Hola crack exelente video y ensayo del electro , sabes que tengo un 207 que de la nada me quedo sin pedal y prende el electro en la 2da velocidad y la temperatura queda en 70 grados
@@DanideBlackyRRtaller solucionado atrás de la flauta había un manojo de cables que nose xq al moverlos se prendía el electro , x eso cuando agarraba una loma hacía la falla, se acomodo todo se reviso y se puso corrugado
Hola saludos desde México, tengo ya un tiempo con esta falla, mi ventilador no se activa y esta mañana al ver tu vídeo le di una ligera vuelta con motor prendido y arranco, ya revisé los demás sistemas y estan bien, comprare la pieza a ver si mejora lo malo es que vale 50 dólares el repuesto y ya llevo unos 600 dólares en reparaciónes, un slaudo
Hola LEOPOLDO!! Llevas 600uSs por este mismo problema?? Pero no le hicieron un diagnostico como para saber primero que la falla era el electro?? Que lastima amigo! Seguramente el problema este ahí entonces, si lo golpeas y arranca, esta funcionando mal!! Espero lo puedas solucionar, ABRAZO CRACK!!! Contame como fue!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Gracias Gastón!!! La verdad que sí, es un cañón el lexia loco!!! Al delphi también lo tengo y se puede trabajar bastante bien también!!! Gracias por el apoyo amigo!!! Abrazo crack!!!💪💪💪
Jajaja gracias amigo!!l fue tranca la onda!! Abrazo Pablo!!! Estamos en contacto!!! 💪💪💪
Рік тому
Excelente video Dani! Te hago una consulta, es un problema comun del motor TU5JP4 que levante temperatura? Cuales son los posibles motivos? Gracias y un abrazo!
Gracias amigo!! Sabes que nunca lo use!! Creo que lo tiene un colega amigo y va muy bien, pero... No se si es el modelo que me preguntas!! Igual dicen que los Launch van joya!! Gracias por el apoyo y comentar Sergio!!! Abrazo crack!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
tengo un 307 2.0 nafta, creo que ese es el daño porque con el A/C perfecto en 86°, pero cuando lo apago, se empieza a subir y no activa la Velocidad 2, lo raro es que salta de 94° a rojo stop, no siempre.....o podria ser cableado tambien?🤘🤘
que tla amigo son buenos tus videos, te voy hacer una pregunta, tengo un peugeot 207 sedan tendry 2010 1.6, se me estaba cslentado un poco se me subía la temperatura a más de 95° o un poco más, le cambie el termostato o sea toda la pieza completa, viene con el sensor integrado, se le quito pero rato después me empezó a subir de nuevo la temperatura, lo scanearon y salió el código de se sosr de temperatura fallando, le compre el sensor original y si jalo se borraron códigos y quedo ya me pedía a su temperatura normal 94-96° pero días después me empezó a marcar en el tablero el testigo STOP y me marcaba en el tablero pequeño donde indica la hora, decía anticongelante demasiada temperatura o algo así, me estacione y vi que estaba normal que prendía y la aguja del tablero de la temperatura estaba en su rango, me volví arrancar y el medidor se subía y se bajaba a la parte de en medio y después subía a más de 100°comonsi la ahuja se volviera loca,. abusando de tu amabilidad, se que tienes mucho trabajo, que podría ser mi hermano, a tu experiencia y criterio y a ojo de buen cubero como decimos en México. se que no es lo mismo que tu lo cheques a yo darte el diagnóstico, pero una ooinadita no se le niega a nadie. gracias un saludo te ganaste un suscriptor
Lograste solucionarlo? Me pasa exactamente lo mismo en mi Peugeot 207. Ya cambiaron sensores, mangueras y el depósito y sigue calentándose a los 20 minutos de conducir
@@emiliolara2407 si bro si logré solucionarlo, de hecho me recomendaron un buen técnico en peugeot, y el me comentó que debido a que no hay casi gente especializada en la marca, los acaban por esa falla, por desarmarlos, o modificando el sistema de enfiamiento, hay un video, donde un electromecánico, le adapta un bulbo en la salida de la manguera del radiador y el piensa que con eso se soluciona, cuando el problema es otro. bueno para no entrar tanto en detalle, este bro me quito la falla y gracias a Dios hasta la fecha no e tenido problemas con mi leoncito
Vamos JOSÉ!!! UN AMIGO MAS!!! GRACIAS POR EL APOYO!!! Creo que en este auto use el lexia o el spc máx, no recuerdo!! La note es lenovo i3 para el lexia y una lenovo i5 para el spc, pero estas máquinas están sobradas para estos scanners!! Espero haber sido claro, amigo!!! ABRAZO Y GRACIAS, CRACK!!!
