@@vasiliybolt6185 добрый, по запчастям это опель мокка, все неизменно, просто с Америки, но фары американизированные под их стандарт, по этому нужно искать с бьюика
На одном дыхании посмотрел и даже не успел выдохнуть. Очень, очень классный обзор! Прям все рассказал. В номинации Лучший обзор Мокки уверенное первое место! Мокка просто супер! Огонь! Очень крутая, ещё и с допиленной коробкой - ммм. Та нормально там со всеми моторами. Просто масло надо менять чуть раньше, чем оно в гуталин превращается и все норм будет как с NET так и с XFT. Кстати, вот этот исузувский дизель 1.7 CDTI - это тот же самый, что ставили на корсу д в рестайлинге с коробкой М32 - зовут его A17DTS (если я негде ничего не попутал)). Про A14NEL на корсе я промолчу, потому что с ним ставили коробку F17... Ну ты все понял... Оффроад класс, реально браво. Куда там передний привод не заедет? У меня корса задом туда заедет на одном сцеплении😂🤪. Ну если не будет получаться, то губой будет подгребать (которой у меня нету😂😂😂). Багажник: наглядно, понятно - большой)). Ахахаха, даа, в шкоде действительно фанерка. Подтверждаю как человек, у которого есть Шкода в семье)). Серьезно??? Дверные ручки из пластика, краски и хрома? Нифига ж себе. Не то чтобы не знал, а даже и не мог представить, что такое может быть на Мокке)). Реально удивило. Оу, и резина, и коврики ждут! Благодарю за подгончик)). По салону - пушка. Действительно чувствуется премиальность, да и плюс Опель никогда не забывает про мелочи. Цитата великих обзорщиков: молодцы пацаны, заморочились 42:23 😆. И сразу следующая цитата великих обзорщиков: здесь есть прикурок, на ощупь пощупал 45:26 😂. На счёт пластиковой нахлобучки на спинке пассажирского сиденья на Мокке - да, что-то не припомню, чтоб она там была. Отсреливателя свеклоподъемника нет? Странно, должен быть в Мокке обычной по идее. Для Опелей это не новость - они уже давно, взять ту же астру Н или корсу Д. Зато с люком реализовали. Реально американизация какая-то)). На счёт гаммы - они то хоть и «допиливали» её под крылом GM, а потом все равно все допиливалось Опелем, в то время как первая гамма - это разработка Опеля. Взять ту же корсу С или мериву А. Ну в принципе ты эту идею чуть позже скажешь в видосе, так что я со всей этой темой согласен. На счёт торможения - прикольно, не знал тоже, что в Мокке такое. Оказывается не только в Форсаже умеют обманывать физику 😂. Какая спокойная езда?)) Я не понимаю, как вообще на опелях можно спокойно ездить. Ну есть к некоторым моделям пару вопросов, но то скорее исключение (агила там может или карл, хотя может и и ошибаюсь так как на них не ездил, только теорией по ним обладаю))). Она ж сама провоцирует, чтоб ты на ней что-то вытворил. Не важно, литр там у тебя под капотом (Z10XEP к примеру) или 2.8 (А28NER). Я думаю тут уже и под настроение. Хочется почилить - включил себе круиз, а хочется понаваливать - машина как-будто ждала этого от тебя)). Тут уже прям пахнет таким диким премиумом и комфортом - согласен, как семейное авто, и на дальние дистанции - то что надо. Но с другой стороны и для оффроада подходит)). С финалом целиком и полностью с тобой согласен! Красава, наглядно. Итак, спасибо тебе огромное за видос. Формат несколько обновлённый - очень понравилось. Ещё раз повторюсь - просмотрел на одном дыхании, а на первых минутах уже начал заканчиваться чай (да, именно так: начал заканчиваться 😂). Это признак того, что я смотрю не обычного рядового обзорщика, а смотрю действительно энтузиаста в своём деле, человека, который болеет этим. Это очень здорово! Продолжай и дальше в таком же духе!!! Фура лайков отгружена! P.S. Спонсор этого видео: электроСВЕКЛОподъемники.
Воу, Артём, вот это комментарий, просто топ) Спасибо тебе большое и за комментарий и за поддержку и за мысли, да впринцепи мокка может ездить быстро (выезд из 10с до 100) но вот все таки на ней хочется ехать спокойно, а особенно теплым вечером с открытым люком по городу)))
Спасибо большое, рад слышать, что мой контент интересен. По поводу масла, dexos1 gen2 0w20 но и можно лить 5w30, в зависимости от того, что рекомендуется у вас, производитель на ваше усмотрение, мой папа льет себе мотюль
Тут не совсем радар, эта функция работает на основе камеры, так званый opel eye. Да, автомобиль оборудованный адаптивным круизом, может сохранять расстояние к впереди идущему автомобилю, сам тормозить и разгонятся. Но есть еще одна система, которая ударит в тормоз если впереди идущий автомобиль остановился, а ты никак не реагируешь, паралельно замигают индикаторы на проекции на лобовое стекло
Рад, что видео понравилось. Ну оно и логично, что за пределами Америки про Бьюик не знают, так как это всеми известный Опель в Европе. А в Америке чтобы дешевле было сертифицировать модель просто меняли лого Опеля на Бьюик и все)
Дякую, дуже радий, що мої старання не розчарували) Так, все вірно, на астрочку також, то я мав на увазі, що в якому ще авто іншого бренду ставився цей мотор)
@@ZhekoSGeaR меня просто отговаривают брать эту машину... говорят, что "много таких аналогов, но по факту с деталями проблема..."... вот я и думаю и да, был от меня аргумент, что это "опель мока" =))
@@Pekin4ik отговаривают, те, кто не в теме, на нее не может быть дефицита, если бы это был американский автомобиль, то да, дефицит может быть, но не в этом случае) а так, рекомендую брать, отличный автомобиль, это опель мокка от костей, аналоги будут хуже, да и по цене так само, тот же самый шевроле трекс, он по цене такой же, платформа такая же, но реализация хуже
@@realtalk440 а по надежности ну тут сложно, сказать что 1.4 разваливается, ну не, да, 14нет были проблемы, но там зачастую из-за неправильного обслуживания. Тут так же само, если верно обслуживать, то ходить будет долго. + не забывай, что в рестайлинге оставили только 1.6хеr из атмосферных и он на переднем приводе, тоесть он сразу же проигрывает в плане предпочтения. Остается вариант с дизелем. Но если мы рассматриваем бу рынок, то опель с Европы будет дороже чем опель (бьюик) с Америки, тоесть готов ли переплатить тысяч 5-7 зелёных просто чтобы иметь дизель и чуть больше надежности (при этом взять уже с Европы с пробегом под 300к км) или же взять 1.4 турбо с Америки с минимальным пробегом и при этом дешевле и ездить без проблем ещё долго. Ну я думаю ты мою мысль понял)
@@ZhekoSGeaR да я понял) узнавал сколько дизельную моку с европы пригнать) мне сказали что их мало и по такой цене уже лучше granland брать) Просто в интернете информаций что о бьюиках что о моторах b14xft и b16xft очень мало к сожалению( с этого семейства получается 1,4 надежнее?)
