Была проблема со спидометром) Но я пропаял все места пайки, так как для меня это профессия- не составило усилий. Посмотрел на тахометр - уже паяли, трогать не стал, так как для микросхем лишний нагрев ни к чему, а тем более старых микросхем. На удивление тот, кто паял делал качественно. Спасибо Вам большое за ваши ролики, они очень помогают! Информации на форумах не слишком много(
Добрый вечер, не работал тахометр, вернее были небольшие вздрагивания и всё, пропаял все контакты и всё заработало)))Спасибо автору за видео!!!Очень помог))
Александр здравствуй!помогите с такой проблемой ,перестал работать спедометер я его пропоял стал работать ,но думаю за одно пропояю тохометер он перестал работать стал прыгать до 8 ки бывает вазврошаеться я тоже пропоял контакты и всё без изменений уже не знаю что и делать
@@azamatsalimbaev6811. Нет. С показаниями уровня топлива в баке нужно бороться по другому. Если стрелка показывает постоянно полный бак, значит питание на датчик идет. Проблема в самом датчике на поплавке (находится в баке). Напряжение идет на приборную панель через реостат, установленный на поплавке. Скорее всего, у вас накрылся ползунок в баке.
@@oleksandrbiloshapka7594 а с датчиком температуры? Такие же проблемы как у вас,едешь все в норме,тут кочка, бац температура в потолке по приборке щелбан ,хлыц,опять все в норме
Спасибо за видео. На своей Максиме тахометр уже три раза пропаивал. Поработает некоторое время и снова выходит из строя. Подозреваю, что заводское олово уже от времени стало хрупкое.
Да, такое может быть. Думаю, могут появиться микротрещины в площадках для пайки ножек механизма спидометра. Можно попробовать дополнительно впаять перемычки от каждой точки до ближайшего элемента на плате. Так контакт будет надежнее.
Какой умный человек,вот таких реально толковых людей надо продвигать в министры и президенты, а то везде тупорылые сидят,своим жополизием занимают все жировые и прибыльные места
Влад, добрый вечер! У меня та же проблема. Максима А 32. 99 год. только все показатели живут своей жизнью - спидометр, тахометр, датчик уровня топлива, индикатр одометра.. ХЗ что делать.
Александр смотрю ваше видосы класс!подскажите пожалуйста инифинити i30(максима а33)кузов на холостых хорошо работает на драйв ставишь или едишь то есть дёргание к стати на газу или на бензине разницы нет.заранее благодарю
Видео интересное и познавательное. Зарядки при снятой панели небыло потому что возбуждение генератора идёт через лампочку на панели. А так как её небыло, то и зарядки тоже небыло.
Здравсвуйте Александр! А у меня на Фольксваген Поло 2002 г. сначала загорался термометр, хотя уровень антифриза в норме, термостат новый, а на огород езжу по колдобинам, гравию. Наверно тоже пропаять надо? Спасибо огромное за видео и за все!!!
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! Не знаете цефировский тахометр поставить на максиму до рестайлинг. Подойдет не пробовали? Или какое-либо ниссановский тахометр переделать. А то моё уже на ремонт не подлежит. А у нас дефицит такой щиток прибор на максима. Если знаете подскажите пожалуйста.
@@user-gu6qz7gl7e. Добрый день! Если вы имеете в виду приборки дорестайл, то они одинаковые, что у Максимы, что у Цефиро. Цифровые приборки тоже ставят, но они не будут отображать расход, как на послерестайла. На Драйв2.ру есть информация, как делают. Посмотрите еще видео у меня на канале по отличию данных приборок. В описании есть ссылки. И коментарии почитайте, много обсуждалось.
Добрый день, у меня была такая же проблема со стрелкой спидометра. При вскрытии обнаружил микротрещинки в пайке на контактах процессора (38 контактов) .
Я пока не обнаружил проблеммы со спидометром. Они и в прошлый раз не часто происходили. Но, если повториться, то буду повторно вскрывать. Может, это совпадение, но проблемы со спидометром начались после замены датчика скорости на коробке передач. После таких приколов, начинаешь косо смотреть в сторону новых деталей, пусть на них даже и надпись Ниссан). Спасибо за наводку. Лишний козырь в кармане не помешает).
Спасибо! Два раза поял плату не помогло, в третий раз поял с флюзом все заработало. И да теперь умею поять. Есче понял причину плохого контакта, когда менял лампочки не поставил колпачки, очень сильно плата нагревалась. И от нагрева появился плохой контакт. Спасибо.
