매력적인 쏘나타 센슈어스 시승기, Hyundai sonata 1.6T test drive, review

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • 본 영상은 현대자동차로 부터 시승기회를 제공 받아 제작되었습니다
    #쏘나타센슈어스 시승기 입니다
    1.6터보 모델의 새로운 이름이지요~
    7단 DCT를 버리고 #CVVD 를 적용한 1.6터보엔진에 8단 미션을
    매칭했는데요...편안하면서 빠릿하고 연비까지 챙겼더군요~
    직렬4기통 터보
    Smartstream G1.6T
    1,598cc
    180마력
    27.0kg.m
    자동8단
    13.2km/l(도심 11.8 고속도로 15.2)
    전장 4,900mm
    전폭 1,860mm
    전고 1,445mm
    축거 2,840mm
    중량 1,460kg
    스마트 2,489만원
    인스퍼레이션 3,367만원

КОМЕНТАРІ • 621

  • @강바로-t2e
    @강바로-t2e 4 роки тому +69

    중학생때부터 현재 27살까지 수많은 자동차리뷰 보는데 주니님만큼 완벽한리뷰가 없습니다.

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      너무 좋게 봐주셔서 정말 감사드립니다. 더욱 열심히 해보겠습니다.
      즐겁고 활기찬 한주 보내세요!!

  • @jaydenk1676
    @jaydenk1676 4 роки тому +41

    목소리, 말하는 속도, 딕션, 소비자 시선으로 하는 리뷰등 제가 가장 신뢰하는 카튜버이십니다.
    저는 개인적으로 차키, 앰비언트 라이트. 헤드라이트를 보여주시는게 제일 좋은거 같습니다.
    잘봤습니다~

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      부족한 리뷰 너무 좋게 봐주셔서 정말 고맙습니다.
      개인적으로 궁금했는데 다른 곳에서 보지못했던 부분들 최대한 다뤄보려고 노력하고 있습니다. 감사합니다.

    • @rednoa928
      @rednoa928 4 роки тому +2

      공감이요. 그거 보여주는 곳 별로 없어요. 야간에 헤드 라이트 상태 등등....

    • @열-c9w
      @열-c9w 3 роки тому

      ,

  • @user-yoryichi
    @user-yoryichi 2 роки тому +4

    역시 리뷰가 최고네요. 1년 타고있는데 정말 최고의 차.연비좋고 고속좋고

  • @KS-st9bs
    @KS-st9bs 3 роки тому +3

    이분이 자동차 리뷰 제일 잘함 차분하게 설명할거 다하고 소비자가 어떤설명을 원하는지 잘알고있음

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      좋은 말씀 감사합니다!

  • @뜨거운한방
    @뜨거운한방 4 роки тому +21

    기다리던 쎈쓔어스 리뷰 잘 봤습니다 주니티비 리뷰는 항상 일정하게 리뷰하시는것같아 다른차량과 비교할수있어 좋습니다 파이팅입니다~~

    • @datada
      @datada  4 роки тому +3

      네, 감사합니다^^
      되도록 형식을 통일해서 추후에 비교가 가능하도록 구성해보고 있습니다~~

    • @너를위한이야기로
      @너를위한이야기로 3 роки тому

      소나타 n 라인하고 디지털클러스터가 조금 다르네요

  • @uijino2002
    @uijino2002 4 роки тому +5

    1인칭시점에서 말해주는게 넘 좋네요 직접 운전하는 시승감을 간접체험하기 좋은거같아요

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      감사합니다
      오랜 고민끝에 찾아낸 pov입니다

  • @슷하킹
    @슷하킹 3 роки тому +4

    센슈어스1.6터보 인스퍼레이션 풀옵 계약했습니다 7/27일 받습니다
    너무기대되네요 센슈어스 너무이쁘네요

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      출고 미리 축하드려요^^

  • @hjj2043
    @hjj2043 4 роки тому +17

    주니티비님 영상은 항상 느끼는 거지만 카메라 앵글이 참 좋네요 ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      이크크...부족한 영상 좋게 봐주셔서 너무 고맙습니다^^;

    • @최우성-l5x
      @최우성-l5x 4 роки тому

      @@datada 이거 ㄹㅇ임 오프라인저장까지했네요 곧 살것같아섷ㅎ

  • @lsj2260
    @lsj2260 4 роки тому +10

    센슈어스 계약하려고 온갖영상들 보고있는데 제일 깔끔하고 집중이 잘되네요!!!

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      부족한 영상 좋게 봐주셔서 감사드려요!!

  • @dvtk9803
    @dvtk9803 4 роки тому +12

    차리뷰영상 건너뛰기 안하면서 본적 처음이네요.. 진짜 제가 본 리뷰중에 제일 귀에 박힙니다
    잘 보고 가요^^

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다^^

  • @우정훈-m1i
    @우정훈-m1i 4 роки тому +22

    저도 어제 시승해봤는데 확실히 2.0자연흡기보다 추월감이나 주행성능이 더 잘 나가는것같고 r-mdps 적용해서 그런지 스티어링 휠 느낌이 좀 더 쫀쫀하다는 느낌을 받은거 같아요^^ 시내주행만햇는데도 연비도 저는 12키로대 유지하고 있어서 정말 맘에 들었습니다.
    사실 내년에 아반떼 풀체인지모델 나오면 계약하러 햇는데 이 차모델이 너무 잘 나온거 같아서 지난주에 계약했습니다~~^^

    • @datada
      @datada  4 роки тому +4

      시승해보셨군요^^
      R-MDPS를 느끼실 정도면 차 많이 타보셨나봅니다~ 연비도 정말 괜찮죠

    • @Tuss2233
      @Tuss2233 4 роки тому +2

      아반떼 풀체인지 기가맥하게나왓는데 ...

  • @이강훈-g1r
    @이강훈-g1r 4 роки тому +21

    현대기아차가 도요타 닛산 혼다에 이어 폭스바겐 ,벤츠 bmw 벤츠마킹하고 안전에 대해선 볼보를 따라하고 있어 좋은차라 생각됩니다.
    내수시장 85% 이상인 이유가 있네요 , 국내생산거점을 둔 쌍용, 르노, 쉐보레 고객의 목소리를 페이스리프트때 반영해야 팔리지 않을까 싶습니다.

