Jak zwykle świetnie dobrze i merytorycznie. W kolejnym porównaniu za które zresztą bardzo dziękuję, brakuje mi tak naprawdę opinii wojskowych czyli tych którzy latają lub latali takim sprzętem. Nie chodzi mi tutaj o wchodzenie w szczegóły techniczne które dzięki tobie poznaliśmy ale o taką typową walkę"wręcz"w powietrzu, a konkretnie chodzi mi o to żeby pilot powiedział na który ostatecznie samolot by się zdecydował gdybym musiał! Pozdrawiam
No i dobrze , że nie kombinujemy z tzw. modernizacją MIG/29 , mimo iż jako tako MIG/29 mnie się podoba ! Pomijam inne aspekty . Dobry i potrzebny materiał !
Mój przyjacielu, w 1999 roku Amerykanie zbombardowali mój kraj, byłą Jugosławię. Nigdy nie przyznali się, ile samolotów F15 i F16 stracili, plus niewidzialny F117 według najnowszych amerykańskich danych ujawnionych przez administrację Trumpa, Ameryka i NATO straciły 214 samolotów F15 i F16 oraz 60 śmigłowców Apache z tak małego kraju, mojej Serbii, podczas agresji, jaką przeprowadzili przeciwko mojemu krajowi.. Serbski Mig 29, na wpół sprawny, zestrzelił w walce 3 samoloty F16 i to jest prawda, którą ukrywa NATO, ale znaleźli się szanowni piloci, którzy potwierdzili, że to prawda, ale MiG29, jako starszy samolot, również okazał się potężniejszy od samolotu F16 w realnej walce.Inna sprawa, że amerykański F35 to też worek śmieci w porównaniu do nowego rosyjskiego Suchoj T50.Sukhoi T50 ma urządzenie wykonane według patentu serbskiego Nikoli Tesli, dzięki czemu gdy zbliży się do wrogich samolotów i statków, generatory prądu w samolotach i statkach zostają wyłączone, przez co pozostają bez zasilania i nawigacji na krótki czas.Trochę odbiegłem od tematu, ale chciałem powiedzieć, że f16 to wielka kupa gówna z samolotu, który wyprzedza Miga 29 tylko na papierze technicznym rzeczywistość to coś innego.
Nie ma to sensu, bo samoloty prawie nigdy nie latają z "tabelkową" prędkością. Prędkość osiągalna w danej sytuacji zależny od wielu czynników. Współczesne samoloty bojowe często aby osiągnąć max prędkość musiałyby wystartować bez uzbrojenia i zużyć prawie całe paliwo na taki przelot.
@@G0TIMAN Nie, nie ma... 40km/h w przypadku samolotów latających ~Mach 2 nie robi różnicy. Zwłaszcza, że w walce takich prędkości się nie osiąga. W przypadku takich samolotów różnica w prędkości na poziomie kilkudziesięciu kilometrów może zależeć nawet od zmiany ciśnienia atmosferycznego danego dnia.
@@JanKowalski-he3gh Mig 29 jak i SU 22 również mogą operować z DOLotów a ostatnie takie ćwiczenia w Polsce były 2003 roku. Piloci Tajwanu i Singapuru ciągle ćwiczą na swoich F16 operowanie z DOLotów więc jak sam widzisz Gripen to żaden wyjątek
@@JanKowalski-he3ghTak to racja co napisałeś.Jeśli chodzi o F 16 to może nie tak chodzi o problem z obsługą samolotów tylko DOLotu. . Przynajmniej w jakimś artykule takie twierdzenie kiedyś wyczytałem .
Jedyną rzetelną ocenę lub różnice obydwu samolotów przedstawił gen. Gotowała, który jako pierwszy miał możliwość latania F16 na długo zanim trafiły do Polski, można ją znaleźć w sieci.
A co oni mogą powiedzieć jak nigdy nie latali na F 16 i jeszcze sporo czasu upłynie zanim polatają, wtedy mogą się wypowiadać. Widać że ty na pewno ich pytałeś.