@@realtalk440 да, если уже дизель я бы смотрел бы в сторону грендленда, но в грендленде будет передний привод, а в мокке можно полный найти, но если это не принципиально, то я бы смотрел в сторону грендленда, он больше. А b16xft не существует, существует только b14xft, вот такой мотор на машине с обзора, он надёжный, претензий нет, ну при условии правильной эксплуатации)
К сожалению инфа не точная у вас ))) Владею Бьюиком дорест передним приводом и мотром B14xft ))) KL4CJ1SM3GB668951 ВИН , не в претензию )))) просто для общего понимания )))
А какого года? Так как если это последний год выпуска, то попасться теоретически может, но официально его небыло, это единичные случаи. Это как сейчас у гольфа 8 ставят для определенного рынка 2.0 турбо еа888 ген3, в тот момент когда официально только еа888 ген3б. За информацию спасибо, теперь знаем, что есть исключение из правил)
@@АнатолийГармаш-ъ6ъ фольф 0w20, ни о каком бюджете в эту машину и быть не может, машина современная, сложная и капризная если к ней плохо относится. По этому не рекомендую экономить)
@@АнатолийГармаш-ъ6ъ в идеале конечно сделать полную. Но мы делали частичную, но масло старое было идеально чистое. При частичной замене ушло 5 литров. Всего там вроде около 8.
Приятный в целом автомобиль, уютный и комфотрный. Но что-то не могу понять американский премиум:-) нет подсветки бардачка и подстаканников, не говоря уже про подсветку карманов в картах дверей, неудобно попадать в usb розетки, мягкие вялые тормоза , при резких поворотах нужно быть осторожным ( разочек уже переставило, балка есть балка ). В тёмное время камера заднего вида просто жесть
Из перечисленного за тормоза я бы их проверил в вашем случае, так как здесь несколько раз приходилось тормозить в пол и они невероятно жесткие + к этому информативные. По поводу подстаканников они на видном месте по этому подсветка не нужна, да и она очень очень редко где встречается. По поводу переставления авто дело не в балке, а в центре тяжести, так как независимая себя поведет не лучше, просто конфигурация машины не под закладывание в повороты. Камера заднего вида скажем приемлемая, твердый середнячек. За юсб согласен, не идеальное место для постоянного попадания, но впринцепи один раз воткнул и юсб шнур весит себе, по этому это наверное не проблема. За подсветку карманов, да, это забыли сделать
Вы прежде чем делать тьфу, поставьте рядом Энкор и Мокку рядом в одинаковых комплектациях, и увидите разницу. А на счет кожаного руля, да, это приятно когда в базе у тебя кожаный руль. А не когда ты едешь в октавии всей такой прям это же ВаГ, и с дешманским рулем.
если поставить фул мокку х и энкор, то энкор проиграет, начиная с оптики заканчивая сидениями, и мелкими деталями по салону. И нужно не забывать кто эту машину сделал. А сделал опель, а не бьюик, равносильно сказать что дочерняя компания воксхолл разрабатывает машины, а опель копирует
Спасибо за обзор!!! Просто браво, все рассказал и по делу. После обзора семья точно поняла что нужно брать этот автомобиль. Взяли Buick Encore 2019 года в комплектации Sport Touring AWD с двигателем A14NET. Авто хоть и не в максималки, но после Opel Meriva A чувствуется S классом. Есть пару вопросов. Какой бензин лучше лить? 95 сойдёт или лучше 98(хотя с ним в нашем городе проблемы, из всех заправок только на 2х есть 98, и то я им не доверяю). Масло туда дексос 2 генерации или можно и 3? Авто с пробегом 60 тысяч, перед продажей человек менял масло в коробке, но не полностью только 4,2 литра, стоит ли менять его ещё раз но все 8 с копейками литров? И пару вопросов как твой отец на ней отъездил, были ли серьёзные вопросы по техничке или нет(интересует коробка ибо двигателя разные, но про А14NET тоже напиши пару моментов что бы хорошо ходил). Тебе одно пожелания мира в стране!!! И увидь мой комментарий)))
Про Меривк могу сказать только хорошое, же пробег в 210.000 поменяли только выжимной и сцепление в коробке (примерно 200.000. По мотору есть только не большие подтёки(1.6 серии XEP), получается buick второй опель в семье, но чуть чуть американский.
Привет, рад, что мое видео стало настолько полезным) По поводу бензина, всегда заливается 95, если есть хороший 98 то не помешает, главное чтобы 95 или 98 были хорошего качества. По поводу масла, вы перепутали немного, необходимо лить дексос 1, генерация 2, на счёт 3 не подскажу, скорее всего она лучше, но не могу сказать уверенно. По поводу масла в коробке, папа менял частичной заменой за практически 80к 2 раза, если вы поменяете еще раз, то хуже не будет, а только лучше. По поводу надежности, как я и сказал мокка отьездила уже 80к км, проблем вообще никаких небыло, вот вообще, машина просто ездит, ни мотор, ни коробка, ничего не приносило проблем, мотор правда у него b14xft, но по факту менять масло раз в 5-7к км и проблем быть не будет. По поводу полного привода, у меня есть на канале видео с оффроуда, называется: "капитан, мы сели на пузо". Полный привод работает шикарно и после большого количества нашрузок даже не перегрелся, зимой вообще ездит где захочешь, по этому тут также огромный + по поводу надежности. Спасибо большое за пожелания для Украины. И отдельно отвечая на второй комментарий, у меня астра н 2012 года хетчбэк, ну у меня по ней много видео, проектная машина, бывает езжу на мокке, ближе по душе астра, так как она намного спортивнее и отвечает всем моим требованиям, короче ближе подходит, но с точки зрения сравнения мне кажется одинаково классные автомобили, с моей точки зрения лучше в своих классах. А по поводу меривы, тоже классная машинка, достаточно простенькая, но при этом очень хорошо подходит для семьи)
@@ZhekoSGeaRогромное спасибо за ответ, я вот смотрю потиху про вашу проектную астру, хорошо делаешь. Опеля последнее время начили делать хорошие машины в соотношении цена/комфорт/надёжность, когда смотрели авто попадались и китайцы, но в душу запал энкор.
@@krushevka7708 спасибо большое, стараюсь делать качественно и красиво) да опеля очень классные машины делает, всегда только положительные эмоции, что от старых (формата кадетт), что от последних)
Молодец автор. Все чётко и грамотно. ЗЫ. Можно про мультимедиа подробней. Как сопрячь с сотовым. Пожалуйста. Или бросьте ссыль. На просторах инэта на русском обзоров не нашел
По поводу рассуждений в конце теста (к слову замечательного!) - Я как водитель с 30-летним стажем и опытом вождения на различных автомобилях могу сказать, что клише опелю было приклеено в 90-е годы. С тех пор многое изменилось...Но "опелевцы" в сотрудничестве с GM пошли по своему пути. Они взяли под себя определенную нишу покупателей и отрабатывают ее достаточно плотно не так как WAG с минимальной ценой, но массой доп оборудования. Можно было пойти по опыту японцев Тойота-Лексус, Нонда-Аккура и других на американском рынке. Но у каждого самурая свой путь!
@@ZhekoSGeaR В начале 90-х перегонщики которые покупали авто для продажи из Германии и других стран прямо спрашивали - Едешь за машиной или за Опелем... Особенно много было перекрашенных битков из Польши пригнано, которые гнили после первого дождя или к весне превращались в "ржавые тазы" быстрее ВАЗов. Хотя продуманная ходовая и различные двигатели стали очень популярны.