Надоела нищета, как и всех советских людей, довольствуемся всякой ерундой и остатками от америков, япончиков и европейцев... Когда начнем жить по человечески, а не сэконд хэндскими огрызками и старыми трусами с дырками или пропердевшими сиденьями заморскими
Александр здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ниссан Цефира а32 АКПП 2.5. Спидометр то работает,то лежит стрелка, проедешь 5-10км опять работает. Думаете причина в пайке приборки или может датчик какой на коробке?? Тахометр работает идеально. За ранее спасибо.
Здравствуйте! Два варианта: пропаять спидометр; датчик скорости на коробке передачь (либо его приводная шестерня на дифференциале). В АКПП есть два двтчика скорости. У меня на канале есть видео по замене датчика скорости на МКПП. Если интересно поищите.
У меня проблема в штепсельном разъёме ( возле тахометра ) . Зажимаешь рукой - все работает , отпускаешь - нет . Перепаяли все контакты и конденсаторы . Прогибается сама пленка , основа платы , при пайке шин плавится . У всех фирм эта проблема была , пока не вернулись к текстолиту как основе .
Александр здравствуйте! Подскажите вот такой момент, загнал авто сделать ТО Солярис 2012 года, машинка постояла с холода в тепле, и после запуска на приборной панели горит подсветка очень слабо, при включении поворотники она моргает, так же не регулируется колёсиком яркость, не показывает пробег, температуру, не работают спидометр и тахометр, экран пробега тоже не работает, и постоянно горит бензобак, хотя полный бак бензина! Читал что нужно просушить, хотел спросить ваше мнение! Спасибо!
Добрый вечер! Обычно, такое поведение электроприборов связано с плохой массой. После холода в тепло, и возник конденсат. Не факт, что в самой приборке. Может быть, и под панелью. Массовые провода могут объединяться в пучки, и крепиться на шпильки к кузову. В таких местах и возникает коррозия, а соответственно, и контакт пропадает.
Александр, здавствуйте. Ниссан цеф 2.0. Прблема с тахометром похожая с точностью до наоборот. Завожу авто, тах на 0 а в течении 5ти минут то плавно, то мелкими рывками начинает шкалить до той поры пока не пересечет отметку в 8об и падает строго вертикально вниз. Там и остается до конца поездки. После стопа двигателя стрелка остается там же висеть, через часа два, плавно, за секунд 5 возвращается на 0об.Поможет ли пропайка в этом случае.
Да, поможет. Если бы вы держали в руках тахометр, то поняли, что перекрутив стрелку больше половины циферблата, стрелка падает на максимум, и там находится до момента подачи напряжения на прибор.
@@vladivanov3523. Если проблема в спидометре, то возможно и датчик скорости. Его можно проверить. Вообще, чтобы не заморачиваться с лишней работой, достаточно подключить комп и проехаться. Если ЭБУ видит и скорость, и обороты двигателя, значит прблема 100% в приборке.
@@vladivanov3523. Если нет компа, то начните проверку с датчика скорости. Его можно снять, и, не отсоединял от проводки (при включенном зажигании) покрутить дрелью. Если спидометр заработает, тогда проблема в ведущей шестерни (в коробке передач). При вращении, датчик скорости должен выдавать напряжение.
Здравствуйте дяд Саша!! С пршедшими праздниками , у меня цефиро а32, проблема в том что глючит спидометр после 2 тыс оборотов горит чек , удар по панели и все работает , или не блокируется дверь , так ж удар по панели двери блокируются , и с переключением скорости возникает проблема , мотор ревет скорость непереключается удар по панели соответственно все работает 😁 в последнее время часто начало глючить (( если Вас не затруднит, можете подсказать в чем проблема
Приветствую! Такое впервые слышу. Нигде не встречал информации, чтобы панель была связана с центральным замком, АКПП, и остальными блоками. Обычно, панель - это отдельный модуль. Другое дело - проблемы с контактами в проводке. Под панелью много релюх разных, и соединений. При ударе по панели появляется нерабочий контакт, и ваши модули начинают работать. Лучше искать причину в момент, когда проявляется неисправность. Не стучать по панели, а лезть под панель, и пробовать шевелить проводку. Так можно определить примерное место с проблемой.