Myślę że tak. Porównał F-16C Block 52 z MiG-29A. Widać to przy omówieniu uzbrojenia, pociski R-60, R-73 i R-27 mogą być przenoszone przez użytkowaną w Polsce wersją MiG-29A. Nie wspomniał natomiast o nowszym R-77, który może być przenoszony przez MiGa-29S użytkowanego w Rosji i nie eksportowanego do innych krajów. Wersja "S" ma też lepszy radar.
@@jakubdabrowski3846 różnica też jest w oprogramowaniu systemów, silnikach itp jakie danym czasie Polska otrzymała. Wtedy nasze F-16 były najnowocześniejszymi w Europie.
MIG 29,jest cięższy spala 1,5 razy więcej JETY-1 i 2,ale ma lepszą możliwość uzbrojenia większą nośność,zajebista siła ciągu dwóch bardzo dobrych silników,trochę gorsza zwrotnosc względem szesnastki......F-16 jest tańszy w produkcji.....pozdrawiam miłośników myśliwców i lotnictwa.
Ja wiem że to nie ma żadnego znaczenia ale MIG 29 wygląda zdecydowanie bardziej majestatycznie w locie, w ogóle wszystkie sowieckie samoloty które powstały na jego bazie , czyli MIG 31,MIG 35czy SU 27.No i wyraźny plus na rzecz MIG a 29 to to że w razie konieczności może startować i lądować na prowizorycznych pasach startowych i lotniskach,no i zarówno silniki jak i wloty powietrza przy starcie nie zasysają wszelkich zanieczyszczeń z pasa startowego.
Jako prędkość wznoszenia podaje się wznoszenie wynikające z działania siły nośnej skrzydeł podczas pracy silników bez dopalania. Oczywiście gdyby taki MiG rozpędził się w stromym nurkowaniu do dużej prędkości, a potem pilot zaciągnął drążek i samolot zaczął lecieć dosłownie pionowo to prędkość wznoszenia byłaby ogromna. Takie wznoszenie jest nazywane wznoszeniem dynamicznym.
Bardzo ciekawe dlaczego Rosjanie mając w teorii lepszy sprzęt w wojnach dostawali straszne baty od wielokrotnie mniej liczebnego przeciwnika . Np 1 wojna czy Barbarossa .W 41 mieli ogromną przewagę liczebną a to jednak Niemcy panowali w powietrzu co nie udawało im się nad WB
W czasie 2WŚ radzieckie lotnictwo było technicznie zacofane. W niby najlepszych myśliwcach ła5 pilot był przeciążony obowiązkami, musiał kontrolować skoki łopat, obroty silniki do tego uzbrojeni a w meserszmicie było to zintegrowane jedna manetka. Rosjanie zdawali sobie z tego sprawę i u nich kładło się nacisk na lotnictwo frontowe(słynne iły 2 i bombowce nocne (nękające). Rosjanie starali się nie podejmować walk powietrznych jak również nie podejmowali ataków na cele w głębi frontu. Rosjanie nigdy nie wyszli wtedy poza lotnictwo taktyczne natomiast Niemcy byli ligę wyżej mistrzowie lotnictwa operacyjnego natomiast Amerykanie to ju już kolejny stopień operujący strategicznie. Poza sprzętem dużo ważniejsza była logistyka która u Amerykanów chodziła jak w zegarku u Rosjan słabo
Odpowiedź jest prosta. Rosjanie nie mieli nic lepszego podczas IIwś. Radzieckie lotnictwo było liczne ale najbardziej zacofane z liczących się wówczas państw. Podczas Barbarossy były jeszcze kadry, które coś reprezentowały ale decyzje oficerów politycznych podczas pierwszych dni wojny szybko ich uśmierciły.
@@baltazargabka_ Dopiero później radzieckie lotnictwo otrzymało samoloty dorównujące niemieckim, np. Jak-9 czy Ła-7. Jednak jeśli chodzi o łatwość pilotażu to przewaga była nadal po stronie Luftwaffe, zwłaszcza obsługa silnika, zautomatyzowane sterowanie skokiem śmigła i mieszanką paliwową.
