O melhor Senna Foi em 21 de abril de 1985 ,no GP de Portugal , Senna deu uma lição de pilotagem a vários campeões do mundo!!!,eu tive o privilégio de assistir a essa grande vitória ao vivo 🦾🦾💯💯💖💖,fiquei todo encharcado com a chuva que fazia no autódromo do Estoril,mas vivi o domingo desportivo mais feliz da minha vida 💖💖💖💯💯
Não foi só nesse GP. Também em Monaco 84, Inglaterra 88, Japão 88, Brasil 91, Brasil 93, Europa 93 - foram vários os GPs onde a maestria de Senna sobressaiu nas pistas molhadas. Eram corridas bem mais perigosas que o GP San Marino 94 onde ele perdeu a vida. Morreu a lenda, ficou o mito, RIP Senna!
Eu nem era nascido. Mas tive a oportunidade de ver senna em Interlagos em 93 eu tinha 7 anos. Parece que foi ontem. Era uma criança que tinha ele como ídolo. Fantástico cara, bons tempos. Pena que ele se foi e deixou um vazio enorme na F1 e nos brasileiros
@FrancelinoRego foi o único GP que assisti ao vivo,claro que eu não tinha possibilidade para pagar um ingresso para um GP,mas havia um piloto amador que comprava mobiliário e sabia que eu gostava de automóveis,ele vivia perto do autódromo do Estoril,ele precisava que alguém fosse fazer algumas reparações nas mobilias que tinha na sua exposição,claro que disse que era eu que ia na casa dele fazer essas pequenas mudanças, no dia 19 de abril ele mostrou para mim dois ingressos para o GP de Portugal!! ,eu fiquei atónito quando ele disse que um desses ingressos era para mim 🤩 ,fomos os dois ver o GP de Portugal dia 21 de abril de 1985 ,eu vi Senna vencer a sua primeira Vitória ao vivo!! 💖💖💖 Fiquei todo encharcado com a chuva que fazia no autódromo do Estoril 🤩🤩💯 mas vivi o domingo desportivo mais feliz da minha vida 💖,foi a loucura total todos queriam ir para o pódio aplaudir esse grande Campeão, até a responsável pelo autódromo do Estoril que se chama doutora Fernanda pires da Silva fez questão de ser a primeira a abraçar Senna!! mas depois fui jantar com o meu patrão e sua família, nunca mais esqueci durante o jantar uma frase que meu patrão disse," este menino que hoje tivemos a oportunidade de ver ganhar o gp de Portugal,um dia vai ser Campeão do mundo, porque talento ele tem de sobra!! ,ele hoje deu uma lição de pilotagem a vários campeões do mundo" Senna é muito amado no brasil 💖💯,mas também é muito amado pelo mundo inteiro 💖❤️ ,hoje tenho 57 anos eu tenho dois filhos que adoram a F1 de hoje ,sempre me chamam para ir ver As corridas de F1 da atualidade ,nunca vou assistir porque não tenho vontade nenhuma de ver , já mostrei para meus filhos alguns vídeos de Airton Senna ,disse que não tinha vontade de ver F1 porque já não estava lá o campeão dos campeões , quando meus filhos viram apenas algumas passagens de Senna!! Eles próprios adoram a forma de pilotagem de Senna!!! , disseram,"Isso é de campeão,o que esse piloto fazia não é fácil aguentar como é possível alguém ser capaz de fazer isso??
Nem lembrava que tinha chovido ou nos treinos ou na corrida😮❤ ... Véi, inda hoje o desencarne desse homem, desse ser, desse gênio, desse brasileiro, mexe comigo. 😢🙌🏻🙏🏻🤲🏻🇧🇷. Não serás esquecido, Ayrton.
@@RogerWilker-sy5sk se for usar as regras de hoje no passado prostbteria 8 títulos e se minha avó não tivesse morrido ela estaria viva até hoje.... mudanças nas regras não apagam as navalhadas de um barbeiro
@@rennan313 ZUAR COM ALGO TÃO FATAL E FORA DO DOMÍNIO DO PILOTO COMO UMA QUEBRA DO CARRO... ...(...COMPROVADA NO LAUDO FINAL)... ...O QUE ISSO QUE VOCÊ FALOU PROVA ?!!! ...ESSAS COISAS JUNTAS, SÓ PROVAM QUE PESSOAS QUE CHEGAM FALANDO 🗣️ COISAS ASSIM, SÃO OS GÊNIOS DE FALAR...💩🦜💩🦜💩🦜! 🌅🏁👍
Na chuva com o carro desequilibrado por causa do novo regulamento, que bania a suspensão ativa e ainda assim dando show de pilotagem. Por isso muitos dizem o melhor piloto de todos os tempos.