Hola podes probar sin scaner esto. Si no te enciende la primera a los 95 aprox desconectas el bulbo de temperatura q esta en la caja del termostato. Ahi entra en modo emergencia. Si no arranca la 2da velocidad esta roto el electro como vos demostraste.
Buenas ! Te hago una consulta conecte mi electroventilador directo y predio sin darle un golpe eso significa que electro funciona , tendría que ver relay o fusibles ? Gracias un genio el vídeo abrazo
Hola AGUSTÍN!! Muchas gracias amigo!!! Puede ser relay o fusibles, de una!! No descartes el módulo de la 1ee velocidad, creo que esta abajo a la derecha en el radiador mirándolo de frente!! Se suelen quemar la resistencia!! ABRAZO AMIGO!! Espero puedas solucionar!!!
Hola EDISON!! Tengo tantas marcas en la cabeza que marea... Jajaja.. Creo que con la 2da, pero no te lo confirmó!! Bien tenga la data te la paso por IG, hablame por ahí!! ABRAZO AMIGO!!!
que grande loco gracias ¡¡¡ pero ya me arrepenti de comprarme un peugeot 207 cambie por actualizarme tenia una palio 1,4 fire esence jamas se me rompio esta basura de peugeot no lo pude usar ¡¡¡
Jajaja dale amigo!! A veces son malas experiencias y más vale intentar con otra marca!! Suerte, si buscas bien, te vas a comprar un CAÑÓN!! ABRAZO CRACK!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Querido, te hago una consulta, tengo un peugueot 207 compact 2011, en ruta la temperatura normal, pero cuando ando en la ciudad ya se me va más de 100, porque motivo sería? Saludos..
Hola ENZO!!! Como estas perro?? Tengo varios scanners, pero para Peugeot uso el Lexia, que me lo presta un mecánico amigo que tengo a mitad de cuadra!!! Es un GROSO!!! ABRAZO LOCO!!! GRACIAS!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
mi 307 tiene un problema similar, llega a 100 y debe de arranca en primera el electroventilador, funciona 3 segundo y se apaga, la temperatura sigue subiendo y cuando esta pasando los 3/4 o in poco más de temperatura entra la. Máxima velocidad y empieza a enfriarse, Saludos desde México
Buen dia, buen video. Te cinsulto yo al 2081.6 le cambie el refrigerante y lo purgue. El motor enfrio lo ensiendo y dejo en relatin y recien a los 30 minutos arranca el electroventilador, la temperatura adentro me marca 90 no se pasa nunca es un 2018, eso esta bien verdad? Te mando un abrazo Diego desde B . Blanca
Hola maestro ,tengo un 207 compac 1.4 le cambiamos porta termostato con bulbo nuevo i ahora el electro no para anda full pero el motor no esta con temperatura ni nada que puede ser algun fusible ?
Que haces locura. Bueno otro gran video. La verdad tenes la mente de empresario. Jajajajajajaja. Ahí vi que tenes un fiat weekend. Te veo en ese video. Abrazo máquina del mal.
Hola buenos días Dani , la temperatura 🌡del 207 compact sw diésel , la correcta es de 90 , y en que velocidad empieza a elevar esa temperatura ( el mio marca menos de 90° ) .
Como no te voy a responder, SEBA!! Bueno, no estamos tan lejos!! Habría que ver porque junta presión!! Tendrías que mandar a hacer un diagnostico, por ahí venga de la tapa de cilindros.. Pero hasta no hacer el diagnóstico, no se pues saber!!! ABRAZO CRACK!!!
Capo mi auto anda las dos velocidades del electro prender pero se va la temperatura al carajos y la manguera del radiador se infla que puede ser el mecánico m djo q no sople junta
Hola PABLO!! Y no te dijo mas nada el mecánico?? Pueden ser varias cosas!! Deberías hablar con el mecánico para que te haga un diagnostico y saber que es!! Después de eso, que te arme un presupuesto y ahí depende de vos si aceptas o no!! Avisame como viene la mano!! Si es por IG mejor, es mas directo y no se pierden los msjs como acá!!! ABRAZO CRACK!!!
Hola buen día te consulto tengo un 207 mod 2010, y el electro me funciona en una velocidad...cuando llega a los 100 grados, que problema puede ser??? El electro o el relay ??
