AYRTON SENNA e sua HABILIDADE SOBRE-HUMANA
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MIGUEL NICOLELIS - Ciência Sem Fim #188 - • MIGUEL NICOLELIS - Ciê...
"Uma vez em Spa, ele passou uma hora e quarenta minutos descrevendo uma única volta de treino, com todas as impressões, sensações e principalmente com todos os dados técnicos, números de rpm, pressão do óleo, etc. meio da curva, saída da curva... aí a gente combinou tudo o que ele falou com os dados da telemetria, exatamente o mesmo, com precisão absoluta. Foi inacreditável..."
Gerard Ducarouge - Lotus Designer
"Os mecânicos da Lotus disseram que não podiam esconder nada dele. Senna tinha uma habilidade rara, mesmo entre os grandes pilotos: sabia ler o comportamento do carro, avaliar mecanicamente. Se ele tivesse alguma dúvida sobre a caixa de câmbio, ele faria você desmontá-la. Após uma volta, ele relatou ao mecânico todas as variações que o carro sofreu, por exemplo em que curva ele estava gastando mais combustível e quando esse foi gasto. Sensibilidade e memória incansáveis”
Nigel Stepney, Lotus
"Ele (Senna) foi provavelmente a pessoa mais sensível que já vi em um cockpit em termos de sentir o carro... Ele sentia o carro em todas as superfícies com as quais seu corpo entrava em contato.”
Steve Hallam, engenheiro da Lotus
"Depois daquelas voltas incrivelmente rápidas, uma volta que pensávamos ser possível apenas com total concentração na pista e nada mais, Senna saía do carro com calma, e nos descrevia curva por curva, reta por reta, quantos giros por minuto o motor dava, qual era a pressão do turbo e a aderência dos pneus e lembra cada segundo da pista com uma precisão capaz de surpreender os computadores mais precisos. Ele é excelente, sem dúvida. Pode haver alguém parecido. Melhor que ele, duvido."
Peter Warr, diretor da Lotus
"Não foi possível encontrar um colaborador assim em nenhum outro piloto. Ninguém jamais nos deu informações tão precisas, especialmente sobre coisas que nossos computadores nunca poderiam nos dizer. Ninguém nos levou tão longe... e olha, tivemos trabalho com pilotos top como Piquet e Prost...”
Osamu Goto, engenheiro diretor chefe da Honda
"Ayrton foi o primeiro piloto a se preocupar em coletar todos os relatórios sobre o desempenho do carro e examiná-los até tarde da noite. Era comum ele levar os laudos com os dados da telemetria para casa e voltar no dia seguinte cheio de dúvidas ou sugestões de engenheiros. Ele era obsessivo-compulsivo a esse respeito."
Ron Dennis
"Na verdade, a diferença no feedback que Senna dava aos engenheiros era brutal. Ele era mais um computador no carro. A verdade é que Alain percebeu quem era Ayrton e começou a reclamar”.
Takeo Kuichi, engenheiro Honda
"Quando fazíamos nossas simulações, geralmente o tempo real marcado por um piloto na pista era um pouco mais lento do que a simulação; com Senna era o contrário, ele era um pouco mais rápido. Isso porque não conseguíamos modelar o que ele estava fazendo com o acelerador e como isso afetava o comportamento do carro."
Takeo Kiuchi, engenheiro da Honda, sobre a técnica única de aceleração de Senna de ficar "blipando" o acelerador.
Então ele passou uma hora e quarenta minutos descrevendo uma unica volta uma coisa que se explica em e cinco minutos sobre uma volta que demora menos de dois minutos é exagero pra todo lado quando se trata do Senna nem um gago demoraria tanto e as pessoas acreditam uma hora e quarenta e o tempo de uma corrida inteira não sabia nem apertar um parafuso
@@josecarlosmartinez3745 Falou muita merda, meu chapa, só merda. As impressões relativas àquela volta se referiam à suspensão, ao câmbio, à transmissão, aos pneus, etc. e etc., e é ÓBVIO que só dá pra abordar um aspecto/sistema por vez.
PQP! Não acredito que estou tendo que explicar isso...
Eu iria falar sobre o Prost, porém mesmo o Prost sendo o melhor acertador de carros da época, ele perdia em precisão para o Senna.
@@DaCruz77737 o prost tem mais vitórias e título que o Senna mais uma historinha do Senna que não cola
@@josecarlosmartinez3745
Olá, como vai?
"Prost tem mais vitórias e títulos que Senna..."
Isso é verdade, porém o próprio Prost disse que acreditava que Senna iria superá-lo quando se aposentou.
Assim como o próprio Senna disse quando estava indo para McLaren em 1988 que apesar da pressão e pensando pelo lado bom ele poderia aprender com o Prost, aprender a acertar o carro, dentre outras coisas.
Depois da história de uma corrida que ele bateu raspando no muro,e brigou com todos revoltado que o muro estava fora do lugar ,depois de muita piada foram conferir e ele tinha razão, questão de milímetros , eu não tenho nenhuma dúvida que ele alcançou um nível de habilidade específica que poucos humanos conseguiram na história.
Isso se chama transtorno obsessivo-compulsivo, amigo.
Senna tinha TOC, e isso era visível quando ele pilotava.
@@sombraarthurVocê falou pelo orifício onde sai merda🤣
@@sombraarthur Porém não tira o fato que ele atingiu um nível altíssimo
@@sombraarthur Não só ele não tinha TOC, como você não sabe o que é TOC, você passar a 300 km/h por uma pista e notar que uma parede está a milímetros de distância de onde ela deveria estar, não é um sintoma de uma doença neurótica, como o TOC.
OBS.: Só estou supondo que ele passou a 300km/h, pois é uma velocidade comum na F1
@@gabrieldias6430 TOC é LITERALMENTE "transtorno OBSESSIVO-COMPULSIVO".