Essa Williams no começo da temporada de 1994 era uma draga. Era rápida, mas sem estabilidade. Além de ser um carro adaptado para o Senna. Se tivessem feito ajustes sem gambiarras ele estaria vivo hoje. Tanto que o carro evoluiu mais a frente. Quase Demon Hill ganha o campeonato.
Errado, o controle de tração estava dentro do regulamento devido a brechas nele, e o controle de tração não funcionava em chuva, piorava o rendimento, chora não viúva @@valdirperreira4192
em 1994 não há nenhuma duvida que a benetton do alemão estava fora do regulamento, o proprio senna apenas no ruido do carro, percebeu e falou sobre isso...
Gostava demais de Ayrton Senna, mas ele era muito impaciente, queria resultados imediatos. Fico imaginando como seria Nelson Piquet com essa Williams. Ele tinha muita paciência e era muito estratégico. Só vi Piquet correr nos arquivos. Imagino que ele seria 2º colocado nas 4 primeiras provas. A partir de Barcelona, ele venceria, como fez Damon Hill, e daí deslancharia. Acredito que Senna se recuperaria, se não tivesse se acidentado, fosse uma quebra normal, já que Damon Hill também venceria corridas e atrapalharia Schumacher. Uma pena esse ano de 1994. Menção honrosa também a Roland Ratzenberger, que tirava leite de pedra em um carro horrível, o da Simtek. Quem sabe no ano seguinte ele iria para uma equipe melhor.
Senna tinha pressa! Pressa de viver! Talvez, inconscientemente sabia que teria uma vida breve. Sua mãe em uma entrevista disse exatamente isso! Que ele sempre foi apressado desde criança. Fazia tudo muito rápido. Tinha pressa em viver...😢
O Senna morreu num acidente que não teve erro nenhum da parte dele e era mais piloto que Piquet tanto que,alguns ex pilotos de F1 entre eles Nick Lauda o consideram o melhor piloto que,teve como adversário até sendo o melhor da historia e ninguem nunca considerou o Piquet o melhor da historia apesar de ter sido um grande piloto
@@carlosalbertobalbuenamorei955 Concordo com você, e ainda acho Senna o melhor piloto de todos os tempos. Só disse que Piquet, por não ser tão rápido, seria estratégico e perderia várias corridas até vencer. No que diz respeito ao Senna, acredito que ainda seria campeão em 1994, se não corrido naquele triste Domingo. Era só ver que a Williams melhorou significativamente após o Gp de San Marino, e veja, Michael Schumacher não enfrentaria somente Senna, e sim também Damon Hill. Acredito que venceria pelo menos mais 2 campeonatos pela Williams, 1996 e 1997 e um 1 pela Ferrari, 1999. Também credito que Senna deixaria a F1 e ainda venceria pelo menos um campeonato na Indy, pela Penske, nos anos 2000.
2000 brasileiros foram pra f1., só 3. Alcançaram a glória..... Emerson o insistente perfeito., Piquet o cobra venenosa., e Airton o pisicooata sem limites
Se ele tivesse um pouco mais de paciência, teria dosado o ímpeto um pouquinho e não rodaria na Junção, em busca do Schumacher. E teria sido uma vitória espetacular, logo na estreia com a Williams e no Brasil. Talvez ele chegaria na etapa de Aida com outro clima, mais satisfeito e sem pressão, e não teria hesitado na largada(ele errou levemente ao ser abalroado e depois atingido pelo Larini).
Sou dessa opinião.....mesmo que tivesse sido segundo no Brasil e tivesse pontuado em Aida ele teria sempre pressão para vencer em Imola mas talvez a sua mente estaria mais tranquila mas Senna era assim não aceitava menos que a vitória...
@@marcofonseca8120 Cara, eu acho q se ele tivesse vencido em Interlagos, o rumo das coisas poderia ter sido diferente. Infelizmente, era o momento de ele partir.
@@oswaldodedonato4629 , não foi impaciência do Senna. Ele estava tentando fazer o carro render mais do que ele podia para alcançar o alemão atacando a curva com mais velocidade para se aproximar da Benetton, que já era superior a Williams naquela temporada. Não daria para ele vencer, salvo uma circunstância improvável (como abandono do Schumacher). Era um dupla difícil de enfrentar (carro ótimo + piloto excelente). A Williams se tornou um carro difícil com a alteração de regulamento do fim da temporada passada para a em vigor.
Uma coisa é certa, se não tivesse rodado ele teria chegado no Schumacher e muito provavelmente ultrapassado e vencido. A distância estava caindo drasticamente em cada volta, o que mostra que ele estava andando praticamente no limite, visto que o Schumacher também estava acelerando forte pra tentar manter a distância!