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      날카로운 의견 감사드립니다^^

  • @권기범-p8u
    @권기범-p8u 4 роки тому +15

    처음에는 별루였는데 볼수록 매력적이네요. 검은색은 스타워즈의 다스베이더스 같음 ㅋㅋ

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      저두 그러네요..처음엔...쫌 그랬는데...이젠 멋져보여요^^;

  • @Gazeang
    @Gazeang 3 роки тому +3

    led헤드램프 성애자인데 led헤드램프도 직접 시연해주는 유튜버는 아직 주니tv 밖에 못 본 거 같아요

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      감사합니다. 저두 진짜 궁금했는데 헤드램프 야간 영상을 보여주는 채널이 없어서 직접 다뤄보고 있습니다.

  • @hs3520
    @hs3520 4 роки тому +11

    기다렸습니다!
    역시 제로백으로 시작해서 전조등 밝기에서 부터 매번 소소한거 까지 딱 캐치해주시는 똑소리 나는 리뷰
    감사하고 잘볼게영!

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      아...고맙습니다!!
      개인적으로 궁금했던 부분들 직접 채널 운영하면서 하나하나 다뤄보려고 노력하고 있습니다.

  • @민규송-d7q
    @민규송-d7q 4 роки тому +2

    리뷰가 너무 깔끔해서 좋아요 화질..굿...

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      아..부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 너무 고맙습니다^^

  • @xoxo-zl3rz
    @xoxo-zl3rz 3 роки тому +4

    차산지 1달 조금넘었는데 여자가타기 너~~~무 좋은차같아요 터보라고 봥~봥~하는것도 귀엽고 잘나가요!

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      디자인 호불호를 제외하면 정말 괜찮은 차량입니다~~

  • @changsuoh5996
    @changsuoh5996 4 роки тому +8

    오랫만에ᆢ소나타 마음에 드는 디자인 이네요ㆍㆍㅎ

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      개성있고 스포티하죠^^;

  • @lol131t
    @lol131t 4 роки тому +3

    여러 센슈어스관련 이슈나 시승기 정보등을 확인해보다가 주니TV님 시승영상 2번보고 센슈어스로 결정했습니다. 깔끔하고 전달력좋은 시승기 잘 보았습니다 감사합니다!

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      의견 감사합니다.

    • @lol131t
      @lol131t 3 роки тому +1

      @@datada 벌써 11개월전이네요 코로나때문에 차량구매를 미루다가 다시한번 주니님 시승기보고 어제 인스등급+플래티넘 거의 500가까이 재고할인까지 받아서 계약했습니다 ㅎㅎ 감사합니다

  • @seanjk
    @seanjk 4 роки тому +4

    차도 잘 만들었고 리뷰도 정말 좋네요!

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      진짜지?ㅋㅋ 땡큐~

  • @caller____ful
    @caller____ful 4 роки тому +13

    밤에 이차 지나가는거보고 무슨 심해 희귀상어 보는줄 알았습니다 너무 멋있어서 뒷태까지 넋놓고 봤네요

    • @datada
      @datada  4 роки тому +4

      과감한 디자인이 볼수록 괜찮아요^^

    • @jhr5280
      @jhr5280 4 роки тому +2

      악 그정도인가요

    • @불꽃화랑
      @불꽃화랑 4 роки тому +1

      희귀상어 아님
      메기임..

    • @oasis5009
      @oasis5009 4 роки тому

      진짜 길에 지나다니는거 보면 눈길을 확 사로잡더라고요 ㅋㅋㅋ 멋짐

  • @윤슬이빛나는
    @윤슬이빛나는 4 роки тому +95

    요즘 케파 풀첸 칭찬 많던데 갠적으로 센슈어스가 훨씬 깔끔하고 멋진 디자인 같아요

    • @datada
      @datada  4 роки тому +3

      디자인 선호도가 극명한 두차량 같습니다^^

    • @melting8932
      @melting8932 4 роки тому +5

      케파 단차 은근 많고 부품도 10년전 모닝에서나 썼을꺼 같은 플라스틱들이 들어갑니다.
      그걸 유광으로 바꿀라면 썬루프옵션을 넣어야 없어지고 풀옵에도 기본적용이 안되어있습니다.
      명백한 장난지ㄹ이조 친구 엄청 후회중입니다. 요트블루색 출고(시그니처)했는데
      A필러 BC필러 사이드미러가 플라스틱이라서 너~~~~무 튀어요

    • @melting8932
      @melting8932 4 роки тому

      개인적으로 듀얼머플러와 버튼식이 아닌 돌리는 전자식기어로 해줬으면 센슈어스 앞승해주고싶음

    • @김만식-w4h
      @김만식-w4h 4 роки тому +1

      케파 파썬 옵션질보고 정떨어져서 센슈로 넘어왔어요ㅋㄱㅋㄱㅋ

    • @melting8932
      @melting8932 4 роки тому +1

      ​@@김만식-w4h 케파 정떨어저서 그런가
      센슈어스가 단정하고 이뻐보임 ㅋㅋ
      버튼기어빼고 근데 뭐 사람은 적응에 동물이니 ㅋㅋㅋㅋ

  • @날마다좋은날-r5d
    @날마다좋은날-r5d 4 роки тому +8

    아반떼 영상 잘 보고
    쏘나타 영상 보니 센슈어스가
    비싼만큼 값어치를 하는거 같아요^^
    두 차량 중에
    뭘 구입 할지 갈등 또 갈등 입니다

    • @datada
      @datada  4 роки тому +5

      아반떼가 잘나왔지만 차급의 차이는 쉽게 극복하기 어렵습니다. 쏘나타 센슈어스가 더 좋습니다.