@@jakubdabrowski3846 Jak-9 to nie jest późna konstrukcja. To samolot z 1942 roku i w zasadzie jedynie modyfikacja samolotów Jak-1 czy Jak-7. Zarówno Jaki jak Ławoczkiny czy wcześniej Łaggi i MiGi dorównywały niemieckim samolotom osiągami co najwyżej na papierze. Ogrom niedoróbek związanych z jakością produkcji czy później obsługi nie został rozwiązany do końca wojny.
moim zdaniem takie porownania nie maja sensu samoloty konstruowane z inna mysla techniczna pod inna dotkryne wojenna i do calkiem innych zadan to jest moje zdanie na temat jakichkolwiek porownan!!!
@@technikaimaszyny1038 sorrki ze jestem uparty ale i tak to niema sansu sens takich porownan wedlug mnie bylby gdyby zebrano kilka roznych biur konstrukcyjnych np ze Stanow z Rosji z Japoni nomoze jeszcze konsorcjum z Europy przedstawiono im zalozenia taktyczno -techniczne wszystkim dano dostep do tych samych materialow i na czas projektowania i budowy samolotu odizolowano by te biura od siebie i wtedy mozna porownywac te maszyny miedzy soba inaczej jak juz wspominalem to niema sensu. A ogolnie szacun za wykonywana prace !
To ma sens, bo Polska zamienia jeden samolot na drugi, wiec naturalne jest pytanie co zyskujemy, a co tracimy. Będziemy tez w razie czego walczyć F16 przeciw Mig 29 - tym bardziej każda różnica jest ważna. Bez sensu jest jedynie dziecinne podejście do takiego porównania z perspektywy „który lepszy”.
Już sam fakt, że porównywany jest samolot bojowy jednosilnikowy z dwusilnikowym, całe owe "porównanie" czyni śmiesznym, nie wchodząc w dalsze niuanse, bo F-16 to samolot wielozadaniowy, a Mig-29 - to myśliwiec. To tak samo, jakby porównywać koparkę z buldożerem.
Pytanie: czy do obrony Polski w warunkach podobnych do obecnej wojny w Ukrainie potrzebujemy bardziej szybkiego i zwrotnego myśliwca zdolnego do startu z autostrady i strącania samolotów wroga, czy uniwersalnego samolotu z dużymi potrzebami zaplecza i „odkurzaczem” pod nosem. Moim zdaniem F16 to samolot morski - lubi czyste pasy, prace w grupie, dużo danych zewnętrznych, dobrze zorganizowany serwis. Takie warunki są na lotniskowcach. USA w małym stopniu tworzą strategie obronne pod kątem walki na własnej ziemii, nie budują wiec samolotów dobrych do tych zadań .
Hamerykanie strzelili focha, ze jak PL kupi Gripeny to sie obraza bo - "tylko z F-16 PL moze z nimi wspolpracowac w ramach NATO". Brzmi to jak brzmi, ale tak było... Ale Czesi jakos mieli wieksze jaja niż nasze usłużne podnóżki i wybrali Gripeny pomimo fochow i naciskow... No coz, takich mamy politkow...
@@ggnagognagoma2462 tak sterowanie ciągiem panaceum na atak rakietami powietrze- powietrze. Hi tech soviecki został już wyśmiany na Ukrainie. Bańki dostępu buhahaha
..mi 0.16 ' zwalczania celi lądowych ', hm , kłania się szkoła podstawowa , celi -liczba mnoga od słowa cela , pomieszczenie , natomiast cel , w tym przypadku mówi Pan o obiekcie ataku , wymawiamy celów .Ukłony .
Gościu proponuję Ci przesłuchać chociaż raz to co wypuszczasz do sieci to może zrozumiesz że to co robisz to zwykła padaka której główna zasada jest 0% wkładu własnego. Ilość błędów w tym filmie jest po prostu żenujące. Spodziewałem się trochę więcej po kanale który celuje do trochę starszej widowni. Nie mam 12 lat i nie łyknę byle gówna, postaraj się bardziej
Jak zwykle świetnie dobrze i merytorycznie.