Здравствуйте ! У меня ниссан датсун 3,2 дизель , панель немного другая и не работают ни спидометр , ни тахометр , ни топливный указатель и указателб темпиратуры тоже , также лампы сигнализирующие о положении рычага АКПП , но сигнальные контрольные лампы горят и работают , подскажите , видимо нужна замена щитка ?
Добрый день! С вашим авто никогда не сталкивался. Но, могу чуток объяснить. Контрольные лампы работают отдельно от указателей уровня топлива, температуры, и т.д. Если у вас одновременно вышо из строя четыре указателя, нужно искать, либо, отсутствие питания на приборку (появляющийся плюс 12В после замка зажигания), либо массовый провод. Это легко определить контролькой.
@@oleksandrbiloshapka7594 не помогло, даже все детали заменил кроме микросхемы и диодов. Катушку пробовал пропаивать и с другой стороны. К сожалению не починил. Пять раз пытался... Один раз заработало но на неделю только
Шевроле авео т300 1.6 2013 Акпп у меня тоже появилась данная проблема на перекрёстке может даже заглохнуть или во время езды небольшой толчек и стрелка тахометра падает. Заехал к авто электрику заменили датчик коленчатого вала и проблема решилась.
Добрый день. Если сам двигатель раскручивается до отсечки, а обороты всего до 2000 показывают, то проблема может быть не в пайке, а в самой электронике тахометра.
Подскажи пожалуйста почему у меня подсветка в панели горит на половину а временами полностью горит .Если бы перегорели лампы тогда бы она уже не загорелась я так понимаю.
У вас есть регулятор яркости свечения на панели приборов. Если он накручен на максимум, а яркость меняется периодически, значит в схеме регулятора может быть трещинка, либо непропай.
Здравствуйте , Александр подскажите пожалуйста что делать машина деу нексия, н 150 , проблема стрелка температура окружающей и стрелка топливная не работает перестали работать одновременно , датчик температуры контакт проверял стрелка не работает. Заранее благодарю.
Добрый день. Нужно проверить наличие напряжения на контакте, перед датчиком температуры и датчиком уровня топлива. Проверку делать при снятых разъёмах и включенном зажигании. Если питание есть, вина падает на сами датчики. В противном случае, проблема в приборке. Нет питания на показатели температуры и топлива. Если оба узла вышли из строя одновременно, то, скорее всего, проблему нужно искать в приборке. Конечно, исключать совпадения тоже нельзя.
Александр здравствуйте, подскажите, у меня тахометр больше 2700 -3000 оборотов не показывает хоть газ в пол поднимается до около 3 тыс оборотов и там прыгает вверх вниз, не идет стрелка дальше, в чем может быть проблема, припой поможет в этом случае?
Помогите пожалуйста, уменя рестйлинговая приборка. Пытался пропаивать. Ничего не вышло. Всегда температура и бенз на максимум, одометр показывает 999999. Тахометр мертв.
Спасибо Вам огромное за Ваши видео , мне очень помогает в самостоятельном ремонте! Благодаря Вам теперь спидометр работает на УРА)
Наконец то появился нужный видос. Спасибо!!!
Спасибо вам большое, сегодня по вашему видео восстановили нашу приборку!!!
Два года мучился не работал спидометр посмотрел ваш роли пробовал так как вы показали все идеально заработал спосибо огромное от, души лайков
Была проблема со спидометром) Но я пропаял все места пайки, так как для меня это профессия- не составило усилий. Посмотрел на тахометр - уже паяли, трогать не стал, так как для микросхем лишний нагрев ни к чему, а тем более старых микросхем. На удивление тот, кто паял делал качественно. Спасибо Вам большое за ваши ролики, они очень помогают! Информации на форумах не слишком много(
Большое спасибо....Больше видео я не нашел....Благодаря вам все понятно.Буду свою также ремонтировать.
Очень полезное и поучительное видео. Спасибо.
Купил себе 15 альмеру!Та же проблема.Спасибо за подробную инструкцию!!!
Спасибо большое только что сделал все как Вы говорили все заработало по больше таких видео
Большое спасибо что сняли видео
Добрый вечер, не работал тахометр, вернее были небольшие вздрагивания и всё, пропаял все контакты и всё заработало)))Спасибо автору за видео!!!Очень помог))
Рахмет брат большое помогло удачи тебе и жду новых полезных видео
Спасибо огромное!!! Только что за 15 минут сделал)
Добрый день!
