Андрей здравствуйте. Правильно сделали что пропаяли. По опыту скажу что пайка окисляется не раньше чем через 15-20 лет и то если паяли с кислотными пастами. Если с обычной канифолью, то вы замучатесь ждать пока она окислиться.
Ilya Podshibyakin да, на канифоли ну и я паяю все что в салоне всегда и уже очень давно, только под капотом если, то предпочитаю герметричные разьемы делать
вещь не оригинальная, будут вопросы с гарантией. есть мнение, что "круиз" этот не так хорош. говорят, что из-за него "чек" загорается. Проверка временем покажет.
ScoutB22 перечитал закон о защите прав потребителей и вообще не могу понять о чем вы толкуете, потерять гарантию ПО ЗАКОНУ можно только если экспертиза (назначенная судом) покажет причинно следственную связь между поломкой и круизом... ОД может хоть пуп надорвать, но в принципе отказать в гарантийном ремонте узла он не в силах без решения суда, ОД есть никто и звать его НИКАК, других вариантов нету, если вам впаривают чтото иное, кроме прописанного в законе - это заведомое вранье и минимум административное преследование за умышленное введение в заблеждение в целью извлечение прибыли... по "чеку" - в инструкции на первой странице написано очень большими буквами, что чек может загореться у рукожопа, если он не сможет разьем ставить до упора
Обратился к закону, нашел вот: Ст.5 п.1.3., Ст.10 п.2. и п.4., Ст.19 п.2. Очень все расплывчато. Получается, что ДОПы можно ставить где угодно. Андрей, правильно ли я понял, что поставить ДОПы могу сам (без з/н, чеков и т.п.)? Я так понимаю, что и ТО можно не делать? В законе про это ни слова нет! Только в сервисной книге написано, что нужно делать ТО и устанавливать ДОПы в оф.сервисе. Значит вранье, шантаж? Интересно, а отказать в ТО со "своими" материалами могут?
ScoutB22 все абсолютно верно :) единственное что ТО это благо в том плане что у них есть как минимум все техдоки и отзывные акции, они за кампанию с ТО исправят все что предписано для машины по вин... а так самому все придется + надо понимать что есть ряд повреждений которые нереально доказать это неверная эксплуатация или брак, и ТО не у ОД сразу настраивает эксперта копать в сторону рукожопа, и паленого масла (например) так что посылать ОД можно и нужно, но В МЕРУ!!!
опять куча нюансов((( Андрей, а отказать в ТО со своим маслом и фильтрами могут? (если на масле стоит нужный допуск производителя авто и фильтр точь в точь, но ничего на нем не написано и на упаковке тоже ничего про авто к которым подходит).
ScoutB22 устно только могут пугать, но по просьбе предоставить отказ в письменном виде - идут и делают без вопросов, но! нужны чеки и сертификаты о происхождении материалов
у меня когда то был второй акцент мне честно говоря не понравилось чуть лучше чем ваз 21150 это модификация пятнашки но в обслуживании и в цене тогда был по дороже при чем в обслуживании в разы дороже и я бы не сказал что надежней
Я заказал на Авито у человека из воронежа модуль , поставил через кнопки на руле солярис рест 2014 г. Удобно хорошая вещь
прекрасно тоже себе возьму. нога уже болит по трассе
i realize it is pretty randomly asking but does anybody know a good website to stream newly released movies online ?
@Khalid Trevor Try FlixZone. Just search on google for it =)
@Khalid Trevor I would suggest FlixZone. You can find it by googling :)
Андрей здравствуйте. Правильно сделали что пропаяли. По опыту скажу что пайка окисляется не раньше чем через 15-20 лет и то если паяли с кислотными пастами. Если с обычной канифолью, то вы замучатесь ждать пока она окислиться.
Ilya Podshibyakin да, на канифоли
ну и я паяю все что в салоне всегда и уже очень давно, только под капотом если, то предпочитаю герметричные разьемы делать
как называется модель круизс и где брали?