Hola soy de chile sabes q tengo un 207 trendy y la temperatura llega a los 90 grados y se dispara me sale en el tablero stop y no se que pueda ser me puedes ayudar voy q ver si es el sensor de temperatura y el termostato ya q los dos van en una sola pieza porfa ayudaaa
Consulta De golpe me empezaron a fallar las luces de giro . Saque los focos los probé y andan los volví a colocar y el que no andaba anda y el que andaba no anda ? Que podrá ser ? Las lámparas están funcionando por qué con la balizas prenden las cuatro y con el guine o direccional la delantera no funciona una y se turnan para andar bien o mal. Que sera
Hola Master te quería consultar Tengo un 207 la temperatura llegaba a 95 y bajaba hasta que se soplo la junta Le cambié la junta y va perfecto lo que noto es que quiere irse a 95 grados Y no veo que el electro prenda la segunda velocidad Vengo prendiendo el aire y ahí si prende la segunda y lo baja a 85 apagó el aire y por un rato queda tranqui El termostato le cambié y lo purgue bien El tema es la segunda vel que cuando llega a 90 no prende y tengo miedo de joderlo otra ves Le mando el aire prende la segunda y al toque baja Del escáner se podrá hacer que prenda a los 90
Como estas amigo!! Es que no tiene que prender la 2da velocidad, solo con la 1ra, en el 207 la aguja en el tablero llega a la mitad, la pasa y recién prende el electro, la baja hasta la mitad y ahí apaga... Todo esto debería pasar en unos 30seg hasta un minuto, dentro de ese rango!! Y con scanner no podes bajar o subir la temperatura de trabajo, por lo menos, jamas escuche eso!! Siempre usa repuestos originales!! Espero puedas solucionar, amigo!!! Abrazo!!!
@@DanideBlackyRRtaller hola, al respecto de esto te consulto: mi 207 andando en ciudad oscila entre 90 (el medio) y la primer rayita superior, va y viene constanteente como en un ciclo, por algun lado lei que era normal.... pero ni idea¡ y preferirìa prevenir de no serlo (tiene correas y motor de agua nuevos hace 2 años). Gracias
Hola. 95 la primera y arriba de 100 la segunda (esto en tablero xq con el scaner vas a ver otra info q es mas real). Si pasa los 100 se pone modo emergencia
Hola genio tengo un 207 y no usaba hace meses y la primera vez que lu uso como a los 40 minutos me empieza a largar el líquido refrigerante por la tapa y recalienta.subia y bajaba la temperatura normal y me prende el electro que podria ser.me paso después de 40 minutos de uso
Hola JULIO!! Será que se quedo pegado el termostato?? Proba primero con purgar bien el sistema a ver que onda!! Contame como va el tema!! ABRAZO CRACK!!!
Te felicito por tu enseñanza !! Y te agradezco !! Pero que basura que son estos Peugeot inmundos no paro de tener problemas es una porquería poco común como puede ser que esté lleno la calle de estos autos maldigo el día que me compre un mugroso 207 !!!
Jajajaja perdón CARLOS!! Es una risa sana loco, LOS ODIAS PERRO!!! Jajaja, sabes que me gustan los Peugeot, y mucho eh!! Por ahí y seguramente tuviste una mala experiencia y te toco una unidad mala o mal tratada, que se yo!! Igual no sos el 1ro que veo que odia a Peugeot!! Jajaja... ABRAZO y paciencia perro!!! Nos vemos pronto!!!
Capo tengo un 207 nafta y lo q me parece raro que cuando apago el auto se apaga el electro osea el auto viene con el electro encendido y cuando lo apago al auto se apaga pero cuando lo vuelvo arrancar el auto me marca q tiene temperatura más alta y enseguida prende el electro alto y baja la temperatura pero mi pregunta es el electro por lógica no tendría q quedar prendido aunque yo apagué el auto para así bajar la temperatura que tiene ?
Hola Seba!! Hay que ver si es consumo o pérdida!! Si es consumo, es muy posible que sea junta, tapa de cilindros o las 2 cosas!! Hace tomar compresión!! Avisame que onda, perro!!! Abrazo loco!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
hola yo tengo el mismo el problema , pero cuando quito la ficha funciona el ventilador y no se el problema que podía tener gracias , si me respondieras me harías un gran favor gracias
Hola amigo!! Esta bien, es porque se pone en emergencia cuando le sacas la ficha!! Pueden ser varias cosas!! Tengo varios vides acá de Peugeot/Citroen probando cosas con respecto a la temperatura, por ahí te pueden guiar en algo!!! ABRAZO AMIGO!!
Hola una consulta tengo un peugeot 207 anda bien el electro pero de a rato deja de funcionar y sube la temperatura mas de lo normal.si lo aceleró un poquito..empieza a bajar q problema sera
Tengo un 307 peugeot 2004 y el ventilador entra hasta los 110 y aun que entre el auto se sigue calentando hasta que me marca el stop.. Esto lo hace mas rápido cuando lo corro arriba de 90 km se calienta en cuestión de segundos, que podría ser si ya le cambie el sensor?
