Land Cruiser 200 - предел проходимости
Вставка
- Опубліковано 10 сер 2016
- Land Cruiser 200 - предел проходимости. Решил собрать небольшой ролик о двухсотом крузаке, а точнее каков он на бездорожье. Данный авто эксплуатируется как в городском ражиме, так и зачастую выезжает на off-road. Никаких повреждений в ходе выездов авто не получил.
- Авто та транспорт
Крузак хорош всегда! Предел у прокладки...
Главное не попасть при покупке на таких хозяев!
это не правда - там хозяин на машину денег не жалел, да и ничего сломано не было
эта машина как раз для бездорожья и предназначена, даже на трассовой резине прет. идеальная машина на все случаи.
какой же звук у крузака, когда он газ нажимает ухх красота
))
200 огонь тачка. правильно писали ниже, нужна А/Т резина. ни кого ни в чем не упрекаю, т.к. уровень опыта водителя мне не известен, однако, объективно, ему нужно опытным путём постичь многие тонкости езды по бездорожью. газ в пол- не выход. должна быть связь между правой ногой и головой. а в общем, всё не плохо. Всё приходит с опытом!
Мне понравилось. Круто! Прадик бы ещё туда и ниву и огонь вообще было бы))))
Внедорожник начинается с резины !
это точно!
Митяй
Митяй
а еще с высокого клиренса, коротких свесов, ходов подвески, чего у крузака никогда не будет
Denis Ivanov На крузаке можно и в лес и в Кремль поехать. А на остальном нет. А что б крузак везде проехал его надо поднять чуть-чуть, колёса 32,7-33 и лебедка. И проедешь везде! И никаких железных бамперов итд. Лишнее все это. Тачка на все случаи жизни. Но....у большинства порог психологический. Машина дорогая и гандошить в лесах полях жалко.
Прелесть работяги крузака не в проходимости, а в долгой и комфортной жизни на плохих дорогах.
Отличный многоцелевой мощный автомобиль.
Автор! Отличный видос! Продолжай, смотрит твои труды! )))
спасибо, будем стараться в таком духи и еще лучше!
Только просьба, пусть видео в след раз не так трясётся у оператора))
выб еще от формулы 1 колеса поставили по грязи то ну хоть какие нибудь с грязевым протектором на него и везде пролез бы
Был приятно удивлен, когда сменил на своей 200-ке штатный Данлоп на Йоко Геолендер. Потрясные тапки, и по грязи гребут и на Северном Кавказе об камни в горах не убились. Конечно Кукурузер в нынешней инкарнации нуждается в некоей доработке - во первых - силовые пороги, лифт, защита полная внизу и желательно - лебедка. Тогда будет неплохой сарай для легкого бездорожья.
да, резина многое решает. Ну а по поводу лифта, силовиков и др. - это уж как кому надо)))
меняйте прокладку! и авто будет ещё проходимее и целее!
Когда на паркетнике вот так вот рюхнешь в лужу, то всё: гидроудар и суши вёсла, а Крузак даже в море не тонет. Вот, что отличает настоящий внедорожник Лэнд Круизер от паркетников.
Просто смените прокладку между рулем и седеньем, водила полный профанище!!!!
да и резина у них шоссейка походу простая
Иркутск форева!!! молодец, давай больше видео!!!!!! только когда тачку продавать будешь видео приложи ))))))))
обязательно!))))
Такие машину берут не грязь месить, а так вполне приличная проходимость .
Если любишь такие покатушки, то надо иметь второй комплект колёс на грязевой резине.
Классная лайбо! Только протектор надо другой!
Красота
резину норм поставить и будет полноценный вездеход
что правда, то правда...
прокладку еще поменять и ваще атас
себе поменять?
Гдэ-то в старонке гордо стоит и смеётся land cruiser 80
RAPTOR а а чем их отличие?
как говорят на девятке проехал бы!!. да девятка на ровном месте застревает. ей хватает не много грязи чтоб застрять. А вот крузак это вещь👍👍👍
Мужики так держать 👍👍👍
Спасибо!
Чей-то спизженный крузачок в грязи умирает, чтоб законному хозяину не достался.
оператор от бога, аж голова заболела...
Снимите видео с паджеро спорт будет интересно)
Ну люблю я Крузак! Нету лучше машины - хоть камнями меня забросайте! :)
Контент интересный, только снимать нужно хотя бы на камеру а не на телефон, смотреть не возможно просто... и хотя бы пару статей небольших в интернете почитайте как правильно вести видеосъемку, плавно нужно все это делать, а не дергать куда хочется и как хочется.
Класс. теперь про лексус фильм!!!