очень мне нравился ваш сааб мотор был весьма эластичный
олег копейкин а он никуда не делся, на первых секундах он виден, ездит каждый день
хорошая машина слышал что их сейчас не производят мол новый китайский собственник приостановил производство
Хочу Хендай солярис 2015
а ссылка на сам девайс круиза?
денис днс а ссылку, производителю, надо еще надо заслужить ;)
Andrei Krutsko то это хьюндаивский штатный круиз с другой модели?
денис днс напишите на почту, отвечу приватно
Andrei Krutsko gdv4erk@gmail.com
World Of browse нет я митсубисиВод
А говорили, что по трассе машинка ездить не будет :D.
Алексей Ф. говорила мне мама - "никогда не говори "никогда"" ;)
ну не на эвакуаторе же ее на ТО-0 везти?
Andrei Krutsko И то верно ).
Над звуком поработайте: слышно, к сожалению, не очень.
Алексей Ф. а лень было петличку цеплять ;)
вещь не оригинальная, будут вопросы с гарантией. есть мнение, что "круиз" этот не так хорош. говорят, что из-за него "чек" загорается. Проверка временем покажет.
ScoutB22 перечитал закон о защите прав потребителей и вообще не могу понять о чем вы толкуете, потерять гарантию ПО ЗАКОНУ можно только если экспертиза (назначенная судом) покажет причинно следственную связь между поломкой и круизом...
ОД может хоть пуп надорвать, но в принципе отказать в гарантийном ремонте узла он не в силах без решения суда, ОД есть никто и звать его НИКАК, других вариантов нету, если вам впаривают чтото иное, кроме прописанного в законе - это заведомое вранье и минимум административное преследование за умышленное введение в заблеждение в целью извлечение прибыли...
по "чеку" - в инструкции на первой странице написано очень большими буквами, что чек может загореться у рукожопа, если он не сможет разьем ставить до упора
Обратился к закону, нашел вот: Ст.5 п.1.3., Ст.10 п.2. и п.4., Ст.19 п.2. Очень все расплывчато. Получается, что ДОПы можно ставить где угодно. Андрей, правильно ли я понял, что поставить ДОПы могу сам (без з/н, чеков и т.п.)?
Я так понимаю, что и ТО можно не делать? В законе про это ни слова нет!
Только в сервисной книге написано, что нужно делать ТО и устанавливать ДОПы в оф.сервисе. Значит вранье, шантаж?
Интересно, а отказать в ТО со "своими" материалами могут?
ScoutB22 все абсолютно верно :)
единственное что ТО это благо в том плане что у них есть как минимум все техдоки и отзывные акции, они за кампанию с ТО исправят все что предписано для машины по вин...
а так самому все придется
+ надо понимать что есть ряд повреждений которые нереально доказать это неверная эксплуатация или брак, и ТО не у ОД сразу настраивает эксперта копать в сторону рукожопа, и паленого масла (например)
так что посылать ОД можно и нужно, но В МЕРУ!!!
опять куча нюансов(((
Андрей, а отказать в ТО со своим маслом и фильтрами могут? (если на масле стоит нужный допуск производителя авто и фильтр точь в точь, но ничего на нем не написано и на упаковке тоже ничего про авто к которым подходит).
ScoutB22 устно только могут пугать, но по просьбе предоставить отказ в письменном виде - идут и делают без вопросов, но! нужны чеки и сертификаты о происхождении материалов
Ну можно же заглушку поставить на саморез за рулем....
Kolyancka зачем?
Andrei Krutsko Я не вам)) А к производителю обращался
Kolyancka :)
у меня когда то был второй акцент мне честно говоря не понравилось чуть лучше чем ваз 21150 это модификация пятнашки но в обслуживании и в цене тогда был по дороже при чем в обслуживании в разы дороже и я бы не сказал что надежней
Много лишнего болтает