El auto como todos esta diseñado para trabajar con termostato, ese seguramente no es tu problema, lo tiene que tener!! Después para saber deberías hacer un diagnostico, es adivinar por acá, imposible!!
Querido, te hago una consulta, tengo un peugueot 207 compact 2011, en ruta la temperatura normal, pero cuando ando en la ciudad ya se me va más de 100, porque motivo sería? Saludos..
Querido, te hago una consulta, tengo un peugueot 207 compact 2011, en ruta la temperatura normal, pero cuando ando en la ciudad ya se me va más de 100, porque motivo sería? Saludos..
Querido, te hago una consulta, tengo un peugueot 207 compact 2011, en ruta la temperatura normal, pero cuando ando en la ciudad ya se me va más de 100, porque motivo sería? Saludos..
Nuevamente muchas gracias por los videos, ojala fueran asi todos los mecánicos , saludos
Al contrario loco!!! Gracias a vos por el apoyo y por comentar!!! Espero sirvan los vídeos, amigo!!! Abrazo Jesús!!!💪💪💪
Excelente hermano eso se llama un diagnóstico profesional
Buenos días, excelente video, una consulta ¿A qué se debe cuando la manguera del refrigerante calienta la de arriba, pero no la de abajo?
Hola loco t felicito x tus videos t hago una consulta lleva relys el 3lectro ydonde estan ubicados gracias
Maestro sos un genio!!! Un lujo la compu con el programa la verdad que esta buenísimo como encaras los trabajos te felicito dany!!!!😎
Muchas gracias Dani!!! La verdad que es zarpado la clase de comentarios que me dejan, loco!!! Me alegro que te guste el vídeo!!! Abrazo crack!!! 💪💪💪
Cual es el programa y qué programa utilizas capo?
Muy buenos tus videos, muy instructivos. Te felicito, se nota que amas lo que haces. 💪
Hola crack exelente video y ensayo del electro , sabes que tengo un 207 que de la nada me quedo sin pedal y prende el electro en la 2da velocidad y la temperatura queda en 70 grados
Amigo, te quedaste sin que pedal?? Si es el de acelerador y prende el electro, seguramente está en modo emergencia!!!
@@DanideBlackyRRtaller solucionado atrás de la flauta había un manojo de cables que nose xq al moverlos se prendía el electro , x eso cuando agarraba una loma hacía la falla, se acomodo todo se reviso y se puso corrugado
Hola saludos desde México, tengo ya un tiempo con esta falla, mi ventilador no se activa y esta mañana al ver tu vídeo le di una ligera vuelta con motor prendido y arranco, ya revisé los demás sistemas y estan bien, comprare la pieza a ver si mejora lo malo es que vale 50 dólares el repuesto y ya llevo unos 600 dólares en reparaciónes, un slaudo
Hola LEOPOLDO!! Llevas 600uSs por este mismo problema?? Pero no le hicieron un diagnostico como para saber primero que la falla era el electro?? Que lastima amigo! Seguramente el problema este ahí entonces, si lo golpeas y arranca, esta funcionando mal!! Espero lo puedas solucionar, ABRAZO CRACK!!! Contame como fue!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
crackk dany! un lujo el lexia , yo pude hacer lo mismo de activar los electros con el delphi en un 307 pero en un 408 no me deja. Saludosss
Gracias Gastón!!! La verdad que sí, es un cañón el lexia loco!!! Al delphi también lo tengo y se puede trabajar bastante bien también!!! Gracias por el apoyo amigo!!! Abrazo crack!!!💪💪💪
Buenísimo. En mi caso anda pero hace tremendo ruido.. en ese caso son los bujes.?? O cambio el ventilador directamente
😂😂 me gusta tu vídeo me hizo reír rengo el mismo problema con mi auto me parece
Felíz cumpleaños Dani un abrazo grande pasale lindo escabia poco loko 😎
Jajaja gracias amigo!!l fue tranca la onda!! Abrazo Pablo!!! Estamos en contacto!!! 💪💪💪
Excelente video Dani! Te hago una consulta, es un problema comun del motor TU5JP4 que levante temperatura? Cuales son los posibles motivos? Gracias y un abrazo!
Hola Dany muy buenos tus vídeos te felicito.... Una pregunta que opinas del scanner launch 239
Gracias amigo!! Sabes que nunca lo use!! Creo que lo tiene un colega amigo y va muy bien, pero... No se si es el modelo que me preguntas!! Igual dicen que los Launch van joya!! Gracias por el apoyo y comentar Sergio!!! Abrazo crack!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Hola Dani!! Podras decirme que version de Diagbox usas en lexia?