  • @덜덜이안마의자
    @덜덜이안마의자 4 роки тому +93

    진짜 디자인 잘뽑은듯 ㅋㅋ 길가다가 왠만한 차보다 눈이 더가요 ㅋㅋㅋ 요번에 나온차들중에 제일 괜찮은듯하네요. 그것도 소나타라인인데 굳굳! 와중에 ㅋㅋ 시트 용도에서 빵터졌네요 ㅋㅋ

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      맞습니다. 처음엔 저도 좀 어색했는데....이젠 완전 멋져 보이더라구여 ㅋㅋ
      시트용도요?? ㅎㅎㅎ 아시잖아요^^
      감사합니다!!

    • @그냥그렇게-y1n
      @그냥그렇게-y1n 4 роки тому +7

      벌레같아요.~

    • @user-ph6lk7eq5s
      @user-ph6lk7eq5s 4 роки тому +7

      매기같은데...... ㅋㅋㅋ

    • @Alxkwmlas
      @Alxkwmlas 4 роки тому

      @@datada 시트용도 뭐가 있죠? ㅎㅎ 제가 눈치가 좀 없어서 직절적으로 한번만 말씀해주시겠어요? ㅎㅎ

    • @장준후-d9p
      @장준후-d9p 4 роки тому +4

      생선 메기 닮았다는 말이 많던데.
      생선 디자인에 끌리시는 분이신듯?

  • @H데이빗
    @H데이빗 4 роки тому +5

    잘 봤어요:)감사합니다.

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 고맙습니다~

  • @bbd8241
    @bbd8241 4 роки тому +51

    K5도 진짜 이쁜데 센슈어스가 진짜 끌림....특히 뒤 테일램프가 너무 이쁨

    • @금종이불R털
      @금종이불R털 4 роки тому +10

      K5보고 미쳣다였고 센슈어스는 첨에 뭐지?이상해 하다가 지금은 센슈어스가미쳐보임

    • @김태희-i1v
      @김태희-i1v 4 роки тому +4

      그래요? 눈에 화장한 차 가튼데..사람들 사이에는 메기라고 놀리던데....난 머털도사가 생각남 눈섭이 ㅋ

    • @009-s4p
      @009-s4p 4 роки тому +8

      @@김태희-i1v 개개인마다 미의 기준이 다른거 아닌가요? 주변에 이 차 산 애들보면 하나같이 마음에 들어하던데 ㅋㅋ물론 판매량은 케파가 앞서겠지만'과학5기'라는 명칭이 괜히 나온게 아닌거 같은데 ㅋㅋ 양아치 같은애들이 돈없으니까 타는 차 라서 그런갘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김지선-h4y
    @김지선-h4y 3 роки тому +2

    이번에 센슈레드 구입하기전 여러 리뷰봤는데
    가장 좋아요~ 빨리감기 않하고 본건 처음이네요~^^
    많은 도움 받았고, 잘보고 갑니다~!

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사합니다.
      제가 구매한다는 생각으로 리뷰 담아봤습니다~

  • @user-id5rz9dr8s
    @user-id5rz9dr8s 4 роки тому +9

    주니님 영상 보고 확실하게 결정할수 있어 도움이 많이 되었습니다 색상도 햄턴 그레이 생각하고 있어 영상 보게 됬는데 확실한 비교식 설명과 깔끔하게 정리된 느낌이라 쉽고 필요한 부분들을 확인할수 있었어요 앞으로도 좋은 영상 부탁드리겠습니다🙏

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      차량 구입에 조금이나마 도움될 수 있으면 좋겠습니다.
      전문 매체나 영상미 넘치는 리뷰 보다 소비자 입장에서 궁금한 것들 최대한 다뤄보려고 노력중입니다.
      좋게 봐주셔서 감사드리며, 앞으로도 열심히 해보겠습니다. 즐거운 하루되세요!!

  • @안녕-e5e9c
    @안녕-e5e9c 2 роки тому +3

    고속도로에서 110정도에 에어컨키고 3명타고 2시간정도 달린결과 트립상연비는 최고 21정도 나오더군요

  • @kkjw1887
    @kkjw1887 4 роки тому +6

    선따봉 박고 후시청 하겠습니다👍🏻

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      아이쿠...고맙습니다!!

  • @집에가자-i4e
    @집에가자-i4e 4 роки тому +5

    첨엔 진짜 메기입같이 괴랄스러웠는데 정말 뇌이징이된건지 이제 멋스러워보일려고도 하네요...
    흡사 대머리 부장님 매년 만나다보니 대머리인지 깜빡하게 되는 것처럼...
    오늘도 영상 잘보고 갑니다~~

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      대머리 부장님이요...ㅋㅋㅋㅋ
      저두 처음엔 엇?? 음... 아... 이랬는데 이젠 보니까 멋스럽고 스포티 하면서 이뻐보여요^^

  • @박쿄-h2q
    @박쿄-h2q 2 роки тому +1

    리뷰 진짜 잘하시네요... 볼때마다 느끼는건데... 저도 주니님처럼 편안하게 운전하시면서 말도 조곤조곤하게 잘하시는 센스를 가지고 싶어요^^

  • @차무식-r3h
    @차무식-r3h 4 роки тому

    시승기 리뷰는 주니님이 제일 간단명료함
    소나타 뉴라즈때부터 잘 보고 있습니다ㅎㅎ
    님 덕에 소나타에 퐉 꽂히네요

  • @TV-nb9pi
    @TV-nb9pi 4 роки тому +9

    K5와 비교되고있는 센슈어스...요즘 디자인은 너무 잘나와서 옵션 하나하나 따져가며 골라가는 재미가 있네요 / 주행성능도 좋은 평이 많으니 저희도 얼른 영상을 뽑아야겠네요 항상 화이팅하세요~

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      디자인이 둘다 잘나와서 즐거운 고민에 빠질것 같습니다^^
      응원 감사드려요!!

  • @thpak12
    @thpak12 4 роки тому +4

    항상 영상 감사히 보고있습니다 날 추워지는데 감기조심하시길 바랍니다

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      네, 감사합니다. 박냉면씨 님도 건강유의하시고 즐거운 한주 보내시길 바랍니다.

