quand je vois ça je me dis que je suis content de faire moi-même la mécanique sur mes voitures, je peux vite voir les trucs louches. Alors qu'on se le dise, tous les garagistes ne sont pas véreux, loin s'en faut. Mais il suffit de quelques grains avariés pour gâcher la récoltes... Et ça ne s'arrête pas à l'automobile
idem.. mais attention, ce documentaire n'a pour but que de "sensibiliser" la masse pour faire en sorte d'eliminer le plus possible de "vieilles" bagnoles.. la tienne y compris vu que tu peut encore bricoler dessus toi meme.. que pense le citoyen lambda quand il voit ce doc ? "oula.. je ferais mieux d'acheter chez un "vrai" concessionnaires ou du neuf" ( ce qui est en partie vrai) mais la "masse" va accepter par de nouvelles lois, de plus en plus restrictives. bientot des boites noires, et ensuite? on saura si t'as été uriner dans le bois d'a coté.. la sécurité à un prix.. c'est la meme pour beaucoup de choses en ce moment..
Carrément, et aussi des fois le petit garagiste du coin fera mieux le boulot que le concessionnaire ! Mais quand on vend une voiture les gens veulent le carnet d’entretien d’origine en pensant que du coup c’est une bonne affaire car entretenue chez la marque et sa veut rien dire
Si tu fais la meca toi meme tu a vu que sur la clio ou la 206 lexpert a raconter sue des conerie comme pour la rotule et le train arrière alors que c'est-à-dire des pièce d'usure 😂😂😂😂 les rigolo
Pffff j'ai bossé en gendarmerie, j"ai contrôlé des epaves roulantes et fumeuses avec des CT valides depuis genre 3 mois.... quand je vois pour quels motifs on m'a déjà imposés des réparations ou contre-visites, évidemment que tout ca pue la magouille à plein nez. Un conseil : apres tout achat, passez immédiatement la voiture au CT. Si des défauts apparaissent alors que vous l'avez achetee avec un "CT OK", déposez plainte pour escroquerie, demandez l'assistance juridique à votre assureur et constituez vous partie civile pour demander des dommages et intérêts pour la mise en danger (si c'est le cas...) occasionnée. Et bonne chance à tous.
je viens d'en acheter une a 1500, le vendeur (pourtant un pro) n'avait pas le carnet d'entretien. ct ok d'il y a 2 semaines mais t'as raison je crois que je vais aller en faire refaire un par sécu, même si je n'ai pas de gros moyens
Bravo votre message est top, sacrifiez 70 euros de CT après votre achat de véhicule d'occase, et si vous vous êtes fait douiller, c'est pas 70 euros que vous gagnerez mais des milliers.
J'ai été mécano pendant 25 ans, contrôleur technique presque 8 ans.......J'ai quitté le secteur automobile car n'étant pas mon propre patron, je subissais des pressions énormes pour laisser passer des choses que je n'ai jamais laisser passer au final, du coup c'était des menaces permanentes de la part de mes boss......Bref tout ça pour dire que certaines personnes doivent le faire aussi par crainte de perdre leur travail.....Ce qui n'excuse rien je l'accorde. Après tous les garagistes et CT ne sont pas des escros non plus, heureusement que certains ont encore une conscience professionelle.
J’aurais un question, je suis en litige avec mon assurance. Elle n’est plus roulante car les triangles de suspensions on été remonté avec des vis manquantes. Autant dire qu’elle s’est vite affaissé. Lors d’un contrôle technique on remarquerait une vis manquante sur un train avant
@@munchkinproduction5191 Bien sûr, surtout si c'est des fixations de bras de suspension. Possible par contre que ça ne soit pas volontaire mais plutôt par mauvaise inspection par manque de temps. Il faut savoir que pas mal de patron ont réduit les temps de contrôle à 30 min par véhicule alors qu'avant c'était 45 à 60 minutes en fonction du type de voiture (4x4, camping car, ect ....). Une twingo en 30min c'est faisable et encore si elle n'a pas trop de défauts. Pour le reste des modèles, c'est bien trop court.
Je suis plié de rire, l'expert qui te met toutes les voitures en épaves pour 2-3 bricoles, de plus les bétises qu'ils sort, genre c'est une aile en plastique de 1mm dépaisseur qui va te sauver. Et déjà les essais qu'il fait sur route ouverte, c'est pas terrible (accélérations, freinage d'urgence, embardée etc...). Je suis mécano depuis 25 ans environ et peux vous dire que les experts automobile s'y connaissent plus en droit qu'en mécanique. A chaque fois que j'ai présenté un véhicule à un expert, c'était simple, je montais la voiture sur un pont, puis j'annonçais à l'expert ce qu'il y avait à remplacer, lui restait à distance juste à noter les différentes pièces sur sa tablette (faudrait pas qu'il salisse son beau costume hein!), le tout facturé 300 à 500 euros selon les cabinets. Pour moi les expert sont juste là pour faire des économies aux assurances. Pour le moment, j'en ai vu qu'un seul faire vraimant son boulot et prendre en compte la côte réelle du véhicule, pas celle de l'argus.
Entièrement d accord j ajoute de plus qu' une grande partie du problème c est le coût des pièces de rechange fournis par les constructeurs si une Clio coûte 20 000€ neuve en pièce détachées RENAULT la facture 250 000 €. Comment voulez vous être rentable avec le prix exorbitant des pièces résultat il n y a plus que les vidanges et les changements de pneus ou un garagiste a des bénéfices. Pour le reste au temps passé ca ne vaut pas le coût pour le client donc je vois tous les jours des voitures en très bon état partir a la casse.
Ça dépend si est juste la ferraille qui supporte les fixations de l'aile ou si c'est tout le flanc du châssis qui est fendu. Par contre pour le trou dans le plancher, vu la géométrie et l'épaisseur ce n'est vraiment pas ça qui fait la rigidité de la voiture.
Tout à fait, et malheureusement on en voit trop souvent l'illustration dans les accidents de la route. Avec de l'alcool dans le sang, on sera plus dangereux avec une voiture neuve, qu'un conducteur sain en vieille occasion.
@@Mathieu3424 ah. comme le permis du coup: quand le code de la route change, la moitié des gens conduit comme avant et l'autre moitié conduit comme maintenant. décidez vous bordel!
5:16 en même temps toutes les voitures tirent à droite… car elles subissent le devers de 2,5% sur les routes afin d’ optimiser un parfait ruissellement des eaux vers la droite… et l’expert qui se la joue me fait rire avec la pompe…
On peut conduire des véhicules de collections sans ceinture avec des pare-brise en verre trempé mais une twingo de 2015 avec une vis en moins c'est une épave potentiellement mortel pour toute les personnes qu'elle croise. OK 👌
En même temps il y a très peu de gens qui roulent avec des voitures de collection comparé à 10.000 fois plus en twingo donc il est normal que les pouvoirs publiques serrent la vis à ce niveau là (sans vouloir faire de mauvais jeux de mots avec ta phrase).
@Loony Bert Non, La r5 n'est pas le genre de voiture de collection dont on parle et possède ceintures, airbag etc... De plus, quasiment personne ne roule encore en r5 de toutes façons.
C'est tellement ca, genre ils voient que la batterie est complètement morte, et bam du coup les mecs doivent se dire que si la batterie est morte, elle a du faire des cours circuit, et tout foutre en l'air, alors qu'il faut juste la changer. Après oui certaines voiture sont des épaves et des tombeaux roulant mais bon, sans voiture on va pas vivre longtemp non plus, car pas de travaille, et du coup pas d'argent. C'est le chien qui se mord la queue.
@loonybert5478 Mouais combien de collectionneurs meurent au volant de leurs antiquités? La (bonne) conduite est le paramètre sécuritaire numéro 1, de très loin.
@@GreatDaisuke01 tu me fais rire, "sans voiture on va pas vivre longtemp" et avec une voiture pourrie on ne va pas vivre longtemps non plus. et du coup qui paye tes obsèques ?
" Cet électronicien... " Il y a des siècles que je n'avais entendu ce mot... 😉 Et le gars qui dit " Excusez-moi pour le désagrément mais je n'y suis pour rien. Tout n'a peut-être pas été fait chez nous etc.. " J'ignorais qu'il y avait de la sous-traitance dans le domaine de la réparation automobile. De toute façon, le pépère étant le vendeur de la voiture (qui s'est bien abstenu de déclarer qu'elle avait été accidentée), il est en première ligne concernant les responsabilités et les travaux sur le véhicule même si ce n'est pas lui qui s'en est chargé, point barre...
@@vlc268 Disons que je l'ignorais mais si vous êtes en mesure de le confirmer, pourquoi pas. Seulement je ne suis pas choqué à ce point ni même du tout. Je marquais un certain étonnement, on a le droit, non? Ensuite, on se connait ?
8:27 ..ont vous a sauvé la vie MDR!!! parce que l'aile a 1 point de fixation manquante , et l'autre qui se met à chialer ..ce cinéma ! c'est incomparable avec la 2em voiture. Et elle veut que le garagiste la rembourse sans lui rendre la voiture !
J'avoue c'est du grand délire si ils savait les pauvres à chaque démontage d'un véhicule ya des vis qui disparaissent 🤣🤣🤣 Et l'autre en train de chialer la mort mdr
Il utilise des termes grossiers mais il parle du longeron si tu regarde bien, et, oui c'est grave d'avoir un longeron ressoudé vu que sur un châssis-carrosserie moderne il fait partie intégrante du châssis. Tu tape même un type qui à l'ostéogenèse imparfaite, c'est ta caisse qui va se plier plutôt que lui.
J'ai mon bas de caisse a gauche qui tiens avec deux vis à placo je suppose que ma voiture doit aller à la casse immédiatement. Merci à l'état français de nous sauver la vie au quotidien
la solution serait de remplacer ton bas de caisse par du placo ;) (perso mon parechoc arriere tient au reste de la voiture grace a un bout de plaque d'immatriculation et à des rivets)
En angleterre après avoir été accidenté les voitures sont classées par rapport à la gravité de l’accident et avant de l’acheter tout le monde peut se procuré l’historique du véhicule. Il est peut-être temps que la france se mette à jour?🤔
Bravo pour cette enquête, il y'en a encore c'est une honte pour ce métier qui vous assure la sécurité, car il y'a encore des contrôleur et expert qui triche
27:52 Si c'est de la poudre extincteur, la voiture risque d'être déclarée épave. Cette poudre est extrêmement corrosive. Il faut un nettoyage complet et très long.