E mais eu não não diria que o próprio Senna levaria dos paus só Schumacher não ele foi no seu limite se que vcs deveriam dizer eu não diria ao mesmo tempo 🌡️☀️ até o amigo tem razão ele foi atrás do Schumacher mas não foi porque ele não aprendeu não ele foi porquê o carro teve algum problema ou teve óleo na pista se que se pode dizer eu fosse vcs irmãos 🤣🤪 não eu nem falaria isso se ele aprendeu com professor foi porquê sabia muito como pilotar o carro sabia tanto que depois de dez onze anos mais ele fez três carros antes mesmo de entrar pra pode tentar fazer alguma coisa 😕😞 mas com tempo 🌡️☀️ ele foi aprendendo viu o companheiro aprendeu tanto que ele deu maior trabalho nos demais pilotos inclusive no próprio Alan Prost o professor sim claro que não Inglaterra ele foi rápido ⏩ mas tão rápido fez não poucas voltas e botou em cima de todo que estavam lá principalmente no professor que até o Galvão Bueno disse que a chuva 🌧️☂️ todos gostam. Inclusive ele alongo dos anos ele passou ávida todas treinando para chegar a F1 até pilotar na chuva 🌧️☂️ coisa que nem o tanto o Prost Schumacher levou um surra nas pistas de downignton de 93 mclaren voou para bem longe das toda poderosa Willians Renault fw 15. E botou pra.quebra e aí deu no que Deu aí vcs diz há não aprendeu nada com professor kkkkkkl que isso irmão aprendeu tanto que a sua idade não impediu de pilotar não impediu dele mostrar sua inteligência e sabedoria 🦉 para guiar e dirigir acelera e e mais que ISSo li pergunte vcs jamais iram entender compreender como ele conseguiria colocar o carro na frente de todos alí ha por falar de professor ele. Não prosseguir continua na corrida 🏎️🏍️ da quelé domingo 😉 e KKK ao invés de pra trocar os pneus recolocar de chuva 🌧️☂️ derrapou na curva do s de quem do Senna KKK e o Schumacher foi foi para no fim da reta de downignton KKK jogou o carro em cima do companheiro de fórmula 1 🏆🏎️🏎️ e quase foi me perdoe tomar no caneco KKK então o Schumacher não fosse tão afobado e também atrapalhando seria campeão mundial numa boa e se não retira se o. Filtro de gasolina ⛽ pra voltar ◀️🔙 pra pista e e o companheiro dele não morreu carbonizado viu mais fazer o que Senna como todos nós estamos sabendo estava indo atrás de Schumacher ele foi rápido mas ele sabia apesar de sua idade ele tinha muita mais muita experiência ao pilotar o carro tinha 34 anos pra quem anda ninguém sabe viu veja e revejam a sua carreira do início até aí e depois revejam seus principais comentários opiniões estúpidos exageradas e e por chamar o cará de Zé ninguém e de rodão aí não dá né mesmo viu olhem lá não de conclusãoes precipitadas na hora errada há o carro do alemão na minha o milde opinião sim estava irregular para o início da temporada de f1 94 daquele ano viu e se fosse eu diria tem alguma coisa nesse carro que não está com regulamentos e dito e feito alguém aí se abelita ou estão comendo de dizer sim se fosse reclamar das transmissão do carro do seus velhos vizinhos talvez vocês não iriam gostar há de vcs e um abraço 🤗 pra todos vcs e Deus abençoe ilumine todos vcs e saúde 🕊️ paz o resto agente corre atrás vamos enfrente que atrás vem gente 😜😁☺️😜😜😜😁😁🙂😎😜☺️😃😃💯☺️😃😁😜😁😁🙂😎😜☺️☺️😃😃💯👏☺️😃😁😜☺️☺️😃😃💯☺️😃😁 uau acelera Ayrton Senna do Brasil 🇧🇷🏁🏆🏆🏆🏎️🏎️🏎️🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏆🏆🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️
Na lista dos acidentes mais graves na formula 1 (fatais ou não) de 1975 para ca observa-se quase todas ocorreram nos treinos ou no inicio da corrida ou largada ou na chuva: Romain Grosjean inico de corrida Jules Bianchi Chuva Robert Kubica meio de corrida (exeção) Ayrton Senna inicio de corrida Roland Ratzenberger Terino Rubens Barrichelo Treino Elio de Angelis Treino Riccardo Paletti Largada Gilles Villeneuve treino Didier Pirroni Treino e chuva Patrick Depailler Treino Ronnie Peterson largada Nic Lauda Treino Tom Pryce meio de corrida (execão) Mark Donohue treino Helmuth Koinigg incio de corrida Senna se gabava de ser mais rápido nestas situações, as mais perigosas, ele era rápido neste momentos as custas da segurança dele e dos outro, deu no que deu, muro.