про Лексус был уже один ролик ua-cam.com/video/475NOLlEhGo/v-deo.html . Это про зимний период. Надо теперь про летний сделать!
класс машина
Он не для грязи - для песков пойдет. Колеса широкие. А для грязи - УАЗ, НИВА 2121 даже лучше результат покажут с более узкими колесами. Это при том, что LCruiser - моя любимая машина.
кмк проблемы в оффроад больше не грязь доставляет,а вода.Хотел бы посмотреть как эта двухсотка преодолевает брод глубиной 1.5 метра,затяжной.Спасибо за видео !
Я думаю хозяин авто не согласится на такой брод)))
Водитель совершенно не чувствует машину.
Нужны лапти подходящие))))
что в иркутске чернозем?
В Москве на тест драйв можно взять. Сейчас их продают только в топе и 3.0 бенз двиг
У 200ки две проблемы, первая вес, вторая цена ремонта после поездок. Ну и надежность уже на та что у 70-80-90-100.
Сам на 95 прадо езжу.
Работает он как дизель
Замечательная машина. Позволяли бы средства взял бы себе лет на 5 такой безпроблемный агрегат.
это точно, достойный аппарат, сам бы не отказался)))
PRIDE4X4 9 лет не единой поломки
и водитель никакой, который вообще не понимает как ездить по плохим дорогам. а машина зверь
даа. в каких то ситуациях вес играет ему на руку, а вот в каких то мешает....ходом запас энергии огромный)
это точно! дурью мотора крузак берет многие преграды, да еще и электронные имитации блокировок помогают неплохо.
+PRIDE4X4 едет достойно, ниче не скажешь!
это точно!
Не все таки мужик мало поездил на крузерах, где уж совсем туго надо колеса спустить маленько и пойдет тогда лучше УАЗа!!!
ну если на уаз 2uz-fe поставить то будет ОГОНЬ
да никакой он на бездорожье на родной Ат резине, просто как корова на льду, не говоря уже о грунтовке в обычном поле после дождя. частенько вытаскиваю таких вот оффроудников :-)
В Паджеро 4 15-16 г. Модельного ряда провели сильные дороботки и стали использовать двойную шумку! Гремели до 15 года)
Это хорошо! Значит разработчики учли пожелания клиентов))) Ещё бы прокатиться на нем))
В Москве на тест драйв можно взять. Сейчас их продают только в топе и 3.0 бенз двиг
Москва однако от нас далековата))) может конечно и официалы у нас дают, но однако только прокатиться немножко
Водила красавчик!
это точно!
у меня тоже черный , сцук каждую царапинку видно , жалко по говнам его гонять , лх-470 тот белый , самый универсальный и красивый цвет на мой взгляд .
точно, на темных цветах всё видно - будь то царапина или пыль... даже хреновенько и не помоешь - всё остается видно)))
Kruzak bomba
видео норм...но мне кажется я бы на старой четырке там проехал,где крузак вставал
Огромный вес крузака конечно сильно сказывается на бездорожье. А так резину по злее и он далеко поедет)
да, резина 50% успеха... за счет движки такие машины частично компенсируют тяжелый вес
Спасибо за видео! молодцы) если можно протестируйте КРУЗАКА 105-го с 3-мя блокировками дифференциалами..
Там где болтался кукуруза ,резига мощнее это пимзда!На мт зарылся бы на месте.
да согласен его предел в стоке.+двигатель мощный, - тяжёлый. Думаю не выдержит сезон охоты, да и не проедет там где мы охотимся!
да и не надо его туда)))
Vlad Tod TLC200, это многоцелевой автомобиль, на все случаи жизни, с огромным запасом прочности, в этом его вся суть
что-то "девяточек" не слышно... наверное они до крузака катались... слишком простое место, поэтому и молчат...
и дастероводов)
А что скажите о Mitsubishi Pajero4 ? Достойный зверь
Очень достойный! Всегда была мечта на нем поездить. Но на сервисе Митсубиси что то отговорили от него - сказали мол погремушка в салоне, и кто на них ездил потом садятся на Тойоты. А вообще машина мне до сих пор нравится, хотелось бы посмотреть на что она способна на бездорожье. Хотя что тут смотреть, все и так знаю, что она достойный внедорожник!
Бля такая машина клевая, и так над ней издеваться. Я бы на такой только по асфальту бы ездил не спеша.и берег её
Общался с человеком у которого 200-к, хайлюкс и Уаз. Про 200-сотик он сказал, на бездорожье он садиться сразу как сядет на днище и все дальше не поедет, хайлюкс в этом плане на много проходимее, а Уаз тоже норм ездит по грязи, но его постоянно будешь чинить. А 200 тик для городского бездорожья самый раз!