O Senna deveria ser garoto propaganda disso. Obcecado em vencer, e em buscar até a última gota.
Quando Senna fez aquela curva pra esquerda em Donington na chuva eu podia prever o carro saindo da pista. Mas não, ele contorna por fora de forma milagrosa aquela curva e já pega o embalo pra começar a passar todo mundo. Na imagem vc vê só ele passando por aquela tragetória. Aquilo foi incrível.
Realmente.. aquela curva é absurda!
É a curva em quê o Ayrton ultrapassa o Karl Wendlinger... acho que é essa curva.
Senna é o mais rápido da história na chuva, não há quem pudesse competir.
Más vendo e revendo esse volta percebo 2 coisas.
1, ele foi muito inteligente em sair por fora para evitar água, sujeira e invisibilidade da pista provocada pelo tráfego
2, mais gênio ainda por além de sair por fora ser, mais rápido, preciso, habilidoso e inteligente...
@@eduardopiva9482
. E quando ele passa o wendingler... alí na pista, naquele ponto, tinha um desnível para o lado esquerdo por onde a água ia sendo escoada.
Ainda em Donington ,Ayrton fez a volta mais rápida , cortando caminho pelos Boxes sem parar .
Reza a lenda q Barrichello tbm naquela 1° volta passou uma caralhada de carros .
Tinha magia naquele domingo em Donington .
Um filme como "Whiplash: Em Busca da Perfeição" mostra como, com sacrifício, uma estrela surge. Senna é resultado de sacrifício e uma história na pista.
Tô com medo da Netflix 😢 c@gar tudo
Sacrifício?? torcedor de piloto é um bixo muito chato heheheheh
@@mecano572 meu amigo tu não consegue nem abdicar tua vida pela profissão... imagine ter ideia do que é sacrificar tudo pra ser o melhor. E falando em melhor... já explica o porque tu não é considerado o melhor da tua profissão (se tiver).
Airtom Senna foi o único atleta mundial a ultrapassar o limite de ser um ídolo um herói ele virou o Deus pelo mundo inteiro, nunca teve e jamais haverá isso nunca, mais nunca mesmo ele é idolatrado até hoje no mundo inteiro, pelo amor Deus ele não era normal muito benção de Deus.
Isso aconteceu em Monaco(a frase), foi inicio dos treinos lembro muito bem deste dia, pois Senna fez coisas que eu nunca mas vi em um piloto de F1 até hoje já em Donington Park ele foi algo fora do comum, sobre humano
Sobre humano foi o Rubinho que naquela mesma corrida naquela mesma primeira volta passou oito na primeira volta só fez o dobro do Senna
Senna estava lutando contra Willians e Schumacher, deu um show a corrida inteira. Robinho, grande piloto, não conseguiu ter a mesma constância e não terminou a corrida.
Ele bateu na nessa corrida. Encheu o guard rail na saída do túnel e ficou chupando dedo com quase 1 minuto de diferença pro narigudo francês. Esse povo fala bobagem demais. É muito mito, mentira e meias verdades. Não tem nada de sobrehumano aí.
@@coachrafa10o Rubens abandonou a corrida por falta de combustível. Se não fosse pelo erro da equipe, teria subido ao pódio nesse GP. Pelo amor de Deus, se informe antes!
@@coachrafa10o Senna na corrida de Donington Park ainda estava na McLaren. Pare de dizer besteiras, seu ignorante automobilístico!
O Senna transcendeu o próprio esporte. Foi o maior piloto de todos os tempos !!! E um grande exemplo de ser humano para todos nós!!!
Ayrton era fora da curva,assim como grandes homens que marcaram a história,mesmo sendo apenas 1 Simples ser humano,ele conseguiu surpreender nas pistas como 1 piloto gênio,como tb fora das pistas como ser humano humanitário.
Não vou lembrar aqui com detalhes, mas em sua biografia conta um relato de que ele saiu com o carro para os treinos livres e voltou dizendo que o motor ia quebrar, os engenheiros ficaram encucados porque nem a telemetria apontava nada, mas resolveram desmontar e perceberam que o virabrequim estava trincado e realmente iria se partir. Ele já ganhou corrida na Fórmula Ford sem freio nenhum desde o início da corrida, ao ponto de parar quase meia volta depois da bandeirada (ele ganhou) e o assoalho estava furado de tanto ele tentar parar o carro. Ele pedia aos engenheiros para baixar a marcação (luzes no volante) dos giros do motor, os mecânicos diziam ser humanamente impossível "ouvir" a rotação da forma que ele pedia na marcação. Recomendo muito a leitura de sua biografia, tem relatos absurdos do que ele fazia.
Caralho👏🏼
passa o nome do livro por favor !
@@renatomelo2846 Ayrton Senna, O Herói Revelado, escrito por Ernesto Rodrigues.
Vi hoje no instagram: Como os japoneses se apaixonaram por Senna e Senna pelos japoneses. E tem uma voz A.I. que realmente é idêntica à do Senna.
O SENNA É UM FENOMENO O MELHOR PILOTO QUE JA PASSOU AQUI NA TERRA
Depois do chumacher Hamilton piquet
@@josecarlosmartinez3745 Vá pesquisar e verá que o Senna deu uma volta em cima do Shummi em Doniton Parque, ou seja, passou por ele duas vezes. Só que ele não viu, nem você. kkk Apenas o Hill chegou com ele na mesma volta, só quase uma volta atrás.