  • @BYDkorea
    @BYDkorea 4 роки тому +1

    주니님... 워크인스위치 설명 중 드립이 신선했습니다ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      아. 그랬네요ㅋㅋ 감사합니다^^

  • @jcy3827
    @jcy3827 4 роки тому +41

    진짜 소나타도 첨엔 별로인거 같은데 볼수록 괜찮은...괜히 북미 올해의 차량 후보에 오른 차량이 아니겠죠?

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      그럼요... 요즘 지나다니는거 보면 아주 멋져보입니다^^

    • @melting8932
      @melting8932 4 роки тому

      오늘 빵집가다가 세워저있는거 플레임레드? 플레이레드? 레드색상봤는데 듀얼머플러인거빼고 이쁨 빨검의 조합

    • @my.__.melody
      @my.__.melody 4 роки тому

      미국만 그렇지 유럽에서는 쏘나타랑 삼각떼 개차반임

    • @가끔씩은
      @가끔씩은 4 роки тому +3

      @@my.__.melody 유럽가면 소형차가 대다수

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 3 роки тому +2

      @@my.__.melody 유럽은 i30같은 소형해치백같은걸 선호하죠 알고떠드삼ㅋㅋ

  • @장석훈-t9x
    @장석훈-t9x 4 роки тому +14

    확실히 센슈어스는 디자인이 이뻐요. 무조건 차가 지나가면 한 번 돌아보게 됩니다. 한세대 진보한 디자인이라는 느낌이 강해요. 생긴건 300마력 이상 터져주게 생겼는데 출력은 조금 아쉬운 느낌이지만 이것도 나중 소나타N을 위한 포석이겠죠?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      쏘나타 디자인, 저두 보면 볼수록 이뻐요!!
      과격한 디자인은 나중에 쏘나타N 또는 N 라인을 기대하게 만드는 것 같더라구요^^

    • @바니당-x8v
      @바니당-x8v 2 роки тому

      와,.. 저게이뻐보일수가있구나.... 진짜 메기에서변함은없는데

  • @파괴한다어둠-b1c
    @파괴한다어둠-b1c 4 роки тому +6

    소나타 개멋있네 k5는 벌써 질림.. 구독 박구가요

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 고맙습니다!!

  • @무-z4p
    @무-z4p 2 роки тому +2

    K5 1.6터보와 센슈어스 때문에
    고민입니다
    가장큰 고민은 10년정도 탈건데
    터보가 괜찮을까?
    나이가 40대중반인데
    시간이 지나서
    좀더 무난한 디자인이 멀까~?이네요
    리뷰 잘 보았습니다~~

  • @bdh74
    @bdh74 4 роки тому +7

    k5랑 센슈어스 둘다 보셨을텐데 개인적으로 선택하라면 어떤 차를 선택할건가요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      쏘나타 센슈어스요, 실내 하이그로시를 안좋아는데 K5에는 너무 많아요 ㅠㅠ

    • @melting8932
      @melting8932 4 роки тому

      @@datada 먼지들 ㅂㄷㅂㄷ ㅠㅠ

    • @선율-f6g
      @선율-f6g 4 роки тому

      @@oioi0750 니얼굴이 두꺼비

  • @민우-l4x
    @민우-l4x 4 роки тому +2

    기다렸습니다 잘보겠습니다.

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 고맙습니다!!

  • @신룰루
    @신룰루 4 роки тому +3

    곧 센슈어스구입예정이고 첫차라 차알못이거든요~상세한 리뷰 도움 많이되네요^^
    처음엔 아반테에 꽂혀서 직접가서 두개를 보다가
    센슈어스에 더 맘이 가더라구요.호불호가 강한데 볼수록 맘에 드네요^^빨리 출고해서 드라이브하고 싶네용😊🙏

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      아반떼와 센슈어스는 차급이 달라서 무조건 센슈어스 추천드립니다. 현명한 결정하신거에요~

    • @신룰루
      @신룰루 4 роки тому

      @@datada 넹 😀 행복한 추석되세요^^

    • @선율-f6g
      @선율-f6g 4 роки тому

      첫차가 소나타면.. 엄청 기스내실텐데..

    • @신룰루
      @신룰루 4 роки тому +1

      @@선율-f6g 기스낼까무서버서 자전거사야겠네요^^

    • @lsjohn2424
      @lsjohn2424 2 роки тому

      @@신룰루 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현웃

  • @호러자식-p7w
    @호러자식-p7w 4 роки тому +4

    요즘은 수동미션이 안나오니 스포츠성을 즐기시는분들에겐
    수동같이 변속되는 오토 DCT가 충분히 좋을겁니다.
    허나 개인적으로... 다음번 차는 안좋더라도 일반오토미션 달린거 타고 싶어요. ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      저도 DCT보다는 일반 미션을 선호합니다..운전의 재미도 좋지만 평상시 스트레스가 좀 심하지요~~

  • @델리만쥬-g2d
    @델리만쥬-g2d 4 роки тому +4

    k5랑 진짜 고민 많이했는데 센슈어스 구매하러 갑니다 주니님영상 보고..이름도 같아서 정감가는 !!ㅋ 영상 너무 좋아요~~!!

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      축하드립니다^^ 정말 매력적인 차량이에요~~~

  • @사이몬과아이들
    @사이몬과아이들 4 роки тому +2

    깔끔하니 잘보고 갑니다 ^^!

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 감사합니다.

