Wenigstens ein Hersteller der verstanden hat, dass der Motor nach wie vor der Verkaufstreiber ist. Das Ding wird sich trotzdem sehr gut verkaufen egal was es kostet. Ohne EV, ohne Hybrid.. TOP!
Ab 200.000 Dollar soll's losgehen! Unschlagbarer Preis für ein Hypercar!👌 Realistisch gesehen werden die Händler aber 50.000-100.000 Dollar draufschlagen... Trotzdem noch absolut Preiswert!
@@frankspleiss2230 Der 4 Zylinder im C63 ist ein rollender Stinkefinger an die eigenen Kunden! Unfassbar blöd von AMG! Die C8 ZR1 hingegen ist der rollende Stinkefinger an Porsche, Mclaren, Lambo&Co.!🤣👍 Sensationell, was Corvette baut! Gerade in der heutigen Zeit!😎
Wird wohl nicht passieren oder es kostet ein Vermögen und dann kann ich mir gleich einen europäischen, hoch potenten Sportwagen kaufen. Zoll, Abhahme, ggf. Anpassungen treiben den Preis massiv.@@r999gz2u
Einfach nur krass was Corvette hier macht. Während man bei AMG sagt man würde sich mit der Zeit auch für 4-Zylinder Motoren begeistern können, bringt Corvette einfach einen 5,5 Liter V8 Biturbo mit über 1000 Ps raus.
Welche superlative sind noch nicht Inflationierung und abgegriffen, mir fällt da grad nichts ein, aber das gehört dann definitiv hier her zur neuen Corvette C8 ZR1, Das ist besonders aus deutscher Sicht ja unfassbar was die Amerikaner da nun abliefern. Die Z06 hat den stärksten Serien sauger v8 der je produziert wurde, und die ZR1 hat nun den stärksten serien V8 insgesamt, (kleinserien HyperCar Czinger 21C, auch aus Amerika, inbegriffen!) und einen der stärksten motoren überhaupt. Ich hatte so mit 800-850 ps gerechnet, aber was es nun geworden ist, das ist ja total und komplett wahnsinn. Die ZR1 wird die hybriden hypercars von ferrari sf90, McLaren p1 und dem ganz neuen Lamborghini revuelto jagen. Und das als reiner verbrenner. Die kommende ZORA, wenn sie kommt, dürfte dann auf die 1500 ps insgesamt abzielen. Was bleibt zu sagen, God Bless America ! 🇺🇸🫡
Hallöchen aus Frankfurt!👋😎 Geiles Teil!😍 Hammer! Corvette hat sich selbst übertroffen! Die C8 Z06 ist ja schon Geil mit ihrem tollen Saugmotor! Eine echt preiswerte Supercar-Alternative zu Ferrari, Lambo, Mclaren & Co.! Aber die ZR1 ist jetzt der Oberhammer! Ein Budget Hypercar für die Welt! Und das von Corvette! Wer hätte das gedacht!?👌
Absolut unfassbar. Damit haben die alle Erwartungen übertroffen. ,,It's an absolute middle finger to every supercar on sale." - Thomas Holland, Throttle house Joa...Die Zora kommt ja auch noch, wa?
Ich vermute nur über Geiger Cars und dann mit nem satten Aufschlag... Egal! Dennoch wird sie ihren Preis Wert sein! So günstig bekommt man nirgends sonst ein Hypercar!😎👌😢
@@einautofan6685 ein hypercar hat einen hybrid und/oder übetrifft die corvette bei den fahrleistungen. z.b. aston martin valkyrie, amg one oder der neue red bull. die corvette ist halt ein sportwagen. nichts besonderes. trotzdem natürlich ein geiles auto. keine frage.
Schon die ganz "normale" C8 StingRay macht so viel Freude, dass es stärkere Varianten (Z06, ZR1) eigentlich nur braucht für den Track oder den europäischen "Supercars" zu zeigen, wo der wahre Hammer hängt. Die werden sich auf ihr tolles Image berufen, aber das ist mir s....egal 💪
Die c6 zr 1 lief 330 km/h mit 645 Ps. Da war die c7 zr1 mit 100 Ps auch langsamer, Ursache die Abtriebs -Abstimmung. Die neue sollte schon 350 km/h schaffen. Die Tuner freuen sich schon............