Очень полезное видео! Спасибо что помогаете лучше узнать макса
Проверял, питание есть
Спасибо за видео, завтра попробую исправить свою.
Ты красавчек!!!!Именно так и было.
У Александра золотые руки))))
Александр спасибо за труды. Теперь и я вылечу спидометр. Надо было сразу отмотать тысяч триста.
Зачем? Меня это не напрягает. А, если продавать авто, то нормальный специалист и так все поймет.
Там пломба и по саморезам можно договориться что откручивался
Спасибо. Полезная информация. Без приборки лучше не ездить. У меня из за этого вышел модуль зажигания.
Ого! Странно. Знаю, что при снятой приборке зарядка не идёт.
Огромное спасибо вам за видео, все сделал как вы сказали, стрелка тахометра заработала👍
Александр здравствуй!помогите с такой проблемой ,перестал работать спедометер я его пропоял стал работать ,но думаю за одно пропояю тохометер он перестал работать стал прыгать до 8 ки бывает вазврошаеться я тоже пропоял контакты и всё без изменений уже не знаю что и делать
@@user-kx1tl6oe9n скажу что я пропаевал все контакты
Здравствуйте
Только что изъял и пропаял.Проблема была с тахометром.Все заработало.Спасибо большое и побольше видосиков про проблемы и ньюансы "кефира" ;)))
Спасибо за видео! Пошёл покупать паяльник...)
Спасибо огромное долго искал причину 👍👍👍👍
Наконец-то ,теперь есть видео ,а я всё боялся лезть туда. Спасибо вам за помощь Александр!
Удачи в ремонте.
@@oleksandrbiloshapka7594, постоянный полный бак можно будет так же вылечить?
@@azamatsalimbaev6811. Нет. С показаниями уровня топлива в баке нужно бороться по другому. Если стрелка показывает постоянно полный бак, значит питание на датчик идет. Проблема в самом датчике на поплавке (находится в баке). Напряжение идет на приборную панель через реостат, установленный на поплавке. Скорее всего, у вас накрылся ползунок в баке.
@@oleksandrbiloshapka7594 подтверждаю, проблема в баке
@@oleksandrbiloshapka7594 а с датчиком температуры? Такие же проблемы как у вас,едешь все в норме,тут кочка, бац температура в потолке по приборке щелбан ,хлыц,опять все в норме
Здраствуйте спасибо вам я свою машину также сделал все ок👍🏻
Спасибо очень даже помагло 👍👍👍✊✊✊
Огромное спасибо! Завтра буду свой тахометр разбирать.
Спасибо за видос. Я уже задолбался с тахометром стрелка скачет как хочет!
Спасибо. Отличный видос
Спасибо, помогло , очень выручило)))
Салам алейкум брат огромное спасибо за видео очень помог
спасибо , добра ,здоровья !!!
Взаимно!
Сегодня пропаял Контакты все здорово 👍
Спасибо большое завтра попробую сделать
Огромное вам спасибо
Спасибо за видео. На своей Максиме тахометр уже три раза пропаивал. Поработает некоторое время и снова выходит из строя. Подозреваю, что заводское олово уже от времени стало хрупкое.
Да, такое может быть. Думаю, могут появиться микротрещины в площадках для пайки ножек механизма спидометра. Можно попробовать дополнительно впаять перемычки от каждой точки до ближайшего элемента на плате. Так контакт будет надежнее.
Брат рахмет надо будет попробовать у меня такая фигня)
Спасибо за видео!
спасибо большое! все просто и грамотно показали!!!
Очень благодарен, красавчик, попробовал получилось. С ув. Алма - Ата.
Видео очень мне помог!
Помогло. Спасибо огромное 👍
Рахмет завтра разберёмся 😊
Спасибо за всё
Спасибо помогло.
большое Спасибо!!! Помогло
спасибо за видео тоже заимусь у тебя коментари очень дохотчиво снято
Повторил и все заработало спосибо большое
Спасибо большое
Саламалейкум спасибо брат за видос реально помог
Снял приборку, пропаял тахометр, спасибо помогло
Спасибо брат четко ясно
Блин, спасибо тебе мужик, заебался эти приборки менять... Пойду пробовать)
Видео полезное у меня на аольмере такая же беда с тахометром.
Здраствуйте Александр. Я сегодня сделал пропайку но мне ничего не помогло. Подскажите где мне искать причину.
За видео лайк!