W kolejnym porównaniu za które zresztą bardzo dziękuję, brakuje mi tak naprawdę opinii wojskowych czyli tych którzy latają lub latali takim sprzętem.
Nie chodzi mi tutaj o wchodzenie w szczegóły techniczne które dzięki tobie poznaliśmy ale o taką typową walkę"wręcz"w powietrzu, a konkretnie chodzi mi o to żeby pilot powiedział na który ostatecznie samolot by się zdecydował gdybym musiał!
Pozdrawiam
No i dobrze , że nie kombinujemy z tzw. modernizacją MIG/29 , mimo iż jako tako MIG/29 mnie się podoba ! Pomijam inne aspekty . Dobry i potrzebny materiał !
Mój przyjacielu, w 1999 roku Amerykanie zbombardowali mój kraj, byłą Jugosławię. Nigdy nie przyznali się, ile samolotów F15 i F16 stracili, plus niewidzialny F117 według najnowszych amerykańskich danych ujawnionych przez administrację Trumpa, Ameryka i NATO straciły 214 samolotów F15 i F16 oraz 60 śmigłowców Apache z tak małego kraju, mojej Serbii, podczas agresji, jaką przeprowadzili przeciwko mojemu krajowi.. Serbski Mig 29, na wpół sprawny, zestrzelił w walce 3 samoloty F16 i to jest prawda, którą ukrywa NATO, ale znaleźli się szanowni piloci, którzy potwierdzili, że to prawda, ale MiG29, jako starszy samolot, również okazał się potężniejszy od samolotu F16 w realnej walce.Inna sprawa, że amerykański F35 to też worek śmieci w porównaniu do nowego rosyjskiego Suchoj T50.Sukhoi T50 ma urządzenie wykonane według patentu serbskiego Nikoli Tesli, dzięki czemu gdy zbliży się do wrogich samolotów i statków, generatory prądu w samolotach i statkach zostają wyłączone, przez co pozostają bez zasilania i nawigacji na krótki czas.Trochę odbiegłem od tematu, ale chciałem powiedzieć, że f16 to wielka kupa gówna z samolotu, który wyprzedza Miga 29 tylko na papierze technicznym rzeczywistość to coś innego.
Dobrze byłoby porównywać rzeczy takie jak prędkość w tabelce, żeby to było widać, bo tak to jest to ciężkie do odbioru dla wzrokowców.
Nie ma to sensu, bo samoloty prawie nigdy nie latają z "tabelkową" prędkością. Prędkość osiągalna w danej sytuacji zależny od wielu czynników. Współczesne samoloty bojowe często aby osiągnąć max prędkość musiałyby wystartować bez uzbrojenia i zużyć prawie całe paliwo na taki przelot.
@@baltazargabka_ Ma, skoro ta prędkość jest podawana.
@@G0TIMAN Nie, nie ma... 40km/h w przypadku samolotów latających ~Mach 2 nie robi różnicy. Zwłaszcza, że w walce takich prędkości się nie osiąga. W przypadku takich samolotów różnica w prędkości na poziomie kilkudziesięciu kilometrów może zależeć nawet od zmiany ciśnienia atmosferycznego danego dnia.
@@baltazargabka_ ja pierdole, to mów to autorowi filmu, a nie mnie
@@G0TIMAN Nie przeklinaj dzieciaku... odpisuje na twój komentarz, a nie na film...
Poproszę o porównanie F-16 z JAS 39 Gripen. W 2016 podobno były ulepszenia Gripena.
Też czekam na to porównanie :)
@@JanKowalski-he3gh Mig 29 jak i SU 22 również mogą operować z DOLotów a ostatnie takie ćwiczenia w Polsce były 2003 roku. Piloci Tajwanu i Singapuru ciągle ćwiczą na swoich F16 operowanie z DOLotów więc jak sam widzisz Gripen to żaden wyjątek
@@JanKowalski-he3ghTak to racja co napisałeś.Jeśli chodzi o F 16 to może nie tak chodzi o problem z obsługą samolotów tylko DOLotu. . Przynajmniej w jakimś artykule takie twierdzenie kiedyś wyczytałem .
