UM PILOTO PODE VOAR QUALQUER AVIÃO? Curiosidades EP.3
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- Опубліковано 8 сер 2021
- #CuriosidadesDaAviação - Hoje vamos falar de um assunto que me perguntam muito. Piloto pode voar qualquer avião?
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Cmte conte um pouco mais sobre a sua transição para os vôos internacionais e principalmente suas experiências cruzando o Atlântico com o a340, sem dúvida um dos meus favoritos nas cores da TAM.
Up!
E acrescento a pergunta se o cmte já teve o famoso pano preto? Eu sofri muito pano preto quando trabalhei num empresa de Handlind em SBGR.
Vamos fazer este vídeo gostei da ideia, e sem pano preto
Sugestão, fazer vídeos com experiências intercontinentais!
Sucesso meu amigo Fernandino!!
Feliz demais por descobrir que você é meu professor!!
Qual universidade?
Que honra! de tê-lo como meu aluno
FUMEC
Parabéns Captain Fernandino! Seu canal é espetacular! Obrigado por compartilhar!
Nós que agradecemos!
Faz uma live pilotando ao vivo no MFS e interagindo com a galera
Tá cada vez melhor!! Parabéns!!
Muito obrigado 😁
Muito bom comandante, ótima explicação sobre MTOW e projeto de tipo 👍
Eu que agradeço
Parabéns pelo vídeo comando. 👏👏
👍👍👍👍👍👍👍👍
Você é fantástico em suas explicações, um excelente profissional 👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado pelo elogio
Excelente vídeo Comando, cada vez mais fã do seu canal!
Muito obrigado, espero que goste e espalhe o canal.......
Bom dia, Comandante! Um abraço desde Lisboa!
Saudações, aqui do BRASIL
Meu amigo vídeo show de bola
Obrigado 👍
Já cheguei deixando o like, mesmo antes de assistir, pq a certeza de bons conteúdos.
MUITO OBRIGADO
Comando, tive o prazer de voar com você na azul, pouso lambido em Vitória ✌ e sei que era o seu comando por que quem tava comunicando era o primeiro oficial
QUE MARAVILHA, PELO MENOS ACERTEI O POUSO, FORTE ABRAÇO
@@marihike pouso perfeito Comando, show de voo
Obrigado e sucesso...
Eu que agradeço
250° Like! Abraços Cmte.
Obrigado pelo like
Olá Cmte. Fala um pouco das rotinas do simulador de voo, o que de fato se testa nesta situação e se algumas delas te livrou de um incidente.
Grande abraço.
Opa, muito boa ideia....... vamos falar sim.....
Obrigado comandante!!!
Excelente vídeo 👏👏👏
Nós que agradecemos!
@@marihike Comte, vc ainda não está voando em nenhuma empresa? Saudades de ver seus vídeos em voo
Cmte, poderia falar sobre o speech check, tenho curiosidade de saber se há obrigatoriedade de fazê-lo em inglês, mesmo em vôos domésticos?? E com relação às comunicações entre avião/torre e avião/avião dentro e fora do Brasil??
Obrigado!!
Sugestão anotada!, VOU DEIZER SIM
Mais uma aula
Muito obrigado
Top
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Cmte, assisti sua entrevista no canal do Maurício Meirelles - entrevista incrível por sinal - e achei interessante o que disse sobre o Airbus ser "difícil de derrubar". Tem algo a ver com o acidente da AirFrance? O sr poderia fazer um vídeo falando sobre a diferença do Airbus e Boeing, no que se trata esse sistema de evitar stoll
Os aviões modernos da Airbus são muito computadorizados e não respondem a certos comandos que possam colocar o avião em uma situação pergiosa. Por exemplo se voce deixa a velocidade cair demais , ele aciona um sistema chamado Alpha floor que acelera os motores para que o aviao nao entrem em Stall.
Vou fazer sim, e seja muito bem vinda
E se no caso eu comprar um avião particular pra uso próprio os procedimentos são os mesmo mas neste caso faço os trâmites direto com a Fabricante ?
Ajudando. Para avião monomotor fazer 10 horas nesse tipo multi motores motor convencional 15 horas aviões multi motor a turbina sem ser a reação 20 horas e multi motor a reação 25 horas. Pode diminuir pela metade as horas desde cada hora Faca mais uma decolagem e um pouso. Obrigado Comandante. Um dia vou fazer minhas horas de voo
Nossa querida "ARNAC"!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
Mas e se por exemplo acontecer algo com os dois pilotos, um piloto habilitado em outra aeronave conseguiria pousar? Os equipamentos são tão diferentes assim de uma marca pra outra?
Uma dúvida mais técnica que eu tenho duvida... Se o vento e sempre variável, tanto em direção quanto em velocidade, como a aeronave através dos tubos de pitô consegue saber a direção e velocidade do vento, sendo que o próprio deslocamento do avião gera um arrasto?
O tubo de pitot, não tem esta responsabilidade, vamos assim dizer para nos dar a direção e intensidade do vento, isso fica a cargo da torre de controle com um instrumento que se chama anemômetro, por mais que no pfd nos mostre o vento, ele calcula, através de dois tipos de tomadas, a dinâmica que fica no pitot e a estática, que pode ficar ou não no pitot, nos aviões maiores, elas ficam na lateral da aeronave
@@marihike ah sim, entendi. Queimei muito neurônio pensando sobre isso. Kkkkk vlw a resposta.
Excelente vídeo, Comandante. Gostaria de saber mais sobre peso e balanceamento da aeronave comercial a jato. Os pilotos sabem o peso exato que está sobre cada trem de pouso, em solo, fornecido por algum dispositivo da suspensão?? Ou os pesos são só estimados, baseados em número de passageiros e pesagem externa das cargas?? Abraços.
o avião é pesado vazio de tempos em tempos então se sabe o peso dele. ai no dia a dia temos o peso exato da carga e das malas.. ai o dos passageiros é estimado. e no fim o peso é calculado. :)
Sugestão anotada! Vamos esclarecer
💯💯💯💯🙏🙏🙏
Parabéns comandante. Onde vc tá voando?
Por enquanto somente nos simuladores
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Comandante, qual a diferença e quais os tipos de aviões que existem?
Existem algumas diferenças bem acentuadas.......
Salve salve Comando....
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
comandante pra ser piloto precisa saber muito Matemática e física.
Vamos dizer assim, é bom ter um conhecimento razoável.....
Boa tarde o q fazer para perder o medo de voar
Eu tenho mede de altura e não de voar, pode ser estranho isso, mais é a mais pura verdade
Cheghei segundo kkkkk
Viva!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@marihike Grande comandante
Resumindo:
Quem aprendeu a dirigir no Celta 1.0 consegue dirigir uma Scania bitrem? Talvez sim...
Mas com a carteira B pode? Óbvio que não.
Muito boa!!!!!!!
Chega!! Mete o pé na porta, Bolsonaro.
🇧🇷😎👉🏻👉🏻___🥾🚪
O seu canal é muito ruim, porquê você não usa óculos escuros. Piloto que é piloto deve sempre usar óculos escuros, inclusive no escuro.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk