【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part27(鹿児島本線特急にちりん19号485系)【ゆっくり実況】

[@TelleR]

今回は慧さんだったり、京急だったりとボリューミーな内容でしたね。

[@su-3san599]

いつも思うけど停車間際の話の切り方、綺麗にまとまってる。工夫とかあるのですかね。

[@nakayouma]

問題といてたら40分過ぎてたんだけど訴訟

[@MatoGoya]

名鉄編やってほしいなぁ
特に1600系()

[@佐世保ワークス]

今はなき４８５系
昔佐世保から博多まで乗りました！👍
今は門司港の鉄道博物館に居ます‼️

[@べるげん-r8y]

安福良直さん（ニコリ編集長）が2万桁を超える虫食い算を作っていましたね。

[@AM-gq7xe]

そもそも、踏切を渡ることは線路内侵入不可に対する特例であるから、このような事故や無理な横断が発生するなら、危ない時間帯は踏切棒でずっと遮断し続けて通れないようにすればいい。

[@べるげん-r8y]

孤独の7ですね。答えは忘れたｗ

[@松島碧葉]

「正常性バイアス」ってあおざくらっていう漫画に出てました。
注意しないとだめですね。(難しそうですが……)

[@百銀輪悉若無]

お香椎ｗｗｗ

[@ねこみうどん]

やはりPS1の電車🚃でgoはいいな

[@ジャック-d3g]

もうこれは本格的に踏切を廃止し始めるしか手段は無いと思います。でもそれを自治体が許すかと言われれば許さないと思いますがね

[@鈴木光-n9o]

俺は孤独のnよりも孤独のグルメの方がいいかなｗ

[@サンパチ君]

路線は関係ないですが485系スーパー雷鳥をTAS運転できますか?

[@khonmaru2455]

もうさ、、、
お天気のチャンネル作っても良いんジャマイカ🇯🇲

[@miyavi1607]

マスコミが京急を叩く訳
私の憶測ですが自動車企業が番組スポンサー故に売上確保の観点から鉄道を悪者に扱う方が都合が良いから。やたら鉄道ファンを悪く扱うのもモータリゼーション発展の為と考えると辻褄は合うと思う。

[@rx0852]

自分の考えはトラック運転手が踏み切りに行ってしまった理由は説明不足な道路標識にもあると思います。
道路標識は行政なので行政批判になるから避けているのではないのでしょうか？

[@miyavi1607]

@@rx0852
行政も批判を嫌いますしね。事なかれ主義なら尚更。

[@rx0852]

@@miyavi1607 しかし政治ならぽんぽん叩くのに道路標識の不備ならもっと叩きやすいのに...とは考えますね
もしかしてもっと他の問題だったりして...

[@miyavi1607]

@@rx0852
道路標識の不備となると警察が必然的に絡んできますね。警察は行政以上に批判を嫌い、面子を重んじる。
横浜の交通事情と言えば、警報器鳴っている上での踏切横断の横行だけでなく、狭い交差点の直ぐ近くに設置されている路線バスの停留所や歩道のない国道等すこぶる危険と考えられます。杜撰と言える都市計画も今回の事故の遠因と考えられます。

[@rx0852]

@@miyavi1607 う～ん でも警察の不祥事も取り上げますからね...
メディアが顔色伺いしてるのは国･県じゃなくて市ですかね...

[@אצג]

北九州から帰ってきたw

[@新市ヶ谷有咲]

にちりんシーガイアや４８５系のソニックを運行してください。

[@rx0852]

しかし危険な場所で止まってしまうというのは航空機事故でもありましたね(あれは風と機内設計の問題がありましたが...)

[@ニジイリーのサブ垢でーすwwwww]

天候の変え方ってどうやってやるの？

[@shin_destino714]

その路線ダイヤをベリーハード&金星でクリアすれば、天候を自由に変えられるよ。

[@兄貴ぃ]

赤と言ったら
名
鉄
ダルォ！？

[@KT-bd4sn]

近鉄...

[@吉田陽希]

京急…

[@釣りと京急の人]

中途半端兄貴 住んでる地域によって変わると思うんですけど(名推理

[@兄貴ぃ]

ごめんなさい()

[@福岡の鉄道好き-l7v]

は？枝光に特急停車！？

[@新快速京都方面野洲]

スペースワールド駅ができる前に土休日のみ午前中は博多ゆき、夕方に大分方面行きが止まってました。

[@AP-zf5oj]

たまに画質が悪くなりますまぁ面白いけど。