La femme au début elle me fume. L'expert - "là sur le côté gauche, vous avez un pet sur la peinture, donc il vous manque environs 2 grammes de peintures, et lorsque vous freinez bah forcément, le côté droite étant plus lourd que le côté gauche, la voiture va tirer à droite". La femme - "Oh mon dieu" !! xD
Il faut bien les poussés à acheter des voitures neuf mec... En plus ils escrocs souvent les femmes, aucun honneur. Après ils ont souvent raison, mais bon, il faut savoir se questionner si sa voiture est vraiment une épave. Il faut se documenter.
@@nathanbordessoule5331 Il suffit de consulter Car vertical, tu vois tout de suite si une voiture a été accidentée, tous les contrôles techniques ressortent et les grosses réparations avec..
La première qui se met à chialer pour rien c'est vraiment grave, en terme de réparations de merde y'a eu pire qu'un pauvre trou dans le plancher et une aile pas fixer... Vraiment un boulot d'expert ça de dramatiser le moindre truc sans déconner
Je pense pas qu'elle pleure pour les réparations, plutôt qu'un accident aurait pu entraîner plus probablement sa mort, celle de ces proches qui sont avec elle dans la voiture
@lee coton Après ça dépend du véhicule, km, âge etc, le moindre devis ça va très vite entre les pièces neuves constructeur et la main d'oeuvre, dès que ça atteint 80% de la valeur c'est poubelle. Y compris pour une voiture qui fonctionne très bien, en bon état général. Bien sûr qu'il y a des abus mais le système est fait comme ça. Le problème est que les pros se calent sur l'argus ou l'officiel du cycle(pour les motos) qui ont des cotes assez basses, genre une voiture à 3300/3500 sur le bon coin, elle est à 3000 cote officielle, soit 2400€ de réparation maximum, tu mets un pare-chocs, un radiateur, un phare, un antibrouillard, une aile + la main d'oeuvre, c'est fini ça dépasse déjà = poubelle. Et tout ça pour un petit choc..
Ils disent n’importe quoi sous prétexte que la femme n’y connaît rien et qu’elle est trop naïve 🤦🏼♂️ pff tout pour les tunes vraiment n’importe quoi, encore un expert qui a tout apprit dans les bouquins
L'expert en question n'avait pas d'intérêt financier en l'occurrence. Cela faisait partie d'une enquête de police. Il ne fait qu'appliquer les normes en vigueur. Il ne touchait pas d'argent de la part des victimes, mais grâce à lui des vies ont peut-être été sauvées et des clients arnaqués remboursés. Sans oublier potentiellement des garagistes véreux et des experts criminels mis hors d'état de nuire.
Documentaire tres interessant et instructif, à mon avis c'est Michael le premier fautif car il ne tenait pas compte du fait que c'est la vie des utilisateurs des véhicules qu'il mettait en danger. Apprenons à faire un bon boulot en amont et en respectant le temps de travail et la qualité du boulot. La solution n'est pas de changer de métier mais de se remettre en question sur la façon de travailler.
J'en suis persuadé. Il faudrait qu'un jour il y ait des vérifications de ce genre, pour s'assurer de la fiabilité de ces "experts", leur faire vérifier une voiture neuve qui a été faussement déclarée épave. Je sens qu'on rigolerait bien
J ai acheté une épave de 205 en 1985 la voiture avait 750 km la carte grise avait été renvoyé en destruction. Après avoir mis une caisse neuve plus les réparation. Je fait la demande de réception aux mines à titre isolé, en gros je deviens le constructeur de la voiture qui porte une plaque de châssis à mon nom avec le no sérieux 00001 , on me demande un certificat de conformité de chez Peugeot. Aucun problème. Puis un certificat d émission des rejets à l'échappement conforme à celui qu à deposé le constructeur. Et là la merde commence ,je fait faire le contrôle chez une succursale de la marque , résultat les rejets ne sont pas conformes, je rappelle que la mécanique du véhicule à moins de 800 km donc neuve .que croyez vous qu ils ont fait.
Le business de la voiture d’occasion est un des business les plus vicieux. Ici à Budapest en Hongrie il n’y a pratiquement plus une seule voiture hongroise d’occasion à vendre, ce sont toutes des importations en majorité suissesses ou allemandes généralement des poubelles bien rincées. L’expert a une belle propriété on dirait que c’est un bon business être expert.
Il y a quelques annees j'ai change mon opel astra hs( la voiture chauffait..... plus de freins etc etc ... ) contre une yaris neuve chez Toyota le concessionnaire m'a dit pas de reprise elle est bonne pour la casse .j'ai barré la cg en stipulant véhicule destiné à la destruction mais quelques semaine plus tard qu'elle ne fut pas ma surprise lorsque par hasard j,ai croisé mon ex voiture revendu par T ou un de ses employés . J'ai averti l'heureux propriétaire que le véhicule était dangereux mais finalement c'était inutile car le moteur à cramé sur l'autoroute
Ah bon? C'est trop 16000 €uros pour une épave ? Et il faut faire attention avant d'acheter une occasion? Eeeeet bein! C'était vraiment un commentaire essentiel, dis-donc.
La première chose à faire, si on a un doute se rendre à la gendarmerie pour faire vérifier la carte grise par rapport aux marquage des pièces puis repasser son véhicule au contrôle si celui-ci est bien différent il faut rapidement déposer plainte
Oui sauf qu aucun recours possible via la gendarmerie , cela dépend du tribunal de commerce lorsque l on a a faire a un pro .... aucune plainte n'est déposable.
@@styx7989 faux, il y a quelques semaine un ami avait un problème avec un véhicule acheté à un garagiste je lui ai donné le conseil que j'explique dans mon commentaire, il s'est rendu au garage en question car le type lui avait amené levéhicule qui semblait en bonne état, arrivé devant le garage, il a trouvé portes closes après s'être renseigné auprès de eeux voisins il s'est rendu à la gendarmerie sur mes conseils après vérifications des gendarmes il a eu connaissance que ce véhicule n'aurait jamais dû être revendu. Les gendarmes après une plainte de la part de cet ami et une brève enquête de voisinage ont appris que les clients venaient nombreux se plaindre sans résultat. Ils ont procédé à l'arrestation de ce garagiste qui n'avait plus d'activité officielle ils ont pu faire bloquer les comptes de l'individu et faire en sorte que ses biens personnels qui d'après ce qu'il a été mis en évidence ce type à un patrimoine qui pose question. Oui un litige commercial peut être géré par le tribunal de commerce mais quand il y a escroquerie les choses sont gérées par un tribunal qui agit plus rapidement. Mais l'enquête n'en est qu'à ses débuts les victimes qui seraient pour l'instant au nombre de cinq ont une chance d'être indemnisées
@@pbgt755 Eh ben voilà, tu dis que ce garagiste n avait plus d'activité officielle donc non pro, il vendait ses véhicules en tant que particulier et là oui ça concerne la gendarmerie et le tribunal correctionnel . Dans 100% des cas concernant un professionnel c'est le tribunal de commerce et aucun autre. Pour ton enquête , aucune et je dis bien aucune chance que les victimes soient indémnisées , elle le seront sur le papier si le gars passe au correctionnel, lui prendra forcément une paine, lourde ou non mais après cela aucun centime ne leur seront versés tu peux en être certain. Le mec va se déclarer insolvable et tout le monde l'aura dans l'os.
@@pbgt755 Mais tu crois que les gens là font leur cartes grises ou achètent une maison à leur nom ? ils savent très bien s'organiser t'en fais pas pour eux. Il y en a un sur mon secteur , 143 voitures en tant que particulier , arnaques en série , jamais de cg faites , pas de ct, bref la totale , fausses plaques , il est passé au tribunla correctionnel 5 fois .....il a eu en tout 1200 euros d'amende et il en aura rentré plus de 280 000 ......c'est ça la justice francaise mon ami que veux tu...
A 6:20 l'expert raconte n'importe quoi. C'est pas avec une plaque de 0,2mm d'épaisseur qu'on va rigidifier quoi que ce soit (en plus du fait que c'est justement la rigidité de la structure qui transférerait l'énergie aux occupants, donc moins de rigidité = moins d'énergie sur les occupants)... Tout au plus ça rend la partie coupante et donc dangereuse pour l'occupant, mais guère plus.
La structure de châssis n'est pas conforme à l homologation du véhicule, y a pas à aller plus loin. Il a techniquement raison. Par contre la probabilité que ça engendre un mort ... 1/100000000000000 ...
Arrêté de dire que les occasions c'est de la d, acheter par particulier punaise 3 fois moins chers et il y a de + en + de passionnés de voitures qui entretiennent leur véhicule normalement, il faut juste demander si il a toutes les factures effectuer sur la voiture même une vidange, effectuer un test de route et vérifier avec lui les bosses, le moteur etc... Et aussi si il respecte le temps de chauffe du moteur genre 1 min 30 2 min avant de partir et si vous connaissez un mec qui si connaît dans la mécanique ou un passionné de voitures alors vous avez aucun problème à acheter une voiture d'occasion
@@illExootik oui une sale habitude qui a la vie dure surtout chez les routiers dont je fais partie. La pollution engendrée par cette pratique n'a jamais été calculée mais elle doit être phénoménale !
Quand on sait qu’on peut devenir le responsable d’un centre de contrôle technique quand on a été condamné pour escroquerie, puis pour trafic de " bip ", puis pour faillite frauduleuse ... on peut se poser des questions.
ET si t'as pas de transport dans ton coin ou suffisamment pour pouvoir aller à ton travail sans y mettre 4h? Le vélo n'est pas non-plus la meilleure alternative, tout le monde ne peut pas baser tout ces déplacements sur le vélo (surtout quand t'es loin de tout, que t'as des gosses, ou que tes fragiles physiquement (douleurs musculaires, etc...)) Le discours du vélo y a en général que les riches/célibataires et passionnés qui s'en sorte.. car dans cette société actuelle, ça marche bien que de cette façon. Tu peux faire de l'écologie et manger bio que si t'es riche et en bonne santé.
ouais a ce qu'il parrait x) non mais serieux je roule en 205 tout les jours et voir une meuf pleurer parceque sa voiture a eu un petit choque a l'avant m'exaspere
Les experts travaillent pour les assurances , c'est bien connu, et comment on n'a pas alpagué celui du reportage après 35 ans d'activité? sans parler des réseaux trafic de bagnoles volées sous la protection policière, j'ai connu un cas flagrant, à espérer que c'est exceptionnel.