В чем проблема можете помочь ниссан цефиро 2,5, 1997 рестайл, панель оптитрон, (finevision)
Cаня палец вверх, но тахомузыка тоже классно) оперативно сделал
Спасибо! Нервов на долго не хватило под тахомузыку ездить. Сильно отвлекало.
Спасибо Вам большое.
Какой умный человек,вот таких реально толковых людей надо продвигать в министры и президенты, а то везде тупорылые сидят,своим жополизием занимают все жировые и прибыльные места
Спасибо,тоже получилось,работает урааааааааа!
Спасибо большое!)
Зделали так как вы ивсе работает отлична
Влад, добрый вечер! У меня та же проблема. Максима А 32. 99 год. только все показатели живут своей жизнью - спидометр, тахометр, датчик уровня топлива, индикатр одометра.. ХЗ что делать.
Александр смотрю ваше видосы класс!подскажите пожалуйста инифинити i30(максима а33)кузов на холостых хорошо работает на драйв ставишь или едишь то есть дёргание к стати на газу или на бензине разницы нет.заранее благодарю
Добрый день. Дергания связаны с пробиванием искры на корпус. Нужно смотреть свечи, катушки и высоковольтные наконечники (провода).
Спасибо вам и удачи
Спасибо вам
Видео интересное и познавательное. Зарядки при снятой панели небыло потому что возбуждение генератора идёт через лампочку на панели. А так как её небыло, то и зарядки тоже небыло.
Спасибо. Все заработало. Держи краба
Добрый день! Спасибо за видео, очен помогла. Нужны совет у меня горить АБС. Чего надо делат?
Добрый день! Делать диагностику АБС. Только так вы поймёте в каком блоке проблема. Если горит лампа, значит что-то неисправно). Всё просто.
спасибо за видео
Здравсвуйте Александр! А у меня на Фольксваген Поло 2002 г. сначала загорался термометр, хотя уровень антифриза в норме, термостат новый, а на огород езжу по колдобинам, гравию. Наверно тоже пропаять надо? Спасибо огромное за видео и за все!!!
Добрый день! Для начала просмотрите проводку.
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! Не знаете цефировский тахометр поставить на максиму до рестайлинг. Подойдет не пробовали? Или какое-либо ниссановский тахометр переделать. А то моё уже на ремонт не подлежит. А у нас дефицит такой щиток прибор на максима. Если знаете подскажите пожалуйста.
@@user-gu6qz7gl7e. Добрый день! Если вы имеете в виду приборки дорестайл, то они одинаковые, что у Максимы, что у Цефиро. Цифровые приборки тоже ставят, но они не будут отображать расход, как на послерестайла. На Драйв2.ру есть информация, как делают. Посмотрите еще видео у меня на канале по отличию данных приборок. В описании есть ссылки. И коментарии почитайте, много обсуждалось.
Добрый день, у меня была такая же проблема со стрелкой спидометра. При вскрытии обнаружил микротрещинки в пайке на контактах процессора (38 контактов) .
Я пока не обнаружил проблеммы со спидометром. Они и в прошлый раз не часто происходили. Но, если повториться, то буду повторно вскрывать. Может, это совпадение, но проблемы со спидометром начались после замены датчика скорости на коробке передач. После таких приколов, начинаешь косо смотреть в сторону новых деталей, пусть на них даже и надпись Ниссан). Спасибо за наводку. Лишний козырь в кармане не помешает).
У меня такой же проблема на гольф 3 сегодня попробую.
Спасибо! Два раза поял плату не помогло, в третий раз поял с флюзом все заработало. И да теперь умею поять. Есче понял причину плохого контакта, когда менял лампочки не поставил колпачки, очень сильно плата нагревалась. И от нагрева появился плохой контакт. Спасибо.
Да, с приборками реально есть проблема. Всему виной старость автомобилей, и наши дороги.
Надоела нищета, как и всех советских людей, довольствуемся всякой ерундой и остатками от америков, япончиков и европейцев...
Когда начнем жить по человечески, а не сэконд хэндскими огрызками и старыми трусами с дырками или пропердевшими сиденьями заморскими
Все четко. Респект рахмет брат.
Кал Калай баурым?
@@sergo6650 Ассалаумалейкум! Аллага шукир, калайсын озин бауырым?
Спасибо за видео не работает тахометр буду разбирать, такой информации очень мало.