@@obraspelobrasil7951 não sei aonde vc quer chegar com esse comentário para o que vale nessa corrida é que o Rubinho passou oito na primeira volta fazendo o dobro do que o Senna fez correndo de jordan motor Hart
Senna ultrapassava mais rapidamente que todos ao chegar no carro da frente, ninguém defendia tão bem qto Senna. Ninguém andou tanto entre os 6 primeiros com carro de fundo de pelotão como Senna fazia com a Tolleman. Ninguém liderou tantas voltas ou fez poles com carro de meio de pelotão como Senna fez com a Lottus. Ninguém explorou tão bem os limites de pistas e carro como Senna explorava... A maioria dos próprios pilotos já até votaram e elegeram Senna o melhor. Mas todos sabemos que não precisa de votação nenhuma.
@@josecarlosmartinez3745 De novo: Rubinho ultrapassou exatamente os mesmos pilotos que o Senna, exatamente nos mesmos carros, na mesma sequência. Puta comparação de bosta.
Esse corte mostra que Serjão manja de Formula 1. Virei mais fã ainda!
Manja igual um rinoceronte manja de programação... 😆
@@liveatpompeu
Dúvido saber e falar #METADE do que o cara fala alí sem titubiar, pedindo ajuda pro TITIU GOOGLE...😅!...
🤦♂️🙈🤦♀️
...e isso ele fez, sem precisar perguntar
ou COLAR
no amigo GOOGLE !...
...Do Sofá 🛋️de Casa, qualquer um faz como muita podcast
por aí tem feito...
...quero ver
LÁ NA HORA,
FALAR DIREITINHO COMO ELE FEZ...!...
...Tem muito Explicialista de 🛋️sofá
Formado na faculdade do Google desmerecendo
Sem saber 1/3!...
#Lamentável...🏁👍
@@liveatpompeu Blz, já q vc diz isso do Sejão, explique aqui o porquê dele saber tanto de Fórmula 1 quanto um rinoceronte manja de de programação. Será q vc consegue apresentar provas pra sua afirmação?
Só de lembrar de donington park!
Só viveu esse propósito, não viu nada de nada, dominou a velocidade,(apresentação encantava, nunca foi esporte),dominou além da velocidade, também o carro em tudo,chegou ser o carro, 😁 então aconteceu;0carro não quis ser ele!!!!😂😂😂😢😢😢😢😢😢😢😢
E tem idiotas que dizem que o Senna não sabia acertar carro. Senna participou do desenvolvimento do Honda NSX, mostrando onde deveria ser corrigido e a Honda fez todas as modificações, fazendo o carro se tornar uma lenda.
Exato
Ele poderia não acertar TÃO BEM quanto o Nelson Piquet por exemplo (visto que o último era um gênio nesse quesito enquanto o Senna era um gênio em extrair o máximo de um carro como nenhum outro piloto até hoje).
Mas daí a falarem que ele não sabia acertar os carros é uma verdadeira sandice.
@@GustbarretoFrancamente creio que Senna superou o Piquet em quase tudo.
@@candidojTa doidão, piquet foi responsável por algums avanços significativos para o automobilismo pois também era engenheiro além de piloto.
@@candidoj Discordo. Senna era um gênio na extração de tudo o que um carro poderia oferecer e era muito fera em outros quesitos. Inclusive no acerto de carros (em especial a avaliação sobre o motor).
Mas o Piquet era de um patamar completamente diferente nesse quesito de mecânica. Ninguém acertava carros de forma tão criativa como ele (principalmente durante o seu auge antes do acidente na Tamburello em 1987).
Grande Professor Nicolelis , li seu livro "O verdadeiro criador de tudo", adorei, eu como engenheiro trabalhei 20 anos usando a régua de cálculo. Eu tinha consciência que meu celebro era um calculador analogico, voce confirmo minha duvida, muito obrigado professor. Recentemente eu terminei o curso da ciência da computação, e ficou muito claro como o sistema digital jamais vai superar o nosso celebro. Parabéns pelas aulas.
celebro
celebro
Gostei do "celebro"..😂😂😂😂😂😂😂😂
o que é regua de calculo ?
O documentário ele perdeu um titulo no kart na chuva, entao ele ficou bolado e treinava na chuva, por isso ele gostava tanto da chuva pra correr
Isso é fato. Muita gente fala do talento natural do Senna dando a entender que para ele era tudo mais fácil. Mas se esquecem que não basta ter talento é preciso ter muita determinação e persistência.
AYRTON SENNA DO BRASIL 🇧🇷
Não existe banco mole em carro de corrida. O que aconteceu em Donington Park foi que ele largou de 4° e antes de completar a 1a volta ele já estava em 1°. Não deu 01 volta no pelotão todo antes de completar 01 volta.
Meu ídolo eterno!!🇧🇷
Dois feras falando.
É isso que não entendo, há certas pessoas, pilotos, que diminuíam Senna no acerto, o próprio Prost, Piquet etc.
Más entrevistas de engenheiros e próximos a Senna falam o contrário.
pq eles eram rivais né cara ksksks todo piloto que ser o mais rápido, nenhum piloto que sabe q é rapido vai admitir q seu rival é rápido, até pq oq faz um piloto ser bom é o fato dele ser rapido
@@arquivoperdido5930 rivalidade e desonestidade diria. Falar pelas costa é feio, falar de um finado que não pode mais dar sua versão então.....
@@eduardopiva9482 desonestidade eu n diria até pq isso é normal, o aryton mesmo se alguém perguntasse se prost era rapido provavelmente ele diria q "é rápido mas eu sou mais" ksk isso tem aver com o tesão de ser rapido, alem q eles veem o cenario fechado neles n igual a gente q ver o cenário de uma forma ampla e tem tempo de analisar cada piloto, eles n ficam analisando outros pilotos e cronometrando os outros pilotos, o pensamento deles é neles em baixa cada vez mais o tempo, e tbm n falavam pelas costas o piquet mesmo como os outros falavam nas entrevistas, isso é normal cara, rlx.