Attends attends... Réparable? Moins de 500€? Mais t'as craqué toi! Tu vas me dire qu'un châssis plié, un train arrière qui se balade et une aile avant mal soudée c'est réparable pour moins de 500€? Même moi qui ne suis pas un expert en mécanique ça me semble complètement débile...
@@Tutel._.2522 je suis ex mécanicien et je vous assure que c'est impossible. Un châssis plié c'est épave directement, un train arrière a remplacé biens plus 2000€ ( c'est aussi en fonction du type de véhicule et de la marque ), la carrosserie mal soudé est extrêmement dangereux, le taux d'absorption des choque est grandement diminuer donc bien plus accidentelles.
Ya rien là, au Québec il y a même pas de contrôle technique obligatoire, et avec nos hivers, environ 50% des autos ont de la rouille et je vous laisses imaginer le reste...
A 25 minutes 15 le délinquant déplore que des experts véreux se soient fait arrêter... . Ben mince alors, si on peut plus entuber et mettre la vie d'autrui en danger peinard... ben mince quoi . HA-LLU-CI-NANT !!! On croit rêver... .
Par contre la première clio faut pas abuser elle était largement roulente 🤦🏻♂️ C'est pas un petit bout de tôle retiré qui va faire un désastre. Truc de ouf
Bah si ça peut faire toute la différence car la rigidité du châssis s'en retrouve réduite, de ce fait la voiture absorbe moins bien les choques et peut ce déformé plus que si elle avait été complète. Les voitures sont conçue pour être sécuritaire en cas de collision, certes il n'y as pas de risque zéro non plus, mais plus sécuritaire. Si la première clio à été retiré de la route c'est qu'elle est dangereuse, il l'ont dit qu'en cas de choque latérale qu'elle ce serait plié en deux. Vous ne connaissez vraiment rien à la physique, si le châssis d'une voiture est endommagé ou incomplet c'est la mort assurez.
Poudre d’extincteur dans la bagnole, c’est épave direct ou plusieurs milliers de réparation. Comme ils l’ont dit, c’est corrosive, mais ça peut foutre les circuits en l’air plusieurs mois après
Le flic à la fin n'a pas une façon très objective de poser les questions 😅 ''Bon vous les voyez pas les véhicules hein ? Vous me dites que si ! Mais moi je sais que non !! Me dites pas oui, je sais que vous mentez !!" Puis après : "Bon, vous les voyez les véhicules ou pas ?" Mec what
Première audition: coup de pression pour faire flancher ceux qui supportent pas la pression Seconde audition: soutirer des aveux pour simplement faire avancer l'enquête ou plutôt clôturer l'affaire dans le cas présent. L'expert en question était déjà foutu et s'il aurait continué à nié en bloc la Gendarmerie avaient suffisamment de preuves pour l'emmener au tribunal donc c'était dans l'intérêt de tout le monde qu'il passe à table au risque de faire traîner un peu plus l'affaire et probablement gonfler sa peine. Le Gendarme a bien fait son travail
Et n'y aurais-t-il pas des experts de mèche pour déclarer certains véhicules économiquement irréparable ? J'ai une expérience qui me fait bouger le petit doigt.
c'est dingue, moi qui suis un amateur ... je refuse de faire un truc qui pourrait mettre en dangers les personnes ... genre monter des plaquettes chinoises avec des disques en dessous de la cote d'usure ... mais des professionnels ce permettent ce genre d’irresponsabilité ... le monde a l'envers ..
@@papatango5085 XD dans le reportage, je constate qu il peut se deplacer sur pas mal de portion sécurisé ! C aurait été interessant de revoir le mec et de voir sa santé s améliorer !
La Clio au début du reportage.... La meuf se fait embrouillé 2 fois 1ère fois par le revendeur... Parce que un véhicule accidenté doit être mentionnées lors de la vente ce qui descend considérablement sa cote ! D'autant plus que les réparations son bâcler ! Elle la sans doute payer beaucoup trop cher 😉 Et la 2ème fois par l'expert lui-même qui dramatise considérablement la sûreté du véhicule !!! N1 la trappe à essence sous le siège... L'intervention effectuer n'est pas conforme ça c'est vrai ! Donc la personne qui est intervenu sur la pompe de gavage à manquer de professionnalisme Dans le seul but de gagner du temps dans son intervention ("garagiste peux ou pas scrupuleux") En revanche au vu de la tôle découpé en cas de choc les passagers ne risquait absolument rien ("du moins pas plus que si elle n'avait pas été découpé") Et concernant l'aile avant... Pareil manque de professionnalisme ça aurait dû être ressouder donc très mauvaise intervention... En revanche l'aile ne contribue pas à la solidité du véhicule ! L'aile est un élément aérodynamique et sa fonction de sécurité c'est de ne pas être coupant ou tranchant en cas de choc pour les occupants du véhicule ou à l'extérieur du véhicule... Et là concrètement la seule personne pour qui elle aurait pu être dangereuse ça aurait été pour un piéton qui aurait été percuté mais en aucun cas pour les occupants du véhicule lui-même Bref N1 Ce véhicule a été mal réparé par un escroc ! N2 L'expert a sur jouer la dangerosité de ce véhicule ! Zéro problème de sécurité sous le siège arrière Petit problème de sécurité sur l'aile avant en cas de collision seulement avec un piéton 😉 Cette femme n'était pas en danger dans son véhicule en revanche elle s'est fait enfler par quelqu'un de peu scrupuleux ! Et l'expert il lui a filé la trouille de sa vie pour rien et je trouve ça iresponsable !
En revanche au vu de la tôle découpé en cas de choc les passagers ne risquait absolument rien .... Vous avez fait des études de simulation de crash pour être si formel? Parce que ves études de déformations sont très complexes et il faudrait éviter d'écrire n'importe quoi.
@@emmanuelrenard1383 Je dirais que je n'ai pas fait davantage d'étude sur les déformations de la tôle que cette expert ou un carrossier ! Mais c'est très intéressant... Il faudrait aussi en parler aux ingénieurs "eux-mêmes" qui ont décidé de faire un trou dans la carrosserie à cet endroit même lol ! Oui parce que on ne parle pas de la ("création d'un trou") dans la coque du véhicule ! Mais de l'élargissement d'un trou ("voulu par les ingénieurs eux-mêmes") pour donner accès à la pompe de gavage ("sans qu'on soit obligé de faire tomber le réservoir") Alors bien que je ne sois pas un ingénieur spécialiste en résistance et en déformation de métaux ! Je peux quand même m'avancer à vous dire que j'ai certainement plus de compétences dans le domaine automobile que vous où ce pseudo expert ! Et je peux vous assurer que si il devait y avoir une déformation telle à cet endroit précis qui entamerait la capacité de survie des passagers, ce morceau de tôle ("manquant") n'offrirait aucune chance supplémentaire au passagers arrière de survie Et cet expert n'a lui aussi aucune compétence en la matière ("autre que son ressenti où sa bêtise") pour affirmer le contraire ! Un expert n'est pas plus ingénieur que vous où moi !
@@bzhjames3536 Vi... Je sais juste que logiquement on ne touche pas à la structure de l'automobile. Mais bon, j'suis loin d'être un spécialiste ;o) Bon WE
C'est fou de voir de gens roulé en vélo avec les pneus quasi a plat... Et pas s'en rendre compte. Donc je comprends mieux quand ils achètent des voitures HS...
J'avais acheté une 306 avec un chèque bancaire, j'ai perdu le pot sur un ralentisseur et l'embrayage sur un parking, super affaire, un crédit COFIDIS et je l'ai vendu 60 euros 🤣
pour info, si tu vous souhaitez savoir , avant achat , si la voiture a été accidentée, faut payer un expert MERCI la France pour sa defense des droits des consommateurs !
Avant d'acheter un véhicule , j'utilise le site car vertical, je paie 15e et je sais si le véhicule a été accidenté, si le kilométrage est vrai et si le véhicule n'est pas volé
@@camillelourteau2065 c'est vrai mais bon j'en fait qu'un je sais plus si c'ete histovec ou car vertical je sais juste que c'était celui qui coûte 15e le rapport complet. Ba les kilométrage de passage de ct et en garage corresponder parfaitement l'historique des factures/précédent contrôle technique de ma voiture donc sa me parer sur
J'ai jamais compris pourquoi les constructeurs faisaient des trous pour avoir accès au réservoir sous la banquette mais qui ne soit pas en face mais décalé pour démonter la pompe a gasoil
N'importe quoi là clio 😂 le support de l'aile avant tu le tord à la main 😅 la pièce ce details en plus. De la a la mettre épave et faire psycoter les gens qui y connaissent rien 🤦♂️
Le premier s'est empressé de rembourser , il a eu la chance de tomber sur quelqu'un de faible , perso je serais arrivé avec un huissier de justice quitte à faire un crédit et refuser sa proposition de façon notifiée
23:20 c'est la seule technique que vous êtes autorisé à dévoiler mdr c surtout la seule qui ont 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Après pour savoir la Provence sans les numéros de série c'est des grosse enquête ( quelle bande de charlo ) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Il manque une vraie filière encadrée et subventionnée de la pièce de réemploi et de l'entretien du parc. Ca éviterait ce genre de trafic en le rendant non profitable, ce serait source d'emplois et - vraiment - écologique. Au lieu de ça l'état finance le marché du neuf et laisse broyer des véhicules réparables. Jetez votre voiture "économiquement irréparable" et achetez en une neuve, on vous fait passer ça pour de l'écologie.
