Verbrauch ( in den letzten 45.000 km) :
6,4 Liter / 100 km
Den hatte ich als Firmenwagen. In 3,5 Jahren 180.000 runter.
Und immer zuverlässig. Immer eine Freude. Immer ein eyecatcher. Und Sympathieträger!
Gute Entscheidung, als Autohändler auch die aktuellen Modelle von Alfa Romeo im Portfolio zu haben. Die Autos sind wirklich nicht schlecht und es steht vor allem mal etwas anderes auf dem Verkaufsplatz als die üblichen Verdächtigen aus Deutschland.
Mein erstes Auto war ein 159 SW und jetzt fahre ich eine Giulia seit etwas mehr wie drei Jahre und bin voll und ganz zufrieden ❤
Welchen Motor oder PS Variante ist am besten bei dem 159 überlege mir so einen als Erstauto zu holen
@@meik-k7v würde dir empfehlen den 1.8 MPI zu suchen, der Motor macht am wenigsten Probleme und hat nen Zahnriemen, worauf du aber auch echt achten solltest wie der Zustand der hinterachse so wie der des Hilfrahmen ist...Rost ist da der Feind!
Kannst ja auch schauen nach dem 1.8 tbi, habe persönlich auch sehr wenig Problem bei dem Motor erlebt...
@@davidwallrath9259 achso danke
@@davidwallrath9259 weißt das wie so der Verbrauch war ungefähr
Fahre seit jetzt knapp 5 Jahren eine Alfa Romeo Giulietta. Bin hoch zufrieden und die Unterhaltskosten sind sehr gering. Alfa baut seit vielen Jahren richtig gute Autos. Ich hoffe das sie unter Stellantis nicht zu einer Mainstream Marke werden. Habe da so meine Bedenken, wenn ich mir jetzt ab dem Tonale die Modellpolitik anschaue. Da ist außer dem Design nichts mehr Alfa.
Das einzige was auch wirklich katastrophal ist sind die Werkstätten. Kundenservice gleich null bei den Vertragswerkstätten. Kann da nur aus meiner eigenen Erfahrung sprechen.
Hoffe das die Marke weiter bestehen bleibt und werde meine Giulietta noch lange fahren.
Forza Alfa 🍀 ich fahre schon seit über 15 Jahren Alfa. Emotionen pur!
ich hatte mal ein montreal so für zwei jahre, 2,5 liter 8 zylinder, echt tolles auto gewesen, ein echter hinkucker, und früher führen wir in unsere familie nur sportliche alfa modelle, bis zu alu karosse. heute bin ich der marke honda verfallen, liebe meinen honda hrv diesel über alles, und das bei einen verbrauch von 4.4 liter sommer,und winter 4,6 liter verbrauch.
Die Giulia und der Stelvio sind absolute Traumautos für mich wo ich die Dinger das erste mal gesehen habe war ich echt Schock Verliebt ohne Spaß einfach Bomben Autos ganz besonders Quadrifoglio Varianten 🤤😂
Moin DAG,
ich liebe euch sympathische Sachsen einfach. Bleibt bitte alle bei eurer Art und Weise, egal ob Enrico, oder auch die Jungs in der Werkstatt.
Zum Thema Lieferengpässe, ich warte seit 3 Monaten auf meinen T6 der nach einem Unfallschaden in der Werkstatt ist. Fehlendes Teil, Reparaturblech der hinteren Fahrerseite. Termin nach dem Unfall für eine Achsvermessung damit der Gutachter richtig bewerten kann bei VW bei mir vor Ort, 12 Wochen Vorlauf ...
Grüße aus Stralsund
Alfa 😍😍. Endlich mal schöne Autos!
Die Teileverfügbarkeit ist auch in der VAG Gruppe momentan eine Katastrophe! Wir warten teilweise Wochen und Monate auf Teile für unsere Kunden. Oft auch sicherheitsrelevante Sachen, wie Fahrwerks- und Lenkungsteile. Das Werk zahlt dann allerdings bis zur Lieferung einen Ersatzwagen, wenn der Teiledienst einen Antrag stellt.
2019 Opel Adam ist keine Servolenkung lieferbar. Teile für Modelle von Astra J 2009-2015 sind teilweise schon eingestellt worden.
@@chriskonte1909Ist ja heftig. Wie gut, dass ich noch Astra F fahre 😂
Also meine Mutter hatte damals einen hellblauen Alfa Romeo 156 1.6… der lief immer ohne Probleme, dann einen Alfa Romeo 156 1.9jtd, der macht auch nie ärger bis auf das Schiebedach, welches undicht war. Und ca 2007 oder 8?? einen Alfa Romeo 166 3.0 24V (der war echt Klasse und machte die 325000km ohne Sorgen voll). 2014 entschieden wir uns zusammen einen neuen Audi A3 zu kaufen (ein halbes Jahr später kam die Giulia raus…. Hätten wir lieber gehabt).
Ein Alfa QV ist mit nichts zu vergleichen ❤️🔥🔥🔥
Ich als eingefleischter Alfisti mit nem 156 GTA, 75 und Winter 147er, habe mich sehr über bissl schönen Alfa Content gefreut👌
Hatte den 147GTA. Unbeschreiblich!