@@arquivoperdido5930 tudo bem, sua opinião, respeito
Más Piquet é um pouco mais safado que a média kkkkkk
@@eduardopiva9482 se por "safado" você está se referindo a mais inteligente e estrategista, então sim.
Se for outra coisa, então não.
Piquet foi um dos DOIS grandes gênios da F1. O outro era o Jack Brabham.
Ainda está pra nascer um piloto mas completo que o Airton ✌🏻
Sim.
IMPOSSIVEL, SÓ QUEM PRESENCIOU SABE.
Já nasceu vários chumacher Hamilton agora verstappen piquet
O amigo infelizmente não entende nada de automobilismo. Max talvez possa lembrar Senna, mas os demais citados passam longe... muito longe... nenhum deles dava show com carro de fundo de pelotão. Nenhum deles encantava todos com carro de meio de pelotão. Há não ser Max com toro rosso.
Está aí não sabe escrever o nome do cara direito. A idolatria é um negócio MUITO difícil...
1993 Donnington Park, todos pilotos saíram com.pneus chuva forte.
Senna com pneus médios...essa.foi a sacada.
Primeira volta, saiu de quinto para primeiro.
O que ninguém fala é que Rubinho saiu de 12 para quarto lugar na mesma volta, com um Jordan, equipe média/pequena da F1
Grande Ayrton Senna, Saudades.
A corrida de Donington foi simplesmente surreal. A meu ver, mais impressionante do que a de Interlagos em 1991...
Deveriam ter feito um filme sobre o Senna realmente foi o fenômeno 😊
Monstruoso Ayrton Senna!!
Estão gravando.
Deveriam fazer um filme como ganhar um título jogando os outros para fora da pista
@@josecarlosmartinez3745 Só fala merda
@@josecarlosmartinez3745 igual 90% dos pilotos daquela época.
Senna .... imortal!!!!!
E ainda me vem o Piquet dizer que o Senna não sabia acertar o carro kkkkk
Não sabia e morreu não sabendo. Tanto é verdade que estava cheio de problemas na Williams sem suspensão ativa, sem controle de tração e tudo mais...
@@liveatpompeu se Piquet que sabia das coisas penou na Lotus porque o Senna não passaria pelo mesmo?
A opinião de quem trabalhou com o Senna é mais importante do que a de alguém que não trabalhou com ele.
Piquet tinha muita raiva, ódio e inveja do Senna!! Ele Odiava o Senna!! O Sonho do Piquet era espancar o Senna
Piquet X Senna era o Clássico RJ X SP na Fórmula 1, Um Carioca contra um Paulistano!!! Até na Fórmula 1, tinha Rivalidade RJ X SP e a Globo amava fomentar o ÓDIO entre os Paulistas e os Cariocas!!!
@@MarioSergioPassos a treta é um atrativo infalível kkkkkk
Show, no filme que conta a história do Nick lauda tem uma cena que ele comenta sobre isso de sentir o carro pelo acento, que da hora. Ele fala algo tipo: um bom piloto tem que ter uma boa bunda.
Sou Super Fã de Ayrton Senna, tinha 12 anos quando ele bateu na Tamburello e eu fiquei depressivo com sua partida. Lembro perfeitamente da corrida super "criticada" de Donington Park por não ter pontos de ultrapassagens, mas na chuva, na 1ª volta Senna foi INCRÍVEL mas reconheço que a 1ª volta do Rubinho foi MELHOR que a do Senna, foi para o Guinness Melhor Primeira Volta na F1. Revejam ae...
Acho que Senna se saísse em último passaria todos, lembrando que ele passou os Tops.
É IMPRESSIONANTE ESSES RELATOS SOBRE O QUE SENNA E QUE AINDA ESPANTA. SENNA PODERIA SER DESTE PLANETA SEM DÚVIDA, MAS SÓ SE O PLANETA FOSSE DELE. CHUPA PIQUET!
Quem chupava, era o Ayrton. Inclusive, era para o Ayrton ter corrido junto com o Piquet na Brabham, mas o Piquet sempre foi melhor e mais esperto. kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Chora, viuvinha da Igreja da Sexta Marcha!
@@sombraarthur QUEM CHUPOU FOI A EIS DE PIQUET QUANDO SENNA PEGOU ELA.
Aquela volta em Mônaco é absurdo. Ele estava em flow naquela ocasião
Ele bateu nessa corrida num ERRO TOSCO e ficou chupando dedo com quase 1 minuto de diferença pro narigudo francês. E antes da mentirada chegar: o carro não estourou o pneu antes, a suspensão não quebrou e o câmbio estava intacto.
@@liveatpompeu foi quando ele saiu do flow. Mas não desmereça isso. Incidentes acontecem afinal.
@@liveatpompeuSim!!! Como diria o Faustão: ele errrrooou!! Talvez porque fosse humano, não sei.
E eu não sei como é não errar nunca, conta aí pra gente. Não é monótono?
Aos oito anos lembro de Senna na Lotus preta vencendo na chuva, dali pra frente a Fórmula 1 fez parte dos domingos por muitos anos. Porém, em 89, quando Prost fechou a porta estava a corrida inteira na frente. Senna forçou, arriscou e se deu mal. Simples assim. Um equívoco. Todo mundo erra. Caso a manobra desse certo, ainda teria que terminar em primeiro e depois vencer na Austrália. No ano seguinte, Senna atropela Prost na LARGADA para ser campeão, com certeza foi o ponto mais baixo de uma carreira espetacular.
Adoro seu trabalho, estou com 40 anos e quero fazer faculdade, apenas pra saber mais sobre o espaço, o que vc acha ?
Boa, vai fundo!
Não desista dos seus sonhos!
Segue firme!