48:08 y a pas de soucis, le cet ne repare pas les voitures, il constate seulement donc il est responsable de rien. tiens mm moi je vous invite a faire les reparationss. 52:29 pourquoi attendent ils pas la fin du proces pour annoncer la sentence? 5 ans de prison et 400.000E d'amende = 3 jours de garde a vue et 5000e d'amende peut etre du sursis.. 53:41 ils devrait l'inculper et lui donner 6 mois pour se defendre ou plonger. c'est pas un truand, c'est un agent assermenter. 56:56 une nuit au poste. libre le soir, maison vide saisie et compte en banques connus saisient.... prognostique: forte amende et mm pas de sursit. A t il perdu sa licence? 1800 dossier a l'annee au lieu 600 en moyenne donc si t'en fait 580 frauduleux sur 600 t'as pas d'inquietude. j'espere qu'on exige un permit de sejour au moins.
L assurance voiture est obligatoire si et seulement si le véhicule est immédiatement utilisable . . Pour garder un véhicule immobilisé sans payer d assurance il suffit d enlever la batterie par exemple . .
@@davidbenhassan1553 on peut la retirer si elle est stockée sur son terrain sur chandelles et avec tous les polluants débarrassés du véhicule. L’assurance ne devient plus obligatoire dans ces conditions
@@reyfol5341 vous avez l’œil, j’y avais pas prêté attention. Mais de toute façon c’est pas mon commentaire qui allait changer grand chose, elle ne le verra probablement jamais haha
Pour faire tenir la toile de mon plafond j'ai mis une punaise, s'il vous plaît dite moi que je ne risque pas de me retrouver étouffé par celui-ci en cas de boure a 190 sur un route limitée a 50 km/h ou je mamuse a faire un sourir au radar pédagogique??? Svp je suis inquiet
Au fait je fait 40000km tout les ans depuis 5 ans avec ce véhicule mais je ne suis plus confiant. En tout cas merci pour l'état et ces vidéo qui mais à vivre plus sereinement
Exactement, c'est vraiment honteux le salaire minimum en France, le SMIC a 1500 e , perso j habite en Suisse, et ici même , les étudiants ou autres qui travaille par exemple au Mc Do, va faire 3700fr au salaire minimum ! Pourquoi les français ce laisse ! Et votre gouvernement, et l élites françaises eux divise le peuple, les communautés, avec de faux problèmes de faux débat, pour que la haine vous gagne !v
A 6:00 : La l'expert se fout de la gueule de ces pauvres gens, c'est pas ça qui change l'intégrité structurelles de la carrosserie, tout comme le pare chocs en plastoc mal fixé ! A part foutre la trouille à la blonde, je ne vois pas l'intérêt d'annoncer les choses comme ça, ce gars est un pitre, comme beaucoup trop d'experts automobile !
@@triplem1812 vu que la conclusion c'est "il faut pas rouler avec", pourquoi le premier qu'il fait EST DE ROULER AVEC? (et si en 5mn il peut se passer bcp de chose sur un vehicule)
les inspecteurs sauce pas mal... tous se qui disent, ça se répare / change, c'est quoi cette affaire de mettre une auto à la poubelle pour un oui ou pour un non... oui des pièces de chassis sont détaché, mais les constructeur ont des chartes, des pièces de chassis, ça se change, ça se soude suivant les normes, si chaque auto accidenté était mis à la poubelle, resterai plus grand chose sur les routes :/
11:00 C’est pas pour être méchant, il rembourse parce qu’il y a les caméras. Sans caméra il n’aurait pas remboursé ou pas aussi facilement. Bien fait la loi, je vous vends des épaves je ne me fais pas choper tant mieux, je me fais choper je rembourse le véhicule qui a été découvert et je n’ai plus aucun risque pénal…
Non la voix off le dit que vue qu'il a remboursé il ne peut plus avoir de problèmes pour escroquerie donc il est tranquille, il doit préféré perdre 4000 balle que perdre plus devant un juge
22:39 le seul truc que je constate, c'est que le véhicule n'a aucune déformation aux longerons et aux traverse et ne possède plus le pare choc et de son intérieur, rien de grave quoi
quand je vois ça je me dis que je suis content de faire moi-même la mécanique sur mes voitures, je peux vite voir les trucs louches. Alors qu'on se le dise, tous les garagistes ne sont pas véreux, loin s'en faut. Mais il suffit de quelques grains avariés pour gâcher la récoltes... Et ça ne s'arrête pas à l'automobile
idem.. mais attention, ce documentaire n'a pour but que de "sensibiliser" la masse pour faire en sorte d'eliminer le plus possible de "vieilles" bagnoles.. la tienne y compris vu que tu peut encore bricoler dessus toi meme.. que pense le citoyen lambda quand il voit ce doc ? "oula.. je ferais mieux d'acheter chez un "vrai" concessionnaires ou du neuf" ( ce qui est en partie vrai) mais la "masse" va accepter par de nouvelles lois, de plus en plus restrictives. bientot des boites noires, et ensuite? on saura si t'as été uriner dans le bois d'a coté.. la sécurité à un prix.. c'est la meme pour beaucoup de choses en ce moment..
Carrément, et aussi des fois le petit garagiste du coin fera mieux le boulot que le concessionnaire ! Mais quand on vend une voiture les gens veulent le carnet d’entretien d’origine en pensant que du coup c’est une bonne affaire car entretenue chez la marque et sa veut rien dire
Si tu fais la meca toi meme tu a vu que sur la clio ou la 206 lexpert a raconter sue des conerie comme pour la rotule et le train arrière alors que c'est-à-dire des pièce d'usure 😂😂😂😂 les rigolo
Q
Pour le moment, c'est plutôt l'expert qui est incriminé vu qu'il empoche 500 euros sans faire son boulot !
Pffff j'ai bossé en gendarmerie, j"ai contrôlé des epaves roulantes et fumeuses avec des CT valides depuis genre 3 mois.... quand je vois pour quels motifs on m'a déjà imposés des réparations ou contre-visites, évidemment que tout ca pue la magouille à plein nez.
Un conseil : apres tout achat, passez immédiatement la voiture au CT. Si des défauts apparaissent alors que vous l'avez achetee avec un "CT OK", déposez plainte pour escroquerie, demandez l'assistance juridique à votre assureur et constituez vous partie civile pour demander des dommages et intérêts pour la mise en danger (si c'est le cas...) occasionnée. Et bonne chance à tous.
Merci pour les conseils
La France...
je viens d'en acheter une a 1500, le vendeur (pourtant un pro) n'avait pas le carnet d'entretien. ct ok d'il y a 2 semaines mais t'as raison je crois que je vais aller en faire refaire un par sécu, même si je n'ai pas de gros moyens
Merci vous résumez très bien !
Bravo votre message est top, sacrifiez 70 euros de CT après votre achat de véhicule d'occase, et si vous vous êtes fait douiller, c'est pas 70 euros que vous gagnerez mais des milliers.
J'ai été mécano pendant 25 ans, contrôleur technique presque 8 ans.......J'ai quitté le secteur automobile car n'étant pas mon propre patron, je subissais des pressions énormes pour laisser passer des choses que je n'ai jamais laisser passer au final, du coup c'était des menaces permanentes de la part de mes boss......Bref tout ça pour dire que certaines personnes doivent le faire aussi par crainte de perdre leur travail.....Ce qui n'excuse rien je l'accorde.
Après tous les garagistes et CT ne sont pas des escros non plus, heureusement que certains ont encore une conscience professionelle.
C'est bien, vous avez garder la tête haute et vos valeurs. Chapeau.
J’aurais un question, je suis en litige avec mon assurance. Elle n’est plus roulante car les triangles de suspensions on été remonté avec des vis manquantes. Autant dire qu’elle s’est vite affaissé. Lors d’un contrôle technique on remarquerait une vis manquante sur un train avant
@@munchkinproduction5191 Bien sûr, surtout si c'est des fixations de bras de suspension.
Possible par contre que ça ne soit pas volontaire mais plutôt par mauvaise inspection par manque de temps.
Il faut savoir que pas mal de patron ont réduit les temps de contrôle à 30 min par véhicule alors qu'avant c'était 45 à 60 minutes en fonction du type de voiture (4x4, camping car, ect ....).
Une twingo en 30min c'est faisable et encore si elle n'a pas trop de défauts.
Pour le reste des modèles, c'est bien trop court.
J'ai sur mon contrôle technique
Écrit longeront plié
le ct est trop pointu de nos jours par exemple la pollution alors qu'il y a des avions que volent à vide ou encore les éclats sur le pare brise
Je suis plié de rire, l'expert qui te met toutes les voitures en épaves pour 2-3 bricoles, de plus les bétises qu'ils sort, genre c'est une aile en plastique de 1mm dépaisseur qui va te sauver. Et déjà les essais qu'il fait sur route ouverte, c'est pas terrible (accélérations, freinage d'urgence, embardée etc...). Je suis mécano depuis 25 ans environ et peux vous dire que les experts automobile s'y connaissent plus en droit qu'en mécanique. A chaque fois que j'ai présenté un véhicule à un expert, c'était simple, je montais la voiture sur un pont, puis j'annonçais à l'expert ce qu'il y avait à remplacer, lui restait à distance juste à noter les différentes pièces sur sa tablette (faudrait pas qu'il salisse son beau costume hein!), le tout facturé 300 à 500 euros selon les cabinets. Pour moi les expert sont juste là pour faire des économies aux assurances. Pour le moment, j'en ai vu qu'un seul faire vraimant son boulot et prendre en compte la côte réelle du véhicule, pas celle de l'argus.
Entièrement d accord j ajoute de plus qu' une grande partie du problème c est le coût des pièces de rechange fournis par les constructeurs si une Clio coûte 20 000€ neuve en pièce détachées RENAULT la facture 250 000 €. Comment voulez vous être rentable avec le prix exorbitant des pièces résultat il n y a plus que les vidanges et les changements de pneus ou un garagiste a des bénéfices. Pour le reste au temps passé ca ne vaut pas le coût pour le client donc je vois tous les jours des voitures en très bon état partir a la casse.
@@Balbrock faut croire que oui malheureusement
Arrête x) il a juste grignoter le trou de 2-3cm mais c'est hyper dangereux ouuuuuh
Ça dépend si est juste la ferraille qui supporte les fixations de l'aile ou si c'est tout le flanc du châssis qui est fendu. Par contre pour le trou dans le plancher, vu la géométrie et l'épaisseur ce n'est vraiment pas ça qui fait la rigidité de la voiture.
mois aussi j'ai ris beaucoup ;)))
Une épave c'est dangereux, mais une bonne voiture aux mains d'un mauvais conducteur c'est bien plus répandu et bien plus dangereux
et en plus les bons conducteurs ne peuvent plus exister vu que codes rousseau a le monopole et que leurs questions c'est de la m****
Tout à fait, et malheureusement on en voit trop souvent l'illustration dans les accidents de la route. Avec de l'alcool dans le sang, on sera plus dangereux avec une voiture neuve, qu'un conducteur sain en vieille occasion.