verdade, tem uma entrevista do piquet que ele fala justamente isso, que o ayrton acha que nunca vai morrer em um carro de f1, senna se nao foi o cara que mais arriscou foi um deles. só que ele é lembrado justamente por isso né, pela coragem, pelo talento, mas infelizmente teve esse acidente ai. uma pena
Já vi gente escrever no tal Threads que Senna era canalha e apenas um bom piloto. De duas, uma: ou o cara escreveu só pra ganhar likes com o intuito disso ou é muita desonestidade intelectual e canalhice (esse cara sim, um canalha) misturados juntos.
O carro tinha problemas aerodinâmicos....inclusive foi isso que matou ele ...pergunte ao projetista....Senna achava esse carro uma merda ...msm assim foi pole em todas ....olha onde que Hill seu parça ficava ....pra ver quem era Senna ..um carro ruim ..ficava na pole ....a Beneton era o melhor carro ...segundo próprio Senna...escuto essa sua sempre ...mas nem procuram a saber ....ele era genio sim...mas era humano nhe....até morreu.
@@patrickfernandes2942 rodou por que era navalha, não conseguia pilotar sem controle de tração, o mesmo motivo que largou mau na corrida seguinte... senna era um navalha que andava rapido sacrificando a segurança ... deu no que deuu... muro
@@rennan313 piquet que sabe de tudo..não pensa assim de senna...msm piquet tendo treta com senna...disse que senna foi o melhor do seu tempo...sou mais piquet que vc hehehehe...procure saber mais..senna tinha técnica que simulava um controle de tração...tinha uma tecnica bizarra pra explorar dos turbos..ngm fazia isso...acho que nunca procurou saber nos bastidores.
Senna foi um bom piloto. Mas já estava ficando velho e entrou em desespero quando um alemão da Alemanha chegou superando ele. Daí forçou demais o carro e se lascou. Senna no final não aprendeu nada com o Professor.
E daí que ele não aprendeu nada com o Alain? Ele aprendeu com o Prost que rivalidades se formam tanto no paddock como na pista, além de ter aprendido sobre diferenças de carro entre carro rápido por si mesmo como por uso de tecnologias, fora tudo isso, ele ainda era uma lenda mesmo depois dos 25-30 anos. E essa do Schumi, ele só ganhava por usar a tecnologia de embreagem e por abusar de suas "dick vigarises" digamos assim.
O melhor Senna Foi em 21 de abril de 1985 ,no GP de Portugal , Senna deu uma lição de pilotagem a vários campeões do mundo!!!,eu tive o privilégio de assistir a essa grande vitória ao vivo 🦾🦾💯💯💖💖,fiquei todo encharcado com a chuva que fazia no autódromo do Estoril,mas vivi o domingo desportivo mais feliz da minha vida 💖💖💖💯💯
Não foi só nesse GP. Também em Monaco 84, Inglaterra 88, Japão 88, Brasil 91, Brasil 93, Europa 93 - foram vários os GPs onde a maestria de Senna sobressaiu nas pistas molhadas. Eram corridas bem mais perigosas que o GP San Marino 94 onde ele perdeu a vida. Morreu a lenda, ficou o mito, RIP Senna!