Ist die Einzahl von Alfisti nicht Alfista oder Alfisto? 🤔
Hatte mir 2018 den Stelvio 210ps als Firmenwagen bestellt, im Übrigen damals für 600€ gleich mit Lederbezogenes Armarturenbrett 50.000km in 1.1/2 Jahren gefahren. Kein außerplanmäßiger Werkstatt Aufenthalt. Das schöne war und ist , das Auto siehst Du nicht an jeder Ecke..
hatte mal einen 147 JTDM mit 150 PS. Kupplung neu, Getriebe neu (Haariss!), Knöpfe Lackabplatzer, Notläufe. Einmal hat die Werkstatt beim Ölwechsel die alte Dichtung vom Filter dringelassen (als Folge dann eine gequetschte Dichtung). Nach div. Blicken von Fussgängern habe ich die Dieselfontänen im Motorraum bemerkt. Nice. Beim nächsten mal laute Geräusche aus dem Motorraum in Kurven, siehe da, hat mir die Werkstatt glatt ein Werkzeugset geschenkt.
Optisch sind die Fahrzeuge trotzdem noch immer vorne dabei.
Alfa liebt man, oder hasst man. Dazwischen gibt es nichts. Ich liebe Alfa's!
Endlich mal ein auto der außergewöhnlich ist . Da draußen sind ja nur fast die gleichen autos zu sehen. Wenige individuelle, alle gleich, wie m&m mit anderen Farben😅
Schau mal das du den QV mit den 510 ran krigst, einfach eine geile Karre 👍🏽
Wow, ihr könnt ja auch Individualisten! Das ehrt euch!😊
Die Motorschäden entstehen weil der ein oder andere Kunde zu oft mit niedrigen Öldruck umher fährt und die Reparatur vor sich her schiebt.Wenn beim Kaltstart mal der Öldruck zu niedrig ist was durch eine Warnmeldung signalisiert wird.Dann ist das kein Zufall oder Design Problem. In den meisten Fällen ist dann der Dichtring vom Saugrohr ausgehärtet und sollte ersetzt werden.
Also Alfa hat zeitlos schöne Designs!
Ich selber fahre einen 159er 1.75tbi 200ps
Rein vom fahren Mega geil,
Innenausstattung für 2009 schon übel geil! Natürlich haben die hier und da ihre Macken, aber im Großen und Ganzen ein sehr tolles Auto
1750TB ist ein geiler Motor
@@bravesburgerlein8174 auf jeden Fall! Macht richtig Bock der Koffer! Mit Software noch mehr 🙈
Hatte ich auch mal. TBI ist dee beste Motor, Fahrspass pur und vom Design innen und außen eine Ikone
Fahre selbst Guilia Veloce Q4 280: Der Allrad ist beim anfahren aus dem Stand immer dabei. Ansonsten nur Heckantrieb, bei Schlupf hinten hilft dann die Vorderachse automatisch. Der DNA-Drehlegler verhärtet Stossdämpfer (Falls mitbestellt), immer Lenkverhalten, Gasannahme und öffnet im Dynamic-Modus auch die röchelnd akustische Ansauggeräusche. Die "erweiterte Lederausstattung" als Zubehör beinhaltet beledertes Armaturenbrett und Türpappen. Ganz hochwertig mit doppelten Ziernähten. Ist völlig problemloses Fahrzeug und begeistert jeden Mitfahrer
Ja , der Allradantrieb fehlt leider bei meiner Giulia QV . Sonst ist sie schon ein Sahnehäubchen . Null Probleme .🇮🇹🍀🙋
@@ralfpetersen-qq9lpbei so nem Auto willst du doch kein Allrad?😂
Herrliche Autos, ohne Frage. Zu den angesprochenen Motorisierungen des 159 - einen 2.2 JTDm gab es in diesem Modell nicht. Es gab 4 Zylinder Diesel mit 1.9 und 2.0 Liter und den 2.4 Liter 5 Zylinder Diesel. Dann noch Benziner - 4 Zylinder Sauger mit 1.8 (MPI), 1.9 und 2.2 Liter (JTS), 6 Zylinder mit 3.2 Litern (auch JTS, die machen gern Probleme mit der Steuerkette, besser Finger weg) und den 1750 TBi (4 Zylinder Turbo). Der 1750 ist der empfehlenswerteste Benziner. Bei Giulia/Stelvio kann es bei den Benzinern zu Problemen mit der Ventilsteuerung (Multiair) kommen. Danke für das Video, schön zu sehen das sich die DAG für Alfa Romeo und natürlich auch Volvo begeistert
Habe Alfa nur verlassen, da ich eine großen Kombi brauchte, bin Modellflieger. Hatte nen 166jtd 17 Jahre gefahren. Beim Kauf 2 Jahre alt. Nach mir hatten den Alfa meine Kinder als Ersatfahrzeug gefahren. Jeder von uns sagt es war das schönste und beste Auto das wir bisher hatten. Der Alfa war Fahraktiv, den richtigen Sound, bequem, sparsam. Regensburg/Verona/Regensburg mit nem 100er Schnitt, dennoch nur in Regensburg getankt. 4,9l/100km echte getankte Liter.
Die Farben Italiens am Heckdiffusor.