Boa
Estou torcendo por você! Continue firme
o sena quando começou na F1 em Mônaco não tinha carro e prost. e mais o comparsa ,pararam a prova antes para ele não ganhar em primeiro e teve muito mais que ganhou com carro ruim e que o diga o mansel se só levava a pior com sena mesmo com carro melhor e outras que o cara era diferente e dava alegria
Corri de kart com Senna na pista,aqui na Bahia, ele fez três corridas aqui era patrocinado pela fábrica, ele tinha 18 e eu 20. A diferença entre o meu motor e o dele era muito grande e, no miolo eu tirava um pouco da distância mas o que ele abria nas retas era mais. Se tivéssemos motores iguais eu ia complicar a corrida para ele. Na época eu me espelhava em Gilles Vileneve e Ronie Peterson,Piquet ainda estava na F3...
Boa história 👍
Mentiroso kkkkk
Já viram o filme Ford vs Ferrari? Tinha um cara desse msm jeito, um gênio tanto dirigindo quanto “arrumando” o carro, esqueci o nome dele! Mas ele morreu dirigindo tb
O piloto era Ken Miles, além de um piloto talentoso era um genial mecânico, ajudou a desenvolver o Ford GT40.
Filmaço
Essa foi de doer, o Seninha só sabia reclamar dos engenheiros e fazer piquinho😮
Foi um grande guerreiro esse garoto . Senna 👍
Mlk o Sergio Sacani tem uma memorização do krl
Ele é gênio , quem não gostar dele boa gente não é .
O Serjão manjando de Fórmula 1 só me faz gostar mais dele
É o chefe! Nunca mais haverá outro, nunca mais... Preservem os vídeos para as futuras gerações!🏁🇧🇷
Que joga pilotos para fora da pista pra ganhar títulos não
@@josecarlosmartinez3745 No ano anterior o Prost tinha feito a mesma coisa com ele.
@@obraspelobrasil7951 aí é que tá todos dão a mesma resposta como se um erro justificasse o outro como se um crime justificasse o outro o Prost foi sujo e se o Senna fez o mesmo foi sujo igual isso não isenta ele em nada se fosse judicializar os fatos os dois responderiam pelo mesmo artigo
Se, se, se é coisa de ignorante, o qual não sabe o que aconteveu ou se faz de idiota como muitos esquerdistas que tentam denegrir o Senna (considerado pelos japoneses uma encarnação de um Samurai, tamanho suas qualidades). Não havia "se" naquele momento histórico; ele havia sido roubado na mão grande e não houvera porcaria de judicializacao nenhuma em seu favor, logo se o órgão organizador dá esse sinal para todos, ele por aprender e sofrer na pele; responde na mesma maneira no ano seguinte, para evidenciar o qto ele foi injustiçado no ano anterior.
@@josecarlosmartinez3745Shumacher fez o mesmo com Hill em 94 e tentou fazer o mesmo com Villeneuve, se eu não me engano em 97 mas se deu mal!
Nas décadas de 1970, 1980 os carros eram muito mecânicos, já na década de 1990 eram mecânicos e eletrônicos, hoje são mecatrônicos (mecânica + eletrônicos + informática), nasci em 78, o Senna era foda, mas será que hoje ele saberia ajustar os carros ?
Senna era fora de série em tudo que fazia, tem até vídeos dele conversando em japonês(Claro que não era nativo). Pilotava avião, helicóptero, corria maratonas com tempos excelentes, era poliglota...
Não há dúvidas alguma que ele pilotaria bem um F1 de 2023, porém vc deve levar em conta que ele teria 63 anos actualmente...
Ps: Se vc pesquisar conseguirá achar vídeos do Emerson Fittipaldi pilotando carro de turismo atuais, e, esses carros tb possuem muitas tecnologias embargadas...
Schumacher fez toda essa transição de mecânico, pra algo bem próximo dos dias atuais, pegou as evoluções incorporou e evoluiu, sem pular etapas os excelentes pilotos à época continuarão excelentes pilotos em qualquer época desde que não haja salto de degraus .
@@diegomanchester3549 sim, eu mesmo sou exemplo disso quando aprendi elétrica, eletricidade de automóveis na década de 1990 os veículos eram simples, hoje faltam até falar.
Depois dizem que senna não sabia acertar o carro
Não sabia mesmo ele passava três meses de férias no Brasil e quem cuidava do desenvolvimento do carro era o Prost isso é fato
@@josecarlosmartinez3745 isso é meia verdade mano, isso é verdade que ele passou 2 meses de ferias e o prost foi treinar, pois ele tava esgotado, mas ele tinha a manha sim cara, sobre acertar os carros, o cara era um computador humano altamente sensivel, é so dar um google ai e ver entrevista dos engenheiros da lotus e da maclarem
@@FrancelinoRegoAcertar verbalmente, engenharia e mecânica era bastante limitado
E dizem que o Senna não sabia ajustar o carro, 🤦🏻♂️
Se alguém disse isso, nunca assistiu uma única corrida de F1. É unânime entre todos da época do Senna o quão genial ele era no acerto do carro
@@wilgnerdealmeida1136Sim, nem sei de onde saiu esse absurdo que ele não acertava carros. The Best!!
Não sabia e morreu não sabendo. Quem ajustava a McLaren dele era o Prost e depois o Hakkinen. Depois foi pra Williams e se viu cheio de problemas lá...
@@edilsonmartins6653 tem sempre um Mama Gringo querendo rebaixar o Senna. É só ver o comentário abaixo.
@@wilgnerdealmeida1136 tem sempre um Mama Gringo querendo rebaixar o Senna. É só ver o comentário abaixo.
Quando o piloto e o carro sao um só, meus amigos que já andou comigo sempre me pergunta porque que eu dirijo carro bem,eu sempre falo,eu e o carro somos um só, por isso eu dirijo bem
Assistam o documentário o Senna era espetacular e detalhe tudo no braço.