спасибо большое
Александр здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ниссан Цефира а32 АКПП 2.5. Спидометр то работает,то лежит стрелка, проедешь 5-10км опять работает. Думаете причина в пайке приборки или может датчик какой на коробке?? Тахометр работает идеально.
За ранее спасибо.
Здравствуйте! Два варианта: пропаять спидометр; датчик скорости на коробке передачь (либо его приводная шестерня на дифференциале). В АКПП есть два двтчика скорости. У меня на канале есть видео по замене датчика скорости на МКПП. Если интересно поищите.
У меня проблема в штепсельном разъёме ( возле тахометра ) . Зажимаешь рукой - все работает , отпускаешь - нет . Перепаяли все контакты и конденсаторы . Прогибается сама пленка , основа платы , при пайке шин плавится . У всех фирм эта проблема была , пока не вернулись к текстолиту как основе .
Александр здравствуйте! Подскажите вот такой момент, загнал авто сделать ТО Солярис 2012 года, машинка постояла с холода в тепле, и после запуска на приборной панели горит подсветка очень слабо, при включении поворотники она моргает, так же не регулируется колёсиком яркость, не показывает пробег, температуру, не работают спидометр и тахометр, экран пробега тоже не работает, и постоянно горит бензобак, хотя полный бак бензина! Читал что нужно просушить, хотел спросить ваше мнение! Спасибо!
Добрый вечер! Обычно, такое поведение электроприборов связано с плохой массой. После холода в тепло, и возник конденсат. Не факт, что в самой приборке. Может быть, и под панелью. Массовые провода могут объединяться в пучки, и крепиться на шпильки к кузову. В таких местах и возникает коррозия, а соответственно, и контакт пропадает.
Александр, здавствуйте. Ниссан цеф 2.0. Прблема с тахометром похожая с точностью до наоборот. Завожу авто, тах на 0 а в течении 5ти минут то плавно, то мелкими рывками начинает шкалить до той поры пока не пересечет отметку в 8об и падает строго вертикально вниз. Там и остается до конца поездки. После стопа двигателя стрелка остается там же висеть, через часа два, плавно, за секунд 5 возвращается на 0об.Поможет ли пропайка в этом случае.
Да, поможет. Если бы вы держали в руках тахометр, то поняли, что перекрутив стрелку больше половины циферблата, стрелка падает на максимум, и там находится до момента подачи напряжения на прибор.
Спасибо!
Интересно моя проблема тоже в пайке🤔а за труд респект👍
Нужно пробовать. Иначе, не узнаете)
@@oleksandrbiloshapka7594 я думаю что это датчик, но всё возможно🤔😉👍
@@vladivanov3523. Если проблема в спидометре, то возможно и датчик скорости. Его можно проверить. Вообще, чтобы не заморачиваться с лишней работой, достаточно подключить комп и проехаться. Если ЭБУ видит и скорость, и обороты двигателя, значит прблема 100% в приборке.
@@oleksandrbiloshapka7594 не спидометр, а тахометр на горячих холостых падоет до нуля почти
@@vladivanov3523. Если нет компа, то начните проверку с датчика скорости. Его можно снять, и, не отсоединял от проводки (при включенном зажигании) покрутить дрелью. Если спидометр заработает, тогда проблема в ведущей шестерни (в коробке передач). При вращении, датчик скорости должен выдавать напряжение.
Спасибо мужик
Большое спасиба помог
Здравствуйте дяд Саша!! С пршедшими праздниками , у меня цефиро а32, проблема в том что глючит спидометр после 2 тыс оборотов горит чек , удар по панели и все работает , или не блокируется дверь , так ж удар по панели двери блокируются , и с переключением скорости возникает проблема , мотор ревет скорость непереключается удар по панели соответственно все работает 😁 в последнее время часто начало глючить (( если Вас не затруднит, можете подсказать в чем проблема
Приветствую! Такое впервые слышу. Нигде не встречал информации, чтобы панель была связана с центральным замком, АКПП, и остальными блоками. Обычно, панель - это отдельный модуль. Другое дело - проблемы с контактами в проводке. Под панелью много релюх разных, и соединений. При ударе по панели появляется нерабочий контакт, и ваши модули начинают работать. Лучше искать причину в момент, когда проявляется неисправность. Не стучать по панели, а лезть под панель, и пробовать шевелить проводку. Так можно определить примерное место с проблемой.