Прежде чем обвинять в дезинфе, разберитесь, это видео снято год назад, и эта информация была актуальна для автомобилей выпуском до 19 года включительно. Но в конце 19 в начале 20 года начали появляться новые моторы с полным приводом, при жтом оставляя старый мотор также с передним приводом. Эта информация была актуальной для автомобилей рестайлинга до конца 19 года, дальше начали ставить новый нв передний привод
@@ZhekoSGeaR у меня бьюик 12 месяц 18 года. 138 сил и полный привод. Как по вин коду, как по аукционному листу, как и по факту. Всю информацию не верную берут из одной и той же статьи все
@@pavlyxa383 на момент поиска автомобиля ни одной версии нового мотра и переднего привода я не встретил, это из личного опыта подтверждено официальной инфой от производителя
Бюік Енкор 17р їзжу вже 2.5 роки 100к накотив. Привіз з Америки битком. Головне, катаюсь на машинах приблизно рік і продаю, а тут, я зловив себе на думці , а на що поміняти такий преміум і комфорт за такі гроші. Паходу ще поїзжу.
Згоден, можна змінити її на опель грендленд, але він не дешевий і на передньому приводі, тому 100% заміни на даний час не знайти, так грендленд є на повному приводі, але ціна дуже велика
Ты классно все обьясняещь и много кому объяснил но люди думают что оооо опель это не машина да да да машина это машина а не оттрапа а машина ты просто класс
Автомобиль топ , сам уже второй год езжу пригнал Encore Premium самая максимальная комплектация очень доволен!1.4 турбо бодро везёт да и ещё и газ поставил так что экономная!А наворотов столько что даже многим не пользуюсь😁
Зачем наговаривать на трекер. Шевро трекер в максимальной комплектации имеет тоже оснащение только под дизайн шевроле. такие же ручки двери с хромом и прочие плюшки - кожа-рожа, люк и т.д.
И так тоже, согласен, тем более сиденье складывается вровень, но в Америке они позиционируют, что водитель поворачивается к своему ребёнку, по этому можно смело говорить, что и для детей также)
детей садят обычно так, что б не высаживать на проезжую часть, вообще-то. если где-то принято высаживать под колеса проезжающих машин, то значит детей не ценят вообще
Да, рассматривал к покупке в 2022 г. б/у Опель Мокка, Шевроле Тракс с моторами 1,4Т, но купил все таки новый Ниссан Джук 2. Жена категорически требовала только новый автомобиль, а я принципиально искал компактный "красавер" с мкпп. Сузуки Витара, Рено Степвей, Киа Рио Х, Орель Кросланд остались в сторонке ...
Проще сравнивать обе машины чтобы что-то говорить , как по мне бьюик гораздо дороже сделан по шумке по материалам, и по настройке ходовой, и бьюик собирается в Китае, только Enclave собирается в Америке.
Бьюик энкор, это опель мокка все внутренние детали лого опель, опель иожет быть даже богаче в фуле, по этому если брать базу мокку и фул энкор то да, разница есть, но возьмт фул мокку и мокка будет чуток оснащеннее, подвеска настроена идентично если что
На гольфа наехал, но забыл сказать что там сидушки опускаются и без того чтобы складывать задний диван, и только при необходимости ровного Пола их нужно складывать… ах да и замки ремней постоянно западают под сидение, ведь они не закреплены к спинке как у гольфа… Много предвзятых и излишне вихваленных вещей. В семье и гольф и бьюик, сравнить уж могу .
Гольф хуже во многом, у меня к автомобилю совершенно другой запрос и подход. Я показал специально насколько легко открывается диван и рревращается ровный пол, а не то, что это вот только так и никак иначе. Чтобы к Гольфу у меня небыло претензий, пусть сначала сделают хорошую стабилизирующую електронику, настроят шасси, и сделают салон из качественных материалов, вот тогда претензий не будет.
Лучшее автомобиля Опель Мокко... как бюджетный автомобиль... как небольшой по габаритам автомобиль... в мире никто выпускали... и посадка высокая... и внешность супер красивая... и своеобразный панель... и внутренний дизайн... и мощность... соответствующий... 140 л/с... - жаль что вместо того чтобы доводить до кондиции его недоработки... его сняли с производства... и изменили его до неузнаваемости...
Да, авто очень хорошее. А вместо него сейчас по размерам будет грендленд. А мокку перевели в стильний, очень компактный городской кроссовер, который основан чисто на концепт каре
Отличный обзор.Женя- молодчага.Машинка- 🔥 огонь. Я обладатель такой ракеты с двигателем 1.6 дизель,передний привод. Кто из подписчиков обладает авто с дизельным двигателем?
Рекомендую изучить историю, опель раньше занимал нишу от самого бюджетного до самого премиального, по этому плохое отношение у людей которые верят в какие-то басни про: "в лесу гниет опель"
@@egorsnegov6704 ну если читать не умете, то и ответа не будет. По поводу премиума добавлю, конкретно эта модель по всем реализациям салона и технологий, это премиальная постройка внутри класса, так как каждый класс делится на уровни реализации, по этому в любом классе может быть премиум. И в Америке это авто позиционируется как премиум, опять таки если бы внимательно слушали, то в видео ответ на все эти вопросы есть. И да, научитесь к людям обращаться без чувства что вам кто-то что-то должен, всего доброго
Чому в Україну не привозять бензинову інсігнія, так як його конкурентів завозять пачками, так само і астра теж саме один двигун і дві коробки, таке враження що опелю пофіг на покупців.
Тому що, у людей якщо за ці гроші можу взяти кемрі, то візьму кемрі, хоча інсігнія набагато краще. Це в тебе таке враження, а багатьом потрібний дизель, а не бензин, ось і привозять. Хлча якщо розібратися, то зараз у опеля з бензинових двигунів тільки 1.2, та 1.6 на гібриді, останній немає сенсу завозити, дуже дуже дорого, а для чого, щоб одну в рік купили, ось і завозять 1.2, інших двигунів на даний час немає, а все із-за того, що Опель йде повністю в електрофікацію, це останні опеля на двс, далі будуть тільки електро, ось чому двс нові не розробляють, також зараз великі складнощі в фінансовому плані. Тому не все одно, а дають, те, що куплять і те, що можуть дати
очень непонятное видео от "автообзорщика" Машину 18 года сравнивать с машинами 14 года в старых дизайнах. шкода йетти новый дизайн очень крутой,жук понятно,хз что,тигун тоже если взять выпуск мокка х ,то там и тигуант уже другой,а не тот,что на картинках . это тоже самое,что рядом ламборгини поставить запорожец и сказать,что запор очень старо выглядит.... глупость от малолетки какая-то
Давай так, прежде чем писать этот "комментарий" ты почитаешь историю этого авто, во первых мокка х пошла с 2016 года и это не новое поколение, а лишь рестайлинг, тоесть с тигуаном 2015 года никто не сравнивал, а здесь говорилось про контекст мокки дорест с тигуаном который идёт с 11 года. И даже если сравнить с тигуаном с 15 года, то мокка х не уступит, при условии, что мокка б сув сегмент, а тигуан ц сув. Но с 17 года будет правильнее сравнивать уже лоб в лоб грендленд х с тигуаном с 15 года, так как они однокласники. Но даже при этом, мокка не уступит, так как она сделана фактически для двух сув сегментов. Что касательно етти, указано схематически, про это авто, так как глобально рест и дорест не поменялся, в видео сказано, про то, что произошёл рест, но глобально это не сыграло роль. По этому небыло смысла даже делить их на две категории, как это было сделано к примеру на мокку и мокку х, тут есть смысл, вот тут дизайн реально поменялся, и салон сильно изменили, хоть и автомобили остались одинаковыми, то вот с етти такое не произошло. По этому прежде чем обвинять меня в моей некомпетентности в авто тематике проверьте свою.