Velocidade de processamento determinado para velocidade. Eu Já tinha falado sobre isto com alguns amigos, existem pilotos muito bons, mas quando a velocidade do carro vai aumentando, nem sempre o cérebro acompanha, tem excelentes pilotos em categorias inferiores a F1, mas nem todos possuem velocidade mental para fazer o que os melhores fizeram na F1.
O segredo não é a velocidade de processamento determinado, o segredo é a distância da visão. Quanto mais rápido o carro, mais longe você deve olhar.
Quanto mais forte a aerodinâmica do carro, mais você deve confiar na aerodinâmica para te manter na pista, em alta velocidade, nas curvas.
Não tem como superar Senna.
Essa conversa me lembra o dia que deixei de gostar do acelerados aqui do UA-cam, quando o Mococa veio desmerecer o Senna, sendo que ele assume não ter visto o fenômeno que o Senna era na época.
O diferencial do Senna era ele realmente gostar do que fazia, não era só um playboy do mais do mesmo com um carro pra correr, E seus engenheiros se virando, ele realmente sentia seu carro, participava da construção mecânica, se aperfeiçoou no maior medo de um piloto; A chuva! era tão perfeccionista que seu vício li matou.
Manda esse cara se candidatar que eu voto
Senna o que mais gostava era acelerar ao máximo, odiava política, e procurava desenvolver o carro dentro do limite da paciência, ser cerebral era dentro da situação que o obrigava, não gostando muito disso.
O melhor para sempre
Tem coisas sobre o senna que eu acho muito fantasiosas essa que ele era o melhor no acerto do carro por exemplo!
Acho que nesse quesito o prost era melhor do que ele!
Lembrando que na preparaçao do carro quem fazia era o frances, senna ficava em sua casa em Angra.
Acho o senna imbativel sim, era em fazer boas performance com carros medianos, alias a temporada de 93 senna tirou leite de pedra com a Maclaren.
Ao meu ver uma temporada fantastica! Onde ele soube unir arrojo com regularidade.
Nelson Piquet é o único no mundo que diz que Senna não sabia acertar o carro e pegava o acerto dos outros 😅
Mentiu
Que frase forte essa de não saber mais o que é o carro e o que é o homem.
VOCÊ PODE ATÉ IGNORAR A REALIDADE , MAS , NÃO PODE IGNORAR OS EFEITOS DE IGNORAR A REALIDADE !!!!!
Hoje em dia seria difícil pro Senna, o carro é componente elétrico puro. Fora os testes de engenharia pra projetar o carro, todos feitos por computadores. Isso é ruim pro esporte, grandes talentos provavelmente estão sendo suprimidos por tanta tecnologia.
Senna teria se aposentado em 2007 ou 2010 po. Ainda teria corrido com os últimos V12 e V10 da F1
@@FernandoSoares6 NUNCA 👀😅, ele teria parado ainda nos anos 90 (não chegaria nem em 2000) e ido pra outra categoria, o próprio preparador físico e amigo dele, Nuno Cobra, já disse isso: ele pretendia ficar na F1 até 1997 ✓ 😉!!!
93 ultimo ano dele na McLaren os carros tinham mais tecnologia do que nos hoje haha
@@r654123987 falou pouco, mas falou merda.
@@FernandoSoares6 nunca, Senna já tinha 34 anos quando morreu em 1994.
Vi todos dos anos 80 pra ca e este foi o maior piloto que eu vi na em.toda a minha voda dentro de carro de corriddas
Na boa gosto muito do senna é o meu preferido.
Mas eu vejo que superestimam muito o cara.
Pelo que ja li de varias fontes e biografia dele.
Ele não era o melhor em ajustes, alias o prost era melhor neste quesito que ele.
Alias em algumas corridas o senna copiava o setup do prost.
Agora o senna em 93 foi fenomenal conseguiu provar porque foi um dos mais brilhantes
Senna alcançou o sexto sentido na fórmula 1 incomparável
Extraordinário!!!
MExia no carro menos que o Piquet, que conseguiu como segundo piloto dar um olé na Willians e bater o MAnsel enganando os mecânicos da equipe e conquistando um título mundial . E o AYRTON ja estava em uma idade que não dava mais para desenvolver carros, ele queria o carro pronto. Ou precisava. Bem diferente do que o Schumacher fez na FErrari.
Porque era autossuficiente e sabia com sobras o que deveria executar diante de qualquer problema
Hoje os carros não quebram ninguém morre mas há um vencedor fixo
"Hoje os carros não quebram ninguém morre mas há um vencedor fixo"
Tivemos 6 mortes na F1 depois do Senna, amigão.
Acho que você não anda vendo F1.
E, mesmo na época do Senna, já havia um campeão fixo, e era o Prost ou o Mansell. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Realmente não é a minha praia
Acertou
Sigo meus instintos desde a primeira corrida que ouvi indo para Porto Alegre na estreia de Shumaker e vi sua última corrida em Interlagos
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Olha aí como é os idólatras de Senna, a maioria nem viu os feitos dele , não lembra , se foi tão marcante e vivido pq não lembra nem o nome da pista .
Eu só fã e admiro Senna e nunca vi uma corrida dele , sejamos fãs, fãs imparciais, não idólatras .
O CARRO DA EQUIPE WILLIAMS ERA RÁPIDO TÃO RÁPIDO QUANTO A BENETTON DE SCHUMACHER, PORÉM O CARRO ERA INSTÁVEL DEMAIS, E ELE CONSEGUIA ULTRAPASSAR SCHUMACHER COMO SE ELE FOSSE UMA LEBRE EM RELAÇÃO A TARTARUGA 🐢(SCHUMACHER), MAS O CARRO ERA COMPLETAMENTE INSTÁVEL, E UMA HORA ELE IA BATER, OU O CARRO IA PERDER O CONTROLE NUMA CURVA E SAIR PELA TANGENTE E BATER NUM MURO OU NUMA CHICANE, E FOI O QUE ACONTECEU= O CARRO E O PILOTO VOAVAM, PORÉM A INSTABILIDADE DAS RODAS O LEVOU AO ACIDENTE!!!