Alors imaginez une épave aux mains d'un conducteur inexpérimenté...
@@dakorjparie2425 lol. Tu racontes un peu beaucoup n’importe quoi 😶
@@Mathieu3424 ah. comme le permis du coup: quand le code de la route change, la moitié des gens conduit comme avant et l'autre moitié conduit comme maintenant. décidez vous bordel!
5:16 en même temps toutes les voitures tirent à droite… car elles subissent le devers de 2,5% sur les routes afin d’ optimiser un parfait ruissellement des eaux vers la droite… et l’expert qui se la joue me fait rire avec la pompe…
Après il a jamais dit que c'était important ou grave
Ils exagèrent de trop surtout pour la clio au début
@@manu_znk vraiment la voitures a rien ou presque il lui fait croire que elle aurait pu mourir à chaque instant 😂
@@gcr6606 Et elle en larmes mdrrr ça m'a fait bien rire
@@gcr6606 il se la joue
On peut conduire des véhicules de collections sans ceinture avec des pare-brise en verre trempé mais une twingo de 2015 avec une vis en moins c'est une épave potentiellement mortel pour toute les personnes qu'elle croise.
OK 👌
En même temps il y a très peu de gens qui roulent avec des voitures de collection comparé à 10.000 fois plus en twingo donc il est normal que les pouvoirs publiques serrent la vis à ce niveau là (sans vouloir faire de mauvais jeux de mots avec ta phrase).
@Loony Bert Non, La r5 n'est pas le genre de voiture de collection dont on parle et possède ceintures, airbag etc... De plus, quasiment personne ne roule encore en r5 de toutes façons.
C'est tellement ca, genre ils voient que la batterie est complètement morte, et bam du coup les mecs doivent se dire que si la batterie est morte, elle a du faire des cours circuit, et tout foutre en l'air, alors qu'il faut juste la changer.
Après oui certaines voiture sont des épaves et des tombeaux roulant mais bon, sans voiture on va pas vivre longtemp non plus, car pas de travaille, et du coup pas d'argent. C'est le chien qui se mord la queue.
@loonybert5478 Mouais combien de collectionneurs meurent au volant de leurs antiquités?
La (bonne) conduite est le paramètre sécuritaire numéro 1, de très loin.
@@GreatDaisuke01 tu me fais rire, "sans voiture on va pas vivre longtemp" et avec une voiture pourrie on ne va pas vivre longtemps non plus. et du coup qui paye tes obsèques ?
" Cet électronicien... " Il y a des siècles que je n'avais entendu ce mot... 😉 Et le gars qui dit " Excusez-moi pour le désagrément mais je n'y suis pour rien. Tout n'a peut-être pas été fait chez nous etc.. " J'ignorais qu'il y avait de la sous-traitance dans le domaine de la réparation automobile. De toute façon, le pépère étant le vendeur de la voiture (qui s'est bien abstenu de déclarer qu'elle avait été accidentée), il est en première ligne concernant les responsabilités et les travaux sur le véhicule même si ce n'est pas lui qui s'en est chargé, point barre...
Emission sans grand intérêt puisque cela fait des lustres que cela dure . A quand le contrôle technique des transactions immobilières ??????????????
faut arrêtez , elle ne risquait rien ou presque , mis a part que c'est une femme donc de base dangereuse au volant.
Il y a effectivement de la sous traitance dans la réparation automobile je ne vois pas ce qui te choque
@@vlc268 Disons que je l'ignorais mais si vous êtes en mesure de le confirmer, pourquoi pas. Seulement je ne suis pas choqué à ce point ni même du tout. Je marquais un certain étonnement, on a le droit, non? Ensuite, on se connait ?
@@magicsenna3455 je suis effectivement en mesure de le confirmer
8:27 ..ont vous a sauvé la vie MDR!!! parce que l'aile a 1 point de fixation manquante , et l'autre qui se met à chialer ..ce cinéma ! c'est incomparable avec la 2em voiture.
Et elle veut que le garagiste la rembourse sans lui rendre la voiture !
Mais tellement. C’est pas une aile de carrosserie en tôle pourrie qui va aider dans un accident. Une vraie dinde la femme, et l’expert un beau parleur
J'avoue c'est du grand délire si ils savait les pauvres à chaque démontage d'un véhicule ya des vis qui disparaissent 🤣🤣🤣
Et l'autre en train de chialer la mort mdr
Il utilise des termes grossiers mais il parle du longeron si tu regarde bien, et, oui c'est grave d'avoir un longeron ressoudé vu que sur un châssis-carrosserie moderne il fait partie intégrante du châssis. Tu tape même un type qui à l'ostéogenèse imparfaite, c'est ta caisse qui va se plier plutôt que lui.
@@Arcaged c 'est donc un bon point pour les assurances lol
L aile elle est en plastique donc c'est pas grave mais faut démonter pour voir les problèmes 🤦♂️
J'ai mon bas de caisse a gauche qui tiens avec deux vis à placo je suppose que ma voiture doit aller à la casse immédiatement. Merci à l'état français de nous sauver la vie au quotidien
la solution serait de remplacer ton bas de caisse par du placo ;) (perso mon parechoc arriere tient au reste de la voiture grace a un bout de plaque d'immatriculation et à des rivets)
Penser quand même à si vous faucher un piéton vaut vis à placo lui arracheront la peau
@@vincentdelbosc4416 non, sa voiture le fera.
🤣🤣
@@vincentdelbosc4416 tu te rends que si le piéton prends ne bagnole d'une tonne et demi, les vis à placo vont pas être le problème ?
En angleterre après avoir été accidenté les voitures sont classées par rapport à la gravité de l’accident et avant de l’acheter tout le monde peut se procuré l’historique du véhicule.
Il est peut-être temps que la france se mette à jour?🤔
Il y a ça en France, mais c'est un service payant
@@rayanmanessier8315 😭😭😭
@@rayanmanessier8315 histovec ?
@@itsg4el histovec ne donne pas toutes les infos
Tout les accident sont pas forcément déclaré.
Bravo pour cette enquête, il y'en a encore c'est une honte pour ce métier qui vous assure la sécurité, car il y'a encore des contrôleur et expert qui triche
27:52 Si c'est de la poudre extincteur, la voiture risque d'être déclarée épave. Cette poudre est extrêmement corrosive. Il faut un nettoyage complet et très long.
Comme la RS6 de GMK
@@DRAAXEL1 Exact je pensais à ce monégasque.
"je me suis fais avoir en toute confiance".. Le slogan le plus utilisé des français
La femme au début elle me fume.
L'expert - "là sur le côté gauche, vous avez un pet sur la peinture, donc il vous manque environs 2 grammes de peintures, et lorsque vous freinez bah forcément, le côté droite étant plus lourd que le côté gauche, la voiture va tirer à droite".
La femme - "Oh mon dieu" !!
xD
Mais c'est qu'elle est allée jusqu'à pleurer et tout avaler
Il faut bien les poussés à acheter des voitures neuf mec... En plus ils escrocs souvent les femmes, aucun honneur. Après ils ont souvent raison, mais bon, il faut savoir se questionner si sa voiture est vraiment une épave. Il faut se documenter.
Zut, mon pack de lait est pas bien posé parfaitement au centre du coffre, mes suspensions sont pas symétrique, je vais mourir ...
C’est juste la situation, parce qu’à chaque fois que le gendarme lui parlé, c’était pour lui annoncer une mauvaise nouvelle .
J’adore l’expert ont vous a sauvé la vie trop fort
Apres deux ans 🤣🤣🤣
@@danielbuergi2546mdr
Expert qui se fait grassement payer.
Expert qui exagère sertain point beaucoup trop chère une voiture acheté il y a 2 an ne connais pas assez l'IS torique
@@nathanbordessoule5331 Il suffit de consulter Car vertical, tu vois tout de suite si une voiture a été accidentée, tous les contrôles techniques ressortent et les grosses réparations avec..
La première qui se met à chialer pour rien c'est vraiment grave, en terme de réparations de merde y'a eu pire qu'un pauvre trou dans le plancher et une aile pas fixer... Vraiment un boulot d'expert ça de dramatiser le moindre truc sans déconner
Je pense pas qu'elle pleure pour les réparations, plutôt qu'un accident aurait pu entraîner plus probablement sa mort, celle de ces proches qui sont avec elle dans la voiture
le véhicule étant déclaré interdit de rouler par le gendarme, elle se retrouve piétonne...
@@gregorynavarro8058 Avec Papa qui la conduit au garage auto 5min après ? J'en suis pas si sûr...
Le problème c’est comment elle a pu acheter une clio3 phase 1 4500€ 😂😂
@@AutoVts31 Pas étonnant avec sa tête de pigeonne.
Les margoulins de la clé à molette... Ça c'est un sacré titre bravo au narrateur pour la prouesse
C’est ridicule …
Toutes les voitures sont pas mal réparer faut pas en avoir peur à ce point
c'est un bizness de faire peur
Personne n'a dit ça
@lee coton Après ça dépend du véhicule, km, âge etc, le moindre devis ça va très vite entre les pièces neuves constructeur et la main d'oeuvre, dès que ça atteint 80% de la valeur c'est poubelle. Y compris pour une voiture qui fonctionne très bien, en bon état général.
Bien sûr qu'il y a des abus mais le système est fait comme ça.
Le problème est que les pros se calent sur l'argus ou l'officiel du cycle(pour les motos) qui ont des cotes assez basses, genre une voiture à 3300/3500 sur le bon coin, elle est à 3000 cote officielle, soit 2400€ de réparation maximum, tu mets un pare-chocs, un radiateur, un phare, un antibrouillard, une aile + la main d'oeuvre, c'est fini ça dépasse déjà = poubelle. Et tout ça pour un petit choc..