видимо еще зависит от того как на пузе лежишь. На 3.10 крузак на пузе но карабкается и выезжает))). Про хайлюкс не знаю, не ездил. Да походу если на раму лег, то 99% что всё... УАЗу бы надежности побольше...
у меня Hilux 2012 2.4 на злой резине) прет нормально
безусловно на рАбалку конечно можно ехать на нем )))))))))))))))
пацаны поставте резину на него с хорошим грунтозацепом и он еще лутше покажет результат , а так 200 ка прикольная тачка , у меня такой же .
резина то понятно, просто человек много по трассе ездит, там как бы шоссейка в приоритете, а это так, баловство, хобби))) а машина действительно отличная, на все случаи жизни
надо было для этого хобби одеть хотя бы зимнюю резину, уже было б +100 к проходимости.
Ага, а если нужны сквозь кусты и не большие деревья? и похудеет там ваш крузак на пол ляма сразу))
Видео хорошее. Что-то сверъестественного, чтобы пойти и брать на последние деньги его, не увидел. Крузак нормальная машина.
всё верно, просто отличная, комфортная машина, на которой иногда можно выехать грязь помесить, а иногда и в смокинге на банкет подъехать)))
У Toyota есть вне дорожник получше (Hilux Surf) для таких покатушек. Но меня удивила проходимость крузака, тоже раньше его считал паркетником :), как хайлендера и харька. Интересно сколько проживут блокировки после таких покатушек?
нам тоже понравился авто как внедорожник, хороший потенциал! Хайлендер и харек рядом с ним не стояли, у самого был rx, сейчас lx. А блокировки - это я думаю как гонять, с головой или нет)))
Нормальный паркетник, правдо дорогой и не управляемый
Оператор от бога, я чуть блеванул
Вес не сказывается... Сказывается резина... Балоны позлее и будет танк... А вообще крузак 200 это мечта моя...
да 200-ка отличная машинка...
да резину нормальную надо и огонь
Если с тобой в паре едет УАЗ, то не страшна любая грязь)))
из нормальной чачи уза не вытащит
еще динамическую стропу и лебедку - тогда более или менее нормуль)))
Стоковый УАЗ мало чем отличается от стокового крузака, а в некоторых моментах хуже из-за мощности двигателя и отсутствия блокировок.
ну да, если только стоковый... и если не брать моральную проходимость))))
"...из-за мощности двигателя и отсутствия блокировок."
(а ведь это самое главное!)
продолжим...
слабой рамы, ходы подвески тоже малость недотяг, нет возможности на сток одеть 33" тапки без внесения изменений и усилений, да и не потянет он их, как уже выше говорилось... продолжать и продолжать список.
А так!?..
Нет! "Стоковый УАЗ мало чем отличается от стокового крузака," ))))
а вот прадо это настоящий внедорожник
крузак клёвый вседорожник но на грязи колёса должны стоять прямо тоесть вертеть руль как волчок не надо и ризину другую поставить будет гуд
Бывает, что не надо. А бывает, что надо. По ситуации все.
всему виной резина
да, была бы получше, то намного веселей бы ехала
Смотрю видосик про уазик: Фууууу.... говнище, крузак топ
Ладно смотрю про крузак: Фуууу... паркетник, уазик топ
Б... этому народу ваще можно угодитьО_О.....
А у него межколесная блокировка сзади есть?
межколесной нет, есть межосевая и система atrack (антипробуксовка)
Отличная машина. На нее бы шины 285/60 R18 BFGoodrich ALL terrain T/A KO2 хотя бы. ПОкупал себе здесь kingtyres.ru/ Очень доволен . И на асфальте комфортна и по грязюке хороша. Штатная резина мрак. Но что ни говори - 200-й отличный авто, чтобы кто не говорил.
я у Вас и брал шины на Лексуса 470-го (которые в других видео автора). Только брал Wrangler Duratrack. Пока что доволен ими.
Да я и себе хотел поставить Goodyear WRL DURATRAC, но увы мой размер до сих пор в РФ не приехал. Остановился на Nitto Train Grappler MT 285/65 R18 - kingtyres.ru/vsesezonnye-shiny/nitto/Nitto-Trail-Grappler-MT-Mud-Terrain/ -- на асфальте шумноваты, но вне ровных дорог ОООЧень Хорошо
по виду неплохо выглядят, да и по качеству тоже думаю нормальные будут
Хоть один нормальный в комментах
что о машине не говори а ланкрузер эталон надежности проходимости и качества был есть и будет!!!
да, отличный аппарат!
Уже нет
правильнее назвать видео, пределом резины, но точно не тлк200. уверяю как владелец.
