Турбина КУРСОР 10. Секреты и все нюансы при ремонте

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 сер 2024
  • ТУРБОЛИДЕР: всегда в наличии турбокомпрессор для всех моделей а/м Ивеко. Огромный фонд турбокомпрессоров.
    Турбины на грузовые а/м Ивеко представлены в каталоге turbolider.by/...
    ТУРБОЛИДЕР - ремонт и продажа турбин (на грузовые, легковые а/м, автобусы, спецтехнику) в Минске с доставкой по СНГ.
    Звоните! У нас есть турбина для вашего автомобиля
    +375 (29) 1216000 (А1) (ремонт и продажа турбин для грузовых а/м, картриджей)
    +375 (29) 6816000 (А1) (ремонт и продажа турбин для легковых а/м, картриджей)
    +375 (29) 7816000 (МТС) (ремонт и продажа турбин для легковых а/м, картриджей)

КОМЕНТАРІ • 15

  • @2006stec
    @2006stec 4 місяці тому

    Как жаль что только сейчас увидел этот ролик пол апреля простоял из-за горе мастеров по ремонту турбины 100 тыс потрачены зря , отправил бы лучше в 🇧🇾 Беларусь- привет из Краснодарского края 👍ремонтируются эти турбины прекрасно только нужно знать кому отдавать ! Успехов в работе

  • @Artyom-zu1yq
    @Artyom-zu1yq 3 роки тому +2

    Хотелось бы услышать отзывы владельцев которые эксплуатируют ремонтные турбины cursor.
    Мастера кричат в один голос, что они не ремонтны!

    • @turbolider619
      @turbolider619  3 роки тому +1

      Все турбины ремонтнопригодны.
      И такая турбина как данная, давно не является сложным в ремонте агрегатом, но тем не менее, да, требует профессионального подхода!
      В турбине всё меняется на новое и на выходе, та же, новая турбина, только в два раза дешевле. Вопрос основной в том, какие специалисты делают эту турбину, т е, производят проф работы и на каком оборудовании, тем более, с такой турбиной как для двигателя Курсор.!
      Каждая турбина сопровождается официальным паспортом турбины и гарантией от 12 мес. Если бы турбины не были ремонтнопригодными и уж, тем более, не совсем корректно работали после профремонта!!! , то смысл в гарантии.

    • @user-tq5px6ej9q
      @user-tq5px6ej9q 2 роки тому

      Не ремонтопригодны они не один не сможет её выставить как на заводе, и ресурс ремонтной до 300т км.

    • @Artyom-zu1yq
      @Artyom-zu1yq 2 роки тому

      @@user-tq5px6ej9q 300т. для ремонтной турбины норм.

    • @psihiator68
      @psihiator68 2 роки тому +3

      Слишком много ЭЭЭ

    • @user-wz6rn7jq2y
      @user-wz6rn7jq2y Рік тому

      На разгон тупит, причина?

  • @user-hs5bg3lt2s
    @user-hs5bg3lt2s Рік тому

    Не подскажешь номер сальников геометрии ?

  • @ivarstelanovski998
    @ivarstelanovski998 Рік тому

    В чём отличие турбин евро 5 от евро 3 ?

  • @user-tl4km7it5n
    @user-tl4km7it5n 3 місяці тому

    Научились только ремкомплекты ставить. Настраивать не могут. Машины не едут. Нет надува.

  • @froldon1975
    @froldon1975 Рік тому

    200тыс и турбина умерла после ремонта

  • @user-ik8le5cz4v
    @user-ik8le5cz4v 5 місяців тому

    Ааааа Бееее, блеет, ухо режет😱