Buen video saludos desde Madrid, España.te has ganado otro suscriptor
Jajaja GROSO JOSÉ!!! Muchas gracias amigo!!! Genial!!! Me alegro que te gusto el video!!! Abrazo!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Hola! A que temperatura tendría que prender la primera veloicdad y la segunda?
tengo un 307 2.0 nafta, creo que ese es el daño porque con el A/C perfecto en 86°, pero cuando lo apago, se empieza a subir y no activa la Velocidad 2, lo raro es que salta de 94° a rojo stop, no siempre.....o podria ser cableado tambien?🤘🤘
que tla amigo son buenos tus videos, te voy hacer una pregunta, tengo un peugeot 207 sedan tendry 2010 1.6, se me estaba cslentado un poco se me subía la temperatura a más de 95° o un poco más, le cambie el termostato o sea toda la pieza completa, viene con el sensor integrado, se le quito pero rato después me empezó a subir de nuevo la temperatura, lo scanearon y salió el código de se sosr de temperatura fallando, le compre el sensor original y si jalo se borraron códigos y quedo ya me pedía a su temperatura normal 94-96° pero días después me empezó a marcar en el tablero el testigo STOP y me marcaba en el tablero pequeño donde indica la hora, decía anticongelante demasiada temperatura o algo así, me estacione y vi que estaba normal que prendía y la aguja del tablero de la temperatura estaba en su rango, me volví arrancar y el medidor se subía y se bajaba a la parte de en medio y después subía a más de 100°comonsi la ahuja se volviera loca,. abusando de tu amabilidad, se que tienes mucho trabajo, que podría ser mi hermano, a tu experiencia y criterio y a ojo de buen cubero como decimos en México. se que no es lo mismo que tu lo cheques a yo darte el diagnóstico, pero una ooinadita no se le niega a nadie. gracias un saludo te ganaste un suscriptor
Lograste solucionarlo? Me pasa exactamente lo mismo en mi Peugeot 207. Ya cambiaron sensores, mangueras y el depósito y sigue calentándose a los 20 minutos de conducir
@@emiliolara2407 si bro si logré solucionarlo, de hecho me recomendaron un buen técnico en peugeot, y el me comentó que debido a que no hay casi gente especializada en la marca, los acaban por esa falla, por desarmarlos, o modificando el sistema de enfiamiento, hay un video, donde un electromecánico, le adapta un bulbo en la salida de la manguera del radiador y el piensa que con eso se soluciona, cuando el problema es otro. bueno para no entrar tanto en detalle, este bro me quito la falla y gracias a Dios hasta la fecha no e tenido problemas con mi leoncito
@@emiliolara2407 de adonde eres bro?
Muy Bueno tus videos, por aqui otro suscriptor. Cual es el programa y qué programa utilizas
Vamos JOSÉ!!! UN AMIGO MAS!!! GRACIAS POR EL APOYO!!! Creo que en este auto use el lexia o el spc máx, no recuerdo!! La note es lenovo i3 para el lexia y una lenovo i5 para el spc, pero estas máquinas están sobradas para estos scanners!! Espero haber sido claro, amigo!!! ABRAZO Y GRACIAS, CRACK!!!
Hola podes probar sin scaner esto. Si no te enciende la primera a los 95 aprox desconectas el bulbo de temperatura q esta en la caja del termostato. Ahi entra en modo emergencia. Si no arranca la 2da velocidad esta roto el electro como vos demostraste.
hola genio, como estas?
le cambiaste la paleta y el motor? o solo se le cambia la paleta?
el mio esta fallando en lo mismo
excelente el video!!
Buenas ! Te hago una consulta conecte mi electroventilador directo y predio sin darle un golpe eso significa que electro funciona , tendría que ver relay o fusibles ? Gracias un genio el vídeo abrazo
Hola AGUSTÍN!! Muchas gracias amigo!!! Puede ser relay o fusibles, de una!! No descartes el módulo de la 1ee velocidad, creo que esta abajo a la derecha en el radiador mirándolo de frente!! Se suelen quemar la resistencia!! ABRAZO AMIGO!! Espero puedas solucionar!!!
Hola, un gusto saludarte .
Tengo una duda, el acondicionado del 206 debe funcionar con la primera o segunda velocidad??
Hola EDISON!! Tengo tantas marcas en la cabeza que marea... Jajaja.. Creo que con la 2da, pero no te lo confirmó!! Bien tenga la data te la paso por IG, hablame por ahí!! ABRAZO AMIGO!!!
