Поездка в кабине 2ЭС6

[@Vovapitbaiker]

Спасибо большое

[@МаксимПопов-и7л]

Приятная машина2эс6, Ермаки эксплуатирую, но завидую кто на Синарах работает.

[@Pedik154]

Татарск родненький ❤ Новосибирская область 💪 6 лет этого момента ждал

[@trainsomsk]

Отличное видео от тчэ 2 омск :)

[@RTrainStudio]

Отлично 💪👍

[@MASHINSTYASSARLY]

Оо новое видео

[@МаксимПопов-и7л]

Бываете в Иртышской?

[@man7432]

Бываю конечно.

[@АртурУстинов-й5н]

Эска)

[@mikhailivanov1963]

Спасибо за видео! А в пределах одного соединения она реостатные позиции сама переключает в зависимости от процента заданной тяги?

[@QauttroTDi]

Примерно так. С ростом скорости, падает ток, а следовательно и сила тяги, МПСУиД пытается эту тягу поддерживать и сама добавляет позиции.

[@man7432]

Да, переключает сама.

[@OLEG-d6b7l]

Видео👍👍👍👍👍Привет вам от ТЧЭ-4 Инская👋Какой вес тянете?

[@man7432]

Привет, 5256 т.

[@OLEG-d6b7l]

Ясно 👍 У нас на Барабинск предельный вес на десятку 7000 т. на Синару 8000 т. На Восток Тайга, Мариинск на 3ЭС6 катаемся

[@Broniteck777]

У нас же ТЧЭ-4 Новосибирск. Инская это ПТОЛ

[@OLEG-d6b7l]

Новосибирск-главный, пассажирские бригады, которые дальнего следования а не тчприг32, и Инские лок бригады, грузовые плюс тепловозники лок. бригады, это всë вместе и есть ТЧЭ-4. Инская да она как птол идëт

[@Broniteck777]

@@OLEG-d6b7l я про это и говорю

[@ВладимирСибирь-ы8н]

просьба есть- когда в составе есть военные, не надо дёргать , лучше плавно, груз разный бывает

[@Alexandr_Gabershtein]

Эт кому это там тревога 1?))

[@man7432]

Проверяли речевой информатор))

[@gvp1984]

Там же дежурная предупреждала машиниста 249го, что будет проверять информатор

[@anton27067]

Синара 2ЭС6 для РВ будет?

[@QauttroTDi]

РВ?