ANTES DE SUA MORTE, ELE NÃO QUERIA CORRER, POIS RUBENS BARRICHELLO TINHA SOFRIDO UM ACIDENTE, E ROLAND RATZEMBERGER TINHA MORRIDO NOS TREINOS PREPARATÓRIOS, MAS A GANÂNCIA FALOU MAIS ALTO!!!
ELE AVISOU AO SEU EX-CHEFE, O FDP DO FRANK WILLIAMS QUE IA DAR MHERDA, MAS O VELHOTE ALEIJADO NÃO LHE DEU ATENÇÃO!!!
A MESMA GANÂNCIA QUE ASSASSINOU O NOSSO FUTEBOL DESDE 2002, O ANO EM QUE A SELEÇÃO BRASILEIRA AINDA ERA A SELEÇÃO FODONA DE FUTEBOL!!!
Não culpe o Sir Williams em nada, ele não estava no carro, nem era mecânico da Williams. Senna não queria correr porque estava AMARELANDO, e porque não tinha mais o Prost na F1, que era o rival dele. Schumi botou ele no bolso, mas ele nunca respeitou o Schumi.
@@sombraarthur Nada a ver
@@MarioSergioPassos tudo a ver. Só quem não entende de Fórmula 1 acredita na BOBAGEM de que o carro era "rápido e instável"... KKKKKKKKKKKK
Carros instáveis NÃO SÃO RÁPIDOS, amigão.
"PORÉM A INSTABILIDADE DAS RODAS O LEVOU AO ACIDENTE!!!"
Que instabilidade das rodas? Não tinham instabilidade NENHUMA. O Senna fez a escolha errada da pressão dos pneus, o carro dele estava raspando o assoalho em TODAS as voltas que deu, naquela Imola em 94, durante e DEPOIS do Safety Car. E ele estava tão DESESPERADO com o carrasco dele, o Schumacher, que ele esqueceu de esquentar os pneus direito, e a cada vez que ele entrava na Tamburello, batia o assoalho, rachava cada vez mais aquela coluna de direção que ELE mandou estender, dizendo que se ela não fosse estendida, ELE NÃO IRIA CORRER NAQUELE CARRO. Não teve nenhuma ganância, ele não queria correr por causa dos dedinhos raspando no cockpit do carro... KKKKKKKKKKKKK
E pagou com a vida pelos dois erros.
@@sombraarthur Sim, aquele Velho era um Mandrião Pérfido e Avarento!!
😅😅🤣🤣Respeito a tua Opinião, mas fico aqui com a minha e Vc com a Sua!!!
Enfim o Serjão confessando que acredita em ET: Senna.
kkkkkkkkk boa
O Senna vai virar o novo Chuck Norris
Nem de longe. Vida longa ao Chuck Norris, mas se ele for antes de vc, veja se no enterro dele haverá pelo menos 5% da massa humana que seguiu o cortejo do Senna. Se chegar a isso, já é muito.
Senna dizia que se derretia dentro do carro pra ocupar todos os espaços e,ele e o carro, se transformarem em um único corpo.
Ayrton foi realmente o melhor piloto de todos os tempos, porém o melhor acertador de carros de todos os tempos foi o Nelson Piquet, isso dito pelos melhores mecânicos da F1, inclusive pelos melhores pilotos de F1 também.
Salve nosso Ayrton Senna, herói brasileiro
hora de oatriotada é na URNA meu amigo!
Os engenheiros da Honda descobriram essa habilidade do Ayrton na Lotus
Senna era um ET de outro planeta.
O Senna não era um piloto, era uma entidade divina nesse planeta!!!
Lendário !!!
The Best!!
SENNA ERA UM ET, ELE DEIXAVA O SCHUMACHER PARA TRÁS NAS CORRIDAS ANTES DE ELE MORRER. SÓ QUE NEM O CARRO 🚗 AGUENTAVA ELE, NO CASO, A WILLIAMS, POR ISSO QUEBROU, E ELE FOI JUNTO= MORREU!!!
Acho que ele confundiu o Senna com o Piquet. Todos do circo da fórmula 1 desta época sabem que era o piloto Nelson Piquet o mecânico e preparador dos carros que ele corria . O Senna só sabia pilotar.
Legal que agora o sotaque gringo sumiu, ele lembrou como é falar português.
Senna era bizarro. Tinha a capacidade de se "fundir" com o carro, conseguindo levar o carro ao limite.
Fui fã do Senna. Mas, após sua morte, falaram tanto, tanto, tanto dele, que massacrou a imagem dele. Como os Beatles, acabou e durante anos e anos todo mundo endeusando... Pqp... Não aguento mais ouvir qualquer coisa dessa turma... Coisa chata!!!
Porra nenhuma, Nelson piquet foi muito mais piloto e muito mais conhecedor de mecânica que senna, mas vcs não estão preparados para esta conversa.
1991 eu assisti a vitória de Senna enterlago sp ganho a corrida com uma só marcha talento de Senna e sobrenatural só pode
A gente viu que ele mexia
Kkkk, a gente viu a maravilhosa ideia que ele teve na barra de direção
😅
Senna conseguia extrair o máximo do equipamento. Era muito técnico e preciso. O problema dele é que era extremamente temperamental e perdeu várias corridas assim.
Sobre- humana? Morreu na pista porque sempre foi um piloto perigoso.