Bien ahi loco!! Consulta, tiene 2 arranques el electo. Sabes a que temperatura arranca el 1ro?
que grande loco gracias ¡¡¡ pero ya me arrepenti de comprarme un peugeot 207 cambie por actualizarme tenia una palio 1,4 fire esence jamas se me rompio esta basura de peugeot no lo pude usar ¡¡¡
Jajaja dale amigo!! A veces son malas experiencias y más vale intentar con otra marca!! Suerte, si buscas bien, te vas a comprar un CAÑÓN!! ABRAZO CRACK!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Querido, te hago una consulta, tengo un peugueot 207 compact 2011, en ruta la temperatura normal, pero cuando ando en la ciudad ya se me va más de 100, porque motivo sería? Saludos..
Estimado, que tipo de interfaz , escáner usas
Hola ENZO!!! Como estas perro?? Tengo varios scanners, pero para Peugeot uso el Lexia, que me lo presta un mecánico amigo que tengo a mitad de cuadra!!! Es un GROSO!!! ABRAZO LOCO!!! GRACIAS!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Hola que tipo de escáner usas? Te sirve con Windows?
Como estas... Tengo el w10 y tengo instalados en la note el delphi, vag_com, op_com y 2 o 3 más genéricos... Renegué pero ahora corren bien!!
Un lujo el vídeo ,, que grande la mejor onda 🤙
Gracias CRIS!! UNO GROSO!!! Nos vemos en unos días con el próximo video!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
mi 307 tiene un problema similar, llega a 100 y debe de arranca en primera el electroventilador, funciona 3 segundo y se apaga, la temperatura sigue subiendo y cuando esta pasando los 3/4 o in poco más de temperatura entra la. Máxima velocidad y empieza a enfriarse,
Saludos desde México
Me pasa lo mismo..solucionaste?
Buen dia, buen video. Te cinsulto yo al 2081.6 le cambie el refrigerante y lo purgue. El motor enfrio lo ensiendo y dejo en relatin y recien a los 30 minutos arranca el electroventilador, la temperatura adentro me marca 90 no se pasa nunca es un 2018, eso esta bien verdad? Te mando un abrazo Diego desde B . Blanca
Hola DIEGO!!! Si amigo, esta joya la temperatura!! Siempre tarda un poco en llegar a temperatura!! ABRAZO CRACK!!! GRACIAS LOCO!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
@@DanideBlackyRRtaller gracias loco. Buen finde!!!
Igualmente DIEGO!! ABRAZO AMIGO!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Hola maestro ,tengo un 207 compac 1.4 le cambiamos porta termostato con bulbo nuevo i ahora el electro no para anda full pero el motor no esta con temperatura ni nada que puede ser algun fusible ?
Que haces locura. Bueno otro gran video.
La verdad tenes la mente de empresario.
Jajajajajajaja.
Ahí vi que tenes un fiat weekend.
Te veo en ese video.
Abrazo máquina del mal.
Jajajaja.. máquina del mal 🤘🤘🤘 (buen nombre para una banda eh!!!)
Me alegro que te gusten estos vídeos, Dani!!! Gracias por el apoyo, amigo!!! 💪💪💪
Grande perro una masa gracias por el contenido.
Gracias a vos amigo!! Por el apoyo y comentar!!! Abrazo loco!!! 💪💪💪
Mira como estas creciendo que ya no logro llegar primero
Jajajaja ojalaaaa... Va tranqui amigo!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Feliz cumpleañooooos perooooooo
Gracias DIDI!!! Vos me traes material para el contenido!!! Jajajaja!!! Abrazo amigo!!! 💪💪💪😘
Hola campeón sabes a que temperatura prende el electro del c3 hdi1.4
Como estas amigo?? Gracias por comentar, loco!! Sabes que no tengo esa data!! Si la llego a conseguir, te la paso de una!! Abrazo Julio!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Hola buenos días Dani , la temperatura 🌡del 207 compact sw diésel , la correcta es de 90 , y en que velocidad empieza a elevar esa temperatura ( el mio marca menos de 90° ) .
hola y cuando estas en 90 de temperatura no Tenes que acelerarlo un poquito de mas. notas que te baja las vueltas?
Buena info, donde puedo conseguir el software de peugeot
Hola amigo, por Internet lo podes comprar!!
Pregunta me junta presión en el refrigerante peugeot partner 1.9 diesel que debe ser ?? De donde sos
Hola SEBA!! Pueden ser varias cosas!! Soy de Bs As zona norte, vos?? ABRAZO CRACK!!
@@DanideBlackyRRtaller uh gracias por responder , soy de san martin . Y nada me interesa todo lo que haces mecánicamente
Como no te voy a responder, SEBA!! Bueno, no estamos tan lejos!! Habría que ver porque junta presión!! Tendrías que mandar a hacer un diagnostico, por ahí venga de la tapa de cilindros.. Pero hasta no hacer el diagnóstico, no se pues saber!!! ABRAZO CRACK!!!