😁🤣 спасибо большое
Здравствуйте ! У меня ниссан датсун 3,2 дизель , панель немного другая и не работают ни спидометр , ни тахометр , ни топливный указатель и указателб темпиратуры тоже , также лампы сигнализирующие о положении рычага АКПП , но сигнальные контрольные лампы горят и работают , подскажите , видимо нужна замена щитка ?
Добрый день! С вашим авто никогда не сталкивался. Но, могу чуток объяснить. Контрольные лампы работают отдельно от указателей уровня топлива, температуры, и т.д. Если у вас одновременно вышо из строя четыре указателя, нужно искать, либо, отсутствие питания на приборку (появляющийся плюс 12В после замка зажигания), либо массовый провод. Это легко определить контролькой.
А можете показать видео как снять предохранитель звукового сигнала спасибо
Ну это вообще смешно))).
Спасибо большое, давно искал решение, лет пять уже так езжу, тахометр под музыку ))
Надеюсь, что все получится. Когда стрелка так дергается, сильно отвлекает.
@@oleksandrbiloshapka7594 не помогло, даже все детали заменил кроме микросхемы и диодов. Катушку пробовал пропаивать и с другой стороны. К сожалению не починил. Пять раз пытался... Один раз заработало но на неделю только
@@Glazmane1. Просмотрите на плате места пайки пластин с резьбой, куда вкручиваются болты крепления платы к корпусу приборки.
@@oleksandrbiloshapka7594 здравствуйте на цефиро так же можно ?
@@user-sz4oi9nf3v. Здравствуйте! Конечно. Панели приборов одинаковые.
Александр а если тахометр завис на холостых оборотах что могло случится и лечится ли это как вашем случае.
Если стрелка зависла, и не падает после выключения зажигания, значит, ему кирдык.
Респект
КрасАвчик 👍👍👍Лайк👍 САША СПАСИБО !!!
🤝🤝🤝
Шевроле авео т300 1.6 2013 Акпп у меня тоже появилась данная проблема на перекрёстке может даже заглохнуть или во время езды небольшой толчек и стрелка тахометра падает. Заехал к авто электрику заменили датчик коленчатого вала и проблема решилась.
В вашем случае проблема в другом. Тахометр только фиксировал просадку оборотов.
Спасибо 👍
Здравстауйте Александр уменя стрелка тахометра не поднемается выше 2000 оборотов. Может быть как увас запаят или причина в другом?
Добрый день. Если сам двигатель раскручивается до отсечки, а обороты всего до 2000 показывают, то проблема может быть не в пайке, а в самой электронике тахометра.
Подскажи пожалуйста почему у меня подсветка в панели горит на половину а временами полностью горит .Если бы перегорели лампы тогда бы она уже не загорелась я так понимаю.
У вас есть регулятор яркости свечения на панели приборов. Если он накручен на максимум, а яркость меняется периодически, значит в схеме регулятора может быть трещинка, либо непропай.
Здравствуйте , Александр подскажите пожалуйста что делать машина деу нексия, н 150 , проблема стрелка температура окружающей и стрелка топливная не работает перестали работать одновременно , датчик температуры контакт проверял стрелка не работает. Заранее благодарю.
Добрый день. Нужно проверить наличие напряжения на контакте, перед датчиком температуры и датчиком уровня топлива. Проверку делать при снятых разъёмах и включенном зажигании. Если питание есть, вина падает на сами датчики. В противном случае, проблема в приборке. Нет питания на показатели температуры и топлива. Если оба узла вышли из строя одновременно, то, скорее всего, проблему нужно искать в приборке. Конечно, исключать совпадения тоже нельзя.
После промывки спиртом нужно обязательно вскрыть спец лаком для плат,а то проблема снова вылезет через пару месяцев
Да. Это в идеале. Но, лака у меня не было. Все собираюсь купить, да руки не доходят.
Александр здравствуйте, подскажите, у меня тахометр больше 2700 -3000 оборотов не показывает хоть газ в пол поднимается до около 3 тыс оборотов и там прыгает вверх вниз, не идет стрелка дальше, в чем может быть проблема, припой поможет в этом случае?
Здравствуйте! Слышал о таких неисправностях. Сам, не встречал. Говорят, пропаивание не помогает.
Помогите пожалуйста, уменя рестйлинговая приборка. Пытался пропаивать. Ничего не вышло. Всегда температура и бенз на максимум, одометр показывает 999999. Тахометр мертв.
Боюсь, что этой приборке уже ничем не помоч
Все детально, спасибо!