Junge, immer das gleiche Thema, die Preise in den USA sind immer ohne Steuer! Wenn du dir eine C8 in den Staaten konfigurierst, dann Zoll, Märchensteuer und Transport dazu rechnest, kommst du ziemlich genau auf den D Preis. Verarscht werden wir von der Regierung, aber nicht von GM ;)
Bin mir nicht sicher, ob wir in der EU über 300.000€ kommen werden, ist aber natürlich ne Menge Geld und im Vergleich zum US Preis nochmal nen ganz schöner Unterschied. Ich meine, wir wollen doch alle nur das selbe😭 Ist aber geisteskrankes Auto, bin halt auch Chevy Fan und habe ebenfalls mit Werten zwischen 800PS-850PS gerechnet. Das die aber nochmal sowas krasses rausbringen ist schon geisteskrank. Ich sehe vor mir aber schon wieder diese ganzen Hater...
@@Nicojae140 Tatsächlich waren Anfangs nur 850 PS geplant! Aber schon beim ersten Motorenprüfstands- Lauf hat der Motor über 900 PS gedrückt! Und da der Motor sehr gut im Futter steht, dachte man sich na dann... Vielleicht geht noch mehr... Und es ging mehr!!!😎👌
SSC und Hennessey gelten nicht als klassischer Autohersteller, da sie eben nur Kleinserien in Einzelfertigung herstellen, statt einer wirklichen Serienproduktion. Vom Tuatara werden zB nur 20 Stück pro Jahr gebaut, vom Venom F5 sind insgesamt sogar nur 21 geplant.
@@ModernMuscleCarsDE Welches Kriterium gilt? Die haben eigene Fahrgestellnummern, also sind die auch eingetragene Herrsteller! Aber ab wieviel Stück sind es Serienfahrzeuge? Kann ich nicht ganz nachvollziehen... Es sind bestellbare, in Serie gebaute Autos!!! Also...😉
@@brunosiegenthaler7001 aber nicht als normaler Angestellter. Das haut nicht hin und mal eben so zum Millionär werden oder etwas Glück im Lotto zu haben, wenn man denn spielt, viel zu schwer. Erfüllen kann man sich viele Träume. Aber das ist dann schon zu hoch gegriffen.
@@brunosiegenthaler7001 naja, kommt halt immer drauf an was man sich leisten kann und will. Aber grundsätzlich, muss es halt passen. Meist ist es von etwas die Anschaffung die einfach fehlt, nicht aber es zuhalten. Und 250k€ hat nicht mal jeder für ein Auto. Aber mal schauen was die Zukunft noch bringt.
@@brunosiegenthaler7001 Ja aber die Qualitätsstandarts sind bei den Europamodellen um einiges höher. Vielleicht haben wir Glück und es gibt ein Europamodell durch den Turbolader weil der um einiges effizienter ist als der Kompressor der C7. Das wird man dann aber sehen.
@@davidnaef675 richtig, Lärm und Abgas war das grössere Problem soweit ich weiss. Natürlich gans auch Bruchtests. Das Ganze wurde sehr teuer, 20k + Mwst
Ich muss sagen, der Innenraum enttäuscht. Nicht mal exklusive Sitze oder sonst irgendwas. Ne Plakette und das war's. Kenne den Preis nicht, gehe auch 200k+ $ ohne Steuer aus. Keine aktive Aero wie die Konkurrenz anbietet und natürlich fehlendes Image. P/L wird trotzdem einmalig sein, nur ob das reicht, das wage ich zu bezweifeln.
@@m.k.6668 Der Innenraum geht absolut klar! Carbon, Alcantara... Was willste noch? Und Ja, die Z06 rockt schon!😎 Die ZR1 wird alles Plattmachen, was sich Supercar nennt... Denn die ZR1 ist bereits ein Budget Hypercar!!!👌
Wenigstens ein Hersteller der verstanden hat, dass der Motor nach wie vor der Verkaufstreiber ist. Das Ding wird sich trotzdem sehr gut verkaufen egal was es kostet. Ohne EV, ohne Hybrid.. TOP!
Ab 200.000 Dollar soll's losgehen! Unschlagbarer Preis für ein Hypercar!👌
Realistisch gesehen werden die Händler aber 50.000-100.000 Dollar draufschlagen... Trotzdem noch absolut Preiswert!