Das sollte man mal an nem Benz,oder BMW mit den deutschen Farben machen. Die Empörung wäre vorprogrammiert 😂😂😂
Klingt da etwas Neid durch? Ja, wir deutschen müssen da mit unserem Nationalstolz etwas vorsichtiger umgehen und irgendwie passt das ja auch zu unserem pragmatischen Understatement. Die deutschen Produkte, gerade im Automobilbau, stehen auch gerne mal für sich. Ich brauche die deutschen Farben nirgends außer bei sportlichen Wettbewerben. Die italienischen Farben sieht man übrigens auch auf der Pizza Margherita. Hat ja auch etwas Ästhetisches, solange es dezent gehalten ist... Schwarz-Rot-Gold/Gelb? Naja, hebt sich nicht so schön ab und man könnte es auch für die belgischen Farben halten. 😉
@@exoroxx Neidisch? Auf nen Alfa? Definitiv nicht.
Oder meinst du die Tatsache, dass jeder Mensch auf dieser Welt stolz auf sein Land sein darf, nur die Deutschen nicht?
Zugegeben haben wir auch momentan nichts, auf das wir stolz sein können.
Was deine Anspielung auf die deutsche Vergangenheit betrifft, dazu sage ich dir, dass ich mich fr nichts schuldig fühle, und auch niemanden etwas diesbezüglich schulde.
Alle Gräueltaten sind weit vor meiner Zeit geschehen.
Im Übrigen hat so ziemlich jedes Land auf der Welt mehr oder weniger dunkle Vergangenheiten. Von daher ist es mir persönlich wumpe.
Ich stehe nur für meine Fehler ein. Nicht für die Fehler anderer, für die so dramatisch und folgenschwer sie auch gewesen sind, ich nichts kann, und ich auch keine Schuld trage.
Von daher komm' mir bitte nicht auf die Tour.
In diesem Sinne...
@@exoroxx Ja genau, ich platze vor Neid. Hast mich ertappt 🙈
@@dingendskirchen2560 😜
Ist aber nicht Serie.
Alfa kaufen und fahren ist ein Ding was vom Herz kommt. Ich suche auch einen Alfa aus meiner Jugend. 155 oder 166. Aber da was zu bekommen, ist eine langfristige Nummer. Ich weis nicht, Grüssen sich Alfa Fahrer noch. Zu meinen 159er Zeiten war das noch so. Haut rein und mehr von solchen Fahrzeugen.
Stimmt! Als ich um 2003/4 rum nen 156er gefahren bin, hab ich mich auch die ersten paar Wochen gewundert, warum ich ständig Lichthupe bekommen habe. 😅
Haha, kenn ich von einem Kumpel auch… der hatte einen 147er auch in Silber wie im Video zu sehen, ich glaub bis 2016/2017 hatte er den…
166 3.0 24V in rot mit schwarzem Leder. Hab den Wagen als Kind geliebt
Die Alfafahrer, die es im Blut haben und schön immer Alfa hatte und haben, grüßen sich immer noch. Die Neuen erziehen wir uns😂
Ja sie grüssen sich 😊
Alfa 155 V6 Fahrer
Sehr interessantes Video, und als alter Alfa-Fan, ist so ein positives Video ein Genuss.
Meine Bremse bei der Alfa Gulietta von 2014 mit 150 Diesel-PS, hat 100 000 km gehalten. Grüße
Bei uns wechselte ich die Bremsscheiben vorne bei 200 tkm und auch nur deshalb weil Anrostungen am Außenring unschön waren.
ich finde es wieder ganz toll, dass ihr in der verkaufsanzeige des fahrzeuges auf eurer homepage direkt den großen vorschaden erwähnt. sowas zeichnet einen seriösen und transparenten händler aus. top!
Habe früher nen 156 und den 159 tbi Turbo gefahren .....waren zu ihrer Zeit wunderschöne Autos, der 159 heute immer noch oder als Brera.
Hätte mir zuletzt fast nen Stelvio gebraucht gekauft denn sehr schönes Fahrzeug ,ist mir allerdings leider zu teuer in der Versicherung....somit was anderes geholt . Aber ich bin meine Alfa immer gerne gefahren und hatte sehr wenig Probleme ✌️
Ich würde sogar sagen, die Giulia ist einer der beliebtesten Gebrauchtwagen Deutschlands. Die Käuferschaft ist zwar nicht so groß wie bei den deutschen Marken, gibt aber halt auch wenig Auswahl. Wenn man mal sucht als Diesel bis 100k Kilometer, nur 100 Stück auf Mobile. Dazu mit einem saftigen Preis, geht bei 18k los und dann ist das Auto auch schon 8 Jahre alt. Vergleichbare A4 (Liebling der deutschen und deswegen auch schon von Natur aus überteuert) geht dagegen schon bei 16k los.
Ein heißer Kandidat für den meist gehassten Gebrauchtwagen wäre zum Beispiel Jaguar. Der XF ist für den gleichen Preis wie die Giulia zu haben, obwohl der eine Klasse höher einzuordnen ist (hier ist auch das Angebot mit 230 KFZ höher da ihn wohl keiner haben will, obwohl die Zulassungen deutlich unter denen der Giulia sein werden)
Super Video, wie immer sehr unterhaltsam.
Ich habe 1 jahr ein Auto für mich gesucht... Klassiker - BMW, Mercedes, Audi, Toyota,... Alles schön und gut... aber ich bin alle schon gefahren, nicht neues. Dasselbe Gefühl... Und dann habe ich sie gesehen - die Gulia. In schwarz... Ein Tag Probefahrt und ich war verliebt. Sie steht jetzt in meiner Garage und die Gefühle beim fahren kann man nich beschreiben. Das Auto hat eine Seele.... Verarbeitung - Leder überall, Kunststoff qualitativ, die Sitze sind perfekt.... 50:50 Gewichtverteilung, Lenkung direkt,....Alfa hat das super hinbekommen.