@@JanKowalski-he3gh Ale na Tajwanie nie ćwiczą jednego startu tylko ciągle i intensywnie. Także tutaj się nie mogę zgodzić się z tobą .
Będzie, ale jeszcze nie wiem kiedy zmontuję.
Przesluchalem od deski do deski, ale wydaje mi sie, że o kosztach produkcji nic nie bylo mówione, a to ważna sprawa.
Czy porównanie dotyczy samolotów z lat 80tych? No nie. Super!
A my mamy Migi z kiedy?
Jedyną rzetelną ocenę lub różnice obydwu samolotów przedstawił gen. Gotowała, który jako pierwszy miał możliwość latania F16 na długo zanim trafiły do Polski, można ją znaleźć w sieci.
Czy jest może opinia/raport na ten temat sił powitrzynych?
Mig górą zdecydowanie.✈️
Zapytajcie pilotów z Mińska Maz. Malborka i innych czym czym wolą latać...
A co oni mogą powiedzieć jak nigdy nie latali na F 16 i jeszcze sporo czasu upłynie zanim polatają, wtedy mogą się wypowiadać. Widać że ty na pewno ich pytałeś.
A czy możemy porównać nasze F-16 z samolotem Tajwańskim F-CK-1 czy Japońskim F-2?
to są porównania Polskich wersji jakie posiadamy w naszej modernizacji i konfiguracji np F16 tek ?
Myślę że tak. Porównał F-16C Block 52 z MiG-29A. Widać to przy omówieniu uzbrojenia, pociski R-60, R-73 i R-27 mogą być przenoszone przez użytkowaną w Polsce wersją MiG-29A. Nie wspomniał natomiast o nowszym R-77, który może być przenoszony przez MiGa-29S użytkowanego w Rosji i nie eksportowanego do innych krajów. Wersja "S" ma też lepszy radar.
@@jakubdabrowski3846 różnica też jest w oprogramowaniu systemów, silnikach itp jakie danym czasie Polska otrzymała. Wtedy nasze F-16 były najnowocześniejszymi w Europie.
MIG 29,jest cięższy spala 1,5 razy więcej JETY-1 i 2,ale ma lepszą możliwość uzbrojenia większą nośność,zajebista siła ciągu dwóch bardzo dobrych silników,trochę gorsza zwrotnosc względem szesnastki......F-16 jest tańszy w produkcji.....pozdrawiam miłośników myśliwców i lotnictwa.
Jak można porównywać myśliwce dwóch różnych kategorii
Można !! A wiesz czemu . Bo mogą sie spotkać w walce. Wiadomo ze liczy sie tez umiejętności pilota i uzbrojenie
Ale f16 jest typowym ground stricke mig jest do szybkiego przechwycenia wrogich jednostek
Tak, ale wiele osób chce żeby porównywać też takie trudno porównywalne maszyny. Dlatego w materiale podkreślam, że to takie porównanie dla porównania.
Ja wiem że to nie ma żadnego znaczenia ale MIG 29 wygląda zdecydowanie bardziej majestatycznie w locie, w ogóle wszystkie sowieckie samoloty które powstały na jego bazie , czyli MIG 31,MIG 35czy SU 27.No i wyraźny plus na rzecz MIG a 29 to to że w razie konieczności może startować i lądować na prowizorycznych pasach startowych i lotniskach,no i zarówno silniki jak i wloty powietrza przy starcie nie zasysają wszelkich zanieczyszczeń z pasa startowego.
Mig 31 to na bazie miga 25 😁
@@ibizagarage No moja pomyłka.
Na litość boską, dopełniacz liczby mnogiej rzeczownika "cel" to "celów", a nie "celi"!!!!