  • @cleanjin1
    @cleanjin1 4 роки тому +1

    스마트크루즈컨트롤 사용법 문의드립니다. 기능을 활성화 할때 먼서 크루즈컨트롤 버튼을 누르고 그뒤에 속도를 세팅한 후에 차선유지 어시트 기능 까지 활성화시켜 스마트크루즈컨트롤을 사용 중인 상태에서 운전자가 인위적으로 갑자기 속도를 줄인다거나 혹은 사잇길로 방향을 바꾼다던지 또는 잠시 정차후 다시 출발할때 스마트크루즈컨트롤을 다시 설정해야되나요? 아님 이전에 설정했던 셋팅값이 살아 있나요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      리셋 버튼 한번 누르면 될듯한데요

  • @김정민-e6z
    @김정민-e6z 4 роки тому +4

    리뷰 정말 좋네요
    다음달 계약하러가는데 많은 참고 되었습니다

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드려요^^
      좋은 계약하신겁니다!! 계약 잘하세요~~

    • @bbd8241
      @bbd8241 4 роки тому

      차잘알

  • @kim-un7oq
    @kim-un7oq 4 роки тому +4

    영상잘봤습니다
    나중에 k5풀첸지 차량도 시승기올리실계획인지요?
    겁나 고민됩니다ㅜ구독하고가요~

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      네, 감사합니다.
      K5풀체인지 모델은 12월 출시되는데로 다뤄볼 예정입니다.
      둘다 보시고 천천히 신중히 선택해보세요^^

  • @깐콩-t1i
    @깐콩-t1i 4 роки тому +3

    이번에 센슈어스 계약하려고 합니다! 영상 정말 깔끔한 설명 감사드려요 정말 빨리 몰고 다니고 싶네요^^ 구독 완료 했습니다!
    아 그리고 저는 재고차량 할인 혜택 받고 사려고 대기중인데요, 혹시 재고차량이라고 해서 도장면이나 성능 측에서 하자가 있지는 않겠죠? 기 생산분 중에서 조건재고로 풀리는 차량은 3퍼센트 할인을 해주던데요..

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      계약 미리 축하드립니다^^
      차는 정말 괜찮았거든요..게다가 할인 있다면 더할나위 없죠~ 장기 재고 차량이 아니라면 큰 이상은 없을 것 같습니다.

  • @melting8932
    @melting8932 4 роки тому +2

    빌트인캠 이정도 화질이면 좋은건가요??
    일각에서는 아직까지는 현대가 진출할만한 실력은 아니다 현존하는 블박업체들이 너무 좋은게 많다 아니다 이가격에 이정도면 준수하다 등등 나눠지던데

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      개인차이는 있겠지만, 저는 빌트인캠치고는 좋은 편이라고 생각합니다.

    • @melting8932
      @melting8932 4 роки тому

      @@datada 아참 그거 생각나네요 몆몆 차종출시 당시 H프레임이 강세다 우물정자프레임은 한물갔다라고 했다가 제네시스에는 우물정자프레임 넣었다가 욕먹고 이번 쏘나타도 우물정자프레임 넣은거 보면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 언변술이 ㅋㅋ

  • @jojinho0209
    @jojinho0209 4 роки тому +4

    오늘 k5랑 소나타 k7 그렌저 소렌토 다보고왔습니다..소나타 기대안했는데 생각보다 이쁘고 좋더군요. k5보다 좋아보이더라구요k5 하이그로시때문에 넘지저분해보여서그런지.. 소나타가 깔끔하고 이뻐보이더란 ㅋㅋ그나저나 뒷좌석 헤드룸이 전세대 소나타 k5보다 작아진거같아요..생각보다좁네요 ㅠㅠ 영상잘봤습니다.프리미엄에 필요한옵션 1~2개넣고싶은데 계기판이 넘이뻐서..실내등이랑 풀옵이 아른거리네요

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      음...풀옵이 아른거리신다면 눈딱 감고 질러보시길 추천드립니다. 첨부터 고민하지 않으셨으면 몰라도 일단 고민이 시작된거라면 구입후 무조건 후회할 수 있거든요....

  • @hsc0826
    @hsc0826 4 роки тому +8

    센슈오너지만정말좋습니다♡

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      네, 진짜 잘나왔더라구요~

    • @조지원-q5k
      @조지원-q5k 4 роки тому

      혹시 트림은 어떤걸로 하셨나요..? 전 프리미엄트림인데 자꾸 윗등급이나 풀옵션차만 보여주니 후회가..ㅠ

    • @hsc0826
      @hsc0826 4 роки тому

      @@조지원-q5k 전 인스퍼레이션 입니당

    • @조지원-q5k
      @조지원-q5k 4 роки тому

      @@hsc0826 아 부러워요ㅠㅜ 이왕 사는거 저도 풀옵으로 할껄

    • @이한별-g3x
      @이한별-g3x 4 роки тому

      @@조지원-q5k 차는 무조건 풀옵입니다 ㅎㅎ 저도 센슈 인스퍼 풀옵에서 썬루프만 뺐어요 . 썬루프 깨지는 경우가 요새 많다해서 불안 ㅡㅡ..

  • @ohmeme-o2v
    @ohmeme-o2v 4 роки тому +7

    최상위 트림에서 블랙내장 선택이 안되는게 아쉽....ㅜㅜ

  • @coffeemonring4891
    @coffeemonring4891 4 роки тому +6

    쏘나타 내부는 확실히 인스퍼의 카멜투톤 디자인이 이쁘네요. 최상급에만 있어서 그렌져를 생각하게 만드는 현대적인 옵션 어쩔수 없군요. 그래도 2.0의 심잦병을 거쳐 1.6은 현재 좋은거 같네요

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      두루두루 많이 좋아졌죠^^ 의견 감사합니다.

  • @김미나-p7u
    @김미나-p7u 4 роки тому +2

    시승기 잘 보고 있습니다~ 말리부 2.0과 비교해서 주행감, 정숙성(풍절음 / 엔진, 노면소음&진동), 승차감은 어떤 차가 더 좋다고 보시나요?? 제 평소 운전습관은 주니님과 비슷한거 같습니다~ 주니님이라면 패밀리카로 소나타 센슈어스, 말리부 2.0 둘 중에 어떤 차를 구매하시겠어요??