Eu nem era nascido. Mas tive a oportunidade de ver senna em Interlagos em 93 eu tinha 7 anos. Parece que foi ontem. Era uma criança que tinha ele como ídolo. Fantástico cara, bons tempos. Pena que ele se foi e deixou um vazio enorme na F1 e nos brasileiros
serio mesmo que vc assistiu essa corrida ao vivo. top heim , sem palavras
@FrancelinoRego foi o único GP que assisti ao vivo,claro que eu não tinha possibilidade para pagar um ingresso para um GP,mas havia um piloto amador que comprava mobiliário e sabia que eu gostava de automóveis,ele vivia perto do autódromo do Estoril,ele precisava que alguém fosse fazer algumas reparações nas mobilias que tinha na sua exposição,claro que disse que era eu que ia na casa dele fazer essas pequenas mudanças, no dia 19 de abril ele mostrou para mim dois ingressos para o GP de Portugal!! ,eu fiquei atónito quando ele disse que um desses ingressos era para mim 🤩 ,fomos os dois ver o GP de Portugal dia 21 de abril de 1985 ,eu vi Senna vencer a sua primeira Vitória ao vivo!! 💖💖💖 Fiquei todo encharcado com a chuva que fazia no autódromo do Estoril 🤩🤩💯 mas vivi o domingo desportivo mais feliz da minha vida 💖,foi a loucura total todos queriam ir para o pódio aplaudir esse grande Campeão, até a responsável pelo autódromo do Estoril que se chama doutora Fernanda pires da Silva fez questão de ser a primeira a abraçar Senna!! mas depois fui jantar com o meu patrão e sua família, nunca mais esqueci durante o jantar uma frase que meu patrão disse," este menino que hoje tivemos a oportunidade de ver ganhar o gp de Portugal,um dia vai ser Campeão do mundo, porque talento ele tem de sobra!! ,ele hoje deu uma lição de pilotagem a vários campeões do mundo" Senna é muito amado no brasil 💖💯,mas também é muito amado pelo mundo inteiro 💖❤️ ,hoje tenho 57 anos eu tenho dois filhos que adoram a F1 de hoje ,sempre me chamam para ir ver As corridas de F1 da atualidade ,nunca vou assistir porque não tenho vontade nenhuma de ver , já mostrei para meus filhos alguns vídeos de Airton Senna ,disse que não tinha vontade de ver F1 porque já não estava lá o campeão dos campeões , quando meus filhos viram apenas algumas passagens de Senna!! Eles próprios adoram a forma de pilotagem de Senna!!! , disseram,"Isso é de campeão,o que esse piloto fazia não é fácil aguentar como é possível alguém ser capaz de fazer isso??
Nem lembrava que tinha chovido ou nos treinos ou na corrida😮❤ ... Véi, inda hoje o desencarne desse homem, desse ser, desse gênio, desse brasileiro, mexe comigo. 😢🙌🏻🙏🏻🤲🏻🇧🇷. Não serás esquecido, Ayrton.
Viver é a lei.
Pra começo de conversa se fosse hoje a sessão seria interrompida pela quantidade de água na pista, mas pista molhada era o habitat natural do gênio.
@@RogerWilker-sy5sk se for usar as regras de hoje no passado prostbteria 8 títulos e se minha avó não tivesse morrido ela estaria viva até hoje.... mudanças nas regras não apagam as navalhadas de um barbeiro
Pois é... hoje qualquer chuva além de uma certa quantidade minima, interrompem.😮😢 .
Por isso, que nunca veremos pilotos que cheguem ao nível de Senna, tampouco de outros antigos.
@@marcelohpsport . Sim.
Jura !!!!! não diga !!
GOAT.
Bons tempos. Treino da sexta, com tempos valendo para o sábado. Treino oficial do sábado. Warm-Up no domingo e depois a corrida.
Senna o gênio das pistas 👍👍👍
Senna o gênio do muro.
@@rennan313
ZUAR COM ALGO
TÃO FATAL E FORA DO DOMÍNIO DO PILOTO COMO UMA QUEBRA DO CARRO...
...(...COMPROVADA
NO LAUDO FINAL)...
...O QUE ISSO QUE VOCÊ FALOU PROVA ?!!!
...ESSAS COISAS JUNTAS, SÓ PROVAM QUE PESSOAS QUE CHEGAM FALANDO
🗣️ COISAS ASSIM,
SÃO OS GÊNIOS
DE FALAR...💩🦜💩🦜💩🦜! 🌅🏁👍
@@JairoCesar-u6i gênio do cemitério também
@@rennan313 da sua mãe.
Você vai morrer também filhão, se não sabe
SENNA ERA FORA DO COMUM O MELHOR PILOTO QUE JÁ EXISTIU SUA VELOCIDADE ERA UMA FORÇA DA NATUREZA UM INFERNO 👑
Na chuva com o carro desequilibrado por causa do novo regulamento, que bania a suspensão ativa e ainda assim dando show de pilotagem. Por isso muitos dizem o melhor piloto de todos os tempos.
Essa Williams no começo da temporada de 1994 era uma draga. Era rápida, mas sem estabilidade. Além de ser um carro adaptado para o Senna. Se tivessem feito ajustes sem gambiarras ele estaria vivo hoje. Tanto que o carro evoluiu mais a frente. Quase Demon Hill ganha o campeonato.
AYRTON SENNA O MELHOR PILOTO DE FÓRMULA1 DE SEMPRE❤❤❤
o que ele fez na pista foi magica... monaco 1984, japão 1988, japão 1989, donington park 1993...
O carro do chumi
Tava fora do regulamento
Por isso que tava andando ms
Acho que era aquele carro da equipe do Senna que não tava bem
É??... Os carros do Chumi tavam fora do regulamento também em 1995, 1998?2000, 2001,2002,2003,2004???.......