Senna foi o melhor sim! Sem sombra de dúvidas, a questão é achar que ele era detentor de todas as virtudes, Senna nunca foi um grande acertador de carros, não mesmo! Ele sempre ia pro time que estava em evidência, e a primeira volta fantástica de Donington Park de 1993 foi de um jovem e até então desconhecido Rubens Barrichello de Jordan.
mais eu vi uma entrevista de um engenheiro japoneses que fala o contrário o que você afirma , pode não ter sido o melhor acertador , mais afirmar que o cara não sabia nada é loucura, com a experiência de anos na fórmula 1 gênio vai adquirindo qualidades que não tinha lá atrás
Senna foi o piloto mais rápido q existiu ñ tenho dúvidas e isso é ctz porém Piquet q era mecânico de fato era melhor acertador e isso é fato....ambos foram 3 vzs campeões mundiais e a diferença é q Nelson foi com 3 motores diferentes nem sempre tendo o melhor carro.
São 2 monstros, mas o Senna era a F1 é a mesma questão do Pelé... claro que tem pessoas que vão ser melhor em algo que eles, mas parecia uma simbiose entre eles e o que eles faziam, isto a ponto até de entregar a vida aquilo que se propunha a fazer. (isto pra mim pesa D+).
Nelson era um gênio ao acertar carros, Senna era excelente, Senna era um Gênio ao pilotar um carro, Nelson era excelente... (tem varias mentiras sobre o Senna as maiores são; mau acertador; todos os engenheiros com quem ele trabalhou dementem isto e que ele gostava de correr na chuva, o mesmo ja admitiu que não hahaha).
O mais triste de tudo sobre os campeões que o Brasil teve é saber que o legado não foi seguido, duvido muito que surja um novo campeão Brasileiro de F1
Senna foi 4 vezes mas roubaram ele com aquela conversa mole depois da batida
Eu já vi entrevista do Patrese dizendo que a Brabham era o melhor carro.
Correto e Piquet fez muito mais pela a fórmula 1
@@Daniel-ih6ck se fosse o melhor carro a brabham teria ganho o campeonato de construtores Piquet único piloto do mundo a ganhar dois títulos sem ter o melhor carro e um com a equipe contra ele
Não existe banco mole em carro de corrida.
As Geixas do Piquet ficam enfurecidas com as mentiras dele, aqui temo varios relatos de Engenheiros e mecânicos falando da capacidade que Senna tinha ara acertar carros, mas quem entende de F1 são os enzos 😂😂😂😂
Acreditem de quiserem, eu dizia isso na época: parece que ele incorpora o carro...
Piquet disse que Senna não sabia acertar o carro
O Senna era ótimo, mas quando chovia ela se tornava imbatível...
Senna é o verdadeiro campeão de 1989,pra mim ele é tetracampeão,e o Massa campeão de 2008,mais os dois foram roubados.
“Mechia no carro melhor que os engenheiros “ isso mostra o quanto ele não entende de automobilismo
Fora o Nelson Piquet e o jornalista Flávio Gomes todos tem a mesma opinião que o Senna era fora do normal…. O Flávio Gomes falando do Senna é algo ridículo. Ele diz que é pura devoção pra achar que o cara era foda
Tempo para um sinal @ 120m/s percorrer 1m = 0,008 s
Tempo para a luz ir dos EUA ao Japão e voltar = 0,067
Sem falar nesse monte de lendas do Senna...
Acredito que Senna teria um pouco de autismo.
Sobre humana ? Kkkkkk. Ridículo esse tipo de frase. O Airton Senna deve fazer milagre e santo.
Fiquei impressionado igual ao Sérjão 😮!
Quem conta um conto aumenta um ponto 😂, porra falar que o cara quase deu uma volta em todos na primeira volta Caraí 🤣🤣🤣, o Senna largou em quarto, na primeira curva o Schumacher o passou, Senna foi pra quinto, logo na segunda curva ele passou o Schumacher, depois passou Kall Wendlinger, passou o Damon Hill e Alan Prost, terminou a primeira volta já em primeiro, no final da corrida sim, ele chegou a por 3 voltas em alguns, acho que só o Segundo colocado ficou na mesma volta que o Senna, o que aconteceu também é que o Senna arriscou, antes da largada parou de chover e todos colocaram pneus pra pista seca e o Senna arriscou pneus pra chuva e pouco antes na volta de apresentação voltou a chover, e durante tora a corrida ficou nesse chove e para, e o Senna era mestre na chuva e com isso entrou menos que todos boxes, foi uma humilhação do Senna pra cima das Willians 🤣🤣
Na 2a volta sim... a diferença foi enorme entre Senna e os demais.
O Prost é foda , vetou o Senna em 93 , ali o brasileiro estava na melhor forma , tirou um ano sabático em 92 , voltou para ser tetra e naquele ano de 94 sombrio já estava aposentado .
Rubinho ultrapassou 8 naquela mesma volta, e com um carro MUITO inferior até à McLaren daquele ano, a Jordan-Hart. Ele chegou a ficar em segundo naquela corrida, e só não foi pro pódio porque a Jordan colocou pouco combustível no carro e ele teve pane seca.
Mas disso, ninguém fala!
As viúvas da Igreja da Sexta Marcha só lembram dele em Donnington 93... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@@sombraarthur Sim ele largou bem leve e também optou pelos pneus de chuva, foi uma pena ele quebrar, mas isso não quer dizer muita coisa também, porque provavelmente se o Senna largasse mais de trás ele passaria mais carros, além de ser mestre na chuva, estava com um carro muito equilibrado!
@@LCSMisterGames não tem NADA a ver com o carro equilibrado, tem MUITO a ver com a decisão de andar sempre, a corrida toda, com pneus pra chuva. Nisso ele acertou.
Se o Rubens, com uma JORDAN-HART, largando de NONO e chegando a estar EM SEGUNDO, não quer dizer muita coisa, então o que o Senna fez naquela mesma corrida não quer dizer absolutamente NADA.