    • @janikim4501
      @janikim4501 4 роки тому

      여기에 답글을 안주시네요...중립 포지션 유지

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 감사합니다. 답변 드립니다.
      -주행감: 말리부 2.0T
      -정숙성: 쏘나타 센슈어스(인스퍼레이션, 이중접합차음유리 경우)
      -풍절음: 쏘나타 센슈어스(인스퍼레이션, 이중접합차음유리 경우)
      -노면소음: 센슈어스(인스퍼레이션, 이중접합차음유리 경우)
      -진동: 센슈어스(인스퍼레이션, 이중접합차음유리 경우)
      -승차감: 말리부 2.0T
      패밀리카로 선택한다면 저는 센슈어스 선택할 것 같습니다. 연비나 세금도 좀 더 저렴하고, 무엇보다 편의장비가 많아서 온가족이 편안하게 탈 수 있을 것 같습니다. 좀더 달리기에 집중한다면 말리부 2.0T로 가야겠지만요~

    • @datada
      @datada  4 роки тому +10

      너무 급하신거 아닌가요... 본업이 있어서 빠른 답변엔 한계가 있네요...

    • @janikim4501
      @janikim4501 4 роки тому +1

      제가 급했네요 ㅎㅎ 답변 감사드립니다.

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      아닙니다ㅋ 기다리시는 분들 입장에서는 그러실것 같습니다. 좀더 서둘러보도록 하겠습니다.

  • @째하이-j7r
    @째하이-j7r 4 роки тому +2

    워크인 스위치 설명 하실때 웃으신거 보니까 재밌는 상상하셧나 보네요!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋ 부정하지 않겠습니다~

  • @cleanjin1
    @cleanjin1 4 роки тому +1

    선택품목중에서 빌트인캠과 H Genuine Accessories 보조배터리 는 어떤가요? 추천하시나요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      안써봐서 내구성은 모르겠지만 시승동안 사용해보니 괜찮더라구요~

  • @zs5045
    @zs5045 4 роки тому +3

    SM6는 썬루프 옵션이 추가되면 뒷좌석에 앉을때 정수리가 천장에 닿을정도로 낮던데 쏘나타 센슈어스는 천장 높이가 어떤가요??!

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      실측해보지않았지만 느낌으로는 센슈어스가 좀더 여유있었던 기억입니다

    • @JBKim-yv4nb
      @JBKim-yv4nb 4 роки тому

      188이고 썬루프 있는거랑 없는거 둘다 시승해본 바로는 있는차량은 머리카락이 천장에 닿네요. ㅜㅜ

  • @ilm2000089
    @ilm2000089 4 роки тому +1

    주니님은 내장인테리어가 센슈가 k5보다 괜찮아서 센슈가 더 끌린다고 하셨는데, 인테리어빼고 성능면만 보면 어떤쪽이 더 끌리는지 좀 알려주실수있나요

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      그밖의 성능이나 차량의 주행질감 등은 거의 같다고 보시면 됩니다.
      내외장 디자인과 메이커 AS등을 보시고 선택하시면 될 것 같아요~

  • @liako17
    @liako17 4 роки тому +1

    상세하고 깔끔한 리뷰 잘봤습니다! 도움이 많이됐어요! 감사합니다!

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 고맙습니다. 조금이나마 도움될수 있으면 좋겠습니다!!

  • @로제-i4i
    @로제-i4i 2 роки тому +2

    외관은 좀 애매한데 실내는 최강이네요

  • @이치송-v7q
    @이치송-v7q 4 роки тому +3

    혹시 개인적으로 K5랑 센슈어스랑 어떤게 더 나아보이시나용?

    • @datada
      @datada  4 роки тому +8

      저는 센슈어스요.. 실내 하이그로시를 싫어하는데 k5보다 센슈어스가 상대적으로 적어서입니다.

  • @leejk3837
    @leejk3837 Місяць тому

    코너링 튜닝 소과금 하면 코너 날카롭게 돌아요
    본넷안에 스트럿바 달고 서스 우레탄실리콘 장착후 왠만한 커브길도 110키로 이상 에서 돌아요 날카롭게 돌고 좋은데
    점도 한단계 높은거 넣으면
    연비는 포기해야해요
    2000알피엠 이하로 주행해야 10키로 이상 나와요

  • @qkddktrks
    @qkddktrks 4 роки тому +5

    라이트가 k5해주신거랑 장소가 달라서 그런가 k5가 더 밝아보이네요!

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      그러게요...되도록 같은 장소해서 진행하도록 하겠습니다^^ 그래야 비교가 가능하니깐요~

  • @abdul-74
    @abdul-74 2 роки тому

    2.0 신차 자동차세가 1.6보다 2배는 비싸고 다운사이징터보엔진 트렌드에 저런 재미있는차도 나오네요ㅋㅋ

  • @데네브-c1v
    @데네브-c1v 4 роки тому +5

    개인적으로는 디자인 방향은 기아보다 현대가 더 좋네요
    기아 디자인도 멋있지만 어딘가에서 본 듯한...? 느낌이 강한 방면 현대는 멋있지는 않아도 인상이 강렬해서(삼각떼, 마름모져, 메기타..) 계속 생각이 나는 것 같습니다 ㅋㅋ

  • @고니-o1i
    @고니-o1i 4 роки тому +7

    잘봣습니다.
    일본계 중형세단과비교해서
    완성도가 어떤가요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому +7

      네, 고맙습니다.
      일본산 차량들과 비교해보더라도 비슷하거나 약간 우위에 있는 부분도 있었습니다.

  • @tpk-dz1oi
    @tpk-dz1oi 4 роки тому +2

    주행하신 코스가 제가 매일 통학하는 코스랑 동일해서 소름돋았네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ(잠실-의왕)
    센슈어스 실물 너무 보고싶은데 시승이 안돼 슬프네요ㅜㅜ

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      동네 분이신가봅니다^^
      시승이 왜 안되나요? 시승센터 신청하면 될텐데요

    • @tpk-dz1oi
      @tpk-dz1oi 4 роки тому

      @@datada 정식 홈페이지에서 센슈어스 모델은 선택사항에 없더라구요! 지점 홈페이지를 방문해야하려나요?

  • @shl7608
    @shl7608 4 роки тому +4

    연간 23,000km 정도 운행하면 하브리드가 괜찮을까요? 두 차 모두 시승했는데 각기 다른 느낌이라 계약을 앞두고 너무 고민됩니다....