@@marianafurtado2332 não só em 1994
Errado, o controle de tração estava dentro do regulamento devido a brechas nele, e o controle de tração não funcionava em chuva, piorava o rendimento, chora não viúva @@valdirperreira4192
em 1994 não há nenhuma duvida que a benetton do alemão estava fora do regulamento, o proprio senna apenas no ruido do carro, percebeu e falou sobre isso...
se é o "terceiro treino livre" (como na descrição) pq aparece 2nd Practice em 4:50?
Que hs choveu no GP de Interlagos em 1994?
treino livre
Gostava demais de Ayrton Senna, mas ele era muito impaciente, queria resultados imediatos. Fico imaginando como seria Nelson Piquet com essa Williams. Ele tinha muita paciência e era muito estratégico. Só vi Piquet correr nos arquivos. Imagino que ele seria 2º colocado nas 4 primeiras provas. A partir de Barcelona, ele venceria, como fez Damon Hill, e daí deslancharia. Acredito que Senna se recuperaria, se não tivesse se acidentado, fosse uma quebra normal, já que Damon Hill também venceria corridas e atrapalharia Schumacher. Uma pena esse ano de 1994. Menção honrosa também a Roland Ratzenberger, que tirava leite de pedra em um carro horrível, o da Simtek. Quem sabe no ano seguinte ele iria para uma equipe melhor.
Senna tinha pressa! Pressa de viver! Talvez, inconscientemente sabia que teria uma vida breve. Sua mãe em uma entrevista disse exatamente isso! Que ele sempre foi apressado desde criança. Fazia tudo muito rápido. Tinha pressa em viver...😢
O Senna morreu num acidente que não teve erro nenhum da parte dele e era mais piloto que Piquet tanto que,alguns ex pilotos de F1 entre eles Nick Lauda o consideram o melhor piloto que,teve como adversário até sendo o melhor da historia e ninguem nunca considerou o Piquet o melhor da historia apesar de ter sido um grande piloto
@@carlosalbertobalbuenamorei955 Concordo com você, e ainda acho Senna o melhor piloto de todos os tempos. Só disse que Piquet, por não ser tão rápido, seria estratégico e perderia várias corridas até vencer. No que diz respeito ao Senna, acredito que ainda seria campeão em 1994, se não corrido naquele triste Domingo. Era só ver que a Williams melhorou significativamente após o Gp de San Marino, e veja, Michael Schumacher não enfrentaria somente Senna, e sim também Damon Hill. Acredito que venceria pelo menos mais 2 campeonatos pela Williams, 1996 e 1997 e um 1 pela Ferrari, 1999. Também credito que Senna deixaria a F1 e ainda venceria pelo menos um campeonato na Indy, pela Penske, nos anos 2000.
2000 brasileiros foram pra f1., só 3. Alcançaram a glória..... Emerson o insistente perfeito., Piquet o cobra venenosa., e Airton o pisicooata sem limites
infelizmente a willians 94 foi muito mal-nascida...ironicamente depois da morte de senna o carro evoluiu e hill chegou a brigar pelo titulo.
É comum durante a temporada um carro evoluir
@@FernandoFelicio-k7p sim, depois em 1996 e 1997 o carro voou e foi campeao duas vezes...e com pilotos medianos como hill e villeneuve
Se ele tivesse um pouco mais de paciência, teria dosado o ímpeto um pouquinho e não rodaria na Junção, em busca do Schumacher. E teria sido uma vitória espetacular, logo na estreia com a Williams e no Brasil. Talvez ele chegaria na etapa de Aida com outro clima, mais satisfeito e sem pressão, e não teria hesitado na largada(ele errou levemente ao ser abalroado e depois atingido pelo Larini).
Você que é foda!
Sou dessa opinião.....mesmo que tivesse sido segundo no Brasil e tivesse pontuado em Aida ele teria sempre pressão para vencer em Imola mas talvez a sua mente estaria mais tranquila mas Senna era assim não aceitava menos que a vitória...
@@marcofonseca8120 Cara, eu acho q se ele tivesse vencido em Interlagos, o rumo das coisas poderia ter sido diferente. Infelizmente, era o momento de ele partir.
@@oswaldodedonato4629 , não foi impaciência do Senna. Ele estava tentando fazer o carro render mais do que ele podia para alcançar o alemão atacando a curva com mais velocidade para se aproximar da Benetton, que já era superior a Williams naquela temporada. Não daria para ele vencer, salvo uma circunstância improvável (como abandono do Schumacher). Era um dupla difícil de enfrentar (carro ótimo + piloto excelente). A Williams se tornou um carro difícil com a alteração de regulamento do fim da temporada passada para a em vigor.