Capo mi auto anda las dos velocidades del electro prender pero se va la temperatura al carajos y la manguera del radiador se infla que puede ser el mecánico m djo q no sople junta
Hola PABLO!! Y no te dijo mas nada el mecánico?? Pueden ser varias cosas!! Deberías hablar con el mecánico para que te haga un diagnostico y saber que es!! Después de eso, que te arme un presupuesto y ahí depende de vos si aceptas o no!! Avisame como viene la mano!! Si es por IG mejor, es mas directo y no se pierden los msjs como acá!!! ABRAZO CRACK!!!
@@DanideBlackyRRtaller se avia fisurado la tapa
Muy bueno me paso lo mismo recalentó y me.rompio un manguera de agua el electro nunca prendió pero pongo el aire y arranca pero el forzador no anda
Hola buen día te consulto tengo un 207 mod 2010, y el electro me funciona en una velocidad...cuando llega a los 100 grados, que problema puede ser??? El electro o el relay ??
Hola soy de chile sabes q tengo un 207 trendy y la temperatura llega a los 90 grados y se dispara me sale en el tablero stop y no se que pueda ser me puedes ayudar voy q ver si es el sensor de temperatura y el termostato ya q los dos van en una sola pieza porfa ayudaaa
Consulta
De golpe me empezaron a fallar las luces de giro . Saque los focos los probé y andan los volví a colocar y el que no andaba anda y el que andaba no anda ? Que podrá ser ? Las lámparas están funcionando por qué con la balizas prenden las cuatro y con el guine o direccional la delantera no funciona una y se turnan para andar bien o mal. Que sera
Muy buen video
Muchas gracias MARIANO!!! ABRAZO AMIGO!!!
Hola Master te quería consultar
Tengo un 207 la temperatura llegaba a 95 y bajaba hasta que se soplo la junta
Le cambié la junta y va perfecto lo que noto es que quiere irse a 95 grados
Y no veo que el electro prenda la segunda velocidad
Vengo prendiendo el aire y ahí si prende la segunda y lo baja a 85 apagó el aire y por un rato queda tranqui
El termostato le cambié y lo purgue bien
El tema es la segunda vel que cuando llega a 90 no prende y tengo miedo de joderlo otra ves
Le mando el aire prende la segunda y al toque baja
Del escáner se podrá hacer que prenda a los 90
Como estas amigo!! Es que no tiene que prender la 2da velocidad, solo con la 1ra, en el 207 la aguja en el tablero llega a la mitad, la pasa y recién prende el electro, la baja hasta la mitad y ahí apaga... Todo esto debería pasar en unos 30seg hasta un minuto, dentro de ese rango!! Y con scanner no podes bajar o subir la temperatura de trabajo, por lo menos, jamas escuche eso!! Siempre usa repuestos originales!! Espero puedas solucionar, amigo!!! Abrazo!!!
@@DanideBlackyRRtaller hola, al respecto de esto te consulto: mi 207 andando en ciudad oscila entre 90 (el medio) y la primer rayita superior, va y viene constanteente como en un ciclo, por algun lado lei que era normal.... pero ni idea¡ y preferirìa prevenir de no serlo (tiene correas y motor de agua nuevos hace 2 años). Gracias
Te consulto mi electro enciende normal pero la primera velocidad lo siento muy lento y le cuesta mucho enfriar
A qué temperatura encendería cada velocidad? Tenés idea?
Hola ALAN!! Sabes que no tome ese parámetro!! Bien tenga la data, te la paso!! Y si me podes recordar por IG mucho mejor!!! ABRAZO CRACK!!!
Hola. 95 la primera y arriba de 100 la segunda (esto en tablero xq con el scaner vas a ver otra info q es mas real). Si pasa los 100 se pone modo emergencia
Hola genio tengo un 207 y no usaba hace meses y la primera vez que lu uso como a los 40 minutos me empieza a largar el líquido refrigerante por la tapa y recalienta.subia y bajaba la temperatura normal y me prende el electro que podria ser.me paso después de 40 minutos de uso
Hola JULIO!! Será que se quedo pegado el termostato?? Proba primero con purgar bien el sistema a ver que onda!! Contame como va el tema!! ABRAZO CRACK!!!
@@DanideBlackyRRtaller hola si el electro prende lo más bien.y el mecánico ya me lo purgo al auto
El dani paaaaaa
El Nacho Scalzi_inyeccion PERRO!!! 🛠️🏁
Te felicito por tu enseñanza !! Y te agradezco !! Pero que basura que son estos Peugeot inmundos no paro de tener problemas es una porquería poco común como puede ser que esté lleno la calle de estos autos maldigo el día que me compre un mugroso 207 !!!