Данияр Жусупов ты не пизди тут)))
ну да, проходимее приоры, дальше что ?
едет только когда задана динамика ....если втанет или сместа то говно
Я на своем Форе здесь вообще не останавливаясь проеду
Верно. Его преимущество привод, клиренс и вес !) делает внедорожников )
форды паркетники
+Адександр Якимчук не форд а форик ( субару форестер)
Форик херня полная
Почему ?
что за качество сьемки?
это моменты с разных устройств, иногда фиговых))
Водитель нормальный
Жалко крузер((. Хорошая проходимость, но может водителю опыта не хватает...
да не, опыта хватает, просто резина некоторые ситуации уже не вывозит
Еееее уаз порсто Танк сделайте тесть на эту уаз
тест именно на этот УАЗ получится только ближе к лету - сейчас законсервирован на зиму. Планирую сделать подборку из внедорожных моментов, где он участвовал)))
PRIDE4X4 Аа хорошо тогда жду ради уаза тепер я ваш подписки😃.
Не бит, не крашен, пробег 40 тысяч, гаражное хранение.
ездила девушка в магазин за хлебом))) не, на самом деле эксплуатируется аккуратно, поломок не было, да и на покатушки ездят на нем не часто
а ведь потом эта машина продаваться будет. Не хотелось бы попасть на такой экземпляр.
с ней всё в порядке, катаемся аккуратно
убейте последнего комментатора. Его "короче", "в натуре" и "походу" совсем не к месту.
Вы бы еще на сликах поехали бы в грязь. Оденьте цепи или поставьте атэшную говномесную резину и совсем по другому он по грязи поедет. Буксует на ровном месте.
Может Дакарскую подвеску , полностью поставить .
У него и так АТ резина стоит))
Very power car better than hilux
А ничего, что вода попадает в агрегаты трансмиссии и полости рамы, грязь забивает дренажные отверстия и потом всё это железо внизу замечательно ржавеет? Хотя об этом голова будет болеть у следующего хозяина кукурузы ))
да не, там человек хорошо следил за машиной, денег не жалел, всё менялось и промывалось))
Не знаю не знаю как этот утюг можно покупать вообще?
У меня был 80й ни чем ни лучше ни хуже по проходимости, так только жопу покатать по мелким лужам, ездил на своём на пасеку за 30 км по ебеням и почти всегда приходилось идти за трактором чтоб вытащить. продал его и не нарадуюсь , вспоминаю как страшный сон. хорошо что когда его покупал не продал своего старого Луаза, вот тот действительно проходимец! и сам вылезет хоть откуда и других вытащит.
видимо каждому своё...
такую херню где стоял мылил в конце надо проходить с ходу)) ну и конечно же отключать стабилизацию, пробуксовку и всякую хрень которая глушит движек!
только по городу...
Больше половины успеха - хорошая резя! Пример налицо! У УАЗа ни блокировок ,ни технологий...!
зачем проверять крузак на предел возможностей на несоответствующей условиям-резине!
Резина отстой для серьезных сравнений, мне кажется на мудовке с имитацией блокировок уазик бы он натянул....
Так что потенциал не раскрыт(((
И камеру купите нормальную со стабилизатором - че все дергается то весь ролик!
Но все равно плюсану, сам фанат японского автопрома)) (СГВ квадрат)
да, с нормальной резиной повеселей ездилось бы...
Могу ошибаться ..но резина там неважное
Крузак сила! Но вот ваша решетка радиатора... Поменяйте на стандарт!
крузака уже нет(((
PRIDE4X4 смысле?(
Ресурс авто тает, уверяю)
ресурс двигателя 1млн
не скоро растает)))
Блокировок нет?!)
принудительная межосевая, остальное имитация
За рулем LC200 не опытный водитель.
Соглашусь на счёт водилы, опыта вообще по-моему нет, как будто первый раз в чачу выехал, не в обиду ему, но по факту! Тут даже на этой резине во многих местах где он не смог, водитель с опытом бы на легле проехал... Видео надо переименовать, вместо проходимости на водителя поменять! А так 200-ка очень даже проходимая и на обычной резине, понятно что если поставить на неё резину,шноркель и всякие преблуды для оффроуда, то я думаю гелику не особо будет уступать!
на счет водителя не соглашусь - опыта езды по бездорожью у него достаточно, а где и застревал, то там и не каждый на подготовленных пройдет. Конечно может и видео не передаёт всей обстановки, но в реальности есть места коварные
Поставь другую резину ему равных не будет ,конечно трактор хорошо тоже ездит но за ним далеко идти
крузак лучше всех
ставь км2 и тайрлоки... давление 0,4 и агонь
..
да там и АТ-шного гудрича хватило бы с головой