Uma coisa é certa, se não tivesse rodado ele teria chegado no Schumacher e muito provavelmente ultrapassado e vencido. A distância estava caindo drasticamente em cada volta, o que mostra que ele estava andando praticamente no limite, visto que o Schumacher também estava acelerando forte pra tentar manter a distância!
boa
Pow, o Schumacher entrou e botou sete segundos no tempo do Senna. Sem fake news amigo.
depois que a pista secou né genio, o pole foi o senna.
Zé ruela
é verdade, mas pista já tava mais seca
DELÍRIO TOTAL PRO REI DA CHUVA. TEM PRA NINGUÉM NESTE MUNDO.
E mais eu não não diria que o próprio Senna levaria dos paus só Schumacher não ele foi no seu limite se que vcs deveriam dizer eu não diria ao mesmo tempo 🌡️☀️ até o amigo tem razão ele foi atrás do Schumacher mas não foi porque ele não aprendeu não ele foi porquê o carro teve algum problema ou teve óleo na pista se que se pode dizer eu fosse vcs irmãos 🤣🤪 não eu nem falaria isso se ele aprendeu com professor foi porquê sabia muito como pilotar o carro sabia tanto que depois de dez onze anos mais ele fez três carros antes mesmo de entrar pra pode tentar fazer alguma coisa 😕😞 mas com tempo 🌡️☀️ ele foi aprendendo viu o companheiro aprendeu tanto que ele deu maior trabalho nos demais pilotos inclusive no próprio Alan Prost o professor sim claro que não Inglaterra ele foi rápido ⏩ mas tão rápido fez não poucas voltas e botou em cima de todo que estavam lá principalmente no professor que até o Galvão Bueno disse que a chuva 🌧️☂️ todos gostam. Inclusive ele alongo dos anos ele passou ávida todas treinando para chegar a F1 até pilotar na chuva 🌧️☂️ coisa que nem o tanto o Prost Schumacher levou um surra nas pistas de downignton de 93 mclaren voou para bem longe das toda poderosa Willians Renault fw 15. E botou pra.quebra e aí deu no que Deu aí vcs diz há não aprendeu nada com professor kkkkkkl que isso irmão aprendeu tanto que a sua idade não impediu de pilotar não impediu dele mostrar sua inteligência e sabedoria 🦉 para guiar e dirigir acelera e e mais que ISSo li pergunte vcs jamais iram entender compreender como ele conseguiria colocar o carro na frente de todos alí ha por falar de professor ele. Não prosseguir continua na corrida 🏎️🏍️ da quelé domingo 😉 e KKK ao invés de pra trocar os pneus recolocar de chuva 🌧️☂️ derrapou na curva do s de quem do Senna KKK e o Schumacher foi foi para no fim da reta de downignton KKK jogou o carro em cima do companheiro de fórmula 1 🏆🏎️🏎️ e quase foi me perdoe tomar no caneco KKK então o Schumacher não fosse tão afobado e também atrapalhando seria campeão mundial numa boa e se não retira se o. Filtro de gasolina ⛽ pra voltar ◀️🔙 pra pista e e o companheiro dele não morreu carbonizado viu mais fazer o que Senna como todos nós estamos sabendo estava indo atrás de Schumacher ele foi rápido mas ele sabia apesar de sua idade ele tinha muita mais muita experiência ao pilotar o carro tinha 34 anos pra quem anda ninguém sabe viu veja e revejam a sua carreira do início até aí e depois revejam seus principais comentários opiniões estúpidos exageradas e e por chamar o cará de Zé ninguém e de rodão aí não dá né mesmo viu olhem lá não de conclusãoes precipitadas na hora errada há o carro do alemão na minha o milde opinião sim estava irregular para o início da temporada de f1 94 daquele ano viu e se fosse eu diria tem alguma coisa nesse carro que não está com regulamentos e dito e feito alguém aí se abelita ou estão comendo de dizer sim se fosse reclamar das transmissão do carro do seus velhos vizinhos talvez vocês não iriam gostar há de vcs e um abraço 🤗 pra todos vcs e Deus abençoe ilumine todos vcs e saúde 🕊️ paz o resto agente corre atrás vamos enfrente que atrás vem gente 😜😁☺️😜😜😜😁😁🙂😎😜☺️😃😃💯☺️😃😁😜😁😁🙂😎😜☺️☺️😃😃💯👏☺️😃😁😜☺️☺️😃😃💯☺️😃😁 uau acelera Ayrton Senna do Brasil 🇧🇷🏁🏆🏆🏆🏎️🏎️🏎️🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏆🏆🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️
Na lista dos acidentes mais graves na formula 1 (fatais ou não) de 1975 para ca observa-se quase todas ocorreram nos treinos ou no inicio da corrida ou largada ou na chuva:
Romain Grosjean inico de corrida
Jules Bianchi Chuva
Robert Kubica meio de corrida (exeção)
Ayrton Senna inicio de corrida
Roland Ratzenberger Terino
Rubens Barrichelo Treino
Elio de Angelis Treino
Riccardo Paletti Largada
Gilles Villeneuve treino
Didier Pirroni Treino e chuva
Patrick Depailler Treino
Ronnie Peterson largada
Nic Lauda Treino
Tom Pryce meio de corrida (execão)
Mark Donohue treino
Helmuth Koinigg incio de corrida
Senna se gabava de ser mais rápido nestas situações, as mais perigosas, ele era rápido neste momentos as custas da segurança dele e dos outro, deu no que deu, muro.