Прикольный юношеский максимализм) Несколько душновато, но пойдет. Еще подбешивает нелюбовь автора к VAG. Видно, что парень нахватался верхушек и технически слабо подкован в силу возраста. Молодцом! Расти и не бросай это дело. Vag великая компания, до которой расти и расти твоему Опелю. А Мокка просто удачная весьма модель.
Спасибо большое за поддержку и пожелание, за тех часть, то, как я подкован доказывать не буду, я точно знаю, что я знаю) жаль, что у вас сложилось впечатление, что я не тех подкован Да, я не люблю в целом VAG группу, вот просто не нравится, также присутствует много косяков, они не идеальны, я знаю нет ничего идеального, но, сочетание цена качество не лидеры. Я не говорю, что это не великая компания, у меня к ней уважение и реально есть за что уважать, то какой производственный гигант они построили позавидует любой производитель, но им на руку сыграла расположение, так как они расположены в нижней саксонии, там особое налогообложение, которого нет ни у одного бренда Германии, и им намного легче выживать, но это не отменяет тот факт, что у них много спорных автомобилей. Да, это мое мнение, возможно где-то предвзятое, но опель не уступает фольцу это точно, единственное чем уступает, так это мощностями, но опять таки, уступают им все в этом плане. Я ездил в многих фольцах и сказать, что они лучше опеля, ну я не могу сказать. Ну а по поводу, что мокка удачная, да, как и все опеля впринцепи
Всем привет, как всегда буду рад с вами пообщаться, а также буду рад видеть вас в подписках 😉
Добрый день , как по зап частям на неё . Мне фара надо
@@vasiliybolt6185 добрый, по запчастям это опель мокка, все неизменно, просто с Америки, но фары американизированные под их стандарт, по этому нужно искать с бьюика
Поменьше бы музыки и трёпа не по делу.
@@АндрейДанилов-р6м2н не нравится, можешь не смотреть
На одном дыхании посмотрел и даже не успел выдохнуть. Очень, очень классный обзор! Прям все рассказал. В номинации Лучший обзор Мокки уверенное первое место! Мокка просто супер! Огонь! Очень крутая, ещё и с допиленной коробкой - ммм. Та нормально там со всеми моторами. Просто масло надо менять чуть раньше, чем оно в гуталин превращается и все норм будет как с NET так и с XFT. Кстати, вот этот исузувский дизель 1.7 CDTI - это тот же самый, что ставили на корсу д в рестайлинге с коробкой М32 - зовут его A17DTS (если я негде ничего не попутал)). Про A14NEL на корсе я промолчу, потому что с ним ставили коробку F17... Ну ты все понял... Оффроад класс, реально браво. Куда там передний привод не заедет? У меня корса задом туда заедет на одном сцеплении😂🤪. Ну если не будет получаться, то губой будет подгребать (которой у меня нету😂😂😂). Багажник: наглядно, понятно - большой)). Ахахаха, даа, в шкоде действительно фанерка. Подтверждаю как человек, у которого есть Шкода в семье)). Серьезно??? Дверные ручки из пластика, краски и хрома? Нифига ж себе. Не то чтобы не знал, а даже и не мог представить, что такое может быть на Мокке)). Реально удивило. Оу, и резина, и коврики ждут! Благодарю за подгончик)). По салону - пушка. Действительно чувствуется премиальность, да и плюс Опель никогда не забывает про мелочи. Цитата великих обзорщиков: молодцы пацаны, заморочились 42:23 😆. И сразу следующая цитата великих обзорщиков: здесь есть прикурок, на ощупь пощупал 45:26 😂. На счёт пластиковой нахлобучки на спинке пассажирского сиденья на Мокке - да, что-то не припомню, чтоб она там была. Отсреливателя свеклоподъемника нет? Странно, должен быть в Мокке обычной по идее. Для Опелей это не новость - они уже давно, взять ту же астру Н или корсу Д. Зато с люком реализовали. Реально американизация какая-то)). На счёт гаммы - они то хоть и «допиливали» её под крылом GM, а потом все равно все допиливалось Опелем, в то время как первая гамма - это разработка Опеля. Взять ту же корсу С или мериву А. Ну в принципе ты эту идею чуть позже скажешь в видосе, так что я со всей этой темой согласен. На счёт торможения - прикольно, не знал тоже, что в Мокке такое. Оказывается не только в Форсаже умеют обманывать физику 😂. Какая спокойная езда?)) Я не понимаю, как вообще на опелях можно спокойно ездить. Ну есть к некоторым моделям пару вопросов, но то скорее исключение (агила там может или карл, хотя может и и ошибаюсь так как на них не ездил, только теорией по ним обладаю))). Она ж сама провоцирует, чтоб ты на ней что-то вытворил. Не важно, литр там у тебя под капотом (Z10XEP к примеру) или 2.8 (А28NER). Я думаю тут уже и под настроение. Хочется почилить - включил себе круиз, а хочется понаваливать - машина как-будто ждала этого от тебя)). Тут уже прям пахнет таким диким премиумом и комфортом - согласен, как семейное авто, и на дальние дистанции - то что надо. Но с другой стороны и для оффроада подходит)). С финалом целиком и полностью с тобой согласен! Красава, наглядно. Итак, спасибо тебе огромное за видос. Формат несколько обновлённый - очень понравилось. Ещё раз повторюсь - просмотрел на одном дыхании, а на первых минутах уже начал заканчиваться чай (да, именно так: начал заканчиваться 😂). Это признак того, что я смотрю не обычного рядового обзорщика, а смотрю действительно энтузиаста в своём деле, человека, который болеет этим. Это очень здорово! Продолжай и дальше в таком же духе!!! Фура лайков отгружена! P.S. Спонсор этого видео: электроСВЕКЛОподъемники.
Воу, Артём, вот это комментарий, просто топ)
Спасибо тебе большое и за комментарий и за поддержку и за мысли, да впринцепи мокка может ездить быстро (выезд из 10с до 100) но вот все таки на ней хочется ехать спокойно, а особенно теплым вечером с открытым люком по городу)))
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@realtalk440?
@@realtalk440 ???
Прикольно и легко смотреть!
У меня такой же Енкор 2015 года дорест.
Какое масло посоветуете лить в 1.4
Спасибо большое, рад слышать, что мой контент интересен.
По поводу масла, dexos1 gen2 0w20 но и можно лить 5w30, в зависимости от того, что рекомендуется у вас, производитель на ваше усмотрение, мой папа льет себе мотюль
Чудовий і інформативний обзор. Приємно бачити розумну людину! Дякую, хай щастить)
дуже дякую)
Четко. И по делу. Много подчеркнул для себя полезной инфы. Спасибо за обзор.