Ich habe auch ne Giulia mit dem 2.0 Benziner mit 200ps. Mittlerweile habe ich 110tkm drauf und die einzige größere Reparatur war bis jetzt der Tausch der MultiAir Einheit. Ist verglichen mit so manchen VAG oder BMWs die ich hatte nahezu paradiesisch
Gratuliere !!!
Ab 2019 sollten die MultiAir Einheiten, bei der Verwendung von Premium Sprit, keine Probleme mehr machen.
Ich wünsche Ihnen noch viel Freude mit Ihrer Giulia!
@@bravesburgerlein8174 vielen Dank! Ja die neue MultiAir hat auch eine andere Teilenummer. Viel wichtiger als der Sprit ist allerdings die Verwendung des freigegebenen Öls
Endlich mal richtig tolle Fahrzeuge bei euch. Autos von Alfa sind hübsch, zuverlässig und individuell. Und sie sind in Deutschland völlig unterschätzt. Der Stelivo ist der Beweis, dass ein Alfa nicht immer rot sein muß. Mir ist unverständlich, dass sich der deutsche Michel lieber einen langweiligen VW, BMW oder Mercedes in die Garage stellt.
Weil der durchschnittliche Deutsche nunmal ein grauer emotional abgestumpfter Mensch . Ich als Deutscher habe riesen Bauchschmerzen gehabt , beim unterschreiben des Kaufvertrags . Das änderte sich schlagartig bei der ersten Ausfahrt . Ich wurde vom Gefühl her , von einer Sekunde zur anderen , von der grauen Maus zum feuerrigen Südlânder . 🙋🇮🇹🍀
Ich fahre seit 30 Jahren Alfa, mit nur einem hatte ich bisher Probleme, es war ein 159 1,8Tbi. Gekauft vor 10 Jahre als Neuwagen und nach 3 Monaten zurück gegeben. Momentan habe ich eine Giulia Q4 Veloce, das einzige war eine defekte Batterie...ansonsten nix...km fast 100000.
Na ja , die Batterie kam wahrscheinlich aus Deutschland . 😂
war eine Varta
Was war am TBI?
ständig Leistungsverlust, Elektronikprobleme ohne Ende
Werkstätten ohne Plan und überfordert
Alfa und Fiat fährt man nicht um von A nach B zu kommen; sondern man lebt es!
Der Weg und die Werkstatt sind das Ziel.Hatte in den 90ern mal einen 33er 16V 😅
Diesen Lebensstil muss man sich aber auch leisten können!
@@ronnyschlegel9552naja einen 33 kannst du nicht mit heutigen Alfas vergleichen
@@DonViToCRLNE Da hast Du natürlich Recht.Der Fahrspass,das Fahrwerk und der Klang des Boxermotors waren trotzdem herrlich.Danach hab ich das Grüßen der Alfafahrer untereinander vermisst 😉
Fahre mit Alfa Romeo seit über 20 Jahren von A nach B. Geht einwandfrei. 😉
Habe mir im september einen alfa spider von 2006 gegönnt. Fährt super .
Allfas waren immer schon geil. Hatte mit 18 ,zusammen mit meinem Bruder einige Sprints. Irgendwas war immer kaputt. Aber Kleinigkeiten. Wichtig war, die Teile ganz zart warm zu fahren. Aber dann ging die Post ab.Golf GTI mit 115 HP oder Peugeot 205 GTI konnten nicht mithalten. Und die Sprints waren 1,6l Motoren mit Vergaser. Dem 16 V war ich es nicht mehr. Aber war geil und lagen wie ein Brett in der Kurve. Kam bei Allfas immer auf die Pflege an ❤❤❤LG 👍 👍 👍
Das geile Fahrwerg meines 33er Boxer 16V,hat mir in den 90ern als ganz junger Mann mindestens einmal das Leben gerettet.Aber vorher meinen Kumpel im Honda Civic V-tec verblasen 😋💪
Du musst einmal im Leben einen Alfa gefahren haben - in meinem Fall war es eine GTV 3.2 mit dem Busso V6 - war spaßig- allerdings bin ich seit dieser Zeit auch ADAC Gold Mitglied 😂
Du kannst mir nicht erzählen, dass der 916 GTV Probleme macht! Hatte den 3.0 V6!
@@tobilohri6283 meiner schon, vielleicht hatte ich einfach Pech oder du sehr viel Glück
@@tobilohri6283 Der Busso ist ein absolut problemloser Motor und war wohl das Beste, was Alfa je im Regal hatte. Fahr ich heute noch. 😊
Im Normalzustand gehen 100% des Drehmoment des Motors an die Hinterachse. Bei reduzierter Bodenhaftung gehen bis zu 50% des Drehmoments des Motors an die Vorderachse
Danke für den positiven Bericht! Ein sehr schönes Auto ! Das macht meine Entscheidung einfacher...👍👌
Für die Nörgeler von Alfa Romeo: Diese formvollendeten italienischen Schönheiten sind auch an der Goldküste Agglomeration Stadt Zürich (die teuersten Quadratmeter überhaupt) anzutreffen, da gibt's nichts zu meckern. Elektronik machte manchmal Probleme, und die war NICHT italienisch sondern vermeintlich Deutsch, vermutlich also aus China😅😅In meinen jungen Jahren (Jg58) waren die Motoren immer top, noch wenig an Elektronik also auch kein Problem, verblieb das leidige Thema Rost..... zeitweise sehr schnell sogar wie zum Beispiel Alfasud und leider auch GTV6. Letzter heute sehr rar und teuer.
