Dzięki za szybką odpowiedź. Napisz proszę Dawidzie dlaczego zwolnice od 4011? Czy są lepsze od tych w c 360? Wybacz że tak dopytuję, ale jestem w tych sprawach dyletantem.
Cześć kolego mam kilka pytań. Co zrobić żeby Ursus C 360 był nieco szybszy. Zastanawiam się nad wymianą zwolnic od Ursusa C 4011 bo ponoć są szybsze. Mechanizm różnicowy został by taki jaki jest, dużo pracuję nim w transporcie , nie chciałbym żeby co każdą górkę trzeba by było redukować biegi np z 4 na 5 , jaką modyfikację byś polecił, pozdrawiam 😉
Szczerze to ciężki temat, sam dlugo szukalem kupilem materiałowe w poprzednich filmach je widać. Ale ono jest dość wysokie przez swoje regulacje i teraz będę mocowania przerabiał żeby je niżej umieścić 🙂
Tak właśnie będzie w sobotę zrobione, jade do kolegi który ma dorobione takie zbijaki do tych nitów i na zimno zanotujemy atak jak to robiła fabryka, a nie na płasko i to jeszcze tak nieudolnie 😞
Wytrwałości kolego w tych remontach 😁 Pozdro
Oj przyda się ta wytrwałość 🙂
Dobry film powodzenia w remoncie i wytrzymałośći, Pozdrawiam Serdecznie 🙂🙂💪🔨💸💰
Dziękuję bardzo przyda sie każde wsparcie 🙂
Powodzenia 🌲👍🙂
Dziękuję 🙂
Powodzenia w remoncie. Wierzę, że się uda 💪😉
Dziękuję też mam taką nadzieję 🙂
Dzięki za szybką odpowiedź.
Napisz proszę Dawidzie dlaczego zwolnice od 4011?
Czy są lepsze od tych w c 360?
Wybacz że tak dopytuję, ale jestem w tych sprawach dyletantem.
Dzięki nim c360 jest szybsze boo różnią się ilością zębów w zwolnicy
Cześć kolego mam kilka pytań. Co zrobić żeby Ursus C 360 był nieco szybszy. Zastanawiam się nad wymianą zwolnic od Ursusa C 4011 bo ponoć są szybsze. Mechanizm różnicowy został by taki jaki jest, dużo pracuję nim w transporcie , nie chciałbym żeby co każdą górkę trzeba by było redukować biegi np z 4 na 5 , jaką modyfikację byś polecił, pozdrawiam 😉
Zwolnice c4011, lub zamiast zwolnic szybki atak 🙂
@@agrodave93 Dzięki za poradę z twojej strony 😁
Kolego szukam dobrego siedzenia do 60 coś byś polecił? Jak najwygodniejsze do 1000-1500 tylko musi być wąskie bo jest obrotowe pod hdss
Szczerze to ciężki temat, sam dlugo szukalem kupilem materiałowe w poprzednich filmach je widać. Ale ono jest dość wysokie przez swoje regulacje i teraz będę mocowania przerabiał żeby je niżej umieścić 🙂
witaj,
a co się stało, że musiałeś wymieniać zwolnice?
Powyrywalo gwinty w lewej zwolnicy
Kup nowe nity i sam zanituj na zimno. Będzie na pewno lepiej niż było zrobione. Powodzenia w remoncie....
Tak właśnie będzie w sobotę zrobione, jade do kolegi który ma dorobione takie zbijaki do tych nitów i na zimno zanotujemy atak jak to robiła fabryka, a nie na płasko i to jeszcze tak nieudolnie 😞
@@agrodave93 to co zrobiła ta firma to jest tragedia. A 120 zeta za takie partactwo to wcale nie jest mało. Pozdro....
@@robinmaks5678 żeby ona więcej chodziła to ten atak nie wytrzymał by nawet pół roku. Pozdrawiam 🙂
To jest efekt nitowania na gorąco. Przy ch.....owej jakości nitu. Czytaj gównolit.
Zanitowali na gorąco cymboły. To się nituje na zimno.
No właśnie o to chodzi i jeszcze jak oni to zrobili i wymowkibyly ciągle 😳 człowiek się uczy na błędach niestety teraz będzie dobrze zrobione 🙂
Ja mam w swych dwóch traktorach ataki skręcone. Śruby 8,8 dopasowane z niepełnym gwintem żeby ładnie ciasno pasowały do talerza. Śmiga aż miło .
@@mateuszkuj9461 też tak miałem zrobić jak by mi nie miał kto zanitować, ale kolega pomógł i jest jak z fabryki 🙂