Спасибо большое, рад что понравился обзор и был полезным)
Зачетный обзор🤝🤝🤝Молодец)Вот бы если б так же забацал про бьюик энвижн
спасибо большое, в моих краях таких машин нет к сожалению
Огромное спасибо за обзор, он просто пушка👍
Я правильно понял у рестовооо бьюика нет регудировки сидения по высоте? Это как?
Как это нет?)
У него фул электро регулировка как у водителя так и у пассажира)
Тобто якщо у бьюїка по він-коду пише двигун LUV, то це A14net?
Наскільки мені відомо, то так
Как включить автосвет? Датчик света есть но автодальний не работает, что еще нажать нужно?
Крутилочка света, покрутите ее и должно заработать, если не ошибаюсь влево крутните и включится автосвет
Даже в корсе как то чувство примиальности выше чем в Поло и Фабии. Так что Опель это гуд авто ☺️👍))
Согласен полностью с тобой, да, опель классный автомобиль)
opel по идее более пристальный бренд
Дякую за інформативне і дуже цікаве відео дуже сподобалось! Мокка х топчик)) Підписка 100% побільше відео таких. Було б круто ще про меріву б.
Дуже дякую, радий що сподобалося відео, дякую за підписку.
Все буде по обзорам, війна як закінчиться, ми переможемо, то все буде))
,, АВТО ТОРМОЖЕНИЕ ,, - ты имеешь в виду ( Активный круиз контроль с радаром ) ?
Тут не совсем радар, эта функция работает на основе камеры, так званый opel eye. Да, автомобиль оборудованный адаптивным круизом, может сохранять расстояние к впереди идущему автомобилю, сам тормозить и разгонятся. Но есть еще одна система, которая ударит в тормоз если впереди идущий автомобиль остановился, а ты никак не реагируешь, паралельно замигают индикаторы на проекции на лобовое стекло
@@ZhekoSGeaR У меня МОККА COSMO , Опель глаз есть , читает знаки и т.д. но круиз - не активный .
@@janeg7110 и такое есть, нужно адаптивный круиз контроль, и тогда по идее все будет работать)
Но в этой мокке нет опель ай к сожалению
Отличное видео, спасибо! Бьюик вообще сильно недооценён у нас, в СНГ
Рад, что видео понравилось. Ну оно и логично, что за пределами Америки про Бьюик не знают, так как это всеми известный Опель в Европе. А в Америке чтобы дешевле было сертифицировать модель просто меняли лого Опеля на Бьюик и все)
Машинка топ!
У неї поворотники одразу жовтим світять? Чи ви міняли лампочки?
І взагалі щось потрібно міняти, щоб на ній в європу пускали?
Дякую, нічого не потрібно міняти, навіть поворотники жовті)
Супер! Так довго чекав і не розчарувався. Все по суті, чітко і виразно, дякую!
П.с. B14XFT ще крім Круза і на Астру К ставився, тільки на 150 коників.
Дякую, дуже радий, що мої старання не розчарували)
Так, все вірно, на астрочку також, то я мав на увазі, що в якому ще авто іншого бренду ставився цей мотор)
Добрый день. Как комплектация называется у вас, и год выпуска какой?
Добрый день, комплектация есенс-премиум, просто в 2019 году премиум убрали и доукомплектовали есенс, 2019 год выпуска
@@ZhekoSGeaRподскажите, передние стойки не мешают обзору
@@Олесяз-д8д лично мне, нет
@@ZhekoSGeaR подскажите, а ручник зимой не примерзает
@@Олесяз-д8д нет, это же немецкий инжиниртнг, если все испоавео, то примерзать ничего не будет, у меня астра н 12 года, ни разу не примерзал
Спасибо за Обзор.Интересно .!)Приятно слышать.
Спасибо огромное за оценку моего видео)
а что там касательно деталей в Украине?... мне друг говорит, что на Бьюики только в Одессе есть рынок деталей...
Да, в Одессе есть разборка, но это же опель, по этому дефицита не будет, детали подходят от опель мокка х
@@ZhekoSGeaR меня просто отговаривают брать эту машину... говорят, что "много таких аналогов, но по факту с деталями проблема..."... вот я и думаю
и да, был от меня аргумент, что это "опель мока" =))
@@Pekin4ik отговаривают, те, кто не в теме, на нее не может быть дефицита, если бы это был американский автомобиль, то да, дефицит может быть, но не в этом случае)
а так, рекомендую брать, отличный автомобиль, это опель мокка от костей, аналоги будут хуже, да и по цене так само, тот же самый шевроле трекс, он по цене такой же, платформа такая же, но реализация хуже
Привет! А ГБО в неё можно установить?
Привет, не узнавал, но я бы не стал мучать этот мотор ГБО, хотя слышал, что устанавливали
А запчастини на це авто дорогі?
@@АлександрСыроид заоежить що ви маєте на увазі, відновлення чи обслуговування?
Обслуговування!
@@АлександрСыроид майже 2 роки в користуванні і за ці роки з замін було тільки фільтри та масло бо нічого не ломається
Как по мне лучше взять опель на 1,7 дизель или 1,8 бензин. 1,4 слабоват для неё.
Как раз таки по динамике 1.4 будет самый лучший. Даже если брать бенз, то 1.8 выдаёт 140лс и 175нм, а 1.4 153лс и 230нм
@@ZhekoSGeaR по динамике да, а по надежности!?)
@@realtalk440 а по надежности ну тут сложно, сказать что 1.4 разваливается, ну не, да, 14нет были проблемы, но там зачастую из-за неправильного обслуживания. Тут так же само, если верно обслуживать, то ходить будет долго.
+ не забывай, что в рестайлинге оставили только 1.6хеr из атмосферных и он на переднем приводе, тоесть он сразу же проигрывает в плане предпочтения. Остается вариант с дизелем. Но если мы рассматриваем бу рынок, то опель с Европы будет дороже чем опель (бьюик) с Америки, тоесть готов ли переплатить тысяч 5-7 зелёных просто чтобы иметь дизель и чуть больше надежности (при этом взять уже с Европы с пробегом под 300к км) или же взять 1.4 турбо с Америки с минимальным пробегом и при этом дешевле и ездить без проблем ещё долго. Ну я думаю ты мою мысль понял)
@@ZhekoSGeaR да я понял) узнавал сколько дизельную моку с европы пригнать) мне сказали что их мало и по такой цене уже лучше granland брать)
Просто в интернете информаций что о бьюиках что о моторах b14xft и b16xft очень мало к сожалению( с этого семейства получается 1,4 надежнее?)
@@realtalk440 да, если уже дизель я бы смотрел бы в сторону грендленда, но в грендленде будет передний привод, а в мокке можно полный найти, но если это не принципиально, то я бы смотрел в сторону грендленда, он больше. А b16xft не существует, существует только b14xft, вот такой мотор на машине с обзора, он надёжный, претензий нет, ну при условии правильной эксплуатации)
К сожалению инфа не точная у вас ))) Владею Бьюиком дорест передним приводом и мотром B14xft ))) KL4CJ1SM3GB668951 ВИН , не в претензию )))) просто для общего понимания )))
А какого года? Так как если это последний год выпуска, то попасться теоретически может, но официально его небыло, это единичные случаи. Это как сейчас у гольфа 8 ставят для определенного рынка 2.0 турбо еа888 ген3, в тот момент когда официально только еа888 ген3б. За информацию спасибо, теперь знаем, что есть исключение из правил)
И у меня .