Wir hatten auch einen Stelvio. Tolles Auto :)
Alfa sind Design mäßig aussen und innen die schönsten hatte einen Alfa GT ein Traum das Auto 😍
Hab mehrere Alfa gehabt. 147, 156, GT und Spider. Sie verzeihen keine vernachlässigte Wartung. Ansonsten: Hab die Autos geliebt. Nie Probleme gehabt. Viele geraten halt als Gebrauchte in die Hände von Heizern, die ihnen das Genick brechen.
Ich hatte einen 147 und einen 156 als Geschäftswagen. Jeweils als Diesel. Vom Fahren waren die ok, was mich nervte waren die Türen ohne Raststellung. Auf dem Parkplatz gab es Geschenke für die Autos neben mir in Form von Türdongs, jedes Mal wenn man nicht mega aufgepasst hat.
Hab den Stelvio damals bei der Macan Facelift Vorstellung fahren dürfen. War lustig weil wir nur 4 Zylinder Benz und macan etc hatten und den stelvio als 6 Zylinder und der war mit Abstand das emotionalste Auto. Der ist giftig abgestimmt und das hat Enrico ja auch an der Lenkung erkannt. In den Kurven Fahrten konntest du den einfach wegschmeissen wo die anderen einfach langweiliger und perfekter waren
Würde sich ein deutscher Hersteller am Heck mit seinen Landesfarben verwirklichen, wär das Geschrei groß.
Sag das du ein afd Troll bist, ohne es auszusprechen 🤡 früher war alles besser🥳
Und jetzt stell Dir mal vor , wie das klingen würde , wenn VW einen Frauennamen ran hängen würden . Was fahren Sie ? Einen VW Brunhilde. Nein danke. So muss ein Auto heißen . ALFA ROMEO GIULIA. 🙋👍🇮🇹🍀
@@ralfpetersen-qq9lp man muss dafür auch nicht den bescheuertsten Vornamen hernehmen den Deutschland zu bieten hat 😜😁
@@Rockerantsch Absolut korrekt 😁😁. Ein wirklich sehr schlechtes Beispiel 😂😂
@@ST-kj5ed Mein Sattler heisst mit Vornamen Corrado. Eine gewisse Eleganz kann man italienischen Namen schon nicht abstreiten.
Unterschätzte Marke und das nicht erst seit der neuen Generation Giulia und Stelvio. Aus eigener Erfahrung war auch schon die Generation ab Alfa 156 ein zuverlässiges Auto, mit dem JTD dazu noch sparsam zu bewegen ohne dabei auf Fahrfreude zu verzichten. Zwar ein rauhes Kerlchen, aber machte richtig Laune.
Ja die 156er und auch der 147er, der ja auf dem 156er basiert, sind aus 20 jähriger eigener Erfahrung wirklich solide, langlebige und zuverlässige Autos!!!
Ich feier eure Videos so sehr - macht bitte genauso weiter - TOP!!!
LED heißt ja nicht gleich besser.
Die meisten LED Scheinwerfer heutzutage sind ohne Scheinwerferreinigung und ohne Höhenregulierung.
Um Kosten zu sparen wurden sie so weit an die gesetzliche Grenze runter-kastriert, dass die Leuchtkraft das alles gesetzlich nicht mehr vorschreibt.
D.h. klassisches Xenon (im guten unverschlissenen Zustand) ist heller !
Es gab den 2.0 Turbo Benziner mit 200PS RWD oder 280PS AWD
Dann den 2.2 Turbo Diesel mit 136PS FWD mit 160PS FWD oder 210(9)PS AWD.
Und natürlich den 2.9V6 mit aktuellen 520PS AWD (Stelvio)
Und beim Alfa 159 muss ich korrigieren dass der 2.2 ein Saug Benziner mit 185PS ist/war und der große Diesel Motor mit häufigen problemen war der 2.4JTDM 5cylinder mit 210PS.
200PS bekam man im 1.8 turbo benziner.
Korrekt 🙋👍
Kleine Ergänzung: Es gibt den 2.0 Turbo Benziner mit 200PS Q4 ALL WHEEL DRIVE
@@bravesburgerlein8174 Hab ich glatt vergessen 😲
Die helle Innenausstattung des roten Alfa sieht doch spitze aus! Alfa baut inzwischen tolles Autos. Wie generell zum Stellantis Konzern gehörende Marken.😊
Eine klassische Farbkombi bei AR und Ferrari. Für die, die nur deutsche Fahrzeuge kennen evtl. unbekannt oder ungewöhnlich.
Alfa hat immer tolle Autos gebaut!
Hab mir grad eine Stelvio geholt (nach meinem F-Pace Debakel). Andere Motorisierung, aber ist ein Megageiles Ding, kann kaum Schlechtes darüber sagen, obwohl ich Ganz und Gar nichts mit der Marke anfangen konnte bisher.
Ach ja, und Veloce spricht man mit o, nicht mit u 😅🤣
@@RmSSattlerei aus welchem Grund? Und welche Variante wolltest du dir holen? Beim 25d kann ich dir nur zum Nicht Kauf gratulieren, sehr anfälliges KFZ...