Jajajaja perdón CARLOS!! Es una risa sana loco, LOS ODIAS PERRO!!! Jajaja, sabes que me gustan los Peugeot, y mucho eh!! Por ahí y seguramente tuviste una mala experiencia y te toco una unidad mala o mal tratada, que se yo!! Igual no sos el 1ro que veo que odia a Peugeot!! Jajaja... ABRAZO y paciencia perro!!! Nos vemos pronto!!!
Consulta 207 207 2.0 hdi 2009 sw electro prende pero no apaga la temperatura la baja normal
Muy bueno
Amigo donde estan los reles del ventilador del habitaculo peugeot 307 año 2005
No se con exactitud, pero deberían estar comandados por la bsi!! Si me tiran esa data, te la paso al toque!!
Capo tengo un 207 nafta y lo q me parece raro que cuando apago el auto se apaga el electro osea el auto viene con el electro encendido y cuando lo apago al auto se apaga pero cuando lo vuelvo arrancar el auto me marca q tiene temperatura más alta y enseguida prende el electro alto y baja la temperatura pero mi pregunta es el electro por lógica no tendría q quedar prendido aunque yo apagué el auto para así bajar la temperatura que tiene ?
Pudiste encontrar repuesta? Me sucede lo mismo
Hola crack tengo 207 y sabes que se consume toda el agua muy rápido que será?
Hola Seba!! Hay que ver si es consumo o pérdida!! Si es consumo, es muy posible que sea junta, tapa de cilindros o las 2 cosas!! Hace tomar compresión!! Avisame que onda, perro!!! Abrazo loco!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
El auto circulava el agua hacia retorno y todo si estuviera tapado el termostato tendría que recalentar mucho antes creo
Te fijaste si prende la 1er velocidad del electro??
@@DanideBlackyRRtaller hola si electro prende lo más bien
hola yo tengo el mismo el problema , pero cuando quito la ficha funciona el ventilador y no se el problema que podía tener gracias , si me respondieras me harías un gran favor gracias
Hola amigo!! Esta bien, es porque se pone en emergencia cuando le sacas la ficha!! Pueden ser varias cosas!! Tengo varios vides acá de Peugeot/Citroen probando cosas con respecto a la temperatura, por ahí te pueden guiar en algo!!! ABRAZO AMIGO!!
Hola una consulta tengo un peugeot 207 anda bien el electro pero de a rato deja de funcionar y sube la temperatura mas de lo normal.si lo aceleró un poquito..empieza a bajar q problema sera
De donde sos máquina
De Bs As, zona norte, al toque de Tigre!! Vos??
Tengo un 307 peugeot 2004 y el ventilador entra hasta los 110 y aun que entre el auto se sigue calentando hasta que me marca el stop.. Esto lo hace mas rápido cuando lo corro arriba de 90 km se calienta en cuestión de segundos, que podría ser si ya le cambie el sensor?
No se si le cambiaste el sensor!! Pueden ser mil cosas, deberías hacer un diagnostico!!
@@DanideBlackyRRtaller si se lo cambie, pero me si cuenta que le quitaron el termostato, quizá ahí esté el detalle
El auto como todos esta diseñado para trabajar con termostato, ese seguramente no es tu problema, lo tiene que tener!! Después para saber deberías hacer un diagnostico, es adivinar por acá, imposible!!
Hola q zona estas te dejo mí celular
Salvo de no soplar junta!!!
Hola Diego!!! Si, olvidate!! Menos mal que el cliente estuvo atento a la temperatura, sino mínimo sopla junta!!
Seguro no tiene carbones el motor!!!! Saludos
Pienso lo mismo Dani!!! Abrazo crack!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Querido, te hago una consulta, tengo un peugueot 207 compact 2011, en ruta la temperatura normal, pero cuando ando en la ciudad ya se me va más de 100, porque motivo sería? Saludos..
Querido, te hago una consulta, tengo un peugueot 207 compact 2011, en ruta la temperatura normal, pero cuando ando en la ciudad ya se me va más de 100, porque motivo sería? Saludos..
Puede ser que no funcione la 1er velocidad del electro!!! "puede ser"
Espero lo puedas solucionar... 💪🏼💪🏼
Querido, te hago una consulta, tengo un peugueot 207 compact 2011, en ruta la temperatura normal, pero cuando ando en la ciudad ya se me va más de 100, porque motivo sería? Saludos..
a mi me pasaba lo mismo, tenia tapado un poco el radiador, se mando a limpiar quedo flama!!