У меня на Encore антифриз тоже постоянно уходит
смотря в каких количествах, если мало, то это на всех высокотемпературных моторах так, если стабильно много, то это неисправность
Еще раз ты не прав в том что 1,6cdti 4x4 не 134силы а 136лошадей 2016 марта со старым видом опель мокка а но с новым мотором
Инфорции мало, по этому есть шанс ошибиться, ну 2 лошадки это не существенно))
У меня аж видео заглючило от спецэффектов
благодарю)))
Друг где купить бьюик такой?
Конкретно это привезён из США, про него есть восстановительные серии у меня на канале, можно с Европы привезти изначальную модель опель мокка х
@@ZhekoSGeaR именно откуда из европы?
@@gold-gv6sm из любого города, опель же везде по всей Европе)
Но опель будет дороже и чуть сложнее найти фул комплектацию
@@ZhekoSGeaR а в штатах одно битьё
@@gold-gv6sm да, но можно легко задетое, как к примеру эта)
Как поехать после авто запуска?
Садишься, нажимаешь тормоз и кнопочку старт стоп нажимаешь, естественно чтобы в кармане был ключ, и все, можно ехать
@@ZhekoSGeaR я имел в виду когда с кнопки на брелке заводишь,.
@@АнатолийГармаш-ъ6ъ а я про это и говорю, действие точно такое же как и просто в машину садишься
Попробую.может вы посоветуете какое масло в двигатель заливать, а то залил бюджетное,масло берёт и дымит
@@АнатолийГармаш-ъ6ъ фольф 0w20, ни о каком бюджете в эту машину и быть не может, машина современная, сложная и капризная если к ней плохо относится. По этому не рекомендую экономить)
Это гта 6?
тссс, не пали контору, это наш маленький секрет)
Хотелось бы больше услышать про техническую часть
Да вроде все сказал по тех части, а что вас интересует, спрашивайте)
@@ZhekoSGeaR не знаете в коробке полная замена масла или частичная, и сколько масло нужно?
@@АнатолийГармаш-ъ6ъ в идеале конечно сделать полную. Но мы делали частичную, но масло старое было идеально чистое. При частичной замене ушло 5 литров. Всего там вроде около 8.
@@ZhekoSGeaR Может подскажешь какой Бюик форум
@@АнатолийГармаш-ъ6ъ не знаю, я только в астре форуме состою, так как у меня астра н
Приятный в целом автомобиль, уютный и комфотрный. Но что-то не могу понять американский премиум:-) нет подсветки бардачка и подстаканников, не говоря уже про подсветку карманов в картах дверей, неудобно попадать в usb розетки, мягкие вялые тормоза , при резких поворотах нужно быть осторожным ( разочек уже переставило, балка есть балка ). В тёмное время камера заднего вида просто жесть
Из перечисленного за тормоза я бы их проверил в вашем случае, так как здесь несколько раз приходилось тормозить в пол и они невероятно жесткие + к этому информативные. По поводу подстаканников они на видном месте по этому подсветка не нужна, да и она очень очень редко где встречается. По поводу переставления авто дело не в балке, а в центре тяжести, так как независимая себя поведет не лучше, просто конфигурация машины не под закладывание в повороты. Камера заднего вида скажем приемлемая, твердый середнячек. За юсб согласен, не идеальное место для постоянного попадания, но впринцепи один раз воткнул и юсб шнур весит себе, по этому это наверное не проблема. За подсветку карманов, да, это забыли сделать
Вы прежде чем делать тьфу, поставьте рядом Энкор и Мокку рядом в одинаковых комплектациях, и увидите разницу. А на счет кожаного руля, да, это приятно когда в базе у тебя кожаный руль. А не когда ты едешь в октавии всей такой прям это же ВаГ, и с дешманским рулем.
если поставить фул мокку х и энкор, то энкор проиграет, начиная с оптики заканчивая сидениями, и мелкими деталями по салону. И нужно не забывать кто эту машину сделал. А сделал опель, а не бьюик, равносильно сказать что дочерняя компания воксхолл разрабатывает машины, а опель копирует
Теперь я хочу этот авто ещё больше ... Спасибо за обзор.
Рад, что вам понравилось мое видео)
Спасибо за обзор!!! Просто браво, все рассказал и по делу. После обзора семья точно поняла что нужно брать этот автомобиль. Взяли Buick Encore 2019 года в комплектации Sport Touring AWD с двигателем A14NET. Авто хоть и не в максималки, но после Opel Meriva A чувствуется S классом. Есть пару вопросов. Какой бензин лучше лить? 95 сойдёт или лучше 98(хотя с ним в нашем городе проблемы, из всех заправок только на 2х есть 98, и то я им не доверяю). Масло туда дексос 2 генерации или можно и 3? Авто с пробегом 60 тысяч, перед продажей человек менял масло в коробке, но не полностью только 4,2 литра, стоит ли менять его ещё раз но все 8 с копейками литров? И пару вопросов как твой отец на ней отъездил, были ли серьёзные вопросы по техничке или нет(интересует коробка ибо двигателя разные, но про А14NET тоже напиши пару моментов что бы хорошо ходил). Тебе одно пожелания мира в стране!!! И увидь мой комментарий)))
Про Меривк могу сказать только хорошое, же пробег в 210.000 поменяли только выжимной и сцепление в коробке (примерно 200.000. По мотору есть только не большие подтёки(1.6 серии XEP), получается buick второй опель в семье, но чуть чуть американский.
Привет, рад, что мое видео стало настолько полезным)
По поводу бензина, всегда заливается 95, если есть хороший 98 то не помешает, главное чтобы 95 или 98 были хорошего качества.
По поводу масла, вы перепутали немного, необходимо лить дексос 1, генерация 2, на счёт 3 не подскажу, скорее всего она лучше, но не могу сказать уверенно.
По поводу масла в коробке, папа менял частичной заменой за практически 80к 2 раза, если вы поменяете еще раз, то хуже не будет, а только лучше.
По поводу надежности, как я и сказал мокка отьездила уже 80к км, проблем вообще никаких небыло, вот вообще, машина просто ездит, ни мотор, ни коробка, ничего не приносило проблем, мотор правда у него b14xft, но по факту менять масло раз в 5-7к км и проблем быть не будет.
По поводу полного привода, у меня есть на канале видео с оффроуда, называется: "капитан, мы сели на пузо". Полный привод работает шикарно и после большого количества нашрузок даже не перегрелся, зимой вообще ездит где захочешь, по этому тут также огромный + по поводу надежности.
Спасибо большое за пожелания для Украины.
И отдельно отвечая на второй комментарий, у меня астра н 2012 года хетчбэк, ну у меня по ней много видео, проектная машина, бывает езжу на мокке, ближе по душе астра, так как она намного спортивнее и отвечает всем моим требованиям, короче ближе подходит, но с точки зрения сравнения мне кажется одинаково классные автомобили, с моей точки зрения лучше в своих классах. А по поводу меривы, тоже классная машинка, достаточно простенькая, но при этом очень хорошо подходит для семьи)
@@ZhekoSGeaRогромное спасибо за ответ, я вот смотрю потиху про вашу проектную астру, хорошо делаешь. Опеля последнее время начили делать хорошие машины в соотношении цена/комфорт/надёжность, когда смотрели авто попадались и китайцы, но в душу запал энкор.