Mise en ligne,il y a 2 h alors que je l'ai vue il y a 1 an😂
Surtout que tout le monde n'ont pas les moyens de s'acheter un véhicule neuf hein !
Ils disent n’importe quoi sous prétexte que la femme n’y connaît rien et qu’elle est trop naïve 🤦🏼♂️ pff tout pour les tunes vraiment n’importe quoi, encore un expert qui a tout apprit dans les bouquins
L'expert en question n'avait pas d'intérêt financier en l'occurrence. Cela faisait partie d'une enquête de police. Il ne fait qu'appliquer les normes en vigueur. Il ne touchait pas d'argent de la part des victimes, mais grâce à lui des vies ont peut-être été sauvées et des clients arnaqués remboursés. Sans oublier potentiellement des garagistes véreux et des experts criminels mis hors d'état de nuire.
@@aurelienlux D’accord Aurélien
Documentaire tres interessant et instructif, à mon avis c'est Michael le premier fautif car il ne tenait pas compte du fait que c'est la vie des utilisateurs des véhicules qu'il mettait en danger. Apprenons à faire un bon boulot en amont et en respectant le temps de travail et la qualité du boulot. La solution n'est pas de changer de métier mais de se remettre en question sur la façon de travailler.
je suis certaine que l’expert vu dans ce film te recale meme une voiture neuve qui vient de sortir du garage
J'en suis persuadé. Il faudrait qu'un jour il y ait des vérifications de ce genre, pour s'assurer de la fiabilité de ces "experts", leur faire vérifier une voiture neuve qui a été faussement déclarée épave. Je sens qu'on rigolerait bien
@@triplem1812 Effectivement ça pourrait être surprenant.
🤣🤣🤣 je serais curieuse de voir ça 🤣
J ai acheté une épave de 205 en 1985 la voiture avait 750 km la carte grise avait été renvoyé en destruction. Après avoir mis une caisse neuve plus les réparation. Je fait la demande de réception aux mines à titre isolé, en gros je deviens le constructeur de la voiture qui porte une plaque de châssis à mon nom avec le no sérieux 00001 , on me demande un certificat de conformité de chez Peugeot. Aucun problème. Puis un certificat d émission des rejets à l'échappement conforme à celui qu à deposé le constructeur. Et là la merde commence ,je fait faire le contrôle chez une succursale de la marque , résultat les rejets ne sont pas conformes, je rappelle que la mécanique du véhicule à moins de 800 km donc neuve .que croyez vous qu ils ont fait.
@@olivierdenisard7858 je ne sais pas , dites moi , ils l’ont recalee ?
Le business de la voiture d’occasion est un des business les plus vicieux.
Ici à Budapest en Hongrie il n’y a pratiquement plus une seule voiture hongroise d’occasion à vendre, ce sont toutes des importations en majorité suissesses ou allemandes généralement des poubelles bien rincées.
L’expert a une belle propriété on dirait que c’est un bon business être expert.
Il aurait mieux fait de s'arrêter à temps..
Il y a quelques annees j'ai change mon opel astra hs( la voiture chauffait..... plus de freins etc etc ... ) contre une yaris neuve chez Toyota le concessionnaire m'a dit pas de reprise elle est bonne pour la casse .j'ai barré la cg en stipulant véhicule destiné à la destruction mais quelques semaine plus tard qu'elle ne fut pas ma surprise lorsque par hasard j,ai croisé mon ex voiture revendu par T ou un de ses employés . J'ai averti l'heureux propriétaire que le véhicule était dangereux mais finalement c'était inutile car le moteur à cramé sur l'autoroute
🤣🤣
C'est pas Toy.... Qui lui a vendu l'astra, les reprises auto sont gen. vendus en lot a des garagistes.
5:58 : l'expert chipote car le petit trou dans le plancher est insignifiant..
C'est clair, genre ça va plier vachement plus vite et la gonzesse qui manque de s'évanouir !
Comment faire peur au pécord moyen pour pousser à la consommation
2:01 RIP Pernault !
J'adore l'expert à 57.00 qui fait l'offusqué par rapport aux garages qui le soudoyaient... trop fort "Michel" ;)
Il faut faire attention avant d'acheter, on n'est jamais sûre de rien. 16000€ pour une épave roulante c'est trop.
une megane coupé à 16 000 euros ??? m**** c est la version GT surpuissante j espere ! car si c la version 1.5 dci 90 cv XD XD
@@paullaurent9771 le reportage date de 2018, sa megane été une occasion très récente.
Ah bon? C'est trop 16000 €uros pour une épave ?
Et il faut faire attention avant d'acheter une occasion?
Eeeeet bein! C'était vraiment un commentaire essentiel, dis-donc.
La première chose à faire, si on a un doute se rendre à la gendarmerie pour faire vérifier la carte grise par rapport aux marquage des pièces puis repasser son véhicule au contrôle si celui-ci est bien différent il faut rapidement déposer plainte
Oui sauf qu aucun recours possible via la gendarmerie , cela dépend du tribunal de commerce lorsque l on a a faire a un pro .... aucune plainte n'est déposable.
@@styx7989 faux, il y a quelques semaine un ami avait un problème avec un véhicule acheté à un garagiste je lui ai donné le conseil que j'explique dans mon commentaire, il s'est rendu au garage en question car le type lui avait amené levéhicule qui semblait en bonne état, arrivé devant le garage, il a trouvé portes closes après s'être renseigné auprès de eeux voisins il s'est rendu à la gendarmerie sur mes conseils après vérifications des gendarmes il a eu connaissance que ce véhicule n'aurait jamais dû être revendu. Les gendarmes après une plainte de la part de cet ami et une brève enquête de voisinage ont appris que les clients venaient nombreux se plaindre sans résultat. Ils ont procédé à l'arrestation de ce garagiste qui n'avait plus d'activité officielle ils ont pu faire bloquer les comptes de l'individu et faire en sorte que ses biens personnels qui d'après ce qu'il a été mis en évidence ce type à un patrimoine qui pose question. Oui un litige commercial peut être géré par le tribunal de commerce mais quand il y a escroquerie les choses sont gérées par un tribunal qui agit plus rapidement. Mais l'enquête n'en est qu'à ses débuts les victimes qui seraient pour l'instant au nombre de cinq ont une chance d'être indemnisées
@@pbgt755 Eh ben voilà, tu dis que ce garagiste n avait plus d'activité officielle donc non pro, il vendait ses véhicules en tant que particulier et là oui ça concerne la gendarmerie et le tribunal correctionnel .
Dans 100% des cas concernant un professionnel c'est le tribunal de commerce et aucun autre.
Pour ton enquête , aucune et je dis bien aucune chance que les victimes soient indémnisées , elle le seront sur le papier si le gars passe au correctionnel, lui prendra forcément une paine, lourde ou non mais après cela aucun centime ne leur seront versés tu peux en être certain.
Le mec va se déclarer insolvable et tout le monde l'aura dans l'os.
@@styx7989 tu te déclares insolvable quand tu es insolvable mais avec des biens a ton nom tu ne l'ai pas..
@@pbgt755 Mais tu crois que les gens là font leur cartes grises ou achètent une maison à leur nom ? ils savent très bien s'organiser t'en fais pas pour eux.
Il y en a un sur mon secteur , 143 voitures en tant que particulier , arnaques en série , jamais de cg faites , pas de ct, bref la totale , fausses plaques , il est passé au tribunla correctionnel 5 fois .....il a eu en tout 1200 euros d'amende et il en aura rentré plus de 280 000 ......c'est ça la justice francaise mon ami que veux tu...
2:04 repose en paix 🕊️⚰️
A 6:20 l'expert raconte n'importe quoi. C'est pas avec une plaque de 0,2mm d'épaisseur qu'on va rigidifier quoi que ce soit (en plus du fait que c'est justement la rigidité de la structure qui transférerait l'énergie aux occupants, donc moins de rigidité = moins d'énergie sur les occupants)...
Tout au plus ça rend la partie coupante et donc dangereuse pour l'occupant, mais guère plus.
La structure de châssis n'est pas conforme à l homologation du véhicule, y a pas à aller plus loin. Il a techniquement raison.
Par contre la probabilité que ça engendre un mort ... 1/100000000000000 ...
Arrêté de dire que les occasions c'est de la d, acheter par particulier punaise 3 fois moins chers et il y a de + en + de passionnés de voitures qui entretiennent leur véhicule normalement, il faut juste demander si il a toutes les factures effectuer sur la voiture même une vidange, effectuer un test de route et vérifier avec lui les bosses, le moteur etc... Et aussi si il respecte le temps de chauffe du moteur genre 1 min 30 2 min avant de partir et si vous connaissez un mec qui si connaît dans la mécanique ou un passionné de voitures alors vous avez aucun problème à acheter une voiture d'occasion
Le temps de chauffe à l'arrêt c'est une légende urbaine. Suffit de partir et de pas trop monter dans les tours avant qu'elle soit chaude.
@@illExootik oui une sale habitude qui a la vie dure surtout chez les routiers dont je fais partie. La pollution engendrée par cette pratique n'a jamais été calculée mais elle doit être phénoménale !
Mise en ligne,il y a 2 h alors que je l'ai vue il y a 1 an😂
Quand on sait qu’on peut devenir le responsable d’un centre de contrôle technique quand on a été condamné pour escroquerie, puis pour trafic de " bip ", puis pour faillite frauduleuse ... on peut se poser des questions.
Ça fait drôle de voir Jean Pierre Pernaut 😌 ce grand monsieur 😌💪🏻❤️
Moral de l'histoire :
N'achetez pas de voiture !
Prenez le bus !
Pas tout le monde peut prendre le bus
Emission sans grand intérêt puisque cela fait des lustres que cela dure . A quand le contrôle technique des transactions immobilières ??????????????
@@bernardguy1130 sympa le copié collé de partout
ET si t'as pas de transport dans ton coin ou suffisamment pour pouvoir aller à ton travail sans y mettre 4h? Le vélo n'est pas non-plus la meilleure alternative, tout le monde ne peut pas baser tout ces déplacements sur le vélo (surtout quand t'es loin de tout, que t'as des gosses, ou que tes fragiles physiquement (douleurs musculaires, etc...)) Le discours du vélo y a en général que les riches/célibataires et passionnés qui s'en sorte.. car dans cette société actuelle, ça marche bien que de cette façon. Tu peux faire de l'écologie et manger bio que si t'es riche et en bonne santé.