    • @도고기고기
      @도고기고기 4 роки тому

      SH L 디자인 + 출력 센슈
      연비 하브 !

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      2.3만킬로 정도시면 터보 타셔도 되겠는데요...
      개인적으로 하이브리드는 3만이상으로 생각합니다.

  • @ggaodi7597
    @ggaodi7597 4 роки тому +2

    정숙성도 챙기고싶고 가속시에 엑셀반응도 나쁘지 않았으면 좋겠는데.. 쏘나타 센슈어스랑 하이브리드랑 비교하면 어떤 차가 나을까요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      저는 센슈어스가 좀더 매력있게 느껴졌습니다~ 달리는 재미도 나름 있었구요^^

    • @ggaodi7597
      @ggaodi7597 4 роки тому +1

      @@datada 빠른답글 감사합니다!!

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      별말씀을요^^

  • @아라한장풍대작전-q9f
    @아라한장풍대작전-q9f 4 роки тому +2

    센슈어스랑 케파1.6 고민중에 있는데 디자인요소는 빼놓고 주행성능이나 승차감은 어느쪽을 추천하시나요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      주행성능은 거의 비슷하고 승차감은 K5가 약간 단단하게 느껴졌습니다. 정숙성은 쏘나타 센슈어스가 좀더 유리했던 기억입니다.

  • @감사-x1f
    @감사-x1f 2 роки тому +1

    디자인,색깔 다 맘에든다

  • @oyugy
    @oyugy 4 роки тому +2

    재밌게 잘보고갑니다 감사합니다^^

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 고맙습니다!!

  • @아이언맨-u5g
    @아이언맨-u5g 4 роки тому +1

    주니님의 명품리뷰 잘 보고 있습니다 ★
    센슈어스,케파터보,깡통 더뉴그 중 선택의 고민이 깊어지네요.
    오늘도 수고 하시길~~~

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      부족한 영상 좋게 봐주셔서 고맙습니다. 응원 감사해요~
      저라면 그랜저 깡통 선택할 것 같네요^^

  • @enyoh321
    @enyoh321 4 роки тому +11

    13:55 리뷰 하이라이트. 내외부 디자인은 쏘나타가 신형 k5보다 깔끔하고 단정한 느낌(?) 이네요

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      요점을 아주 잘 파악하시는군요 ㅋㅋㅋ
      확실히 쏘나타 센슈어스가 좋은 재질의 가죽을 사용해서 단정하고 깔끔합니다^^

  • @박명세-b2l
    @박명세-b2l 3 роки тому +2

    2021년 9월달에 2.0 뽑아서 타고 다니는데 고속도로서 연비 18.3 까지 나왔습니다. ^^

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      와우..연비 어마어마한데요^^ 안전운전하시고 좋은 추억 많이 만드세요!!

    • @박명세-b2l
      @박명세-b2l 3 роки тому +1

      @@datada 감사합니다 ~~*

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      네, 고맙습니다~

  • @안댕댕-s4s
    @안댕댕-s4s 4 роки тому +3

    이쁘네요 .... 아반떼 신형 구매 했는데 탐나는건 헤드업디스플레이 탐나네요 ... ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
    빌트인캠도 와 ..... 짱이다

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      아반떼 신형 구매 축하드립니다. HUD는 좀 있어 보이긴하죠 ㅋㅋ 빌트인캠도 깔끔하니 좋아요

  • @엘리제-k5d
    @엘리제-k5d 4 роки тому +5

    이쁘다..당장사고싶다 ㅠ

  • @낙도-o8k
    @낙도-o8k 4 роки тому +1

    핸들에서 보타빼고는 차이가 없다는게 무슨소리죠? 보타가 얼마나 힘든데 운전이.

  • @스파클-l6w
    @스파클-l6w 4 роки тому +2

    주니님은 센슈어스랑 DL3 1.6 두대다 타보셨으니 궁금합니다.
    느낌적으로 30살이 타기 괜찮은 차량은?

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      나이대 보다는 인테리어 취향이 센슈어스가 좀더 좋았습니다.

  • @김모닝-r3u
    @김모닝-r3u 4 роки тому +4

    카메라 바꾸셨나요? 화질 넘 좋네요:)

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      아..그대로인데 빛이 좋았고
      차량 컬러가 열일해준것 같아요ㅋ

  • @leejk3837
    @leejk3837 Місяць тому

    스포츠 모드 3개 인거 모르시져
    스포츠 에서 빨강모드 는 묵직하고
    고오옹 소리
    커스텀설정에 스포츠 캉~하는소리
    파란색계기판 핸들약간 가벼운 느낌
    스마트모드 하면 스포츠까지 변속
    엔진만 스포츠 핸들가볍고 배기음은
    캉~하는 소리? 맹수울음소리 정도?
    3년 타고느낀 소감입니다.
    오디오도 USB메모리 저장한거 꼽고 틀면 빵빵해요 보스라
    오디오설정에 저음 중음 고음
    최대치로 하고 들으면 볼륨7번
    만해놔도 노이즈캔슬 정도
    외부소리 거즘 안들려요 노래만들려요

  • @op4741
    @op4741 4 роки тому +4

    요새 유일하게 시간 안넘기고 보는 리뷰

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      아이고...늘 감사드려요!!

  • @킬리안양바페
    @킬리안양바페 4 роки тому +3

    주니님....이차 첫차로 꼭 사고싶은데 중고차로 내년에 산다면 많이비쌀까요?..ㅠ

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      쏘나타는 감가가 큰편은 아니지만..그래도 적절한 가격에 구입할 수 있지 않을까요??

  • @라이언_일병_조지기
    @라이언_일병_조지기 4 роки тому +3

    진짜 예쁘네 정말 작은차이가 큰 차이를 만든다는게 맞는말인듯

  • @buraeokjam
    @buraeokjam 4 роки тому +1

    질문이 있는데요 야간에 시동걸때 헤드라이트 가 점등 될때 위아래로 조사각 움직이는 세레머니 있는지요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      정확하지 않을 수 있지만 없던걸로 기억합니다. 재확인하면 다시 답글드리겠습니다.