А искали мы именно кроссовер и не больших размеров в хорошей комплектации.
@@krushevka7708 спасибо большое, стараюсь делать качественно и красиво)
да опеля очень классные машины делает, всегда только положительные эмоции, что от старых (формата кадетт), что от последних)
Молодец автор. Все чётко и грамотно.
ЗЫ. Можно про мультимедиа подробней. Как сопрячь с сотовым. Пожалуйста. Или бросьте ссыль. На просторах инэта на русском обзоров не нашел
Спасибо большое, можете мне в инстаграм написать в личку, я все подробно расскажу)
Ссылка на мой инстаграм в описании
Та ну емае. Прошло всего 7 минут, а я уже и чай выпил, и печенье все съел)). Бомба!)
хэхэ, спасибо большое )))
По поводу рассуждений в конце теста (к слову замечательного!) - Я как водитель с 30-летним стажем и опытом вождения на различных автомобилях могу сказать, что клише опелю было приклеено в 90-е годы. С тех пор многое изменилось...Но "опелевцы" в сотрудничестве с GM пошли по своему пути. Они взяли под себя определенную нишу покупателей и отрабатывают ее достаточно плотно не так как WAG с минимальной ценой, но массой доп оборудования. Можно было пойти по опыту японцев Тойота-Лексус, Нонда-Аккура и других на американском рынке.
Но у каждого самурая свой путь!
Спасибо большое, рад слышать, что тест вам понравился)
Да, согласен, примерно в 90х приклеили клише. Полностью с вами согласен)
@@ZhekoSGeaR В начале 90-х перегонщики которые покупали авто для продажи из Германии и других стран прямо спрашивали - Едешь за машиной или за Опелем... Особенно много было перекрашенных битков из Польши пригнано, которые гнили после первого дождя или к весне превращались в "ржавые тазы" быстрее ВАЗов. Хотя продуманная ходовая и различные двигатели стали очень популярны.
Дезинфа. Бьюик в рестайлинге очень часто идёт на полном приводе и старом моторе в котором даже не 140, а 138 сил. У меня именно такой.
Прежде чем обвинять в дезинфе, разберитесь, это видео снято год назад, и эта информация была актуальна для автомобилей выпуском до 19 года включительно. Но в конце 19 в начале 20 года начали появляться новые моторы с полным приводом, при жтом оставляя старый мотор также с передним приводом. Эта информация была актуальной для автомобилей рестайлинга до конца 19 года, дальше начали ставить новый нв передний привод
@@ZhekoSGeaR у меня бьюик 12 месяц 18 года. 138 сил и полный привод. Как по вин коду, как по аукционному листу, как и по факту. Всю информацию не верную берут из одной и той же статьи все
@@pavlyxa383 на момент поиска автомобиля ни одной версии нового мотра и переднего привода я не встретил, это из личного опыта подтверждено официальной инфой от производителя
Машина зачёт!
Ездию на мокка 2014гв 1,8 л рекомендую!
Класние відео получилось лайк
Дуже дякую, радий, що сподобалося)
Бюік Енкор 17р їзжу вже 2.5 роки 100к накотив. Привіз з Америки битком. Головне, катаюсь на машинах приблизно рік і продаю, а тут, я зловив себе на думці , а на що поміняти такий преміум і комфорт за такі гроші. Паходу ще поїзжу.
Згоден, можна змінити її на опель грендленд, але він не дешевий і на передньому приводі, тому 100% заміни на даний час не знайти, так грендленд є на повному приводі, але ціна дуже велика
Ты классно все обьясняещь и много кому объяснил но люди думают что оооо опель это не машина да да да машина это машина а не оттрапа а машина ты просто класс
Спасибо большое за поддержку)
Автомобиль топ , сам уже второй год езжу пригнал Encore Premium самая максимальная комплектация очень доволен!1.4 турбо бодро везёт да и ещё и газ поставил так что экономная!А наворотов столько что даже многим не пользуюсь😁
Очень круто когда машина радует)
Opel не может разочаровать 💪😁
Буду рад подписке😉
как на газу себя чувствует
@@Извозчик отлично 70 тыс на газу, без проблем, вовремя фильтра и форсунки газовые мою раз в 20тыс
Обзор супер👍👍👍,Асафєв и Академиг,случайно не твои родственники??Начал смотреть твой канал недавно ,мне нравитса тврй стиль...
Спасибо огромное, родственики по линии ютубовской семьи😁
Спасибо большое, очень приятно)
Моя старова типа но с новейшим мотором 2016г 1,6cdti 4x4 конец 2016г начало 2017
Это круто, не часто встречаются такие)
Зачем наговаривать на трекер. Шевро трекер в максимальной комплектации имеет тоже оснащение только под дизайн шевроле. такие же ручки двери с хромом и прочие плюшки - кожа-рожа, люк и т.д.
А где я наговариваю? Трекер ниже по уровню оснащения, он намного проще чем Opel Mokka x/Buick Encore
Awesome. Я жду такой. Спасибо, даже сам не ожидал что куплю такую хорошую машинку. ESSENCE я тебя очень жду. . . . ....
Спасибо)
Я вас поздравляю с приобретением, желаю чтобы побыстрее к вам пришла)
Вполне хороший обзор, только если что-то показываете в салоне, пытайтесь это заснять на камеру, а то за спиной не видно )
Спасибо большое за отзыв и за совет, буду рад видеть в подписках)
Насчет пластика на сиденье)) косячек😉
Детей обычно садят за водителем!
А там пластик так как складывается переднее сидение для перевозки чего либо.
И так тоже, согласен, тем более сиденье складывается вровень, но в Америке они позиционируют, что водитель поворачивается к своему ребёнку, по этому можно смело говорить, что и для детей также)
детей садят обычно так, что б не высаживать на проезжую часть, вообще-то. если где-то принято высаживать под колеса проезжающих машин, то значит детей не ценят вообще
👍👍👍👍👍 SUPER !
Thank you)
Да, рассматривал к покупке в 2022 г. б/у Опель Мокка, Шевроле Тракс с моторами 1,4Т, но купил все таки новый Ниссан Джук 2. Жена категорически требовала только новый автомобиль, а я принципиально искал компактный "красавер" с мкпп. Сузуки Витара, Рено Степвей, Киа Рио Х, Орель Кросланд остались в сторонке ...
жаль конечно, опель мокка лучший выбор в этом классе, ну главное чтобы вам нравилось)
Проще сравнивать обе машины чтобы что-то говорить , как по мне бьюик гораздо дороже сделан по шумке по материалам, и по настройке ходовой, и бьюик собирается в Китае, только Enclave собирается в Америке.
Бьюик энкор, это опель мокка все внутренние детали лого опель, опель иожет быть даже богаче в фуле, по этому если брать базу мокку и фул энкор то да, разница есть, но возьмт фул мокку и мокка будет чуток оснащеннее, подвеска настроена идентично если что
Купил авто мотор новый но привод только передний...
Скорее всего либо это переходная модель (первый год рестайлинга) либо же был поврежден мотор и просто решили вкинуть этот новый
19 год
KL4CJCSM7KB787123
5 числа купил .....