@@naracos Bonjour
Mdr... L'expert c'est un sacré expert ! 😂
Si j'ai bien suivi ce documentaire, une AX, meme sortie d'usine, est une épave roulante ? (tacle gratuit :D )
ouais a ce qu'il parrait x) non mais serieux je roule en 205 tout les jours et voir une meuf pleurer parceque sa voiture a eu un petit choque a l'avant m'exaspere
D'accord qu'il faut des garde- fous, mais au final, on risque de tomber dans une société de plus en plus technocratique avec toutes ses dérives.
franchement je voi la video en 2022 apres la mort de jean pierre pernaut et la on le voi c triste mais sinon super video
Les experts travaillent pour les assurances , c'est bien connu, et comment on n'a pas alpagué celui du reportage après 35 ans d'activité? sans parler des réseaux trafic de bagnoles volées sous la protection policière, j'ai connu un cas flagrant, à espérer que c'est exceptionnel.
Ils les envoient à la casse pour des dégâts réparables pour moins de 500€ même pas c’est honteux 🤬
500€ un châssis plié ? Mais oui
C clair
Attends attends... Réparable? Moins de 500€? Mais t'as craqué toi! Tu vas me dire qu'un châssis plié, un train arrière qui se balade et une aile avant mal soudée c'est réparable pour moins de 500€? Même moi qui ne suis pas un expert en mécanique ça me semble complètement débile...
@@Tutel._.2522 je suis ex mécanicien et je vous assure que c'est impossible. Un châssis plié c'est épave directement, un train arrière a remplacé biens plus 2000€ ( c'est aussi en fonction du type de véhicule et de la marque ), la carrosserie mal soudé est extrêmement dangereux, le taux d'absorption des choque est grandement diminuer donc bien plus accidentelles.
@@neilin5173 Du coup ça confirme ce que j'ai dit, merci!
Ya rien là, au Québec il y a même pas de contrôle technique obligatoire, et avec nos hivers, environ 50% des autos ont de la rouille et je vous laisses imaginer le reste...
A 25 minutes 15 le délinquant déplore que des experts véreux se soient fait arrêter... . Ben mince alors, si on peut plus entuber et mettre la vie d'autrui en danger peinard... ben mince quoi . HA-LLU-CI-NANT !!! On croit rêver... .
Juste on explique qu'il va arrêté parce qu'il a peur de se faire prendre... rien sur le fit qu'il met en risque des personnes.
le garagiste qui rembourse la voiture intégralement. Propre franchement.
Oui malheureusement ça arrive souvent quand on achète de l'occasion
Tous ce que je viens d'apprendre c'est que l'on peut corrompre un expert un garagiste et un assureur
Merci 😉😅🤣😂
ce sont des humains.ils ont besoin de manger ...
Par contre la première clio faut pas abuser elle était largement roulente 🤦🏻♂️ C'est pas un petit bout de tôle retiré qui va faire un désastre. Truc de ouf
Je suis bien d'accord
Excuse-moi tu travailles dans la mécanique t’es ingénieur tu connais les forces exercées dans un accident t’a ton permis même je pense pas
@@miguellatempete9019 mdrrrrrr
Bah si ça peut faire toute la différence car la rigidité du châssis s'en retrouve réduite, de ce fait la voiture absorbe moins bien les choques et peut ce déformé plus que si elle avait été complète. Les voitures sont conçue pour être sécuritaire en cas de collision, certes il n'y as pas de risque zéro non plus, mais plus sécuritaire. Si la première clio à été retiré de la route c'est qu'elle est dangereuse, il l'ont dit qu'en cas de choque latérale qu'elle ce serait plié en deux. Vous ne connaissez vraiment rien à la physique, si le châssis d'une voiture est endommagé ou incomplet c'est la mort assurez.
@@miguellatempete9019 pour un taxi brousse no problemo en France sur autoroute c'est pas la même
c'est incroyable le nombre d'expert en tous genre que vous avez en France j'en suis dubitatif !!! la France un pays d’experts :)))) MDR
Le soit disant expert, c'est vraiment un gros charlot ... quand j'entends ce qu'il dit ...
Enfin ce reportage est scénarisé ...
Poudre d’extincteur dans la bagnole, c’est épave direct ou plusieurs milliers de réparation. Comme ils l’ont dit, c’est corrosive, mais ça peut foutre les circuits en l’air plusieurs mois après
Le flic à la fin n'a pas une façon très objective de poser les questions 😅
''Bon vous les voyez pas les véhicules hein ? Vous me dites que si ! Mais moi je sais que non !! Me dites pas oui, je sais que vous mentez !!"
Puis après :
"Bon, vous les voyez les véhicules ou pas ?" Mec what
Première audition: coup de pression pour faire flancher ceux qui supportent pas la pression
Seconde audition: soutirer des aveux pour simplement faire avancer l'enquête ou plutôt clôturer l'affaire dans le cas présent.
L'expert en question était déjà foutu et s'il aurait continué à nié en bloc la Gendarmerie avaient suffisamment de preuves pour l'emmener au tribunal donc c'était dans l'intérêt de tout le monde qu'il passe à table au risque de faire traîner un peu plus l'affaire et probablement gonfler sa peine. Le Gendarme a bien fait son travail
Et n'y aurais-t-il pas des experts de mèche pour déclarer certains véhicules économiquement irréparable ? J'ai une expérience qui me fait bouger le petit doigt.
c'est dingue, moi qui suis un amateur ... je refuse de faire un truc qui pourrait mettre en dangers les personnes ... genre monter des plaquettes chinoises avec des disques en dessous de la cote d'usure ... mais des professionnels ce permettent ce genre d’irresponsabilité ... le monde a l'envers ..
Ce sont pas des experts mais des acteurs ❤❤❤❤✨✨✨✨🕹🕹
On rigole mais Yvon, en pédalant, il a pas eu de cancer , a mis fin a son hypertension et diabete, et honnore madame ! : D XD
Ok bobo
Va dire çà à Laurent Fignon
@@papatango5085 XD
dans le reportage, je constate qu il peut se deplacer sur pas mal de portion sécurisé !
C aurait été interessant de revoir le mec et de voir sa santé s améliorer !
48:37 « je fais ça qu’au gens que je connais » quel sérieux 😂
La Clio au début du reportage....
La meuf se fait embrouillé 2 fois
1ère fois par le revendeur...
Parce que un véhicule accidenté doit être mentionnées lors de la vente ce qui descend considérablement sa cote !
D'autant plus que les réparations son bâcler !
Elle la sans doute payer beaucoup trop cher 😉
Et la 2ème fois par l'expert lui-même qui dramatise considérablement la sûreté du véhicule !!!
N1 la trappe à essence sous le siège...
L'intervention effectuer n'est pas conforme ça c'est vrai !
Donc la personne qui est intervenu sur la pompe de gavage à manquer de professionnalisme
Dans le seul but de gagner du temps dans son intervention ("garagiste peux ou pas scrupuleux")
En revanche au vu de la tôle découpé en cas de choc les passagers ne risquait absolument rien ("du moins pas plus que si elle n'avait pas été découpé")
Et concernant l'aile avant...
Pareil manque de professionnalisme ça aurait dû être ressouder donc très mauvaise intervention...
En revanche l'aile ne contribue pas à la solidité du véhicule !
L'aile est un élément aérodynamique et sa fonction de sécurité c'est de ne pas être coupant ou tranchant en cas de choc pour les occupants du véhicule ou à l'extérieur du véhicule...
Et là concrètement la seule personne pour qui elle aurait pu être dangereuse ça aurait été pour un piéton qui aurait été percuté mais en aucun cas pour les occupants du véhicule lui-même
Bref
N1
Ce véhicule a été mal réparé par un escroc !
N2
L'expert a sur jouer la dangerosité de ce véhicule !
Zéro problème de sécurité sous le siège arrière
Petit problème de sécurité sur l'aile avant en cas de collision seulement avec un piéton 😉
Cette femme n'était pas en danger dans son véhicule en revanche elle s'est fait enfler par quelqu'un de peu scrupuleux !
Et l'expert il lui a filé la trouille de sa vie pour rien et je trouve ça iresponsable !
Il faut espérer qu'un expert en véhicules travaille plus sérieusement et honnêtement que certains experts des juges pour enfant...
En revanche au vu de la tôle découpé en cas de choc les passagers ne risquait absolument rien .... Vous avez fait des études de simulation de crash pour être si formel? Parce que ves études de déformations sont très complexes et il faudrait éviter d'écrire n'importe quoi.
@@emmanuelrenard1383
Je dirais que je n'ai pas fait davantage d'étude sur les déformations de la tôle que cette expert ou un carrossier !
Mais c'est très intéressant...
Il faudrait aussi en parler aux ingénieurs "eux-mêmes" qui ont décidé de faire un trou dans la carrosserie à cet endroit même lol !
Oui parce que on ne parle pas de la ("création d'un trou") dans la coque du véhicule !
Mais de l'élargissement d'un trou ("voulu par les ingénieurs eux-mêmes") pour donner accès à la pompe de gavage ("sans qu'on soit obligé de faire tomber le réservoir")
Alors bien que je ne sois pas un ingénieur spécialiste en résistance et en déformation de métaux !
Je peux quand même m'avancer à vous dire que j'ai certainement plus de compétences dans le domaine automobile que vous où ce pseudo expert !
Et je peux vous assurer que si il devait y avoir une déformation telle à cet endroit précis qui entamerait la capacité de survie des passagers, ce morceau de tôle ("manquant") n'offrirait aucune chance supplémentaire au passagers arrière de survie
Et cet expert n'a lui aussi aucune compétence en la matière ("autre que son ressenti où sa bêtise") pour affirmer le contraire !
Un expert n'est pas plus ingénieur que vous où moi !
@@bzhjames3536 Vi... Je sais juste que logiquement on ne touche pas à la structure de l'automobile. Mais bon, j'suis loin d'être un spécialiste ;o)
Bon WE
Ben merde le reportage a été fait avec le seul expert automobile de France qui fout son nez partout... 😉
C'est fou de voir de gens roulé en vélo avec les pneus quasi a plat... Et pas s'en rendre compte. Donc je comprends mieux quand ils achètent des voitures HS...