Ist ja nicht jeder so deppert wie AMG …4 Zylinder statt 8.ter Sound…🤣
@@frankspleiss2230 Der 4 Zylinder im C63 ist ein rollender Stinkefinger an die eigenen Kunden! Unfassbar blöd von AMG! Die C8 ZR1 hingegen ist der rollende Stinkefinger an Porsche, Mclaren, Lambo&Co.!🤣👍
Sensationell, was Corvette baut! Gerade in der heutigen Zeit!😎
@@r999gz2u Das geht schon,... Mit Einzelabnahme und Gutachten! Aber Generell ist das Auto eher für den heimischen US-Markt gedacht...
Wird wohl nicht passieren oder es kostet ein Vermögen und dann kann ich mir gleich einen europäischen, hoch potenten Sportwagen kaufen. Zoll, Abhahme, ggf. Anpassungen treiben den Preis massiv.@@r999gz2u
Einfach nur krass was Corvette hier macht. Während man bei AMG sagt man würde sich mit der Zeit auch für 4-Zylinder Motoren begeistern können, bringt Corvette einfach einen 5,5 Liter V8 Biturbo mit über 1000 Ps raus.
für amerikanische Verhältnisse ist das ja auch Downsizing :D
@@Lc4Hunter Ja und Nein, da sie den flatplane upgescaled haben :D. Ferrari meinte ja über 4l flatplane ist nicht möglich.
amg…. LOL !
AMG hat dermaßen viel Kritik für ihren Witzmotor im C63 bekommen... Das machen die nicht nochmal!😜
@@artic8516Shelby hat es aber auch vor Jahren gezeigt mit dem GT350, dass dies möglich ist.
Alles richtig gemacht Chevy! Respekt!
Wahre Worte!!!
Welche superlative sind noch nicht Inflationierung und abgegriffen, mir fällt da grad nichts ein, aber das gehört dann definitiv hier her zur neuen Corvette C8 ZR1,
Das ist besonders aus deutscher Sicht ja unfassbar was die Amerikaner da nun abliefern.
Die Z06 hat den stärksten Serien sauger v8 der je produziert wurde, und die ZR1 hat nun den stärksten serien V8 insgesamt, (kleinserien HyperCar Czinger 21C, auch aus Amerika, inbegriffen!)
und einen der stärksten motoren überhaupt.
Ich hatte so mit 800-850 ps gerechnet, aber was es nun geworden ist, das ist ja total und komplett wahnsinn.
Die ZR1 wird die hybriden hypercars von ferrari sf90, McLaren p1 und dem ganz neuen Lamborghini revuelto jagen. Und das als reiner verbrenner.
Die kommende ZORA, wenn sie kommt, dürfte dann auf die 1500 ps insgesamt abzielen.
Was bleibt zu sagen,
God Bless America ! 🇺🇸🫡
Wenn du Kleinserien mit einbeziehst musst du aber den Hennessy Venom F5 mit beachten
Die ZR1 ist ein Budget Hypercar! Der Hammer!😎👌
Es gibt nichts hinzuzufügen!!!
@@actroslt4833richtig, davon gibts zwar meines Wissens nur 24stk und hat 1817hp.
Was ist ein Czinger 21C?
Hallöchen aus Frankfurt!👋😎
Geiles Teil!😍 Hammer!
Corvette hat sich selbst übertroffen!
Die C8 Z06 ist ja schon Geil mit ihrem tollen Saugmotor! Eine echt preiswerte Supercar-Alternative zu Ferrari, Lambo, Mclaren & Co.!
Aber die ZR1 ist jetzt der Oberhammer! Ein Budget Hypercar für die Welt! Und das von Corvette! Wer hätte das gedacht!?👌
Volkswagen sagt: Sparsame Autos fürs Volk
Chevy sagt: sparsame Hypercars für das Volk
Absolut unfassbar. Damit haben die alle Erwartungen übertroffen. ,,It's an absolute middle finger to every supercar on sale." - Thomas Holland, Throttle house
Joa...Die Zora kommt ja auch noch, wa?
Sicher?🤔
@@einautofan6685 Jap, hat er.