Już inni wałkowali, zapamiętam, chyba, że zapomnę, pozdrawiam
byl gotowy projekt polskiego samolotu 1958 roku chodxzi tu o samolot grot
Nie wiedziałem 🤯grot powiadasz🤔
To już iryda. Była by trafniejszym porównaniem
A tak spytam z ciekawość jak się liczy prędkość wznoszenia przy jakie prędkości samolotu ?to jest pionowe wznoszenie ?
Prędkość wznoszenia zależy od prędkości samolotu i kątu wznoszenia. Nie jest to stała wartość bo samolot pionowo w górę lecieć nie powinien.
No tak ok ale mósi być jakaś stałą prędkość samolotu określona bo wiadomo im szybciej leci tym wzoszenie będzie szybsze
W metrach na sekunde
Mig ma stosunek mocy do masy wiekszy od jednego i moze wznosić się pionowo jak rakieta
Jako prędkość wznoszenia podaje się wznoszenie wynikające z działania siły nośnej skrzydeł podczas pracy silników bez dopalania. Oczywiście gdyby taki MiG rozpędził się w stromym nurkowaniu do dużej prędkości, a potem pilot zaciągnął drążek i samolot zaczął lecieć dosłownie pionowo to prędkość wznoszenia byłaby ogromna. Takie wznoszenie jest nazywane wznoszeniem dynamicznym.
Fajny odcinek :)
Bardzo ciekawe dlaczego Rosjanie mając w teorii lepszy sprzęt w wojnach dostawali straszne baty od wielokrotnie mniej liczebnego przeciwnika . Np 1 wojna czy Barbarossa .W 41 mieli ogromną przewagę liczebną a to jednak Niemcy panowali w powietrzu co nie udawało im się nad WB
W czasie 2WŚ radzieckie lotnictwo było technicznie zacofane. W niby najlepszych myśliwcach ła5 pilot był przeciążony obowiązkami, musiał kontrolować skoki łopat, obroty silniki do tego uzbrojeni a w meserszmicie było to zintegrowane jedna manetka.
Rosjanie zdawali sobie z tego sprawę i u nich kładło się nacisk na lotnictwo frontowe(słynne iły 2 i bombowce nocne (nękające).
Rosjanie starali się nie podejmować walk powietrznych jak również nie podejmowali ataków na cele w głębi frontu.
Rosjanie nigdy nie wyszli wtedy poza lotnictwo taktyczne natomiast Niemcy byli ligę wyżej mistrzowie lotnictwa operacyjnego natomiast Amerykanie to ju już kolejny stopień operujący strategicznie.
Poza sprzętem dużo ważniejsza była logistyka która u Amerykanów chodziła jak w zegarku u Rosjan słabo
Odpowiedź jest prosta. Rosjanie nie mieli nic lepszego podczas IIwś. Radzieckie lotnictwo było liczne ale najbardziej zacofane z liczących się wówczas państw. Podczas Barbarossy były jeszcze kadry, które coś reprezentowały ale decyzje oficerów politycznych podczas pierwszych dni wojny szybko ich uśmierciły.
@@baltazargabka_ Dopiero później radzieckie lotnictwo otrzymało samoloty dorównujące niemieckim, np. Jak-9 czy Ła-7. Jednak jeśli chodzi o łatwość pilotażu to przewaga była nadal po stronie Luftwaffe, zwłaszcza obsługa silnika, zautomatyzowane sterowanie skokiem śmigła i mieszanką paliwową.
@@jakubdabrowski3846 Jak-9 to nie jest późna konstrukcja. To samolot z 1942 roku i w zasadzie jedynie modyfikacja samolotów Jak-1 czy Jak-7. Zarówno Jaki jak Ławoczkiny czy wcześniej Łaggi i MiGi dorównywały niemieckim samolotom osiągami co najwyżej na papierze. Ogrom niedoróbek związanych z jakością produkcji czy później obsługi nie został rozwiązany do końca wojny.
Dowództwo, korupcja i podejście do życia własnych żołnierzy
Jakies tabele porównawcze bo lektor leży
moim zdaniem takie porownania nie maja sensu samoloty konstruowane z inna mysla techniczna pod inna dotkryne wojenna i do calkiem innych zadan to jest moje zdanie na temat jakichkolwiek porownan!!!