@@ZhekoSGeaR может быть ,потому что даже пробега не видно...
На гольфа наехал, но забыл сказать что там сидушки опускаются и без того чтобы складывать задний диван, и только при необходимости ровного Пола их нужно складывать… ах да и замки ремней постоянно западают под сидение, ведь они не закреплены к спинке как у гольфа…
Много предвзятых и излишне вихваленных вещей. В семье и гольф и бьюик, сравнить уж могу .
Гольф хуже во многом, у меня к автомобилю совершенно другой запрос и подход. Я показал специально насколько легко открывается диван и рревращается ровный пол, а не то, что это вот только так и никак иначе.
Чтобы к Гольфу у меня небыло претензий, пусть сначала сделают хорошую стабилизирующую електронику, настроят шасси, и сделают салон из качественных материалов, вот тогда претензий не будет.
Лучшее автомобиля Опель Мокко... как бюджетный автомобиль... как небольшой по габаритам автомобиль... в мире никто выпускали... и посадка высокая... и внешность супер красивая... и своеобразный панель... и внутренний дизайн... и мощность... соответствующий... 140 л/с... - жаль что вместо того чтобы доводить до кондиции его недоработки... его сняли с производства... и изменили его до неузнаваемости...
Да, авто очень хорошее. А вместо него сейчас по размерам будет грендленд. А мокку перевели в стильний, очень компактный городской кроссовер, который основан чисто на концепт каре
@@ZhekoSGeaR да видел... это не Мокко... это стильный урод...
Блин,смотрю на тебя и вижу и слышу Академеgа
Отличный обзор.Женя- молодчага.Машинка- 🔥 огонь.
Я обладатель такой ракеты с двигателем 1.6 дизель,передний привод.
Кто из подписчиков обладает авто с дизельным двигателем?
Спасибо большое, рад слышать)
По поводу того, кто обладает еще такой машиной на дизеле я не знаю
Изначально Опель создавался немцами, как бюджетный авто для среднего класса. Так что какой тут премиум. Потому к Опелю и такое же отношение, людей.
Рекомендую изучить историю, опель раньше занимал нишу от самого бюджетного до самого премиального, по этому плохое отношение у людей которые верят в какие-то басни про: "в лесу гниет опель"
@@ZhekoSGeaR Ваш ответ не о чем. Всего доброго.
@@egorsnegov6704 ну если читать не умете, то и ответа не будет. По поводу премиума добавлю, конкретно эта модель по всем реализациям салона и технологий, это премиальная постройка внутри класса, так как каждый класс делится на уровни реализации, по этому в любом классе может быть премиум. И в Америке это авто позиционируется как премиум, опять таки если бы внимательно слушали, то в видео ответ на все эти вопросы есть. И да, научитесь к людям обращаться без чувства что вам кто-то что-то должен, всего доброго
Чому в Україну не привозять бензинову інсігнія, так як його конкурентів завозять пачками, так само і астра теж саме один двигун і дві коробки, таке враження що опелю пофіг на покупців.
Тому що, у людей якщо за ці гроші можу взяти кемрі, то візьму кемрі, хоча інсігнія набагато краще. Це в тебе таке враження, а багатьом потрібний дизель, а не бензин, ось і привозять. Хлча якщо розібратися, то зараз у опеля з бензинових двигунів тільки 1.2, та 1.6 на гібриді, останній немає сенсу завозити, дуже дуже дорого, а для чого, щоб одну в рік купили, ось і завозять 1.2, інших двигунів на даний час немає, а все із-за того, що Опель йде повністю в електрофікацію, це останні опеля на двс, далі будуть тільки електро, ось чому двс нові не розробляють, також зараз великі складнощі в фінансовому плані. Тому не все одно, а дають, те, що куплять і те, що можуть дати
очень непонятное видео от "автообзорщика" Машину 18 года сравнивать с машинами 14 года в старых дизайнах. шкода йетти новый дизайн очень крутой,жук понятно,хз что,тигун тоже если взять выпуск мокка х ,то там и тигуант уже другой,а не тот,что на картинках . это тоже самое,что рядом ламборгини поставить запорожец и сказать,что запор очень старо выглядит.... глупость от малолетки какая-то
Давай так, прежде чем писать этот "комментарий" ты почитаешь историю этого авто, во первых мокка х пошла с 2016 года и это не новое поколение, а лишь рестайлинг, тоесть с тигуаном 2015 года никто не сравнивал, а здесь говорилось про контекст мокки дорест с тигуаном который идёт с 11 года. И даже если сравнить с тигуаном с 15 года, то мокка х не уступит, при условии, что мокка б сув сегмент, а тигуан ц сув. Но с 17 года будет правильнее сравнивать уже лоб в лоб грендленд х с тигуаном с 15 года, так как они однокласники. Но даже при этом, мокка не уступит, так как она сделана фактически для двух сув сегментов. Что касательно етти, указано схематически, про это авто, так как глобально рест и дорест не поменялся, в видео сказано, про то, что произошёл рест, но глобально это не сыграло роль. По этому небыло смысла даже делить их на две категории, как это было сделано к примеру на мокку и мокку х, тут есть смысл, вот тут дизайн реально поменялся, и салон сильно изменили, хоть и автомобили остались одинаковыми, то вот с етти такое не произошло. По этому прежде чем обвинять меня в моей некомпетентности в авто тематике проверьте свою.
Да. Кованые поршня это наверное круто....
Естественно
І знову через пів року привезуть нову астру із одним двигуном ну такоє😏
Ну, що маємо то маємо, були б ми на рівні з Німеччиною в фінансовому плані, то завозили. Нова астра ще навіть не стартувала в виробництві
Прикольный юношеский максимализм) Несколько душновато, но пойдет. Еще подбешивает нелюбовь автора к VAG. Видно, что парень нахватался верхушек и технически слабо подкован в силу возраста. Молодцом! Расти и не бросай это дело. Vag великая компания, до которой расти и расти твоему Опелю. А Мокка просто удачная весьма модель.
Спасибо большое за поддержку и пожелание, за тех часть, то, как я подкован доказывать не буду, я точно знаю, что я знаю) жаль, что у вас сложилось впечатление, что я не тех подкован
Да, я не люблю в целом VAG группу, вот просто не нравится, также присутствует много косяков, они не идеальны, я знаю нет ничего идеального, но, сочетание цена качество не лидеры. Я не говорю, что это не великая компания, у меня к ней уважение и реально есть за что уважать, то какой производственный гигант они построили позавидует любой производитель, но им на руку сыграла расположение, так как они расположены в нижней саксонии, там особое налогообложение, которого нет ни у одного бренда Германии, и им намного легче выживать, но это не отменяет тот факт, что у них много спорных автомобилей. Да, это мое мнение, возможно где-то предвзятое, но опель не уступает фольцу это точно, единственное чем уступает, так это мощностями, но опять таки, уступают им все в этом плане. Я ездил в многих фольцах и сказать, что они лучше опеля, ну я не могу сказать.
Ну а по поводу, что мокка удачная, да, как и все опеля впринцепи
Ее (машину) ещё бы приподнять на проставки чтобы клиренс по более и было бы топ. 👍
Тогда в поворотах будет плохо, пневма, вот решение)))