Sieht top aus 👍😋 und in dem Gelb Hammer
Wird, falls sie nach Deutschland kommt, mindestens 300kEUR kosten
Ja, leider :/
Ich vermute nur über Geiger Cars und dann mit nem satten Aufschlag... Egal! Dennoch wird sie ihren Preis Wert sein! So günstig bekommt man nirgends sonst ein Hypercar!😎👌😢
@@einautofan6685 das ist kein hypercar. es sit ein ganz normaler supersportwagen.
@@martindelrio1891 Was definiert für dich ein Hypercar?
@@einautofan6685 ein hypercar hat einen hybrid und/oder übetrifft die corvette bei den fahrleistungen. z.b. aston martin valkyrie, amg one oder der neue red bull. die corvette ist halt ein sportwagen. nichts besonderes. trotzdem natürlich ein geiles auto. keine frage.
Geil
Da sollte Harbeck eine Probefahrten mit machen,auf jeden Fall besser als ein Lastenfahrrad.
Schon die ganz "normale" C8 StingRay macht so viel Freude, dass es stärkere Varianten (Z06, ZR1) eigentlich nur braucht für den Track oder den europäischen "Supercars" zu zeigen, wo der wahre Hammer hängt. Die werden sich auf ihr tolles Image berufen, aber das ist mir s....egal 💪
Great!
It's a Dream Car!
Die c6 zr 1 lief 330 km/h mit 645 Ps. Da war die c7 zr1 mit 100 Ps auch langsamer, Ursache die Abtriebs -Abstimmung. Die neue sollte schon 350 km/h schaffen. Die Tuner freuen sich schon............
Fahre selbst eine Corvette Z 06 mit 646 PS. Aber hier ist Corvette Größenwahnsinnig geworden. Das ist nun wirklich nicht mehr Alltagstauglich...
Megakrankgeil❤❤❤
Geil🥰
Kein Musclecar mehr, aber trotzdem cool.
Klasse Auto Ich finde die verarsche beim Preis immer 🤮. USA erwac200000$ gleich 180000€. Bei und ca etwa 300000€ gleich 330000$
Junge, immer das gleiche Thema, die Preise in den USA sind immer ohne Steuer! Wenn du dir eine C8 in den Staaten konfigurierst, dann Zoll, Märchensteuer und Transport dazu rechnest, kommst du ziemlich genau auf den D Preis.
Verarscht werden wir von der Regierung, aber nicht von GM ;)
Bedank dich bei 10% Zoll plus 19%MwSt auf die Summe auf Kaufpreis, Zoll und Transportkosten 🙈
@@ModernMuscleCarsDE ich weiß aber der unterschied zwischen US und eu preis ist oft sehr viel größer als Transport, Zoll und mwst .
Bin mir nicht sicher, ob wir in der EU über 300.000€ kommen werden, ist aber natürlich ne Menge Geld und im Vergleich zum US Preis nochmal nen ganz schöner Unterschied. Ich meine, wir wollen doch alle nur das selbe😭 Ist aber geisteskrankes Auto, bin halt auch Chevy Fan und habe ebenfalls mit Werten zwischen 800PS-850PS gerechnet. Das die aber nochmal sowas krasses rausbringen ist schon geisteskrank. Ich sehe vor mir aber schon wieder diese ganzen Hater...
@@Nicojae140 Tatsächlich waren Anfangs nur 850 PS geplant! Aber schon beim ersten Motorenprüfstands- Lauf hat der Motor über 900 PS gedrückt! Und da der Motor sehr gut im Futter steht, dachte man sich na dann... Vielleicht geht noch mehr... Und es ging mehr!!!😎👌
Wo habt ihr alle eure Information her "Stärkster V8 Motor Amerika's"????😜
SSC Tuatara?
Hennessey Venom F5?
Beide so ca. 1650-1750 PS...😉😎👍
SSC und Hennessey gelten nicht als klassischer Autohersteller, da sie eben nur Kleinserien in Einzelfertigung herstellen, statt einer wirklichen Serienproduktion. Vom Tuatara werden zB nur 20 Stück pro Jahr gebaut, vom Venom F5 sind insgesamt sogar nur 21 geplant.