Wiem o tym i dlatego będą tez porównania też bardziej realne, czyli np. Su-27 a F-15
@@technikaimaszyny1038 sorrki ze jestem uparty ale i tak to niema sansu sens takich porownan wedlug mnie bylby gdyby zebrano kilka roznych biur konstrukcyjnych np ze Stanow z Rosji z Japoni nomoze jeszcze konsorcjum z Europy przedstawiono im zalozenia taktyczno -techniczne wszystkim dano dostep do tych samych materialow i na czas projektowania i budowy samolotu odizolowano by te biura od siebie i wtedy mozna porownywac te maszyny miedzy soba inaczej jak juz wspominalem to niema sensu. A ogolnie szacun za wykonywana prace !
Raczej
To ma sens, bo Polska zamienia jeden samolot na drugi, wiec naturalne jest pytanie co zyskujemy, a co tracimy. Będziemy tez w razie czego walczyć F16 przeciw Mig 29 - tym bardziej każda różnica jest ważna.
Bez sensu jest jedynie dziecinne podejście do takiego porównania z perspektywy „który lepszy”.
I Love F16❤❤❤❤
Ja tam wolałbym 29-go👍👍👍
Mig29 był odpowiedzą na f15
Już sam fakt, że porównywany jest samolot bojowy jednosilnikowy z dwusilnikowym, całe owe "porównanie" czyni śmiesznym, nie wchodząc w dalsze niuanse, bo F-16 to samolot wielozadaniowy, a Mig-29 - to myśliwiec. To tak samo, jakby porównywać koparkę z buldożerem.
I w materiale chyba 5 razy to podkreślam.
@@technikaimaszyny1038 To po co to chore "porównanie"? To tak samo, jakby zestawiać trałowiec z eskortowcem.
@@ggnagognagoma2462 Laik może. Ktoś, kto się cokolwiek zna, śmieje się.
@@randomowykolegazinternetu To bez sensu!
@@randomowykolegazinternetu Mimo tego, bez sensu! F16 to samolot wielozadaniowy, a Mig-29 - mysliwiec frontowy. I juz.
Panie redaktorze mówimy "celów" a nie "celi".
Wiem, już chyba 20 razy mnie poprawiano. Obiecuję poprawę.
@@technikaimaszyny1038 super kanał, czekam na kolejne materiały. Pozdrawiam
Zwalczania celów byłoby bardziej jednoznaczne
Gada się F16 czy F-16-tki? MiG to MiG-otki?
ale ciężko się słucha tych zacięć
Pytanie: czy do obrony Polski w warunkach podobnych do obecnej wojny w Ukrainie potrzebujemy bardziej szybkiego i zwrotnego myśliwca zdolnego do startu z autostrady i strącania samolotów wroga, czy uniwersalnego samolotu z dużymi potrzebami zaplecza i „odkurzaczem” pod nosem.
Moim zdaniem F16 to samolot morski - lubi czyste pasy, prace w grupie, dużo danych zewnętrznych, dobrze zorganizowany serwis. Takie warunki są na lotniskowcach. USA w małym stopniu tworzą strategie obronne pod kątem walki na własnej ziemii, nie budują wiec samolotów dobrych do tych zadań .
Kanałów polecanych nie ma.
Ale Ty jesteś gościem z CJP?
🍻
Tak
fajne pan tlumaczy i mowi
Ruskie mają lepsze parametry
MiG nie MIG. Fly by wire to system elektroniczny, nie elektryczny.
Oczywiście masz rację.
ciekawski jak Polak ??
Tu błąd nasz model ma f 100 pw 229 silnik pań pewnie niedoczytał
Pułap F16 to 15240 m a MIG 29 to 1750 m.
MiG ma tak mało? :(((
a jak wypadają GRIPENy na ich tle ? te co miała polska kupić i było hasło GRIPEN dla Polski ?Ale to było ze 20 lat temu.