Déjà quand tu viens acheter une auto dans ces coupe-gorge...
Courage aux victimes, certains mettent toutes leurs économies dans un épave ..
Ça dois faire mal car y’en a beaucoup qui souffrent
si on me donne de l'argent j'achete une voiture neuve
Même aux experts je n'ai aucune confiance... vraiment des magouilleurs Experts et garages..
4:24 pourquoi elle pleure ?🤨
Je ne l’avais pas kéne la veille
bah si tu a bien écouter elle a acheter une voiture et apprend plus tard que s'etais une voiture accidenté le vendeur ne lui avais pas dit.
non mais la blague le coup du trou du réservoir qui risque la vie des passagers. Vraiment la psychose .
On est d’accord, ce n’est que de la vulgaire tôle..
@@guslebolideur8736 c'est juste un plancher mais la meuf y connais rien donc elle crois tous ce qu'on lui dit x)
Carrement c'est exagérer à outrance, télé réalité se reportage c'est n'importe quoi ..
D'accord et donc en cas de choc violent par l'arrière ça pose aucun problème le trou dans le planché au niveau du réservoir d'essence ?
@@erickrza4352 franchement c’est de la tôle toute bête et le fait d’enlever quelques cm ce n’est pas si dramatique
Cette vidéo devrait être sponsorisée par CarVertical 😂😂
La seule fois où j’me suis fait arnaquer c’était dans un garage aussi..
J'avais acheté une 306 avec un chèque bancaire, j'ai perdu le pot sur un ralentisseur et l'embrayage sur un parking, super affaire, un crédit COFIDIS et je l'ai vendu 60 euros 🤣
pour info, si tu vous souhaitez savoir , avant achat , si la voiture a été accidentée, faut payer un expert
MERCI la France pour sa defense des droits des consommateurs !
Avant d'acheter un véhicule , j'utilise le site car vertical, je paie 15e et je sais si le véhicule a été accidenté, si le kilométrage est vrai et si le véhicule n'est pas volé
@@jeremyb5225 sinon t'as histovec, ça marche tout aussi bien, c'est un service gratuit de l'état
@@jeremyb5225 attention à ces sites tout n'est pas forcément à jour non plus. il est préférable d'en faire plusieurs et histovec.
@@camillelourteau2065 c'est vrai mais bon j'en fait qu'un je sais plus si c'ete histovec ou car vertical je sais juste que c'était celui qui coûte 15e le rapport complet. Ba les kilométrage de passage de ct et en garage corresponder parfaitement l'historique des factures/précédent contrôle technique de ma voiture donc sa me parer sur
Superbe reportage...
Cela est très important de ce protégé en plus d'une assurance au vue de tout ça.
Ton assurance mdr elle te rembourse 0
Courage Mr ! 👍
J'ai jamais compris pourquoi les constructeurs faisaient des trous pour avoir accès au réservoir sous la banquette mais qui ne soit pas en face mais décalé pour démonter la pompe a gasoil
Les fameux "essperts" qui ferment les yeux, les meilleurs.
N'importe quoi là clio 😂 le support de l'aile avant tu le tord à la main 😅 la pièce ce details en plus. De la a la mettre épave et faire psycoter les gens qui y connaissent rien 🤦♂️
C'est pour te faire acheter une électrique
C’est du business
C'est clair........"on vous a sauvé la vie" 🤦
le casting de cet episode bordel
entre le gendarme qui dramatise à mort et la blonde du début qui chiale, on s'ennuie pas avec eux 😂😂
4500€ et 2 ans mdrr il risque rien le garagiste il a été gentil
il exagérent
ça c'est se que la loi prévoit mais entre se que la loi prévoit et se que la justice fait il y'a un grand fossé
Le premier s'est empressé de rembourser , il a eu la chance de tomber sur quelqu'un de faible , perso je serais arrivé avec un huissier de justice quitte à faire un crédit et refuser sa proposition de façon notifiée
encore en attente j'attend avec impatience
23:20 c'est la seule technique que vous êtes autorisé à dévoiler mdr c surtout la seule qui ont 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Après pour savoir la Provence sans les numéros de série c'est des grosse enquête ( quelle bande de charlo ) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Au Luxembourg le contrôle technique est fait pour les services de l'état. Pourquoi ne pas faire la même en France ?
Ce serait plus cher...
@@The_Wicked_0ne Oui c'est vrai que ce serait plus cher.
Mais quel cinéma...
Excellent documentaire merci
Il manque une vraie filière encadrée et subventionnée de la pièce de réemploi et de l'entretien du parc. Ca éviterait ce genre de trafic en le rendant non profitable, ce serait source d'emplois et - vraiment - écologique. Au lieu de ça l'état finance le marché du neuf et laisse broyer des véhicules réparables. Jetez votre voiture "économiquement irréparable" et achetez en une neuve, on vous fait passer ça pour de l'écologie.
CQFD
Quand cela dure 35 ans, au moins, c'est que c'est un système.
48:08 y a pas de soucis, le cet ne repare pas les voitures, il constate seulement donc il est responsable de rien. tiens mm moi je vous invite a faire les reparationss. 52:29 pourquoi attendent ils pas la fin du proces pour annoncer la sentence? 5 ans de prison et 400.000E d'amende = 3 jours de garde a vue et 5000e d'amende peut etre du sursis.. 53:41 ils devrait l'inculper et lui donner 6 mois pour se defendre ou plonger. c'est pas un truand, c'est un agent assermenter. 56:56 une nuit au poste. libre le soir, maison vide saisie et compte en banques connus saisient.... prognostique: forte amende et mm pas de sursit. A t il perdu sa licence? 1800 dossier a l'annee au lieu 600 en moyenne donc si t'en fait 580 frauduleux sur 600 t'as pas d'inquietude. j'espere qu'on exige un permit de sejour au moins.
Tres intéressent et qualitatif, bravo !
Oi j'aime beaucoup les clefs des cellules de garde à vous, super kitch
L assurance voiture est obligatoire si et seulement si le véhicule est immédiatement utilisable . . Pour garder un véhicule immobilisé sans payer d assurance il suffit d enlever la batterie par exemple . .
On peut pas arreter une assurance tan quel est sur la voie publique👍
@@davidbenhassan1553 on peut la retirer si elle est stockée sur son terrain sur chandelles et avec tous les polluants débarrassés du véhicule. L’assurance ne devient plus obligatoire dans ces conditions
@@louisschlicklin7126 on vois bien que la dame stationne sa voiture sur une place publique donc oui elle doit payer l'assurance
@@reyfol5341 vous avez l’œil, j’y avais pas prêté attention. Mais de toute façon c’est pas mon commentaire qui allait changer grand chose, elle ne le verra probablement jamais haha
il y a une assurance spécifique "véhicule non roulant" qui permet de conserver à minima la responsabilité civile.
Du coup, l'aile est en levitation ?
10:20 le mec cherche pas à contredire ses l'effet caméra 😂😂
Pour faire tenir la toile de mon plafond j'ai mis une punaise, s'il vous plaît dite moi que je ne risque pas de me retrouver étouffé par celui-ci en cas de boure a 190 sur un route limitée a 50 km/h ou je mamuse a faire un sourir au radar pédagogique??? Svp je suis inquiet
Au fait je fait 40000km tout les ans depuis 5 ans avec ce véhicule mais je ne suis plus confiant. En tout cas merci pour l'état et ces vidéo qui mais à vivre plus sereinement
7:55 "Donc elle s'écrase plus"
Il la assassiné PTDRR
36:53 pauvre m3 e46 bleu saguna seca 😢
Le vrai scandale , c'est que les gens travaillent mais ne peuvent pas s acheter de voitures neuves . Pouvoir d achat de m....
Exactement, c'est vraiment honteux le salaire minimum en France, le SMIC a 1500 e , perso j habite en Suisse, et ici même , les étudiants ou autres qui travaille par exemple au Mc Do, va faire 3700fr au salaire minimum ! Pourquoi les français ce laisse ! Et votre gouvernement, et l élites françaises eux divise le peuple, les communautés, avec de faux problèmes de faux débat, pour que la haine vous gagne !v
A 6:00 : La l'expert se fout de la gueule de ces pauvres gens, c'est pas ça qui change l'intégrité structurelles de la carrosserie, tout comme le pare chocs en plastoc mal fixé !
A part foutre la trouille à la blonde, je ne vois pas l'intérêt d'annoncer les choses comme ça, ce gars est un pitre, comme beaucoup trop d'experts automobile !
Le premier expert fait ses essais sur route ouverte !🤬🤦♂️
Tu veux qu'il les fasse où ? Et puis c'est bon, la femme avait roulé avec la voiture pendant 2 ans, c'est pas en 5min que la voiture va exploser
@@triplem1812 vu que la conclusion c'est "il faut pas rouler avec", pourquoi le premier qu'il fait EST DE ROULER AVEC? (et si en 5mn il peut se passer bcp de chose sur un vehicule)
Classé épave puis revendus ?
les inspecteurs sauce pas mal... tous se qui disent, ça se répare / change, c'est quoi cette affaire de mettre une auto à la poubelle pour un oui ou pour un non... oui des pièces de chassis sont détaché, mais les constructeur ont des chartes, des pièces de chassis, ça se change, ça se soude suivant les normes, si chaque auto accidenté était mis à la poubelle, resterai plus grand chose sur les routes :/
6:26 , de la a découper le plancher par flemme ... c'est fort ça quand même
11:00 C’est pas pour être méchant, il rembourse parce qu’il y a les caméras. Sans caméra il n’aurait pas remboursé ou pas aussi facilement.
Bien fait la loi, je vous vends des épaves je ne me fais pas choper tant mieux, je me fais choper je rembourse le véhicule qui a été découvert et je n’ai plus aucun risque pénal…
Non la voix off le dit que vue qu'il a remboursé il ne peut plus avoir de problèmes pour escroquerie donc il est tranquille, il doit préféré perdre 4000 balle que perdre plus devant un juge
@@canac6012 C’est ce que j’ai aussi dit
@@Gamer67100 Ah oui j'avais pas vue le reste :'D
22:39
le seul truc que je constate, c'est que le véhicule n'a aucune déformation aux longerons et aux traverse et ne possède plus le pare choc et de son intérieur, rien de grave quoi