Тест драйв или обзор УАЗ Патриот 2014
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2014
- АвтоРейтинг:
Вместе с ведущим программы - Николаем Голомаздиным - вы окунетесь в мир скорости и моторов, узнаете все секреты автопрома и протестируете все новинки.
УАЗ Патриот в новом кузове: pro-vnedorozhniki.ru/uaz-patri...
Партнерка AIR на UA-cam!
Регистрация в медиа сети AIR: www.air.io/?page_id=1432&aff=768 - Авто та транспорт
Машина не плохая, но гниет быстро если не следить, особенно пороги. Плохая управляемость но это не напрягает особо.В день проезжал на своем патрике 1100км и не напрягался) Мотор нормальный мне нравится, вполне хватает.По трассе жрет около 12 в городе 20 что приемлемо для такого авто особенно на газу. Салон отличный, что на старом что на новом пластик примерно как на фокусе 2м на вид. не сравнить с пластиком всяких солярисов и логанов, в уазе в разы лучше и тише.
Ха! Регулировка сиденья... действительно раз отрегулёрил и всё! Я волгу гнал 29ю, дак там чтоб приоткрыть окно, приходилось просунуть ногу под рулём чтоб получить доступ к ручке, потом обратно ногу просовывать. Всё максимальных настройках. Дело зимой было и вот сколько раз мне это приходилось делать чтоб покурить...🤣 Водилы маленького роста меня не поймут конечно.
10.5 средний расход? Улыбнуло. )))
Какой расход, жизнь покажет)))
Они в галлонах меряли, однозначно.
Около 20.
Реальный расход, не более. После 2х лет эксплуатации официально заявляю если пары в мостах 4.1. Если 4.6, то сочувствую.
Отличная машина! Средний расход по городу 14 литров. По трасса 10. тут только коробка корейцская. да и то сконструированная нашими. Просто делали в китае корейской фирмой. Мосты Спайсер - сделаны в цехцу завода. Двигатель 2 7. Слабоват для 2 тонного внедорожника. Его всего лишь надо поднять до 3 - 4литров объема. И будет бысрее крузака
+Александр Кузьмин по городу минимум 17, меньше не было ни разу моя Рио жрет 12-13 в городе патриот ел летом от 17, зимой с прогревами 19-20. по трассе11- 12 литров стабильно.Но если на газу то получается халява) По мне двигателя ему хватает даже больше чем к примеру ладе калине мотора 1.6 8кл. патриот едет шустрее.
прикольно он проскакал по дороге))
Мосты корейские-с каких пор?
Отличная машина за такие деньги. Мне скажут что иномарки дорогие из за нашей таможни. А я этим гадам скажу, что иномарочные предприятия кридитуютсяпо 3 % годовых, а наши чуть ли не по 20%. Ибо финансовая система России не принадлежит нашей стране. Она подчиняется мВФ.
Сюда бы поставить турбину и бегите все
Опубликовано 8 ноября 2014 года. Какой нах новый кузов? Это же УАЗ 2012 модельного года, даже светодиодных ДХО нет как в 2013. Я то думал тут тест. драйв 2015 модельного кода.
Это рекламный ход для привлечения просмотров.
Duamko Ivanov
ну вот и -1 за это ему!
Фраза на 9:00 "при всем при этом ощущаю себя за рулем человеком" умиляет. Как-то не убедительно и фальшиво. Пафос и патриотизм зашкаливает. При чем без какого-либо основания для этого:
- салон из вторсырьевого пластика, какой не ставили даже американцы в свои машины, славящиеся тем, что у них был убогий пластик
-узлы и агрегаты - корейские, от которых радость почему-то ощущается уже за "отечественного производителя"...
- мотор как был с 1970х унылым и убогим 2.7 так и остался... где прогресс? В дизеле скажете вы, но там и цена вовсе не 600к как названо... а раз цена намного выше то и выбор уже в пользу конкурентов будет!
В общем, чтобы гордиться этим вездеходом, надо сперва поменять в нем мотор на хотя бы корейский... Это главное. Второе - сделать салон таким, чтобы "при всем при этом ощущаю себя за рулем человеком" было сказано по-настоящему, правдиво, а не вынужденно, чтобы дилер дал еще тачку на тест. Только не будет этого. Потому что выполнив эти требования производитель превысит бюджет во 100 крат, а покупатель покрутит у виска и пойдет в салон KIA/Great Wall или иных брендов.
+BAU Что Вы наговариваете)салон отличный,очень качественно собран и пластик мягкий на вид как в фокусе 2м. Двигатель не 70х годов т.к. в этот мотор разработан в середине 80х и в целом не плохой, газели с 405 по 400тысяч без ремонта ходят. Нахер там корейский?чтоб он сломался через 100тысяч как большинство ино моторов?В том и прелесть что мотор хоть нашь, ещеб КПП нашу оставили и раздатку, вообще было бы отлично.