Hamerykanie strzelili focha, ze jak PL kupi Gripeny to sie obraza bo - "tylko z F-16 PL moze z nimi wspolpracowac w ramach NATO". Brzmi to jak brzmi, ale tak było... Ale Czesi jakos mieli wieksze jaja niż nasze usłużne podnóżki i wybrali Gripeny pomimo fochow i naciskow... No coz, takich mamy politkow...
jeż nie oba te samoloty są w Polsce na pewno miga nie ma
Zdarza się, że lata w Gdyni. Także jakieś są na pewno ;)
Powinieneś porównywać SU-27 z F-16, a nie z migiem29
Su-27 to jak już to z F-15 chyba
Kolego nie wiem ale chyba się nie znasz Ponieważ Mig-29 został stworzony jako odpowiedź na F-16.
@@Floppaczad odpowiednik ale mający zupełnie inne cele i preznaczenie?
@@MarcinPasierb No i tu zwracam honor bo masz rację.
@@Floppaczad :)
Przecież klasyczna walka myśliwców dawno odeszła do lamusa.
Nie jest to najczęstszy widok na współczesnych teatrach wojen ale patrząc na Ukrainę to kilka walk powierzchni dało się tam zauważyć.
@@michu6331 z tego co pamiętam procent zestrzelonych sovieckich maszyn przez samoloty ukraińskie to 1 lub 2.
@@ggnagognagoma2462 tak sterowanie ciągiem panaceum na atak rakietami powietrze- powietrze.
Hi tech soviecki został już wyśmiany na Ukrainie. Bańki dostępu buhahaha
Reżyser filmu Top Gun Maverick był innego zdania :)
@@ggnagognagoma2462 AIM-9X trafi i tak
Bez sensu te porownania...... jesli juz to f16 mozna porownac z migiem 31 a tu juz inna zabawa
Popracuj nad narracją bo to brzmi trochę niechlujnie
Dlaczego chcesz samolotu wielozadaniowego to jest ubóstwo ,myśliwiec ma być myśliwcem i oczyszczać przestrzeń .
Pozdrawiam
..mi 0.16 ' zwalczania celi lądowych ', hm , kłania się szkoła podstawowa , celi -liczba mnoga od słowa cela , pomieszczenie , natomiast cel , w tym przypadku mówi Pan o obiekcie ataku , wymawiamy celów .Ukłony .
Porównaj F 16. Mig 29 do Kokuruznikow lub Komorowskiego odrzutowca Drzwi od stodoły napędzany rtęcią Tuska. Czekamy.
Zdecydowanie ładniejszy jest MIG
SU27 też jest b.ładny:)
Co tu porównywać rakieta amram leci prawie 5000 km/h takiego miga zmiana z 80 km co wy porównujecie gówno do twarogu😅
Gościu proponuję Ci przesłuchać chociaż raz to co wypuszczasz do sieci to może zrozumiesz że to co robisz to zwykła padaka której główna zasada jest 0% wkładu własnego. Ilość błędów w tym filmie jest po prostu żenujące. Spodziewałem się trochę więcej po kanale który celuje do trochę starszej widowni. Nie mam 12 lat i nie łyknę byle gówna, postaraj się bardziej
To po prostu nie oglądaj i oszczędź sobie czasu. To chyba proste?
@@technikaimaszyny1038 no to znalazłeś zajebiste rozwiązanie z tej sytuacji.
Bardzo ambitne podejście
@@witek31931To jak jesteś taki dobry to załóż kanał i pokaż co potrafisz
gosciu cos krecisz a to polski f16
zrób porównanie F15 vs B17
F- 16 tańszy w eksploatacji😂😂
Resrursy co 5 lat w USA F-16 .
czy morzna poruwnac f 16 a su 27
O matko Kris !!! Można porównać !!!Musisz popracować nad ortografią 😜
@@Quinnstown A ty nad interpunkcją.
ktury jest lepszy ja powie co do startu mig29 lepszy
który
@@krzysztofpawlik6122 mig tlatego ze mo dolne tysze zamkane
Proponuję sprawdzić ortografię. Takie błędy to obraza czytelnika.
porownaj Pan Concorde z Tu-144