Bei uns im Autohaus leider auch immernoch enorme Lieferschwierigkeiten
Selbst Frontscheiben und Bremsscheiben sind schwierig zu bekomme. Und das bei einem deutschen Premium Hersteller 😅
Meine Giulietta QV lief 120.000km ohne Probleme, bevor ich sie gepresst habe. Außer Ölwechsel und Bremse war da nix. Lediglich Zahnriemen war fällig. Jetzt fahre ich seit 30tkm eine gebrauchte Giulia Veloce, läuft genauso rund.
4:14 der "Durbo" hat mich einfach gekillt ich hab mir fast eingepisst
Problem ist, dass solche Autos gerne von Leuten gekauft werden, die technisch ziemlich unbedarft sind, aber von der Optik überzeugt sind. Da wird dann gerne die Wartung und die Pflege vergessen. Hauptsache „Emotionen“.
Die Scheinwerfer: Gab bis zum Facelift 2023 die Aufpreis-Option Bixenon mit intelligentem, mitlenkendem Kurvenlicht. Lässt keine Wünsche offen (Für mich)
Bin selbst Alfa gefahren (Alfa Romeo 156 1.9 JTD, gekauft mit schlappen 252.000km) und würde es jederzeit wieder tun. Für mich einfach designtechnisch das Höchste der Gefühle. Ich sag nur "Alfa Romeo Giulia GTAm". Wenn ich nicht bei / für Renault arbeiten würde, würde ich wissen was ich fahre.
Es ist wie immer im Leben!
Man muss es wollen bzw mögen und das fällt mir bei Alfa bzw Volvo immer leichter als bei VW und BMW.
Wer als mal was optisch nettes fahren will,kommst an Alfa nicht vorbei
Die Giulia als QV ist und bleibt seit Jahren mein Traumauto würde ich jedem M oder AMG vorziehen, ein sehr schöner Wagen, leider über meinen Möglichkeiten
Ich habe mit einem 33 angefangen, bin dann auf den 147 mit Commorail-Diesel umgesatelt und fuhr bis vor kurzem eine Giulietta ebenso mit Dieselantrieb. In all den Jahren und mindestens 600 000 Km, hatte ich einen Marderschaden und einen abgebrochenen Türgriff. Keine Motorprobleme, kein Rost, Metalic-Lackierung immer frisch. Dazu immer ein tolles Fahrgefühl. Egal ob es eilig die Autobahn entlag geht oder mit dem Wohnwagen in die Alpen. Alfa schlecht reden ist bei einigen Leuten eine Art Hobby. Obwohl sie das Auto wahrscheinlich nie gefahren sind.
Ich finde den Wagen sehr schön, auch dass er Xenon hat finde ich nicht schlimm … aber ich habe immer noch bei Alfa Bauchschmerzen 🙈 bekannte hatten in den 90er Jahren mehrere Neuwagen Alfa‘s mit Motorschäden 🙈 und ein Testbericht im TV vom Brera wurde damals gezeigt wo der Motor während des Tests mehrere Liter ÖL verbraucht hat 🤷🏼♂️ aber das ist auch alles lange her 😊 schöne Autos hat Alfs eigentlich immer gebaut 👍🏼
Guten Morgen sehr gute Videos in letzter Zeit, und ihr habt es geschafft täglich ein neues Video zu bringen Dankeschön. Das war früher nervig
Ein schönes Auto und die Farbe ballert KUNDE! 🤩 Viele Grüße ausm Schwarzwald!
Ich hatte 7 alfas 2 Audis und jetzt nen vw... Die alfas waren super!
Ich fahre meinen 11. Alfa, eine Giulia Véloce 280PS in genau diesem Grün=Verde Visconti: herrlich anzusehen! Und erst die Lenkung, Strassenlage und das Fahrgefühl... ein Genuss an jedem Tag!
Wenn man hinter einem Stelvio fährt, sie man immer, dass in den dicken, runden Auspuffblenden zwei kleine Röhrchen drin hängen. Das hätte man echt besser machen können.
Hatte einen 2017er Stelvio nur mit dem 280 PS Benziner und er war der Hammer ❤❤❤
Bin mit ihm sogar in Monza auf dem Track gefahren und es hat mich überrascht, wie sportlich sich ein SUV fahren kann 😉
Nun bin ich auf eine Giulia umgestiegen, da ich mich verliebt habe und was soll ich sagen...grandi Emozioni 😍😍😍
Moin, früher, in den 80ziger, 90 ziger, als deutsche Autos noch schön zu schrauben waren, waren die Italiener und Franzosen schon Katastrophe. Verbaut, serviceunfreundlich und oft sehr teuere Ersatzteile.
Seit der Euro4/5 und alles danach ist bei keinem Hersteller mehr schön zu schrauben und auch die Ersatzteilpreise bei deutschen Herstellern sind mitlerweile übel.
Gerade Anfang Januar hatte ich an meinem Auto so ein Projekt. Krümmer war verzogen und beide Stehbolzen vom 1. Zylinder abgerissen, dadurch Abgasgeruch dirch die Lüftung im Innenraum.
Das Auto: Tiguan 5n, DSG, Allrad, 2,0 TDI mit 184PS, Motorkennbuchstabe CUWA.
