Sunt foarte mandru de cum a ajuns UMB pana acum. Din pacate podul peste Buzau mai are nevoie de niste lucrari, dar in rest as zice ca au avansat foarte bine. In drumul meu spre Moldova, am vazut drumul de legatura pe la DN2, si arata foarte misto. Bravo UMB si succes in continuare! :))
Ce fain ar fi daca pe partea sudica a legaturii intre e85 si A7 ar planta niste arbori, ar fi umbra si nu ar afecta terenurile agricole. Iar perdeaua ar ajuta sa mai domoleasca vanturile. Multumim pentru filmare !
@@cristianoprea3070 Termenul de predare pentru ce, pentru un pod muzeu? Antreprenorul se concentreaza sa predea pana la sfarsitul anului Buzau- Focsani. Podul de la Buzau va fi muzeu pana Nurol nu termina nodul rutier aferent.
Nu sunteți în stare să construiți nimic durabil.Balada meşterului Manole este un avertisment peste veacuri despre cum se fac lucrurile în țara asta..ce construiți ziua,se dărâmă noaptea.
@@radumarian7403 Gresit. L-a fata vaca de masa handicapat si noi prin impozitele pe care ni le ia statul mafiot romina ii platim lui ca sa latre si sa manince cacat pe aici.
posibil sa fie "mai prioritara" - posibil - dar si A7 leaga 2 provincii istorice: Valahia (Tara ROmaneasca) si Moldova si e mult, mult mai usor de realizat decat A8
@@valentino0O7 Pai pe unde ar urma sa isi exporte/importe Iasiul si, prin extensie, Chisinaul, marfurile spre occident, prin Bucuresti? Eu la asta m-am referit, un calcul strict economic.
@@valentino0O7 da, este mai viabila din punct de vedere al executiei si al costurilor de executie. Dar din pacate A8 o sa devina doar un vis frumos cu terminarea fondurilor europene in 2026. Are dreptate totusi ca dpdv economic este mai utila A8.
Sunt foarte mandru de cum a ajuns UMB pana acum. Din pacate podul peste Buzau mai are nevoie de niste lucrari, dar in rest as zice ca au avansat foarte bine. In drumul meu spre Moldova, am vazut drumul de legatura pe la DN2, si arata foarte misto. Bravo UMB si succes in continuare! :))
Multumim ! Spor,UMB ! Hai,Romania !!!
Ce este UMB?
Ce fain ar fi daca pe partea sudica a legaturii intre e85 si A7 ar planta niste arbori, ar fi umbra si nu ar afecta terenurile agricole.
Iar perdeaua ar ajuta sa mai domoleasca vanturile.
Multumim pentru filmare !
✌✌ Multumesc pentru efort
Mersi mult pentru filmari!
Cand va fi gata podul de pe raul Buzau cu cele trei straturi de asfalt, va fi tot lotul gata...
Arata bine!
Mulțumesc pentru filmare 💪🇹🇩👍
Au pus toate grinzile la pod pe data de 8 august era terminat. Se montau supratraversarea si apoi sa betoneze.Hai UMB forta.
In jumatatea a 2 a filmarii am obervat ca ai scos filrul de pe drona!🙄Mai bine!😎
Banuiesc ca acest lot nu face parte din promisionea lui Grindeanu de deschidere in Oct 2024
Din ce se vede aici acest Lot va fi finalizat in anul de gratie 2024.
Ce mai face sugaciul de Ciurea😂?
Mobilizare sub așteptări...la anul în primăvara vom circula pe A7 între Focșani și Buzău...
din pacate au ratat termenul de predare, a fost sapt trecuta
Antonescu de traia pe ****** ii *****
@@cristianoprea3070 Termenul de predare pentru ce, pentru un pod muzeu? Antreprenorul se concentreaza sa predea pana la sfarsitul anului Buzau- Focsani. Podul de la Buzau va fi muzeu pana Nurol nu termina nodul rutier aferent.
@@fantaziucosmin7701 termenul de livrare asumat in contract.
Nu sunteți în stare să construiți nimic durabil.Balada meşterului Manole este un avertisment peste veacuri despre cum se fac lucrurile în țara asta..ce construiți ziua,se dărâmă noaptea.
Pe tine cine te-a suparat?
@@mihai4738 Așa s-a născut. Supărat!
@@mihai4738 De când eşti"tu" cu mine,băi analfabetule ? Beşi cuminte în cristoşii mă-tii pe telefonu' tău de căcat.
@@radumarian7403 Să ai o zi bună,ia-mi pula-n mână..fericitule.
@@radumarian7403 Gresit. L-a fata vaca de masa handicapat si noi prin impozitele pe care ni le ia statul mafiot romina ii platim lui ca sa latre si sa manince cacat pe aici.
A8 este prioritara, nu A7. Alexandru I. Cuza, ce-ai facut?!
Ce ați fumat?😟
@@iustin1 Economie politica de secolul XIX
posibil sa fie "mai prioritara" - posibil - dar si A7 leaga 2 provincii istorice: Valahia (Tara ROmaneasca) si Moldova si e mult, mult mai usor de realizat decat A8
@@valentino0O7 Pai pe unde ar urma sa isi exporte/importe Iasiul si, prin extensie, Chisinaul, marfurile spre occident, prin Bucuresti? Eu la asta m-am referit, un calcul strict economic.
@@valentino0O7 da, este mai viabila din punct de vedere al executiei si al costurilor de executie. Dar din pacate A8 o sa devina doar un vis frumos cu terminarea fondurilor europene in 2026. Are dreptate totusi ca dpdv economic este mai utila A8.