@@ModernMuscleCarsDE Welches Kriterium gilt? Die haben eigene Fahrgestellnummern, also sind die auch eingetragene Herrsteller! Aber ab wieviel Stück sind es Serienfahrzeuge? Kann ich nicht ganz nachvollziehen... Es sind bestellbare, in Serie gebaute Autos!!! Also...😉
Der Hennessy Venom F5 hat 1817hp und es gibt 24stk.
Bin gespannt, was Shelby in 2025 präsentiert. Ein neuer GT500 wäre schon cool.
2024 gibts eine Shelby SS mit 830hp.
Sorry, die c7 zr 1 hatte ca. 100 PS mehr ! wie die c6 zr1, mein Fehler...
Wird es die in europa geben oder nicht oder in Deutschland
Nicht offiziell, aber sicherlich als US Import wie man es von der C7 ZR1 kennt
Geiles Teil, also wenn jemand evtl. Zwei bitcoins für mich hat… würde ich mich sehr bedanken 😂
Spaß beiseite, Träume sollten Träume bleiben 😊
Träume sollten sich erfüllen, find ich.
@@brunosiegenthaler7001 aber nicht als normaler Angestellter. Das haut nicht hin und mal eben so zum Millionär werden oder etwas Glück im Lotto zu haben, wenn man denn spielt, viel zu schwer. Erfüllen kann man sich viele Träume. Aber das ist dann schon zu hoch gegriffen.
@@spurensucher234 dann dürfen sich solche Träume nur für "reiche" erfüllen? Nicht für normale Angestellte 😪
@@brunosiegenthaler7001 naja, kommt halt immer drauf an was man sich leisten kann und will. Aber grundsätzlich, muss es halt passen. Meist ist es von etwas die Anschaffung die einfach fehlt, nicht aber es zuhalten. Und 250k€ hat nicht mal jeder für ein Auto. Aber mal schauen was die Zukunft noch bringt.
Wir werden sehen ob es überhaupt nen Europamodell geben wird
Braucht es nicht. Von der C7 ZR1 sinds auch "nur" US Versionen.
@@brunosiegenthaler7001 Ja aber die Qualitätsstandarts sind bei den Europamodellen um einiges höher. Vielleicht haben wir Glück und es gibt ein Europamodell durch den Turbolader weil der um einiges effizienter ist als der Kompressor der C7. Das wird man dann aber sehen.
@@brunosiegenthaler7001konnte aber fast nicht zugelassen werden...
@@davidnaef675 richtig, Lärm und Abgas war das grössere Problem soweit ich weiss. Natürlich gans auch Bruchtests. Das Ganze wurde sehr teuer, 20k + Mwst
naja. so richtig das wahre scheint mir das aber auch nicht zu sein. bin mal auf den preis gespannt. unter 300000 wird das wohl nix werden.
motorhaube ...? :-) sorry, bin weg
Schade. Wenn ich sowas wie Turbokompressor höre, macht jede weitere Minute wenig Sinn.
Was denkt ihr 0-100 und 100-200 ?
Gewicht abhängig
3.89 100 bis 200 wenn gewicht 1700kg. Aber auch nur wenn gearing gut ist
1064 PS
Nein, 1064 US HP => 1079 europäische PS 😉
Was für eine schlechte Übersetzung aus dem Englischen.. benutz mal deepl !
Porsche ist am Arsch !
Hässliches Ding...
Volkswagen sagt: Sparsame Autos fürs Volk
Chevy sagt: sparsame Hypercars für das Volk
Ich muss sagen, der Innenraum enttäuscht. Nicht mal exklusive Sitze oder sonst irgendwas. Ne Plakette und das war's. Kenne den Preis nicht, gehe auch 200k+ $ ohne Steuer aus. Keine aktive Aero wie die Konkurrenz anbietet und natürlich fehlendes Image.
P/L wird trotzdem einmalig sein, nur ob das reicht, das wage ich zu bezweifeln.
@@m.k.6668 Der Innenraum geht absolut klar! Carbon, Alcantara... Was willste noch?
Und Ja, die Z06 rockt schon!😎
Die ZR1 wird alles Plattmachen, was sich Supercar nennt...
Denn die ZR1 ist bereits ein Budget Hypercar!!!👌
Die Z06 C8 ist auf vier Rennstrecken schneller, als der Porsche GT3
Porsche fanboy ?!?
@@jackspeed3398 Wer weiß...🤣
Die Image Träger sind die größten verlierer!!!!