Aus ich tausche mal schnell den Turbo wurden 4 Tage Arbeit. Alleine Krümmer mit Turbo und DPF da raus zu bekommen ist schon ne Nummer, um die Ölvorlaufleitung zum Turbo zu tauschen muß das Verteilergetriebe raus, und und und. Da der 201 Tkm hatte und auch Zahnriemen anstand, habe ich dann den ganzen Motor ausgebaut. DPF gereinigt in ner Fachfirma, obwohl der schön hellgrau gebrannt und frei war, Turbo neu, kein Austauschteil, Zahnriemensatz samt el. Wasserpumpe neu, Keilriemen samt Spannrolle neu, Krümmerstehbolzen samt Muttern alle erneuert, die abgebrochenen mit Linksausdreher entfernt, das wassergekühlte Hochdruck-AGR wollte ich erneuern, war nicht lieferbar, Motorlager und Lager der Pendelstütze getauscht, Hardyscheibe im Kardan getauscht....dann dem Auto noch gesagt das der DPF neu ist, damit der wieder ordentlich regeneriert...glaub mal, schön schrauben ist anders und vor allem was VW für die Teile hätte haben wollen😮
Turbo habe ich neu von Garret zum haben Preis von VW gekauft, nur die Ölrücklaufleitung und zwei Auspuffdichtungen habe ich bei VW gekauft, alles andere Motointegrator.
Wenn man so was mal gemacht hat, hat man vor Alfa keine Angst mehr, lediglich die Teile sind oft noch teurer und schlechter aftersales oder aus dem Zubehör zu bekommen und was ich super schlecht finde bei Fiat/Alfa ist, daß man noch nicht mal den Ölservice zurück stellen kann, ohne zu Fiat/Alfa an den Tester zu fahren oder das mühsam kostenpflichtig online zu machen.
Den Stelvio jedoch finde ich optisch super. Da ich einen Wohnwagen habe, wäre er auch ein gutes Zugfahrzeug.
Optisch war Alfa schon immer toll.
Das Schrauben ist dann aber auch mindestens bisschen Hobby, oder?
Seit Jahren werden bei Alfa Teile von denselben Zulieferern verbaut wie bei allen anderen auch und für den Ölservice kannst du dir für 50€ Multiecuscan holen und damit kannst du auch noch viel mehr anstellen.
"HELMPFLICHT" ...einfach legendär 😂 -eigentlich nur zu toppen von der "WARSCHAUER WIPPE" 🤤🤣
Wir fahren eine 2022er Giulia Veloce Q4 mit dem 2.0L 16V Turbo-Vierzylinder (Benzin / 280 Ps).
Tolles Auto. Fantastische Fahrdynamik, wertig verarbeitet und kommt auf der Straße immer gut an. Keinerlei Probleme bisher.
Eine echte Alternative zum typischen BMW-, Audi- oder Mercedes-Einheitsbrei. Alfa Romeo hat sich in den letzten Jahren echt gemacht. 👍
Sooo schöne Autos. Ich mag auch die Alfas seit der Alfetta aber ich bin ja auch old(school) und der 156 hat mir seinerzeit auch sehr gefallen. Problem ist halt immer der Rost bei den Italienern...bin selber diverse Fiat gefahren, die sich schon nach ein paar Jahren verabschiedet haben. Problem: Haltbarkeit. Bin irgendwann zu den Franzosen gewechselt, die es etwas besser können bis auf die Optik. Aktuell tendiere ich eher zu einem langweiligen C220 Kombi als Diesel...gut abgehangen ein no-brainer. Nicht so aufregend zugegeben...bin ich aber auch nicht mehr ;)
Moin Enricöö und Team, Lieferschwierigkeiten gibt es zurzeit bei vielen. Ich selber hab bei Benz 6 Wochen auf ein Kabel warten müssen, Auto stand dann so lange in der Werkstatt. Zu Alfa - fühle ich, was du sagst. Cool finden und Bock drauf ja, aber hatte mich auch schwer getan 60-70K für nen Alfa raus zu hauen. Schlussendlich hab ich aufs vermeintlich sichere Pferd gesetzt und nen GLE63 C292 geholt. Hatte auch Interesse an eurem schwarzen GLE500 vor paar Monaten, aber den fand ich dann für nen 500er doch zu teuer 😜 vielleicht nächstes Mal
Hatte 2 164er - bis auf die ständig kaputten Zündspulen beim Dual Spark ( Finger vom Golf passte und kostete ein Drittel ) war alles geil und ohne Probleme
Grüsse aus Slovenien😉, vom treuem zuschauer👍👌
Servus prijatel!! Lep dan in debele joschke !
Alfa Design ist Kunst und Emotion pur. Leider kommt das Auto für zumindest einen kleinen Teil der potentiellen Kunden nicht in Betracht. Die schönsten Dinge kommen einfach nicht immer aus Deutschland 😅
Hallo Enrico, ich bin beim Video bei ca. 33:00 und du "bemängelst", das der Wagen kein LED Licht hat. Ich bin bei vielen Fahrzeugen kein Freund von LED bzw. Matrix -LED (Auto-Fernlicht).
Mich würde mal interessieren, wie hier die Community den Faktor Blendwirkung wahrnimmt. Danke schon mal im Vorraus .
mit welchem Modi warst denn auf der Piste... D wäre die richte Wahl gewesen ;) -- ich pers. finde es schade das es den 5zyl Diesel nicht mehr gibt, bester Motor den ich bis 2010 gefahren bin..
Ich hatte mal einen 147 mit 1.9 JTDM bei 80tkm Motorschaden Injektor devekt (Bosch) Das war aber nur die Spitze des Eisbergs. Aber Trotzdem geiles Autos und ich liebe Sie.