    • @psycho2093
      @psycho2093 4 роки тому

      없어요

  • @carmaenia8765
    @carmaenia8765 4 роки тому +2

    주니tv님 영상에서 시승하신 쏘나타 센슈어스 1.6T 풀옵션 인가요??

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 그렇습니다

    • @carmaenia8765
      @carmaenia8765 4 роки тому

      @@datada님 2.0t는 없죠??

  • @Askbi444
    @Askbi444 4 роки тому +5

    센슈샀긴샀는데 내 안구 컨디션에 따라 디자인이 이쁘다 오늘은 별로네 이 생각듬 ㅋㅋ

  • @chillyroomcr2731
    @chillyroomcr2731 4 роки тому +1

    제일 궁금한게있는데 원터치 깜빡이 켰을때도 LCD계기판에 표시가 되는지 궁금해요 그런거 설명해주시는분이없더라구요..

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 표시됩니다.

    • @chillyroomcr2731
      @chillyroomcr2731 4 роки тому +1

      @@datada 아 감사합니다!

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      마침 내일까지 센슈어스를 타고 있어서요^^

  • @조지원-q5k
    @조지원-q5k 4 роки тому +1

    차량 계약하고 색상 햄톤그레이로 진행했어요 고민이 엄청나게 많았는데 리뷰보고 바로 계약하고 차기다리는중입니다. 전 프리미엄에 멀티네비플, 스마트센스1, 통풍시트 정도만 옵션 넣었어요

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      햄톤그레이 선택하셨으면 정답입니다!! 진짜 잘어울려요~~~
      옵션도 잘 선택하셨는데요^^

    • @조지원-q5k
      @조지원-q5k 4 роки тому

      감사합니다~ 정말 감사드려요ㅠㅜ 진짜 고민엄청했거든요ㅠ 근데 2월 6일 발주넣었는데 현,기아 다 코로나땜에 아직도 출고날짜 안잡혔어요ㅠ

  • @호러자식-p7w
    @호러자식-p7w 4 роки тому +1

    주니님 차도 리뷰한번 해주세요. ~^^

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      안그래도 생각중입니다... 누구보다 잘 알고 있는데 말이죠 ㅋㅋ

  • @매촴촥
    @매촴촥 4 роки тому +1

    쭈니님 시내 주행위주로 탈껀데 휠은 몇이 젤좋을까여 ?
    현실적으로 바꿀수있는게 휠밖에없어서

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      18인치 순정이 젤좋아보입니다.

  • @YJ-ub9cn
    @YJ-ub9cn 3 роки тому

    밤마다 주니님 이 영상을 계속보고 있습니다.아마 10번정도 본듯합니다. 전 40대초이고 지금 고민이 많습니다.
    1.6터보에 옵션 넣은 센슈를 살까3000정도.. 아님 4000정도의 3.0 k7을살까 매일 매일 고민중입니다.
    예전이면 소나타를 샀을텐데 요즘 보면 20대 친구분들이 많이 타고 있는걸 봐서 고민입니다.
    영업직이긴 영업직인데 차는 거의 안 필요하고...작년에 가지고 있는 차량 준중형 910km탔습니다9100km가 아닙니다.
    차량이9년차인데 2만5천정도 탔구요....그냥 두단계 위를 사야 되나 아니면 그냥 현실적인 센슈를 사야되나 고민입니다.
    센슈는 시승은 해보았습니다. 한달안에 고민중인데 하루에도 몇번식 고민이 됩니다.
    차를 만약에 사게 되면 일주일이나 이주일에 한번 탈거같습니다. 보유는 8년정도 할거 같고요...
    의견 좀 부탁드립니다.햄턴그레이를 보고 있습니다

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      안녕하세요, 고민이 많으신듯 합니다.
      40대 초반이시면 K7 3.0이 중복투자를 방지할 수 있지 않을까 싶습니다. 게다가 연간 1,000km 도 주행안하시면 고배기량에 대한 부담도 없으실테니까요. 쏘나타 센슈어스가 두루두루 잘나왔지만 차급이라는 무시 할 수 없으니까요. K7을 선택하시려면 시기는 그렇게 좋지 않습니다. 곧 풀체인지를 앞두고 있어서요...결론은 K7 조금만 더 기다리셨다가 풀체인지 추천드려봅니다. 감사합니다.

  • @하이요-w4u
    @하이요-w4u 2 роки тому

    개인적으로 k5보다 쏘나타dn8이 맘에드는데 단종이라니 아쉬워요 앞모습도 개성있고 좋아요

  • @앙망까망
    @앙망까망 4 роки тому +1

    전자식 기어에 대해서는 어떠셨나요? 기계식을 여전히 더 선호하시나요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      기계식을 선호하지만, 이제 적응되었습니다.

  • @Kjc321
    @Kjc321 4 роки тому +3

    트렁크 안쪽 손잡이 ㅡ부재
    블박 음성녹음 ㅡ부재
    두가지 아쉬움은 언제쯤
    개선될까요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      내년 상반기에 기대해보고 있습니다 ㅠㅠ

  • @이강희-c1i
    @이강희-c1i 3 роки тому +3

    저 쏘나타센슈어스 저도 취업하서 저차 구입을 하고 싶습니다

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      응원합니다!!

    • @이강희-c1i
      @이강희-c1i 3 роки тому

      @@datada 감사합니다 주니님

  • @user-ee8me1sx7o
    @user-ee8me1sx7o 4 роки тому +1

    이번에 나온 스포티지 살려고하는데 스포티지가능한가요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다

  • @718m2
    @718m2 4 роки тому +1

    정말 잘 보고있습니다 주니님 ^^

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 너무 고맙습니다^^

    • @718m2
      @718m2 4 роки тому

      2년 뒤 페이스 리프트때도 시승기 꼭 찍어주세요 ㅎㅎ 딕션이 굉장히 좋으셔서 여러번 보게 되네요