verdade, tem uma entrevista do piquet que ele fala justamente isso, que o ayrton acha que nunca vai morrer em um carro de f1, senna se nao foi o cara que mais arriscou foi um deles. só que ele é lembrado justamente por isso né, pela coragem, pelo talento, mas infelizmente teve esse acidente ai. uma pena
Alguém dizer que senna foi um bom piloto não é da nossa geração só isso para explicar essa bobeira o cara era gênio
Já vi gente escrever no tal Threads que Senna era canalha e apenas um bom piloto.
De duas, uma: ou o cara escreveu só pra ganhar likes com o intuito disso ou é muita desonestidade intelectual e canalhice (esse cara sim, um canalha) misturados juntos.
E venceu? Showzinho não conta pontos😅
o depois navalhou na corrida e rodou
O carro tinha problemas aerodinâmicos....inclusive foi isso que matou ele ...pergunte ao projetista....Senna achava esse carro uma merda ...msm assim foi pole em todas ....olha onde que Hill seu parça ficava ....pra ver quem era Senna ..um carro ruim ..ficava na pole ....a Beneton era o melhor carro ...segundo próprio Senna...escuto essa sua sempre ...mas nem procuram a saber ....ele era genio sim...mas era humano nhe....até morreu.
@@patrickfernandes2942 rodou por que era navalha, não conseguia pilotar sem controle de tração, o mesmo motivo que largou mau na corrida seguinte... senna era um navalha que andava rapido sacrificando a segurança ... deu no que deuu... muro
@@rennan313 piquet que sabe de tudo..não pensa assim de senna...msm piquet tendo treta com senna...disse que senna foi o melhor do seu tempo...sou mais piquet que vc hehehehe...procure saber mais..senna tinha técnica que simulava um controle de tração...tinha uma tecnica bizarra pra explorar dos turbos..ngm fazia isso...acho que nunca procurou saber nos bastidores.
@@patrickfernandes2942 não sou piquet, não gosto de chofer de ditador miliciano
@@patrickfernandes2942 se tivesse técnica de controle de tração não rodaria como rodou na saida de curva
Neste dia, schumacher foi o mais rápido, como sempre. "Senna"deu duas voltas; levou dois PAUS de Schumacher.
De novo vc Roque, kkkk , cara vc é uma piada.
@@marceloboldino4129 Seu intelecto é muito pouco, para aceitar a VERDADE!
@@roquesilva9638 E Roque Shumakero, quer falar bonito , intelecto , eai já montou seu simulador pra gente disputar no Iracing , hã?
@@marceloboldino4129 Ainda não porque não escrever "inglês"!...
Chegou a viúva do Schumacher ! 🤣
Senna foi um bom piloto. Mas já estava ficando velho e entrou em desespero quando um alemão da Alemanha chegou superando ele. Daí forçou demais o carro e se lascou. Senna no final não aprendeu nada com o Professor.
E daí que ele não aprendeu nada com o Alain?
Ele aprendeu com o Prost que rivalidades se formam tanto no paddock como na pista, além de ter aprendido sobre diferenças de carro entre carro rápido por si mesmo como por uso de tecnologias, fora tudo isso, ele ainda era uma lenda mesmo depois dos 25-30 anos.
E essa do Schumi, ele só ganhava por usar a tecnologia de embreagem e por abusar de suas "dick vigarises" digamos assim.
Alemão esse k era trapaceiro com o carro chipado com controle de tração pra não rodar vc tem que saber da história pra poder fala
@genessipassos5456 Mimimi, mimimi. Sempre uma desculpa. Essas viúvas são ridículas mesmo. Coitadas. Elas estão desesperadas 😁😁😁
O alemão era do Japão menina. E vc nasceu lascado, vive lascado, e vai morrer lascado.
@@fabioschon1719 desesperado é vc kkkkkk gratuitamente desesperado
11 14 sayın ferrari ve batiya giden essek arısı .. Tanrıya karşı kimsenin şansı yoktur