Fahre selbst eine Giulia Veloce Q4, absolut fantastisches Auto. Tolles Getriebe und Fahrverhalten, stabile Infotaiment und Soundanlage in Serie. Innenraum fühlt sich sehr hochwertig an, würde sagen auf jeden Fall auf 3er BMW, C-Klasse Niveau. Karosserie halt erfrischend anders und gleichzeitig klassisch elegant. Liebe das KFZ. Größtes Manko: Viel zu teuer.
Der Einzige Alfa Romeo, um Deine Frage im Video zu beantworten, war der Arna. Ansonsten alle echt schöne Autos was da im Laufe der Jahrzehnte so kam. Technisch waren einige davon ihrer Zeit voraus.
Beispielsweise der 156er 2,4 JTD und 1,9 JTD hatte die Erste Commonrail - Einspritzanlage in einem Serien - PKW.
Gerade das helle Leder in der Giulia ist doch genial 🤩
nach vielen Jahren Infiniti QX70 suchte ich ein vergleichbares Fahrzeugdesign, der wurde mit dem Stelvio "Sprint" getroffen.
Eine der ganz wenigen SUV's die den Unterschied machen im Vergleich zu Audi, BMW, MB und den ganzen Franzosen und Asiaten. Keine Probleme mit dem Fahrzeug, nur zu empfehlen. LED, vollkommen überbewertet!
Ich hatte nen 156 Sportswagon 1.9 jtd super gelaufen der Bock, verbrauch 4.5 l Diesel 👍👍 , was sehr teuer war Zahnriemen wechseln......da nur ein ganzes Kit gekauft werden kann
Zahnriemen am 1.9 JTD ist eigentlich nicht teuer und ziemlich schnell gemacht.
Danke für dieses Video!
Ich finde, Alfa Limousinen sind von Haus aus schon bildschöne Autos. Bei den anderen Herstellern musst du erst was machen, damit sie wirken. Alfa selbst in Serie sehr stämmig und sehr schön anzusehen. Schon immer meine heimliche Liebe.
Leider hat mich bislang auch immer der Ruf abgehalten und der Preis, es sind immer recht teure Autos gewesen.
Irgendwann bekomme ich aber nen Akfa Romeo. ❤️
Mach es . Du wirst es heute nicht bereuen . 🙋👍🇮🇹🍀
Ich liebe den Alfa Romeo Stelvio. Sein Design ist wunderschön. 🇮🇹 Die direkte Lenkung ist phantastisch und macht ihn zum sportlichen Alltagsauto, das grosse Fahrfreude bereitet. Im D-Modus kommt sein sportliches Temperament optimal zum Ausdruck.
Bin zwar ein ABSOLUTER Mercedes und BMW Fan und Fahre selber welche aber ich finde Alfa garnicht schlecht. Und nicht zu vergessen das Alfa Romeo eines der Ältesten Automarken der Welt ist.
Ich liebe es die Autogesellschaft am Morgen und der Tag kann kommen 🙏👍
Also ich hatte mit meinem 159 Q4 als 2,4l Diesel auch nie motorprobleme aber dafür hat er angefangen zu gammeln 😥
Würde den Stelvio sofort kaufen wenn ich das Geld hätte 😂😍
Ein Freund von mir Hatte einen Unfall mit Stelvio, drei Monate Wartezeit auf Ersatzteile 😢 das geht garnicht! Optik bei Beiden Super❤
Bei welchen Autos muss man den Allradantrieb denn heute noch manuell einstellen, erst recht bei welchem sportlichen SUV? Die Vermutung fand ich doch erstaunlich. Ansonsten ist es cool, mal Alfa's zu zeigen. Sind tolle Autos. Bin Besitzer eines MiTo. Der 159er mir den drei Scheinwerfern je Seite gehört für mich von der Front zu den schönsten Autos und zumindest mein Mito macht echt viel Spaß. Geht für 140PS wie die Hölle, liegt super auf der Straße und sieht auch noch schön aus :)
Alfa hat bisher so gut wie nur geile Fahrzeuge gebaut gibt kaum einen Alfa den ich nicht feier denn selbst so nen Alfa Romeo Spider ist in meinen Augen nen wünderschönes KFZ auf seine eigene Art und Weise aber besonders eben dass Design ist bei Alfa einfach geil besonders die Front der KFZs. Die besten Alfa Modelle sind sowieso immer die GTA Versionen die es zum Beispiel auch beim Alfa 147 gab und man ist das nen geiles Gerät. Alfa 4C bzw 8C Competizione sind auch geil gibt so viele geile Alfas das ist unglaublich in meinen Augen.
Ich wünschte ihr hätte beide als Quadrifoglio da gehabt das wäre richtig nice gewesen denn bei den Versionen passt meiner Meinung nach einfach alles und den Stelvio dann noch in dem montreal Green einfach nur traumhaft das Gerät. Stelvio Quadrifoglio wäre mein absolutes Traum SUV. Ich würde nichts groß daran verändern außer größere Felgen für den Sommer, Software vllt Stage 2 und ne schöne Klappenanlage von Ragazzon drunterknallen und schon wäre das Ding für mich das perfekte Alltagsgerät.
@Die_Autogesellschaft_Dresden cooles Review! 😊
Weil ihr meintet, aus dem Stelvio wird kein Sportwagen mehr...probiert Mal den Quadrifoglio Verde! ❤🍀